Клуб Honda CR-V Россия

Кто на своей машинке ездил на дальнее расстояние,сколько километров??

сам совершил вояж на 1690км на Черноморское побережье туда и обратно Бронницы-Лазаревское!Забавно было!

С Питера на Украину и обратно примерно 3000км

Ярославль-Пицунда-Ярославль 4500км

Месяц назад на Волгоград и назад, На круг вышло 3600 км. В один конец 1450 км, доехал за 18 часов, без длительных остановок и сна, с непривычки тяжеловато, но машина супер. Ехать очень удобно, устал только морально. C собой ничего особо не брал, не угадаешь. Трос, огнетушитель, аптечка, знак, комплект ремней, тряпочка и средство оттирать мошкару со стекол.

смотрю тож путешественников много,1690 эт у меня в одну сторону вышло,заметил что слабоват кондей на солнце 41 было когда возвращался,время поездки в одну сторону примерно 22 часа вышло,ремонта дорог слишком много кто по М4 ДОН на юг рванёте!

СПб - Мск - Пенза - Мск ... :D
Тяжеловато. Но больше устаешь от дороги, нежели машины... Она молодец...
А вот дорога Спб - мск Уродство редкостное... Порой хотелось остановиться и заплакать!  >:(
Просто съезжал на обочину и пытался немного успокоить нервы....

Казахстан Алматы- Россия Омск-Казахстан Алматы. 1860км в одном напровлении,за 20 часов езды тяжеловато. общий пробег 3720км. машина ни разу неподвела O0. только однин раз колесо пробил когда проезжал яму с дизинфекцией 36 руб (обычная большая лужа) как я был зол >:D. пришлось запаску ставить, домкрат в багажнике а богажник до верху забит был всяким барахлом >:D >:D >:D.

Мосвка-Рига М9 в тверской области - вот верх совершенства. Братан ездил на фокусе - 3 рычага под замену. Ехали 50кмч - больше было страшно.
Блин - мне туда через неделю надо.

а с какой целью интерес?

я так думаю что-бы узнать о надёжность авто на трассе :). главное хорошо машину подготовить, и она никогда неподведёт O0. хорошая дорога, хроший бензин и в добрый путь :) :) :)

сидушки не располагают к поездкам на дальние расстояния :-[

дальше 800 км не ездил

Тем летом: Северодвинск-Каргополь-Медвежьегорск-Петрозаводск-Лодейное Поле-Вытегра-Вологда-Ярославль-Кострома-Некрасовское-Северодвинск. Итого: 4100 км.
На этот НГ: Северодвинск-Ярославль-Некрасовское-Шлиссельбург-Кировск-Некрасовское-Ярославль-Северодвинск. Итого:4300 км. Очень нравится путешествовать на "сервантике". Класс просто!!
2 garrik: не знаю, как сидушки на 1-м кузове, но на 2-м нисколько не устаем от длительных перегонов. Например, в посл. раз участок Некрасовское-Северодвинск (1050 км.), прошли на раз, за 11 часов, с небольшими остановками (заправка, перекус) и нисколько не устали.

к сожалению я с тобой полностью согласен  :(. ведь японцы могли сидения и по лучше придумать :(. я вот подумываю с другой машины сидушки поставить. но это другая тама!

Интерес такой,сколько людей с клуба пуляют на расстояния,сколько за раз проходят,кстати по сидушкам вроди бы незаметил дискомфорта

Первый раз в этом году поехал на черное море, Питер-Лазаревское примерно 4600км на круг.
Дорога не напрегала, авто не подвело.

Немецкие мне для дальнобоя удобнее, было с чем сравнивать, они жестче и меньше устаешь. А сейчас по ощущениям слегка аморфное, но все равно нормально, день за рулем просидеть не проблема

Denpas, Здравствуйте, а как лучше ехать в южном направлении от Москвы: через Воронеж или через Рязань и Липецк в объезд Воронежа и выходить на м4 тока в Ростовской области. Собираюсь рвануть к теще на блины в Ростов

Краснодар - Полтава - Ивано-Франковск - Полтава - Краснодар. Ну и по Полтавской области немного. На круг вышло 5 200. Но по плечу больше чем на 1000 не ездил. Утомительно.

Выезжаю в пятницу 31.07 маршрут: Архангельск- Великий Устюг- Нижний Новгород-
Пенза- Волгоград- Элиста- Ставрополь и обратно. В сентябре выложу отчет.

Это я типа рекордсмен получаюсь! 8)
В июне-июле смотались Барнаул-Анапа, ну и там по побережью чуток покружили - 10470км получилось! 4560 в одну сторону, трое суток (74 часа). Средняя скорость за маршрут "туда" около 60км/ч.

Машинка в поряде:
перед поездкой заменил маслицо,
свечки почистил/поправил,
сеточку поставил на радиатор,
мухобойку и ветровички поставил (подвернулись дешёвые - 2100 за всё)
купил дорожный набор для починки колёс (160р) - слава Богу не воспользовался
проверил уровни всего что есть в машине
подстукивала подвеска чуток на кочках - забил :)

После поездки:
опять замена маслица :(   (за поездку долил 600мл масла, по разнице в уровнях сожрала примерно 1л, сказывается непрерывная езда с оборотами 3000...3500. Дома на 10тык не более 400мл.)
отогнул абсорбер, гоняя по песчаным пляжам :)  - по приезду выправил на место
замена резинок и стоек стабилизаторов, все четыре :(  - "доподстукивались", стали греметь. Стояли родные, ещё с завода.
усилился "домик" сзади, оно и понятно - 4 человека (2х90кг+2х70) и полный багажник барахла. Теперь корячится замена пружин, проставки не хочу т.к. склонен к поездкам с людьми/барахлом на приличные расстояния по хреновым дорогам.

Из настораживающего только "запотевание" сапуна коробки (механика) при длительной езде сутками по жаре. Ну и стойкий "дух" от двигателя "раскалённый-масляно-железный" по дороге назад при 35-градусной жаре (даже в салон тянет помаленьку из печки). По поводу "духа" переживал, всё облазил - ну нет нигде никаких следов масла и всё тут!!! По приезду запах пропал - на следующий день никаких следов.

Средний расход "туда" за 4560км около 10л/100км, обратно на то же расстояние около 9,8. Сказывается загруз машины и езда по М5 и М4.
"Там" накатали около 1500км уже по 12л/100км - короткие поездки "туда-сюда".

В общем СЛАВНО ПРОКАТИЛИСЬ! Я доволен машинкой!

П.С. а по поводу сна в машине - ЭТО *ОПА!!! По крайней мере вчетвером-то уж точно!

На счет рекордсменов можно поспорить  :P
Езжу в отпуск по маршруту - Новый Уренгой-Тюмень-Уфа-Ростов-на-Дону-Москва.
Итого порядка 11000 км.  ;)
CR-V специально брал для дальняков - ибо на Мазде было тяжко.
По расходу: туда-обратно при крейсерской скорости около 130 км/ч, вышло 11 л 95-го на сотню км.

эх хорошо на природе спать только в машине неудобно. сам пробывал знаю :'(

Так как все-таки лучше и легче ехать : по м4 или рядом через рязань?

Дорога через Воронеж получше. Как мне кажется. Я езжу по М4.

я ездила на НГ2007 в Адлер. Это 1600 км туда и обратно столько же. Машинка откатала все великолепно. Только вот было пару случаев в Ростове,когда она по неизвестным причинам не заводилась сам (только прикуривали) после ночи простоя.... :-\ А так все было супер.

у нас есть 1 одноклубник,который родом оттуда как раз. Artemii. Пораспрашивай его о дороге,он тебе все расскажет подробно. ;)

В течении месяца Москва - Питер - Хельсинки - паром до Ростока -Кельн - далее через Францию Андорру до Коста-Дорадо (Испания)-после Испании вдоль Лазурного берега Франции- Италия через Верону - Австрия через Инсбрук- Германия через Мюнхен  -Дания-Швеция-Финляндия-Питер. На круг более 8000 км. С  большим удовольствием и без проблем. Машина ни разу не подвела, к поездке специально не готовил.

Дааа.... ну и пробеги тут у некоторых! :o   
У меня всё скромно.... более 400км(в один конец) не ездил... -не куда! да и в лом....

Мы шли от Пензы и вышли на М4 только вблизи Богучара (Воронежская). Дорога - ЖЕСТЬ! Участок М4 длиной 100км ехали 4 часа - кругом ремонт дороги с движением "в одну нитку", знаки и гайцы!
Давно я так не встревал! Ремонты шли начиная 20...30км от Богучара и почти до самого Миллерово, после Миллерово до Шахтинска есть ещё пара участков.
Дело было 20июня, обратно 6 июля объехали это дерьмо по М21...

Выехал 31.08.09 по маршруту Архангельск- Великий Устюг- Нижний Новгород- Пенза- Волгоград- Элиста- Ставрополь и обратно. Протяженность маршрута с городами 6750км. К дороге подготовка машины : замена масла в двигателе, проверка ходовой на стенде, замена воздушного фильтра двигателя, положил домкрат (не из комплектации) и все.
За первый день проехал 1100 до Нижнего, заночевал, на следующий день Пенза к друзьям (3дня). Один рывок и Ставрополь (место проведения отпуска). По дороге гаишники попадались нормальные и туда и обратно, вся поездка обошлась 1600 рублей.
Средний расход туда и обратно 9.1 литр, скорость от 60 до 145 км/ч.
Участок дороги Березник -Котлас ужас грунтовка, но машинка выдержала все.
По магистралям не ехал все по межрайонным, они чуть поуже но качество полотна хорошее.
По приезду проверил подвеску все нормально.
Машина что надо.
Вот в крадце и все.

Уже 3 раза по маршруту Москва-Уфа-Стерлитамак и обратно по трассе М7..... выходит около 1500км в один конец...дорога почти везде хорошая,по времени 20-22часа выходило...(два водителя) Много мелких остановок для еды,туалета и т.д. Машина CR-V III  пробег 20000 поэтому без подготовки,только плановые ТО

Через Липецк харашо! Если в Ельце проблем нет то и М4 нормально!

Зриветствую Вас, коллеги хондолюбители и хондоводы :)

Прошу совета (дельного) у тех кто за один присест ездил зимой более 1000 км.

~03 января 2010 планирую из город-герой Ленинграда сгонять в город Киров (немного недоезжая).
Расстояние до объекта :) примерно 1200км. Летом я бы и не задумывался - сел и поехал бы (не впервой) :)
Что скажите? Стоит ли ехать, что нужно брать и вообще...

Спасибо

PS. А может есть кому по пути - скучковались бы в 2-3 машины - приятней ехать :)

В том году на НГ катались по таком маршруту: Северодвинск - Ярославль-Шлиссельбург-Ярославль-Северодвинск.
С всякими докатками-прокатками наездили 4300 км. Выезжали, когда у нас "на Северах" было -3. Потом везде похолодало, Возвращались в Северодвинск уже при -23. Никаких особых проблем не заметили. Единственный раз, на обгоне, жена попала на скорости за 100 на разное покрытие (асфальт и 10 см слой снега), примерно на 33 км. дороги на Тихвин, если считать от поворота у Иссада. Машину размотало и ушли в кювет. Повезло, деревьев там не было. Через 1,5 часа нас вытащил довольно старый дизельный Nissan Patrol, с лебедкой. Вот и все, в принципе, сложности той поездки :) Больше никаких проблем не возникало. Счаз собираемся тоже, на НГ под Ярославль, к друзьям, а оттуда скататься в Кострому, Иваново, Суздаль и Владимир. O0
Так-что Ваши 1200 км ничем сильно страшным не представляются. Правда, если объезд Пикалево до сих пор не сделан - ждет 25 км гумна. :( Аккуратно ехать и нормально. Кстати, перегон Северодвинск-Ярославль и обратно (1100 км в одну сторону), обычно проходим на раз, без ночевок, даже зимой.  ;)

Спасибо за ответ.

Я собираюсь ехать следующим маршрутом:
СПб - Иссад - Пикалёво - Череповец - (вот тут будет вопрос!!! Слышал что лучше в череповец не заезжать и вдоль Рыбинского водохранилища не ехать - дорога плохая, а ехать по А114 через Вологду) - Ярославль - Кострома - Шарья - пгт. Свеча (куда мне и надо :)

Что скажите по поводу дороги вдоль Рыбинского водохранилища?

НА CRV1 670 км, в ночь, даже не понял что произошло. только третий диск включил. так что прослушал битлов, металлику, из молодежного лим-бизкит, а потом какой-то немецкий хаус часа на три, подумал, что теперь музыки хватит, а уже подъехал на таможню. Ехал на Украину. Ездил летом.
Сейчас тот же маршрут на второй CRV планирую .

Понятно! Ну с тем что поеду на авто уже решил, осталось решить с маршрутом: стоит ли ехать вдоль Рыбинского водохранилища или лучше объехать через Вологду?

У меня пока что самый дальний маршрут был следующий:
Латвия (Рига) - Литва - Польша - Германия - Австрия - Италия (там был отдых и поездки по самой Италии)
обратно: Италия - Словения - Австрия - Словакия - Польша - Литва - Латвия (Рига).
На круг получилось 7200 км.
В следующем году планирую съездить в Испанию (будет подальше), если, конечно, все будет хорошо.

Этим летом Москва-Геленджик, по 1500км с небольшим в каждую сторону. Опыта маловато, на тот момент только 4 месяца за рулем был, до етого - даже не интересовался машинами. Трасса м4 ремонтируется к олимпиаде, колоссальные пробки и куча эгоистичных водителей и жадных коррумпированных ментов. Впечатлений море) Туда 30 часов, 3 дня по 10 часов за рулем, тяжеловато психологически (да и кондей не работает 8Р) обратно три дня, по 10-14-3 часа соответственно. Иногда по трассе 140 ехал, если две полосы в каждую сторону, а бывало и по 20км/ч 3 часа подряд в пробке мимо ремонта. Ни одной поломки, ни одной проблемы не было, на машину молился) только в воронеже менты машину когда забирали на штрафстоянку (придрались к документам), платить им не стал, так они заразы подкрутили гайки на колесах, когда по горной дороге подъезжал к Новороссийску - чуть колесо не отлетело, хорошо, вовремя заметили, одна гайка уже потерялась, там дальнобои были, помогли очень, машину подняли, все завинтили, проверили, подсказали где СТО, а где гайцы прячутся. Дядька один посоветовал свою систему таких марш-бросков: 3 часа едешь - плотный перекус и получасовой отдых глазам, так как-то легче, как мне показалось)

А114 - вполне приличная трасса, за исключением участка у Пикалево. Вдоль Рыбинского вдхр. летом нам не рекомендовали ехать, дороги там - не айс. Да, теоретически там короче, но вероятность того, что будешь не ехать, а ползти, велика. Если там счаз "зимники", то скорей всего, это будет голый лед. А114 - асфальт. Разница в скорости будет неслабой, сам понимаешь.
А в Череповец заезжать совершенно ни к чему. Если, конечно, не хочешь насладиться местными ароматами.  ;) А114 идет в обход Череповца. Через Вологду проехать - счаз никаких проблем, объездная сделана и знаки на ней вполне понятные. Вологда-Ярославль - дорога приличная, ок. Грязовца есть Лукойловский заправочный комплекс, с кафе, туалетом и даже душем :) Ярославль проскочить сложнее. Объездная, вроде пока толком не сделана, а если ехать через центр, то указателей немного, можно не туда уйти. Навигатор помогает. Ярославль-Кострома тоже, вполне прилично, 2 полосы но днем 120-140 идти можно. Летом ремонтировали пару мостом (до Малых Солей), думаю уже закончили. За Костромой дорог не знаю, сами первый раз туда поедем. В самой Костроме были летом 2008. Дорог там просто НЕ БЫЛО!!! Кошмар, а не город.  :o Что и как там счаз -  не знаю. Вот так, примерно

Спасибо, очень понятливо! :)

Вот это пипец  :o :gigakach_01:

Просто жесткач! лучше на самолете или поезде,а там тачилу на прокат

Дорога вдоль Рыбинского нормальная, есть конечно участок с плитами, но на ЦРВ проходится нормально. Бонус- практически полное отсутствие трафика , фур и ментов. Я в Череповец из Москвы часто мотаюсь, езжу только по маршруту Москва-Углич-Рыбинск-Череповец, короче , быстрее. А на Вологду тоже трасса хорошая, НО поток машин большой , потом на Ярик то же самое - сплошные фуры.

Моя средняя скорость вдоль Рыбинского летом : 140-150 кмч, зимой 100-110 кмч. Время пути Череповец - Рыбинск 1 ч. 50 мин.

Ну и что скажите делать?
Один говорит "вдоль рыбинского вдхр дорога плохая - едь через вологду",
второй говорит "что там дорога нормальная" :)
Кинуть монету и сделать как хочу, что ли :)

Ну "знакомым, которые посоветовали там не ездить" наверное виднее, чем мне , ездящему там 7 лет.

В этом году в сентябре Питер - паром в Росток (сутки) - 10 дней поездка по Германии по городам, которые рекомендует Крылов (телеведущий)- Шейцария (Берн, Лозана, Женева) (4 дня) -  через тоннель под Монбланом в Италию 12 дней - далее Австрия - Германия-паром в Питер. По кругу более 7000 км. На всем протяжении ни одного полицейского. Единственное предупреждение:
- при выезде  с парома в порту в Швеции или Финляндии последнее время стоят полицейские и заставляют каждого дуть в трубочку   на наличие алкоголя
- при пересечении границы в нашу сторону полицейские проверяют наличие действующей страховки на машину. В случае отсутствия или просроченой страховки заворачивают машину на стоянку до решения проблемы.

ИМХО, лучше слушать того, кто ездит. Мы-то там не ездили, нам просто "не советовали" вот и все

понял, принял!

в 2008 году купил 2115 и поехал на расстояние 2200 км (Губкинский-Стерлитамак) пару недель отдохнули, затем еще примерно столько же (в Анапу) в итоге около 5000 км вышло, физическое состояние было ужасное.  в 2009 году обменял с доплатой на 11 летнюю хонду, затем поехал один по тому же маршруту только миновал Стерлитамак ночевал в машине за 4 дня проехал примерно 5000 км (и обратно еще столько же). состояние отличное наверное еще столько же мог бы. Настроил рацию на 15 канал, по навигатору выставил самый БЫСТРЫЙ маршрут и втопил. (кстати Гаишники приловчились прятаться спасает только рация рекомендую, а антирадар мне особенно не помогал). Хонда это СУПЕР

Поздравляю, Павлон, с покупкой и успешной поездкой!

А я уставал в хонде, не знаю как в других но в первом поколении кресло не удобно (по крайней мере для высоких людей). Доезжал до Москвы и спина умирала (порядка 600 км).
В праздники ездил в Питер.
3150 км получилось, туда - обратно. Новый год встретился плохо, и я подумал что сойду с ума если так же пройдет эта неделя. Вот поехал.
В Пензе в момент отъезда был 0 и шел дождь, до этого шел снег. На трассе его не убирали как мне показалось но это плюс. Так как подъезжая к Мордовской республике стало холодать, а дождь все шел. В Рязанской области дошло до -12 а дождь все шел. Такого я думал не бывает. В общем хорошо что трасса была в снегу, не так скользко. В итоге похолодало до -17, замерзла жидкость в бачке омывателя. После Коломны решил попробовать разбавить ее концентратом, но не тут то было. Дождь замерзал не только на лобовом стекле и мешал видеть, но и заморозил замок капота... Вообще машина интересно выглядит после такого дождя. Как стеклопластиком покрыта. Было принято решение ехать не по МКАДУ, а объезжать по А 108 т.к. я подумал что оттирать стекло придется часто.
Объезд закончился в Клину там поели в Ростиксе, уже довольно устали и был страх что не найдем где поесть  ;D ну да ладно. Не очень безвкусная еда там, можно жить. Поехали дальше, стало ехать проще. После унылого леса A 108 фонари и машинки уже не так склоняли ко сну )))) Единственный минус это что полоса правая чистая, а левая нет и не очень уверенно обгонялось - благо машин мало было. Проехали Тверь и уже нужно было где то спать. Остановились в 20 км от Вышнего Волочка в мотеле при заправке Петербургская топливная компания. Номер с душем, туалетом и тв, две кровати 1800 р. 100 р. сауна. 100р. завтрак (яицница кофе). Очень такой европейский по меркам провинции, отделка внутри очень понравилсь. )))) Но персонал местный... матершина с кухни во время завтрака, курение в кафе (по моему вентиляция слабовата), на ресепшене все ок.
На утро -23 и проблема с заводкой автомобиля. авто с ГБО и гбо очень "хорошо" настроенным в общем ошибки никакие не горят но после езды на газе плохо заводится. Грешу на адаптацию, думаю газовая смесь не совсем коректная и при заводе на бензине переливает. В общем раза с 10 (((( хорошо капот оттаял, надо было проехать километров несколько на бензине перед тем как на ночь оставить. И еще дома думал - надо взять зарядник акб )))))
В волочке помыл машину и вечером приехали в Питер, а там... блокада  ;D. Такого от второго города России я не ожидал. Машины в сугробах, дворовые улочки не чищены, с крыш свисают сасули по полтонны. На машине по городу не ездили, остановились у родственников. Я занял место заботливо выкопанное кем то в сугробе, часто думал о возможных последствиях ))))
Два дня там пятую точку поморозили, очень понравился Исакиевский собор. Остальное сквозь влажную стужу не зацепило до глубины души.
Поехали домой опять погода порадовала, ехали вместе с циклоном ))))) Практически все время шел снег, и местами очень хороший.
Доехав до Спасской-Полисти (Не доезжая В-Новгорода) принято решение (было 7 января, грех не поздравить родственников) сворачивать к малой Вишере и лесами ехать в поселок Хвойная, калядавать так сказать ))))) Очень я надеялся что один участок этой дороги, летом он мне очень не нравился, сгладился снегом. Но зимой там еще хуже. Все белое и ям не видно. Теперь тикает панель периодически )))) Но как там красиво зимой, это просто пипец (с) Аллочка
Поздравили и дальше в путь, и вот тут началась непогодь. Чтобы разъехать с встречкой иногда приходилось сбавлять скорость практически до 20 км. Так продолжалось от Хвойной через Боровичи до трассы М10 это километров 100 точно. Потом получше. Опять доехали до того же мотеля, там переночевали. И утром на хаус. В Рязани опять пошел сильный снег, и вообще стало напряжно. Снегочистилки не пропускали час наверно. Колонной за ними ехали 30 км в час, и дорога узкая, и горы сплошные. До шацка доехал к 17 часам спать хотел как будто к 5 утра приехал. Там попытался поспать но перехотел, минут 40 поворочался в машине выпил редбулл (отличная вещь) и до дома. примерно к 9 вечера кажется, а может к 10 приехал домой.
В пути в Люберцах чуть в повороте не уехал в машину с права. И на трассе раза три скользил опасно в поворотах, а так ниче без проишествий.
Относительно мало аварий для таких условий движения. Столкновений совсем мало, помню только 1, а вылетов с трассы штук 7.

(http://i.fotometka.ru/15770.jpg) (http://fotometka.ru/i.pl/15770.jpg)
(http://i.fotometka.ru/15771.jpg) (http://fotometka.ru/i.pl/15771.jpg)

Всем доброго времени суток!
Думаю выбрал правильную ветку для обсуждения наболевшего вопроса.
Собираюсь в дальнюю поездку в конце мая (Н.Уренгой -> Москва -> Киев  -> (возможно Крым) -> Абхазия и обратно в НУР) расчет на 50 дней, так вот сильно волнует вопрос о приобритении антирадара или установки рации? (цена более менее равносильна для выбора окол 7 шт) кто может подсказать что нить толковое буду оч рад. Волнует конечно то, что на Украине с рацией не поездить (да и регистрировать при въезде нужно как спец связь) но и понимаю, что антирадар не спасёт от бинокля гайца (пересечения сплошной по необходимости или просто видеокамеры). Кто с чем катается, и какие отзывы можете оставить?
И не много о своей прошлой дальней поездке 2004год (Калининград - НУР около 4 тыч км) суть поездки была покупка машины и возвращение. Машину купил всё нормально, еле успели сесть на паром (последний на неделе и предпоследний в сезоне) далее с Питера до НУРА в две руки долетели за 3-е суток с копейками, можно сказать пару мелких штрафов и то в столице и при финише (связанные с невнимательностью) вот так.

не совсем, здесь быстрее найдешь ответ http://forum.crvclub.ru/index.php/board,11.0.html

СПС (не смог самостоятельно обнаружить некоторые темы)  ;)

san31337, Ездил в 2009 году по маршруту Москва - Коростень (Украина) - Феодосия - Адлер - Абхазия - Москва.
Стояла и рация и антирадар. Рация помогает на трассе. Т.е. там где дальнобой. Если дорога без дальнобоя - рация не помогает. Антирадар иногда даёт ложные срабатывания и к нему надо привыкать. На Украине рация почти не помогала. Ехал по трассе Киев - Одесса, очень мало кого слышно было и  те в основном друг сдругом болтали.
На таможне вопросов небыло, но я и не афишировал наличие радиостанции. В принципе можно делать так - отсоединяешь все провода и тангетку обязательно. При возникновении вопросов - отвечаешь, что везу набор радиодеталей.
Вообще на Украине помогал антирадар.

Спасибо, решил все таки приобрести связь (после летнего отпуска отпишусь о поездке)  ;)

бери с авто шумоподавлением.

Всем добрый день, лето не за горами, хочу в этом году прокатиться в Крым, вот набросал для себя маршрутик в google earth, буду ехать по навигатору, но хотелось бы определиться с основным маршрутом, если можно посмотрите, пожалуйста, поправьте маршрут, в идеале было бы вообще супер, у нас в клубе народ со всех концов нашей необъятной родины (рожденных в СССР) гляньте в своих регионах, помогите проложить оптимальный маршрут, приму все к сведению, откорректирую, выложу конечный результат, думаю полезное дело сделаю, может кому то еще кроме меня пригодится...
заранее спасибо..
З.Ы. файл сохранить на компьютер и убрать расширение txt что бы получилось Trip to the Crimea.kmz и открыть с помощью Google Earth
Cам себя проверил, у меня с расширением kmz выдал ошибку, а вот с kml нормально открылось... берем последний..

Всем привет !
Вот и я поддерживаю АлексейCRV, дальняя поездка по навигатору (у меня наверное немного сложнее маршрут будет),
но все таки, если ктото проезжал по таким участкам маршрута хотелось бы услышать мнение и отзывы
Маршрут будет такой:Новый Уренгой - Москва - Киев - Запорожье -Краснодар - Сочи - Абхазия и обратно Абхазия - Н.Уренгой

Я ездил по Москва-Киев. Нормальная трасса такая, постоянно в ремонте находится. В один год через каждые 5 км висели знаки "ремонт дороги-15км". по украинской дороге аккуратно, гайцы у них злые нынче не гони сильно

Наслышан про гаи, на Украине вроде как офиц разрешение на превышение до 20 км
Больше на самом деле интересует кто если ездил с Украины в Краснодаский край (Абхазия или Сочи например) там два варианта
Я так понял нужно софтинку загрузить, поставить программку и потом смотреть, так ?

да, Google Earth она бесплатная.

Александр,советую взять рацию MegaJet 600+.Она и с шумоподавлением,и прием чистый,и прием-передача хорошая,и стоила два года назад 3500(+ антенна на магните 1200).У меня такая,куда далеко еду-ставлю.Езжу радуюсь.А чтобы семья не слышала мат дольнобойщиков,на задней стенке рации есть штекер для наушников.

а как таможню украинскую с рацией проходить там нужно разрешение? её надо декларировать?

а как границу проходить? хочу через две недели поехать в киев

У меня все без проблем и денег. Всегда все по инструкции, иногда прикапываются к гитаре, мол ценность великая (8000р). Слышал, что народ иногда деньги давал, но, считаю, без надобности это. Единственное, что напрягает - полная неорганизованность, сначала в одно окно идешь, потом в другое, потом в третье, потом страховка и каждый на своем месте чувствует очень большую важность.
Все от конкретной смены зависит, бывало что "влет" проходили. Главное в очередь не попасть.

сам поеду в Евпаторию 3 его числа, други сказали рацию на время отпуска лудчше снять,
подскажите пожалуйста кто знает:
1. можно ли пересекать границу на вто по доверенности
2. незнаю т.о . конечно сделаю, но может кто подскажет какие запчасти брать с собой или нет

Про доверенность http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,66488.135.html

Спасибо , только я непонял поповоду того, что доверенность должна быть от близких родственников, но у меня выписана от отчима и с правом выезда из РФ

Собираюсь на Украину,подскажите коллеги что за зверь такой украинская страховка(сколько стоит,на какой срок,где лучше покупать).Заранее благодарен.

там на границе 500 руб зеленая карта стоит    в москве дороже

а куда имменно и когда?

Ежели кто на море через Волгоград поедет -могу вы дать чёткий маршрут на Краснодар.В картах записано Волгоград-Краснодар-1100 км .Я ездил -750 км .Сам  поеду этим летом .Дорога пробита мною не раз. Ростовская и краснодарская земля -дороги СУПЕР!

Поеду 16-17 июля.Туда через Владимир,Воронеж,Курск.На Украину еду в Черкассы а там еще Полтава,Киев,еще куда нибудь-родственников много.Еду дней на 10-15.Обратно по трассе Киев-Москва.

В личьку ,если можно..Едет друг с семьёй,всегда через Ростов катается..экономия-порядочная будет.

кто с рацией на украину ездил? там нужны какиенибудь разрешения на рацию???7

Я решил на время поездки снять и положить в гараже думаю спокойней будет

Я уже на Украине, неделю как отдыхаю (граница "Три сестры" Россия, Украина, Белорус)
значит стоимость ГРИН краты мне обошлась на 2 месяца в 1200руб (просили 1400 - сбил цену)
вторая машина родтвенники ехали на 2 дня позже - цена карты обошлась 1000 на месяц
Ехал с рацией (есть регистрация по РОССИИ) но с отключенной (не регистрировал в декларации) - все равно вычислили нюхачи таможенники, компоссировали мозги ровно час, потом пришел спец и сказал что у меня разрешенный диапозон для Украины и тема закрылась (никому не платил, и не думал об этом).  Очереди почти нет , всего три машины туда и обратно (красота)
Поповоду оформления документов на таможне....
-регистрация авто (на Российиской о въезде)
на Украинской таможне оформление листков Прибытие - Выбытие на каждого человека, прохождение фейс контроля
(кроме детей) вот и всё.
Удачи на дорогах :-)

а где именно на украине?

КИЕВ

А где таможню проходил? Я послезавтра тоже трогаю , с заездом в Белгород , потом Ивано - Франковская обл.Планирую через Харьков . Как менты особенно в Башкирии .И еще у меня ксенон у ОД ставил по дороге не прикопаются ?

таможня называется "ТРИ СЕСТРЫ"  (далее Чернигов и Киев), тебе наверное на другую таможню,
ментов в Башкирии обошел через Пермьскую трассу (дороги говно сразу говорю)что то типа Уват, если слыхал конечно )))
думаю ксенон от ОД не тронут (у меня просто нет ксенона не могу сказать )
с рацией по Россиии проехал 4 тыс км не одной остановки (это так, для сведенья) :-)

Всем привет! расскажу про погран пункт "Троебортное"(Три Сестры).
Проходил его в прошлом году,когда ехал домой из крыма,Украина нас выпустила очень быстро,никто не проверял,только фейс-контроль,за то наши мозги посушили вдоволь....Конец июля,жара не выносимая,жалят овода,люди уставшие от дороги,впереди 6 пропускников,из них работают 2,колея-машин 20 в каждай,но наша доблестная таможня не торопится :knuppel2:,тщательно,обливаясь потом и подтягивая пивные животики,
шмонает машины отпускников,возвращающихся с отдыха....
Через 2 часа этих мучений,я наконец въехал под навес пропускника в тень,хотя она совершенно не помогла,передо мной бусик с молдавскими номерами...короче,с бусика сняли всю внутреннюю обшивку,заглядывая в технологические отверстия,что искали,ни кто не знает,прошло еще пол часа,наконец,ничего не найдя,сгрузили всю обшивку в кузов,отпустили бедного молдаванина,пришла моя очередь.
Майор-таможенник задал только один вопрос,сколько я везу спиртного,я ответил что один подарочный набор водки,открыли багажник,"..А вот пиво не положено!!!" возмутился майор,но по предъявлению,убедился что это квас,судорожно сглотнув слюну,отштамповал мне документы и отпустил с богом....
Мораль той басни такова: Больше ноги моей(колес моей машины) не будет на Троебортном,лучше проехать по Украине лишних 150 верст и войти в Россию на пропускнике Гремяч,от куда я въезжал на Украину,прошел две таможни за 35 мин O0

Александру с Нового Уренгоя спасибо за ответ . Завтра отчаливаю ( с Богом ! )

Удачи! как говорится не гвоздя, не жезла :-))

Наши ДПСы дюже изобретательны по отёму денех у проезжих..Круче их Только Ростовчане.Кто будет ехать,могу расказать самые "вкусные" места для продавцов палочек в Иглинском,Уфимском,Чишминских районах на М-5

Может кто нить подскажет стоит ли взять с собой какие нить датчики или ещё что нить с этим связанное, список плиз

Я думаю что нет,провести ТО и в путь. Если что серьёзное случится то думаю одноклубники везде найдутся и помогут,я бы помог.
С таким подходом можно до абсурда дойти и тащить на прицепе ещё оди сервант,ну так на всякий случай. ;)

а как одноклубников вызывать? кстати про прицеп ето мысль ::)

Ну как? На эвакуаторе до обласного города,а там на такси и в интернет кафе.
Можно в контактах телефоны посмотреть по городам предпологаемого маршрута.
Типа Вася-Орёл-111444777.
Наши ведь везде есть, от Камчатки до Европы.

Друзья только проехались по маршруту МСК-Киев-Одесса и обратно.
Не разу не тормознули гайцы, и таможня в лет. Дорога по симферопольке лучше, чем по киевке (симферополькой ехали туда, киевкой-обратно)

хм, всегда Киевка была лучше

Народ, дайте совет, у кого есть опыт поездок на машине в Европу?!
Мы на этап формулы 1 в Венгрю собрались на серванте, какие нюансы есть ? У меня машина тонированная "ВХЛАМ", нужно только передние стекла очистить от тонировки  или все?!

Все надо убирать

В июле 2009 Ванино Хабаровского края-Горячий Ключ Краснодарского края 10157км Полёт нормальный без косяков! Толком не готовился!

Ребята,через две недели,хочу с семьей смотаться в Крым.Туда-обратно 6 тыс.км,ну может чуть больше выйдет(мечта в Витебск сгонять,служил там), ТО-2,через 5 тыс..До поездки ехать на ТО-рано,после поездки-тоже не сахар,с горантии могут снять.Чё делать? Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией?

я еду в киев и то поджимает так я там у оф диллера пройду то и все проблемы

Если насчет тонировки, то нужно освободить лобовое стекло и передние двери с двух сторон. Сзади и на задних дверях тонировку можно оставить. Обязательно - аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, значок сзади и европейская автостраховка. Я сам только вернулся из Европы. Ездил по маршруту Латвия - Литва - Польша - Германия - Франция - Испания (Барселона, отдых 6 дней) - Франция - Италия - Австрия - Словакия - Польша - Литва - Латвия. На все про все 15 дней и 6500 км пробега. Бензин  стоит 1,3 - 1,5 Евро за литр. Если есть ещ вопросы - отвечу, спрашивай.

добрался до Украины. вышло до места 2800км, расход не считал. в Вологде на 100 рублей налетел и потом то ли в Курской или в Воронежской области в 4 часа утра налетел на превышении на 100км/ч. просили 4000 рублей, сказал что одна лучше чем ничего (поехал аккуратней). таможню прошел на ура (как на суммы), страховка 350 рублей. засобирался домой потому что очень жарко (выпиваешь воды что на утро опухший как алкаш). по машине - застучала или крестовина или подушка редуктора, оставил до дома. а так не очень понравилось - жарко и дорого (дома в деревне лучше будет отдыхаться).

Мини отчет о поездке. Маршрут: Москва-Минск-Брест-Люблин(Польша)-Кошице(Словакия)-Будапешт (Венгрия) - 1920 км. от места сбора на м. Парк победы до гостиницы.
По Минке особо комментировать нечего, дорога, местами латанная, но в целом ок. бензин колеблется 23-26 р. за 95й.
Белорусь - разрешенная скорость 120 км/ч, все едут - 130.  Бенз - 38 рублей за литр на местном лукоиле.
Обязательно к действию - ужин или завтрак (как на обратном пути было) в Минске. Маленькая Москва, с ОФИГенными ценами в кафе на проспекте НЕЗАЛЕЖНОСТИ (а-ля Тверская). на четверых с драниками. салатами, могилевским борщем, 6 кофе, блинами с мясом  - 1530 рублей!
Однако в 23.00 минск вымирает, машин нет, народа нет, все закрыто...
До Бреста - 3.10 домчались влет - ни одного гаишника.
Далее граница - Польша-Белорусь. - 4,5 часа. пожелал, что не согласился за 3000 ее проскочить без очереди...
В Польше лучше ездить ночью(если Вы транзитом, т.к. движение фур запрещено), если нет, то готовьтесь к тому, что очень плотное движение,  в нас. пунктах везде камеры и разрешенное 50, деревни через каждый километр, встречки очень очень много и прегонять не везде можно. АВТОБАНОВ, да фиг с ним, даже трасс двухполосных нет. Российская минка показалась счастьем!
На границе не обратили внимание на стекла вообще, они у нас были опущены (на счет тонировки, хотя я ее снял), наклейка "рус" так в бардачке и провалялась.  При подъезде в Словакию попадаете на польскую часть серпантина Карпат с частыми ремонтами дороги. В общем по Польше медлено и  в придорожных кафе не везде берут Евро и не принимают карты. Зато газовых заправок просто вагоН! и Сам видел одну CRV вторую, заправляющуюся газом.
В Словакии дороги побыстрее и нас. пункты реже, и ОЧЕНЬ красивые памятники победы Советского народа над фашизмом. После того, как спустились с гор попали на автобан с разрешенной - 130. Бензин в Словакии стоил 45-46 рублей за литр ( к слову в польше - 48р).
Далее Венгрия - те же 130 разрешенных, отличная дорога, культура вождения и т.д. В общем выехав 15.00 по Москве, с ужином в Минске, остановках на перекурить, заправиться, пофоткаться и Таможня (будь она не ладна) в  17.30 по венгерскому мы фоткались на стартовой прямой трассы Хунгароринг)))
Если опустить дорогу обратно, которая в целом была похожа, и то, что таможню мы прошли за 25 минут, ничего не платя, так как было мало машин (приехали на рассвете), символические 1000 рублей белорусским гайцам за превышение на 41 км, то в зеркальном отображении с точки зрения времени - все так же. обратно правда за 24 часа добрались. Ехали в три водителя, четвертый даже не понадобился. в ЦРВ  можно и спать и есть и далеко ехать - 1000% проверено!
ИТОГО,
4140 км, 460 литров бензина, 54 часа езды ( не считая поездок во время отдыха) и Виталий Петров, показавший лучший результат в карьере  как награда!!  Ищите меня в контакте , там фотки, кому интересно)))

красиво описано O0

Если едешь в Австрию - обязательно светоотражающий желет, могут проверить + оплата проезда по автобану (виньетка). Виньетка Покупается перед въездом в Австрию, днем проверят обязательно. Если нет - штраф (если память не изменяет) 150 евро.

В июле ездил по маршруту Рига-Казань. Маршрут примерно 1800 км. Ехал по навигатору ТОМ-ТОМ. Кстати, до Казани рулит. Дальше долько показывает дорогу на Оренбург. Ехал через КПП-Терехово-Бурачки. На границе жуткие очереди, что с латвийской стороны, что с российской. Но у меня был в салоне "пропуск" - ребёнок до 7 лет.
В итоге границу прошёл часа за 4. 1,5 часа потерял из-за того, что попал на пересменку пограничников с латвийской стороны. На границе с российской открылась АЗС "STATOIL". Кстати, принимают скидочные карточки EXTRA. Следующая заправка была в Зубцове, "Shell"., что в Тверской области. На этом АЗС с туалетами по маршруту Рига -Казань заканчиваются. Далее запрвлялся на Лук-Ойле в Нижнем Новгороде.
По поводу дорог. Псковская область в норме, Тверская область значительно исправила состояние дорог. Московская область, затем Владимирская тоже в норме. Но вот состояние Новорижского шоссе оставляет желать лучшего. Нижнгородска область до Нижнего в норме. А вот потом начинается Чувашия. Вот это полный пипец. особенно после моста после Суру. Едешь и думаешь, когда же эта Чувашия закончится. В Чебоксарах не стал ехать дальше по Чувашии, сиганул сразу же через город, Новочебоксарск, через ГЭС в Марий Эл. Дорога спокойная, фур практически нет. Нет ещё вреднющих чувашских ГАЙцев. В итоге до Казани добрался за 26 часов, из них 4 часа на российской границе. А в целом 1800 км проехал за 22 часа.
Обратно доехал за те же 26 часов. Но уже ехал в услових дымки. Дым был примерно 1200 км из 1800 км пути.
Всего за отпуск накрутил 5500 км. Средний расход с включённой кондишкой был 9,90 литра.
После Казани ездил к родственникам в Башкортстан. :) Попутно там заменил президента :).

этим летом Петрозаводск-Шахты-Петрозаводск 4200 км. Машина не подвела

Об этом , что радует, вообще речи не должно быть! Это же ХОНДА!

Приехали с Крыма 25.07, сейчас жена с детями полетела на наш юг, а мы с другом решили съездить поохотиться в Карелию. кто что подскажет?

У  меня только вернулся с Карелии товарищ по работе. Ездили они в Полярные Зори в Мурманской области. Туда получилось 20 часов, обратно - 40. дорога - полное Г. По приезду менял стабилизаторы

Ездил на р.Дон в Волгоградскую область на рыбалку. Туда ехал через Липецк, обратно через Тамбов...итого получилось 2500км.
Трасса Москва Волгоград убита на глухо, особенно в Волгоградской области, придется менять шаровые опоры :-\
а так все здорово прошло :)

Голосованием решили ехать 11 ого в Астрахань

Заливает товарищ! Только что проехал от Моря Черного до моря Баренцего, по маршруту Геленджик-Мурманск 3700 км. Основная трасса и в Карелии и у нас в Мурманской области на четверочку. Больше сотни можно держать почти везде.

в след году собираемся в Астрахань. очень интересно будет услышать отзывы о дороге!

Гонял в Астраханскую область и обратно 28-29 августа.Ехал через Рязань,Ряжск.Про дорогу после Тамбова коротко можно сказать только одно: БОМБИЛИ.

а поподробней можно?

Да вроде и так всё понятно. Вы никогда по волгоградке не ездили? ;)  Это трасса из бетона на который в своё время намазали асфальт. Каждую весну асфальт "взрываеся" кусками. Героические дорожники делают выборочно-ямочный ремонт в основном при помощи лопат. В результате на дороге заплатка на заплатке,встречается вспученный или выдавленный асфальт,ямы и т.д. и т.п. Справедливости ради надо отметить,что местами встречаются хорошо сделанные участки. В основном на подъездах к крупным городам(Тамбов,Волгоград). Наиболее плохой участок от поворота на Поворино и до города-героя. По Рязанской области - неплохо,по Тамбовской - похуже. За Волгой состояние покрытия примерно как в Тамбовской области. В августе ситуация отягощается несметным количеством  дагестанских камазов ползущих максимум 30км.\ч. и перегруженных бахчевыми культурами раз в 5 против номинальной грузоподъёмности. :knuppel2: Они-же добивают остатки дороги. Поэтому направление на Москву убито сильнее.В целом 1000 км. вибростенда, а не дорога.
До следующего года далеко. За зиму дорога изменится не в лучшую сторону.Сколько подлатают - не известно никому.Лично я для этой поездки брал на работе ТАЗ 2104, хонду жалко. :(

На юг через рязань ехать - крюк большой, нунах.
Есть же М4 - 140 спокойно едем, с неё на М6 - ментов почти нет. Ну и на Тамбове на Волгоград. На Саратов из Москвы я уже только так и езжу. Дороги в Саратовской области еще хуже, чем в Волгоградской, это не только бомбежка, но еще и мины ;)
Но едем. Куда же мы с подлодки...

нда уж...
спасибо. я, если честно, знакома только с м4. думала что все трассы примерно одиннаковые. теперь стоит подумать. может все таки самолет? :)
а на Брянск дорога как? (предстоит через недельку)

Для меня через Рязань - самое оно. ;) В профиле всё указано (до Рязани 80 км.).

Ах, да... Сори, Коломна воспринимается как Москва ;) пожары у вас в августе были - ужас. шарахаюсь от М5 как от огня :)

Горело у нас знатно! Когда разберусь как это сделать, выложу фото-видео.(извините за флуд).

Доброго всем времени суток! В ноябре 2009 г. совершил рейд Москва-Рыльск(Курская обл) 600 км, а через неделю Рыльск - Брянск-калуга московская обл.-Тверская обл. - Новгородская - Ленинградская - Карелия - Алакуртти(Мурманская обл) 2500 км.. Проехали за 35 часов с ночёвкой в Инеме(на самой границе Ленинградской обл и Карелии (отель понравился и покушать и отдохнуть недорого можно)). Машинка пролетела не чихнула ни разу все зер гуд!
1 октября собираюсь по томуже маршруту в обратном направлении и через месяц в обратку. Прокачусь расскажу как да что если  кому интересно!

Мск - Саратов и обратно по М5 (через Рязань и Пензу). 800 с чем то там км ))))) В среднем дорога занимает от 9 до 12 часов. Езжу с периодичностью раз в два-три месяца. Усталость есть только когда из Саратова в Мск еду, пробки на въезде утомляют сильно. Машина супер, не подвела ни разу.

Не, ну посмотрите, в Саратове бываешь, и не объявишься. Можно было бы и встречу замутить...

В сентябре ездил домой Лиссабон-Винница-Лиссабон 8200км,в одну сторону 2,5 суток если повезет с таможней,из этого пути самое приятное Германия там почти нет ограничений в скорости и самое печальное Украина особенно Львовскаяи Тернопольская область :'(.

да с удовольствием! я как раз на НГ собираюсь на родину, буду там дней 8 точно! туда ближе отпишусь, что, где и как ))))