Клуб Honda CR-V Россия

Подскажите плиз…Обязательно нужно менять масло в заднем мосту или нет?

Мне в рамках ТО 15000 меняли масло в заднем редукторе. Машина перестала подрагивать. Очень доволен. Насчет обязательно - не знаю, но это была регламентная работа этого ТО, насчет того, в каком еще ТО это делать, а в каком не делать - не знаю

Менять надо однозначно, вопрос на каком пробеге?  В действующих регламентах у ОД меняется на ТО-1 на 15 тыс.  В более ранних регламентах менялось или на 30 или на 45 тыс. Мое мнение, нужно менять на 15, хуже не будет, это точно.

интересовался как обстоит дело с этим у наших амеро-канадских "товарищей" 8). Так вот они вообще говорят, что менять надо по-возможности чаще; 15000 - это максимум, по возможности через каждые 7500-10000 для того, чтобы застраховаться от возможных проблем. Также сказали, что сроки замены жидкости диффер-ла у "старых" СРВ (30-45ткм) и даже у "новых" (15000ткм) - в бОльшей или меньшей степени является рекламным трюком ХМК, как и вооюще удлененные интервалы между ТО у многих производителей.

Для себя решил, что менять жидкость в дифф-ле  буду одновременно с маслом в моторе - так оно вернее и уж точно не хуже.

Ежели по болотам не рассекать, то 45 тык само то, вместе с заменой масла в АКП.

я менял при 7ткм...шум был и вибрация...влага сказали попала...поменили все тихо

Слушайте, там цена вопроса около 1 тыс. рублей. Делать лучше чаще..:)

Лучше менять раз в 10 000-15 000 км это зависит от того, на каких дорогах используется авто

Показания к замене: дрожь при вывернутых колесах на малой скрости.. После замены она пропадает.

согласно последним рекомендациям Хонды все ОД рекомендуют меняют жидкость в 15 тыс и далее через каждые 30 тыс

ИМХО обязательно менять, как предписано производителем. Хуже точно не будет, а предотвратить возможные проблемы  может. Заклинивший (не дай Бог)  редуктор менять будет дороже. И вообще кашу и машину хорошим маслом не испортишь!