Клуб Honda CR-V Россия

сегодня на рынке видел кенгурятник от 1 CR-V и очень он мне понравился. вопрос- можно ли установить его на вторую? и что для этого нужно сделать? имел ли кто такой опыт? поделитесь пожалуста. :(

А разве их совсем не запретили?

раз продаются значет не запретили. да и по модификации наша машина позволяет ставить на неё кенгурятник.

одноклубники оттзовитесь не оставляйте одного наедине с проблемой :'( :'( :'(

Три года ездил на предыдущей машине, три года знакомые пугали (не заводской) - ни одного нарекания со стороны Дэпэсов.

Это разве проблема! навесить на машину совершенно не нужную побрякушку! а иногда и опасную для машины!

Были на форуме темы про кингурин на CR-V II ,даже вроде и голосование какое то было........., чо по клаве зря стучать! -ищи поиском и читай!  ;) 

а иногда и полезную это смотря в какую ситуацию попадёшь. в данной ситуации мне нравится и я хочу. и единственное что я хотел это попросить кого небудь из более опытных людей мне помочь и по возможности если вас не затруднит ответить на мой вопрос 1-можно-ли? 2- как это зделать? спасибо всем кто отзовётся на мою прозьбу.

это канешна очень весомый аргумент! согласен..., но возможно после прочтения историй из жизни и эксплуатации авто наших одноклубников проблема пропадёт сама собой......... ;) :)

а можно есчё почитать и о том как люди разбивались на машинах. так что теперь всем ходить пешком?? :D

хозяин - барин!  ;) удачи!

и есчё раз говорю я всеголиш прошу о помощи а не о критике её было достаточно.

попробую помочь: кенгурин ставить не надо, т.к. даже при лёгком ударе, он загибается (т.к. крепится только внизу и крепления хлипкие не смотря на грозный вид) прямо на капот и решётку радиатора. проверено на друге! т.е. лёгкий удар - и попадос на дорогой ремонт в отличие от бампера, который иногда просто выгибается обратно.

Есть родные накладки, но они около десятки стоят, от старой не подойдет, т.к. там в верхней части наплыв на бампер имеется и его надо срезать............мне кажется проще из труб сделать, но не высокий (чуть выше, на  5-10 см от верхней точки бампера), тогда не будет проблемы со складыванием на капот................

Ром, человеку видно такая помощь не нужна.........

Так он крепится совсем просто. Нужно только четыре стальных пластины S= 5 мм. Примеряешь кенгурин, картонными полосками определяешь длину и форму будущих пластин, изготавливаешь пластины и закрепляешь всё это болтами (верхние крепления прийдётся просунуть через бампер - у меня они просунуты как на фото). Всё, кайфуешь от сделанного! Не забудь с остальных сторон всяких железок навесить  ;)

спасибо! наконецто хоть один человек понял что мне нужно.

Вот инструкция по установке (http://www.metec.ee/joonised/808330.pdf) кенгурятника на рестайлинговую машину. Может в чем то поможет автору.
А загибаются и мнут капот китайские железки. Действительно, проверено.
Здесь (http://www.magicnet.ee/news+article.com_mode+flat+storyid+10797.htm#scrollblock) краш-тест кенгурятника с многоточечным креплением.  ;)

Приобрел машину с кенгурятником от предыдущего владельца. Снимать не собираюсь, но немного призадумался...  :-\ Хотя внешний вид не капли не портит, даже наоборот. Насчет китайского происхождения не уверен, но на нем присутствует голограмма. Завтра ее сфоткаю и выложу. До капота при всем желании не достанет, разве что может сломать решетку радиатора, если загнется...

fast98 спасибо за реальную помощь *russia*

Примерные потери от столкновения с гаражными воротами (досталось такое от предыдущего хозяина). Капот не страдает при трехточечном соединении ;)

Лёш! в отражении похож..... и мобила К750i(угадал?)  :)