Клуб Honda CR-V Россия

Приветствую всех,

подскажите, можно ли поставить круиз контроль на модель LS c ручной коробкой передач ВИН: SHSRD87202U***** ?
В поиске смотрел...

неужели никто не знает?
тоже интересует подобный вопрос и цеа вопроса =)

знаю точно, что на последнее поколение цивиков ставили круиз... может и на сервант кто ставил...

А может есть смысл у Серванта (Тараса) спросить? :o :-\

Вы меня простите за мою серость и поправьте если что... А как в принципе можно поставить КРУИЗ на машину с ручной коробкой?

У меня стоял Круиз на Крайслере с МКПП.   ;)

есть машины на механике с круизом.
По поводу установки впринципе возможно все. А вот цена вопроса: считайте сами. Придется:
1. переделать привод БДЗ под 2 тросика,
установить
2. Блок управления,
3. блок привода кк,
4. кнопка включения,
5. тросик привода,
6. кнопку положения педали тормоза с доп контактами,
7. кнопку положения педали сцепления,
8. кнопки на руль и провода к ним (спец. кабель типа рулетки)
9. лампу в приборку
это все надо установить, и подключить. Штатной проводки под все это может не быть, поэтому придется делать еще и проводку.
И еще круиз подключен к блоку управления двигателем, и если там вдруг неокажется нужных контактов (ну вдруг) то придется еще менять и ECM/PCM.

а как его ставят на 3 поколение тогда? ^-^

ну если бы я видел хоть одну машину на механике с круизом, то и вопроса не возникло бы ))) просто с трудом представляю себе как ЭТО работает, но раз есть- значит есть! Тема то не о моем просвещении, а о самой возможности. потому предлагаю помочь автору! :)

Можт проще поменять на такую же с КК! ???

Гораздо правильнее будет. А устанавливать круиз - овчинка выделки не стоит. В копеечку влетит. Возможно или нет? - возможно все!

была тема на цивик клабе про установку КК. цена вопроса составила 17000, из них работа 3000, остальное ЗЧ...
Хочу так же =)

Искать такую же, но с КК это долго, более геморно и не факт, что она будет ТАКАЯ ЖЕ =)

Нашел еще один факт про цивики:
civic-club.ru/forum/showthread.php?t=33877
вот тема про установку своими силами, бюджет чуть больше 5-ки. вот вам и КК!!!

путем долго поиска нашел что необходимо из деталей для установки КК на механику.

36775-S9A-A01 выключатель круиза на панель
36770-S5A-A01ZB переключалка на руль
36750-SMA-003 датчик тормоза
36760-SE0-003 датчик сцепления

36700-S9A-A01 модуль круиза
36701-S9A-A00 кронштейн модуля круиза

Сумма по ЗЧ получается около 13000, но это если все новое.
Скорее всего датчики тормози и сцепления уже есть.
Самой дорогой модуль круиза 10000, можно купить на разборках по цене от 2000 руб...
Осталась только проводка, если ее уже нет... и может чо забыл =)

Жду комментов, особенно клубных сервисменов.
А то я бы заморочился с установкой, не сам конечно =)

кроме переключалки на руль нужен еще витой кабель. Такая фиговинка, тапа рулетки в которой уложен кабель который разматывается и заматывается при повороте руля. Тросик привода КК подключается к дросельной заслонке, поэтому на БДЗ привод должен быть расчитан под 2 тросика.

Да сасибо. Уточнил в сервис мануале, еще нужен привод КК, трос привода и соответственно БДЗ под 2 тросика, шнурок для рул колонки...
Что же, будем искать =)

Как продвигаются дела? а то смотрю уже давно никто ниче не пишет...

в руль можно не пихать, на панель куда нить поставить...
кто-нибудь сподобился нет? на автомате еще блок какойто нужно?

могу скинуть фотки, у меня с завода стоит круиз на МКПП.

если проводки штатно нету, то оригинальные запчасти устанавливать практически не реально.... пока рассматриваю WAECO MS50 и ROSTRA 250-1223...
функция круиза вроде как зашита в блоке авто

У меня механика с круизом!
Нижний рачажок на фото.

Это нештатный круиз-контроль. Такую систему можно установить на любой автомобиль.

Американки с МКП все со штатным круиз-контролем. У них может не быть ABS, но круиз-контроль обязательно. Установка штатного круиз-контроля от американки на европейку может упереться в в одну проблему - ECM по последовательной шине выдаёт данные на блок круиз-контроля. Не факт, что мозги от европейки делают это, у них даже распиновка отличается от американок.

вчера подробно пытался найти разъем для блока под капотом (тот что тросик тянет) его нет...  поэтому даже если мозги и умеют то большой гемор будет в подключении, универсальный стоит от 10000р.  может кто предложит более бюджетный и простой вариант??

более бюджетный наверное, только кирпич на педаль  ;)

Можно поставить универсальный КК, но какой нужен? На CR-V2004 г. какая педаль газа электроная или мех.???

Можешь легко сам ответить на свой вопрос, подними капот и увидишь трос, посмотри род торпеду и то же увидишь трос.  :) Получается трос.

Оооооо, большое благодарное. Как-то я даже не задумывался какая педаль газа, не зачем было...

универсальный можно приспособить/приколхозить к любой педали, те что я привел выше подойдут на срв2

Люди ! Есть проблема . При ДТП разлетелся выключатель круиза на панель  36775-S9A-A01.
Купить новый жаба давит, цена 3000-5000 за кнопку. Но есть кноки от системы VSA. цена500р.
Вопрос , контактов там и там 5 подойдет ли кнопка на круиз от VSA. Может что-то доработать.
Спасибо. 

Вот схема:
http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=111990.0;attach=179780;image

Основной выключатель - это просто двухконтактный выключатель с лампочкой и подсветкой.

SанSаныч спасибо что откликнулся. Эту схему я виде, вот сравнить бы её с схемой кнопки VSA.
Схему VSA найти не могу. Кнопки внешне очень похожи.

О какой кнопке речь? Та что двойная, CRUISE/VSA OFF?

У меня Американец . кнопка включения круиз одинарная.
Я положил глаз на одинарную VSA т.к она очень похожа .
У меня системы VSA как таковой нет.
Вообщем не могу найти бюджетный вариант кнопки CRUISE.
Ну ладно ещё до 1т.р , больше жаба душит за кнопку платить.