Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте.
Подскажите какой цоколь у ламп передних фар и у туманок? А то машинка на сервисе и посмотреть пока немогу, а нужно сказать френду для покупки ксенона.
Заранее спасибо!

У фар Н4..

Cегодня поставил OSRAM COOL BLUE!  выбирал еще OSRAM SILVER STAR, из philipsов ниче не нашел >:( штатные у меня стояли япронские  55w видимо старенькие спиральки в них сплавлятся начали. свет не очень был. когда поставил результатом не в восторге :'( в принципе светят достойно,затраченых на них денег но лучше бы я не отдавал дань моде и купил SILVERSTAR +50% они говорят чисто белые, а холодная голубизна придает каплю помойму дешевизны что ли. завтра в габариты воткну белые philips для сочитания! заодно и подкрыльями полазить придется :)
фото 1-старые лампы
фото 2-одна старая и COOLBLUE
фото 3-COOLBLUE
P.S.
фото с мобильника всей цветопередачи добиться не смог! в реале симпатичней вроде   

Поставил биксенон Альфа вижн, с работой 14р. Гарантия 1,5 года

А кто нибудь ставил лампочки 55/60 вт. + 90%? Если да, то как хорошо они светят, или не стоит париться, ведь цена уних не дешёвая?

Иду в магазин лампочки покупать
машинка на стоянке
они такие же как жигулевские ?
Зарания спаибо - жду...

H4

Osram Blue Vision 4000K O0

Раньше юзал тоже Philips +50%. Озвученные мной выше ещё на 50% эффективнее!

Поставь Н4 биксенон 6000К и забудеш про все остальные

Ааа! Прошу пардону! То что я назвал Osram Blue Vision 4000K, на самом деле называется Osram Cool Blue 4000K. Менял ещё весной, вот и запутался. Спасибо Кириллу, табличку выложил :)
В ней, кстати, у них одни из самых лучших показателей!

 Пользую  OSRAM NIGHT BREAKER (+90%) Очень доволен, особенно ближним светом.

Женя, значит стоит поменять, а как светят в дождливую погоду? Я же то же не хочу ставить ксенон, вот и спрашиваю всех. И в принципе я готов пожертвовать 50% срока службы лампочек, лишь бы хорошо освещало дорогу, а не лица встречных водителей. А то люди, некоторые, наставят ксеноновые лампы, так даже макушки сосен видно! :D

Недавно поменял на OSRAM COOL BLUE, которые на 4000К. Обещано +35метров, ну измерять лень, но светят ярче, видно ночью лучше однозначно. Цена: 215 руб.(штука)

 На прошлой неделе поставил PHILIPS X-Treme Power. Цена вопроса - 700 р.
Свет стал реально лучше. Дальний был и так неплох, но стало вообще нормально ;D

Получше фотка в ветке про... Xenon. Так получилось.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,877.345.html

Чтобы не даром :)

Мерил шагами, потом примерно на метры пересчитывал, так что плюс - минус.

Субьектино , у них свет побелее.

Тут как и с ксеноном - когда я свои покупал, меня продаван спрашивал какой я свет (цвет) желаю.
Потом в интернете посмотрел, что у этой конторы есть и жёлтые "всепогодные" лампы, и голубые и ещё Бог знает какие. Всё от 3500 до 8000К (ну это я так написал, не хочется в тех. подробности лезть). Так - же и у Филипса, Осрама и т.д. есть линейка. Разные ухищрения (секрет фирмы, понятно).

Это всё понятно.Только филипсы, осрамы и иже с ними - это не китайцы с индусами. Лабуду на рынок толкать не будут. Соса-cola тоже купила завод в ****ске и выпускает COLу, которая Coca, а "Буратино" так не называет. И между тем и у них пошли лампы Hyppper, Suppper, Mega со светоотдачей на 30% выше, чем у "обычных"  :)ламп при том - же энергопотреблении. Тут два варианта: или они нас обманывают, или светоотдача таже, но меньше энергопотребление (а туточки Know How = качество газа, мож смесь какая, спираль опять-же "волшебная"). И если Джоули-Кулоны пересчитать на потребление "обычных" ламп, то 30% и вылезут. Третий вариант - это реальное повышение светоотдачи (а вот туточки уже KNOW HOW), но отдача по температуре (не света, а той, которая холодно или горячо) должна быть просчитана, тк как только Россия и Китай (и то не знаю наверняка) выпускают стеклянные фары, остальные  выпускают дешёвые в производстве и не такие термостойкие условно пластмассовые.  А плавятся фары от подделок.
 Я не защищаю свои лампы и не агитирую за них, выбор велик.
Спасибо, что дочитали.   

тимафеи
Никакого конфликта и кода нет. Берется приличное автореле, накрайняк от тазиков,колодка, для него, предохранитель Обязательно!!! И монтируется новая цепь питания ламп по плюсовой шине. Т.е. от + аккума к реле и от реле к лампам(желательно и свои провода протащить) тут Хонда сэконмила. А старый провод, который шел к лампе использовать для управления реле.
Аналогично и с дальним(если надо), там совсем тонкий проводок, тоньше чем на ближнем.
Землю не трогал, хотя, она тоже не очень толстая, но падает там ерунда (поленился)

спосибо MYH . сделаю как посаветовал.

поставил эти,проблема плохого света исчезла,цена вопроса-1150.

 Четыре дня назад поставил X-treme Power. Не Айс. Ну, чуток поярче светят. Ожидал большего. Дальний, по-моему, даже хуже стал. Есть подозрение, что "на 80% больше по сравнению с обычными лампами" - это как у батареек - "в 8 раз дольше обычных солевых батареек" на деле которые работают несколько минут - т.е. больше-то больше, но хотелось бы ЕЩЁ дольше - "обычных" сейчас уже не встретишь - одни улучшенные. В понедельник на работе сделаю замер напряжения на клемме на лампу (там прибор есть точный), может и вправду потери велики. Ещё есть задумка вставить их в другое авто - у знакомого есть Шкода Октавия, стоит Филипс NightGuide (за год одна лампа стала светить не 3-мя, а 2-мя цветами - его это напрягает, но ещё больше его напрягает то, что они изначально светят 3-мя цветами (с его слов)), хотя лампами он доволен - говорит, ощутимо лучше видно дорогу стало после замены.

Это дальний:

Поставил такие лампы, светят лучше штатных. Цена приемлимая и за контакты головной боли нет.
Про долговечность отпишусь через полгода)

 O0

Ну, вот, сравнили... Стандартные лампы, NightGuide, X-treme Power и Night Brake. Светили на грязноватый укатанный снег (мокрого асвальта на пустыре не нашли ::)). Стандартные - ощутимо хуже всего остального, когда первый раз ставил себе X-treme Power, видимо, снег был чище или что-то ещё, но тогда визуально разницу такую не увидел. NightGuide - на любителя: левее середины светит очень вяло, на правую обочину - так себе (в сравнении с последними двумя "образцами"), но лучше стандартных - они, вроде, так и позиционируются в рекламе на сайте. X-treme Power и Night Brake - разница еле ощутима (мне Night Brake всё же больше понравился), цена за которую брали - X-treme Power в полтора раза дороже.
Ниже - фото (из Шкоды), но цветопередача подкачала - в реальности свет более жёлтого цвета. Так уж вышло  :-[ - извиняйте.
Может поможет кому-то сэкономить 300-400 руб., хотя... срок службы может быть разным.

а у меня вообще с фарами беда,плохо светят рассеяно как то и не сильно,дальний чуть дальше освещает но не намного,и ещё более рассеяней,если фонарей нет по трассе так не видно дороги толком не хрена,может надо ксенон какой ставить или ещё чё по мощней

ктоинть скажет каталожный номер хоть какой-нибудь суперлампочки?

сам в каталогах не нашел. Да видимо и нет надобности каталогизировать такие унифицированные вещи. Резина то тоже не вся есть в каталогах.
цоколь Н4, мощность 55/60 Ватт и вперед в лобаз.

Хочу вот эти попробывать..
OSRAM Cool Blue Hyper 5000K

Вов, привет! А попробывать - это как? Есть вариант их обратно вернуть? :)
Не забудь потом фото выложить ;)

 После прочтения ветки поставил осенью OSRAM NIGHT BREAKER (+90%).До этого стояли обычные филипсы.Ближний свет стал намного лучше, дальний светит сильно, с синевой такой (типа "ксенон) , но  как-то сильно рассеивается (освещает все и сразу: леса, реки,  и пр .)а концентрации пучка света на дороге как-то нет.Может так и надо , не знаю.Но особенно это не напрягает.

Ой.. читал нет.. и передумал..
С ТО могут быть проблемы.. так как колбы синие у них...
Придеца Които искать...

Ни фига се, противотуманки. Особенно цены мне нравятся

Светодиодные противотуманные лампы от KOITO: экономичнее и надежнее
02.12.2008 04:05 | Japancar.ru
Светодиодные лампы уже давно привлекают внимание производителей осветительных автоаксессуаров благодаря своей экономичности и долгому сроку службы. На фоне повсеместного распространения светодиодной техники и осветительных устройств японская компания KOITO 23 ноября этого года начала продажи новых противотуманных фар на светодиодах LED-FL12S. Официальная розничная цена производителя не объявлена, но ожидается, что она составит примерно 55 тысяч йен (около 580 долларов). По сравнению с газоразрядными (ксеноновыми) и галогенными лампами, противотуманки LED-FL12S потребляют в три раза меньше энергии - 12-13 Вт; срок службы составляет порядка 3 500 часов, что в 4 раза больше, чем у галогенных ламп, и немного больше, чем у "ксенона" (порядка 3 200 часов). Цветовая температура излучаемого света - около 4 300 К, что значительно выше, чем у киносъемочных ламп, и незначительно уступает дневному свету. Размеры лампы LED-FL12S: диаметр 101,5 мм, длина 80 мм. Вес 420 г. Комплект состоит из двух ламп. К сожалению, для установки ламп требуется специальный переходник и кабель, которые продаются отдельно от комплекта ламп. Цена этих дополнительных аксессуаров составляет около 10 000 йен (примерно 106 долларов).
Блиин! Не в ту тему замутил... (параллельно две глядел). Перекиньте куда надо, кто умеет. Заранее благодарен :)

сёравно на чёрном мокром асфальте буд-то вобче фары выключены. Суперлампочки только на светлом асфальте, а ещё лучче на снегу эффект дают.

Посавил себе Автолампы 12342XP Набор 2xH4 12V-60/55W X-Treme Power PHILIPS в декабре. Отлично светят. Но при дождливой погоде пучок света на дороге теряется. И эффект от дальнего света не впечатляет. Думаю о ксеноне.

Привет всем!
Может ктонить в курсе какие лампочки поставить в габариты, чтоб они светили таким же цветом как OSRAM COOL BLUE 4000k?
Хочу сеня купить и те и другие, чтоб цвет (свечения :D) одинаковый был!!

Доброго Всем времени!!!у меня стоят лампы Philips Blue Vision. Покупал комплект(2 лампы, 2 габарита), 1,5года назад.Светят оч. даже ничего, правда с этой ездой ближнего света,круглые сутки, одна лампа перегорела. Поехал в русь купил отдельно одну лампу езжу дальше радуюсь.На прошлой машине ставил себе Osram всепогодную.Не впечатлила.правда если света мало у меня есть дополнительно пару ламп на кенгурине.Как врубишь и едешь как днем и ксенона не надо.

Вчера купил и установил (установка заняла 15мин ::) ) OSRAM COOL BLUE 4000k, в габариты: Philips Blue Vision 3000к! Результат просто отличный! постараюсь завтра выложить фотки (но тока фото после замены, до не сфотал).

Кул блю нервно курит против които вайт бим 3..

А стоимость??? Кул блю - в том году брал где то за 200 руб, а Които небось столько же, только в долларах...

кул блю 500р пара а който 1200р  :o, так шо кто из них "нервно курит" эт большой вопрос :D

Вот и встявляйте ценник, а не нормальные лампы :)

По сравнению с тем что было и в условиях кризиса Кул блю меня вполне устраиваить ;).

Хозяин-барин ;)

Они ни где не канают. На осмотр надо обыкновенные ставить.

а что за мега яркие диоды?
Есть название?

я не помню щас уже.. на дроме на ауках продают..

Вчера сгорела лампочка Osram H4 Night Brakeк +90% - почитал ветку.. Сегодня пойду покупать чтонибудь попроще - наверное Osram AllSeason +30%.
О найтбрекере впечатления двоякие: С одной стороны светят очень сильно - друзья говорят, выглядишь как крутой джип; свет действительно яркий, белый, очень похож на ксенон. На ближнем свете можно ездить почти не включая дальний.
Из минусов - так и не получилось нормально отрегулировать световой пучок - переодически моргают со встречки. Но и срок службы маловат - лампочка отработала 8 месяцев. И в начинающихся сумерках свет плохо видно - на мой взгляд температура света должна быть более низкой - свет желтее.

Да....маловат срок службы. У меня 6 месяцев светили и потом сгорели.

Ерунда, найт брэкер как раз желтый.

мож не в тему
у брата стоят лампы с синими колбами(не помню какие), но светят белым, гайцы ночью остановили, грят у тебя лампы синие, брат - но они светят белым, а не синим, гаец сам вынул лампу, лампа синяя, тыкает в ПДД - низя устанавливать лампы синего цвета, а не использовать синий свет. Вот так, 500р. ситуацию спасли :gigakach_01: :diablo: :gigakach_01:

Надо было гайца тыкнуть в талон техосмотра.

А почему они за ксенон не дерут, который тоже запрещено устанавливать? :(

ну блин дело было вечером, делать гайцам нечего..

Поставил себе на днях BOSCH Plus60, по сравнению с Маяком который у меня стоял, светят лучше :)

Стояли лампы Филлипс, не помню какие, думал плохо светят, ничего уже не вижу, купил ещё более навороченные, ведь на юг ехать, дорога дальняя и ночью, затем решил отполировать, всё как писалось на форуме..., до Темрюка доехал, ни разу дальний свет не включил, фары как новые стали и старые лампочки вроде бы светят как новые, спасибо форуму!!!

Пользуюсь обычным Филипс.Причем одна лампа старая примерно 2001г.выпуска.Разницы в силе света у старой и новой не замечено.У старой металл на цоколе потолще будет.

Привет всем, ребят подскажите а от Които вайт дим 3 отражатели и стекло не плавится?
стоит выбор ставить билинзы или купить които

Нет.

Поставил вчера лампы OSRAM NIGHT BREAKER (+90%),очень доволен, до этого чего только не ставил, всем советую!!!

это почему его нельзя устанавливать???

Необходим автоматический корректор фар.

Вчера поставил такие(брал за 888 р. пара).Боялся,как бы свет не был холодно-голубым,но опасения оказались напрасными:свет комфортно белый,и освещает дорогу хорошо. :DТак,что первые впечатления только положительные. :)
На боковом фото(№ 2),на черном фоне-каталожный номер(если кто будет заказывать).

Айс!

Да ёптыть.. пол года почти на них, нормально всё.

Ксенон отдыхает???

Ксенон ярче, и поток мощнее.

Подскажите плиз, какие патроны под лампы габаритов должны стоять в верхних передних подфарниках на американке 2001г.?
У меня они отсутствуют, хочу найти им какую-нибудь замену. Судя по размеру отверстия в задней части подфарника, патроны эти под 5-ти ваттные безцокольные лампы. Пробовал от нашиз тазов - проваливаются со свистом. Нашел в гараже от предыдущей 323 мазды - не лезут. В магазинах найти аналоги не могу, продавцы говорят что патроны идут в сборе с фарой.

Так и не смог найти заменители этим патронам, пришлось заказать в ехист'е.
SOCKET COMP. (GRAY) код 33303-S04-003

Летом ездил с лампами OSRAM H4 (60/55) Night Brake +90%. Супер лампы показались. Мотался в Крым, даже не помню чтобы включал дальний свет. Светят очень хорошо, даже вопроса не возникало о замене. Но пришла осень… С работы едешь, как ночью на улице, да и еще погода уже недели три пасмурная. Дорога узкая  и от встречных фар вообще перед собой не видно ничего. Да и без «встречки» практически пропало световое пятно перед машиной, дорога вообще как-то плохо просматриваться стала.
       Начал париться с выбором других ламп, лопатить форумы, сайты и тд. Решил сначала выбрать между CATZ Н4 (2700 руб. пара) или KOITO Н4 (1500 руб. пара), но цены… Да и если уж объяктивно смотреть не очень то далеко они ушли от OSRAM Night Brake и PHILIPS X-Treme Power, может чуть-чуть. В нескольких магазинах общался с продавцами, так они меня и не убедили купить ни CATZ, ни KOITO. Все равно это галагенки и чем производители их не «тюнингуют» это не ксенон. И брать лампы даже за 1500, которые ходят дай бог пол года бред. Да и если сгорит одна, то брать пару все равно, по одной не продаются…
       Отбросив CATZ, KOITO остались OSRAM Night Brake (560 руб. пара) и PHILIPS X-Treme Power (900-1200 руб. пара примерно). А по цене опять же разница, зачем платить больше когда OSRAM светят лучше (ну не хуже уж!) чем PHILIPS.
       И вот опять я опять пришел к тем лампам что у меня стоят :-\. Плюнул и взял OSRAM ALLSEASON SUPER H4 (60/55) P43t-38 плюс 30% 12V O-64193ALS (стояли в предыдущей машине), цена вопроса 460 руб. за пару. Оставил в левой фаре OSRAM Night Brake +90%., в правую же воткнул OSRAM ALLSEASON SUPER +30%. Еду с работы и такое ощущение что левая вообще не горит. А у правой четкое световое пятно на дороге, все видно. Лампа сама желтоватая, но горящая фара желтой не выглядит. Вот так и остановился я на лампах OSRAM ALLSEASON SUPER H4 (60/55) P43t-38 плюс 30%  для зимы O0. Летом же опять верну OSRAM Night Brake.

Вопрос в том, на сколько противоречит, и противоречит ли, ПДД установка подобных ламп с голубоватой колбой (например Koito 60/55W (135/125))?

Выдержки из ПДД.

12.5 ч. 3
Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно ПДД, речь идет о цвете огней, т.е. какого цвета световой пучок дают лампы, а не о цвете самих ламп.
Поэтому установка ламп Koito 60/55W (135/125) с голубоватой колбой данному пункту ПДД не противоречит.

Наказание за нарушение данного пунктаа ПДД:
Лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*


Выдержка из переченя неисправностей автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация

Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Тип.
Лампы Koito 60/55W (135/125) имеют тот же тип (галоген, Н4) и ту же мощность (60/55W), что и штатные лампы.

Цвет.
Здесь речь идет о цвете самих внешних световых приборов.
Однако, что подразумевается под определением "внешний световой прибор"?
Фары?
Фары в сборе с лампами?
Если кто нашел определение в ГОСТе, пожалуйста поделитесь.
Цвет самой фары при установка ламп с голубоватой колбой не меняется. Голубоватую колбу можно заметить, лишь присмотревшись к фаре.
Но цвет штатных колб белый (прозрачная колба).
Поэтому неясно противоречит ли данному пункту Перечня установка ламп с голубоватой колбой.
ИДПС может трактовать это в свою пользу, выходит риск остаться без прав все же есть."

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

    * спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
    * сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Здесь снова речь идет именно о цвете огней.
Выходит установка ламп с голубоватой колбой не противоречит данному пункту ПДД

ИТОГ.
Поскольку однозначно сказать нельзя, противоречит ли ПДД установка ламп с голубоватой колбой или нет, ставить такие лампы я бы побоялся. Надежнее поставить лампы с аналогичными характеристиками, но с белой колбой.

У кого какие мысли по этому поводу?

Как писал уже в теме про полировку фар - от ламп повышенной яркости помутнело стекло, узжу всега с включенным ближним. Полировка помогла, но все же.

А если по обрезу пучка, а не по всей то возможно что не температура тут виной? Если бы температура то расползлось бы наверное без четких границ - пятном.
Может быть тут дело в избытке ультрафиолета в излучении конкретной лампы? Хотя если лампы правильные то не должно бы, пишут что UV-фильтры...

Думаю, что Philips Night Guide вполне себе правильная лампа. Не исключаю что это от протирания грязной горячей фары тряпкой.

Да... ещё и по сухому. Как наждачка получается. Раньше тоже не парился, на всех машинах тер сухие фары. Но там стекла стояли, а эти пластиковые жалко. Да и поумнел с годами :).

По-поводу ламп с голубыми колбами так скажу: если фары более-менее отрегулированы и свет от них не переливающийся как от НЛО или ядовито-зелёного цвета, то ГИБДД-шникам нет причины проверки проводить.

Приложение к ПДД РФ
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
(с изменениями от 16.02.2008 г.)
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов  не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах  отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

Пункт 3.4 Приложения несколько противоречит пункту 3.1 этого-же Приложения и документику "ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"  (рисунки 11 и 21)
+http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm
+http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm - Поправка к ГОСТ Р 51709-2001.


Осталось выяснить что главнее -ПДД РФ или ГОСТ РФ.  :D

Жду поспорить ;) у меня у самого колбы голубые, а свет ярко-белый :)

А иначе можно "закопать" любого , кто на "шестёрке" ВАЗовской катается, ВСЕХ "грузовозов" не импортных и НАС ПОЛОВИНУ. Так как свет НЕ БЕЛЫЙ а ЖЁЛТЫЙ от фар у всех лампочек просто накаливания и у половины галогенок.

Поставил Koito White Beam III (P0754W).
До этого стояли Philips, модель неизвестна.
Колба у White Beam III слегка голубая. При установке в фару цвет можно увидеть только приглядевшись к лампе и то под определенным углом. Внешне лампа в фаре выглядит, как обычная, с прозрачной колбой. Никаких голубоватых бликов на отражателе фары нет.
Собственно о свете.
Свет, по сравнению с Philips, стал более белым. Не такой конечно, как ксенон, желтизна присутствует.
Возможно это и к лучшему, т.к. мокрый асфальт (растаявший снег) освещается хорошо, проблем из-за белого света нет.
Ближний свет, по сравнению с Philips, бьет не дальше, если только чуть-чуть, но заметно "плотнее", лучше освещает обочину, ездить с ближним стало комфортнее.
Дальний свет особо не сравнивал, он меня и у Philips устраивал.
Оправдана ли установка White Beam III?
Однозначно свет стал лучше, как ближний, так и дальний, чего собственно я и хотел.
Минусы я вижу в следующем:
- голубоватая колба (особо это не критично, т.к. на установленной лампе голубоватый цвет колбы можно заметить только приглядевшись);
- высокая цена, брал за 1279 в экзисте;
- неясно влияние на стекло фары.
Дальнейшее улучшение света решается, пожалуй, только установкой ксенона.

Вопрос к практикам KOITO WHITE BEAM III - они такие же по сути "перекалки" как найтбрекеры от OSRAM?
Т.е. ресурс их порядка нескольких месяцев? Или хитрые японцы придумали что-то получше и можно проездить не одну осень/зиму?
В дневное время езжу с противотуманками, соотв. ближний в темное время. Летом редко, зимой/осенью практически ежедневно до пары часов.

По сути - перекалки. На практике озвученный вами осрам живет по отзывам до полу года, които больше года.

Уже почти 2 года езжу с лампами Филипс Экстрим Пауэр (это к вопросу о якобы малом их ресурсе). На прошлой неделе, начитавшись разных отзывов, купил Осрам Ол Сизон. Поставил, попробовал поездить в дождливую погоду, светового пятна почти не видно! Они никак не могут светить лучше указанного выше филипса, которому почти 2 года! Вернул филипс обратно и понял, что от добра добра не ищут. Разница между освещением дороги огромна, и никак не в пользу Осрам. В другом форуме прочитал, что снижение ресурса ламп может быть вызвано нарушение работы электрооборудования автомобиля, вот цитата: "При превышении напряжения в бортовой сети автомобиля на 5% срок службы лампы автоматически снижается на 50%." Не в этом ли причина малого ресурса ламп у некоторых форумчан?

Вот какую штуку нашел в инете , наверняка будет полезным для многих  :)

В журнале Auto Zeitung за 2/2008 различные H7 лампы испытывались в сотрудничестве с Техническим Университетом в Дармштадте.

1. H7 White Hammer Light Distribution GmbH (240 LQ, LD 74, KO 35, GS 397)
2. Bosch H7 (135 LQ, LD 136, KO 28, GS 342)
3. NightGuide (185 LQ, LD 68, KO 26, GS328)
4. NightBreaker (250 LQ, LD 18, KO 12, GS 318)
5. Osram H7 Typ2 (129 LQ, LD 126, KO 19, GS 314)
6. X-treme (LQ 228, LD 24, KO 22, GS 313)
7. Philips VisionPlus (LQ 219, LD 23, KO 26, GS 312)
8. Osram Light@day (LQ 90, LD 150, KO 18, GS 306)
9. Inter Union Mega White (LQ 79, LD 141, KO 34, GS 284)
10. Philips Power2night (LQ 162, LD 49, KO 25, GS 280)
11. Philips H7 Premium (LQ 134, LD 56, KO 28, GS 261)
12. Bosch Daytime +10 (LQ 99, LD 114, KO 7, GS 260)
13. Bosch 50 Extralife (LQ 170, LD 26, KO 18, GS 258)
14. Helltec h7 Clear (LQ 50, LD 150, KO 22, GS 243)
15. Narva h7 (LQ 60, LD 117, KO 22, GS 241)
16. Conrad Set h7 (LQ 50, LD 118, KO 40, GS 225)
17. Inter Union Gold Line (LQ 50, LD 101, KO 31, GS 210)
18. Philips BlueVision (LQ 127, LD 10, KO 20, GS 201)
19. Automotive Ring H7 (LQ 78, LD 82, KO 25, GS 200)
19. Inter Union BlueSilver (LQ 50, LD 83, KO 35, GS 200)
21. Unitec H7 (LQ 50, LD 104, KO 28, GS 197)

GS = Gesamtkosten ( совокупная сумма баллов)
LD = Lebensdauer ( жизненный цикл)
LQ = Lichtqualitдt (качество света)
KO = Kosten (цена)

Из теста лучше всех по свету -это Osram NightBreaker (250 пунктов из 250 по качеству светового пучка), но за очень низкий жизненный цикл Nightbreaker (всего около 150 часов), совокупная оценка не высока.

Года полтора использую Koito White Beam III, всё нормально и свет хороший и влияния на пластик фар незаметно.

Основываясь на отзывах и обзорах пока однозначный вывод не сформировался что оптимальнее - использовать KOITO WB III, Philips Extreme и т.п. дорогие, но относительно долго (год/полтора) живущие перекалки с ценниками 1200-1500р за пару или OSRAM найтбрекеры с ценником порядка 500р, но сроком службы условно полгода. Учитывая несложную процедуру замены лампы начинает казаться что натбрекеры то получше будут (можно и в запас кинуть в дорогу если уж боязно)... Тем более хвалят их световой поток, правильную фокусировку. Температура цвета вроде как у всех примерно идентична - белые. Чтобы компенсировать недостаток освещения в плохую погоду можно воткнуть в противотуманки лампочки обычные или пожелтее...

Более того, нахожусь в непонятках относительно OSRAM. В их каталоге (1http://catalog.myosram.com) яркость ламп дана:
найтбрекер (+90%, Н4) = 1650/1000 лм (60/55Вт)
сильверстар (+50%, Н4) = 1700/1075 лм (60/55Вт)
тут приводили данные что OSRAM +30% выдает 1730лм
Они там за счет чего добиваются лучшей освещенности - только за счет повышения температуры света (+10% у найтбрекера)?

Кто знает люмены для KOITO WB III или сравнивал их с найтбрекерами вживую рядом?

Вот такие разные они, белые лампочки.

Дима, а можно подробнее, название ламп справа и слева, и что лучше?

Точно, точно, названия ламп в студию. И кстати почему они на разную высоту светят?

Игорь, заметил что фары светят неровно, зато смори какое световое пятно на обеих фарах красивое, ровное, и одинаковое, у меня такого нету блин, левая красиво светит а вот правая как разбитый прожектор.

Месяца полтора назад купил себе Филипс Clear Vision. Все было супер, лучше видно, когда чистые лампы вообще кажется как будто ксенон.. Но сегодня перегорел ближний левый. До этого стояло ХЗ что и 20 т.км. проехало нормально, а тут такая засада. Специфика, каждое утро и вечер еду на работу и домой по трассе (Киевское шоссе), и обозначить себя на трассе очень важно, чтобы никто не спутал тебя с мотиком.. =))

В общем никогда не любил филипс (что телики говно, а за немерянные деньги получаешь еще большее говно), то и лампы ... Не советую.

P.S. полное имхо, основанное на коротком личном опыте (касаемо ламп для авто).
Всем удачи на дорогах, а я завтра буду всех слепить дальним, спасибо Филли...

Я купил попробовать светодиоды SHO-ME ALPHA-02 140 руб. пара в Руси. При покупке продавец сказал, что хорошо будут выглядеть с ксеноном. Он был прав. Поставив на машину данные диоды, тут же вынул. Светят, будто в габаритах ксенон стоит (выглядят действительно супер, но у меня фары без ксенона) и машина в целом колхозно смотрится. Вынул эти диоды до лучших времен… А поставил лампы 12V5W б/ц OSRAM 2825 СВ.

Эти белые габариты днем не видно - что горят, что нет...

не соглашусь поставил вчера  такие же диоды в габариты  очень и очень их заметно даже когда солнце на них светит
и лампы осрам найтбрекер в фары 
свет стал лучше   но это  промежуточная точка  перед установкой биксенона (дорого  9000 почти  но что поделать)
у нас дороги в городи освещаются просто отвратительно и без хорошего света никуда!!  либо в яму какуюнито влетишь либо ктото тебе под колеса)

Обычные, которые стоят в тазах в задних фонарях, только у американок двухнитевые P21/5W, а у европеек - однонитевые  P21W
ЗЫ. Естесственно желтые  :)

Вот эти двунитиевые не так просто найти. >:(Как-то понадобилась,искал долго,даже в Экзисте заказал,а потом случайно в одном автомаге китайскую какую-то нашёл,уже 3 года светит. :)

Пасиб :)

Если имеются ввиду желтые лампочки, то да. Я себе поставил простые, с прозрачным стеклом. Зато габариты белого цвета, а до белых поворотников никто ни разу не докопался.

Все-таки заморочил меня вопрос по цвету габаритов и поворотников. До чего проще докопаться на ТО - до желтых габаритов или до белых поворотников?

Стояли 55/60 Филипс, поставил 60/90 ощутимой разницы не почувствовал, только боюсь не расплавилось бы ничего!

А я попробовал двухнитевые белые покрасить цапон-лаком, вроде нормальный цвет получается...правда на машину не ставил ещё...старые целые пока  ;)

Стояли филипс, перегорел ближний в одной и решил поменять сразу пару (старую на подмену - решил не помешает). Взял осрам и передумал ставить ксенон. Светят на порядок лучше!

Зы: 150 рубле/штука :-). Посмотрим надолго ли хватит.

осрам разные бывают, номерок-то надо огласить

Когда проходил тех-осмотр, отправили на переделку света в местную мастерскую. Там предложили поставить лампочки Philips. Для сравнения в одну фару поставили новую, в другой оставили родную. В общем свет новой лампы не совсем белый как в ксеноне, но белее чем в старой, мне понравился. Мастер по колдовал, что-то подогнул, что бы встречных не слепило, а обочину освещало лучше, кстати у него это хорошо получилось. Я доволен светом! Лампочки обошлись по 150р за штуку.

Поездки в темное время суток стали напрягать и решил попробовать поменять стандартный филипс на OSRAM H4 (60/55) P43t-38 +90% NIGHT BREAKER (210р./шт). Загнул лепестки, покрутил у стенки. +90% яркости думаю нет, но светят заметно ярче. Даже с заявленным 1/2 сроком службы доволен выбором.

ну ребят, это смотря какой филипс!
всегда пользовался осрамом найт брейкер,
блин, часто горят, на полгода максимум хватало.
Сейчас решил попробовать филипс, точно не помню как называется, но дорогие около 1000р комплект
в красивой коробочке, честно говоря прибавки в свете не заметил в цвете тоже, практически шило на мыло,
надеюсь, что хотябы прослужат дольше

дак из галогена и так уже помоему все силы выжали. уже до +90% добрались. все равно ксенон из него не получится! Поэтому если брать галоген усиленный, то это будет короткий срок службы, а если учесть, что практически всегда нужно ездить с ближним, то такая вещь не актуальна. (много затрат выйдет)

Решил поменять лампы в фарах, не устраивало освещение напрочь, тем более ода из ламп перегорела. Стояли ОСРАМ. Начал почитывать форум и обращать внимание на проезжавшие мимо автомобили. Очень хотелось нормального света но не голубого КОЛХОЗА! Шло время и чтоб не кататься с одной фарой решил временно вкрутить самые дешевые лампы которые попались в магазине, а попалась мне НАРВА за 100 руб.  :)  Какое же было мое удивление каогда я их зажег! светить стало намного лучше чем мои ОСРАМы... :D Короче, плюнул я на дальнейшие поиски дорогих ламп!

У меня в авто сразу стоял  ксенон, хозяин старый устанавливал, если не путаю то Шу-ми, светят они в принципе весьма достойно не смотря на то что самый дешевый ксенон, с другом проверяли слепит ли встречку, оказалось нет, видимо хорошо отрегулированы, несколько раз катались с ним друг другу на встречу специально), но мне не нравится что при сыром асфальте они светят хуже... может лампы другие поставить? можно ли к этим же блокам розжига поставить лампы другого производителя?

конечно можно поставить, главное под цоколь подобрать, а разьем там должен быть стандарт. (вытаскиваешь, идешь в магаз и подбираешь). а сколько кельвинов установлен сейчас у тебя ксенон???

То были Osram 64193SUP Bilux. Светить стали хуже. Заметил после недели езды, что свет потускнел. С чем это связано?

Может просто фары протереть надо, впервые такое слышу.

Анекдот вспомнился почему-то:
- А ты стекла протирал?
- Да.
- А по колесам пинал?
- Да!
- Ну тогда не знаю почему не едет.

Вечером попробую старый филипс воткнуть. Просто по сравнению с филипсом эти светили гораздо ярче, а теперь кажется что свет стал тусклее намного. Сразу станет понятно кажется мне или нет.

Лампы тускнеют. Галогенки особенно. Но обычно это полгода/год (для стандартных)
А вот если неделя - могу предположить что напряжение на лампу подается меньше нормы. Лампа автомобильная сложная штука - читал что при заниженном напряжении процессы в лампе нарушаются и толи на стекло оседает материал спирали толи еще что, но это ведет к потере яркости.

могу предположить маловероятное: когда ставил, то перчатки не одел и  потемнел жир от рук на лампе .
а от времени ИМХО лампы не тускнеют, у всех есть бытовые лампы накаливания и со временем свет становится только ярче из за испарения спирали и в конце концов лампа перегорает.

Рискну еще предположить зависимость от температуры окружающей среды. Лампы менял по теплу (для Сибири -18 зимой жара!), а щас давит под -30... Может чем больше они прогреваются, тем ярче светят?

PS: За колбу руками вообще не брался.

температура окружающей среды не влияет 100%, ну сам подумай 2300-2900 °C у нити накала, и что для нее +/-40 °C.
по поводу, что не тускнеет от времени - беру свои слова обратно, так как не принял во внимание, что колбы бытовых и автомобильных ламп сильно отличаются в размерах и маленькую колбу "загадить" продуктами испарения вольфрамовой нити гораздо проще.

Бытовая лампа и галогенка отличаются друг от друга как небо и земля. У галогенных ламп стекло из кварца, жирные пятна сильно уменьшают теплоотдачу, возникает локальный перегрев и расплавление колбы, выход из строя лампы. Поэтому нормальные перцы работают в хлопчатобумажных перчатках. Лампы наполнены галогеном (йод, бром, хлор, фтор), а на поверхности колбы образуются галогениды фольфрама, что позволяет при горении спирали осуществлять перенос и осаждение фольфрама обратно на спираль, и значительно увеличить срок службы. Это связано с тем, что яркость галогенок повышают именно перекалом спирали, а чтобы они не перегорали так быстро и придумали этот хитроумный процесс. Вот, где-то так, для тех, кто не знал.

Когда устанавливал по темноте мордой к стенке вставал и сразу было видно, что новый осрам светит лучше видавшего виды филипса. Именно поэтому принял решение во 2-й фаре тоже поменять. Сейчас поставил филипс на место и не заметил никакой разницы. 100% они потеряли в яркости! Для проверки теории с температурой окружающей среды давал остыть - не в температуре дело. Колбочки на всякий случай внимательно осмотрел и ничего не обнаружил (да и ничего не должно было быть - когда ставил за колбу руками не брался).

Очень задумался...

PS: Надо будет взять цешку и померить напряжение с нагрузкой/без. А то мало ли...

А я чередую дорогие и простые НАРВА. Разницу замечаю только в первое время... Поэтому ставлю по наличию денег в кармане ;D... Сейчас стоят OSRAM H4 (60/55)  NIGHT BREAKER - вроде нормально светят...

Спасибо! Ксенон  у меня если память не подводит стоит 6000.
На другой машине у меня был ксенон другой марки.. и только ближний, тот светил получше, а этот почему то при включении дальнего как будто даже хуже светит..  хочу лампы поменять попробовать, может станет лучше, я где то видел тюнинговые фары на наши машины с отдельными лампами для ближнего и дальнего, вроде даже с линзами, где то  в Москве были они в кунцево.

Юра, я тоже заметил, да и не только я, несколько ребят на нашей стоянке,... такое впечатление, что газ выгорает, лампочки с течением времени теряют яркость и преврвщаются в обычные. (моё мнение-подделки, сплош и рядом и визуально это не определишь, хорошо делают и это того стоит, не пять рублей цена)

Ставил себе Philips новые белого свечения +50% яркости. ...авно полное, 10 месяцев прошло - сгорел на одной лампе ближний свет, поставил назад старые японские, понял что зря деньги(700р.) платил. Все это время думал что фары не отрегулированы, освещают плохо дорогу, особенно осенью в дождь, а как поставил старые японские лампы выяснилось что все прекрасно отрегулировано, все дело было в лампах. Все таки молодцы японцы, пять лет я отъездил на этих лампах и еще буду ездить, а сколько они еще прошли в Японии... И свет дают плотный, ровный.

H4 (60/55) P43t-38 +90% NIGHT BREAKER Очень хорошие лампы, O0 O0 O0 но служат не долго.

поддерживаю, полгода и хана им
не выгодно, но лампы хороши

Стояли у кого такие "Маяк"и?  8)
Лампа 12V H4 60/55W Super White 82420SW белый свет
Видел -  светит чисто-белым
цена то рублей 150 за пару  :D (тока найти не могу попробовать)

Ставил такие, не понравились, свет белый но обочины не видно,

я ставил Маяки Gold (200р) зимой прикольно с желтоватым отливом светили, но в целом слабовато, заменил на Bosch +60 пока доволен..

Всем привет, подскажите, какие лампочки стоят в противотуманках. У меня перегорела одна лампочка, а отстарого хозяина осталась коробочка с запасной лампочкой, но я не знаю от чего она. Цоколь с лампой образуют угол 90 гр. Подойдёт она или нет?

 

Поставил себе в габариты светодиоды,
свет ярко белый, светит вроде ярко, но хорошо видно только ночью,
днем практически не видно.
На мой взгляд с лампочками было лучше, свет не такой колхозный
и видно даже днем.

У меня так же стоят светодиоды в габаритах, видно их хорошо как и днем так и вечером, но вечером само собой любую лампочку будет видно лучше!

В связи с новостями от ГАИ о жестких мерах к любителям колхозного ксенона купил, заменил ксенон на лампы OSRAM +90% яркости. ближний свет желтоватый, дальний светит белым (колба с напылением "пояском"). фары реально светят дальше в два раза по сравнению с ксеноном.

У меня тоже стоят +90% OSRAM NIGHT BREAKER :coolsmiley:,ты хочешь сказать что ксенон хуже? ???

У меня также стоят, но каждые полгода перегорают....

Год уже на них отъездил - все пучком.
Раньше стоял ксенон - снял, т.к. начала подмигивать одна лампа, а у меня она 3,5 т.р. стоит (phillips). На галогенках свет конечно хуже, особенно заметно в сумерках.
Возможно какой-нибудь китайский ксенон и хуже галогенок светит.

Дмитрий, а ксенон у Вас штатный заводской был? Переход на галогенки чем обернулся? Всмысле что то менять там надо? Просто сейчас задумался о смене штатного ксенона на галогенки и даже не представляю во что это выльется.

Я перешел тоже недавно.
Выльется это в покупку ламп галогенок H4 и вообщем то все.
Я у себя вынул ксеноновые лампы, и вставил гологеновые. Патрон для H4 у меня не резан, подключался к ксенону просто и все.

P.S.
 Ну разве что съездил на регулировку фар 350 р. на всякий случай.

а блоки розжига не убирали?

Поставил себе лампочки фирмы KOITO. Рад как слон, учень классно светят. взял с якобы 4200 свечением. Ксенона раньше не было. сравнить не могу, но в отличие от прошлых разных ламп, Осрам тоже были, очень даже яркий свет!

На лампочке стоп/габариты перегорела нить стопа, пока возможности нет купить такую лампочку. А какие другие варианты есть, что нибудь другое туда забабахать? По поиску  ничего не нарыл. С уважением  :)

У меня тоже на прошлой неделе нить стопа перегорела. Лампа стояла еще родная - Стенли. Машинам то уже по 11 лет, и так хорошо лампы эти отработали. У нас на рынке купил безцокольную двухнитевую Осрам. Цена вопроса 25 грн. (93 рубля). Думаю, что ничем другим ты эту лампу не заменишь, только лампой такого же типа.

Да, я тоже уже понял - вариантов нет. Теперь до поездки  в Рязань  ;)

Всем доброй ночи!
Не знаю по поводу ксенона или би-ксенона.(тем более они сейчас запрещены для использования в наших I машинках)
Когда перегорела одна лампочка, купил Narva обычные. По началу по городу как без фар ездил, пока не выехал за город.
На дорогу где темно и мало машин, особенно встречных. И оказалось все не так уж и плохо. К сожалению не оказалось с собой фотика.
Плохо тем у кого нет омывателя фар, но если погода позволяет тогда -  уххххх.....
Особенно понравилось в лесу в Усть- Нарве. Вперед меня ехала HR-V, мои фары (ближний)забивали далеко перед ней.
Пока я доволен.
Извините, если не в дугу.

А я поставил недавно Philips H4 (60/55) P43t-38 NIGHT GUIDE к-т(2шт) 12V. Они трехцветные светят классно и далеко. Доволен.

Установил себе Osram cool blue помоему не лучше чем было, а было родное японское ни каких надписей кроме: H4 JA12V60/55W H E4 2BL Japan.
Что за лампочка я не понял но мне нравилось пока одна не перегарела ближним. Osram купил за 650 рублей koito4200 небыло.

Поменял обычные Филлипс +30% на Осрам Найт Брейкер. Разница ощутимая, очень понравилось. Интересен дальний свет с голубым оттенком. Ближний - белый. Филлипсом был доволен, но хотелось поярче. Теперь действительно ярче и дальше... Срок службы проверим...

Найт брейкер не плохие лампы по свету, но мне показались не надежными, у меня горели раз в пол года, стабильно. Решил перейти на Филипс, езжу год, работают.
Так что в плане надежности Филипс получше будет, а по яркости тоже можно подобрать не хуже Найт брейкера, у меня Экстрем помоему, точно не менее яркие

Припал на самый простой Narva H4 60/55 за 100 рублей. По надёжности, конечно, не штатный Стенли, который лет 7..10 ходит, но и не позорный Осрам, живущий всего месяца три.
Вот, недавно ближний на Narva кончился. Сверился с записями, так он ровно полтора года отслужил.

Раньше брал на Тойоту тоже H4 Philips Vision Plus. По свету понравились, но через полгода сдохла лампочка.
Купил еще пару (по одной не продаются), заменил. Через полгода еще сгорела.
Поставил обычные Narva, купил в запчастях для отечественных авто. Вполне лампы и служат долго!

Сегодня обнаружил, что на Хонде не горит ближний свет передней левой фары. Специально поехал в один магаз, где сказали, что есть лампы Koito, цена 100руб.
Пока ехал, обнаружил, что ближний свет на левой фаре опять появился :) Дальний был. Но я, раз поехал, все равно купил пару лампочек. Может, контакт? Или тогда бы и дальний не горел?
Koito HALOGEN H4 0456E 12V 60/55W. Были только такие.
Хочу их поставить, заменить старые. Кто такие использует, что скажете?

Это типа White Bim но первого поколения, вроде так.
По отзывам светят гораздо приличнее обычных галогенок.
Но уступают WB III/
Но своих денег стоят, учитывая, что WB III стоят не менее 1000р за комплект.

OSRAM H4 (60/55) Night Brake +90% новые стоят с конца апреля и не сгорели... Получается девятый месяц пошел.

Не хочется каркать, но...

Вот наконец и мой Филипс сгорел, продержалась около года, в принципе нормально.
Сейчас поставил KOITO, что они в разы ярче светят, не правда.
Светят ярче, но не в разы, но свет ощутимее приятней, белый, мягкий.
Пока доволен, дело за надежностью!

А как этот KOITO на мокром асфальте ночью?

Поставил Koito White Beam III  O0 ....  8) Весчь!!! 8) После Philips, Osram и ксенона 5000. Светит как ксенон 4200

Вчера тож лампочки поменял! Такое ощущение, что они там с завода, и их ни кто, ни когда не менял, т.к. доставать их я просто замучился! Прикипело все!
Поменять решил, т.к. светили уж больно хренова уже, света не хватало. Поставил OSRAM Night Breaker +90% (850р комплект). Результатом оч доволен! O0 Посмотрим, сколько пройдут!)

А мои Night Brake всё горят, езжу c постоянным ближним... :)

Наглядные фото сравнения обычной OSRAM и KOITO Whitebeam III -http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=200&page=10
Есть же разница в покупке пары ламп за 500,00-600,00 и не обычных OSRAM, а OSRAM H4 (60/55) Night Breaker +90% или KOITO за 1500,00-2000,00...
Ну не «пойму» я лампы за 2000,00.

Покупал в Экзисте, за 1000 или 1100р.
Выгоднее, чем менять Осрам раз в полгода (600-700р)

Стас, лампы перегорать могут из-за плохого контакта, если вообще с электрикой что-то или лампы левые. Хотя скорее KOITO залевачат при их цене.

интенсивно синих??

вот что вышло) только один момент: разломан корпус правой фары и соответственно грязная изнутри. левая идеальна)

интересно, а ни кто не пробовал BULB, HEADLIGHT (H4) (12V 60/55W) (TUNGSRAM)???
на экзисте: Запрошенный артикул
Honda    33115-SV4-003   Применяемость   Лампа фары   36    2    249,82р.   

Мне света маловато... Уж и лампочки разные пробовал - вроде как отполируешь фары более-менее, а потом все равно... Особенно ближнего, дальний нормально. Сам пользовал OSRAM разные, но вот KOITO попробовал.
Очень хочется ксенона и был бы готов поставить качественные линзы, но морока с оформлением для полицаев останавливает.

White beam III благополучно проработали почти три года и по очереди сгорели (ближний свет) с интервалом в три дня.

у меня вопрос чем отличается лампы H4 от H4U? у меня стоят H4U

цоколь у них одинаковый. Только вроде стекло какое то не пропускает УФ спектр

Покажи фото светового пятна на стене

    H4U - лампа со сниженным излучением ультрафиолета.
Эта лампа используются в фарах с пластиковой поверхностью, чтобы она не желтела. Может использоваться в фарах со стеклянной поверхностью без ограничений.

До вчерашнего дня ездил на биксеноне sho-me, но тормознул гаишник и объяснил, что к чему :)
Сегодня весь этот девайс демонтировал и поставил PHILIPS H4 Visionplus (+50%) за 450 руб. Светят вроде неплохо, но вот сколько проходят...
Наверное, на недели куплю дневные ходовые огни, а там и галогенки посолиднее можно будет поставить.

Использовал H3 KOITO WB III в штатных противотуманках в качестве ДХО. Прожили около 9 мес., потухли практически одновременно. Был в Чите, рассказал эту историю продаванам, как всегда - круглые глаза, да "не может быть!" В-общем, купил обычные коитовские, будем тестить. Родные лампы, к слову, простояли в ПТФ около 12 лет, сгорела только одна, видимо, не выдержала наших изменений в ПДД  :). В штатных фарах до сих пор стоят родные лампы.

На Хонде с лампами пока не заморачивался, ставлю обычные OSRAM или NARVA. а по жизни лучшие лампочки, которые приходилось использовать - это PHILIPS!!!  O0 O0 O0  Свет яркий, правильный. Были и 100/65Вт, и 55/65Вт+30% - всеми остался очень доволен, без лишних изысков и выпендрежей, и свою функцию отрабатывают на 100%!!! к стати, очень долговечные были (в отличае от OSRAM, которые перегорают почемуто раз в пол года)

    Сгорел левый ближний OSRAM H4 (60/55) Night Brake +90%. Почти 17 месяцев работали с постоянным ближним светом. Поставил ту же.

Если кому то интересно, слева Philips X-treme Power справа Koito White Beam III. Сорри за качество фото с телефона :)

Проходили чуть меньше года. ) Вчера левый ближний умер...( Но брать буду такие же, оч ими доволен!

Купил две лампочки в габариты, одну на CR-V (Honda - 96р.), другую на С3 (Ситроеновская - 49р.). Одинаковые, но цены разные.
Сегодня зашел в Ашан - две габаритные Bosсh - 49р. Нравится мне это ценообразование.
 :)

Стандарт.

Пока лучше японских лам не кто не чего не придумал.  Две одинаковые CR-V на одной были установленные тюненгованные задние фанари в комплекте с лампами на другой штатные так на первой лампы гарят каждые пол года хоть и меняли на хорошие по меркам центральных магазинов , а на второй все светит как прежде, общий пробег 120000км, при мне из них 80000км

Сгорела на одной фаре нить ближн. света на моих Koito White Beam III. Отходили 2 года,4 мес. Учитывая,что сейчас ездим всегда с включенным ближним светом,считаю нормально. Поставил такие-же (за 1167 руб.),т.к. лучшей альтернативы не вижу.

А кто их ставил, в смысле, заказывал? Сейчас глянул в экзисте хондовские H4 - в р-не 260р, терпимо. А в противотуманки H3 - в р-не 600-800р. Это как? :o За "хвостик", что-ли? :)
На днях в противотуманке сдохла обычная коитовская, отработала год в качестве ДХО, ставилась взамен вайтбимовской от той же коиты. Склоняюсь к мысли, что които такое же дерьмо как и все прочие осрамы с филипсами, только более раскрученное в нашем регионе.
Сейчас поменял оптику на DEPO, стал рассматривать родные стоковые лампы, до сих пор живы, нить ближнего уже не айс, но ведь светят уже четырнадцатый год!

А, что, Кирилл, двух сгоревших комплектов за менее чем 2 года, мало по-твоему, чтобы у меня сложилось мнение о които? Так эти сроки примерно одинаковы и у других. В моём понимании, срок службы у них должен быть как у стоковых, а стоит които ни чуть не дешевле.

"Блажен, кто верует..." Ничего не имею против, пусть, Кирилл, "заднее" слово будет за тобой :) Время итак всё расставит по своим местам. Но свои коиты лично осматривал перед установкой, к упаковке и самим лампам не придерёшься. Да и какой смысл их подделывать, если все они идут с ДВ с одной фирмы?

Неее, мое слово (счет) с левого края.
Понимаешь, если мне взбрело в голову, что ни будь нацарапать в теме, значит, есть причина.
Согласен, время единственный беспристрастный судья. Если на третьем году мои Които погаснут,
я честно это признаю. Если нет.....впрочем, мне это не важно.
Сейчас они светят согласно новым правилам почти два года.  

Night Breaker Plus  отходили менее года.,  причем перегорели обе с разницей в несколько дней

Всем привет. поставил сейчас Osram Night Breaker.

фото прилагаются

первое фото со старыми лампочками, второе - слева osram, третье - обе лампы osram. прошу прощения за качество фоток, забыл зарядить аккумы у фотоаппарата, пришлось снимать телефоном. на днях ещё скатаюсь настрою фары на стенде, может противотуманки ещё поставлю как на последнем фото

Привет!
Ты бы еще ночью сфотографировал, да пятно света перед машиной - цены бы тебе не было! ;)

Скажи, поставил ли ты свои лампы Който 0456E? Как они? 
Сейчас покурил ехист  WB3 1200р/шт.   Аднако! ...

А вот эти 456-е   по 120рэ. Задумался. Они действительно в 10 раз (!!) лучше Вайт Бимы 3 эти?

Привет, Алексей.
Глянул: а ведь уже почти 2 года прошло, как их купил. Вот уж действительно, поставил и забыл.
Думаю, лампы лучшие среди обычных недорогих. Не скажу как они в сравнении с WB3, да и фары у меня мутноваты от старости. Наверное, все-таки борьба идет не за разы, а за улучшение света в процентах, но цена, действительно, отличается в разы.
Лучше спросить тех, кто использовал и те, и другие. Меня жаба удавит купить по 1200, есть другие неотложные дела. Лучше тогда фары депошные новые поставить, точно результат станет заметен.

Можно-ли менять HB2 на H4. Оригинальные лампы в ехист код 33111SR3A01 стоят больше тысячи за штуку и срок поставки две недели... На сколько я понял, H4 и HB2 отличаются расположением нитей дальнего и ближнего света. А вот сами фары америка и европа, имеют отличие?

Хочется услышать твоё резюме по этой теме..... Какие поставить лампочки и какие светодиоды в габариты????

Доброго Всем времени суток!
Полез посмотреть лампы в фарах, чето давно подмывает поменять. До этого как то ездил на авторынок, мне сказали, что лампы хорошие, но дорогие. Что интересно на них нет никакой маркировки, кроме надписи close.
Может кто встречал такие, фотоньки прилагаю.

По форме похожа на обычную китайскую биксеноновую лампу, стоимостью район 700р. Оснавная часть крепления я полагаю у вас еще стои в фаре. Это она так разбирается! По поводу надписи, это обозначение в каком положении она защелкивается в держателе.

Так вот вся беда в том, сказали, что китай дешевый сюда не пойдет. Но это она не выломана, она там так крепится, возможно внутри крепление и есть какое то. На одной из фоток видно железяку, она там к чему то контачит. По крайней мене даже похожих на али не нашел.

знать бы название этого цоколя, не очень хочется все курочить

Судя по вашим фото стоит самый не на что есть обычный би ксенон, почему то я уверен что подойдет китайский легко, и думаю разницы в данном случае не увидите. Посмотреть бы фото с задней части лампы и целиком с разьемами, и все будет ясно! Причем китайская лампа также разбирается, останется просто вставить и защелкнуть. Сделай фото с разьемами (вынь лампу полностью). Да и посмотри что написано на блоках розжига еще! Сфоткай их!

Сейчас пойду сделаю

вот, а на последней ее посадочное место

вот сзади, но тут ничего интересного, это наклейка той конторы, что продавала, там типа гарантии

Ну и ладненько, разьем Н4, самый обычный би ксенон. Едешь на рынок с лампой и говоришь мне такую, и все. Разьемы смотрю стандартные, китайского ксенона. Так что не парься, он стоит копейки! Самый дешевый sho-mi, думаю разницы особой не заметишь!

ОООО, отлично, спасибо!
Я думал с али заказывать, но там H4 какие то совсем другие разюемы

У тебя в фаре за пружинкой стоит обычный разьем, остатки от лампы Н4, вынь её и все сам увидишь!

аааааааааа, это типа такой, только все вот эти верхние железяки внутри?

Да она самая, так что выбирайте лампы по дастатку и не парьтесь! Лампу берите с собой, бывает разьемы на блоках розжига другие, и  разьемы электромагнита в лампе!

а если на али заказывать, в китае в смысле, потом можно просто по прикручивать провода к разъемам, если не подойдут или лучше сразу с розжигом брать?

типа вот таких если взять (не реклама)
-http://ru.aliexpress.com/item/2PCS-35w-H4-3-Hi-Lo-Hid-bi-Xenon-H4-Xenon-Bulb-4300K-5000K-6000K/32390680819.html?spm=2114.03020208.3.103.XIebhZ

Зачем такой геморой, сейчас китайский ксенон стал настолько доступный, что проще в магазине брать. Провода лучше не перекручивать, там два высоковольтных, может шить их, потом выкинешь блоки. У Вас самый обычный доступный ксенон. Район 1400р, а то и дешевле, 2 лампы с вашими разьемами, 5 минут установки, и забыть. Я бы не стал ждать заказа с месяц грубо говоря из-за 500-700 рублей. И не факт что они будут работать, часто электромагнит не работает у таких, либо разгораются разными цветами, а тут прямо у магазина проверили, если все хорошо, поехали домой, нет сразу обменяли и все. Не забудьте лампу с собой в качестве образца, для сверки разьемов, самое главное что бы с розжига подходили, а тонкие, с магнита можно и подогнать, перекрутить!

Ясно. Огромное Спасибо еще раз!

Здравствуйте дорогие.Читал,долго думал и решился взять на замену своим койтам вот такие  Светодиоды INTERPOWER H4 LUMILEDS ,сегодня поставил,не
нарадуюсь.Дорогу освещают изумительно.Когда рядом встают другие машины с ксеноном мои не уступают по свету.Обошлись в 4300+650установка.Даже если долго не проживут,я теперь знаю как светят настоящие лампы.

Осталось ещё фотки сделать и сюда выложить. Тогда и мы за тебя порадуемся.

фотки

еще

так же как внутри

вся фара

 На снегу вообще то любые фары светят хорошо! Нужно ли для этих ламп специальную оптику ( линзы)? Как реализован ближний/дальний?

Евгений! а как у них со своетовой границей? можешь сфоткать например на воротах гаража или стене? А то у всех светодиодных, что видел, эта граница не соблюдается, из-за чего встречных очень сильно слепит. А родной свет, конечно, слабый, давно хочу на что-то поменять.

Да нет никакой спецоптики,обычные фары.И переключение на дальний-
ближний как обычно.Только заметил нет изменений оборотов при включение этих ламп,понятно потребление энергии значительно ниже.Мокрый асфальт не нашел но все равно после който освещенность дороги в разы больше.

Постараюсь в ближайшее время сфоткать на воротах.Но я покупал G6 а есть уже G7 и выше вот у них со светотеневой границей еще лучше.Когда регулировали фары ничего не сказали про стг.

А вот с регистратора