Клуб Honda CR-V Россия

 Вторую неделю стоят морозы около 30. На таком морозе сзади что-то скрипит при большой амплитуде раскачки, например через полицейского переедешь или в повороте. Ставишь в гараж на ночь, когда выезжаешь ничего нет. Подольше поездишь опять скрипит так, как будьто багажник отвалится. Раскачать пробовал руками машину за зад -на таком морозе не могу до скрипа. Ставил подставки под пружины(от копейки переделывал) по чертежам Сан-саныча, - больше пол года езжу и доволен был. Может из-за них? На первой CR-V (RD-1) такого не было в любой мороз. Правда там и подвеска другая. Но спереди то не скрипит! Чревато ли это? Может после мойки и сразу на мороз где нибудь лед под пыльниками например остался? Или у всех так скрипит?

У меня на морозе ниже -20 тоже жутко что то скрипит сзади при тех же полицейских например. Но мне кажется что скрипит именно в салоне. Скрипит пока машина холодная как прогреется скрип уменьшается.

в проставках скрепеть нечему а вот втулки стабилизатора вполне могут, замерзшие они какраз на рение работают при продольной раскачьке при больших ходах подвески

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41084.0.html  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41084.0.html  Ну и проставки посмотри все-же, могли с...эбуриться.

женя37,  мало вероятно они работают на изгиб, а втулки как раз на проворот стабилизатора в них при вертикальном ходе повески.

спроставками тоже мало вероятно пружина уперта в металическую чашку резинки в чашку стойки всегда под нагрузкои и то вертикальной, трения нет.

Ну как пишет автор "скрипит невероятно громко", а эти маленькие втулки громко скрипеть вряд-ли будут.

Реально, скрипит так громко, как будьто внутри салона. Если ехать долго, то и всамом деле скрип уменьшается, но маловероятно что на морозе что-то в подвеске на большой скорости может прогреться.
 Думал саленблоки, но невероятно, что они так громко могут отдавать в салон. А вот поможет ли силиконка наверно надо попробовать. Вначале на саленблоки побрызгать, а потом может в стакан стойки попробовать. Обидно ведь не тазик же какой-то, даже в - 31 заводится, когда другие даже не мечтают. Интересно с наружи слышно как скрипит или нет? Блин неудобняк такой.

втулки стабилизатора это
я сменил все и спереди сзади - хрюкать перестало
морозы у нас почти такие же :)

У меня тоже от минус 25 начинает слева сзади скрипеть. Я просто заехал в теплый бокс постоял пару часов  и пока больше не скрипит. Кажись где-то намерзает.

У у меня на таких морозах (-20-30) все скрипит, но только кузов и пластик...

Алексей_К,  сегодня под -30 тоже слева с зади появился сильнй (громкий падла) скрип при ходах подвески  по ощушениям кажется в салоне чуть выше колеса.
похоже на скрип кузова то так скрепеть нечему

Реально, морозы упали до -12 и все прошло! Втулки стабилизатора я менял - правда ставил не оригинальные.Хотя прецендент был на первой хондочке поставил  китайский передний сальник заднего редуктора и он сразу же потек после 100 км, и на герметик его ставил и пружинку подтягивал-ничего не помогало. Поставил родной и проблемы не стало. Просто жалко было переплачивать в три раза больше, а оказалось- скупой платит дважды.

Как говорится +1 )
Скрип дикий... Звук явно резиновый ...и явно большой кусок резины...
Проверить не было возможности... но есть мысль что это может быть резинка двери, особенно стекла (у ниссан куба тож стекло отдельно открывалось - достаточно было поплотнее хлопнуть) может силиконом обработать?

тоже самое!!

вот вот ...

мало вероятно дверь седит плотно стекло тоже и звук при ходах подвески, а не при нагрузке на кузов. и у меня четко с одной стороны.
личьно я грешу на отбойник стойки и упорную подушку. 

Ну да, плотно. А вот нагрузки на кузов при движении через препятствия есть. У универсалов кузовы большие и скручивающие и растягивающие факторы имеют место быть. Только не рассказывайте про то что не надо ВАЗ одиннадцатую с сервантом сравнивать. Не рамник же ) Ради эксперимента - скрип сильнее когда препятствие проезжаешь не прямо, а под углом - скручивание кузова сильнее.
Даже в эту теорию и факт что "и у меня четко с одной стороны. " не доказательство! Так как если бы это была часть подвески... то у нас у всех с разных сторон скрипело б... А так у всех с одной стороны - где у двери петли.
Кто рукастый и у кого еще морозы стоят? )) попробуйте!

у меня тоже скрип резины снизу на кочках сзади,и спереди тоже с левой стороны но мне кажется это стойки

ага очень похоже , после 5 км по волнистому снежному накату при t за -30 скрип пропал и непоявлялся пока не проехал по ровной дороге пару км и вдруг на кочьках опять появился :( , вывод: на волнах нагрелось, нагрется могли только стойки, при езде по повной дороге остыли и все сначала.

в том то и дело что по ровному все в порядке маленькие кочки перерабатывает как чуть больше кочка скрип

+1, у меня в морозы этот скрип появился, именно на ухабах, причем несимметричных, и кузов раскачивает.
больше похоже на поперечный стабилизатор

DM128,  ну для проверки можно брызнуть втулки стабилизатора вэдэшкой.
Contur,  само сабой что на ухабах я имер в виду что после езды по ровной дороге когда опять выехал на ухабы звук появился снова.

У меня тожа скрип бывает.... и я похоже его нашел...
в заде справа между задней дверью и фонарями намерзает лед..
причем не на дверь, а на фонари, так вот если этот лет соскоблить то скрип исчезает.. :)
а так вообще туда почему-то во все щели снег и налединение лезет...
так вот приходится периодически полностью там все вычищать..

fastlem, пробывал сегодня не помогло,  вскрип явно зависит от подвески амплитуда скрипа совподает с амплитудой хода подвески.

посмотрел передняя стойка потекла а сзади невидно а скрип одинаковый что спереди что сзади по весне буду менять стойки в круговую

Contur, а мне жалко задние осенью поменял по причине облома креплений (нельзя на наших мшинках с полной загрузкой прыгать с отрывом от асфальта всех четырех колес( :)

А если они неисправны и что с ними теперь делать? только в утиль

Contur, в принципе ремонтируют их, а то цена у новых черезчур кусучая.

Только какая вероятность этого ремонта я имею ввиду надолго ли их после этого хватит

Да, у нас морозы в районе -34 больше двух недель стоят, машина на стоянке промерзла капитально, стараюсь лишний раз не ездить без дела, на неровной дороге и на ухабах раздается сзади жуткий скрип как дверь не смазанная с обеих сторон, даже прохожие оборачиваютя, что за телега приближается, стремно как то, но после теплой стоянки скрипа нет, думаю это все-таки втулки стабилизатора...

Тоже достал этот скрип!!! замечу, только при температуре ниже 20. И только при проезде через большие неровности - типа леж.полиц.
Сначала вообще думал что резина цепляет где-то.
Это не салон 100%.


ПыСы Заметил, кстати, что у многих звук сзади слева! У меня тож!

Втулки стабилизатора, точно. Еще той зимой столкнулись с этим. Чуть, с перепугу, не поменяли ;D. Счаз тоже, пока морозы за -20-25 были, так же скрипело. Но прошли холода, прошел и скрип  O0

Да хорошо бы если бы это были они затрат меньше :(

На 90% - они

я в этом не уверен

впервые слышу

:-\

с водительской у всех проблемы возникают, и качается, и скрипит, а насчет заднего я думаю виной всему сильные холода, лично у меня в салоне потрескивает в минус 30, всё, + 70% влажности, что угодно, пока машина не прогреется. Вообще эксплотация машин в такие холода  не желательна, все нормальные, рабочие свойства материалов пропадают.
На счет скрипа тоже заметил оссобенность, чем сильнее мороз тем скрип громче.

Провел эксперимент, заехал на мойку, отогрелся, вымыл, протер и подождал подольше, чтоб все снизу хорошенько отекло.  Так считал, что скрип появился после того как с мойки на мороз выскочил и вся грязь с водой которой куча под пыльниками(верхними стаканами пластмасовыми) задних стоек замерзла и начала скрипеть. В результате этой приятной операции и машина блестит и скрип сейчас - 30 уменьшился почти до нуля. Думаю если внизу всю хорошенько промыть дать просохнуть и брызнуть силиконом, вообще все пропадет. Вообще приятно ездить стало.

будем пробывать мыть :)

Также на полицейских сзади скрипит, когда за -25, как потеплеет скрип исчезает. Это резина сайлентблоков в рычагах и стабилизаторе. На акорде раньше так-же было, в морозы ненадолго силикон помогает. Но лучше в такие морозы поменьше по ухабам ездить.

При -25 и ниже скрипит на кочках. Как только темп. выше все проходит.

Подскажите при -20 скрип сзади? как температура повышается все пропадает. Что пора менять стойки или есть другие варианты?
Самое главное, что при -20 и более, когда много ездиешь  скрип (толи стук, все равно не приятно) прекращается, а потом, если температура понижается он возвращается.

Надеюсь, но потом опять холод обещают, но слава богу, меньше 20.

не растраивайся наверно это особенность авто у меня тоже самое я уже всю  заднюю подвеску перетряхнул все новое а в морозы все тоже самое осталось когда тепло просто игрушечька

у меня тоже был анологичный скрип проверив все резинки мастера быстро нашли причину.Оказывается верхнея чашка куда упирается пружина двойная и внутренная чашка с одной стороны у меня со стоны колеса отошла плохоя заводская сварка.Как сказали мкстера такой случай у них уже был.Поддомкратили кузов и когда нижний рычаг полностью опустился было видно как край внутренней чашки чуть опустился вниз.Поддомкратив нижний рычаг чашка села на место зачистив это место её заварили по краю где была точечная сварка и всё это покрыли антикором.Скрип полностью прекратился а скрип полностью был похож на ваш

было так же, смазал ушки, за которые сиденье пристегивается и пружины спереди вроде прошел скрип

тоже скрипит, загнали на подьёмник, шевелили всяко.. не понятно чё такое.... вроде саленты рычага... ставить думаю полиуретан!!

Доскрипелась стойки потекли :'(

Сочувствую, но это явно не тот скрип, который при морозах возникает, сейчас -10 -теплынь -в машинке просто тишина, печку на стекло даже направлять не надо только в ноги, благодать.

Когда тепло было тоже нескрипела скрипела в сильные морозы

Согласен, в морозы стойкам тяжеловато приходится, пока не прогреются по кочкам лучше не гонять. У знакомого новый хюндай Ту-сан, вообще стреляется в морозы - говорит деревянней табуретки. У меня досих пор родные стоят тьфу-тьфу не жалуюсь.

Сегодня делал очередное ТО:поменял фильтр тонкой очистки АКПП,масло в коробке,свечи,масло в редукторе и заодно решил проверить,что всю зиму скрипит сзади,когда проезжаешь по неровностям,пробовал раскачать,не скрипит.Сначала думал,что в салоне.Посмотрев на яме,сразу стало понятно,это втулки стабилизатора,не много ослабил гайки и подложил маленькие кусочки резины,на время,скрип прошёл.На днях куплю обязавтельно новые оригинальные и поставлю. O0

спопудова это втулки стабилизаторов или в простонародье "бушинги" поз.№7 на рисунке:
(http://www.йапона/Honda/Parts.ashx?GroupId=71000007)

спопудова это втулки стабилизаторов или в простонародье "бушинги" поз.№7 на рисунке:
+100 O0

+100 O0

подскажите код детали пожалуста, и цену
 :)

удобнее всего зарегится на экзик и japancars.ru - получим поиск с аналогами и цены, правда не самые низкие.
52306-S9A-005
100-200 рубчиков

на экзисте сейчас нельзя просто так регатся, в нашем городе можно только через магазин "экзист" поэтому в свое время кто успел, тот успел :)
япакатс тоже какаято запара толи оператор виноват, толи что, но смс для регистрации мне так и не приходит.

регится, отправил в личку.

Сегодня купил втулки стабилизатора,которые мне надоедали своим скрипом,170 рублей за штуку. :)

морозы стоят почьти всю зиму этот скрип уже приеля перестал замечать, но сегодня помыл машину и о чудо скрип пропал! интересно когда опять появится.

Это даже могут быть сайлентблоки,было такое летом,после мойки скрип проходил,когда высыхало,снова появлялся.

NIKIT@, я тут че подумал прошлую зиму скрипа небыло, появился только этой и только этой зимой дороги стали посыпать СОЛЬЮ, может связанно срезинками и солью?

QRZ,этим летом у меня появился скрип в задней подвеске,при раскачивании и проезде по неровностям,проблема решилась заменой сайлентблоков верхнего и нижнего рычагов подвески.Скрип прошёл O0.Этой зимой скрип слышен только при проезде по неровностям,сначала казалось,что скрип в салоне,все просмотрел,о казалось в порядке.При очередном ТО неделю назад решил посмотреть втулки стабилизатора,пошатал и вот он скрип!!!!!Сходил купил новые через неделю поставлю и отпишусь.В вашем случае не думаю,что скрип связан с солью тем более,что по соли вы ездите с этого года.

NIKIT@, ты писал, что заменил сайлентблоки верхнего рычага задней подвески - я все правильно понял? Если так, то не подскажешь какие именно сайлентблоки поставил (их номера ),а то смог найти только тот, который в кулак запресовывается, а другой только совместно  с рычагом предлагают:((. Заранее спасибо.

Нужна помощь! Скрип !!! На скорости до 25 км/час.
Сначала думал что сайлетблоки. Решил определить с какой стороны. Поддомкратил машину с одной стороны, завел, включил "D", колеса по левой стороне вращаются в воздухе и слышен скрип. Повторил процедуру с другой стороной - тоже самое. Залез под машину - такое чувство что скрип идет от кардана.
Было ли у кого такое? Что делать?

судя по тому, что задние крутятся - редуктор с маслом, у кардана есть скобочка, её на льду иногда гнут и деуствительно идет металлический скрип. но он больше спереди слышен. у кардана могут быть проблемы с крестовинами, но при этом не скрип идет, а громыхает. если машину вывесить и одно заднее удерживать, а другое крутить, начинает поскрипывать? в таком варианте кардан стоит, диф крутится и пол редуктора, до фрикционов вращается.
ну, и, масло в редукторе, давно менялось?

  Может какой из крестовин пипец приходит?Попробуй просмотреть темы про крестовины,подвесной.

Может кому пригодится, тоже скрипело справа в задней подвеске на кочках, порой казалось что скрипит в салоне. Причиной скрипа оказалась грязь и песок между витками пружины на последнем витке. Поддомкратил колесо чтоб разжать пружину, почистил, смазал. Больше не скрипит.

у меня тоже заскрипело, думал сайленблок, оказалось, что нет одной подушки, что держит глушитель. купил 110 руб  -поставил и скрипа нет!

Ребята!!! Я у своего хорошо знакомого автотехника, этим летом заменил всю ходовку, все сайлентблоки и втулки из полиуретана (http://www.polyurethan.ru/), ремонтировал шаровые... До этого, конечно, что то там всегда чуть поскрипывало. Но вчера загнал на мойку, а сегодня, ощущение что еду в сарайке из досок закреплённых гвоздями. Скрип кажется отовсюду, и сзади, и спереди. Сзади конечно вообще кошмар. Ощущение что салон хрустит по швам... Может ли это быть из-за полиуретана? У кого есть опыт? Хотя техник их хвалил очень, и я покупал их с хорошей скидкой от его имени.

Ах да ребят...!! На всякий случай, я забыл сказать что за окошком лето :o.

Ты ветку не перепутал? У тебя первый кузов.

Была проблема со скрипом. Решил полной заменой всех саленблоков в задней подвеске, хотя опытным путем определил, что скрипел с правой стороны, нижний передний салентблок , что и подтвердилось - был порван, а с левой стороны надорван. Менять решил все .

Или сайлентблоки верхних рычагов. У меня такая же история. Задубевшая резина потеряла эластичность и на больших амплитудах просто начинает проворачиваться в обойме сайлентблока. У меня на Domani так было. Пока от трения не нагреется. Потом звук заметно тише. Остается по очереди заливать WD-хой каждое соединение и таким образом вычислить что и где скрипит.