Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте! Не сочтите за трудность ответить на мой вопрос. :blush2: На данный момент на рынке запчастей куча воздушных фильтров и хотелось бы узнать дорогие одноклубники, а какой фирмы вы используете воздушный фильтр?Заранее спс.

я себе ставлю оригинал,цена 22$ и меняю на 15 тысяч.

Эээээ... чёт даже не заморачивался насчет фирмы...
просто через знакомых заказывал рупий по 200 за фильтр и ставлю...
меняю через 4-6 тыс. в зависимости от состояния.

ALCO себе поставил в последний раз..

Скажу какой фирмы не стоит покупать. Japan Cars. Выписал 2 воздушных фильтра этой фирмы а они на 2-3 мм меньше по высоте чем оригинал. Так и валяются они у меня. Ставить не рискнул.

Раньше Mahle, все время ставил, теперь купил K&N нулевик в штатное место и через 5-8 тыс. просто мою и пропитываю.

То же самое и салонник Alco, оба по 200 рублей.

Alco

О каком фильтре речь? :(
- воздушном в салоне
- воздушном в моторном отсеке
А то, по моему, один про ФОМУ, другой про ЯРЕМУ ;D

Поставил воздушный движка Japanparts за 380 рэ. Судя по постам в темах чёт дёшево получается, хотя, наоборот, радоваться надо. А может некудышные эти фильтра вовсе. Кстати, всякие фильтра обсуждали, а про эти ничего. :-\

Уважаемые форумчане, не судите строго, помогите разобраться.
До окончания гарантии авто обслуживалось в официальных СЦ, заменяемые з/ч в глаза не видел.
Теперь решил покупать и менять расходники сам. Взял вроде бы оригинал, но внешнний вид  смущает:
- воздушный фильтр (17220-RZA-Y00, 750 руб.)упакован в прозрачный пакет без картонной коробки, несколько крайних ребер с обеих сторон фильтра деформированы (см. фото).
- маслянный фильтр (15400-RBA-F01, 320 руб.) в картонной коробке, надписи на корпусе нечеткие (см. фото).
Можно ли ставить на авто или нет?
Заранее всем спасибо.   

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,43407.0.html  -правила размещения фото! :coolsmiley:

Большое спасибо. Искал через поиск, но не удалось найти инфо по правилам размещению фото.

Решил поделиться своим опытом. Эксперементируя с различными воздушными фильтрами я заметил что некоторые из них оказыват существенное влияние на расход топлива. Закономерность эту удалось выявить так как я очень тщательно слежу за расходом топлива. Один из последних "экспериментов" - фильтр Knecht (Mahle Filter) LX 1049 повысил расход топлива на 1.5-2.0 л/100км. Нетрудно подсчитать на сколько такой фильтр может тебя "объесть" на топливе от замены до замены. Поэтому примите сей факт во внимание!
P.S. Недорогой дубликат может вполне оказаться "дружелюбным" в плане влияния на расход топлива вашего авто.

В последний раз ставил фильтр WIX WA6527 . По соотношению цена-качество - прекрасный фильтр. Выглядит и становится по размеру на "отлично"!

Я планирую установить немецкий "Fram". Дороже оригинала, но надеюсь того стоит :)
... для 2-го поколения я выбрал артикул CF10135 ибо он угольный.

Прошу прошения, на все 4 поколения ЦРВ идут одинаковые фильтры?

Ставлю MANN p/n:С2055 Даже не задумывался ни когда, что воздушный фильтр может влиять на расход так сильно.

тоже лоханулся с этим фильтром. Но, чтобы не валялся без дела, сделал кольцо-прокладку из твердой резины нужной толщины и диаметра и подложил под фильтр.
Крышка воздухана подтянула фильтр и все нормально. 10тык так отъездил, при смене внутри все было чисто.
по сабжу: пользую ALCO MD-9764, у него с размерами все в порядке, сделан вроде качественно и недорого.

оригинал. покупаю конечно не у О.Д.:-) . рублей 800 стоит. через каждые 5 т.км.
продуваю и его и салонный и меняю через 15 т.км.

оригинал. покупаю конечно не у О.Д.:-) . рублей 800 стоит. через каждые 5 т.км.
продуваю и его и салонный и меняю через 15 т.км.

оригинал. покупаю конечно не у О.Д.:-) . рублей 800 стоит. через каждые 5 т.км.
продуваю и его и салонный и меняю через 15 т.км.

Нет, все разные. Про четвертое пока не знаю.

Спасибо за ответ. Тоже так подозревал. Почему же эта тема находится в общем разделе, а не по поколениям? Интересует собственно, воздушный фильтр на двигатель на вторую ЦРВ. Вроде есть какие то с нулевым, или по крайней мере, пониженным сопротивлением. Кто нибудь пользовал, какой производитель? Есть экономия по топливу, и смысл покупать?

  Евгений, задача фильтра хорошо пропускать воздух и не пропускать пыль и грязь. Если он не пропускает грязь и воздух (из-за излишней плотности), то он может только увеличивать расход. При нулевом сопротивлении не будет повышенного расхода. А чтобы был пониженный расход, фильтр должен не оказывать сопротивление потоку, а наоборот обладать эффектом наддува. Для этого есть соответствующие технические решения. Я думаю, они всем известны. А нулевое сопротивление... Нулевым оно не может быть по определению, тогда и пыль будет пролетать. В фильтрах воздух идет через  фильтрующий элемент, разделяясь на МНОЖЕСТВО микропотоков, через ОЧЕНЬ маленькие сечения, в которых застревают пылинки, а воздух проходит, теряя при этом свою скорость. У любого фильтра есть сопротивление и при работе двигателя за фильтром создается разрежение, по сравнению с атмосферным давлением. Это явление, кстати используется для анализа и коррекции режимов работы двигателей. А по поводу аналогов, могу сказать, что тоже приходится искать сбалансированные решения по цене и качеству. Решил прошерстить инет по предложениям аналогов возд. фильтров и нашел у наших соседей братьев сайт, где по модели машины предлагают и оригиналы и много заменителей. Подробно не смотрел, но по-моему там есть все узлы и агрегаты (т.е. запчасти для всех узлов и агрегатов). Вот только позиции нужно проверять, потому как для HONDA CR-V II (RD_) джип 2002/07 — 2006/09 2.0 бензин 150 л.с. (K20A4) был выдан фильтр SCT SB 2153 с размерами (похоже - наш)
Внешний диаметр [мм]   139,5
Внутренний диаметр   82
Внутренний диаметр 1(мм)   82
Высота [мм]   174,5
и
Фильтр воздушный SCT SB 921 с размерами (возможно IV поколение или другая машина)
Длина [мм]   190
Ширина (мм)   198
Высота [мм]   45
Адрес -1http://avtoto:com:ua/ (немного подправите, понятно как). Я думаю может являться хорошим подспорьем в поиске заменителей. Себе уже внес его в закладки.
  Буду рад, если для кого-нибудь эта информация окажется полезной. Всем удачи на дорогах и в жизни!

Виктор, спасибо за ответ. Принцип работы фильтра известен. Перефразирую вопрос: В дешевых фильтрах используют к примеру, вату из матраса ;), которая плохо фильтрует и плохо же пропускает воздух. Плюс в этом случае - это цена данного изделия. В более продвинутых моделях используются более подходящие материалы + всевозможные хитрости, типа складок особой формы и т.д. При этом сопротивление проходящему воздуху ниже, без потери фильтрующей способности. Собственно сам вопрос:пользовал кто последние? Имеет ли место  выгода по экономии топлива от их использования, с учетом более высокой стоимости фильтра? А что за техническое решение с эффектом наддува?Турбина что ли? Гммм...интересно...ставил кто на ЦРВ такую? А по поводу номеров от разных производителей, в магазине где отовариваюсь, продавец выдает десяток наименований по моему вину, выбираю средний по цене и усё. Как то пальцем в небо получается. А хотелось бы выбор делать осознанно, опираясь на советы одноклубников  :)

На предыдущей машине Тойота Авенсис всегда ставил оригинальный воздушный и масленный фильтр, на Хонде будет так же. Копеечная экономия не стоит того, что бы ставить не оригинал.

Если это ответ для меня, то поясню в третий раз: хотел поставить фильтр ДОРОЖЕ чем родной и с лучшими характеристиками. Нашел упоминания о "нулевике" на форуме в темках по тюнингу http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5471.0.html и http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,308.0.html    Хотелось бы узнать о возможности применения такого фильтра на второй ЦРВ "в мирных целях" , для экономии топлива.

Это ответ не для Вас, а по названию темы " Какой фирмы, мы ставим воздушный фильтр ".

   А вообще, я согласен с Валерием. Тоже была Toyota, масло и фильтра - оригинал. Подумать если, сколько заправок делаем и на какую сумму, от замены фильтра до замены, и намерение сэкономить на фильтре покажется жлобской попыткой сохранить несколько сот рублей. Потратив на бензин порядка 40000руб. сохранить 300-500? Вариант ответа - а нужно ли искать недорогую альтернативу? Я думаю нет смысла. Есть смысл лишь тогда, когда недоступен оригинал. Кроме недорогой альтернативы есть альтернатива в виде продвинутых фильтров (это не ответ Евгению, а на тему "Какой фирмы, мы ставим воздушный фильтр?"). Эти фильтры скорее всего способны улучшить экономичность двигателя, если его постоянно крутить на высоких оборотах, когда нужна хорошая пропускная способность фильтра. Если ездить без фанатизма, раскручивая не более 3-4 тыс. оборотов, то и оригинальный фильтр обеспечит нормальную работу движка.  Фильтра (кроме салонного) - оригиналы, жидкости - тоже, остальное по усмотрению, но без фанатизма.  Как-то вот так!

Поставил себе  такой NF5041 NEVSKY FILTER, но на вид площадь пластин фильтруующих покороче, значит и забьется быстрее(меняю раз в 15т примерно  судя по состоянию),  резинка широкая , понравилась- плотно села, до этого стоял типа жапенскар - резинки тонкая , кто что слышал о невских, масляные ихние вроде как гуд?! Были и оригинальный,  по расходу точно ничего не заметил...

До серванта 3 был у меня Аккорд 7 поколения,ставил туда все фильтра от фирмы Jakoparts(Германия) стоят около 200 рублей в экзисте,все идеально вставало и расход бы такой же,что с родными фильтрам.На днях буду пробовать их и на серванте.

двойка рестайл
Mann   C 1430 - встал идеально, за расходом не слежу...

раньше ставил оригинал, но сейчас жаба атаковала...

Никто не пользовался фильтром CONCORD ?

Воздушный фильтр двигателя и масленный всегда ставлю только оригинал. С салонным могу экспериментировать.

напишите пжлст размеры оригинального  воздушного фильтра (подкапотного) , высоту, наружний и внутренний диаметр, для подборки неоригинального :)

Ставлю всегда Sakura A1647, размер нужный, прижимается крышкой, зазора нет, качество класс.

KNECHT/MAHLE - OC383  пришел недавно, сделано добротно, лишь не понравилась гормошка в нахлест которая, шаг реже в этом месте, и надпись Mahle MADE IN CHINA, но все равно буду ставить. Иногда сроки доставки оригинала высоки, вот и смотришь не оригиналы

Недавно поменял на Masuma MFA991,качество изготовление отличное, брал на Екзисте ценник 405р.

Поставил воздушник фирмы UFI filters. Размер подходит один в один. Надпись гласит made in italy. Корпус пластиковый, уплотнитель резиновый. Вариантом доволен, тем более дешевле оригинала, доставка быстрее, качество хорошее.

Sakura A90040 воздушный, один в один, ставили официалы в замен оригинала

Mahle LX-1768

Sakura A90040