Клуб Honda CR-V Россия

Никак не пойму в чём секрет, во время снегопада в мороз обледеневает лобовое стекло в районе нижнего положения дворников (вода стекает по лобовухе и намерзает снизу)... обогрев переднего стекла печкой помогает мало - это "мёртвая зона" для неё, электрического подогрева вроде нет, хотя не пойму почему  :-\ быть может нет только у меня одного? есть у кого-нибудь подобная проблема? может быть кто-то нашёл способ как с ней бороться?

Подогрева нет,  в снегопад приходится выходить из машины по несколько раз отбивать щетки

У всех такая проблема есть, она есть на большинстве иномарок (по крайней мере, японских). У меня в свое время на отечественной Волге такой проблемы не было, т.к. снег не таял, а в салоне было почти как на улице ;D

проблема не в том, что снег на лобовухе тает, а в том что он намерзает внизу лобового стекла... у меня ещё есть крайслер войажер - так там нет такой проблемы, вода стекает по лобовухе, место, где дворники "лежат" когда не работают подогреваются электрически, и лёд не образовывается, была раньше audi - всё точно так же, а здесь блин досада! в снег по городу ездить практически невозможно, либо дворники примёрзнут к стеклу, либо их вообще нельзя выключать... как избавиться от этого не придумаю...

Ну так и у меня обмерзает, ездил все эти снегопады за тридевять земель, выход только один останавливатся, чистить щетки и низ лобовухи. ;D Конечно это напрягает.

та же проблема. А когда до этого был Фокус с обогревом лобового стекла, данной проблемы не было.
Даешь CR-V обогрев лобового стекла! :)

Крайслеры, фокусы, блин у меня на копейке таких проблем не было, а на CR-V тоже что и у вас, обидно однако :(.

Мне удалось найти вариант, когда снег просто не тает на стекле. Не надо греть стекло - вот и весь секрет. На трассе встречный поток заметно охлаждает стекло, но стоит остановиться - и потекло. Салонного обдува, не на лобовое, обычно достаточно, чтоб воздух от дыхания не доходил до лобовухи и не было запотевания.
Случаются, правда, чудеса - в -20 мелкая изморось липнет к стеклу, хоть тресни. Рядом какое-то предприятие, с него не то пар, не то туман. и по обочине на трассе толпа народу скребет стекло.

Это реальный косяк ЦРВ-щётки находятся вне зоны обогрева-по-этому и намерзает вода стекающая по лобовухе, а в снег вообще задница десять минут и щётки "умерли"(замёрлзли) напрягает не по-детски.Пробовал антильдом на щётки прыскать как-то не очень помогает.Раньше был Фокус-в снег наоборот любил ездить, снег таял и лобовуха всегда чистая и омывалку экономишь, а тут одна ненормативная лексика.

остается уболтать какого-нибудь производителя стекол выпускать для нас такое же как у фокуса, с электроподогревом.
я бы себе с радостью купил и поменял. особенно после нескольких последних дней: дождь лил непрекращаясь и температура -2 -4. стоит остановиться на 20 мин, уже новая корка льда выросла.

+1 Лобовое с подогревом ВСЕГО стекла, а не только в зоне дворников на Фокусе - это то что я вспоминаю с ностальгией))

Вот тут 1http://allion-premio.ru/forum/index.php?topic=1023.0
или вот то же самое http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,60901.90.html

Я тоже жил с такой проблемой пока не стал делать так:
1. Если теплее минус 15, то тупо поливаю стекло незамерзайкой, льется из форсунок в такие температуры отлично. И щетки и обмерзают и стекло идеально чистое.
2. Если холоднее минус 15, то да, стекло либо не греть, либо греть на 22-25 градусов и полную мощь обдува.

И еще, ехать нужно чуть быстрее... 8)

Жаловался ОД в Киеве. Сказали, что проблема известная, но пока не решаемая. Предложили брызгать какой-то химией на основе силикона. Тогда мол дворники не намерзают.

Ребята есть еще один вариант, на время снегопадов снимать уплотнительную резинку капота со стороны лобового стекла, тогда теплый воздух попадая в район стекла не дает замерзать снегу и льду. На  хонде не пробовал, а на Вектре С работало эффективно. :)

Надо глянуть только, чтобы без уплотнителя не натекла вода куда не попадя...а то получится "хотели как лучше, а получилось как всегда"))