Клуб Honda CR-V Россия

заметил на днях что двигатель начал  " по цокивать" начил преглядываться прислушиватся, звук идет примерно от места нахождения ролика натяжителя, и внешне наблюдается небольшое осевое биение ролика. Походу ролик под замену.
в связи с этим возник вопрос насколько муторно меняется этот ролик? или там можно просто поменять подшипник?

Можно поменять подшипник. Про замену - поиск рулит, уже много про это писали  :)
Удачи!

Ролик не покупай,дорого он сейчас стоит, меняется подшипник. Единственная трудность была у меня, уронил гайку болта крепления ролика(не знал что она там есть, думал резьба)за генератор, еле достал, магнитом на проволоке, так что поаккуратней, придерживай.

Недавно поменял ролик на сервисе,гайка как и писали упала,но достали быстро. Снятый ролик крутанул на пальце- тихо , можно было не спешить. А на оси пробовал (старый), люфт немного был- может конструктивно должно быть. Пробег 110000 км. я думаю снять ремень и крутнуть вручную ,если тихи и трогать нечего. А то по привычке после вазов , мне все хочеться что то менять , а народ советует Хонда -не лезь. Не парься ,я тоже прислушиваюсь,все что то кажется.

всем спасибо за советы.

вот только сегодня у меня закрались сомнения а вдруг это не ролик цокает а клапана! делема но смушает меня то что частота звыука примерно 3-4 Гц, некладывается у меня в голове это с оборотами на холостых. а вот под чястоту осевого биения ролика вроде подходит.
пробег кстати тоже 110 000 км. внешне ремень как новый.

Купил новый, поменял, большого эффекта не дало но и шумов в принципе сильно то и не было, согласен меньше надо прислушиваться. Возможно как пишут регулировать клапана через 45 000 км. А ролик покупать не надо, в нем элементарно меняется подшипник, только желательно ставить не раша и не индия в перемешку с китаем, желательно что нибудь посолидней типа KOYO,SKF  и т.д. На снятом ролике чуть пыльнул (проточил) наружную часть на токарном станке добавил смазочки в подшипник и я думаю еще походит не одну тысячу км.Пробег 160 000 км. А вот мне интересно знать про другой ролик типа "парозитный"или дополнительный который стоит ниже как он себя ведет в общем, кто нибудь сталкивался? А подшипник в ролике закрытый 203.Спасибо !!!

заменил сегодня на СТО  ремень всех приводов и подшипник ролика натяжителя,завел машину всё нормаль вроде, начал крутить руль идёт стук из под натяжителя,что за звук не понятно что-то стучит. попросил разобрать все, но нечего такого не нашли, все собрали стук остался. как на СТО сказали возможно сам механизм натяжителя ослаб. какие варьянты?кто сталкивался?

вот фотки метки,что скажете?

Хреново. Чё ещё тут сказать?
А новый ремень оригинальный?  Если да, то нужно сам натяжитель поменять. Можно б/у у Тараса купить. Если неоригинал, то ты сам себя нае обманул - иди теперь оригинальный покупай.   Для уверенности сними новый ремень и сравни его длину со старым.

Sаныч покупал не оригинал но когда меняли прикинул по размеру ,новый даже чуть уже был.стоит кипить оригинал?

Помоему ремень коротковат

Наоборот длинноват. Посему и советую поменять таки на оригинал. Ну или хотя бы с собой старый возить на всяк случай.

спасибо Saнычу всё решилось заменой на оригинальный ремень

Поменял ремень и ролик , через время подсвистывать начало . Заказал натяжитель с роликом идет оригинальный , 3600р. 9 дней. Показал зазор между натяжителем и насосом ГУР при работе двигла гуляет,говорит там втулка стоит пластиковая которая изнашивается и появляется люфт между корпусом натяжителя и насосом ГУР.

На днях менял передний сальник коленвала и заодно ремень с подшипником в ролике. В него установил как тут писали 203 подшипник. Такие подшипники стоят в генераторах Ауди80, раньше приходилось перебирать. Купил немецкий подшипник SKF (номер детали 021903221E) заказывал тут http >:( >:( Цена 250 рублей. Выпресовывал и впресовывал аккуратненько с помощью головки и молотка.

Добрый день.... подскажите глупому - у CRV II 2003 года цепной ведь движок? То есть обрыва ГРМ можно не бояться?
Чем страшен обрыв ремня навесного?
И как быть ... купил серванта 150 тков пробег... меняли или нет, не знаю, но пока несколько месяцев не до вложений в машину...

Цепь стоит. От навесного ремня работают помпа, генератор, кондей. Если после обрыва дальше ехать, чревато перегревом мотора. Но там врят ли поедешь, будет понятно, что он порвался. А вообще старый ремень видно по трещинкам со стороны ручейков. Меняется не сложно.

а насколько опасно брать ремень неоригинал, а Gates, например?
по опыту

я взял такой он длиный оказался,натяжной механизм стучать начал

Основное при установке ремня - это не производитель, а размер ремня.
А Gates ИМХО - нормальный производитель. Себе такой поставил - полет нормальный.

Согласен с NOVом,  Gates серьезный производитель ремней, а длинну надо смотреть.

Поставил Contitech все ок. Метка на натяжителе в норме!

Скока км полет нормальный?
С концерном Континенталь сталкивался много ... Хорошая резина. Есть еще у кого опыт ремня Contiteh?

Поменял весной. За лето прошел 10 000 км.

Немного, около 4000 км., но раньше ставил Contitech на другие машины - не подводил.

Обьясните еще раз мне, не могу никак вьехать... у меня под нагрузкой пляшет крышка натяжителя (на которой метки) и издает неприятные звуки. Тут http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg86552.html#msg86552 описано как это лечится, но судя по всему ненадолго. Я смазывал и менял подшипник в ролике, но ничего в корне не менялось. Тогда я поменял натяжитель с роликом целиком и он, новый, так же скачет и тарахтит!!!  (под нагрузкой на D и R) :-\

На сколько я понимаю ролик конструктивно жестко связан с крышкой на которой метки. И по идее если он разбит то может быть причиной такого "гуляния" крышки натяжителя. С другой стороны крышка тоже сидит на оси, внутри под крышкой к этой оси приварена пружина, которая натягивает ролик, получается и ось эта тоже может быть разбита и из за нее болтается крышка? Кто нибудь разбирал этот ролик? Честное слово достал он уже... что за конструкция такая?

И еще если за крышку взяться пальцами, то отчетливо от нее отдает биение....

       Натяжитель совсем новый или б/у ?Если новый-без нагрузки метки по центру,ремень как? На других навесных агрегатах на валах люфтов нет(генератор,помпа,кондёр) ?
   

У меня была примерно таже проблема - смазал пружину натяжителя - заменил подшипник - не помогло. Устранилось заменой подшипников генератора - задний был с раковиной - шумел. Определить поможет стетоскоп - продается в автоинструментах - нужно послушать работу подшипников ГУР генератора компрессора помпы и натяжителя. Или на сервис где есть стетоскоп.

Где-то в марте еще при минусовой температуре на холодную при запуске начало появляться звонкое цоконие, которое с прогревом исчезаоло. В мае цоконие после погрева уже не уходило и продолжалось и на прогретов двигателе. Обратился в СТО, послушали и сказали, что шум идет от ролика натяжителя. Закзазал ролик, получил 27 мая, поставил 28 мая и шум прошел. Проехав примерно 50 км и 31 мая аналогичный шум появился опять, только немного тише. Ставил канадский ролик 31180RAAA01. Поехал сперва на СТО, чтобы послушали, сказали, что похоже на ролик, также сказали, что такие такие ролики ставят давно и такой проблемы раньше не возникало. Обратился к продавцу, продавец сказал, что такое возможно только в случае, если ремень перенатяжен. Посмотрел на метку, метка на середине маленькой шкалы, т.е. ремень немного прослаблен.
Теперь не понятно, то ли ролик бракованный, то ли натяжитель вышел из строя и показывает степень натяжения ремня некорректно. Коллеги, какие мысли по данному поводу?

Попробуй  послушать  подшипник насоса ГУРа. У были похожие симптомы. Сначала поменял ролик , потом  насос гура перебрал. Диагностируй насос Гура как можно быстрее, у меня  этот подшипник даже развалился и заклинил. Хорошо что случилось это на холостых.

перебирал насос гура, и заметил что ролик натяжителя свободно ходит по оси....снял ролик, а подшипник в нем свободно входит и выходит ;D вопрос: подшипник должен жестко впресовываться в ролик? получается износ посадочного места в ролике?

Подшипник в ролик под запресовку (может подшипник левый был)

подшипники у нас же везде одинаковы(в гуре, гене, ролике)...новый подшипник NSK и болтается...точнее вставляется без усилия... значит брать новый ролик :(

Судя по описанию - да новый, (контракт, б/у с разбора - без износа рабочей поверхности)
Пока ищеш замену можно на кернить посадочное в ролике (если не лень разбирать два раза)

натяжитель начал дергаться и издавать нехорошие звуки (скрежеты). сняли натяжитель с роликом. в ролике заменили подшипник, натяжитель смазали и раскачали. поставили все на место.
нехорошие звуки и дерганья натяжителя уменьшились, но остались. особенно чувствуется при подаче нагрузки. метка на натяжителе в норме.

натяжитель на замену? поможет? или еще на что то обратить внимание?

P.S.  и выложите кто нибудь фотку родного оригинального натяжителя. хочу сравнить.

Макс а ремень старый, дубль? У меня такое с Гатесом было после 2000км пробега, поменял на оригинал и всё пришло в норму.

выложите кто нибудь фотку родного оригинального натяжителя. хочу сравнить.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=4479.0;attach=12885;image

это я видел, там только задняя часть. мне нужна передняя. какой он должен быть спереди?

и чем отличается 31170-PNA-013 от 31170-RAA-A02 ?

цена у них разная

По аналогам ничем, НО если смотреть применяемость то 1-СРВ, а 2-цивик и СРВ. И если ещё по внимательней, то при выводе схемы по 2-му коду сразу же выдаёт и 1-ый код. Скорее всего ничем не отличается, просто 2-ой на ресталл, но не уверен. ???

Я когда менял, заказывал 31170-PNA-013, а пришел 31170-RAA-A02. Внешне немного отличается, а в остальном тоже самое. Поменял и забыл  ;)

а функционально?

какой взять из двух?

http://www.ebay.com/itm/261475954268
http://www.ebay.com/itm/150611030219

У меня нижний стоит

Что функционально??? Функцию одну выполняют оба, бери любой

у меня сейчас тоже нижний стоит. хочу заменить на верхний - он дешевле нижнего. надеюсь дважды не заплачу...

в итоге заказал новый натяжитель. заменил. все нехорошие звуки пропали. обрадовался. но не надолго. покатался 1 день, а на следующий день этот неприятный звучок опять появился, правда пока очень слабо, но все таки есть. на руле я его чувствую тоже. что за чертовшина? значит не в натяжителе дело? как быть?

где искать???

Все и так ясно, есть неравномерная нагрузка на агрегатах, отсюда рывки по ремню, который передает их на плавающий натяжитель. Так как он подвижен, усилия рывков переходят в удары натяжителя.
Где рыть: проверить свободный ход по всем агрегатам, отсутствие люфтов и выработок подшипников. Шкив коленвала должен крутиться в плоскости, без биений. Он на резиновом демпфере и при попадании масла на резину способен натворить бед. Даже износ подшипников гены приводит к ослаблению ремня и переходу метки на мин значение. Проверь дерганья натяжителя при электронагрузке, увеличиваются колебания стрелки?

А ремень давно менял?

метка в норме. натяжитель дергается только при нагрузке, больше всего в пути при оборотах 2500-3000, я это подергивание руками чую на руле.


ремень не менял как купил авто (5 месяцев назад), когда его менял предыдущий владелец - не в курсе. метка натяжителя в норме.

При какой нагрузке дергаться начинает? Усилитель руля или подключение кондиционера? До сих пор не ясно.

обычно дергается даже без включения света, двигатель на ХХ слабоват, момента не хватает и здесь уже будет неравномерное вращение коленвала. ну а там все вытекающие.

"D" + габаритки + противотуманки + ближний. с дальним еще сильнее.

Поменяй для начала его, а уже потом будешь глубже копать.

думаю, что поменяв ремень - звуки пропадут, но на время, пока новый ремень не растянется малость. пока новый и тугой - будет все ок. каждый раз менять ремни так?

У меня навсегда пропали, всё равно его менять, ты же не знаешь сколько он отходил и сколько ему осталось.

вспомнил еще, что при нажатии на газ в моторе издается ультразвукой свист. это ремень свистит? если он, то уже 2 причины менять ремень. подскажите

есть спреи по отчистки ремня. он редко когда свистит, скорее уж вой подшипников.
скинь ремень и покачай рукой все шкивы по обводному. люфты могут быть продольные и поперечные, кстати.

Доброго времени суток! Мучает меня один вопрос. На сервисе говорят норма, но все же. При включенных фарах и передаче+тормоз, либо фары и кондиционер, немного вибрирует руль. Но так вроде и должно быть. Но должен ли при нагрузке так дергаться натяжитель ремня?  ???
http://www.youtube.com/watch?v=oWxMhZwLRcw

Когда натяжитель скачет, грохот довольно сильный. Снять, промыть, пролить смазкой.
Слабовато натяжение.

Ремень меняли примерно 8000 назад. Вроде после этого и стал обращать внимание на это, может ремень не тот поставили?))

Там конструкция неудачная, миллиметры ремня дают разный натяг. Впору хоть пластиковую термоусадку на ролик натянуть, у меня была довольно сильно протоптана дорожка в ролике, диаметр ушел.

Попробую купить оригинал, поменяю лучше и уже дальше буду смотреть)

Нафига? 203 подшипник купи и не парься.

Прощу прощения, совсем слаб в этих вопросах... :-[ 203, это шкив натяжителя?)
...
Вроде поиском удалось найти, спасибо!

На днях менял ремень - был весь а трещинах, снимал натяжитель и и обратил внимание, что на ролике есть приличный люфт. Это может быть или нет? Стоит менять подшипник? Или весь ролик? Какой фирмы лучше? (пока присмотрел FEBEST 0387RD4 - 700р.)

Чем брать ролик Febest, я бы лучше поменял подшипник, если ничего не путаю, то SKF номер 62032RSC3. Где-то уже писали номер, воспользуйся поиском.

Читайте сначала - подшипник любой 203-й, он же 6203. Они однорядные и всегда имеют люфт. Шумят, когда смазки нет и от руки запускаются, долго крутятся. А пока не шумит и смазка есть, не надо трогать.
Менять надо не ролик, а сам подшипник, работы почти столько же.

При замене подшипника рекомендую открыть сальник (в подшипнике) и убедится что там смазка есть и ее достаточно.

Поменял ремень натяжитель начал стучать при разгоне с места т.е. при нагрузке.

Сними его, промой и смаж литиевой вдшкой

для начала так и сделаю, спасибо.

Снял ролик, поменял подшипник. При замене уронил таки гайку крепления ролика про которую тут писали...  искал часа полтора, облазил все и магнитом и руками... в итоге плюнул и поставил другую. Куда она убежала не знаю - думаю сама выпадет в движении.