Клуб Honda CR-V Россия

Ну что, начнем ! ;)

VW Passat b5+ сарай

ВАЗ 21073, потом перерыв. =)

ваз 21124, до него ваз 2105))))), 12ю в принципе очень любил, нравилась мне машина, из отечественного автопрома имхо лучшая модель.

 У меня был NISSAN  R NESSA  1999 г ,обратите внимание рычаг переключения передач на руле, пол ровный, гигантский салон и багажник,наверное покупка CR-V ' это ностальгия  по R NESSе Yo)

И еще пару фоток приложу, можно? :)

hundai elantra 2002года

Ездил на Опель-Вектра 93 года.

машины из репы :)
первая ваз 21099, карбюраторный конструктор :) все в ней перерыл, переразбирал :)
вторая 2110 - хороша машинка была, даже на юг на ней сгонял, до сих пор жалко, что отдал...

 8)Было много всего! Из последних opel zafira   kia sorento 2.5td  больше года не зaдерживались. но вот на CRV посмотрим вродe прилипла к душе на другое не тянет пока но глаз посматривает на CRV 3

ваз-21053, тойота спасио 97 г
таз нормальный в принципе, если бы только его собирали качественно можно было ездить за эту цену
спасио это конечно как будто перескочил из 19го века в 21й)

Volvo V50, 2,4 автомат. маловато места, при полной загрузке не тянет, 1,6 тонны при 140 лошадях. автомат тупит, на слабом газу под небольшой спуск дрочилово с передачами, и это 2008г выпуска. Но, мой первый автомат :)
до неё 21093, мой первый инжектор. вылизана, нет проблем, только что тазик, но до сих пор со мной.
до неё запор ушастый, мой первый опыт автотюнинга. заводилась в -35 с ручника, аккум был одно время от компьютера 17Ач, и его хватало! Двигло понтовое - V4 :)

первая ваз 2103 80г., потом ваз 2110-ласточка)), бмв 318i е-46, потом цр-в II годовалая, ваз 21124 и вот уже 2 года цр-в

Honda Stream, Odyssey, а до этого: 2 хонды, 3 тойоты, 1 ниссан, 1 субару. Первую свою хонду(цивик ферио) взял случайно(не хватило денег на короллу). После этого других производителей уже не рассматривал.

две audi C4, две CR-V 96 и 97 года правые  и щас 2003 года. нищетая тазиков.

Из последних Kia sportage 1год Crv-1 1год теперь Crv2 тоже через год продам но пока даже не знаю на что менять

Ваз 2103-1973г.в.Ваз 2106-1992г.в.Ваз 2106-1994 г.в.Ваз 21099-1998 г.в.Ваз 2115-2001 г.в.Хонда Cr-v-1998 г.в.Хонда Cr-v-2005 г.в.)

Первый был Москвич 412 :) - правда у меня тогда ещё водительского удостоверения не было - но мне не мешало это кататся :)
Второй был ВАЗ 21043 1986г/в - машина пригнанная из ФРГ - машина зверь! До сих пор функционирует :)
Ну а перед CRV II был "hyper-flyear VAZ 21099" :) с карбюратором :) 1999г/в -  машина с которой просто не было проблем - самая сложная поломка за 8 лет (180 000 км) эксплуатации - в 2007 году сломалось сцепление, ну и естественно ежегодное обновление резинок в подвеске

 :)

HR-V 3 года эксплуатировал, а ранее от Мерседес до ВАЗ по убывающей :)

Начинал с ЗАЗ 968 М (1984 год)
До CRV ездил на Шевроле-Нубира (после небольших внешних изменений носит название Лачетти)

1) Форд Сиерра 1989г.в.
2) Хонда Сивик МА8 1995г.в.
3) Хонда Сивик ЕГ6 1993 г.в.
4) Хонда Аккорд ЦГ8 1998 г.в.
5) ВАЗ 2101 1976 г.в.
6) нынешняя машынка

1) Мазда 626 купе 2.2i, 90 г.в.
2) Мазда 626 хэтч 2.0i, 98 г.в.
3) Сейчас ЦРВ

От ЦРВ не в большом восторге, комфорт мазд вспоминаю до сих пор-особенно при поездках на дальняк.

1. ВАЗ 21011
2.3. ВАЗ 21063. 21061
4. ВАЗ 21083
5. Toyota corona premio

Первой была ВАЗ-21053 - хорошая машинка (мне досталась от отца по наследству с маленьким пробегом), потом когда ее сильно стукнули в попу аж колеса не крутились продал (дос их пор ностальгирую) появилась аудюха B4 из германии гнали специально для меня 115 сил, на ручке, 92 г.в. шустрая - щас котаеца коллега по работе - доволен  :) потом хондочка - уже 2 года дружим, через годик продам, варианты рассматриваю разные от acura до мерса.. еще не определился

Навеяли приятные воспоминания об автомобилях. Решил добавить:
1.   Бежевая ВАЗ 21011 – 1980 г.в. - досталась от отца. Тогда гордо говорили – в экспортном исполнении. От обычных Жигулей отличалась хромированными ручками, молдингами и транзистором от шестерки.   Надежная - в ней ни чего не ломалось. Делал только плановые ТО. Да, при 30,0 тыс. поменял распредвал. Найти его было очень трудно, но помог земляк, работающий в АвтоВАЗтехобслуживании. Еще трудно было купить резину. Отдавали старую на реставрацию. В Павлодаре (Казахстан) делали снежинку.  Блеск.
2.   ВАЗ 21063 (бежевая) – 1991 г.в. брал в Тольятти в базовой комплектации, это значит, что за запаску, домкрат и балонник доплачивал отдельно (дорога до Барнаула дальняя). При получении пришлось еще доплатить 150 р за обработку мовилем, в результате неплановых расходов  едва хватило денег доехать до дома. По приезду обнаружил, что стекло дальнего света не вклеено в фару, а также отсутствие прикуривателя. Через год поставил магнитолу Аэола (мечта всех автолюбителей)  с реверсом. За право его приобретения отдал очередь на покупку телевизора.
3.   ВАЗ-21061 (бежевая). 24 декабря 1995 года поехал, ни кому не говоря, и купил. С электрическими стеклоподъемниками, без традиционной деревянной вставки на торпедо. Из всех машин была самая проблемная. Через неделю лопнул по шву тормозной расширительный бочек, потом отказал омыватель. Весь период эксплуатации протягивал шланги, но тосол так и куда-то уходил. Менял ферадо на сцеплении, много раз таблетку реле зарядки. Единственную машину, которую продал без сожаления.
4.   ВАЗ 21093 цвета электрон 1998 г.в.. Вся такая переднеприводная она летала по городу как электрон. Купил ее перед самой деноминацией за смешные, как потом оказалось, 40 млн. руб. До сих пор люблю Самары. В Горном Алтае открутив 2 болта снял заднюю сидушку и с женой превратили машину в отличный спальный бокс. С наслаждением на месте пассажира вытягивался в полный рост (190 см.).
5.   Toyota corona premio 2001 г.в.(белая)– экономичный, просторный и супер надежный седан. Не ломалось ничего за 3 года и 120 тыс. км. Для уверенности поменял только ремень ГРМ подшипник и ролик. Но н-и-и-зкая (150 см).
6.    СR-V 2004 г.в. - бежевая из Японии, RD-4

1)  ЗАЗ 968М 28 л.с. -ужоснах  :stop:
2) Таврия - уже гораздо лучше  :-\
3)  Ваз 2109 - за 3 года 65 000 км только плановые ТО
4) Ford Sierra Ghia 2.0 DOHC универсал - первая собственная
    иномарка, 1991года, пригнана из Швейцарии в 1996.
    Супер - надежность, управлемость, простота, ремонто-
    пригодность, экономичность - самые лучшие воспоминания  O0
5) VW Passat B4 универсал, 1996г., пригнал из Германии в 2000г.
    Хороший автомобиль, очень удобный, просторный, надежный,
    экономичный, но движок был 1.8 SOHС, 90 л.с. слабоват  :-\
6) CRV II 2002г., куплена в 2003, в эксплуатации по сей день.
    А в гараже ожидает весны CRV II 2006г. рестайлинг. :)

    Параллельно были служебные и у супруги OPEL - 3шт., Fiat Punto,
    Subaru - 3шт., Daewoo Lanos Sport, MB E280, Honda HRV, Chevrolett
    Lacetti - 2шт. А ездил за рулем - вообще не перечислить.
    Так что есть с чем сравнивать.

7) Думаю следующим авто будет CRV III рестайлинговая.
   Живьем еще не видел, но на фото экстерьер понравился.
   А к интерьеру у меня претензий и раньше не было. ;)   

было:
нива (213)
Москвичь 408
Mосквичь 2141
ваз 21063
ваз 21093
Audi 80 B4
Nissan Pulsar (SRv 5D )

щас: CR-V 2004 + Fit Aria (2004 CVT)

присматриваюсь к MMC L200 Triton

1)уаз-452-буханка 1979г.в.наглядное пособие-день на ней,два под ней.
2)Ауди-100-селёдка 1979г.в. 2.2карб. автомат, в идеале.
3)Фольксваген-Каравелла Т-2 1984 г.в.-самые наилучшие воспоминания.За год прошла 100000тыс.км.-без единой проблеммы. Двигатель 1.9 бензин-расход 10л\100км(частично груженая или с народом)
4)DAF-LEYLAND дизель 1988г.в.(аналог Форд-Транзит).
5)Рено-Мессенджер дизель 1991г.в. 2.5TDI-просто ракета.
6)Тойота-Камри 1985г.в.+ Рено-25- 1986г.в.
7)Мерседес-207 1982г.в.+ Рено-Трафик 1991г.в.
8)Тойота-Труено 1989г.в. слепая-автомат.
9)Тойота-Виста 1992г.в.
10)Ниссан-Сафари(Патрол)1989г.в. 3.3TDI-жестковато, но как танк,....а как работает рядная шестерка!!!!!
11)Ниссан-Террано 1992г.в. 2.7TDI-автомат(провернул шатунный вкладыш,капиталил движок(кстати использовал масло Кастрол-с тех пор почему-то обхожу его стороной)).
12)Тойота-Хай-Айс 4WD 2.8D Super Custom-продал одноклубнику, очень нравилась.
13)Фольксваген-Пассат Б-3 1989г.в.+ МАН 17.232.
14)Ауди-80 1991г.в. + Мерседес-814.
15)Фольксваген Б-5 1998г.в.
16)Хонда ЦР-В 2004г.в.- по настоящее время,.....честно.....не в восторге.

Honda CRV-I...и Nonda навсегда!!!! Моя машинка))

хонда сивик (92г),
ауди 80 б4 (93г),
субару импреза (95г),
бмв 318тдс (95г?),
бмв 318и (98г),
бмв 530д (99г),
мазда 3 (04),
опель вектра Ц (02г),
ситроен саксо втс (03г),
хундай купе (06г).

сейчас ауди а4 тди (00г) и хонда црв2 (02)
купил бы црв еще раз? вряд ли.

Конечно на ЦРВ-1 от 2001г!

1. VW-JETA 87 г.в, ездил с 96 по 2000 год. 2. AUDI-B4 94 г.в, ездил с2000 по 2004 год. 3. HONDA-ACCORD 98 г.в, ездил с 2004 по 2008 год.

ВАЗ 21053, «Копейка», «Зубило», «Девятка», Audi 80, Audi 100, VW Jetta, Audi A6 (в 45 кузове)
           

BMW 520 эх, хорошо по трассе шла ))
Что-то многие не в восторге от CR-V  :(

1) Тойота Камри-Променант 92гв, 2.0 V6, жрала за 20 литров. Вобщем очень проблемная машинко попалась
2) Тойота Виста 95гв, дизель
3) Тойота Виста 95гв, бензин
4) Тойота Марк-2, 97гв, полный привод
5) Тойота Авалон 96гв
6) Тойота Марк-2, 00гв
7) Тойота Чайзер, 93гв - это пипец был... пылесос на колесах:)
8) Тойота Бревис, 01гв - просто _СУПЕР_ тачка, до сих пор с тоской вспоминаю
... немного погонял на Тойота Авалон 01гв - брал у бывшей жены
9) Мазда MPV 01гв - остался доволен, только корозии подвержена падлюка
10) CRV 02гв американка- взял в конце сентября, пока доволен ,состояние просто идеальное попалось. Даже удивительно, как умудрились так сохранить машинку - респект предыдущему владельцу)))

Привет народ!!! были Ваз-2107; Ваз-21083;Ауди-80(бочка) Сейчас Приора  :)!Но присматриваюсь К Хонде CR-V очень нравится этот автомобиль....но хочу узнать какие слабые места у этого авто... и на что обращать внимание при покупке.....данного автомобиля?вот решил заглянуть к вам... мож что узнаю полезного для себя!!!! O0

газированная ВАЗ 21012 00 года (до сих пор думаю что как нить надо попробовать газировать сервант)
Honda Jazz 02 года (супер тачка... до сих пор когда жена возит поражаюсь как умно сделана машина)
Вот CRV тока что взял попробовать 03 года...
могу сказать что Хонда она и в Африке Хонда. Увидел что у серванта есть аналогичные болячки как у хомяка:
1. ступичные подшипники
2. скрип стекол в дверях
3. рубашка тросика ручного тормоза
4. пружина-возвращатель ремня безопасности
5. попадание воды на какую то раскаленную часть выпускной системы (запах в салоне стоит как будто тосол течет)
6. в салоне при хорошем пробеге начинают протираться почти одни и теже эелементы панелей
Думаю думу что в следующем году попробую взять CRV в этом же кузове но посвежее года 2006... понравилась концепция машины.

Всем доброго дня.
Рено 19 1988 г.в.
Тойота Корона 1992 г.в.
Тойота Марк2 1994 г.в.(бомба)
Тойота Виндом 1994 г.в.
Мерседес 230 (210 кузов) Бомба, бомба, бомба
Хонда CR-V 2004 мех. повторятся не буду но тоже аппарат достойный

1. Toyota Corolla 1988
2. Mitsubishi Libero 1996
ну а потом, та машинка, на чем сейчас то есть CR-V

1. Toyota Sprinter Marino 1992
2. Toyota Mark2 1995
3. Toyota Camry Gracia Wagon 1997
4. Toyota Avensis Wagon 2004
5. Honda CRV 2004 >:( Зачем?

Добавлю от себя:
1 сначала был Тазик 2111 (тальятинский универсал) - брал новый, продал через 1.5года. Задолбали мелкие отказы, то датчк какой нибудь помрет, то стеклоподъемник, то стеклоочиститель и т.д.
(решил больше не поддерживать отечественного производителя)
2 Ниссан Альмера 98г.
3 CR-V2 (сейчас)

в семье были (есть) и другие машины, но на них ездила в основном супруга, а я только обслуживал да ремонтировал. в список их вносить прсто лень.

ВАЗы и НИВЫ не перечисляю.
Мерседес Е200 1988г- легенда, наверное до сих пор ездит
Мерседес Е260 1991г - аналогично
Мерседес С180 1997г хорошая, но маленькая
Тойота РАВ-4 1996г- угнали очень быстро и профессионально
Субару Форестер 2000г из США- аскетично, но по ощущениям на дороге- это лучшее, на чём я ездил.
Тойота Камри 2004г - первая новая иномарка, поэтому всё нравилось
Хонда СР-В-2 2006г- прекрасная машина. Очень надежная и дешёвая в эксплуатации (почти как Камри  :)).Если бы ещё клубный сервис переехал на Юго-Запад Москвы... ;)
Митсубиси Паджеро-4 3,2 ТД 2008г  дорого- это не то слово (ТО-15т.км- 12000р, ТО-30т.км-16000р)

1. "Космич" - М2140 Люкс (1987г.), цвета кофе с молоком и бежевым салоном... с огромным задним диваном... в наследство от деда, с этим автомобилем понял как правильно держать гаечные ключи в руках, что такое "ручка стартера", как прокачиваются тормоза ,какого цвета масло и многое другое... классная была машинка!!!

2. "Ксюшка" - Daewoo Nexia. Скоростной рекорд - преодолена отметка 200

А у меня у " пятнашечка"(2115) была. Новая, из салона, очень удачная машинка попалась! O0 У нового хозяина до сих пор особых нареканий нет! ;)

Из советского автопрома было почти все, от ВАЗ2101 до ВАЗ21099 ( по несколько автомобилей ), была АУДИ В4, ВАЗ21213, Тойота Королла, Нива Шевроле всего около 25 автомобилей. На все автомобили жаловаться особо не приходилось, т.к. больше двух лет на них не ездил. Пока остановился на а/м Хонда СR-V. Автомобиль по своим техническим и ходовым качастват нравиться.

Итак в обратном порядке:
7. HONDA CR-V 2005 темное серебро, левый руль, автомат, 2000
6. HONDA CR-V 2000 зеленый, левый руль, автомат, 2000
5. HONDA Integra 2000 серебряный хардтоп, правый руль, автомат, 1600
4. HONDA Civic 1998 белый седан, правый руль, автомат, 1500
3. HONDA Integra 1994 черное купе, очкарик, правый руль, автомат, 1600, бикарб
2. HONDA Civic 1993 черный хетч, правый руль, автомат, 1300, карб
1. HONDA Civic 1990 черный хетч, правый руль, автомат, 1500, бикарб

Начинал с 12 Москвича, затем "восьмерка", потом Шкода-Фабия-Универсал( кстати классная машинка), ну и теперь обсасываемая модель! Сегодня оценил по-полной: снег по фигу! Проходимость зверская!

до 2006 на ВАЗ 2106 (очень нравилась, было жалко продавать), потом до апреля 2010 на Тойоте-Камри 93 г.в. (тоже была красавица, но очень уж устала)

До HONDA была SUZUKI GRAND VITARA XL_7 2002 года.

С начало была  АУДИ 100 сигара, потом ФОЛЬЦВАГЕН Т4 и ГАЗЕЛЬ, теперь вот Хондовод :)

Все было стремительно. Газ 31029, через год Газ 3110, через год Газ 31105. Ну просто волга очень просторный и динамичный автомобиль... Может кто и скажет, что Волга для вальяжной езды.... у меня они летали. Шел по барахолке и увидел черную красавицу CR-V 2002 г.в., кенгурин, пороги, литье. Вся намытая, блестит, короче в идеале. Влюбился и купил. Теперь я ХОНДОВОД.

в 1998г купил свой первый Москвич 2140 83 г.в.,в 2001 Опель-кадетт 83г.в.,в 2008 Мицубиши спейс стар,2001г.в., по расходу топлива переплюнула даже Оку,при скорости 100км\ч комп показал расход 4.5л,мотор 1.3л,в 2008,осенью купил Хонду,езжу посей день и менять не собираюсь O0

Была уже тема такая на форуме. А тут видимо только для владельцев СРВ-2. Но отмечусь и тут.
1. ВАЗ 2101 73 г.в. красная. Купил в 94 году, отметив первый год своей трудовой деятельности.
Сейчас конечно сей продукт автопрома смешно было бы назвать  машиной ;D, но тогда первая СВОЯ.
Сам перебрал движок, научился варить газом, переварил пол кузова, сам покрасил. Карбюратор, передняя подвеска. Ох! Щас сам не верю.
"Проездил" полтора года. Лишался прав. Продал за 6 т.р. >:D
2. ВАЗ 2108 93 г.в. Опять красная. Ай! Сказка. Передний привод. Ездил 5 лет. Ой!!!
 девок в ней было пере.......везено по скромным подсчетам ну больше 150 точно. Давал покататься тоже всем кто просил (около 50 чел.,
тогда не было страховок). 2 раза лишался прав. Один раз стукнул мента. И, хоть я был прав, пришлось отдать ему деньги.
Короче сгнила до дыр: как то помыв порог увидел землю через сквозную дыру. Парни посоветовали съездить купить монтажную пену,
наждачку и балончик черной краски.... и на рынок. Так и сделал.
3. ВАЗ 21099  98 г.в. Цвет зеленый металик - хамелеон (при искуственном свете явно смотрелась синей).
А вот эта, почему то стала самой любимой. Первый раз ездил на море....короче Romantica. Продал с сожалением, через год, очень нужны были деньги.
4. ТАЗ 21012  г.в. не помню (почти новая короче). Не моя....брата. Пользовались вместе.
Короче: вот оно "унылое гавно", "ведро с болтами".
5. ВАЗ 21015 2004 г.в. Серебристый металик. Купил  новую в салоне (новую первый раз).
Пригнал когда на работу, перед коллегами почему то было стыдно. Больше сказать нечего.
Отъездил три года. Продал женщине. У неё потом один клапан че то там погорел. Заводской брак оказался.
6. В 2008г. 20-е февраля.... сидел на работе уныло тыкал в интернет, попал на этот форум.....захотел СРВ-2 (именно 2) аж до "кипятку"!!!.....
Поискал по ценам, по городам. Реально найти было только в Москве. Быстро нашел кредит......
8 марта, 22-00: кредит падает на карточку....
9 марта, 9-00: я в Москве,........по объявлениям на деле все оказалось немного сложнее, ну т.е. либо битая, либо ВИН не бъется....
 .... нашел свою СРВ на Мосавтотрейд на Каширке.....
В целом доволен, но пора уже менять.

Ваз 07,потом 06,карине Е,Ваз 10 ,12,сузуки гранд витара 2.5,Jeep Grand Cheroke 4.0,ниссан кашкай 2.0,CR-V 2.0!!!
Из всех Jeep Grand Cheroke 4.0 и CR-V 2.0 больше всего похожи(кроме динамики) по ходовым качествам, соберу денег опять ГРАНД куплю -текущие расходы почти те-же,а возможностей у гранда несравнимо больше!!!

VW Passat B3 89 г.в.
BMW 730, 32 кузов 89г.в.
BMW 740, 32 кузов 92г.в.
ВMW 740, 38 кузов 96г.в.
Мазда 626 93 г.в.
Тойта 4Runner 92г.в.
 
На данный момент имею и Опель Вектра В 98г.в.

Хочу D3...

Первая машинка была "шерхан" ВАЗ 21063, затем 21099, 2114, Приора- ужас а не машина, отъездил на ней 6 месяцев, брал в салоне, поменял рулевую рейку генератор, стартер короче остался не доволен. Взял CR-V II 2004 2,0 АКПП, не нарадуюсь, машинка кайфовая! :D

Первая была НИВА "Тайга", двиг. 1,7, зверь, а не машина, ездил в лес и в грязь и в снег по колено, ни разу меня не подводила, продал за 1,5 тыс. у.е., потом ВАЗ 21099 карбюраторная, купил за 2 тыс. у.е. 1997 г. выпуска, уже начала гнить, отъездил 2 года продал за 35 000 руб., машину нужно было подваривать, но ни разу меня не подводила, поменял только сцепление, начало пробуксовывать, ездил на юга, все нормально но после дальних поездок спина никакая, потом была KIA Rio 2005 г. (на тот момент машине было 2 года, на гарантии) машина тоже попалась хорошая, отъездил 3 года, поменял только стойки стаба и задние амортизаторы (у них болезнь, задние ходят 30-40 тык), вот весной 2010 решил взять Хонду, пока тоже все нормально, но выплывают косячки: умирает лямбда, просели маленько пружины ну так вроде ничего криминального.

ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, Toyota Karina, Toyota Funcargo - мужики, машинка хоть и маленькая снаружи, но внутри я от нее балдел, простор да и только. Продавать было жалко.

Сначала Королла в сотом кузове, потом Ниссан Санни 99.  :D

toyota Platz, honda CR-V 1997, honda CR-V 1999, Honda CR-V 2004

Москвич 2141 1995года,Ваз-21113-2001 года(брал новую в салоне,но разочаровался даже после москвича,все кричали как ты на москвиче ездишь,это же Г,но ВАЗ оказался таким же Г,если ещё не хуже т.к. чё я только за первый год эксплуатации только не поменял,с Москвичём проблем меньше было)После этого на отечественный автомпром не заглядываюсь.Пошли дальше Ниссан-Альмера 1997года (удачная машинка, но в наших местах посадка низковата),Фольксваген-бора 2001г.(очень хорошая машина,особенно с "Русским пакетом"более мощная печька и высокая посадка,это гуд для нашей местности,жена её очень любила).Ну и с октября 2007 года я счастливый владелец Хонды.Ближайшие года 2-3 менять не собираюсь т.к. она меня во всём устраивает.

Первая была Ваз 21093 пригнана из Бельгии. За год эксплуатации ни разу не подвела  (продал по причине переезда)!!! Потом опят купил Ваз 2109 только инжектор, досталась после дедули ухоженая.  Подвела не машина, а бензин на егорьевском шоссе - клапан прогорел. А в 2005 джигит на светофоре догнал, пришлось продать. Купил Ваз 21124 за пять лет перебрал только коробку - поменял подшипник. Теперь вот счастливый обладатель CR V.

ТАЗ ВОЛГА 3110 1998г- готов его сжечь перед заводом( 4 круга запчастей) , TOYOTA MARK2 1996 - неубиваемая, MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS 2000г - хороший семейный сарай.

Mitsubishi Galant VR4 2.5l 280hp (2 года)
Ваз 2112 1.5l 90hp (1 месяц)

мой старый добрый опель-кадетт(на жену внимание не обращаем :))
и Мицубиши Спейс Стар

Мой опыт владения и управления начался с Mitsubishi Lanser '96 года. ничего не могу сказать - машина просто никакая или обычная (кому как нравиться) :)
Потом совсем недолгое время были Toyota Carina '93 и Nissan Maksima '97.
Но по настоящему полюбил автомобили, быструю езду и стиль когда приобрел Honda Civic Cupe '01 - двухдверную американочку. Вот тогда, за 5 лет экспуатации я узнал о хондах, о гонках и об автозвуке очень многое)))) Но время движется вперед и пришлось взять большую, высокую, надежную, но, к сожалению безликую CR-V '03.  :)

Ваз-2101,москвич 412, 408, ваз 21013,БАТ-М,москвич 2140, ГАЗ (КОЗЕЛ), трактор Т-130,ЗИЛ-130, ВАЗ-2105, ниссан примера 1990г.,ГАЗЕЛЬ, ВАЗ-21099, ПЕЖО-406, ПЕЖО-605,ниссан тиида...........

Копейка-76, шестерка-91, девятка-93, ниссан санни-99, хонда аккорд-99, CR-V -2004,.

Отцовский ВАЗ 21011 1973 г.в. - в которой пресс-масленки были врезаны гаражными умельцами в шаровые опоры и рулевые наконечники. И все это дважды в год прилежно шприцевалось солидолом ;D.
ВАЗ 2105 - 1996 г.в. -  по кличке "Розенблюм".
Фольксваген "пассат" B4 1994 г.в. - кузов универсал.  Машина O0. Никаких претензий.
Хонда CR-V 2003 г.в. всем хороша! Одной кнопки не хватает только  ;). Ей бы режим "Lock" в трансмиссию. А то уже два раза зимой позорно и безнадежно буксовал одним передним и одним задним >:(

Первая была ВАЗ2107, не поверите, на спидометре было 270 тысяч, а ездил без капремонта, в двигателе только сальники клапанов менял. 17 лет отъездил, а теперь вот Хондочка, после семёрочки, конечно, супер.

ну у меня все просто! как и у всех первый авто был ваз-21093 зеленая казявка!
потом ХОНДА АККОРД кузов СС7 просто огонь!
потом ХОНДА CRV 1998 г.в. кузов РД1
теперь ХОНДА crv 2003 г.в. кузов РД8

HONDA ACCORD CC7 2.0 ES  '93
HONDA ACCORD CD7 2.2 COUPE IES '95

Понтиак Тран Спорт

У меня TOYOTA Corolla была 2002г., полторашка объем, на коже с ресничками, со спойлером, цвет золотистый металлик. Да и! Она была из Сингапура. Печка не грела вообще! Продал нафиг... :(

До Хонды было очень много машин(в основном легковые).Последний Авенсис 2008г есть и сейчас(оставил его для летней эксплуатации).Конечно по комфорту Хонда с Авиком не сравнится.Но высокий клиренс и полный привод для зимы самое то.

Доброго времени суток! Может немного не по теме...извеняйте. Сейчас езжу на СРВ 1999 года, леворукой. Но есть желание взять "сервант" следующего поколения годика 2005, ну очень мне СРВ понравилась. Так же была раньше СРВ 1996 года, праворукая. Кто может сказать плюсы и минусы нового поколения перед предыдущим?

Не считая отечественного автопрома, первой иномаркой стал Ford Fusion(2005г.в.), через год продал, купил CR-V(2006г.в.). Вместе с ней, использовал Acura-MDX(2003г.в.) и Mitsubishi Pajero-IV(2006г.в.). Их тоже продал, а СЕРВАНТ остался :)

Онли вазЫ! :D
В хронологическом порядке: 1113, 21083, 21099, 21113, 11183...
Теперь я Вами... ::)

АлекS, + двигатель более мощьный 2,0 и 2,4, коробка 5АТ (на 2,4), задний редуктор с кулачьковым миханизмом,  по размеру больше салон, больше багажник. задняя дверь одно целое но стекло тоже можно открыть.
- совсем другая передняя подвеска (простой макферсон), сидения не раскладываются так чтобы удобно спать, кузов немного опустили относительно подвески (проствет такой-же 210мм по подвеске)

До этого Mitsubishi Space Wagon 4wd, потом Mazda6 хэтчбек, сейчас сервант II, потом..... не знаю  :D, но засматриваюсь на Мазду CX-9 уж больно красивая  ::)

В хронологической последовательности: ВАЗ-21013, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, Mercedes-Benz A 140, Land Rover Freelander 1,8 МКПП, Toyota Corolla.

сначала 2 toyota - corona exiv (был) и mark II (есть). теперь вот еще и сервант!)))

я за свою жизнь сменил кучу авто! последним,перед срв ,был шевролет капрс класик,мировой авто,очень жалко было продавать,но с выходом на пенсию,налог стал не посилен!  :)

Год на чужом Тайота Ипсум, а 3 ноября стал счастливым обладателем сервантика II покаления  :)

Последнее авто был Опель Зафира 1,8 -140л.с.. цвет черный, робот. климат и т.д. Не плохой апарат, уехал в г.Орел. Вот когда то писал отзыв 
 >:(-http://reviews.срум/opel/zafira/41158/

ВАЗ 21081, Ford Sierra, Mercedes W123, ВАЗ 2103, ВАЗ 21099, Daewoo Espero, Skoda Oktavia 1,8 , Mitsubishi Pajero, Toyota Lucida, С 2005г.Honda CR-VII,( одновременно с ней были BMW 318 E46 и  :idiot2:ВАЗ 1113),в ноябре продал "Сервантик" с пробегом 41 тыща! и купил VW Tiguan T&F 2.0 TDi белый.

Первая была Integra 1988 г.в., потом были:ToyotaTown Ace, Toyota Corolla - 3шт.,Toyota Corona Exiv, Honda Civic Ferio, Toyota Carina, Toyota Sprinter Marino. O0

Черт, забыл...предпоследняя тоже была Toyota Corolla 2001 г.в.
Старший сын, когда был маленьким, спрашивал:" Пап у нас какая машина"? Я ему отвечал... и так каждый раз, потом спросил и сам же ответил: "Какая разница, все равно потом будет другая."

Первая отцовская машина - Москвич 214100 Святогор 99г.(хороший машин, если подвеску с рулевым 2 раза в год полностью перебирать ;D),
Вторая своя - Ниссан Эксперт 02г. (ацкая кладоффка)
Теперь CRV, пока не знаю что сказать... поездим - посмотрим!

Civic 91, Civic 97, сейчас сервант 02.

начинал с Запорожца  :D, перерыв 5 лет (институт), потом Ауди 100(совершенно пустая, но после предыдущей казалась как бентли), Ниссан Максима (только положительные воспоминания :)), теперь СРВ-2  8) почти год, езжу и не нарадуюсь.

Fiat Croma 2.0 дизелёк 1993 года, ВАЗ 2112 пуля вся в переделана была, Nissan Almera 1.6 мотор дохлый, CR-V 2.0 катаюсь 2-года. 

cresta-super 5 лет
crown -super 6 лет
pajero бегемот - super
crv-2 япония -  super

ВаЗ-2102, 1980г- Здоровская  машина для начинающих, все разбирается и собирается влет, запчастей валом     
Toyota Corolla, 1994г - Неубиваемый аппарат! Все стояло еще японское, 3 года отъездил менял тока расходники !
Toyota Caldina, 2000г. - Ездил бы и ездил, но семья подросла....
Honda CR-V RD-1 1998г  - Вместительный аппарат, "хоть где проедет" (по сравнению с предыидущими), поменял на левый руль, потому, что наше государство гораздо на выдумки....

ГАЗ-24,ГАЗ-31 029,LADA NIVA 2121,Нива -Шевроле

Пежо 106 1993г.в., Мицубиси Спейс-Вагон 1997 г.в.

В хронологическом порядке было так:
1. Москвич 2140 - очень давно, где-то начало 90-х прошлого века :)
2. Опель Кадетт 1986 года выпуска
3. Опель Вектра А 1991 года выпуска
4. Опель Вектра Б 1997 года выпуска, дизель - отличный аппарат, продан совсем недавно
5. Тойота Хайлендер 2004 года, рестайлинг 2,4л передний привод

теперь вот Хонда

Nissan Cefiro 2,0 V6 Универсал с пробегом из Японии

Начинал с батиного Москвича АЗЛК 2140 O0, НИВА 2121, 9-ка, 99-ка, 12-шка (1,5 клапана гнет), 14-я, новая 12-шка( 1,6 124 двиг считаю лучшей машиной отечественного автопрома), теперь CR-V II  ;)

бмв пятерка 39 кузов :)

92-96 ваз 2104
96-98 ваз 2109
98-06 ниссан блюберд универсал (немец)
06-10 cr-v rd1 (немка)
10-... cr-v rd7 (американка)

Был ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, Шевроле Вива, Мицубиси Аутлендер. Причем последний у меня пробыл всего полгода, я его даже в целом не планировал менять, но как-то с ним все не задалось - то сцепление полетело, потом сам умудрился коробку передач сломать. А тут случайно поехал с приятелем в Формулу 91 в Мытищи, ему чего-нибудь подобрать. И увидел Церика. Посидел, понял, что в нем мне удобнее и решил неудачную машину обменять. 5 месяцев уже езжу и ни разу не пожалел. Так что спонтанные покупки иногда тоже бывают удачными.  O0

Мой Иж ,2001 года выпуска, фото сделано в 2010

Помнится что на в ветке СR-V I это вопрос, по поводу предыдущих машин я первый задал и достаточно давно :)
Приятно что в ветке CR-V II эта тема тоже появилась.
...но я говорю это не к тому, чтобы похвастаться, а к тому что

В НАЧАЛЕ ЭТОЙ НЕДЕЛИ Я СТАЛ ОБЛАДАТЕЛЕМ CR-V II !!!! (А предыдущую продал :( )

Так что моя история теперь выглядит так:
1. Mazda 323 MКПП, 1996
2. BMW 316 МКПП, 1994
3. BMW 318i АКПП, 1994
4. Honda CR-V I (RD-1), 1998
5. Honda CR-V II, 2003   (...и в настоящее время :) )

TLC-105, до него Lexus LX-470, TLC-90,Nissan Махima A-32,Suzuki grand vitara,WV Passat B5,WV Golf 4,3,BMW-520(e34),Toyota Camri-3,Audi-80,100,ВАЗ 08,09,13,14,Москвич 2141,УАЗ ,газ-69-есть до сих пор.

мазда кронос 626
WV гольф 3
Хонда СРВ (праворукая)
сейчас Хонда СРВ-2

ВАЗ-2103, Москвич-2141, УАЗ-3741,ВАЗ-2108,ВАЗ-2109,ВАЗ-2193,Тойота-Карина Е - 95г.-универсал,Тойота-Авенсис -98г. - универсал, Хонда-СРВ - 97г.,Форд-Фокус - 07г.,Хонда- СРВ - 03г. - последние две в эксплуатации...

Toyota Caldina,Honda Capa,Nissan Serena,Toyota Town Ace Noah,Land Cruizer Prado,Honda Cr-v(в наличие)

(за 4 года) хонда торнео, мазда атенза, ЦРВ2

тепловоз 3ТЭ-10МК(УК)и до сих пор езжу

ВАЗ 2101,07,09,карина Е,ниссан сани,2110,2112,Сузуки гранд витара,JEEP Гранд Чероки2002года(в это же время рабочиё-TLC80 VX,TLC 105 GX ?оба дизель),Ниссан Кашкай 2.0 ,CR-v 2002г.в CR-V 2006г.в

копейка,
ВАЗ 2105
ВАЗ 21099
ДЭУ СЕНС 2002
АУДИ А4 1.6 1995
КИА СЕРАТО 1.6 2006
сейчас НИВА ТАЙГА 1.8 (ГАЗ) 2002
и ХОНДА CR-V 2.0 2002

1) 2105 - 1984год
2) 2109 - 1994год
3) Mitsubisi lancer - 1997год.
4) Toyota RAV4 - 1997 год.
5) CRV II - 2004

ЗАЗ 968, ВАЗ-2108, Ауди 100(44кузов), ВАЗ-21099, Ауди-80, Ауди-100(45кузов), CR-V-1 1997г.в.,   Ауди А6, CR-V-2  2004г.в.

перым был гольф-2 потом civic 91 года 21063 и вот уже год на cr-v  8)

Предлагаю в этой теме еще кратенько пояснить, почему, например вы пересели с условного БМВ или Тоёты на CR-V? Многим интересно будет. А то я вижу у людей и Ауди были и крузаки, неужели после них наша модель адекватно воспринимается?

Скромно: Ваз-06, фольксваген венто, CRV-2

Предлагаю в этой теме еще кратенько пояснить, почему, например вы пересели с условного БМВ или Тоёты на CR-V? Многим интересно будет. А то я вижу у людей и Ауди были и крузаки, неужели после них наша модель адекватно воспринимается
потому что состояние ухудшилась)))

Тоже отпишусь
Ваз 2105, 2108, 2104, 2109 -  менялось ибо русское г.... которое постоянно ломается.
Пассат B3            -  старенький, сломался 1 раз но очень сильно, плюс по мелочи набежало прилично
Хёндай Соната-3   -  за  2 года владения вложил ровно стоимость цену за которую купил, работал тока на машину, ненавижу этот автомобиль.
Деу Эспэро          -  не работал показатель уровня топлива,  надоело толкать,  был местами гниловат, в целом машина гуд
Хонда Civic VI       -   в общем ничего, но в АКПП начало пропадать давление, задние арки напрочь прогнили.
Хонда HR-V          -    в целом  гуд, но умудрился запороть торм. диски, подумал на кардан, решил продать. Жалею, машина супер.
Хонда CR-V          -    в целом  доволен, пока не жалею

Ваз 21074 - брал хоженую, после первого владельца много косяков пришлось исправить, но т.к. не особо сыпалась - был доволен.
Ваз 21074 - взял с ноля, верив в поговорку: "хорошая машина - новая машина". Но ошибался, сыпалась еще жуже чем первая. Решил завязать поддерживать наш автопром.
Mazda-Familia хетчбек МКПП -  брал беспробежную из Японии. Очень нравилась на трассе, стрелку ложил не напрягаясь, шла как по рельсам. За два года эксплуатации раз менял линки и передние стойки. Продал из-за низкого клиренса, поездки на природу напрягали. Приглядел для себя более уневерсальное авто.
Хонда HR-V МКПП 5дв. (недопривод) - брал беспробежную из Японии. Машинка действительно супер! Внешний вид, неубиваемость, экономичность, универсальность, динамичность - для меня на высоте! (Мазда правда на трассе была лучше;). За три года владения не делалось ничего, даже в подвеске! Продал с пробегом в 98.000 км. в идеальном состоянии. Основная причина продажи - недопривод из-за чего частенько оказывался в неприятных ситуациях, на легком бездорожье. Однозначно такие машины должны быть только 4WD. Хотел взять такую же, но - 4WD и левый руль, 4-5 года выпуска. НО, не судьба - три недели поиска не дали нужного результата. Решил перейти на следующий класс...
Хонда CR-V - дилерская пригнал из Москвы (пробежная, бегала по подмосковью) - полный привод очень радует, вместительность на высоте... Но расход с непривычки напрягает (на 3-4л. больше HR-V)... хотя логично, другой класс - другие деньги...

Wolkswagen Passat B5+, 2002 год, 150 л.с., Турбина, Европеец. Сервант по сравнению с  VW не ломается... Туповат, конечно, при тех же лошадях. Шумит. Сидушки назад мало двигаются. Бензина жрет больше. Но хотябы кирпич между колес можно пропустить. На VW 3 раза варил-менял поддон картера АКПП (причем с заменой ATF-недешевой, 12 литров) Вот этим сервант и лучше! Да и не ломается он! Устроено всё в 1000 раз проще. Датчиков минимум. Японская Нива...

Таврия Дана, 95год, пятидверная, металлик -- первая, ездил два года, зачем-то периодически чинил, самолично менял сцепление - горжусь; стала дымить как  камаз - капиталил поршневую, весело было обкатывать, клинил на ходу; спаял электронный коммутатор и тахометр; в 2003г был остановлен гибдд с целью поинтересоваться что за авто, сильно удивлялись увидя ЗАЗ в регсвидетельстве; как купил машину застраховал (!), въезжая задом в гараж раздолбал крыло, получил выплату размером в 2 крыла; продал таврию знакомой девушке(!) , ибо хотела чтото такое на первое авто. цена продажи была ниже чем сейчас заказать оригинальный столик на crv :);

ОКА 98г -- ездил два года, суперская городская байк-табуретка, зачем-то периодически чинил, хотя эту уже можно было не чинить. из групных косяков только замена лобовухи (аж 500р вместе с заменой), и напрочь сгнили пороги - переварены.  отличный вариант ездить дом-работа-дом. но мелковата. и опасно если забодает любой дрогой участник ДД крупнее оки. продал по цене двух столиков crv.

Toyota Corsa 96г, 3х-дверная, ярко-красная, на автомате, передний привод, с реальным пробегом 75тк, -- ездил 5 лет, обленился и уже не чинил, из замен только расходники: пыльники, грм, фильтра, стойки. кузов у нее из нержавейки походу, по полгода езды с голым металлом в паре мест, тряпочкой протираешь - блестит. кондей проработал все 5 лет. по электрике полный фарш + чайник антифриза на 220в (надо на cr-v то-же заказать). ездил круглогодично где-то до -35С, ниже не ездил. так бы и не менял еще 5 лет. отличная машинка. минус один - бензожручая зимой в городе. обменял знакомому знакомого с доплатой на  cr-v.

   Ваз 2109 - очень давно,  лет 15 назад.
   Ауди 100 - 80-г.в., 5 горшков, начинала гнить а летала как самолет до 200 км/ч!!!
   Митцу Галант - 95 г.в., европейка, просто супер машина, но за 4 года вложил минимум в пол стоимости, ну очень нравилась.
   Тойота Королла - 92 г.в., универсал, дизель, катался около полугода, зимой не подводила, теплая, вместительная, рессорная!
   Тойота Королла Филдер - 2001 г.в., б/п по РФ, универсал, вместительная (спал почти вытянувшись в багажнике), надежная!!! (за 3 года кроме расходников ни чего не менял и менять не надо было!).
   И теперь ХОНДА 2001 г.в. в РД5, пока не разочарован, и рад что не взял рафика по многим причинам!

RAv -4 -1995г, короткий , японский, очень хорошая машина откатал 2 года , ничего не ломалось!!!

CR-V RD1 2001г. 2,0л откатал 1 год, только положительный впечатления.

сейчас CR-V RD7 2003г. 2,4л. купил недавно. полет нормальный.

Nissan Gloria 1989г (V6, 3л, 220 л/с), Toyota Vista Ardeo 1999г (после глории так и не смог привыкнуть к динамике 3S-FSE, низкий клиренс из-за обвесов, а в остальном машинка просто замечательная- очень комфортная, экономичная, просторная, огромный багажник (больше чем в C-RV).

Первый был москвич 412, мне тогда было 16 лет. Продал без тормозов и сцепления за 100 баксов.
Вторая газель пассажирская (еще то гумно)
потом пассат B-4, трудяга много всего с ним пережили и много где по работе пришлось на нем покалесить. Ни разу не подвел. О нем остались только приятные воспоминания....

Ха, ностальжи прям...
Первая (купленная за свои деньги, как и все последующие) - ТАЗ-2105, реэкспорт с двиглом 1.3 литра (ременной который) и немного другим салоном (пластик коричневого цвета с утопающими кнопками блокировки дверей).
Затем был и Москвич 412, 2141, а также 9-е семейство ТАЗов (2109, 21099)... MB W123 и W124 - ВЕСЧЬ! O0 До сих пор вспоминаю... отличные машины. Потом SAAB 900 - "самолет", очена двигателя и салона (торпеда) нравицца в нем однако ;)

первую взяли Toyota Nadia 2000г., машина хорошая, просторная. хорошие впечатления остались. а потом взяли санг йонг актион 2006г- только, что и большая с виду, а так не советую. расходники дороже чем на японку и достать проблема. дизель! не для наших морозов. машина тяжелая, а привода :o , с мезинец толщиной и закручивается гайкой на 14, и это джип!!! Сейчас CR-V II 2002 японка, доволен. O0

Самая первая машина -ВАЗ2101 ;),потом 2108,21099-новая,2115-новая. В 2001 году друзья убедили попробовать японца.Съездил в Новосиб-после долгих торгов взял Аккорда и по дороге домой (3000км) понял,что больше на наши "дрова" никогда не сяду.За два года от Аккорда только положительные эмоции-никаких вложений кроме расходников,но встал вопрос покупки квартиры и машина была продана скрипя зубами. Потом опять же из Новосиба пригнал Тойоту-Кавальер(оказалось то еще г...но),сыпалась постоянно >:(С горем пополам продал,был безмерно рад-и снова в Новосиб. Был куплен а/м Хонда SMX-прикольная бешенная табуретка,вся в обвесах,бордовый металлик+салон раскрашен в красно-белый цвет.Люди в городе просили пустить в салон-посмотреть.Свозила нас с семьей на море и на Алтай,продана.И вот в 2008 году собрался в Новосиб за ЦРВ-нравилась давно,но не хватало денег.Прозвонив Новосиб оказалось,что цены сильно выросли и я в соседней Томской области нашел ЦРВ с левым рулем(американец) За те же деньги,что и правый руль в Новосибе.Три года-полет нормальный, "мой" пробег около 90000км.От авто в восторге O0, собираюсь менять(годы однако) но незнаю на что.Хочу Хонду,но на пилота денег нет.

Начинал с тестевского ЗаЗ-968,сам разбирал и СОБРАЛ двигатель,потом М-412,с которым мы ездили друг на друге поровну,после чего было решено бросить собирать металлолом и начал копить на новую.Накопил на ВАЗ-074 и как было замечено выше-новое не значит хорошее.Через 8 месяцев с радостью продано,а точнее сменяно на новую 09-проездил 3 года - безупречная была.Так я думал пока не взял ХОНДУ-HR-V-2000 года.Читал выше-один в один,никаких проблем вообще,но вот правый руль,недопривод и вариатор сделали своё дело.Откатав три года также решил взять такую же,но свежую,4 вд, и меху,но ценник в 520 остудил мой пыл,так как за эти деньги была взята RD-8,европейка,на чём и ездим уже полгода.

ВАЗ 21013
ВАЗ 21063
Ford Sierra универсал
Nissan  Priemera универсал
Honda Odyssey (Вот уж сарай так сарай)
НУ и сейчас CRV RD7
Все леворульные, кроме одика.

Сначала ездил на отцовской копейке
В 98г. купил новую 21213. В ней постоянно ломалось всё что может сломаться.
в 04г. купил инжекторную 21093. Как ни странно в сравнении с предыдущей машиной она меня радовала своей надежностью. Проблем с ней вообще не было никаких. Но после семи лет эксплуатации появились цветочки на кузове.
Начал искать иномарку где-нибудь за 500т.р. максимально приближенной к российским условиям эксплуатации. Остановился на Sandero Stepway. Встал на очередь. Сказали ждите 1,5 года.
CR-V купил чисто случайно, через знакомых. Предложили посмотреть.Машина очень понравилась. Решение о покупке возникло практически сразу, несмотря на солидный возраст машины- 9лет.   

Были почти все советские машины. Ездил - точно на всех. 10 лет работал на СТО ВАЗ.
Ни одна из машин не подвела никогда. Правда все подвергались доработке. Своими руками.
CR-V не нравилась никогда. Пока случайно не напарили. Замечательная машина. Но только во втором кузове.
В третьем - это " менеджеры придумали ".
Могу выразить благодарность, тем, кто придумал и изготовил CR-V II !!! O0

Были почти все советские машины. Ездил - точно на всех. 10 лет работал на СТО ВАЗ.
Ни одна из машин не подвела никогда. Правда все подвергались доработке. Своими руками.
CR-V не нравилась никогда. Пока случайно не напарили. Замечательная машина. Но только во втором кузове.
В третьем - это " менеджеры придумали ".
Могу выразить благодарность, тем, кто придумал и изготовил CR-V II !!! O0

Водительский стаж 10 лет, за это время владел тремя аккордами и одной 520бмв которую торжественно угнали из под окон, после выхода цр-в/2 преобретение этой машины стало основной целью и вот год назад свершилось купил хоть и б/у 2002г.в. но это не машина это песня если к этому еще добавить ,что я рыбак то сами понимаете лудшего друга вам не найти.

легендарная ОКА,08,09,12,ЭСКУДО,ХАРЕК 2002,РХ300,РХ330,СРВ 2002,СРВ 2006,самой удачной считаю ХОРЬКА с СИНГАПУРА машинка просто сказка,недавно поменял срв 2002 на 2006,так и не смог найти достойной замены хонде,в новом кузове не вставляет,тем более вторая в семье до сих пор рх330,жаль что на японцах уже не поездить,да хоть на потолке пусть руль если сало в башке есть то все нормуль ,главное что руками собраны и для людей

Таз 21093, ажно 93 года выпуска (или 92?! уже не помню точно) Куплена и продана за 35 тыщ рублей))) С братом всегда ржали, что у него мобила на 5 тыщ дешевле моей машины) Машинке было 20 лет почти, при этом РОДНОЙ пробег был 60 тыс. км всего! Мало ездили. Зато когда садились за руль, то исключительно чайники, как я! ) Ржавчины совсем не было, стояла в сухом гараже. но ..побита была мелким коцом ВСЯ! Вкруговую, даже крыша)))) Че с ней делали -я не знаю))) Движок 1,5 в идеальном состоянии -ибо чайники не гоняют сильно. А вот рычаг скоростей как карандаш в стакане))) Фиг попадешь называется) Из плюсов-не кушала масло ваще, в отличие от хонды моей, за три года владения (ездил летом) -не долил после замены ни капли. Остальное -минусы... однажды заглох поперек крупного перекрестка -масса острых ощущений)))) И вообще -как вспомню -так вздрогну.. Поездка -всегда лотерея! Никогда не знаешь, поедешь ты на ней, или она на тебе. Время проведенное в машине упорно приравнивалось к времени проведенному под ней)))  О, как я люблю мою хондочку! )))))

Skoda Oktavia 1998г.в. та еще штучка!Хотя чистокровная чешка с немецкими внутренностями концерна Volkswagen!Столько нервов и сил было положено на ее хорошее состояние,а про средства вообще молчу!Вообщем не повезло.

Водительский стаж юридически более, а фактически чуть менее 20 лет.
Хочу поделиться своими впечатлениями от владения исторически разных авто.
Начинал водить на отцовском ЗАЗ-968. … Кратко: для сельской местности относительно проходимый, постоянно греющийся, вонючий внутри салона бензином, ремонтнопригодный своими руками абсолютно все и т.д. и т.п. …. Период владения в родительской семье 30 лет, был продан за 3 тыс. рублей еще на первых (черных) номерах.
Теперь что было в личном пользовании.
Ауди-100 в 43-м кузове 1981 г.в. Брал у сослуживца, естественно б/у, за 1 тыс. у.е.. По тем временам шикарный авто: была привезена из Голландии, где служила полицейской машиной, с бронированными какой-то бронзовой пленкой стеклами (на спор били молотком по лобовому стеклу – не разбили, только крошки осыпались); мощная - 5 горшков (на расход тогда почему-то не смотрели, да и брала она около 10 литров на сотню), вместительная, плавная, очень удобная посадка за рулем. Со временем начала подкидывать масло. Совместно с местными кулибинами в гараже производили ремонт, в том числе и по замене колец: подходили от «копейки» с небольшой подточкой. Все равно это не помогло: кидало масло через сапун по-черному. В один прекрасный момент, заехавши в гараж, на следующий день она отказалась оттуда выезжать по причине вытекшей жидкости из цилиндра сцепления. В совокупности этих событий было принято решение о продаже сего а/м. В результате успешного стечения обстоятельств Аудюха была продана очередному «кулибину», работавшему на Тульском оружейном заводе за ту же 1 тыс. у.е., чему я был несказанно рад. В последствии я неоднократно видел свою Аудюху на улицах города, может быть где-то в глубине души, я завидовал новому владельцу и что она опять на ходу, да не у меня.
ВАЗ-21083, 1992 г.в. – следующий мой авто (тоже б/у). По какому принципу выбирал именно эту марку, я даже сейчас ответить не смогу – просто искал более свежую замену прежнему авто. Здесь комментариев много писать не буду, ибо с советским автопромом сталкивались все. Но все же: по тем временам все устраивало. Со временем обзавелся семьей – достали две двери и опять всё то же «кидание» масла через сапун. Опять не без доли везения сей агрегат был продан и также иногда встречал его на улицах города.
ВАЗ-2110, 1998 г.в. – брал с нуля (пока это мой единственный приобретенный новый авто). Служил он мне исправно без малого 9 лет. Ощущения от нового авто были, сами представляете, как в сказке. В целом на тот момент ничего плохого о «десятке» сказать не могу. Мне она нравилась и мне нравилось с ней копаться. Да, да, именно копаться, а не вкладываться в ремонты. На 100 тысячах пробега прогорел, правда, клапан, на поршнях стали образовываться  прогары. Все отремонтировалось с заменой поршневой группы на поршни фирмы, по-моему, «Male» и еще 50 тыс. км пробега она меня радовала. Была продана с общим пробегом более 150 тыс. км соседу по подъезду, который на ней отмахал еще более 50 тыс. км. Далее судите сами.
Toyota Corolla Fielder 2002 г.в. В один прекрасный момент меня что-то тюкнуло в голову и я решил: хочу а/м с автоматом. Предистория приобретения этого авто была изнурительно тяжелой. Но, в один прекрасный момент это все же случилось и я был безмерно рад приобретению и владению этим авто. В нем меня устраивало все: в первую очередь надежность (кроме масла в двигателе я в нем не менял ничего, приобрел передние тормозные колодки с целью перспективной замены, но эта перспектива никак не наступала); вместительность салона и его трансформация – просто на высоте (для примера, один раз умудрился внутри с закрытой задней дверью перевезти 3-х метровый карниз, правда крышку бардачка пришлось чуть-чуть разобрать), плавность хода устраивала всю мою семью, про расход – это отдельная песня: на трассе самый большой расход при самых тяжелых условиях – 6,7 литров на сотню, в городе – 9 литров на сотню. Я еще умудрился на нее поставить газовое оборудование – вопрос о расходе и стоимости заправки отпал напрочь. Единственный минус, на мой взгляд, - низкий клиренс. Загрузишь ее по полной и уже приходилось осторожничать на наших дорогах. Это было лишь маленькой причинкой задуматься о более высоком авто. Продал «фильку» по цене чуть-чуть ниже рыночной, чем порадовал нового владельца.
Этот момент наступил, когда очередной «бзик» достал меня в желании приобрести внедорожник. Я с этой мыслью ложился спать и просыпался… О-о-очень  тяжело «рожался ежик», т.е. процесс поиска кандидатуры. Но все же это случилось…
Honda CR-V II, 2005 модельный год, рестайлинг, американка. Владею четвертый год. Пришла с пробегом 47 тыс. миль. Пробил по карфаксу – вроде все подтвердилось, записей о негативных событиях не было. Сейчас пробег составляет около 95 тыс. миль. Что сказать: после Тойоты долго не мог привыкнуть к ее расходу; расход масла сейчас даже очень в норме, раз в пол-года  осуществляю сезонную его замену независимо от пробега; соответственно – расходники тоже. Из личных косяков – своевременно не отрегулировал клапана, попал, как тут пишут, на замену распредвала (отдельное спасибо парням из клубного сервиса, и лично Тарасу и Алексею – нашелся распредвал, заменили, отрегулировали). Просела корма, задние колеса стали домиком – туда же, в клубный сервис. Сейчас, правда, уже довольно-таки долго гудит коробка – пятиступенчатый «америкос» потому что. В сервисе говорят у всех «американок» она гудит, да и хр…н с нею. А вообще, считаю, не смотря на все отпрактикованные здесь в совокупности положительные стороны и недостатки, Honda CR-V 2-го поколения – очень достойное авто.
Может быть сейчас уже подходят какие-то временные показатели задуматься о смене авто, смотрю на третье поколение, но что-то где-то в душе останавливает от этого.
Тут недавно в клубном сервисе подкинули идейку о дизельной Хонде CR-V 3-го поколения с автоматом, которая выпускается с 2010 года и поставляется на Европейский рынок. У кого какие мысли будут на этот счет?
P.S., не судите строго за столь подробный опус, может кому и будет интересно. Просто писал от души и для клубных друзей.

Пишу и вспоминаю каждую ласточку, баркас, мерена и т.д. :)
и так поименно!
1. Ваз 03
2. Ваз 06
3. Газ 029
4. Корона
5. Камри
6. Марк2
7. Хонда 96г.
8. Субарик-лесник 04г.
9. Мерен ML 320
10.Хонда 03-америкос, купил 2-е недели назад и владею по сей день!
Спасибо  вам товарищи автомобили!!! Yo)

А в профиле у тебя 1996 год.... ;)

Действительно,чо скромничать,налоговая сюда не заглядывает,наверное от сглазу

Первой машиной был Nissan Cefiro 1995 АКПП, двигатель V6 VQ20DE.. вспоминаю как страшный сон.
при продаже машины поставил на работающий двигатель 2 рублевую монету на ребро...и она стояла!!! покупатель -  О_о.
Toyota Caldina 1996 - АКПП, двигатель 1,5 5Е - рабочая лошадь или хозяйка.. ничего тут не добавишь.
Toyota Will VS 2003 - АКПП, двигатель 1,8 1ZZ-FE - бэтменмобиль ничего тут не добавишь :)

CR-V I, ВАЗ 2109, Peugeout 405

эксплуатировал чужие(были постоянно под "задом") ,даже некоторые приходилось шаманить  , которые вспомнил, если не вписал можно сказать не помню-значит не ездил
!!!на которых раз два прокатился не пишу листа не хватит!!!
ваз2106           мкпп                    1996года
опель вектра    акпп     1,8           1998года
ваз21011          мкпп                    1976
мосвич 412       мкпп                    1981
mmc rvr            акпп      4d68        1993
mersedes   190   мкпп                    1989
toyota markII     акпп      1g-fe       1988
toyota carina     мкпп      2c            1993
toyota carib       акпп      4a-fhe      1991
toyota corona    мкпп       5a-f         1989
toyota carina     aкпп        5a-fe       1990
suzuci escudo    акпп        j20a         1997
toyota crown     мкпп       m-eu         1981
 которые покупал :
toyota carina     акпп       5a-fe        1992
toyota vista       акпп       4s-fe        1993
toyota caldina    акпп       3s -fe       1998
ваз2101            мкпп                       1981
toyota corona    акпп       3s -fe        1988
toyota corona    акпп       4s -fe        1992
toyota gaia        aкпп       1az-fse      2002
honda crv          akпп        k20           2004

На Ауди А6 2,5тди с 6-и мкпп(140л.с.)Сейчас обладатель Хонды2,2тди с 6-и мкпп(140л.с.)

Первой была ВАЗ 2101,потом ВАЗ 2106, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, CR-V I ,на данный момент CR-V II.

Помню Выуди.  ;D
P.S. На радиаторной решотке был значок Ауди. ;)

А Я НА

И

Сбылась мечта "вырасту стану джипом" :)

 :) Всем здравствуйте! начинал в1989с копейки, была пятёрка, девятки:1,3и1,5.Нивы:1,6 и 1,7. а перед CR-V
Дайхатсу-Териос-Кид, всем машинка хороша, неустраивало :очень маленький багажник ничего в него не положить и движок 0,7 60лошадок всего, но кушал в круговую 10л на сотню.  :-\

Ваз 21124, после была мечта о Лансере, но не сбылась,
взял Хундай Елантра,
потом друг присматривал CR-V 2  и фанател в течение 3х месяцев-меня соблазнял этим авто,
в итоге я купил  CR-V 2, а друг продолжал облизываться еще пару месяцев,
потом и он тоже приобрел этот отличный авто

Москвич 2140, АЗЛК :)
Затем небольшой перерыв в 2 года и Тойота Платц, 2000г.в, 1,5, 110л.с. Тойотой был доволен, отточил мастерство вождения, в том числе на легком бездорожье :) Куда бы ни ездил везде пролазил, даже туда куда не могли доехать более высокие машинки. Продал, потому что год надо было менять.

хонда аккорд купе 2.4 автомат - до сих пор берет ностальгия!!!!     отличная машинка11111

С 14-ти лет мотоцикл Урал :knuppel2:
Получил права сел на нашу шестерку :D
Ну а потом только Хонда 8)
Сначала ,Инспаер 1995г. Класс O0
Потом поновее Сивка 2000г. шустрый собака :)
И наконец Сервант, сейчас привыкаю и наслаждаюсь ;)

ВАЗ-2109, НИВА-21213, T.Spasio, CR-V RD-1. Каждая по своему нравилась, сейчас CR-V RD-7(05г). O0

(удалено автором, т.к. не в той теме)

CRV-RD-1, сейчас CR-V RD-4, иногда на БАПЛ 671ртмк проекте с приводом 32 000 л/с. ;D

Копейка! Тойота Королла 1997г.в., ВАЗ 2112 (неплохая машина пока новая), Рено Смвол (Clio2), CR-V RD-1, сейчас CR-V RD-8 очень нравится!

Москвичь407,ЛУАЗ,Ниссан Блюберд, ауди-100 авант, Митсубиси делика,Ока,Мазда-323,Хундай Старекс 4WD,сейчас CR-V RD-7/

ваз 2109, Нива, форд мондео 2,

1 ваз 2106 . 2 ваз 21093 . 3 ваз 21099 . 4 фолькс джетта 1,3 . 5 митсу галлант 1988 г . 6 шеви нива 2004 г .7 шкода октавия 2002 г . 8 тойота рав 4 2001 г .9 шеви нива 2007 г . 10 хонда c rv 2003г. + рабочие бмв 530 в 39 кузове. ТЛК 100 . ТЛК 200 .

Вчера продал первый сервант 98г.в. сегодня купил второй 2002г - писаю кипятком от радости :D до хонды катался на рено сценик, форд сиерра, опель кадет, аскона, ну и нашемарок всяких было...

Был такой..

Волга, азлык 2141, 2137, разная классика, ВАЗ 2112, 1-й Сервант, теперь второй.

ВАЗ 2106 (1983 г.в.) "ласточка"

ВАЗ 2106, 2110 (пала смертью храбрых), honda capa (отобрана женой), RAV4 I, vista ardeo 4 везде (после паркетника, не то), и наконец ОН CR-V, совместно с nissan note (жены)

ВАЗ21043 2001г выпуска, проездил четыре года с 2009г воспоминания в основном положительные

Тоже на тазике ВАЗ 2111

2107 85г., 2108 85г., 21093 00г., дэу нексус 06г., додж стратус 04г., и вот сервант 04г. :D

Примерно такой же тазик только вишнёвый!  >:D

Ваз 2104, девятка, Аутлендер и теперь моя ласточка :)

Toyota Raum 2000, Toyota corolla 2002, toyota spasio 2003, honda cr-v 2003

ох..начнем.. ;D
первая моя машина Nissan Preria (1987); VW Jetta (1988); Subaru impreza (1993); Toyota Corolla (2001); Honda CR-V 1 (2001)

5лет была Тойота Карина Е

На CR-V I 97г.

ford escape 2003г.в. дв.2.0 передний привод
 :)тёмно-синий как и нынешняя hondaчка

ВАЗ 21099 (93), BMW 520 (88), Mitsubishi Galant 1.8 (92), Opel Calibra 2.0 DOHC (91), Audi C4 2.0 DOHC (93) + Audi C4 2.8 (90), Audi A6 2.8 (97), Mitsubishi Pajero 2.8 дизель (95)...
Nissan Primera P12 (02)+CR-V (04) щас...

BMW 520i кузов e28 1983г -супер!
daewoo nexia 2003г ездила и не просила.
Honda CIVIC 4D 2007 года - расход радовал и тачка ОК!
Сейчас HONDA-CRV 2004г  - расход  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Toyota Carina E 2.0TD( 97г ),Toyota Avensis 2.0TD(2001г)-HONDA-Лучшееееееееее

 :)ЗАЗ-968М (первая машинка - сам разбирал, собирал), ВАЗ-2105, ВАЗ-2115 (после пятирки - воспоминания - суперские, передний привод, скорость), Мazda MPV (большой семейный минивэн, очень удобный в эксплуатации, но 10 лет - продал), теперь Honda CR-V 2006 г., кожа, полный фарш, брутальный, мужской автомобиль, пока доволен))))))

Волга 31029, Марк-2 4WD (ДТП разбиты в хлам не я виновник), Королла, Карина. И наконец счастливый обладатель CR-V RD-7. Приверженец полного привода после первой любви (Марк).

Извините за подробности. Может кому пригодится опыт :)

1. ВАЗ 2101 (год не помню)– убита об дерево в первые 2 часа владения (был очень молод и очень глуп);
2. ВАЗ 21061 85 г.в. в экспортном варианте из ФРГ – хороший мопед. Толщина «брони» и исполнение существенно отличалось от наших аналогов. На капоте танцевать можно было.
3. Saab -900 GLS 82 г.в. (крокодил) меганадежная машина. 2 года проездил на убитых нижних шаровых. Не знал о неисправности – постукивали иногда, и все. Под конец ездил на масле м612г1 с расходом 1л на 100 км оного. Но ездил!!! Умер перевертышем, стоит в виде памятника на даче (немой укор мне-дураку);
4. ГАЗ 31029. Из советского автопрома - самая любимая машина. Но ржавела ужас!;
5. Toyota Celica 2,0 85 г.в. (слепая) прикольная пулялка, не более того. После нее зарекся покупать всякие псевдоспортивные букашки.
6. Toyota Crown Royal Saloon 2,0 supercharger в 130 кузове. Вещь!!! Самое лучшее, что было из Тойот, несмотря на 88 год выпуска;
7. Toyota Chaser Avante 2,0 91 г.в. в 80 кузове. Просто хороший надежный комфортный авто;
8. Saab 900 turbo 85 г.в. – в семье был 9 лет. Сначала был изумительный и необычный авто. Потихоньку был подубит неправильной эксплуатацией, мелкими авариями. Непосредственно во владение мне достался в свинском техническом состоянии. За счет использования минералки в турбомоторе сначала издохла турбина. Через некоторое время прогорел поршень. Причина – колоссальные отложения в масляных каналах, постоянный перегрев мотора (отложения в радиаторе). За ремонт взялся только один сервис в Москве, как мне кажется из принципа . Сколько вышел ремонт…. Не спрашивайте. В итоге продал я его еле-еле фанату марки. За деньги, которые вложил в ремонт;
9. WV Golf 2 1,8 88 г.в. Простой как 3 рубля. Почему то в него влезал диван… Ездил хорошо. Комфорта нет. Супруга обзывала "девяткой". Дешевые запчасти = миф. Если ставить оригинал – не дешевле мерседеса;
10. Toyota Cresta Super Lucient 2,0 93 г.в. Хороший авто. 4 года отъездил без приключений. Супруга плакала, когда покупатель отъезжал от дома.
11. Mercedes W210 E240 98 г.в. Что говорить. Мерен – страшная вещь. На него очень легко «подсесть». В этом случае почему-то никаких денег на обслуживание не жалко. Объяснить это невозможно. Это при том, что абсолютно во всех мерсах есть тот или иной заводской глюк!!! Обычно лечится рестайлингом. Но мерсу прощают все.
Оставил противоречивые впечатления. С одной стороны очень комфортный авто. Рулится прекрасно. Много всяких приятных штук.
С другой стороны – глючная электроника, откровенно неустойчивый к коррозии кузов. Ввалил я в него денег около 100 рублей. Как то поднял заднее сидение (не помню зачем) и увидел ржу по внутренним швам. Сразу выставил на продажу.
12. Ну и наконец то появился CR-V. Пока радует.

куча хонд, последняя type-r 2.0 EP3, К20А2 0,7bar, на компрессоре)
веселый мотор)

Первая машинка - Рабочая Dacia Logan (Рено Логан) - так се машинка.... для работы.... ездит и не просит.

ЦРВ канеш нравится нааамного больше...да еще может потому, шо своя?))

Mitsubishi Colt 1992 года ,1600 СС  113 лошадок ,Honda Civic 1998 года 1500 Э-Втек 114 лошадок.

1. ВАЗ 21053
2. Honda CR-V RD1
3. Honda CR-V RD8

Opel Omega B 2001 2.6 V6 AT ездил  2 года.  Остались самые теплые и хорошие  воспоминания.  Поменял в связи с тем, что нужна была более проходимая машина.

на ауди 80 O0

тойота карина Е 97г 2.0 турбодизель,тойота авенсис рестайлинг 01г 2.0 турбодизель

Во не я один с веника пересел в сервант))))

1. ВАЗ 21043 (1996г.в)
2. Audi 80 B3 (1986г.в)
3. Daewoo Nexia (2006г.в)
4. Ford focus II (2006г.в)
если брать в расчет папины машины, то еще VV passat variant B4 (1996 г.в.), VV passat variant B5+( 2003 г.в.)на нем же и буду пока серванта не куплю..
На данный момент Фокус продаю, и ищу себе серванта.

1)ВАЗ 21011 93г.в. 2)Камри 91г.в. мех, 4вд,3) Краун 93г.в., 2.5 1JZ автомат,4)Камри 98г.в. 1.8 атомат передний, 5)Филдер 03г.в. механика передний, 6)C-RV 04г.в. японец, пер привод, автомат RD-4 в настоящее время.

Ну, дай Бог памяти! :) Мой небольшой парк, за 30 лет  ;D
Москвич 412
Ваз 2101
Мазда Фамилия
Тоёта Корона
Тоёта Марк2
Хонда инспаир
Ниссан террано
Хонда Одиссей
Тоёта эстима
Тоёта калдина
Хонда вигор
Тоёта марк 2
Хонда одиссей
и наконец
CR-V !
Самые любимые,были и есть, только HONDA !!!

Было много чего,из последних это хонда домани и кариб.

Всем привет!!! До описываемой машинки гонял на ВАЗЕ-пятнашке, а до этого был УАЗ-469  (ООООооооо). Первая иномарка!!!! Супер!!!! Честно - это первая моя МАШИНА! (УАЗ-469 ОООООооо). 

Пока езжу на VW В5 2.8 синхро, в максимальной коплектации. Честно говоря боюсь, что CR-Vшка после неё будет слишком простенькая.

У меня было совсем немного за 11 лет,что езжу.Начинал ВАЗ 2106,потом Хонда партнёр,следущий Хонда одиссей,совсем немного дизельный Хёндай терракан(не понравилась динамика),теперь 2 года уже на Хонда СР-В,прилип к Хондам,Хонда рулит!

За последние годы:
Тойота РАВ4,Шевроле Трекер, Субару Оутбек, Мазда МПВи, Форд Фокус, Джип Компас, Джип Патриот

21093, киа рио 2002 г . шеви нива 2010, уаз 469, грузовой урал и зил

2101, 2107, 2110, Toyota Camry, Toyota Corolla

ГАЗ 3110 (папина)
ВАЗ 2105, 21093
FORD FOCUS(ЧПОКУС) II универсал
CR-V
Есть опыт на Зил 117, Зил 131, Урал 4320, Камаз 4350,5350, Газ 3308, Маз 543, ГТСМ, МТ-ЛБ(У), ГМ 569, AUDI A4, Mersedes E300, GL500NEW

В личном пользовании ..
ВАЗ 21099 1999г.в. 3года ездил (первую неделю пинал,(это после гелена)потом привык, потом нравилась, если-бы не гнила и не ломалась не продал-бы ;D
Тойота Спринтер 2000г.в. 4WD тоже 3 года ,маленький надежный трактор, по выше клиренс цены-бы не было
CR-V RD5 2001г.в. 4 года вместе доволен как слон :)
по работе
Гелендваген G500 2000 г.в.
Камри 1997 3 литровая европейка
Е320 4MATIC 1997г.в.
Прадо 120 4 литровый 2005г.в.
Ауди А6 кватро 3.0 2005 г.в.
LX 470 2006 г.в.
X5  3.0 дизель 2007г.в.
Секвойя 5.7 2008 г.в.
GX 460 2011 г.в.
пока все

Mitsubishi RVR
Honda Fit
Mitsubishi Airtrek

ВАЗ 2101
      21213-4шт.
      21120
CR-V I   

ВАЗ 21093
TOYOTA VISTA
TOYOTA CAMRY
TOYOTA VISTA ARDEO
HONDA AVANCIER
HONDA CR-V II

Что тут заметил так это чем люди ближе к восточной границе так и список авто почти за десяток, сказывается близость узкоглазых ;D

Ездил на старушке Ауди Сотка С4.
Марк 2 Легендарный Самурай (90 кузов), вполне живой аппарат, динамика, надежность, комфорт на высоте, если честно скучаю.
Щас на Honda CR-V 2002 Америкот, что удивляет расход одинаков, что не может не радовать)))
Вполне доволен, только вот сиденья могли бы и покомфортнее сделать...
А так динамика, размеры, багажник, резвость, ну легендарность надежности HONDA на степень выше!

так выбор был у людей, ездить 15 лет на одной ваз2106 или на разных японцах. пока пошлины не подняли, обычная практика была 2-3 года откатал и продал, взял из японии беспобежного по рф. номенклатура моделей для внутреннего рынка японии в разы больше чем для европейского, выбор был очевиден.

Toyota Corolla 1992г.в
Toyota Carina ED 1994 г.в.
Toyota Vista 1994 г.в.
Honda Civic(коротыш) 1996 г.в.
Nissan Cube 1999 г.в.
Toyota Corolla 1996 г.в.
Honda H-RV 1999 г.в.
Nissan Juke 2011 г.в.
Сейчас CR-V 2003 год.... как-то так....

Первая была Rover 214 Si
Потом подвернулась Suzuki Grand Vitara
Ну и сейчас Honda CRV ::)

Шеви-Нива,пересел на Хонду-сравнивать нечего.На Ниве стоял газ,впрыск,переставил на Хонду,расход поменьше,чем на Ниве.Доволен как слон.

тойота калдина 92 год, хонда сабер 97 ua2, тойота опа 02, црв 99  RD2, ну и нынешний RD8 06

Первый Авто wv passat b3 дизель 1991г. :tickedoff:, второй Toyta Carina E 1995 г. O0 Сейчас Honda CR-V II 2004 Yo)

Доброго времени суток!

Первая машинка была Suzuki Swift. Проездил на ней 2 года.
Вторая машинка была Honda HR-V. Проездил на ней 3,5 года.

Приветствую всех!
Машинки: 2108 96г. выпуска, ездил 2 года
               Nissan Primera W-10 96г.выпуска, ездил год
               Honda CR-V RD-1 00г.выпуска, ездил 4 года(почти ;))
               Hyundai SantaFe 00г.выпуска, ездил 2 года

Внесу свою лепту:
ВАЗ 2105 - знакомого
      21011 - 78 года выпуска
      2107 - белая на номерах Р333РР - ржавая в хлам
      2107 - новая, купив её понял через 1 месяц, что автопрома в стране нет
VW Passat b3 variant - белая ездил 6 лет и радовался, пока об меня не остановилась девятка
VW Passat b4 variant - чёрная, жена назвала её сразу "катафалк", тоже всё было хорошо, но что-то не так... :-\
Опель корса б 98 г. выпуска - никого не хочу обидеть, но больше опеля не куплю
Хонда СР-В 2004 - сейчас, на автомате. Пока рад как слон!

FORD SKORPIO , BMW 316 KOMPAKT , SUSUKI VITARA, AUDI 80 , AUDI 90 , MERSEDEC 300, VAZ 08 , VAZ 99, OPEL VEKTRA , NIVA 4X4 , BMW 325, VOLVO V 40 , НУ И В ЗАКЛЮЧЕНИЕ HONDA CRV .

WV polo седан, очень жалко продавать, ездит жена. на CRV удобнее на рыбалку.

1. Subaru legasi 1992 г.в.
2. Toyota Sprinter 1993 г.в.
3. Nissan AD 2001 г.в.
4. Honda CRV 2000 г.в.
5. Honda CRV 2006 г.в. - сейчас

1. 6 лет картинг в разных классах
2. ЗАЗ-968Р (отцу от деда достался броневик с ручным управлением), я его пару лет покатал
3. WV Scirocco 81г.
4. AUDI-80 86г.
5. AUDI-80 89г.
6. MMC Galant 94г. (продал с превеликим удовольствием)
после перерыва в 3 года - нынешний "Боевой сервант"

1. Таз 21065 1999 (отличная машина по тем временам, тем более покупалась новенькой)
2. Honda Odyssey 1997 (отличная машина)
3. Daewoo Nexia 2007 (УЖАСНАЯ МАШИНА, поездиль пол года и еле продал)
4. Mazda 323 2002 (хорошая машина)
5. Honda CR-V 2005 (отличная машина) :)

ваз 21074- 2004г.
тойота терцел-1993г.
ниссан блюберд силфи-2003г.
тойота креста(2,5)-1997г.
и сейчас сервант 2002года левый руль на палке.

Ваз 99 97года
Митцубиси Кольт 97года
Хонда CR-V 98 года
Митцубиси Аутлендер 2003года
Хонда СR-V 2002года

Первая любовь ЗАЗ 965 он же горбатый запорожец. Потом НИВА 1978г. отцовская когда он ее купил было всего две нивы в нашем городе.А потом много разных но первая любовь это любовь. КОгда его купил разобрал практически весь,покрасил и собрал ездил и был счастлив.

2103-2107-2110-CRV1-CRV2.

первая была honda HR-V 2000 г. (продал из-за ремонта дома)
потом 21104.
Теперь CR-V 2 2003 г.

Тойота Карина Е-97г,Тойота Авенсис-2001г(обе дизельные),теперь CR-V-2005г(америка)

Тойота Виста SV-32 1992 г., Тойота Эстима Люсида 1993 г. Хороший аппарат места много , проходимость хорошая. Но на дальняк с правым рулем не совсем гуд . Сейчас CR-V 2002 г. RD 8 .

1987г - Запорожец 968Б переделанный из инвалидки.Движок вечно тёк Но бегал до 89г. Продал за 3000р, решил купить видеоплеер - не хватило.
2000г - Волга 3102 директорский вариант( кож салон, сиденья не сиденья - кресла, щас таких нет.
2005г- Волга 3110 за 4 года одна проблемма менял распредвал.
2009г- Рено символ- кузнечик, на 140км/ч казалось сейчас куда нибудь прыгнет, машинка ничего, через пять лет сдал начала сыпаться.

С хондой конечно приятнее, но ой как дороже. Ну да ничего- прорвёмся. Всем привет.

Хонда Цивик Про(деревянная версия Шатла, переднеприводная) 1992 - 19лет - убить невозможно.
Лёгкая, верткая, экономичная, надёжная и простая, только эксплуатационные расходы  - плакал продавая. Сейчас РД7 2,4 автомат, американка 2003.
Читаю форум и думаю - нахрена я купил себе этот гимморой.

Оpel Signum 155лс 2003г.
Хорошая машина недооцененная на Российском рынке ,но уж очень низковата.
 Неделю назад стал счастливым обладателем CR-V II 2006года.С пробегом 93000!

всё начилось с заз 965м ,за ней ваз 21063.москвич 2141,bmw 528 в 12 кузове(чёрная акула).audi 80(селёдка),иж ода,ваз 21074(баклажан)=) ,грейт вол сэйф,опель омега v6 (рейстайлинг),kia rio(2013 г.в.)+ваз2106 (подарили),шкода фелиция,ваз 21112,и наконец то HONDA CR-V || поколения ! вот такой список ;)

Самая первая ваз21099 карбюратор, Потом toyota corona 88г.в, не на долго, как поджопник, после короны Vista Ardeo, до сих пор скучаю по этой машине, отличный аппарат! И теперь CRV RD7 2005г.в.

Первой машиной был ЗАЗ 965 М, потом Москвич АЗЛК, далее шла ВАЗ 21063, после ВАЗ 21043, ВАЗ 21083 родной отечественный автопром, в 2000-м впервые сел на праворукую Тойота Терсел 1997 г.в., далее юзал Ниссан Блюберд Силфи 2002 г.в, потом Ниссан Либерти 2002 г.в. - один из любимых автомобилей возивший нас 3 раза на моря Черное и Азовское, следом была уже Honda Freed 2008 г.в. и в этом году пересел на Honda CR-V 2004 г.в. в отличном состоянии и с минимальным пробегом, почти новый.

Москвич 401, ВАЗ2113, Москвич412, Фольксваген Гольф- 2шт, Ваз21113, Opel Signum2.2, Honda CR-V(ll)2006г, на чем пока и остановился.
 

Как будто почитав форумы других не новых(мягко говоря) машин, геморов не найдешь... Иди вон в раздел 4-го поколения, там сплошь обсуждения музык да шумок с дисками...

На 4-тое поколение не пойду. Третье и четвёртое внешне - кака. На Хонду вообще не похоже.  Тоёта Хариер какой-то, четвёртое вообще горбатое. А насчёт гимороя - имелось ввиду, что на старых Хондах электроники минимум и с ремонтом намного проще. Как-то так.

На Дальнем Востоке иметь леворукую машину- то ещё счастье! Все сервисы и магазины заточены под правый руль - любая запчасть - максимум неделя из Японии. А на американку только под заказ с очень негуманным ценником. Вот так!

1) Волга 310221 2000 г.в. белый универсал (3 года)
2) Honda Mobilio Spike 2002 г.в. (5 лет)
3) Honda CR-V 2006 UK 2.0 мкпп

После спайка как то тесновато в серванте, и трансформация заднего ряда сидений убогая. В спайка два велика залетало без снятия колес и еще куча всего. При том задок не проседал совсем

УАЗ-469 с военными мостами, Нива (1978 г. выпуска),Лансер-1994г.(1997-2002),Аккорд 2.0-1998(2002-2007),CR-V-2002 (2007-//)

Газ 3110 00 г.в.
Тойота Калдина 99 г.в.
Хонда ЦРВ 96 г.в. автомат
Хонда ЦРВ 98 г.в. механика
Грейт Волл Дир 3 07 г.в. (сгорела)
Тойота Карина 88 г.в.
Хонда ЦРВ 95 г.в. автомат - сейчас

газ 21 71г.в.
нысса (жук) 82
митсубиси ланцер 91
тойта чайзер турбо-дизель 88
иж комби год не помню
газ 21 68
ВАЗ 2106 год не помню
Ниссан ад 93
газ 3102 2000
газ 3110 2004
ВАЗ 21093 2000
ВАЗ 2112 2003
субару форестер турбо 2000
Мазда капелла 1998

 ;D

Газ 3102 1996гв. Газ3110 2003гв. Рено симбол 2005гв.

Honda prelude V 2.0 mt
Mazda 6 sportwagon 2.0 at
Honda prelude IV 2.2 mt
Honda CR-V 1 gen 2.0 mt
Honda prelude V 2.2 mt
Honda CR-V 2 gen 2.0 at
Mitsubishi Lancer evolution 8 gsr
Honda Civic 8 1,8 my
Accord 7 2.0 mt
Honda Pilot 1gen 3.5 at
Toyota prado 95 3.4 at
Honda Accord 8 2.4 at
Acura RDX 2.3t  at
Honda Civic 6 ek1 1,6 mt
Honda integra dc5 2.0 mt
Mitsubishi Pajero 3 3.5 at
Honda CR-V 2gen 2,4 mt
Возможно что-то забыл, машины жены и те, что были у меня менее 3 месяцев в статистику не включены

Ты случаем не Костя Дзю?)

тогда у меня список машин был бы побогаче ;D ;D ;D

Можно и мои 5 коп ,но перечислять не буду. Было 10 авто(и европейки и праворульки), расскажу что понравилось и нет.
+ MMC Pajero io '00 -юркий ,компактный и проходимый(Super Select)
   Toyo bB '01 надёжнейшая, экономичная,очень эргономичная
   Opel Omega Caravan '90 отличный универсал, надежный,экономичный
 -Toyo HL Surf '98 прожорливый,неуправляемый зимой (Part Time 4WD),но очень харизматичный!
   Honda Stream'12 жесткий ,низкий, с посредственными характеристиками,непонятный универсал - очень не понравилась !

CR-V купил по случаю, но влюбился , машину оставляю на долго. Жаль , но последующие кузова царевен растеряли свою харизму и умения превратившись в универсалы имхо.
   

Всем привет)
По мере появления авто, за рулем с 2007 года:
1) Волга 2410, 1987 года, теплые воспоминания, ездили по 10-12 человек в ней, продал потом за 8т.р
2) ВАЗ 2114, 2003 года. Хорошая машина, едет быстро, кушает мало, гонка)
3) ВАЗ 2106, 1996 года, пацанский шнырь с брызговиками Sparco и шелкографией
4) Опель Кадетт 1986 года, отличный автомобиль, очень нравился, но в меня въехали и машина ушла в утиль...(
5) Тойота Королла, Кузов АЕ90, на механика, леворукая, тоже нравилась, простой седанчик, тоже разбился...(
6) Волга 3110, Инжекторный корабль, валил боком как дурак, жрала 20-25 литров
7) Опель астра 1995, 1,6 литра, механика, легкая и быстрая гонка, отлично держала дорогу
8) Мазда демио 2000 года, 1,3 аккп, очень нравилась машина, ездил на ней и горя не знал, шумная правда, зато не ломалась, если буду брать вторую машину в семью, это точно будет демио.
9) Теперь вот сервантик))

1. Honda Domani (I)
2. Honda SM-X
:)

Хонда срв рд 1