Клуб Honda CR-V Россия

Была CR-V 98 года, кузов E-RD1, движок B20B. расход - город 11,5-12,5 литров, трасса - от 8.
Стало: CR-V 2001 года, кузов LA-RD5, движок К20А, очень ухоженная.
Плюсы новой:
1. Салон круче намного, просторнее
2. Дверь задняя намного удобнее.
3. Движок мощнее - на чистом асфальте даже пробуксовывает с места.
4. Явно коробка доработана - нравится более быстрое переключение передач, да и овердрайв удобный с кнопкой.
5. Теплее!!! Печка вообще супер, после старой машинки. Намного быстрее нагоняет тепло.

Есть и минусы:
1. Тяжелее, объемнее... старая машинка чувствовалась как продолжение руки... здесь не так уже.
2. ЖРЕТ однозначно больше, хотя прежний хозяин уверял, что 11 литров по городу... :( реально где-то литров 13-15 по городу.

Вывод (для себя) - лучше было бы купить CR-V первого поколения, но: рестайлинговую и года выпуска - 2001. Была такая на рынке, влет ушла. Вот это аппарат!
Совет тем, кто думает поменять аппарат на 2-е поколение - - подумайте, стоит ли?

 а по ходовым качествам сильно ощутима? в смысле в говна всякие лазил???

Скажем так: из-за большего веса и размеров, проходимость, в том числе геометрическая, чуть похуже... Но по  проселочным буеракам и мелким грязям прет вроде так же.
На старой я рисковал залазить на крутые горки и в глубокую грязь - здесь же как-то боязно...

Я так понял, праворульная ?

Леш, в плане геометрической проходимости, прулька не отличается ;)

Я про то, что 2001г. уже во 2-кузове на правом руле?

Да уж плохим аппетитом машинка не страдает, вот здесь много об этом:http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8065.0.html
  по городу 13-15 это летом, а зимой 17-18 легко, правда хороший контраст город\трасса, на хорошем 95-трасса 8,5.

Да, в 2001 году уже выпускались машины во втором кузове

Зато там в ГРМ цепь, кардан неубиваемый и (если не ошибаюсь) спереди не многорычажка, как у нас,а Макферсон(понадежней будет).

                         Модель   Honda CR-V 1996              Honda CR-V 2001
               Комплектация                  2.0 LPG                           2.0 Fullmark iG

Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм   4470 x 1750 x 1705   4360 x 1780 x 1710
Габариты салона (Д x Ш x В), мм   1765 x 1460 x 1245   1830 x 1495 x 1265
Колесная база, мм                                            2620   2620
Длина передней оси, мм                               1535   1535
Длина задней оси, мм                                           1535   1535
Клиренс (высота дорожного просвета), мм           205   205
Масса, кг                                                     1370   1450
Число мест                                                             5   5
Число дверей                                                             5   5
Минимальный радиус разворота, м                  5.300   5.200
Объем топливного бака, л                                   58   58

Марка двигателя                                          B20B   K20A
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 130 (96) / 5500   158 (116) / 6500
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 19 (186) / 4200   19.4 (190) / 4000
Удельная мощность, кг/л.с.                                    10.540     9.180

Расход топлива в режиме 10/15, л/100км      8.900          7.700

Передаточное число 1-й передачи                  2.722   2.684
Передаточное число 2-й передачи                  1.516   1.534
Передаточное число 3-й передачи                  1.078   1.081
Передаточное число 4-й передачи                  0.711   0.695
Передаточное число задней передачи                  1.954   2.000
Степень сжатия                                                          9   9

Не понятно, в каком месте RD 4-5-6-7 больше и тяжелее, чем RD 1-2?
У товарища RD4 , в мою сел, говорит, что вроде моя больше? да и расход топлива у тебя не правильный