Клуб Honda CR-V Россия

а скажите, что нужно для тово, штоб руль сделать с левой стороны? :)

рейка
трубки от ГТЦ
трубки печки и кондея
переключатели дворников, фар и кпп
собственно торпеда

ещё что?

ручка АКПП тоже стоит на торпеде, её тоже надо переносить - тяги, крепления и прочее. табличка с ВИН-ом приклёпана с другой стороны.

угу, именно поэтому я и написал "дворники, фары и кпп" :)

а таблички ВИНа нету на японцах, хоть ты тресни

сдается мне, овчинка выделки не стоит...

ну незнаю... прикидываю просто, как попроще поиметь леворукую машину :)

купить

разница в цене между правым и левым рулем одного года машин будит не намного дороже переделки.

переделывать: обшивку дверей, дворники, панель всю менять, подрулевые переключатели, рулевая рейка, тормозная система (этого гаишники не простят :) ), педальный узел, привод дросселя, и почти всю проводку в салоне (длинна большинства жгутов проводов в притык к месту подключения), сиденья тоже менять по хорошему(у водительского регулировки дополнительные), зеркала заднего вида тоже отличаются углом установки, печьку и кондер тоже перемешать придется или вобше менять они тоже зеркальны левый/правый руль. 

поэтому возможно даже дешевле будет купить европейца

проще купить, а переделать-интереснее :)

привод дросселя переделывать не надо. ну если тока укоротить тросег...
жгуты проводов сам удлиню.

а в кузове всё есть необходимое7 отверстия под педали, под трубки?

вот так выглядит переделаный "чайзер" но у него нет леворуких аналогов.

А можно вопрос? Не заради спора для понимания.

А зачем? Есть объективные причины? Кроме того подобная переделка это серьезный вопрос безопасности.

машина сразу подорожает. можно её продавать уже как леворукую, плюс ещё останется куча запчастей :)

а что не так с безопасностью?

Такую машину можно впарить только уж какому-нибудь совсем "лоху" и ездить до первого техосмотра, а то и до первого грамотного гаишника - 13-значный номер кузова сразу выдаст её праворульное происхождение.  И соответственно - не санкционированное заводом-изготовителем вмешательство в рулевое управление и тормозную систему!

Начитался темы в Курилке и решил задать,ну прям очень тупой вопрос:"Можно ли руль с правой стороны перенести на левую строну"Как вы догадались вопрос относится к праворуким машинам. :D :-X

А слева направо? привык.. :)

все можно но сколь это все будет стоить!? ???
скоро будем создавать темы: -как я перенес руль
                                          -кто переносил руль в гараже ...... и т.д.

Да не будетничего такого.. если начнуть заставлять, пойдем всей гурьбой требовать таможенные платежи обратно)))

привет всем, я когда выбирал себе машину на базаре, смотрел переделанную, там по моему даже штатные отверстия идут для перекидки руля, единственное что было не так на том серванте, так это то что приходится багажник открывать с пассажирской стороны (справа), т.е ручка осталась где и была, а так сразу и не видно что переделанная, пока капот не откроешь, ну и цена держится по середине (7-9 тыс. дол.) м/у право и леворукими...

есть же тема...
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,52847.0.html

от себя скажу, яб такое не стал делать и переделанную бы авто ни за что не купил бы !!!

И....ь проше купить два бампера..........а между ними поставить новую машину. :D

Посмотрел на своей японке - никаких штатных отверстий для переноса руля нет  :(.  А с бамперами - это идея  O0.

чо это несанкционированное? все запчасти же родные хондовские! никаких переделок!

Я сомневаюсь, что,например, моторный шит одинаковый у ПР и ЛР. Значит при переносе рулевого управления нужно будет сверлить новые отверстия. То же самое с главным тормозным цилиндром.

ну и просверлить, невилика проблема :)

Paradoxx84,  с гаи проблем не избежать, внесение изменений в конструкцию автомобили без справки от завода изготовителя или НАМИ , запрет эксплуатации.

Машину брал 2 года назад, знал что переделаная, и багажник и капот все открывается слева, 2 года прохожу техосмотр с диагностикой - никаких вопросов. Перекидка руля (со слов бывшего владельца) обошлась в 100 р. Как только взял, менял всю жижу и ремень ГРМ, пока
без притензий, пару месяцев назад появился небольшой металлический стук впереди, только на ямах, на трассе, асфальте ничего нет. Есть люфт
на правом ШРУСе, и дифференциале, куда этот ШРУС вставляется, к спецам пока не обращался, не сильно беспокоит...
Как заеду, выясню - отпишу.

Переделка это .....ну вообщем переделка..этим сё сказано..

вот дешманский вариант... ;D

 ;D