Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день.
На днях собираюсь купить Хонду 2.4 Ивтек мотор, автомат, 2002 года Американку.
Сейчас взял поездить и проверить за одно. Понятно что в нете общей инфы полно, но по Хонде на что именно обратить внимание?
Продает знакомый, поэтому хочу проверить не уходя в излишнюю детализацию.

Когда задний ход подаешь на наклоне, то идет странный звук. Хозяин говорит что уже почти год так ездит, а в мастерской проблемы не видят. Что это?
И еще, не работает круиз. По словам хозяина с механической частью все в порядке (т.е. чинил ее), проблема с "мозгами" круиза. Насколько это хлопотно и дорого исправить?
Заранее спасибо.
З.Ы. Модераторы, извините если тема была, но честно поискал не нашел )

Что касается круиза, могу посоветовать следующее. Если он не работает:
1. проверьте при нажатии на кнопку круиза (которая на панели приборов) не загорается зеленый индикатор, то перегорела лампочка. Там их две одна подсвечивает кнопку при включении габаритных огней и вторая с зелененьким колпачком информирует о включенном круизи. Так вот если эта лампочка перегорела то круиз не включится. Захват скорости произходит после 41 км/ч по средствам нажатия верхней кнопки из трех на руле. 

А много кто им пользуется этим круизом ?
я вот как то без него все обхожусь
нужен ли он вообще?

Ок. Спасибо.
По теме, пока сам полазил в мануале, но только про жидкости и нашел )

1. Масло в автоматической коробке передач надо менять на 75000 милях. - Хозяин говорит, что просто доливал. Насколько критично оставить как есть? Пробег около 100 000 миль.

2. Топливный фильтр. Тоже надо менять на 75000. Но если все нормально работает нужно ли?

Я круизом пользуюсь регулярно. удобно и практично да и расход топлива на нем меньше. Главное что б машинка не битая была, масло в коробке чистенькое и без запаха паленого. Открой крышку заливки масла в двигатель и залезь туда пальчиком, проведи по внутренней части клапанной крышки. Посмотри на сколько "засран" движок. если пальчик в нагаре это не есть хорошо. Мост при подключении не гудит ли. ну и переключения должны быть относительно плавными без ударов и толчков.

Машинка переднеприводная, поэтому ничего не гудит. ))

Удар был в водительскую дверь. Насколько сильный не знаю, уже все восстановлено, и прошло более 2 лет с аварии.

Вообще у меня отрицательное отношении к CR-V переднеприводной. Но это на любителя. Если все нравится и претензий к лакокрасочному покрытию нет то дело ваше. слабое место в передке это стойки реактивной тяги поперечной устойчивости и соответственно втулки(резинки) быстро выходят из строя ну и соответственно рулевая. Вопрос в другом зачем передниприводной машине двигло 2,4? как-то нерационально. Наверное она была раньше полноприводной?

Почему?
Да не, встречаются подобные экземпляры. Американка. Насчет двигателя не понял? Чем мешает лишняя мощность? Все таки Хонда, наверно люди посчитали такую конфигурацию нормальной )

у меня тоже 2,4 а надо ли?. в коробке вообще-то меняется через каждые 40000 т/м. это нормально. Вопрос а по чем коня берете? в двигатель заглядывали? на предмет нагара и его загрязненности?

Дороговато для переднеприводной. дело конечно хозяйское. чем чаще меняешь тем долше служит коробка. у нас 2002 г. полный привод в хорошем состоянии 550 т. р.