Клуб Honda CR-V Россия

Приветсвую всех! Ребята подскажите пожалуйста. Хотел покупать новую машину, Кашкай или Аутлендер, но тут появился вариант купить CRV 2004 года (модельный ряд 2005 года) самая полная комплектация, пробег 98000 км. Машинка мне очень нравится, но вот хотел узнать есть ли какие-нибудь подводные камни при таком пробеге и на что чтоит обратить внимание. Просто очень боюсь купить машину и начать в нее вкладывать. Я конечно понимаю что по качеству она гораздо лучше Кашкая и Аутлендера, НО ей 5 лет :(. Буду очень Вам признателен за советы! :)

А по чем нынче 2004-2005 года ?

Да вот честно пока цену не знаю, знакомый просто предложил. Но если смотреть по Авто ру, то примерно 600-660 тыс.

А тот знакомый который продает её может с тобой доехать до клубного сервиса ?
Если да то там тебе все расскажут и покажут (ходовка двиг кузов и тд и тп)
Какие траты предстоят а что и подождет
А так в сообщениях машинку то не видно  ))
PS мы тоже взяли 05 года только пробег в 2 раза поменьше
пока полет нормальный. только позитифф от вождения
есть конечно недостатки, но у кого их нет ? )))

Если сопаставить кашкай и аут с CR-V, то никакаго сравнения с последним). Это Хонда. Но СР-В в нашем кузове весьма дорог в обслуге и довольно дорогие запчасти. Просторный кузов дорожного джипа,  прекрасная динамика для своего класса. О недостатках говорить не буду, если в общем - плохая шумоизоляция, в меру жесткая подвеска, отсутсвие гидрокомпенсаторов как у практически всех хонд, что не ухудшает качество двигла, но напоротся по причине бывших наездников, которые не проводили регламентное регулирование клапанов, на проблематичный распредвал и клапана с вытекающими последствиями для двигла - за здрасти, тоже самое - вязькомуфта заднего привода ( в основном по причине не своевременной замены жижы), не меняется крестовина - только с валом. Очень дорогие аморты для такого класса машины. На  что обращать внимание: обязательно сделать полную диагностику авто - очень дорогостоящие датчики, про геометрию кузова говорить не буду -дураку понятно. Обязательно протестировать по грязи ( так как нет пока снега) на включение заднего привода, также на шумы его работы (муфты), протестировать АКПП. Тщательно на СТО провести тестирование рулевой рейки   

У меня такой вариант: модельный год и начало эксплуатации 2005 год, а выпущена в конце 04-го.
Каких то выраженных болячек нет. Проблема преждевременной просадки задних пружин, имеющаяся у 05-06 годов и перекочевавшая на третье поколение, решаема и не дорого (смотри тему "кто менял задние пружины"  (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3882.0.html))
После покупки настоятельно рекомендую делать полное ТО, даже если продавец будет показывать бумаги о прохождении всех ТО - были случаи что работы проводилось только на бумаге, грешат этим в том числе и официалы. Так что вложения неизбежны.

Присоединяюсь к совету посмотреть перед покупкой машину в клубном сервисе.

Хорошо, когда в Москве клубный сервис есть, а у нас кроме подвески и кузову по нашим авто ничего вразумительного не скажут

Огромное спасибо, Ох чувствую скоро вступлю в Ваши ряды :) А где находится клубный сервис?

На севере Москвы рядом с Медведково. Подробней по телефону http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.0.html)   Воскресенье и понедельник выходные, поэтому тел. может быть выключен.

о, сервис почти рядом со сной, отлично. Еще вопрос,пробег 98 тыс км для мотора Хонды это не много? :)

обкатку только прошёл........ ;)

 O0 , вобщем если все получится то возьму, и сразу за рамками и наклейками клуба поеду ;D

Нет такой детали в наших авто ;)

Гы... У меня тоже дилерская Honda CR-V 2004 г.в., 2005 модельного года. Пробег 17.000 км оригинальный.  :o ;D Со временем, наверное, буду продавать, вот кому-то повезет.  :D

Тады здесь не забудь объяву кинуть!  ;)

Кину обязательно! Бодренький тут форум. Да и ценители тут собрались.  O0

Из переписки не понял - авто тут изначально куплено или пригнано?

думаю о покупке, советуюсь  ;)

Речь не о совете, а о происхождение авто. Дилерский с нуля, или пригнанный с пробегом из-за рубежа?

Я думаю, что нужно брать новую авто! 5 лет и 98000км - это уже не маленькие цифры!
На новой машине отъездиешь 3 года (те же 90000км) без проблем и вопросов, и продашь её дальше.
Моё резюме: Я бы взял новый авто!

Наверное все бы взяли, но есть такое понятие, как бюджет. И желаемые характеристики авто. Можно взять за те же деньги новую, но классом - двумя ниже.

подчеркиваю "хотел купить новую машину, кашкай или аутлендер..!" значит финансы позволяют(ил)! более того сейчас даже в минимальных комплектациях эти машини довольно таки приличные, а аутлендер не сказал бы что далеко ушел от класса СRV II, кашкай конечно поменьше, но новый

Да, если автор правильно выразился, то мой косяк. :) Тогда не совсем понимаю, зачем 5-тилетка ЦР-В 2?

Эххх не ценители....один только багажник со сложенным задним рядом чего стоит!!!! И как то с юзюминкой машина в отличии от безликих аутлендеров & кашкаев. Она как жена, хоть и не лишена недостатков-но своя, родная!)))))))))))))

когда очередной раз бедешь что нибудь (хоть и по мелочи) ремонтировать - подумаешь - в следующий раз только новую!

Насчитал с начала года около 100 тыс. на запчасти, ремонт и мойки. Ну мойки все наверное не более 10. Остальные - чистые вложения в поддержание её состояния. Не с чем особо сравнить, но мне кажется, многовато. Стояла в гараже, а как начали ездить нормально, всё и вылезает.

И чего он стоит этот багажник со сложенными сиденьями? Вот если-бы они прятались вровень с полом, вот тогда-бы он стоил,а так очень много места занимают и не намного он больше получается. +100 O0  Если не в напряг деньги, надо брать новую!

 а я через 1,5 года вот стойки меняю и пружины. и всё. думаю нормально,пробег 90000. зря человека пугаете. новые сегодня тоже хлопот доставляют немало.

Да, согласен и с новыми головных болей хватает, но мне например чтобы наездить 90-100тыс.км понадобиться 5-7лет и вот только тогда стойки с пружинами менять и не после дяди,а после себя.
А если относиться бережно и обслуживать качественно и вовремя, то и в 100тыс. проблем будет меньше.

+1 - тогоже мнения.
Млинн ... жалко, что у нас "правых" японцев скоро кончАют, хорошие машины на островах, в отличном состоянии благодаря их "шакену" и качеству гарантийного ТО  (наверняка качественней делают в сравнении с нашими "оф".дармоедами)  
Езжу на второй аукционной хонде, проехал на ней больше чем она проехала в японии - меняю как и на предыдущей только масла, да фильтры по удобной цене. Ну пружины задние поменял - дык это МНЕ НАДО было в первую очередь, а не машине. Ну весной сделаю ревизию подвески (тоже будет тысяч 90-95 пробега) - поменяю линки, втулки стаба, да стойки. Да ещё можно будет столько же кататься. Только вот хочется уже что-то другое.
ИМХО, никакого криминала нет в том, что машина бэу 3-4 года. Главное - в каком она исходном состоянии!

А вот когда продавать надумаеш через года три -пять,подумаеш что хорошо что бу покупал.

Ну дык... с аукциона,с японии,с маленьким пробегом и сборки ЯПОНСКОЙ, а не после россиянина отмороженного, который откатал и не задумываясь пошел за новой. Две разные машины это будут.

+1
только ты за 5 лет около 600 000 потеряешь в цене и оф.обслуге а я пока только 30000. мне лично не в падлу после нормального человека сесть. не после бомжа ведь садишься. а по этой логике и квартиру б/у не надо покупать, там ведь кто-то жил а кто-то даже и умер!!! ;D а жена обязательно должна быть девственницей: а то как это после дяди... ;D

 O0 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ну 600.000 за 5 лет-это уж точно перебор и ты как говоришь 30.000 не за 5лет потерял,а за 1.5года(с твоих-же слов), а через 5лет будешь продавать по цене RD1(сейчас)-
 В машину после хорошего человека сесть конечно не в падлу, а вот по поводу жены(если это конечно жена и если ты женишься не в 8 раз), мне всегда казалось правильнее, чтоб ты был первый. Но не всем везёт!..., кто-то воспринимает и сравнивает это с машиной,....ведь прошлый хозяин её почти не испортил...попользовал несколько лет, и мне ещё хватит. Очень жаль что не всем довелось испытать этого чистого чувства!

Я думаю что сто баксов хорошему мастеру(чтоб он по рынку с вами прогулялся)помогут выбрать на рынке авто не хуже ипонского(дабы оттуда я без косяков авто тоже не встречал).И помогут сэкономить не один десяток тысяч.

  УУУУУ как, все, серезно.Хорошо если это просто юношеский максимализм.

у меня машина живёт где-то 2,5-3 года и после меня она по состоянию лучше чем до меня, такой уж я человек, люблю технику. и в цене она не теряет ни копейки а иногда дороже продаю. вот и свою нынешнюю через полгода может поменяю на аналог 2006 года потому как нравится эта модель.

Ну так лучше-то она становится не бесплатно, нестыковочка, что вложений нет.
 А у меня на примере знакомые 2года назад купили новую ЦР-В-3, в базе она стоила 862т.р.,относятся бережно, наездили 20т.км., сейчас цена на нее в хорошем состоянии, все те же 800-900т.р.(благодаря повышению цен на новые а\м).
 И ни за что не поверю, что ни один из здесь присутствующих, не имея материальных, жилищных и др. проблем и имея деньги на новый а\м-приобрел-бы старую Хонду. Как минимум Хонду, но новую!

Два года назат я из СПб выгонял новую судзуки гранд витара(не себе) она в базе стоила 840тыр,но в наличии базовых никто невидел.Итог уехали за 1100тр.И ничего мудреного не добавилось- автомат ,пороги, релинги,2литра движек.Я думаю хонда должна была быть подороже.

то, что я ставлю, и на новых машинах нет. это всё музыка  и разные приблуды. я лично отношусь к тем, кто может новую купить и не покупает, потому как не выгодно и потому как машина со всеми приблудами с конвеера будет из другог класса и стоить 3 лимона. это уже я не могу конечно. есть у меня знакомый с рублёвки, который из германии мерсы з-х-летние брал. там экономия о-го-го вообще, потому как богатые снобы считают что брать б/у западло. но спор уже в тупик зашёл. тебе ничего не докажешь. только почему ты до сих пор не на новой раз такой поклонник девственной чистоты и чистого чувства которого мы не знали ;D?

кстати господа! а Евгений -то наш из города, где мужчину на руках носят! ;D неудивительно, что  нам  девственниц не досталось, они в Иваново все. ;D

Помоему пробега многовато! Думаю надо её внимательно осмотреть перед поупкой!!!

а в Калининграде вообще новые а/м принято покупать только если хочешь показать что у тебя денег через край...т.к всегда за эту сумму можно б/у в идеальном состоянии найти и классом выше
так что дело вкуса..и кошелька..не знаете на что потратить-идите к диллерам-они помогут

Вот пробег меня тоже смущает, но знаю что она была куплена в салоне моим знакомым в 2004 году.

четя там практически не видел СР-В, в основном мерсы, ауди и фольксвагены, и достаточно много новых....

У меня был тот-же самый вопрос - езжу на CRV II 2002 г.? купил в 2003 у знакомых
с пробегом 8 000 км. Жена ездила на HRV 2004 с вариатором.
На сегодня пробег 90 000 и стал вопрос смены автомобиля.

Пересмотрел и поездил на всех возможных вариантах CRV, Outlander XL, Forester,
Outback, X-Trail, RAV, Qashkai, Q5, Tiguan, Kuga и даже KIA  :D

В результате жена изменила Хонде с новым Форестером  ;D, вполне довольна.
А мне подвернулась CRV II 2005 г. рестайлинг, в эксплуатации с 2006г., куплена
у официала, пробег 56 000 км, в январе 2009 закончился гарантийный срок.
Цвет - мой любимый серебристый металлик.
После осмотра автомобиля у меня не возникло сомнений и я взял его.
Уровень качества и беспроблемность в эксплуатации, на примере предыдущего
CRV сказали свое веское слово. Осень и зиму доезжу на старой, а весной пересяду
на новую. Уверен 3 года беспроблемной эксплуатации мне обеспечены, а там посмотрю
на CRV III рестайлинговую. На фото экстерьер выглядит неплохо, а к интерьеру никаких
претензий и не было. O0

в принципе пробег 15-20 т в год нормально для города, вот и считайте 4 года 80 000, 5 лет - 100 000 если работа связана с поездками, то и все 25 и 30 получается. Но пробег для наших авто сильно не принципиален, главное все же обслуга, вот на что смотреть надо, а то и за 10 000 убить мона
вот гляньте и возгордитесь : http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2291.75/topicseen.html

Я не на новой до сих пор машине, потому что есть другие в жизни приоритеты (построил себе дом и гараж, не коробку в которую приходишь переночевать, а действительно дом , и не ракушку для машины , а гараж отапливаемый 80кв.м.; дети взрослые (учёба и пр.) ; своя работа потихоньку налажена, жене недавно организовали небольшой бизнес, только-только отдача пошла), идола я из машины не делаю, она мне нужна для облегчения моего труда и жизни. И как только наметится возможность не в ущерб семье и работе, обязательно приобрету новый автомобиль.
 То что ты Роман девок не мало перепортил ни кто не сомневается, речь то зашла о жене с которой ты живешь долго и счастливо и которая, самое главное, тебе детей, твоих-же, нарожала. Или все равно старая но в тюнинге Хонда, жена.....сегодня одна, завтра другая, квартира как я понял тоже после любых бомжей сойдет. Просто похоже мы с тобой настолько разные, действительно тупик в споре ни о чем.


Ключевое слово "пробег 90000 и стал вопрос смены автомобиля" Пробег приблизился к отметке когда могут начаться проблемы, проблеммы людям не нужны, людям нужен автомобиль без проблемм.
 У них есть возможность, они пошли и купили новый а\м и радуются жизни.

да кто спорит! каждый покупает что хочет! я противник покупать в нашей стране новое авто, аргументирую:
1. много вандалов - изуродуют (жалко)
2. новое не значит нет проблем - этот же форум это подтверждает
3. снижение (значительное) цены через 3-4 года эксплуатации
4. на наших доргах (я имею в  виду питер) любое авто убивается гораздо быстрее расчета.

По мне 3-х летка самое то O0 - обкатана, притерта и цена не такая кусучая.

У Ксанфа железные аргументы, на 100 % с ними согласен и
руководствуюсь ими при приобретении автомобилей для себя  O0

А про то, что написал пробег 90 000 км и пора менять автомобиль,
так то для разнообразия в жизни. Говорят, что каждые 5-7 лет
нужно менять или работу, или жену, или место жительства, или автомобиль.
 Первые три - не актуально на сегодняшний день   ;)
Поэтому меняю авто, а на сегодняшний день для конкретно моих потребностей
лучше CRV 2002 года - CRV рестайлинг 2006 года  :)

Удачи всем на дорогах

Согласен!  ;)
хотя у меня уже установлены многие приблуды от CR-V 05, 06 годов...... VSA только не хватает...

Так и я же не категорически против б\у, если машинке 2-3года и она на виду тем более была и пробег небольшой, конечно можно и нужно брать и выгодно это, слов нет. Но человек-то задал вопрос по машине которой скоро 6лет и пробег приличный(пробег не путать с ресурсом) ,или новую,....если покупает не на последние и тем более не в кредит, то конечно новую, ну или посвежее хотя-бы. Дизайн и моральный облик машины с годами тоже уходит, про это нельзя забывать и очень важно её не застаривать, а вовремя продать, так сказать, - дать другому порадоваться.
 И честно говоря, наши машинки хоть и симпатичные и выглядят не плохо, но из городского потока уже не очень выделяются.ИМХО.

а поподробнее если можно? круиз-конроль реально поставить?
в остальном согласен со всеми постами выше.

Круиз-контроль и на дорестайлинговых вообще-то идёт. Ставить ВСА-мне кажется проще машину поменять. А в остальном, можно приборку поменять, руль с управлением магнитолой, задние фонари, передние фары. Но передние фары придётся менять вместе с бампером, решёткой радиатора и накладками крыльев. Задний редуктор поставить с кулачковым механизмом. Вот вам и рестайлинг, если на задний бампер внимания не обращать. :D Но накладно это всё. Если, конечно, у вас нет знакомого на рестайле, которому абсолютно пофиг, как выглядит его машинка, только б ездила. Тогда вам несказанно повезло. :) ;) 

Циатата от Жени:

И честно говоря, наши машинки хоть и симпатичные и выглядят не плохо, но из городского потока уже не очень выделяются

Так насколько я понимаю, хозяева CRV II владеют своими автомобилями не для выделения из потока,
а для надежной повседневной эксплуатации с оптимальными затратами. При недостатках шумоизоляции
и пр., в машине чувствуется некая основательность, к ней привыкаешь. Это как владельцы мерсов в 124
кузове, он уже давно не выделяется и не является показателем статуса, но владельцы их берегут, ездят
на них и продавать\менять не собираются. :-\ 

эт ты у Саныча спроси..... ;) у меня он уже был!(КК) O0

вот по этому и не ставлю.........-тяжело и дорого..... :(

У меня 2004 года куплена в 2005, пробег 97000 км, был недавно в клубном сервисе ТТТ все нормально, за все эти годы проходил все ТО, ничего не менял кроме расходников (масло, колодки, лампочки, резина)...поэтому тут как повезет, примеров покупки новых авто масса, на работе взяли новую ауди А6 3 литра, через 8 месяцев движок словил клина...так что тут смотреть нужно и конечно не забывать что у нас в багажнике есть 100% аргумент "ЗА"- это столик!!!!!!!!!!!

Посмотрел статистику, с начала этого года, когда началось активное использование машины (до этого пробег за почти 4 года был меньше 10к!) из серьёзного попал только на передние аммо (один потёк, заменили оба + пыльники + один из рулевых наконечников) и передние фары (растрескались летом  :o). Всё остальное мелочёвка типа щёток оригинальных и т.д. Аммо - 23643 со всем, в том числе двукратным сходом-развалом. Фары - 27335 с работой. Остальные прелести жизни из крупного - КАСКО да ТО 45ткм.
Столиком не пользовался ни разу.  ;D

+стопицот  :)
Меня жена перед покупкой доставала, "почему СРВ? Может Х-трейл посмотришь, а вот аутлендер глянь и т.д." Когда я порядком замучился объяснять каждый раз одно и то же, на подобные вопросы отвечал коротко и ясно "Ничего кроме Хонды смотреть не буду, потому что у остальных столика в багажнике нет!!!"  ;D

А  ты  не  спрашивал  у  хозяина  почему   он  продает?  Если  начала  требовать  вложений - то  брать  не  стоит!!!

А смысл спрашивать? Даже если и так, никто не скажет. Примеры стандартных ответов (отмазок) на подобные вопросы:
"Покупаю машину другого класса."
"Деньги очень нужны."
"Прав лешают на 1,5 года, чё ей стоять столько времени."
"Уезжаю за границу на ПМЖ."
"Моя машина, хочу и продаю."
есть еще очень много вариаций на эту тему  ;)
Нужно самому смотреть и проверять, если с умом подойти к этому вопросу, состояние машины и требование вложений будет очевидно.

Да любую машину и подшаманить можно. Один вариант - на подъемник и диагностика в нормальном сервисе. Я и смотрел и загонял и вообще где-то месяц искал. А ту, что взял, смотрел 10 минут, хорошие аппараты за (подчеркиваю) адекватные деньги можно найти, но сложно.
Просто брать за 750 тр наш авто мне кажется не реальным, ибо на него страховка уже как героин( в моем случае 65 тр).

Ребята всем спасибо. Взял автомобиль себе, доволен как слон.

O0 O0 O0 O0  Поздравляю!!! а ты с какой пересел.?? как ощущения???

Спасибо ;), пересел с Киа Рио 2005 года,хетчбек, 1,4л. механика :) Казалось что вроде и Киа ничего такая машинка, но когда пересел на СРВ понял что я ездил на ведре.  ;D Ощущения супер, обзор отличный, проблем при езде в снегопад, по нечищенным улицам, не испытываешь вообще (очень непривычно было после низкой и переднеприводной машины), а когда я съездил на ней в Питер, ощутил всю прелесть круиз контроля, омывателя фар,  да и вообще просторного салона и большого багажника + еще и расход очень удивил, 8,2 л. при скорости 90-100. O0 O0 O0

а я вот при повороте налево думаю в какое окно смотреть - то ли в лобовое, то ли в боковое... :-\

Ну не знаю, я сравниваю с Киа, вот так я испытывал такую проблему. На хонде гораздо лучше :)

зависит от поворота =)

И тонировки (особенно в темное время суток). Я днем в боковое смотрю, вечером в лобовое

;D у меня инфинити 20% тонировочка, конечно хочу потемнее сделать, но пока думаю. Прошлая машинка была 15-ой тонированная, и лобовое 30%. В темноте испытывал неудобства :)

у меня тонировки нет (или заводская) проблем не испытываю, нафиг она вообще  ???

полностью согласен. Особенно в дождь проблемно. Того и гляди на кого наедешь, не дай бог. Тонировки нет.

Досталась такой. Тонированная в хлам. Первая црв была без тонировки в принципе.

просто за стойкой не то что пешехода, иногда и машину не видно >:( Как же должно быть хреново в киа, что человек радуется обзору в СРВ 2 :o

Прекращаем флудить! :flood:

В декабре собираюсь в Москву за CR-V 2, диагностику перед покупкой можно у вас сделать? Ведь записаться заранее не получится.

Решай всё по телефону, здесь наврятли ответят тебе на этот вопрос. Телефон по ссылке в твоей цитате.

зы: и клубный техцентр уже давно не в Медведково.