Клуб Honda CR-V Россия

Привет!
Уже год езжу с характерным звуком с правой стороны от двигателя. Раздражает некий стучок. Скинул ремень, запустил двигл, стучка не стало. Оказалось, болтается шкив водяной помпы. Все другие ролики и шкивы не люфтят.
Пробег 90 тыс. Сегодня опять проверил- руки у меня растут не из попы O0, поэтому вопросы:
1. На сколько сложно поменять эту штуку самому на даче?
2. Меняется в сборе или ремонтируются заменой подшипника например?
3. Какова вероятность вдруг раскорячиться на дороге, если ещё год ездить?
3. И как Вам соотношение пробег/износ помпы?
Сразу благодарен за ответы! :)

вообще помпа меняется на 200 т.км целиком. так что странно очень. на другие вопросы здесь ответов по-моему не было.

У меня загремела на 80000км пробега, меняли целиком стоимость у нас 2900 оригинал, в 1,5 раза дешевле есть дубли (уже не помню чьи). Менял на СТО по процедуре не подскажу.

Очень удивлен, у одного 90000,у другого а на 80000 разлетелась,на Тазах не у всех на таком пробеге накрывается и это при автоматическом натяжителе ремня, т.е. не перетянешь!
 Если не ошибаюсь,чтобы заменить помпу надо снять шкив, ибо не подлезть.

Сам удивлен, еще подшибгик ступичный развалился сзади справа.
До этого бы ли японки, вообще подшибник не трогал с пробегом 150 тыс. продавал, а туткак то странно.

Да не те машинки стали,что там говорить.И чем новей она,тем раньше гемор начинается.Сам частенько вспоминаю япошек стареньких,ничего не делали почти,только ездили.А уж  пробег в 150тыс. чуть ли не обкаткой считался.

менял на сервисе. Ездить можно, но как долго?? ))), у меня просто оборвало/обломило этот шкив, когда сняли никаких заеданий, клинов небыло, просто тупо обрубило..... пробег 147 т

Насос водяной в комплекте с прокладкой (помпа) (Honda 19200-PNA-003) застучал на 170.000 км. пробега.
Вопрос: при замене, сколько потребуется антифриза? Можно заливать антифриз, который сольется при замене помпы или лучше долить нового (какой фирмы?)?
P.S. Антифриз залит японский, не менял со времени покупки авто.

Ну если не менял, то уже неплохо бы и заменить, тем более его там немного. Почитай соответствующую тему и ФАК.

Смертельно ли будет поставить аналог водяной помпы, не оригинал?
19200-PNA-003 - оригинал в районе 3 тысяч рублей.
Есть ещё Optimal AQ-2156 (вроде как Германия) - 1400 рублей и GMB (вроде как Япония) GWHO-52A - 1600 рублей.
Разница - в 2 раза почти. Имеет ил смысл?

GMB отличные помпы делает. Стояли на всех моих машинах и на машинах друзей. Никаких проблем

ИМХО Раз в 200000 пробега можно раскошелится на оригинал и спать спокойно, помпа это не какай-нибудь сальник и вероятность "раскорячиться" из-за кроилова, которое ведет к попадалову (как сказал кто-то на этом форуме) должна победить "жабу", которая хочет аналог.

два года назад работал в автосервисе! так вот на всех изделиях  GMB было написано made in korea ,а сейчас стал обращать внимание ,что таже самая фирма вроде как уже японская!ставили на многие машины помпы ,насосы, ролики никто не жаловался!

Менял помпу месяца три назад.Покупал GMB,потому что оригинальной не нашёл,написано Япония.Цена-2300.Как меняется,прочитал в ФАКе и сделал всё так же.Пока всё нормально;антифриз залил тот же,что и сливал,потому что он свежий и прозрачный-зачем новый-то?

Всем спасибо за ответы, буду заказывать GMB и читать FAQ по её установке.

Кто-нибудь ставил помпу Aisin № WPH-050V ? Вроде фирма на конвейер тойоты поставляет свою продукцию. Цена  около 1600.

здесь форум второго поколения

Вот это я промахнулся)))) Но вопрос остаётся актуальным: Кто-нибудь пробовал помпы этой фирмы?

Вот и у меня проблема, пробег 436 тысчёнок и побежала охлаждающая жидкость с помпы. Пришло время менять, вот только вопрос что взять. Оригинал и Айсин 16 и 15 тысяч, всё остальное в другом ценовом диапазоне Китай. Что посоветуете, я склоняюсь к Айсин.