Клуб Honda CR-V Россия

Хочу поменять зеркало, но крепление не совпадает с родным. Т.е. нужно менять железячку, ту что на стекле.
Как оторвать родную не попортив ничего лишнего?

на девятке я помню само у меня разок отвалилось, а тут может лезвием аккуратно клей подрезать?

приклей чуть выше родной опоры,железку которая в комплекте с зеркалом идет-и сё!Я по крайней мере так сделал. ;)

на девятки, имхо, каждый разок пробовал это =)


хм... вариант =)

Если приклеено хорошо, то оторвать эту пластинку получится только с частью стекла.
Если ничего не получится, можно купить салонное зеркало на присоске, их много разных видов. Тоже не плохо получится и никаких лишних хлопот. ;)

ну вот, на кочке зеркало оторвало. причем с мясом. не скажу, что очень огорчен, с улицы была заметна лопина на площадке зеркала. трудно было понять причину появления лопины, боялся, что клей усадку дал, но, взглянув на отвалившуюся площадку, можно смело утверждать, что причина в неполной проклейке, после замены лобовухи. пятно склеенных поверхностей размером с пятак, несмотря на следы клея на всей металлической пластине.
уже присматриваю клей,хочется чтоб был компаунд, а не корка тонюсенькая, старое мясо не вижу смысла сдирать, надо мелкие полости заполнить.
теперь нужен совет, как приклеить в мороз, и главное - каким клеем?

есть специальный двух компонентный клей для зеркал заднего вида.

покупал от хайгира спец клей для зеркал заднего вида, мейд ин юса.
лепил при не очень большом "-", машина была уже прогрета и стекло обдувал горячим воздухом. прилепил, 30 мин подождал и 3 часа дороги. Все, без проблем, уже 4 года держится. Машина 9-ка =)

Тоже на 9-ке клеил. Заежал в тёплый бокс. После отогрева зашкурил пятак и стекло. Приклеил серым герметиком. Через час уехал. 3 дня ездил без зеркала с приклееным пятаком. Затем повесил зеркало на пятак. 5 лет потом отъездил - зеркало больше не отваливалось.

OFF:
а кому пощасливилось ездить на девятке и не клеить зеркало?? :) я тоже на девятке клеил :)

Расскажу как я, вышел из ситуации по поводу зеркала. После замены лобового (а у меня японка) крепление родного зеркала не подходило к креплению пятака того, что на стекле. Так вот передо мной стоял выбор 1) срезать пятак со старого и нового стекла и менять их местами (что довольно муторно и опасно, рискуешь новым стеклом) 2) покупать европейское зеркало (что довольно долго и дорогостояще) 3) ставить зеркало на присоске (реальный колхоз). Родной пятак я срезал легко при помощи той струны, что срезали стекло. На новом стекле проделать тоже я не решился, решив повременить до прихода умной мысли. На утро умная мысль пришла. В магазине покупаешь зеркало от  девятки, оно по креплению практически, такое как европейский стандарт крепления зеркал, за пять минут дорабатываешь пятак на стекле и савдоповское зеркало надфилем и золотой ключик в кармане. Цена вопроса 100р и 5 минут времени.