|
Название: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 04 Октября 2009, 09:31:25 А где у RD-7 кнопочка, которая позволяет двигать рычаг АКПП, когда двигатель не работает?
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: goldbear/Вован/ от 04 Октября 2009, 11:02:45 На левом руле зеркально.
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: bogus13 от 04 Октября 2009, 13:36:30 А у меня он при выключенном зажигании и без кнопочки двигается :-\
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 04 Октября 2009, 13:42:56 Там есть отверстие под ключ??? Обалдеть! :))) Сегодня уже поздно, завтра буду искать :))
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 05 Октября 2009, 08:59:36 Посмотрел. На этом месте у меня находится пластмассовая "заглушка", коих много еще по панели разбросано.
Вы хотите сказать, что если её (заглушку) выломать, то под ней откроется замочная скважина? Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: SанSаныч от 05 Октября 2009, 11:27:35 Замочной скважины там нет. Там пластмассовый язычок, который нужно нажать вверх. Это можно и отвёрткой сделать, но лучше ключом, т.к. он всегда под рукой и на конце полукруглый.
Заглушку выламывать не нужно, она легко отковыривается тонкой отвёрткой или иглой. Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 05 Октября 2009, 12:46:17 Заглушку выламывать не нужно, она легко отковыривается тонкой отвёрткой или иглой. Хм... Давил на неё пальцем изо всей силы - сидит как вкопанная! Ладно, пока ломать не буду, т.к. вид панели испортится. Поверю Вам на слово и в случае необходимости - сломаюю :) Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: SанSаныч от 05 Октября 2009, 12:59:19 Мля! Я ж вроде по русски написал: "отковыривается"! Зачем на неё пальцем давить?
И вообще мне непонятна суть вопроса! Для переключения селектора достаточно включить зажигание и нажать педаль тормоза. Двигатель при этом заводить необязательно. Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 05 Октября 2009, 13:36:10 Мля! Я ж вроде по русски написал: "отковыривается"! Зачем на неё пальцем давить? Не нервничайте, я уже всё понял. Завтра повторю свои попытки :) И вообще мне непонятна суть вопроса! Для переключения селектора достаточно включить зажигание и нажать педаль тормоза. Двигатель при этом заводить необязательно. А если ключа нет под руками? Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: QRZ от 05 Октября 2009, 15:30:49 А если ключа нет под руками? ты издеваешся? :rofl:написанно: Там пластмассовый язычок, который нужно нажать вверх. Это можно и отвёрткой сделать, я сегодня всю процедуру сфотографирую специально для тебя и вечером выложу фото!!!! Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: evg87 от 05 Октября 2009, 16:58:20 ты издеваешся? :rofl: Я не издеваюсь. Я отвечаю на фразу "достаточно включить зажигание". Так вот повторяю: если ключа под руками нет, то зажигание включить - проблематично. Вот тогда мне и пригодится знание, что есть резервный способ. Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: Takc от 05 Октября 2009, 17:47:42 я так подозреваю, что тут составляется "методичка" по угону чужих Хонд :)
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: Дядя Ваня от 05 Октября 2009, 18:07:40 Наверное ;D. Ну тогда следующий вопрос у него будет - "Ребята, а как без ключа руль разблокировать?" ;)
Название: Re: Передвинуть рычаг АКПП при заглушенном двигателе Отправлено: SанSаныч от 05 Октября 2009, 19:04:52 Вот и мне показалось, что автор просто издевается или ему нечего делать. Уже достаточно разъяснений и даже с картинками. Посему дабы не развивать дальнейший флуд, тему блокирую.
|