Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте,

Уважаемые автовладельцы, нужен Ваш совет по покупке.
Хочу взять Хонду 1999-2000 года с пробегом 150-200 тысяч, причем думаю большая часть пробега составит по России (Москве)
Нужны Ваши мнения, стоит ли делать подобную покупку, и какие мне предстоят большие траты на ремонт?

Все же деньги немалые и хочется взять то, что еще послужит.

Спасибо

однозначно стоит
тут есть пару человек продающих своих ласточек, пошукай
в общем, если за машиной ухаживали, 10лет ерунда

абсолютно согласен - знакомый ушатал НОВЫЙ Опель за 40 тыщ ни разу не поменяв масло в ДВС и разбив всю подвеску; а у меня до CRV был VW Passat 20-и летнийй - так он от замены до замены масла без доливки катался (в двигатель не лазили) и по подвеске проблем небыло и по рулевой, тока ручник не работал - тросик сгнил :)  и кузов сам в идеале был!

А CRV люди не с проста любят - надежная неприхотливая машина! экономичная!

если подождешь до весны, могу свою продать, хоть и жалко. Действительно хорошая машинка и для города самое то что надо!!!
Всю подноготную на форуме можешь посмотреть ничего не скрываю O0

Ksanf 545 спасибо конечно, вообще я думаю о механике пока... так бы было интересно

взят можно. сам купил год назад, наездил 16 тысяч, нравится покупал только ремень ГРМ, менял пару раз масло с фильтрами, топливный фильтр, свечи, резину, четыре пильника приводов, но это как говорится не покупают только для авто из салонов.

Уже почти год 99го катаю.пробег 247. По движку вопросов нет а вот всё остальное...
Смотри по состоянию. Мне попалась заезжаная,брал то на что хватило денег.
Но какая не была бы машина ухоженная один х...н все резинки за 10лет высыхают.
 СБ крошаться,сальники текут,пыльники рвутся и т.д и т.п.. Плюс расходники.
Так что внимательней при выборе и оставь рублей 20-30 в заначке на всякий случай.
УДАЧИ!!!

p.s. мой опыт, моё мнение...

Я купил в августе как раз 10 летнюю машинку, пробега в ней 200тык, менял всё что надо менять при покупке смотри ФАК, ещё по подвеске чуток, рейку перебирали - сопливила, термостат, сразу сломался стеклоподъёмник водительской двери, поставил сигналку нормальную - до этого стояла фигня какая-то, диски у меня не литые были царапанные и чуток ржавые - сам покрасил с пульвика эмалью по ржавчине, вообщем ушло где-то 25тыкруб с работой. А так машина суперская, доволен очень. А так смотри кузов, двигатель ну как обычно, и почитай ФАК там всё описано.

Машина 99г два года как катаюсь брал с пробегом 152 000 сейчас 183 000
про двигатель вообще молчу работает как часы меняю только масло и ГРМ поменял
а вот подвеску перед и зад весь перебрал как только купил
была убитая а щас катаюсь и радуюсь уже два года проблем нет

Смотря как вшатана машина.
Моей уже 12лет ничего не рвется, ни течет, ни крошится..
Ищите авто в хорошем состоянии, а не "хороший год за наименьшие деньги".

Ты бы с обществом поделился.. ;)
Намек: слово "ресурс" :)

Привожу пример из жизни.
1. Менял СБ на заднем верхнем поперечном рычаге. Чтоб вытащить его из рычага, зажал ухо в тиски
и при повороте рычага градусов на 40-60 он раскрошился. Серединку вытащил,обойму распилил.
2. Опять зад. Рычаг которым схождение регулируется. Внутренний СБ и болт(которым он к кузову
 крепится) стали одним целым. Помогла болгарка.
Может разница в руле,для себя оно ведь всегда самое лучшее?

Из личного опыта: Сам брал 9 летнюю 134 т.км., сейчас 13 год пошёл 176 т.км. Моё мнение, для 10-летки только МКПП. Учитывая, что страховка(КАСКО) не нужна(да никто и не хочет страховать наши любимые старушки) этих денег мне вполне хватает на качественный ремонт(все ответственные узлы оригигинал). Вообще СRV-I , очень достойный Аппарат(салон очень приличный). Только надо быть готовым, что чинить придётся по любому. Я очень доволен несмотря на: заменил за три года/42т.км 2 ступичных, три стойки стаба(одна неориг но живучая :) )+втулки, сайлент под вилку и два сайлента крепления нижн пер рычага к кузову, задн подушку двиг-я,  пять пыльников и собственно передний шрус, гайку на рейке, рул наконечник, оба пер верх рычага, прокладку помпы, "жижи" все, нижн шаровую, крестовину кардана (ну ещё кое чего менял просто из-за личных"бзиков") Итого вложил(с работой, но многое делаю сам), по делу, примерно  40-45 т.руб, по прихоти/глупости ещё тыщ 40(стойки по кругу, музыка, коврики, поддоны, акустика, парктроник/комп, тонировка и пр.), не  считая расходников. Совет: Перед принятием решения не слушать "сказок" а гнать авто/претендент (лучше  к знакомым) сервисменам, для полной и грамотной диагностики всего авто "с головы до ног". Я делал именно так, и вообщем то, что "приговорили" то сразу и поменял, остальное по выходу из строя. И учти что проблемы/ремонтики будут, то стекло не поднимается, то ЦЗ перестал работать, то глушак прогорел, ибо ничего вечного нет, но чинится практически всё! Делай выводы. Удачи!     

Про с  свою толком рассказывать не буду меня то что ломается, а этого гораздо меньше чем в моей предыдущей (пассат В5), скажу одно: одному или с женой ехать смотреть тачку нельзя! Возьми друга из автосервиса или еще кого, что б человек трезво оценил ситуацию, т.к. у тебя будут очки счастья и не сможешь увидеть очевидных косяков. При покупки 10-ней тачки на пробег не смотрят, а смотрят на состояние, честные пробеги под 250-300. Брать надо только механику, хотя есть хонды и 91 года (аккорд) которые не доставляют проблем на автомате, но это исключение... А и самое главное бери европейца и на коже (ИМХО) По опыту- краснокожие хорошие тачки нам не предлагают, что касается кожи - она практична, хотя зимой сцуко холодно

+1 к топикстартеру.
Еду за европейкой на механике. 2 ноября буду в Москве. Подскажите грамотный сервис, куда можно загнать на диагностику.
Заранее благодарен.

Здесь все ответы...
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33591.msg195521.html#msg195521

Жгёте друья)))
Чел из Челябы советует соклубнику из Новосиба московский сервис))))
Пишите еще))

Вовас, он в Москве покупать собрался...  ;D

 ;D

Володь, а чё, нормально...
Я вот тоже посматривал на Московский регион для замены руля и что самое интересное, если диагностировать где так это только Тараса и имел в виду )))))))

Всем гуд.У меня тоже 10 лет.Но,все гайки откручиваются,хотя в сервисах пугали,что проблема не заменить,а открутить. и коробка с электрикой вся пашет на отлично.Сейчас не работает только лампа-датчик остатка топлива.На днях был на сход-развале,все гуд.Про ремонт не говорю,т.к. он влетает в копеечку,но то,что 3 года назад поменял пока не беспокоит.Все системы должны работать,а если не работает что-то, то  скорее всего , это починить уже невозможно.А автомат можно найти и исправный, но это обязательно с мастером или самому штук 5 попробовать и придет понимание,как он должен работать..

Да, действительно собрался покупать в Москве. Во первых к родне в гости поеду, а во вторых в Москве европейки стоят как у нас японки. А 3,5 тысячи км для бешеной собаки не круг  XD.

Большое спасибо всем за ответы, постараюсь учесть все тонкости при покупке.

Вообще то что в Москве дешевле, я уже заметил, но меня очень отговаривали брать с пробегом по Москве, ссылаясь, что соль очень ослабляет кузов и ходовую.

Мне тоже про химию на дороге говорили. Что лучше брать с региона, а не с самой Москвы. Знакомый у меня цивика пригнал с Москвы и когда дело дошло до ремонта подвески - болты маленькие все обламываются, большие со страшным звуком откручиваются, снизу машина подгнила. Говорил что в Москве на СТОшках стоимость ремонта подвески выставляют без учета нагрева болтов ;D .

Машине 11,5 лет. пробег 250 т.к. Машина живая, если подвеска неоригинал - меняю все через 1.5 года. Из крупных замен - карданный вал. Но он, скорее всего поменян, так как основная масса умирала через 3-4 года,проверьте - штука дорогая.
Тормозные диски - оригинал, один раз проточил. Был поменян радиатор и термостат (неоднократно), тоже хондовская болячка.
Вторая машина - мазда6 2007 года, покапризней аппарат.
Внимательно смотреть и брать!

Купил год назад, пробег 152000 км. Два раза менял ушастые салентблоки, пыльники шрузов, лопалась пружина передней стойки. Погнул об камень кардан, в Чите не нашел, привезли из Владика. Поставил- проблем нет. Остальное все нормально.Весной поменяю ремень . Машина нравится

Я, наверное, ветеран. В следующем году нам 15 стукнет. Брал три года назад. Искал 2 месяца от 97 по 99 годы, левый и правый руль – не нашел.
Один раз по дороге в Астану моя судьба меня по трассе обогнала, я тока успел на заднем стекле прочитать «Продам…». Хотел догнать – не смог. РАВик, даже через ё* твою мать быстрее 150 не едет. И в Астане не встретил.
Как-то иду на работу, а она в соседнем дворе стоит. Выдернул хозяина, а он говорит: Не могу продать, всем нужен год посвежее и кенгур по круче, а у меня ни того, ни другого.
Правда этот чипушила за нее 8 штук бакарей зарядил, в то время правый 97 года стоил 7 штук, а левый 12, но я купил и не жалею.
Смешно было, когда он через 2 месяца ко мне пришел, и попросил назад ее продать. Тогда у нас возня с правым рулем тока начиналась.
Слабое место у старых цирвиков (ИМХО) это лобовое стекло (особенно верхняя грань) пороги, где пластик обивки касается металла, места крепления дуг на крыше, под подкрылками, двери с внутренней стороны по низу и по верху, под капотом углы. Это тока по кузову, остальное все проверяется стандартно.

Удачи.

P.S. У меня первая болячка под дугой этой весной проступила (ночуем на улице), Остальное все ок.

чё у вас там за цены :o, моя обошлась мне за 13000 $

Какие машины были, такие и цены  ;D
Я же говорю, в трех городах ничего не нашел. Экземпляров 20 посмотрел. Был один вариант леворукой за 16000 (98г.) и моя за 8000 (95г.) - самая старая из всех праворуких и самая дорогая  :-*. Я думаю ее до меня мадам пользовала. Педаль тормоза ровно по середине потерта была и коврик потерся ровно под педалями, водительское окошко канулевое, зато клапан на зеркале в козырьке на соплях висел.

Неделю уже в Москве. Каждый день с 8 утра до 8 вечера гоняю на метро. Как крот вылезаю из под земли только ненадолго посмотреть авто и снова назад. Насмотрелся ТАКОГО.... И дрова, и кидалово скрытое или откровенное и еще много чего! Вроде нашел вариант, но... Короче говоря приеду домой - буду писать отчет о покупке в Москве ;-)

Евгений,где пропал? Ждём отчётец.

cr-v I машина суперская в целом, но в таком возрасте (>10 лет) уже довольно затратной становится...  :)
а старенькие машинки должны быть недорогими и обходиться недорого!  ;)

если уж и брать такую, то действительно искать хорошую надо! такую, как моя бывшая, например..  :)

если интересно: я вот писал небольшой отзыв...
reviews.срум/honda/cr-v/32787

Моей 12 лет и все просто в идеале но и денег я за нее отдал по больше,а по многим параметрам она переплюнет современные новые авто.

 а что конкретно подразумевается под понятием "дрова"?
 например в моём понятии, это эдакий поросший мхом остов во дворе, который уже не ездит.

 

Остов... это недвижимость дворовая :)
А дрова, это когда живих элементов нет, лонжероны сварены наспех, коробка тупит и буксует, подвеска просела гремит колёса смотрят в разные стороны, в салоне можно сажать помидорки и пахнет морем :) ну и ржавчина, залитая эпоксидкой.
Вот сочетание этих факторов или некторых из них между собой и есть "дрова".

Это даже хуже чем "дрова"

Появилось у меня желание взять себе леворульную CR-V. Хотел в первом кузове, на механике, 147 сильную... Остальное было желательно, но не очень важно, главное: хорошее состояние! После продолжительных поисков в Новосибирске и ближайших городах ничего дельного найдено не было за планируемую сумму, а хорошие варианты стоили гораздо больше, чем я мог себе позволить. От знакомого узнал, что в европейской части России левые рули стоят на порядок дешевле, прозондировал этот факт через интернет и пришел к выводу что это так. Не намного, но стоит того, чтобы за ней поехать. Дух авантюризма помог решиться на этот рискованный шаг. Присмотрел несколько вариантов, созвонился с хозяевами и узнал все подробности. Получил от хозяев номера с целью пробить на угон, крупные фотографии, чтобы рассмотреть и с уверенностью, что из нескольких найденных вариантов 1 точно себе выберу собрался ехать в Москву. Вопрос как добираться до Москвы решился, когда узнал разницу в 600р в стоимости билетов на поезд и самолет - полетел самолетом. Где остановиться в Москве было (есть родственники), так что проблемы с жильем решать не пришлось.
Прилетели поздно вечером (со мной полетел мой дядька), были встречены, довезены, напоены и уложены спать (в тесноте, но не в обиде). Утром отдохнувшие, но не совсем акклиматизированные и привыкшие к смене часового пояса принялись объезжать найденные через интернет варианты (искал: dmir.ru irr.ru срум автоSру avto.ru ). Купили карту Москвы (в т.ч. карту метро) и "ушли в подземелье". Первые 3 дня провели в метро, вылезая на поверхность только посмотреть очередной вариант.
По итогам 3 дней осмотра, честно сказать, настрой пришел в упадок. Почему? Конечно я настраивался на сложности и на вариант вернуться домой ни с чем, но то с чем мы столкнулись... В общем по порядку:
Созваниваюсь с хозяйкой машины, договариваюсь где и когда посмотреть можно. Приезжаю к оговоренному времени на нужную станцию метро, далее по объяснениям куда пройти нахожу... площадку для продажи авто. Маленькая такая, неприметная площадка на территории какого-то бывшего завода, где на продажу выставлено несколько совершенно разных авто. Хозяйка обещала показать все лично, но на месте нас встретил хачик с дружелюбной улыбкой: "...какой машын вамь показат?..". Звонок хозяйке с естественным вопросом: почему так вышло? И ответ: "...а какая разница кто вам будет показывать машину?" А к тому же выясняются пугающие подробности что машина продается по дубликату ПТС.
За эти 3 дня много раз попадали на такие вот площадки в разных частях города и везде продавцы на месте были нерусские. И всегда по телефону в объявлении отвечала девушка, которая уверяла, что это её мужа, либо её, но оформленная на маму и т.п.. 1 девушку вызвонили по 2-м разным телефонам и объявлениям, и на вопрос: "А разве не с вами мы общались недавно по такой-то машине?" она тупо рассмеялась и бросила трубку. Врут! Эти площадки ничто иное, как комиссионные автомагазины, а девушки на телефонах ничто иное как способ привлечения. Естественно если отношения между покупателем и продавцом начинаются с обмана желание покупать отпадает само собой, да и на этих площадках в основном стояли откровенные дрова либо с мутными документами или подозрениями на перебитые номера.
Еще одна неприятная вещь - зимой в Москве на дорогах для удаления снега коммунальные службы используют химические реагенты, которые хорошо плавят снег, но очень нехорошо сказываются на автомобилях. Советские автомобили 3-4 года побегавшие по Москве превращаются в дырявые консервные банки, а иномарки бегают чуть подольше. Исключением являются авто с оцинковкой кузова. Смотрели варианты 1999 -2001 года выпуска, которые в России всего-то с 2004 - 2006 года : гнильё!
Еще один очень неприятный момент - сами Москвичи. Менталитет у них такой что-ли или просто мне только такие попадались, но: врут! Нагло, глядя в глаза, откровенно врут! (избегу употребления местных идиоматических выражений по понятным причинам). У нас в Новосибирске есть тоже такие вот ... вруны, но это исключительно перекупы на автобарахолке, да редко сами продавцы.
В общем поводов для уныния было более, чем предостаточно. Мы были 3 дня в Москве, все безрезультатно. Все нарытые еще в Новосибирске варианты были проработаны. Все местные и знакомые в один голос советовали бросать все и ехать смотреть в Питер (все-таки портовый город, да и многие Москвичи в Питер за машинами ездят). Чуть было не уехали...
Начали покупать газету "Из рук в руки", которая выходит каждый день и в которой немало вариантов. Потом приятно удивились, узнав что Билайн окутала почти всю Москву бесплатным вайфаем. Тоесть можно было с ноутбуком сесть на лавочку и полазить в интернете. Нарыв еще несколько вариантов, которые можно посмотреть мы более пристальное внимание уделили Московской области, потому как в области машинам гнилье не грозит. Единственно не все соглашаются подъехать показать машину по линии метро - приходилось ездить за 80-120 км от МКАДа.
На четвертый день родственники через знакомых нам устроили поездку по более-менее крупным автобарахолкам Москвы. Были практически везде, кроме Люберецкого авторынка. Было сказано, что там смотреть нечего - исключительно криминал. В общем еще один день потерян впустую.
На пятый день опять же поездив с самого утра до вечера и ничего достойного не найдя я созвонился с еще одним продавцом. Честно говоря ни на что особенное я не надеялся, когда ему звонил (звали его Игор - ударение на о, и говорил он явно с акцентом). Он сам с области с г. Чехов как раз проезжал мимо и подъехал показать машину. Понравилась мне сразу. Договорился с ним заехать на СТО к Тарасу, чтобы детально рассмотреть. Был уже поздний вечер... пятницы. Выходные и понедельник так же прокатались, смотря варианты и ничего стоящего не найдя.
Во вторник заехали на СТО к Тарасу. Его самого не было, но у него там работают грамотные ребята. Полная диагностика (подвеска, кузов, электроника на компьютере) обошлась в 1100 рублей. В машине ничего серьезного не выявилось, а то что выявилось позволило сбить цену на 20 т.р.. Из проблем по подвеске: правый передний пыльникприводного вала (пыльник шруса), крестовина кардана, рулевая тяга правая, пыльники и отбойники на амортизаторы, задняя опора дифференциала, левый задний амортизатор. По двигателю: мертвый катализатор, течет прокладка поддона (стандартная болячка) да стучит 1 клапан, напрашиваясь на регулировку. В общем проблемы не серьезные и решаемые. Было принято решение брать! Пробили по ГАИ на угон и поехали снимать с учета. В этот же день и оформили.
На следующий день заехал опять к Тарасу на СТО вкрутил на 2-ю лямбду обманку, поменял масло в двигателе и воздушный фильтр. Очень расстроила цена 5 с лишним тысяч рублей :-(. Убеждали что для Москвы это нормально, хотя верилось слабо. В этот же день... а точнее в ночь выдвинулся обратно в Новосибирск, оставив своего дядьку дальше искать себе машину. 77 часов и я дома. Дорога длинная и тяжелая без особых приключений. Ехал по навигатору. Останавливали для проверки 17 раз! Ушло 7500р на бензин и около 1000 на ночевки и еду. Обошелся без штрафов, хотя средняя скорость 120 км/ч. Про дорогу назад напишу подробней позже...
В общем привез я себе CR-V 2000 года, черный, со 147 сильным двигателем, порогами, рейлингами, кенгурятником. Не битый в довольно приличном состоянии. Передняя резина новая шиповка, задняя шиповка уже хорошо поношенная + 2 летних покрышки.
Дядька купил себе 98 года на механике с эл.люком и сейчас должен подъезжать к Уралу.
В общем выводы: машину в Москве купить можно, но нужно хорошо искать. И искать желательно не в самой Москве, а в области. Без навигатора и ноутбука делать в незнакомом городе нечего!

Съездил не зря!

ЗЫ: Фотографии будут позже.

 8)+!1000!!!!

Молоток Женя ! Цена-то какая ???

Женя... респект !!! В мемориаз !!!!
Поздравляю с покупкой !!!

Забыл написать: европейка. Обошлась по грубым подсчетам за 366 т.р. (покупал за 350 т.р.). Проживание и питание в Москве, не считаю. Можно сказать совместил приятное с полезным: и к родственникам съездил, и на машине уехал.

Молодец.  O0
Скурвилась Москва.  >:D

Полная диагностика (подвеска, кузов, электроника на компьютере) обошлась в 1100 рублей.
Вот это радует, с 5 т.р. за замену масла как-то не согласуется.  ;)

На следующий день заехал опять к Тарасу на СТО вкрутил на 2-ю лямбду обманку, поменял масло в двигателе и воздушный фильтр. Очень расстроила цена 5 с лишним тысяч рублей :-(.
фильтр + масло = 2 т.р. - лямбда обманка что-ли такая дорогая?

А руль с какой стороны?

 O0, Поздравляю! Сервант 2000 г. за 11,5 баксов, эт нормально(у нас так же они стоят 10-15 000), если не считать затрат на проживание и дорогу. Зато приключения, и тут же тест драйв для вновь приобретенной тачки, ведь 3 500 ткм это не близко.

а чего мою не посмотрел?  ::)

чем старше машина, тем сложнее найти хороший вариант. всё-таки ничего вечного ещё не придумали.
   полюбому что-то придется в таком аппарате делать, вопрос лишь в том насколько много. например, когда машина с пробегом под 200 000 и говорят: "Да у вас она масло жрет наверное?" конечно, за такой пробег расход масла будет. выработка механизмов же есть. вопрос в другом- жрет она 4-5 литров на замену, или, как я например доливаю на 8000 грамм 400-500 ( зависит от скорости езды по трассе)

а что касается москвичей и москвы....  согласен, есть такой факт. в Москве люди почему-то портятся. то ли проблема большого города, что всем друг на друга наплевать, то ли в погоне за бабками и в постоянных стрессах головы стрывает.
  разводов у нас тут конечно хватает, но так же, как и в других городах. не даром же говорят. что на рынке два дурака... :))

 то, что авто в области лучше сохранены, нежеле в Москве - я думаю, что и там и там хватает дряни, которую сыпят на дороги. так что никуда от этого не денешься.

Значит она либо автомат, либо в объявлениях нету ^-^. У меня дядька автомат искал... но купил в итоге механику европейку 98 года за 290 т.р.. Синюю, с люком. В неплохом состоянии.

Моя с пробегом 172. За 3,5 тысячи пробега масла ни на миллиметр не убавилось! Из поломок в пути: щуп вместе с патрубком вытащился :).

Интересный отчет. 5.
ИМХО в такую даль можно было и не ехать, а остановиться в Е-бурге (e1.ru) в гостинице и смотреть машинки в Свердловской и Челябинской областях (74.ru).

Женя, молодец!!! И рассказ хороший. Поздравляю с приобретением! O0

поздравляю!

но со многими словами не соглашусь.

не те года, с которыми будут заморачиваться перебивать номера

я так понимаю по большей части смотрел америкосов? если так, то неудивлен, т.к. много топляков в те года ввозили.

камрад, с 90 процентов продавцами, с которыми ты встречался, и есть перекупы :)

вот это чушь полная. в Питер ездят только из-за того, что Котка ближе и совсем за другими годами. а тот факт, что город стоит на побережье и какой там климат, никакие реагенты не нужны.

ага, только все подмосковье ездит на этих машинах в Москву на работу. и трассы в подмосковье посыпают тем же, чем и в Москве.

я извиняюсь, родственники в 90-х живут до сих пор? :)
Люберецкий рынок самый крупный и живой среди всех остальных. Но делать там действительно особо нечего, практически одни перекупы.

кстати по поводу цены. стоимость авто упала чтоли? как то слабо верится :)
просто за указаную тобой сумму хороший авто не то что 2000, а даже 99-го года искать особо бессмыслено в Москве. раз ты нашел, считаю подвезло. но сам факт объясняет, почему тебе все время попадались хреновые варианты. с дядькой такая же ситуация. живой хороший 98-й год будет стоить порядка 350 тысяч.

вот в челябинске точно нефиг ловить, меньше 10 машин в продаже, из них нормальных ни одной, не знаю как ебурге.

автомат и в продаже висит на этом форуме ))))

патрубок сделай немного овальным и забей обратно )))

Согласен с этим утверждением.
Сам только что купил сервант и весь октябрь занимался поисками машины в Москве.
Искал в основном по сайту автоSрум, потомучто практически все машины что есть в других источниках есть и на этом сайте.
За время поисков попадал и на салоны и на перекупщиков. У них обычно самые привлекательные описания машин. Иногда доходит до смешного, одни и те же описания слово в слово встречаются у разных машин. В общем по объявлению даже без звонков по телефону можно судить хозяин или перекупщик, в конце концов и они (перекупщики) меня стали узнавать по телефону. :D Похоже щас активно работает одна команда. У них разные номера телефонов для разных машин, но овечает на звонки часто один и тот же человек.

Алексей, а ты по чём купил свою канадку?

395
Попадались и дешевле, но эта больше понравилась  8)

В нашем полку прибыло!!! O0
От всей души поздравляю вас с обновочками.
У меня еще спрашивали - че у вас за цены; у вас то же самое. *russia*
Кризис на дворе.
Одно могу сказать – с покупками не прогадали.
Главное помните: ничего дебильного и навороченного в машине нет. Все просто и технологично. А если что-то не срастается, значит неправильно делаем. Читайте больше, здесь есть ВСЕ.
Еще одно замечание: три с половиной кило в одиночку на новой машине – не совсем правильное решение, я бы дядьку дождался.  :punish2:Жулья не только в Москве, и на дорогах хватает. Но хорошо то, что хорошо кончается. Я, когда за два кило съездил, и назад с пустыми руками вернулся, так паршиво на душе было.
Удачи.  ;)

Евгений, а как машинка себя ведёт? В смысле косяков не повылазило?

Машинка ведет себя отлично. Поменял левую тягу, втулки переднего стаба. Напрашивается правая верхняя шаровая на замену. Из под датчика масляного давления, да с прокладки поддона масло давит. Похоже, что термостат заклинило в открытом состоянии - надо проверять...
В общем ничего серьезного - обычная текучка. По мере появления денег проблемы устраняются. На учет встал, техосмотр прошел!  :)
Только что с Барнаула в Новосибирск вернулся - ездил на выходные (200 км в одну сторону). От машины одни положительные впечатления. Единственное: 147 сильная механика реально увеличивает количество штрафов за превышение скорости  ;D. Ну нельзя на такой машине медленно ездить! Комфортная крейсерская 110.

Из области ни когдаб не стал брать авто! Как выезжаю за МКАД все равно что на танковый полигон попадаю, асфальт вообще не перекладывают и дыры такие, что не только колеса можно потерять но и кузов по швам может разойтись. За час столько ям собираю, сколько в Москве за месяц.
И после женщин не стал бы брать. По моим наблюдениям женская аккуратность это миф придуманный женщинами. Вечно у них в машине бардак и свинарник... об своевременном замене расходников и устранении неисправностей, пока все не развалилось, там вообще не знают.

Есть правда в этих словах, но им это, похоже, не дано, пусть своей красотой нас радуют O0

На аукционе брал 1996г.в. ровно год назад до повышения пошлин брал: 60 т.р по японии  120 т.р растаможка остальное таможенные брокеры фирма через которую брал, всего 305 т.р. получилась в Томске. Больше всего удивил пробег 49500 км.--думал брехня за 12 то лет. Облазил всю машину подвеска как новая даже похоже по говну мало ездили. Впридачу доп опции были--литье, ветровеки АБС и трубы по кругу(У меня L-pakage. Плюс ко всему японец перед продажей зачем-то масло везде поменял(есть наклеечки да и так видно) кроме гидрача и ремень ГРМ. Работает абсолютно все без нареканий. Практически новый автомобиль!!! Посему ,если бы не пошлины и не правый руль, советовал бы только аукцион---остался очень доволен. Справедливости надо сказать что за год эксплуатации треснули почти все резинки в подвеске--не выдержали нашей зимы да и время похоже дало знать, водяная помпа закапала ремни навесные тоже менять и кое где ржавчина на элементах подвески и на болтах по кузову. Похоже где-то долго у японца стояла. Была мысль японцу написать, спасибо за мафынку сказать  ;D ироглефов не знаю. Кстати там на аукционе  много таких машин с маленьким пробегом было. Не понимаю почему люди друг у друга с прбегом больше 100 т.р. перекупали еще до пошлин, может просто кидалово боялись.

Итак начнём.

Часть первая (местами печальная). Встреча, знакомство, осмотр.

Мой паровоз прибыл в МСК в 5:57 и, по договорённости с продавцом (далее Владимир, наш одноклубник) мы встречаемся у метро в 6:30. Так и произошло.
Вы понимаете, что в это время темно, + да ещё и холодно (-18), поэтому мы быстро прыгаем в тёплую машинку (предмет купли-продажи) и Владимир устраивает мне коротенькую экскурсию по Москве.
К 9 часам намечено прибыть в ГИБДД, для совершения операции по снятию авто с учёта.
За неделю до происходящих событий, я звонил Тарасу (сервис нашего клуба), на предмет записаться и произвести диагностику автомобиля. В день выезда из С-Пб я подтвердил свои намерения. Была обозначена сумма и сказано, что проблем не будет.
Как всегда, в ГИБДД по времени не сложилось.
Совершаю звонок Тарасу и предупреждаю о том, что мы опаздываем. Он говорит, что это даже хорошо, т.к. в сервисе образовалось некоторое скопление машин.
Заканчиваем процедуры по снятию с учёта и прибываем на сервис.
Просачиваемся в бокс. Все подъёмники и остальное пространство заняты.
Тараса нет. Ему звонок. Получаем информацию, что нужно обратиться к Алексею и он всё организует. Находим Алексея. Я представляюсь, что приехал из С-Пб и нужно осмотреть авто. Что звонил и договаривался.
Алексей, весело обнимаясь с девушкой, совершает звонок Тарасу. Нам, о результатах переговоров не говорит и вообще перестаёт нас замечать, как и остальные сотрудники, хотя потеряться в столь малом пространстве, находясь в небольшом помещении, мы не могли и прозрачными не стали.
На моё предложение подключить авто хотя бы к компу, пока заняты подъёмники, сказано, что специалист ещё в пути и когда будет трудно сказать…
Я понимаю, что предстоит ещё перегон а/м в С-Пб, что нужно ещё заключить договор купли-продажи и ждать неизвестно чего времени нет.
Т.к. уже светло, выполняю самостоятельную диагностику перед воротами гаража Тараса энд кОмпани.
Итак, что я могу сделать на улице и в мороз? Побегал вокруг неё, посмотрел на зазоры. Вроде ровные, но я не спец. и какие они должны быть не знаю. Открыли капот. Смотрю – а внутри двигатель! Что ж – уже кое-что. Двигатель почти сухой. Есть запотевания кое-где, но масло вроде не капает откровенно. Вытянул масляный щуп ДВС – норма и почти прозрачное. Щуп АКПП не нашёл. Тормозуха в норме. Тосол тоже, но подкапывает с какого-то шланга, совсем чутка. Встал на колено, заглянул под машину – ничего не увидел. Всё. Осмотр закончен.
С чувством полного неудовлетворения покидаем клубный сервис. Я в смятении. О подвеске ничего не знаю. На ходу ничего не стукает, но кто его знает. А вдруг пыльник какой порвался и я шрус из-за него убью... Спрашиваю у владельца, менялось ли что-то из деталей подвески/трансмиссии. Ответ нет, только плановые ТО (масла, фильтры). Пробег 92000, если он не скручен, ведь нынешний владелец может об этом и не знать. Остаётся помолиться японским инженерам + качеству японских деталей. На этой вере оформлять машину и катить домой в Петербург.

Часть вторая. Дорога домой.

Все процедуры по снятию с учёта, Договором, страховкой окончены. Организуем небольшой перекус и едем в гараж. Владимир выглядит опечаленным и немного растерян. Просит ключи, чтобы в крайний раз проехать до гаража. По пути заправляем полный бак 95 бензина. В гараже заливаю в бачок омывателя 5 л. жидкости (подарили теперь уже бывшие владельцы). Влезла вся банка и они мне дарят ещё одну. Спасибо большое!!!
Провожают меня на второй машине до ленинградки и машут ручкой, чуть не получив удар в правое переднее крыло от какого-то жыпа, а я встаю в пробочку. Времени около 16 часов. Точно не посмотрел. Некогда. Привыкаю к авто. На АКПП до этого никогда не ездил. После каждой остановки судорожно машу рукой между передними креслами, в надежде найти кулису и переключить её в нейтраль. Но это быстро проходит. Минут через десять трепыхания в пробке я уже снял куртку, включил музыку и вальяжно развалился в кресле. Вот она – прелесть АКПП! Газ – тормоз, газ – тормоз… Лепота! С сочувствием и пониманием рассматриваю рядом стоящие жигуляторы. Хозяева в шубах и шапках, стёкла обмёрзшие, на лобовике амбразура, бррр… Ещё чутка добавляю тепла в салоне и расстёгиваю молнию на свитере. Буржуй я. Ананасов только не хватает, но есть яблочко. Хрум-хрум…
Всё это продолжается два часа и вот, около 18 часов я вырываюсь из города. ГАЗ! Ещё ГАЗ! 90 км/ч. Хватит пока. Впереди грузовик. Проверим, что такое кик даун. Педаль в пол, толчок откидывает на спинку кресла. Ой, а где грузовик?.. И ещё два перед ним было… Где все они?!?.. Ладно проехали… Кстати, как-то незаметно проехали 80 км.
Как-то вот не уютно стало. Вот чего-то не хватает… Через минут 20 понимаю, что слишком трудно находить разметку на дороге приходится напрягать зрение и начали уставать глаза. Ага, есть же омыватель фар. Вжжжик – о, поярче стало! Через некоторое время опять захотелось лучшего. Блин!!! Есть же корректор фар! Стоит в положении «1». На тройку его. Вот теперь всё хорошо! И об этом "хорошо", я догадался на 150-м километре от Москвы. Не хватает только перламутровых пуговиц…
Я определённо сегодня король трассы. Уверяю вас Господа, за всю дорогу из МСК в С-Пб, меня не обогнала ни одна машина, хотя больше 160 я вообще не разгонялся, а средняя скорость была вообще 110-120. Я не первый год за рулём. Стаж 18. Считаю, что состояние дороги я адекватно оценил. Выбрал соответственный стиль езды и не рисковал. Наверно просто так совпало…
Очень много грязи летело от других машин. Истратил всю подаренную жидкость. Две бутылки по пять литров. Но в новгородской области, как по мановению полосатой палочки грязь пропала. Кстати ни разу не остановили меня. Я как заговорённый ехал. Они буквально отворачивалмсь, когда я мимо проезжал. Может лень связываться им было?..

Эпилог.

Первой заправки хватило ровно на 550 км. (загорелась лампочка). На лампочке ехать не рискую, т.к. не знаю какой запас хода на ней, а обсохнуть на инжекторе не хочу. Заезжаю на заправку.
Заливаю ещё 20. Въезжаю в С-Пб в 2 часа ночи. Еду через центр ибо так короче и ночью быстрее. Хренасе?.. Пробка в центре! Мост перекрыт. Странно. Навигация-то того – закрыта уже. Давно такого не видел. Но наша пробка, по сравнению с московской – это тьфу. Еду к другому мосту. Ещё 40 минут и я дома. Опять загорелась лампа топлива. Припарковаться негде вообще. Давно такого не видел. Примечаю сугроб на газоне, за довольно высоким бордюром/поребриком. Всё. Я устал. Хочу домой. Иду на таран. Бордюрчик всётки высоковат. Слегка чиркнул защитой. Врываюсь в сугроб. Передок пробуксовывает, задний мост говорит – «ЩА» и вносит меня в этот сугропчик. Слева дерево, вплотную к водительской двери. Не открыть. Но ведь кулисы-то на полу нет, да и сам пол ровный. Роста я не высокого. Спокойно перехожу на пассажирское место и покидаю авто.
Спасибки тебе Хонда! Домчала быстро и без проблем. Показала в пути столько приятностей, да и припарковаться ещё помогла.
Цвирк сигналкой и спать, спать, спать… Завтра трудный день и опять в путь. Думаю, ты мне показала ещё не весь арсенал приятностей и сюрпризов. Пусть эти сюрпризы будут только хорошими! Спаааать…….

Дмитрий, поздравляю с приобретением!!! O0 Фото не забудьте выложить ;)!

Пусть на заметку берет.. не есть гут такое отношение..

Да. Задело это меня. За неделю предупреждал, что возможно приеду. За день предупреждал, что точно приеду. В день приезда звонил. И вот такой плачевный результат. Думаю можно было что-то сделать, хотя бы, как  для одноклубника из другого города. А вдруг криминал бы обнаружился? Я бы тогда или на месте устранил опасность или другой вариант стал смотреть (были три запасных) или вообще на поезде домой бы вернулся (такая мысль была). Это хорошо, что всё вот так обошлось, без приключений в дороге, да на морозе...

Спасибо! Завтра еду получать номера и постараюсь пощёлкать ;)..

Это да! Это обязательно надо. Я свою пятнашку обмывал водочкой. Не подвела ни разу!
Хонду тож окроплю...

PS Что-то мне всё дефчёнки нравятся. Пятнашку девочкой называл, Хонда, вроде тоже в женском рде ;D...

Надеюсь, хоть кому-то, в чём-то поможет...

Евгений, перечисли пожалуйста всё, за что заплатил, а то даже я не понимаю откуда такая сумма.

поздравляю с покупкой :)

На счёт сервиса, был 1 раз и тоже не понравилось отношение... Тут не стой там не гляди, не газуй, ни 1 ответа на вопрос...

Еще раз поздравляю! Но без диагностики авто взять и ехать за 700км - это сильно! Правда утешает что авто все же не со стороны и доверие играет роль!
По хорошему завидую и радостных моментов побольше тебе при управлении машинкой! :)

А что можно в такой ситуации сделать? Из двух пригодных для данной ситуации подъёмников один был занят машиной с разобранной подвеской приехавшей накануне вечером. На другом в этот момент выполнялось обслуживание другой машины. Вы предполагаете, нужно было со слитыми маслами машину вместе с её владельцем вытолкать на улицу, и срочно загнать Вашу? Интересно, как бы Вам такое понравилось на его месте? Оставалось только ждать, что вам и было предложено.
Мой рабочий день начинается в 12 часов (я занимаюсь компьютерной диагностикой). Стараюсь всегда приехать пораньше, не всегда получается, но в тот день приехал в начале двенадцатого. Видел вашу машину у входа. Пока я переодевался вы, не сказав ни слова, уехали.   Зачем теперь на нас обижаться?
И Тараса тоже поймите - ему ежедневно (и не всегда днём) звонят десятки, а может и сотни людей. Почти каждый рабочий день находятся такие, кто договаривается приехать к определённому времени и не приезжают совсем и не перезванивают. Поэтому он не может гарантировать, что как только Вы приедете, все бросят все дела и займутся именно Вами, даже если Вы звонили несколько раз.

Вы не захотели ждать - а теперь обвинятете нас в наплевательском отношении.  Вы очень цените своё время, а с другими людьми считаться не хотите...

Да вот и по поводу этого:не надо клеветать на Алексея - он примерный семьянин, с девушками на работе не обнимается.

Ну так напишите об этом тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,37092.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,37092.0.html)

2 СанСаныч
Странное отношение у вас, точнее у вашего сервиса, к клиентам. Не можете обслужить, предупреждайте заранее. Почему клиент (заранее договорившийся о времени) должен ждать? Его проблемы вашего сервиса волновать не должны.

Продолжайте.... ;D ;D

Спасибо Сергей!
Завтра, после получения номеров, поеду к своему Хондо-мастеру, для вынесения приговора.
Боюсь...

1. Мы уехали, не сказав ни слова, потому, что нам толком вообще ничего не сказали. Постояли мы, как три тополя на плющихе 10 минут и не получили никакой информации.
2. Прошу прощения у Алексея. Наверно у меня на глазах были шоры... Или это был вообще не Алексей...
Как говорится - ...а был ли мальчик?... ::) ^-^

Это как?...
Я так понимаю, Хонда - она моя...
А надо как?..

Всё мужского рода.

В таком случае я приношу извинения за всю эту ситуацию. Алексей был занят машиной и общением с её владельцем. Он не смог сразу дозвониться Тарасу. Обычно Тарас сам перезванивает нам, но его часто занимают звонками и тогда возможно от также не смог сразу перезвонить. Во всей этой неразберихе, вы слишком быстро уехали.

Ещё раз прошу всех, если в работе клубного сервиса что то Вам не понравилось - пишите здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,37092.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,37092.0.html). Мы открыты к диалогу.

Саныч, тут речь про Тараса.. ты "взял огонь на себя".. или ты зам его?))

Не критикуют того, кто не работает, или у нас по работе косяков не бывает?  Популярность сервиса привела к "пробкам", есть смысл подумать о расширении. А вообще, в планах загнать к Тарасу свою Нюшку на полный капремонт  ^-^

Дмитрий! Рассказ твой мне понравился.Интересно,    всё пестрит художественными "мазками".Молодец! А за машину не волнуйся , всё будет хорошо! Я сам в приключения попал, так же как и ты, только 2 года назад.И спустя 2 года я очень доволен.А ощущения от первой поездки из Москвы , схожие с твоими.Удачи тебе, и с НАСТУПАЮЩИМ !! 

Дмитрий поздравляю с покупкой...!!!!


Ну а про это скажу, сам с Владика так гнал, на рынке взяли, визуально поглядели, завели-погазовали, под капот глянули...далее в сервис на замену масла в движке+коробке, + новый аккум...и..в путь.. 4500км почти на одном дыхании и только бенз заправлял... ))

SанSаныч . Я сам работаю в автосервисе, только ремонтируем грузовые автомобили, но система одна.
У нас тоже существует запись. Она больше для нас, чем для клиентов. Если по записи накапливается больше желающих, чем СТО может переварить, то предлагается клиентам переписаться на другой день. Некоторые, зная наши очереди, звонят и записываются за неделю. Естественно они попадают в число первых, допустим в понедельник.
Если есть клиент по записи, то я оставляю одно место, которое можно мобильно освободить под него. Т.е. там может доделываться машина, которую не успели закончить вчера, но она не должна быть обездвижена ( с мелким ремонтом). С утра я сам звоню клиенту, который по записи и спрашиваю, когда он будет и не изменилось ли чего. Если получаю ответ, что он уже выехал, то мы освобождаем место под него. Но в 50-70% случаев клиент говорит, что задерживается на столько-то и мы продолжаем использовать его места для работы.
С транзитниками отдельная история. Как правило их машины ломаются внезапно, ночевать им негде, да и груз бывает скоропортящийся или срочно надо его сдать. Опять начинается обзвон клиентов с вопросом - насколько срочно Вам нужен авто? Отсюда, как правило, получается, что кому-то он вообще не нужен, до следющей недели например. Мы его снимаем с рабочего места и ставим туда транзитника. Вообщем все довольны. Тут гибкость нуно проявлять и смекалку.
Конечно и у нас бывают ляпы и промашки, но мы работаем над ошибками и клиенты, как правило, довольны...
Как-то так...

Рад что добрался и номера получишь, машина чистая, я не сомневался :) а по поводу приключений и т.п. вещей. помнишь показывал тебе Православный тюнинг? так вот, он работает на 100% Всё будет хорошо, уверен. И ещё, Дим, там с левой стороны от руля и чуть ниже руля есть мини бардачок для карточек, там лежит вторая часть православного тюнинга и карточка пластиковая, вдруг в мск соберешся, возьми её с собой, она не архи важная, и ещё могу себе сделать такую, но и эту получить обратно не против, при возможности. Успехов тебе Дмитрий, за Марту не переживай, кошка в честь которой названа машина прожила счастливо 18 лет, а для кошки это очень много :) Удачи на дорогах :)

Дмитрий, поздравляю с покупкой!!!! Отличный отчет!!!
Я тоже недавно взял ЦРВ и вкушаю прелести полного привода. Вчера во дворе трактор намел снежный брусвер высотой по колено. Он смерзся. Сегодня думал, что придется пробивать брусвер двигаясь вперед-назад (у меня механика), но выехал из плена даже не заметив этого O0.
С нетерпением жду тепла чтобы заняться машиной. Предварительный осмотр особых косяков не выявил, но результаты "ослуги" у официалов (Аояма-моторс) прежней владелицей уже обнаружил: Эти ..... при замене передних стоек стаба не смогли или не захотели открутить их крепления к нижнему рычагу и стилили болгаркой, прорезав ухо рычага :diablo:. Хотя это не критично, но рычаг сниму и заварю...

Всем огромное спасибо за поздравления!!! O0
Сейчас еду номера получать...

Хороший отчет. Поздравляю с покупкой! Езжу на ЦРВ 1998 уже почти три года, зимой вообще песня! Тут один крендель повадился ставить фокус на мое место, так после снегопада сосед по моей просьбе накидал туда сугроб снега. Больше фокус на стоянку не посягает, а мне сугроб фиолетов...:-)

мое мнение что ключевая фраза в этой "детективной истории":     Мой паровоз прибыл в МСК в 5:57 и, по договорённости с продавцом (далее Владимир, наш одноклубник) мы встречаемся у метро в 6:30.   так что нетерпение самого дмитрия и желание быстрей уехать  к себе домой на машинке привело к недопониманию, тем более есть в руках телефон и возможность перезвонить тарасу была, так что дмитрий косвенно ты сам виноват в данной ситуации, твоя поспешность и естественно усталость и привела к данной ситуации, парни а делать выводы не разобравшись в ситуации не есть хорошо, стадное как то получается, поздравляю с покупкой :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Моё мнение - проехали. Неправ Тарас&Co или Дмитрий - чего разбираться? Каждый остался при своём. Тарас - при сервисе, Дмитрий - при машине. К Тарасу всё-равно будут обращаться "клубни" и не только (у меня есть сервис куда я всё время езжу, но планирую поездку и к Тарасу). Дмитрий с помощью питерских "клубней", соображающих соседей, на основании собственного опыта, на Хондовском сервисе, наконец, может обследовать машину и будет дальше радоваться приобретению. Машина не "с нуля", вложиться в любом случае прийдётся.  :(
Саныч отписался, "звонок принят". Будут "ускорять, улучшать, купят массажный диван". Да, не хорошо получилось, но я надеюсь, что это не правило. А про правило - почитайте про отзывы об "официалах".
А продолжение темы про осуждение (если очень хочется) надо перенести в "тему отзывов и предложений". Эту заблокировать (отчёт о поездке мы получили), а от Дмитрия ждать новой темы об обследовании его машины.  ;) ;) ;)

Во понаписал, а хотел написать всего "Моё мнение - проехали."

Абсолютно верно!

(А вы знаете ЧТО и КОГДА с ребёнком делать надо?!  :)  )



"Тёплый блин на пузо!"

А теперь можно озвучить точку зрения непосредственного участника событий?
Дмитрий, то как Вы описываете происходящее в нашем сервисе - полное враньё!  >:( Вы оклеветали нас и непосредственно меня.

Во первых я вам сразу сказал, что сейчас закончим этот автомобиль (висящий на подъёмнике) и загоним вашу машину. Ваш спутник (как я понимаю продавец) кивнул в знак понимания, после чего Вы закурили несмотря на запрет курения в помещении и висящие соответствующие знаки. В связи с этим я попросил Вас выйти на улицу.
Через те самые 10 минут мы закончили обслуживание автомобиля стали выгонять его - Ваш след уже простыл. Как правильно заметил Саныч, вы смылись никого не предупредив. И теперь высказываете претензии и прилюдно нас очерняете. Может Вы ждали, что Вас тут будут в задницу целовать? Не думаю, что другие сервисы оказывают эту услугу. 10 минут ожидания - это что, плохое отношение?
Извиниться не желаете?

Да, и по поводу девушки.  Вы за свои слова готовы ответить?  >:(

Присоединяюсь к поздравлениям с покупкой!! Однако имхо второй раз "вслепую" покупать и гнать авто в даль не стоит. Ничего не имею против любых авто, но железо оно и есть железо, хоть целуй его в бампер. Что до сервисменов - промолчу, ибо не был, не знаю..., но не обслужить договорного очередника из за "популярности", висячих авто на стапелях и пр - не гут вовсе. Сравнивать дилеров и недилеров - думаю совсем гиблая затея, все-равно всем не угодишь. Пока я убежденный ездун к оффам. Внутренней мотивации, дипломатии и толерантности достаточно, чтоб в случае косяка оттянуть виновным по полной программе...)))

Ещё раз отвечаю, что происходящие в вашем сервисе - не враньё! Никогда не клеветал. Во всяком случае, за 40 лет, мне таких претензий никто ещё не предъявлял. Вы первый будете Алексей.
2. Сказали, что, как закончите, то загоните нас. Но про 10 минут и слова не было сказано.
3. Я не закуривал - это полное враньё! Вы оклеветали меня. Я сам работаю в автосервисе и знаю о запрете курения.
4.В заднитсу целовать никто не просил, а просто подойти и объяснить про эти 10 минут было можно, а не разбредаться по углам. Мы уехали, т.к. неизвестно сколько ждать надо было. Исходя из вышеизложенного - извиняться не желаю.

Да, и по поводу девушки. Если вы четали внимательно ветку, то должны были обратить внимание, что я принёс свои извинения. И там же написал, что может быть вообще обознался!

ПС И не надо так категорично относиться к критике. Дыма без огня не бывает. У меня нет и небыло намерений оклеветать именно ваш сервис. Просто так вышло. Делайте выводы Господа. Это всё приходит с опытом. Обидки ваши смешные какие-то. СанСаныч хоть одекватно отреагировал. (всё ИМХО) Больше ничего на эту тему говорить здесь не буду :-X

Вставлю свои 5 копеек. То что описал Дмитрий факт. Сам всё видел. Внятного ответа что алексей это Алексей я не слышал. Только догадался что он это он. На заявление что мы по записи был ответ что сейчас наберут Тарасу, звонок Тарасу был, результатов звонка озвучены небыли, дан был ответ что сейчас когда-то там приедет человек отвечающий за компьютер, когда приедет срок назван точно не был, только ориентировочный час. А время было уже 12, мы не успевали заключить договора и прочее. Время поджимало, сроков окончания хотя бы примерных по работе с хондой аккорд которая как получается, заняла наше место, тоже были не озвучены. Что делали со второй машиной и как долго тоже не сказали. Поддерживаю Дмитрия. С нашего появления в сервисе нас как будто не видели, но видели девушку, мы стояли как три тополя на плющихе и меж собой общались. Ни о каком-то супер внимании к нам речь не идет, но подойти к нам и нормально сказать что в аккорд масло зальют и мы на его место становимся нам не сказали. Срок ожидания и обсуждения не было, были сказаны фразы что мол заняты ждите может через час освободится, что-то в общих чертах и на отмашку. Детального разговора не было.  А если бы аккорд сняли в 13-30, и мы бы не успели заключить сделку? Весь день на смарку? Дмитрий зря ехал? Будучи  очевидцем событий могу сказать, что внимания к нам как к клиентам, не говоря уже о членах (?) клуба  должного не было, имею ввиду то, что информация о сроках, причинах и прочее была сказана на отмашку, без соучастия. Факт. И ещё Дмитрий не курил внутри сервиса. Факт. Курил другой человек не имеющий к Дмитрию ни какого отношения, курил человек с моей стороны. Выйдя на улицу просто не стали ждать у моря погоды, потому что ни кто не сказал что  аккорд предположительно снимется через хотя бы 15 минут. Просто сказали when is done. А это не серьезно когда клиент за неделю, за день и в день предупреждает. Тем более из др. города. И ешё. Не ошибается тот, кто не работает. Сорри за оффтоп, но не смог смолчать.

Ну что ж.. и я вставлю свои 5 копеек как непосредственный участник событий, т.к. тем самым "Алексеем" оказался я.

Я могу почти дословно восстановить весь диалог, т.к. на встречу к вам вышел Я. На вопрос "Нам нужен Алексей", Я указал на большого человека под висящей на подъемнике одной из машин.
В конце концов я!  ЯЯЯЯ обнимал девушку чья машина висела на подъемнике.
Итак. Человек заходит в сервис и видит, что даже чтобы дойти до мастеров нужно лавировать между машинами... Конечно же как заметил СанСаныч мы СРОЧНО должны были выгнать все машины чтобы начать диагностику авто который был записан на 10 утра!!!! О чем честно признался хозяин. На часах 11 с лишним и Алексей благополучно делает ТО пригнанной мною машины по записи на 11 часов утра. Или я об этом не говорил питерскому одноклубнику? А?
Далее… Четко было сказано ОЖИДАЙТЕ! А чего вы хотели услышать ещё в такой ситуации? Или Я как клиент (в данном случае, как клиент) должен был развлекать вас цыганочкой с выходом?
Когда вы озвучили желание сделать компьютерную диагностику, опять же Я, черт возьми, сказал вам, что электрик (СанСаныч) будет через 30-40 минут! Разве нет? Разве я вру?
На счет курения… Я четко помню эту картину.. все 3 гостя стоят рядышком перед столбом диаметром 30-40 см. на котором красуется надувная сигарета с надписью «No smocking» и один из троих смачно курит… Чтож вы как человек, работающий в сервисе не остановили вашего попутчика? Или тем самым вы выказали уважение к работникам сервиса которые так по хамски отнеслись к вам и вашей проблеме? Именно на это и отреагировал Алексей со словами «Курить на улице»! Или я опять вру?

Постараюсь кратко подвести итог. Если люди опоздали на 1.5 часа от записанного времени, а похоже именно из-за вашей машины Тарас записал меня на 11, хотя я и к 10 бы приехал без проблем, то КАК нужно было себя вести , чтобы не смазать вам радость от покупки? А ведь и Тарасом и Алексеем (настоящим) было, сказано придется подождать.. Возможно, без указания конкретного времени, но думаю, вы как профессионал, работающий в сервисе, можете себе представить это время…
Почему то человек приехавший после вас, абсолютно спокойно подождал, загнал свою машину и общался со всеми в сервисе, шутил и смеялся… Вспоминал как ездил на «Князе Владимире» до того как купил CR-V III. Может чувствовал себя не таким уставшим после поезда, и проще относился ко всему не боясь задавать вопросы? А может амбиций поменьше? Не знаю.. но сужу по поведению!
Одно понял… что все беды из-за «Алексея обнимавшего девушку».. Леха.. если хоть пятно масла найду на Натыной куртке!... УХ!!! ) Приеду!

P.S. А на будущее, мне похоже, надо  представляться: "меня зовут Артём и я здесь не работаю, Я КЛИЕНТ и помогаю вам по своей инициативе" ;D

чё вы ругаетесь по интернету, приедете, да и поговорите
и ещё для клубных слесарей, нафег до часу-двух ночи работать всех денег не заработаешь, у нас была такая парочка деятелей (не хотели на завтра оставлять), почти всегда после них приходилось переделывать косяки

Получил номера. Прошёл ТО (не сам, но тонировку с передних стёкол содрать заставили, для фотосессии).
Теперь полноправный хозяин и клубень с личным авто O0...

Игорь, спасибо! Вот разумная мысль! в принципе правда есть у каждой из сторон! Вопрос в ИТСИНЕ! Её то нужно искать посередине. Как говорят язык до Киева доведет.. И этому есть куча подтверждений. Давно не писал на форуме.. но ТАКОГО однобокого представления ситуации давно не видел! Потому и не сдержался. Надеюсь никого не обидел! :)

я не ругаюсь. Просто... мопед не мой, просили объяву разместить. :)  С "Алексеем" понятно, всё встало на свои места. Курить Дмитрий не курил. Машина всё равно хороша. Дмитрий счастлив, Владимир тоже, фанфары и всё такое, праздничный салют в 22-00, и всех с Наступающим Новым Годом! УРА! :)

Поздравляю! :)

Спасибо!!!
Как грится всем спасибо! Все свободны!

Ну поругались-помирились. С кем не бывает?... На то и люди...

Тему можно закрывать.

Поздравляю! Приезжай в гости!
А топор-то ты всё - же спрячь, от греха подальше!  ;D

Фигасе вы туты наворотили-написали....всякого...
Завязывайте уже перепалку, и пожмите друг-другу руки...как никак одноклубники и нам-вам-всем ещё долго тут общаться..

Вообщем, мир-труд-май !!!!

мир-отдых-декабрь-"шампанское-виноград-оливье-водка и так до полного отрубона!!!!" :) :) :) :) Шутка кстати Питерской сборной КВН.  :) Митя говорил её.

Ерунда! Дело житейское...
Вот если бы отчёд состоял из одних фосторженных охов и ахов, то все поздравляли бы и фсё! Но так ведь редко получается в жизни...
Зато поразмялись, поострословили ;D...

А следующая машинка какая будет? Или уже есть?
Просто спортивный интерес о возможных предпочтениях.

молодцы O0 ;D ;D ;D ;D ;D

А я считаю клиент всегда прав. В любой сетуации.

Ну вот! Это ж другое дело! Лично я рад! Как минимум за Алексея.. Теперь ему от жены не влетит!  ;D ;D ;D
А в остальном... При том потоке машин который идет в сервис, недочеты неизбежны... Просто предлагаю смотреть на все объективно... Не реально для всех быть хорошим и ласковым. Любой из нас может заболеть, не выспаться, быть просто в плохом настроении. Думаю, это не повод делать выводы о качестве работы т.к. качество там повыше чем у официалов.  И лично у меня есть тому несколько фактов!
Как говорит ГУРУ в таких случаях АМИНЬ!!!!

Всех с наступающим и хорошего всем настроения!  O0 O0

Женщины разные бывают ;D
Хозяйка моей была аккуратистка. Все ТО вовремя у официалов. На 35 тыках ее развели на замену пер.торм.дисков, т.к. они заржавели. Впарили по 5700 за шт. Поменяли датчик АБС за 6200 ;D и Это только запчасти ;D
 Зато души в машинку не вложено ни грамма-все штатное :-[

Предпочтения... Либо Хонда аккорд, либо мазда СХ-7. Это предпочтения, а реалии чуть скромней :) до дачи алмерка, а в будни проездной на метро за 480р с 01.01.10г. :) ибо пробки! :)

Чета дешево :)

Была такая тема: «Продал пони, жду коня». ;D
В любом случае поздравляю с удачной продажей. ТВОЙ клиент остался доволен. 8)
Удачной покупки.  O0
ВСЕМ:
С Рождеством!!!
С новым годом!!!
Перекрашивайтесь в полоску и все в новом будет ОК!!!

Артём, я бы не стал так огульно хаять официалов. Во всяком случае, лично у меня претензий к Хонда-Бусиново нет. Во всяком случае бэушные детали официалы никогда не поставят.

У меня похожая ситуация, например предыдущая хозяйка платила двадцать тыр за замену вентилятора печки.  :D
Но в моем случае она недолго проездила, в 2008 машина только из Канады приехала...  ;)

Моё мнение, чтобы в будущем не было таких проблем в понимании между клиентом и сотрудниками сервиса, необходимо наверно руководству написать (объяснить).
Что клубный сервис-это обычный сервис, он готов обслужить всех желающих в том числе и тех кто общается на форуме на общих основаниях! И тогда люди не будут ждать чего то сверхестественного и необычного в сервисе!

каждому по потребностям :)

Гриш, ну для начала Привет! ;) Далее.. не ОГУЛЬНО.. я же написал, есть личные примеры... На счет бэушных деталей не говорил т.к. не видел и не знаю.. а вот, что свечи они "забывают" менять и жижи привезенные с собой не всегда заливают куда положено, но при этом все исправно считают видел лично! Собственными глазами... А мои глаза ты знаешь! )) когда они не на встрече, они вполне адекватны!  ;D

И тебе привет! С наступающим Новым годом! :)  Мне теперь сервисы вообще никакие не будут нужны - в Митино метро открывают! :)

Прикольно тема раздулась! :)
Хочу вставить свои пять копеек. За все в этом мире нужно платить!
Часто последнее время сталкиваюсь с равнодушным отношением в так называемых клубных, фирменных и т.д сервисах хонды. С чем это связанно..? Меня это не должно волновать! В одном уверен, если к тебе за твои же деньги относятся невнимательно, то не должен это списывать на какие то сторонии факторы и в ходить в их положения. Это бред! И ведутся на него только слабаки.
Услышал про примерного семьянина Алексея, просто рассмеялся. Был бы внимательным к клиентам так и не запалился.
Поздравляю с покупкой!

Зарекался уже не говорить на эту тему, но ещё поправлю Вас в крайний раз.
Алекс, ты неверно понял, про Алексея. Это был не он. Мы обознались. Читай внимательней ветку.
А лучше ИМХО перестать обсуждать здесь сервис (это же только часть моего отчёта), а продолжить поздравлять меня. :)
Спасибо огромное всем, кто меня поздравил!!!
Я очень рад покупке! O0 O0 O0

Отчет хорош! Поздравляю с покупкой!
Клубный сервис все равно должен обратить внимание на этот случай. Работа с людьми всегда  имеет один нюанс: хорошее хвалят редко, а плохое всегда припомнят и пойдет ненативный резонанс. Выход из этой ситуации для них один - правильно общаться со всеми клиентами, повторюсь - с каждым.  Это нелегко, но этого нужно добиваться.

Продолжайте ;D ;D

Господин счастливый обладатель,а фото где? :russian: Всем привет :P

Фото пока нет. Пару раз на телефон щёлкнул, когда номера получал, но это не то качество...
Вот если соберусь на НГ на дачу, то на фоне природы пощёлкаю. Посажу её в сугргб или в колее от Урала....
Короче что-то придумаю ;)...

Нева замерзла или каналлы, притоки? Можно на льду щелкнуть? ;)

Не надо её н икуда сажать :) Это всё таки не джип, а паркетник :) не жди от неё проходимости ленд ровера :) а то вдруг так посадишь что, мама не горюй? аккуратней на даче то с полевыми условиями. :)

Про каналы не знаю, а вот нева замёрзла криво. Огромное нагромождение ледяных глыб. Там если только на танке ездить >:D...
Да и боязно как-то, на лёд выезжать ^-^

Да я же без фанатизьма Владимир!
Не переживай ты так за свою Марту! Я аккуратный и бережливый хозяин ;)...

Это теперь ТВОЯ Марта, а у меня остаточный эффект :-) Знаю что бережливый, эот я так :) для проформы :)

Тогда сфотай отдельно Неву и отдельно Марту и отфотожопь. :)
Кстати сфотай просто Неву, желательно когда солнце будет. Хочется посмотреть. И скинь на ветку к любителям фотографий. Пожалуйста!!!

Ок. Как только - так сразу. Редко в центре бываю с фотиком.
ЗЫ Интересуют именно любительские фотки?..

Вчера съездил таки на хондо-сервис, к знакомому мастеру.
Честно говоря побаивался.
Но всё прошло нормально.
Мастер сказал, что давно не видел авто 2000 года в таком состоянии.
Пробег похоже честный. Компрессия в первом горшке 14, в остальных 13,5.
Заменил антифриз и масло в КПП на фирменные хондо-жидкости. Было залито не то.
На подходе стойки стабилизаторов - но ездить можно ещё тыщи 3, и передняя крестовина карданного вала (тоже пока походит). Свечи сказали поменять, хотя я не согласен с этим. Посторонние шумы в р-не ремня ГРМ. Займусь этим в понедельник. Сказали, что или подтянуть или заменить. Вот вобщем-то и всё. Рядом, на подъёмнике стоял американец 2001 года. По внешнему виду дедушка, по сравнению с моей ласточкой. (Хвастаюсь :))
(http://dmitriytrofff.users.photofile.ru/photo/dmitriytrofff/96280408/large/114102942.jpg)
(http://dmitriytrofff.users.photofile.ru/photo/dmitriytrofff/96280408/large/114102938.jpg)
(http://dmitriytrofff.users.photofile.ru/photo/dmitriytrofff/96280408/large/114102945.jpg)
(http://dmitriytrofff.users.photofile.ru/photo/dmitriytrofff/96280408/large/114102948.jpg)
(http://dmitriytrofff.users.photofile.ru/photo/dmitriytrofff/96280408/large/114102952.jpg)

Чет я не понял.. передний правый угол... грязный? или там телевизор приваривали?

???... Шютка?...

ну, вот где капот открыт.. передний правый угол.. где телевизор с панелью.. там что?

да-да, фотку того места покрупнее бы... ато чтото как то...

 ??? Грязь это. Не пугайте человека.

На фото выше свечки убиты, да и вообще с неправильным калильным числом - отсюда менять! глядишь и и расход упадет  ;)

дай Бог :)
а то сам испугался..

Да грязька там. Пылюка.

Хорошо что всё тип-топ :)

Спасибо Владимир, за приятную покупку.
Буду проезжать через Москву - заеду в гости ;)...

В общем прошел приличный срок нашей с CR-V дружбой. И пробежала она подо мной 10 тысяч. Сложившееся вначале владения мнение изменилось, но по большей части в лучшую сторону. Действительно Honda делает машины для ЛЮДЕЙ! Опыт эксплуатации ВАЗ-2106, ВАЗ Соболь, Toyota Town Ace и Peugeot 307 тому в подтверждение. Вот честное слово: ничего бы не добавлял и не убирал - в CR-V все сбалансировано правильно. Говорят не бывает хороших универсальных вещей. Зря говорят!
За все время эксплуатации неприятных моментов было минимум... и по сути были они незначительными. Например в мороз когда включил подогрев зеркала оно треснуло со страшным звуком. Да когда температура на улице падает меньше -30 спускает переднее правое колесо во время ночевки  (а иногда оба передних). Ну и нагревается салон долго в мороз. Приятных моментов во много раз больше! Во первых очень порадовала проходимость. На даче отец держит собак и периодически приходится ездить их кормить, а дорогу туда убирают очень редко. Бампером разгребая снег прет как бульдозер! Очень радует динамика - под настроение люблю рвануть со светофора или агрессивно посерфить по городу. ABSка - вещь! Тетка впереди решила подставить свою попу под удар, но с колесами почти полностью заблокированными удалось вырулить. Машина слушается руля. Единственное что заметил - на поворотах на скорости больше 30 газ лучше не нажимать, по ощущению задние колеса обгоняют передние и зад срывается в юз (или что это может быть?). Подвеска работает отлично - комфортно на любой дороге.
За все время эксплуатации ничего не вылезло, кроме того, что я и так знаю.
В общем впервые я влюбился в автомобиль!

входить на газу, но только внатяг педальку, чтоб передок тихонько вел по траектории и жопа не включалась.

Купи новую резину. Я разорился, поставил Хакку 5 и забыл, что такое занос на повороте.

Настало время продаю свою, так что кому надо вэлкам, объява в конфе Продам.

Сергей,ты не прав. Если под колёсами снежная каша или мокрая глина никакая резина не поможет. 

Да никто и не спорит. Я фигурально выразился, потому что ездил 2 года (зимы) после покупки на старой Хакке 2 с потертыми шипами и протектором в 4 мм. Пришлось оттачивать особую манеру езды под такие покрышки. А после установки новой резины эта проблема ушла сама собой, так как коэффициент сцепления вырос в разы.