Клуб Honda CR-V Россия

Вопрос в следующем похоже в ближайшее время придется менять АКПП, так как присутствуют признаки износа фрикционов.
Кто в Красноярске успешно избавлялся от головняка. Думаю где лучше :
1. Купить АКПП.
2. Поменять АКПП
3 Или замена фрикционов...
Ну естественно буду признателен если подскажете сервис ХОРОШИЙ , только "ПИТ-Стоп" даже не упоминай плиз...

ПСВ, как ни странно на моей памяти еще никто не разу не менял автомат на японцах, хотя замены двигателей на моей памяти было много :) ,
по теме: поменять на контрактную проще но кот в мешке
замена фрикционов - почти новая АКПП но все зависит от мастеров.

металургов 2в гаражный сассив (если заехать со стороны автомойки первый бокс с лева) там знакомому диагностировали атомат, как аказалось просто плохой контакт на разъеме, хотя в другом сервисе пророчили замену автомата.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24857.345.html
Пост №346
В Красноярске 2 сервиса профессионально занимающиеся АКПП, это печальный "ПИТ-Стоп" (хорошо, но жутко дорого) и сервис на ул.Вавилова, 2д (названия не помню), там я и делал...

Всем спасибо за рекомендации! Проанализировал инфу полученную 2 года назад, проверил и пока что доверия больше к конторе в Солонцах SCAT, так же поговорил по телефону с ребятами которые располагались на металлургов 2В, (спасибо за рекомендацию)-они переехали в академгородок и даже по телефону дали рекомендации по моему случаю. Разумней менять на контрактную- дешевле будет, хоть и кот в мешке, но контрактные (если точно привезенные с япии) приходят в нормальном состоянии. Ремонт - по любому в 25 тыров вытечет. Кстати порадовало что у них диагностика бесплатная...
А вот ПИТ- СТОП я никому не рекомендую...Если бы хорошо-но дорого еще ничего бы не возражал (каждый имеет право), а мне они сделали очень дорого и плохо... так что в их сторону смотреть могу только через прицел базуки...

BIG BOSS, я имел в виду машины моих знакомых и родственников и на металургов, делают и автоматы и варики втом числе и снегоходные.

Я там на яврике менял гут..

А в Академе, извините, где? Название какое?

Это к тебе вопрос? Выясни...

Что-то я тоже не слышал об этом

Блин, я еще новичек в форуме , так что пока не могу выделять и формировать ответы на вопросы в темах( буду рад если подскажете куда жмакать).
В АКадеме, за институтами (где 12 этажка) сказали что вывески повесили уже, где то в гаражном массиве, название АКПП-центр...Так что разузнайте кто поближе...И Ваще с Новым годом всех и не дай бог кому нить перспективы новой АКПП в Новом году ;D

ПСВ,  а какие симптомы на замену коробки?

+ 1000000  O0 ;D

Симтомы уже написаны вначале, подозрительные пробуксовки при переключениях...

Сергей, народ на пробуксовках катаеся подолгу еще (судя по форуму), так что может тебе еще ездить да ездить, и попутно деньги конечно подкапливать  ???

Возможно и так, но все равно напрягает...

ПСВ,  а пробусковки всегда или только в мороз?

пробуксовки всегда, но в мороз ярче выражены...

ПСВ попробуй по городу на д3 ездить! я так сотню тыс накатал!:)

Спасибо за совет, на 3d но это не избавляет от буксов со 2 на 3 ;), но в принципе сейчас пока что забил и езжу...буду отслеживать прогресию, пока что вроде не прогрессирует...

масло в коробке замени

Ser55555 , масло уже поменял ;), не помогло....Я пока что развитие этой темы отложил, так что если что случится уже - отпишусь...Всем спасибо)))

Вот и я подкапливаю деньги на ремонт АКПП, в городе вроде терпимо, буксы с 3 на 4 и немного со 2 на 3, а вот на трассе коробка ощутимо начинает гнать. Решил менять все внутренности, интересно какова сумма будет примерно? 30-40 т.р.?А главное куда отдать делать, охото чтобы сделали, как себе!

Андрей, почитай что в этой ветке писалось и мой ответ№2. Я рекомендую сервис на Вавилова... Качество как на "ПИТ-Стоп", но дешевле значительно!

ЕСли качество капк на ПИТ СТОПЕ... то канечно не знаю, думайте, похоже здесть тоже сцылку надо на мой отзыв. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24857.600.html

Я бы всетаки порекомендовал контору в Солонцах, или  в Академгородке. Из ремонтирующихся в Солонцах много хороших отзывов слышал (именно по коробкам)

Позвоню всем им на досуге, поинтересуюсь стоимостью. А в Хонда клубе не занимаются коробками у нас?

А вот еще вопрос, запчасти лучше самому искать? Или сервисники, например на Вавилова, сами все что надо купят?

Самому искать сложнее да и ще найдешь да не то, так что тут лучше заказывать ремонт коробки "под ключ" с гарантией и контролем всех заменяемых деталей, насколько это возможно будет..

Они сами все покупали, ездили, а потом показывали чеки! Я просто рассчитался и все!

Сергей, хрен его знает, как так получилось! Я ремонтировался на ПИТ-СТОПЕ несколько раз, но по мелочи. Нареканий акромя стоимости работ не возникало. Коробку у них я не делал, но слышал отзывы от мастеров разных автосервисов, что там коробки хондовские хорошо делают (может по Мазде они профаны, не знаю). Когда у меня встала нужда по ремонту, то обратившись на ПИТ-СТОП и на Вавилова, обе организации диагностировали одинаково причину поломки, но вот цена работы отличалась существенно!

Борис, у меня именно куча претензий было именно по руководству и организации работ...причем настолько меня бесили принципы ведения переговоров руководства, что с базуки шмальнуть в сторону этой конторы хотелось...А ценники их конские, причем после выполнения работы говорят об одном, раскручивают они народ на бабки, вот и я им фактически контрактную коробку "подарил". Что им стоило просто положить её себе на полочку и сказать мне что я купил ещё более ушатанную чем моя...В общем борзые они...и непорядочные...Им главное клиета завлечь чтобы он машину к ним уже загнал, в общем разводят нас на ремонтах. А коробку сделали тогда нормально- работала она четко, только недолго, на "оригинальном ремкомплекте за 10 тысяч рублей" , может если прокладку они сразу поменяли и устранили тогда сразу течь- может живая бы коробка была...Ладно, бог им судья, просто туда попадать не надо.

Вчера появились новые симптомы:
1 - После езды при включении на Р или N обороты вместо 750 стоят на 1500 или ужасающе скачут от 700 до 1700, на D  слегкка завышены, так, что когда отпускаешь тормоз машина набирает скорость даже в горку.
2 - При положении коробки в Р или N двигатель както бурно реагирует на движение рулем, обороты скачут до 1500-1700.
 Кто сталкивался подскажите, это все симптомы умирающей коробки или уже что новое? 

Это признаки непорядка в клапане холостого хода- сначала его нужно прочистить и промыть в сервисе, а потом думать... уровень подачи воздуха на ХХ завышенный- отсюда все выд=текающие последствия, в общем дорога на сервис где грамотно прочистят клапан холостого хода, ну по ходу рекомендую прочистить всю воздухоподающую систему...

Спасибо за совет! Чистил относительно недавно, а причина оказалось в тросике газа, он слетел с креплений и немного загнулся и видимо чуть распушился и подклинивал. Побрызгали ВД40, почистили, стало вроде нормально, ну а если повториться менять тросик придеться!

2 - При положении коробки в Р или N двигатель както бурно реагирует на движение рулем, обороты скачут до 1500-1700.
 Кто сталкивался подскажите, это все симптомы умирающей коробки или уже что новое? 
[/quote]

Реагирование оборотов на поворот руля это нормально. В системе ГУР есть датчик давления, который подаёт сигнал мозгу о том что руль крутится и комп в свою очаредь поднимает обороты для более лёгкого вращения руля. Правда я не знаю на сколько они должны повысится т.к. у меня этот датчик начал глючить и я его отключил.

наверно хочеш ГУР поменять.

к коробке это отношения не имеет, скорее подклинивает клапан принудительного холостого хода, либо ЭБУ в аварийном режиме поддерживает обороты чтобы двигатель не заглох

Комрады, дайте совет.
Ситуёвина следующая: в марте месяце делал ремонт АКПП в Солонцах по причине изрядно задолбавших за зиму пробуксовок при переключении передач. Под замену фрикционы, фильтр АКПП, блок соленоидов. После ремонта коробка чувствовала себя неплохо. Прошло пол-года (в аккурат срок гарантии), и с похолоданием стал вновь замечать пробуксовки. Букс происходит только на холодную, имеет место как на D3 так и на D4, главным образом при переключениях 2-3, 3-4. После прогрева буксы исчезают, но стоит постоять машине часа 3-4, как всё повторяется вновь. Что же будет в морозы  :-[
Вот и чешу репу куда теперь стопы свои направить: опять в СКАТ или может кто посоветует путнюю контору по диагностике и ремонту АКПП? Счастливцы избавившиеся от проблем с коробкой, поделитесь адресами ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗ   :coolsmiley:

---

---

Да уж не порадовал пост про ремонт в Скате-для меня эта контора была последней светлой надеждой среди остальных контор - теперь она "ушла в тень"... Скорее всего ремонтники все таки эеономят на запчастях и ставят всякое г...но. Чешем репу обладатели машин 96-97 года выпуска...что нам делать с коробками... Я конечно привык к доволльно сильным буксам со 2 на 3 но рано или поздно что нить случится...Неужели машину менять, а ведь так не хотса..

ПСВ, а б/у коробку?

Серега позвони в ХК они расценят привезут коробку и заменят.

Альбертыч, А что за ЖК?? Я вообще пока что терплю- зиму думаю откатаю еще... а там и подумаю.

хонда клуб на взлетной (тот который ближе к автовокзалу)

на знаю поможет вам или нет, давно было, но точвточ такая же ситуация, гдето на правом (точно не помню где, вывеска была - "ремонт движков и акпп") мне сделали диагностику и сказали что не работает "датчик концентрации кислорода в выхлопных газах". Точнее он работал, и через комп его видели, но он выдавал неверные показатели. Поменяли - тачка поехала как новенькая!!!

А поточнее координаты диагностов можешь сказать? я бы тоже скатался на диагностику :)

Не точно не помню, помню что как с октябрьского моста ехать в сторону водников, в какойто промзоне, вывеска такая простенькая "РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ И АКПП". Там во двор к ним заезжаешь - прямо большой ангар, и направо тоже не хилый такой бокс. Находил их через АЗСку - вот это точно помню.
На таких радостях от туда уехал что аж забыл где сервис ))))
Кстате встало мне это чтото вообще в копейки, а ездил мучался с этими перегазовками гдето пол года, думал чото глобальное менять надо, бабки копил...

млин, поточнее бы, а то таких вывесок по городу пруд пруди, тем более в пром зонах. Да и в АЗСке не мало подобных объявлений :(. А перегазовки тоже начинают доставать, хотелось бы тоже малой кровью обойтись

мне на нисан в сакуре диагностику делали, вроде не плохо причину неисправности нашли

Ремонтировал АКПП у экс-сотрудников ХК. Пока доволен. На моей машине были не только пробуксовки, но и пинки. Тянул до последнего, точнее до отпуска. Разбор показал, что ещё можно было ездить - ресурс был километров на триста))))))))

А ктонибудь нашёл тот чудо сервис про который говорил Polomans?
Вот тока я не понял как влияет датчик концентрации кислорода в выхлопных газах на пробуксовки коробки.

Пора, ой пора с коробочкой разобраться. Подзадолбала езда в манере дрессированной обезьяны, сбрасывающей газ в момент переключения коробки для исключения буксов.
У кого-нить что новое появилось по ремонту АКПП (конторы, адреса), основанное на личном опыте и желательно положительном?!  :)
Про "Пит-стоп" наслышан, "Скат" - личный опыт. Кто что скажет про контору "КоробкАвтомат" в Академгородке или "Отаку-Моторс"?

если честно то даже не знаю че за сервисы.
но знакомый с хорошем результатом ремонтировал коробку в сервисе в районе перекрестка Металургов-Тельмана(за автомойкой/заправкой)

   Привет земляки!
Принимайте новичка, CR-V, 1996, праворукая. Купил в декабре.
После смены масла в двигателе - откапиталил его.
После 1000 км, забуксовала коробка 2-3, 3-4.
В результате самостоятельно перебрал ее и уже неделю наслаждаюсь отличной работой автомата во всех режимах. По сервисам не советую ехать на Лазо, странно эти ребята относятся к требованиям документации и своей работе.

Респект!

действительно уважуха. я б сам не решился туда лезть. Народ, мне кажется у нас таки появился в городе человек, к кому можно обращаццо с нашими коробасами :D ;D

Иван 035, в очередь товарищи! нам по соседски первымисделают! :D

Тоже интересно было бы пообщаться с человечком..

А в каком смысле перебрал? Просто разобрал, почистил и собрал? Ничего не меняя?

Покупал контрактную коробку в Востоке на Дудинской, и как говориться не без ньюансов. При покупке коробаса обратите внимание на тросик отвечающий за так называемый кик-даун он крепится к полуовальному маятнику, так вот у меня его при транспортировке из Японии где-то зацепили за тросик и маятник этот провернулся. Поняли мы это только после того как установили коробку на место машина не ускорялась при нажатии тапки в пол как должна, а для того что-бы провернуть маятник в обратную сторону необходимо половинить коробку. я понял что попал!!! Но слава богу , что в Востоке не стали отрицать своего косяка и просто поменяли коробку на другую. езжу 5 месяцев и ненарадуюсь машина на зависает между 2 и 3 передачей, а просто летит вперед . Удачи на дорогах!

Всем привет! Скажите пожалуйста  - где взять и где поменять АКПП? А может ремонт (не буксует но пинается и при езде "спокойной" иногда сильная вибрация)

Рома, если не поможет предыдущий пост, постучись в личку - решим вопрос.

В четверг забрал из ремонта. третий день катаюсь не нарадуюсь.

Где ремонтировал? Что было?

Друг посоветовал,он Одиссея весной там делал. Пробуксовки были 2-3,3-4. А с3-2 пинок. Контрактная 30т.р.стоит,решил ремонтировоть

А где там?

В районе крастэц. Пер.Кольцевой вроде. Возле Ленинской скорой помощи. могу тел.дать,хотя надо просто ехать и смотреть.

Если не сложно напиши.

2501909 как звать не помню.

Спасибо, узнаем!

Отремонтировал я свою АКПП в г.Красноярск! Машина песня! Неделю уже наслаждаюсь!!! 24 тыс под ключ!

Где делал?

Отаку моторс. Изучил все конторы,отзывы.Решающее-сосед по гаражу делал там Раф4 европа уже 3 ий год проблем не знает.Только сразу скажу там не разговаривают вообще!ключи взяли как дал там по улице на ней я даж на убитой коробке не знал что она так может.потом приехали обратно,мне пока- за машиной завтра.Душа не терпит,приехал в обед на следующий день,показали коробас мой уже помытый,гидро трансформатор при мне в урну,с него имульсия бежала т.к я ее утопил был,фрикционы тоже убитые.Вечером сели опять газ в пол ,деньги после пробы отдал,квитанция и пока.....Но машиной доволен,еще все при переключениях газ пытаюсь сбросить!!!!

А где она находится? Адрес, тел. если можно, а то тоже буксы достали.

Бубль гис в помощь: Кольцевой пер 1/1. Сделаешь - отпишись чего да как, цена вопроса и т.д.

Всем привет! Почитав отзывы, решил делать в Отаке на КрасТЭЦ. Так как иногородний, то заранее позвонил и договорился на определенный день, 2501909, звать Антон. Адекватный парень, без распальцовки, спокойно выслушав мои недовольства коробкой(пробуксовки 2-3, 3-4), сел за руль и прокатились по кварталу: Забирайте нужные вам вещи и ключи занесете ко мне. Опять же, так как иногородний, пошли навстречу и сделали за 2 дня. Ремкомплект + соленоиды и гидроблок от контракта + коренной + естественно жижа = 25250р. Дали квитанцию выполненных работ с гарантией 4 месяца или 10000км пробега.CR-V 1999, Канадка, АКПП MDMA. Вчера забрал, по Красноярску и по трассе 300км - полет отличный! Всем удачи и чтобы не болели наши автоматы! Не реклама-обмен опытом!

Васон, спасибо за инфу, будем иметь в виду O0