Клуб Honda CR-V Россия

Друзья!

Катался по лесу сегодня - по гОвнам и грязи - машину очень ведет.
Хочу приобрести на RD1 хорошую грязевую резину с высоким мощным протектором.
КТо ставил - отзовитесь - расскажите?

Моя так думает: по грязи лучше попрёт, но, учитывая что задний мост подключается с запаздыванием (а при перегревании ещё и отключается), шибко далеко всё-равно не уехать. По асфальту шумно будет.
Всё теория. Я себе на крайняк M+S поставлю.

Ставь АТ-шную, будет окей. У меня стоит такого типа -http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/sumitomo/model/2713/]Sumitomo SL850) с высоким профилем. Учитывая то, что нередко езжу за город (дача, рыбалка и т.п.), в этом сезоне шоссейку вообще не ставил.  А мой сосед на RD1 вообще поставил "мудовую" (корейский "Хэнкук Динапро МТ"). Мне кажется это уже перебор, хотя он говорит, что его " полностью устраивает".
Так что ставь, только выбери продходящую для себя модель.

По асфальту сильно шумит? И еще, как выбрать наружний диаметр, чтобы не цепляло и не задевало за колесную арку?

откатал около 3х сезонов на Бридже Дуэлер АТ 694 - если все грамотно делать то ни грязь ни снег по ступицу ему не страшен.
на перво поколении если правильно помню стояли у меня 210/65/15 или типа того

Если и шумит, то несильно. Есть какой-то монтонный звук, но нисколько не утомляет. У неё боковые грунтозацепы не особо развиты (не так как у гудрич АТ), потому и более менее комфортная. Но потому как грунтозацепы не выражены, то из колее она вытягивает авто слабо.
Ну а размер можно подобрать по любому калькулятору.

АТ (All Tarrain) Гудрич отлично гребет по говнам и на асфальте особо гула не дает.
На той неделе на этой резине прошли не плохо трассу ОВЖ.
В эти выхи на Селегер через каки без проблем добрались, главное тапку не забывать давить при влетание в грязищу :)
Но если брать с расчетом на серьезное грязекопание, то все ж лучше МТ-эшки ( Mud Terrain) не найти,
но по трассе на ней не комильфо, во всяком случае, мне не понравилось. Правда для подобных мероприятий лучше все ж не сервант абгрейдить. ИМХО.

Всё относительно или ... ко всему привыкнуть можно ;) 

Относительно "относительности" и привыкания согласна  :)

Девушка сама по грязи "гребла" или за штурмана сидела?
И что такое ОВЖ?
И где фотки?  :-\

Гребли деушки в кол-ве двух штук,
И за пилота, и за штурмана ::)
что же делать, если у нас мужчины "крайне" домашние.... храбрые, но осторожные ;D
ОВЖ - "Остаться в живых" это ежегодные соревнования, которые проводит Клуб "Экстрималы".
официально проходят эгидой "Фестиваль любителей внедорожных путешествий и экстремальных видов спорта."
Участвовали в "туризме", как нас все знакомые убеждали "в классе для СОВЕРШЕННО не подготовленных машинок" (видимо неподготовленными они их называли, сравнивая со своими танками >:D).
Свой сервантег прогнала по трассе уже после основного зачета, более-менее зная, опасные места /я хЫтрая, да и cr-v все ж не говнокатательный жЫп, чтобы на ровне с чероками и паджерами рубиться, за что его и люблю Yo) имхо/
На старт трассы выехали на Монтерике (стандарте), из абгрейда была лишь, парой дней ранее установленная защита днища...
испужались, увидив тех "неподготовленных" на 36 колесах с лебедкам и прочими деталями, ужасающими и вызывающими белую зависть у некоторых крайне не правильных деушек.
Мысль удрать и не позориться мелькнула, но быстро исчезла.
Откатали всю трассу. Взяли 29 точек из 32, из них 4 сделанных не для нашего класса, а для подготовленных (блондинки ж)
в результате 31-ое место из 70 с лишним экипажей (хихикать и ухмыляться над нами перестали где-то к середине трассы) + "живая" машина + море адреналина и новых интересов, желание успеть сварить и поставить к сл соревнованиям как минимум усиленные бампера и купить болотные сапОжки)))
На мой взгляд, результат лишь еще раз подтверждает правило, что дуракам и новичкам везет ( до сих пор раздумываю над тем, к какому из этих двух подвидов отнести нас :)
Косяков сделали много и по не опытности, и из-за того что "сработались не сразу",
вообщем, есть над чем и куда работать)))
Где-то так...
На моем серванте в воскресенье вне зачета взяли 15 точек по уже раскатаному в каку лесу, даже там, где днем раньше был только что ни асфальт)))
Фоты не информативные фактически, лишь с точек... Оказалось не удобно фотать зеркалкой на трассе, сидя за рулем или продвигая новый вид спорта "бег трусцой в резиновых сапожках по пересеченной местности впереди скачущей машины"  :)

Sorry
Задублировлось

Вау!  O0 O0 O0
И где сие действо проходило? Когда следующий "загрёб"?
Может соорганизуем группу поддержки... ;)

Проходило подНогинском.
В принципе сейчас покатушки почти каждые выходные.
В ближайшие будет Крейзик, Точка отрыва.
10ого числа будет проходить штука под названием ТРТ "Полированное ориентирование"
(главное не забывать, что название придумали те люди, которые машинки на колесах ниже 36"" считают не подготовленными ;D).
Разговаривала на днях с оргами которые эту трассу прокатывали, говорят, что на сервантах можно попробовать пройти. все ж участвовать интереснее, чем со стороны болеть.
Сама туда не попадаю, т.к. буду в это время в Киеве на конференции,
но если кто заинтересуется, могу выдать пароли-явки.
Место проведения мероприятия: граница Московской и Вл-ской облостей.
Цели и задачи: научится ориентироваться на местности с помощью хитрых электронных приборов, типа ЖиПиэС.
:)

А  меня  на  Камазе  5320  туда  пустят ?? Трехосный  полноприводный  вездеход  (  чистокровный  армеец ))И  очень  охота  посмотреть  как  дамы  выступают....

что-то мне кажется, что армеец - это 4320 ;)

Не, Гриш, на Камазе врятли на трассу выпустят.
Там по правилам все ж есть жесткие ограничения, в том числе по максимально возможному радиусу колеса. Да и после такого монстра трасса ж разбита на фиг будет.
Наверное, есть ралли именно для Камазов и им подобных машинок. ;)

Мы возможно на "Дислокацию" 17-ого рванем.
Но пока еще не решили на своей машинке /дамским коллективом/ или я с приятелем поеду штурманом.
Будет зависить от того, какие машинки и на каких шинах поедут по маршруту, если народ туда на MT-шках рванет, то мы на стандарте,наверное, пасс
Как меня поделим, сообщу  ;D

отклонились о темя, господа!
если нужны колеса повышенной проходимости, среднего класса
АТ БФ Гудрич, по цене качество пожалуй оптимал.
А если про проходимость машины, то мои друзья все тоже на внедорожниках, так вот пока не выехали на природу
тоже посмеивались надомной, а когда я проехал по говнам не менее уверенно, чем они на паджериках и крузаках
они были очень смущены и зауважали нашу машину.
Честно сам неожидал, полный привод подключается и тянет отменно.
Много зависит от резины, у меня стоит M+S, вполне хватает.
С серьезной резиной думаю воббще преград нет, тока по клиренсу могут быть проблемы и защите днища!

215/85/16 ????

Да нееет - 215-70-16" хватает.

А кто нибудь рассматривал КАМА И-520 ПИЛИГРИМ  235/75 R15 :)

это конечно не шины....но впечатлет...1http://auto.fishki.net/comment.php?id=819"

Само то O0 для покатушек  ;D

Скажите пожалуйста Гудрич 215-75-15 пойдёт на RD-1 или нет?

да блин круто

понравилось  ;D