Клуб Honda CR-V Россия

CR-V второй 2 литра МКПП при переключении передачи на 2,3,4,5 машина секунды 4 думает, а потом только стартует, у кого есть такая беда  :'( и чё с ней делать, а то с места уже жигуль делает это не хорошо >:(   

А на каких оборотах переключаешься?

2500 - 3000 об\мин

Это происходит только при переключении, но например когда тормозишь двигателем и после жмешь педаль газа все нормально

Если я правильно понял вопрос, то у меня подобное было  на Ауди -  маленькое отверстие в кольцевом манжете главного цилиндра сцепления. Поменял манжет, все прошло. А при трогании с первой скорости все нормально? Ты  не написал про первую.

Да, на прервой всё пучком. Если маленькое отверстие, то получается что сцепление не сразу откидывается? Может быть, у меня последнее время задняя втыкивается только со второго выжима педали, но переднии передачи влетают как по маслу. А у вас при переключении передачи подхват сразу идет?

У меня тоже такое наблюдается. В основном это заметно когда с первой на вторую перхожу, иногда даже дергается чуток. Я думаю это из-за i-vtek. Т.е перед переключением ты набираешь обороты он включается, пока переходишь на вторую обороты уже меньше и он естественно выкл. потом жмешь газу и он опять вкл. отсюда и задумчивость. Я сейчас при переключении, если нужно пульнуть, газ до конца не отпускаю переключаюсь и жму снова. Попробуй и задумчивость пропадет.
Насчет включения задней скажу что у меня тоже такое бывает, думаю это просто особенность данной модели. В общем косячок
и еще совет переключайся на 3800-4200 оборотах. Хонда любит покрутится. Я когда только пересел с ниссана тоже на 2500-3000 переключался и она не ехала. Сейчас кручу и расход меньше чем в натяг и прет нормально.
Попробуй и отпишись.

да, она как бы сама трогается, очень плавно

Спасибо за ответ обязательно попробую и отпишусь, а насчет высоких оборотов  3800 -4200 оборотов при переключении она прет как танк