Клуб Honda CR-V Россия

Просьбочка :) можно фото этого блока с подсветкой и ещё с включённой подсветкой))

Вот спасибо старина! O0 буду думать что можно придумать :)

сразу извиняюсь за качество фото. под рукой оказался только мобильник с дерьмовенькой камерой.
для реализации сего нам понадобится : 2 светодиода(3 v у меня оранжевого цвета т.к. все освещение имеет такой цвет хотя в продаже имеются какие хочеш ) и 1 резистор(220 омм) паяльник.
Снимаем блок управления подцепив его тоненькой отверточкой снизу отсоединяем подходящие к ниму 3 разьема. выкручиваем з шурупа находящиеся с тыльной сторона блока.
припаиваем к светодиоду тоненькие проводки- чтобы их было легче вывести наружу блока, и устанавливаим их как показано на рисунке. Устанавливаем на место лецевую крышку очень аккуратно чтобы светодиоды остались на своих местах (при необходимости можно их приклеить для облегчения задачи, я обошолся и без этого).  соединяем концы проводов уже с наружи блока параллельно. следует учесть что у светодиода надо соблюдать полярность, поэтому нужно  зарание проверить 3-х вольтовой батарейкой где + где -.теперь можно подавать напряжение, естественно один из проводов пустить через сопративление (впринципи неважно какой, я поставил на +) запитать можно тутже от разьема регулировки яркости подсветки приборов. у меня это 2 верхних провода в 3-х пиновом разьеме

перед установкой желательно проверить конструкцию 9 вольтовой кроной или подходящим блоком питания. при необходимости вскрыть конструкцию и поправить светодиод. при желании можно установить  4 светодиода (по 1 на каждую клавишу) все это от того что у светодиода направленный пучок света, не как у лампочки -рассеивающий, было бы куда проще использовать лампочку которые используются в подсветке прибором, но лампочка нагревается при горении в отличае от диода, по этому есть опасность дифформации пластика от нагрева. хотя вродебы есть какието лампочки с резиновыми колпачками на стеклышке, но эксперементировать не охота. вобщем если кто решил заморочится, для того я и поделился своим небольшим опытом. кстати у меня вполне хватило 2-х диодов чтобы осветить все 4 клавиши, все зависит от того куда направить пучок света. на фотке вроде как неахти светит зато в темноте хорошо видно. но думаю было бы лучше если поставил бы 4 шт. но теперь уже неохота все начинать сначала.

Молодец, Александр! :)

Очень хорошая и полезная идея! Я тоже в своё время озадачивался вопросом как бы подсветить эту панель, но до практической реализации не дошёл. Оказывается всё так просто!
Чтобы светодиод матовым сделать, может его просто мелкой наждачкой потереть?

Это у тебя сопротивление не правильно подобрано!
Меняй, а то и дальше будет плавить.

Да действительно ценная штука подсветочка, но только вот на 97 г. нет регулировки яркости, вот дилема куда подключиться лучше, чтобы ничего не "спалить", ведь надо чтобы только с габаритами трудилась подсветочка.

Параллельная тема про лампочки и подсветки: ;)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,928.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,928.0.html)

     Добрый день! Установил 4 светодиода - получилось великолепно! Но чтобы избавиться от резистора применил 12-ти вольтовые - есть такие в продаже, и спиливать ничего не надо, получается ровный светящийся контур. Подключил к проводу, питающему переключатели. 12В на нём появляется при включении зажигания. С габаритами связываться не стал - всё равно всё время езжу с ближним светом. Так же двумя светодиодами подсветил корректор фар. Это намного проще - появляется светящаяся полоска. И все проблемы в тёмное время пропали! В перспективе обязательно сделаю подсветку ручек дверей и установлю фонари подсветки земли при открытой двери. Всем удачи!   

Предлагаю такую инфу к размышлению: Часто езжу на служебной БМВ 5-ке. У неё интересно решена подсветка: В переднем фонаре салона (на потолке) вмонтированы два светодиода (красно-оранжевые) направлены в сторону передней панели. Очень приятно и ненавязчиво освещают всю торпеду, все органы управления...
В ручке водительской двери CR-V (РД-1) отверстие под передний винт её крепления как будто создан для того, чтобы вставить туда светодиод и направить луч на блок управления стеклоподьёмниками...
Сама идея: зачем обязательно подсвечивать изнутри? Можно и снаружи. Выбор светодиодов и ламп огромен. Любой цвет, угол луча...
Что думаете? Сам пока не делал.  Мож кто рискнёт?

Во Kirill озадачил терминами  Чувствую пробелы в образовании. :) Диоды с линзами есть в продаже, да и я делал небольшие эксперименты, вставляя в подходящую трубку  горяший светодиод. Угол луча меняется. Всё времени нет серьёзно заняться.

Ну незнаю насколько неподражаемый уют и комфорт-пока не пробовал. Просто мысля такая, вот и вынес на обсуждение... :) А чё сразу стебаться то :'(

Кирилл, да шучу я. Хотя имеешь право, шансов что будет красиво, функционально, и главное выглядеть как заводское исполнение оч. мало. Поискал в экзисте, отдельных ламп(или диодов) нет. Только светильник с подсветкой в сборе.

Сделал подсветку,заодно доработал сами стеклоподьёмники,что-бы они работали при открытой водительской двери и при выключеном зажигании.Если кому интересно - обращайтесь.Правда не знаю новую тему создавать или на этой выкладывать?

Да, да в этой, очень интересно! :) ;)   

Скептикам сразу скажу,что мне так удобнее,а другим как-не знаю.Для этой доработки нам понадобится:микро реле на 12 вольт,два диода RU2AM или другие током 1 ампер и напряжением больше 20 вольт и три провода разных цветов(для удобства) длиной 20 см(для левых 40см).Припаеваем к релюхе провода  и диод сотласно схеме.К оранжевому проводу припаиваем второй диод(изогнутый буквой "П" под размер предохранителя) к катоду(катод там где черта на диоде).Переходим к нашей "ласточке".С водительской стороны снимаем нижнию обшиву под рулём и нижний кожух руля.Находим провод подсветки замка зажигания,и овобождаем его от хомутов для удобства.Смотрим дальше по проводу и находим разьём под панелью предохранителей и отключаем его,потому что на лампочку приходит постоянный плюс(во избежание короткого замыкания).Разделываем провод и зачищаем его.Разводим провода в стороны.Подключаем разьём обратно и проверяем тестером где(+) и где (-).У меня получилось белый (+) а бело-чёрный (-).Отсоединяем опять разьём и подключаем релюху согласно схеме.Изолируем всё хорошо.И теперь можем окочательно вставить разьём обратно.Находим предохранитель №24 и вытаскиваем его.Замеряем на какой клейме присутствует напряжение при включеном зажигании,и вставляем вместо предохранителя диод с проводом(анодом-где есть напряжение,катодом-где нет).Обьясню почему можно поставить вместо предохранителя диод-на этот предохранитель нагружена только обмотка реле включения стеклоподьёмников,при коротком замыкании(не дай бог) или токе больше 2 ампер-диод просто сгорит,а педохранитель на 7,5 ампер.Проверяем роботоспособность доработки и собираем все обратно.Пользуемся на здоровье.Если что не понятно-пишите отвечу.

Остальной фото отчёт.

Доброго всем времени суток!

Проблему подсветки решил несколько по другому. Сняв крышку блока управления стеклоподъёмниками сделал точечное отверстие в боковой крышке для пропуска проводов. Использовал диоды для подсветки щитка приборов (бело синие). Для лучшей фиксации залил провода селиконовой основой (короче из термопистолета). Запитался от зажигания. Проводки пропускаем через отверстие, потом шурупы, и ставим на место. Фотка тоже в темноте без вспышки но прикольно светит. Цвет именно этот выбрал потому что сделал ещё подсветку в ноги спереди. Вещь классная- особенно для тех кто по ночам ездит. Глаз просто привыкает к свету и когда со встречки слепят не такой неприятный эффект получается. Использовал для этих целей ленты с плоскими квадратными диодами, на самоклейке. Питание брал из габаритов.
Минусы подсветки стклоподъмников - горят постоянно даже днём и сгорают диоды быстро, по крайней мере те которые ставил, хватает на месяц. Подсветка ног уже горит 8 месяцев и всё не почём. Так что может кому и мой способ пригодиться

А я заморочился над кнопками стеклоподъёмников, подсветил их, вот:

Приветствую всех.
Не в дырочках дело. Дело в сопротивлении которое ты поставил.
Надо взять переменнное сопротивление и тогда можно будет подобрать нужное сопротивление, и нужную яркость кнопок.

Какое например ??? На сколько ОМ ??? Перепаять-то не долго, может не придётся ещё один комплект кнопок дырявить.  :-\

Судя по твоим фотам, у тебя светодиоды КИПМО. Прямой ток от 10 до 20 мА. При напряжении борта 12 В необходимо ставить в цепь сопротивление от 600 до 1200 Ом мощностью 0,5 Вт. Чтобы снизить яркость свечения, увеличь номинал резистора.

Вот тут видно, как в кнопки стеклоподъёмников светодоиды вставлял. Другого выхода я не увидел !!!

И ещё одна. А результат вы уже видели. Завтра заменю светодиоды на зелёные выложу фотки, как получилось.

Я бы посоветовал провода потоньше,от компьютерного шлейфа например.

Симпатично, но еще побороть-бы неравномерность засветки. Светорассеиватель может поставить стоит?

Это сообщение относилось к подсветке блока управления. Или верните туда или удалите отсюда. Спасибо.

Я попробовал сделать - как говорится первый блин комом...  Использовал светодиоды АЛ301А (безкорпусные), за неимением лучшего варианта. Итог проделанной работы - 8 испорченных светодиодов + дырочки на кнопках. Буду ждать вылазки в большой город. Как все сделаю, предоставлю отчет.
  На счет приборки - попробовал на освещение стрелок в добавок к лампам еще по светодиоду воткнуть синему. Теперь стрелки с легким голубоватым оттенком. Фото позже...

Значит так ламп изначально не было, не предусмотренно !!! Выжег паяльником, потом обработал надфилем.
На счёт дырочки, ничего сложного !!! Только волот отвлекает, я думаю достаточно было маленькую кругленькую дырочку проделать, днём не надо,
а ночью так и так видно будет. Но это в следующий раз !!!
Провода от компютерного шлейфа не гнуться !!! Нет конечно гнуться, я не то имел ввиду !!!, они одножильные, быстро сломаются !!!
А я поставил много жильный, мягкий провод, я думаю он прослужит подольше !!!  O0

мож кому интересно, вставил в корпус светодиод, питание от подсветки приборов

Александр, а как ты туда добрался..? Я вот никак не могу выдернуть эти серые накладки на кнопках. Под ними еще такая резиновая тонкая прокладка, закрывающая весь этот блок.

Они на защёлках, выдёргиваешь и всё !!! Попробуй ещё разок, толь по настойчевее !!!

Видимо плоскогубцами дергать надо было, а то я отверткой поддевал, но побоялся сломать на фиг.
В итоге, поставил два светодиода, вот что получилось.

Фото - НЕ ЗАЧЕТ!!! Тема установки подсветки не раскрыта.

Руки чешутся такое замутить, одно останавливает, как найти провод габаритов, на что питание повесить.
Если не сложно, расскажите поподробнее куда подключать.

Sandro_89
Я поставил два светодиода, в точности как у hondasan, первой ставлю его же фотку.

От себя добавлю, что при отсоединении блока управления, лучше заранее отогнуть кожух прямо под ним, чтоб легче добраться до раз'емов, которые надо отсоединить, чтоб вытащить сам блок.
На следующей фотке виден раз'ем, от которого берем питание. Нужны верхние два провода. Красный с черной полосой и черный.
Кстати, если взять нижние два (черный и красный), то при увеличении яркости подсветки сила света диодов уменьшается.

Ну вот! Другое дело!
Нет я понимаю, что для многих все и так понятно (от куда и как брать питание). Однако уверен, что есть и подобно мне, которые не совсем в курсе - от куда можно и как можно взять питание... да так чтобы и машина при этом осталась цела :-)))

Есть еще одна мысль на тему подсветки. В панели управления стеклоподъемниками засверливаются 4 тонкие отверстия (1мм). Далее берется 4 отрезка тонкого опто-волокна. Вставляем в каждое отверстие по "нитке" оптики. Далее крепим в отверстиях (клеем можно навеоное), крепим жгут (надо смотреть на месте, где это можно сделать) и выводим общий пучок... ну допустим к какой-то малой лампочке или диоду, которую можно смонтировать под панелью. В результат в должны в ночное время видеть 4 яркие точки на панельке.
Если кто-то попробует сие релизовать - просьба отписать, на сколько реальна была идея... У самого пока руки не доходят :-(

Всем хао! Год назад делал на свой авто подсветку кнопок стеклоподъемников,как оказалось жутко полезная вешч.Почему родители японцы не сделали это в стандарте большой вопрос,хотя на автобазаре в иркутске видел и cr-v с родной япончиской подсветкой.но для прулей эт большая редкость. Итак 5 светодиодов оранжевого цвета,5 резюков по 1кОм,10 мягких проводов по 20-25 см,немного термоусадки и суперклея. сначало нужно подготовить светодиоды-откусить очень уж длинные ножки,припаять провода по цветам,не перепутав "-" и "+",затем произолировать термоусадкой.потом загнуть их у основания на 90грудусов, после чего приклеить их как на фото и уложить провода,закрыть крышку и пропаять к каждому из 5 плюсовых выводов по 1 резюку.затем собрать все положительные и отрицотельные выводы в кучу и подключить к штатной проводке управления габаритов,да и вообще к чему угодно где есть +12 после включения габаритов(например подсветка пепельницы).Все.Ездим и радумся во все лиццо.Кстати через пару недель была произведено такая же экзикуция на такой же братовский пепелац.

Я себе такой вариант решил сделать:

Светодиоды стоят параллельно, общий ток 6 мА, напряжение 2 В.
Резистор 2 кОм подпаян на проводе за пределами блока.

А чё это у тебя за кнопочка, стеклоподъёмника, чё на ней висит ???

Над корректором фар стоит кнопка центрального замка.

Сегодня по необходимости разбирал кнопки ЭСП, заодно сфотографировал как сделана штатная подсветка.

Да она такая !!! Пытался я махнуть светодиоды на зенёненькие и поярче, но ничего не вышло !!!, впаял я другие диоды, а они не горят !!!

Полярность неугадали?
Другое напряжение диодов?

Опа, а у меня подсветка красненькая.

А зачем светодиоды зеленые? Там же зеленые световоды.

Зачем и откуда в хонде вообще зеленая подсветка?!  ???

Вы подозреваете что я сам туда ее поставил?  :D
Что есть-то есть

Спасибо за фотки. У меня подсветки нет и я купил оранживые светодиоды диам. 3мм и планировал их вставить в сами кнопки (подсвечивать вокруг не хочу). Теперь вижу, что не получиться, буду что-то еще придумывать...

Или еще не привык к машине или действительно неудобно сделано, но в плане доработки занес установку на водительскую дверь ручки от левой задней двери вместе с кнопкой стеклоподъемника, которую как-то запараллелить с кнопкой водителя на панели приборов. Думаю что будет удобнее-не надо тянуться к панели, а использовать кнопку на двери. Естественно тоже подсветить O0

Вот как странно, у меня центральный замок на водительской двери, там где у всех остальных дверей стеклоподъёмники, я думал так у всех... 

завтра буду мудрить с подсветкой кнопок
но и не только
фото выложу))

Кстати, несмотря на зеленый цвет световодов, светятся они янтарным цветом :)

Отлично O0
А отверстия в кнопках как делал?
Я купил желтые СД цилиндрической формы диам. 3мм.
Хочу прсверлить круглое отверстие в кнопке, туда вставить СД и его торец обработать по профилю кнопки.
Пока только хочу. Когда же лето настанет :-[

Надфилем выпиливал.

у меня получилось вот так изгалялся как мог но более равномерного свечения подобрать не смог