Клуб Honda CR-V Россия

Доброго времени суток всем Хондоводам! Я новичок в форуме, захожу нечасто, поэтому если, чё не так - советуйте, а не ругайте. Моя - шестого года, 2 л. автомат, полный фарш (люк, круиз, кожа, диски, трам парам и т.д.) пробег 30 000. Плюс в эйфории покупки поставил в Аояме пороги, купил коврики и корыто в багажник за абсолютно "разводные" деньги, что даже позориться не хочется, плюс " воткнул" мульти - лок и Blak Bak Super, плюс каско, вообщем перебор, хотя, как знает...
Начну с плюсов. Реально тихая машина, комфортна в поездке, особенно на дальняк, влетал в большие ямы и груженый - никаких проблем - специально смотрел стойки - все гуд. Вообщем о положительных моментах все понятно, напишу об отрицательных и о пожеланиях и вопросах - если кто ответит - спасибо.
1. я небольшого роста (170), люблю сидеть комфортно, т.е. ноги вытянуты, руки согнуты. До этого ездил на Пассате, там это легко достигалось, здесь - если ноги вытянешь - до руля еле дотянешься, если придвинишься - сидишь как на табуретке - ноги согнуты, да плюс коленками в нижнюю часть подрулевой панели упираешься. Плюс ко всему левой ногой то и дело нажмешь кнопку люка, а если не заметить - оставишь машину с приоткрытым - утром натечет дождь или роса, снег. Ну да это не беда, можно перед уходом все кнопки нажать.
2. совершенно раздасадован компьютером, вернее его отсутствием, что в нем увидеть можно я не понимаю, хотя машина люксового варианта обязывает...
3. самый большой негатив вызывает климат - контроль и именно климат - контроль, а не кондиционер. Постоянно дует безумная струя ветра, не изменяющая скорость в зависимости от настроек. прочитал здесь отзывы, что это связанно с недозаправкой фреоном, и, хотя машине был год, а предстояла поездка в Сочи - съездил в сервис и попросил провести диагностику. Сделали, содрали сколько-то, сказали, что все гуд, дозаправили фреоном, но ничего не изменилось. Всю дорогу до Сочи - дул безумный ветер из воздуховодов, причем изменение направления, прикрывание датчика солнца, направление холодного воздуха прямо в датчик температуры ничего не дала. в итоге направили воздух в центральные сопла, вырезали из картона "щитки" и надели на них, но, стало дуть в колени. Короче ехали "играя" ручками конды и открывая стекла. Хотя не могу сказать, что климат не срабатывает. Сделал вывод - что он срабатывает на очень критические изменения, а на небольшие не реагирует, а жаль...
4. За два года эксплуатации люк функционально НИ РАЗУ НЕ ПОНАДОБИЛСЯ!
5. ПРИМЕРНО ТОЖЕ САМОЕ МОГУ СКАЗАТЬ О КРУИЗЕ.
6. ОЧЕНЬ долго греются сиденья в холодное время
7. При наступлении холодов стартер "гоняет" секунды две, потом без проблем - в сервисе сказали - масло разбрасывает перед запуском.
8. Полтора года "бесился" от запаха "горелого масла" в салоне, на самом деле - запах от глушителя, точнее от того что на него налетает (в районе правого заднего колеса)
9. Расход топлива 9,5 - 15 причем
10. На трассе разгонял точно по паспорту 175 и ни грамма больше, при этом примерно 15л. расход
11. на 30 000 при "выкручивании" руля при трогании началось биение и щелчки. Думал гидроусилитель - оказалось - проблема в заднем мосту. Причем в сервисе (даже при консультации по телефону) сразу сказали - нужно приехать и заменить масло, по гарантии, что я и сделал, проблема прошла. Но объяснить причину отказались. Потом выяснил в автомеханическом техникуме, что есть какие - то сателлиты, и при выворачивании колес они движение внешнего колеса "рассматривают", как пробуксовку и подключают задний мост. Но при чем тут масло??? Вернее, почему оно потеряло свои свойства до своих обещанных 60 000 для замены в Т.О.?? Ладно, в сервисе решили вопрос и ладно.
12. Магнитола - полный отстой, и колонки тоже.
13. На трассе машину держит очень хорошо (писал выше), но временами "задок" раскачивает прилично.
14. !!! неоднократно проверял как подключается задний привод - ЗАКОНОМЕРНОСТИ НЕ ОБНАРУЖИЛ!!! может включиться, может нет. Если упереться двумя передними колесами в бордюр и "свистеть" ими до стирания покрышек - задние колеса будут молча смотреть на смерть предних. Ни приведи Вам зависнутьс на мелком песке с вывешенным одним передним колесом - та же картина - задние отдыхают полноценно. При движении назад (как я понял) не стоит, вообще, расчитывать на подключение заднего привода!!!
15. Омыватели фар помогают реально
16. Жалко задние сиденья не раскладываются полностью - спать в поездке неудобно.
17. Хорошая вещь - рекомендую, потратил 7 000, не пожалел - заменил подлокотник штатный на широкий, длинный с бардачком - НАМНОГО удобнее, особенно при поездке на дальняк.
Ну вот, вроде и все. Начал подумывать о Новой СР 2,4 литра, но почитал отзывы - думаю не стоит - к этим недочетам там еще своих хватит...
Если мое произведение кому - то интересно - пишите, может чем поможете (особенно с кондишином), если можно продублируйте ответ на vitalle@yandex.ru а то я очень редко сюда захожу.
Доброго всем времени суток, С уважением, Виталий.

Доброго времени суток! поставил температуру на 22° поок гдето 30 процентов. а направление предпоследнее без кондишина.... вото вроде нормально) хотя на вкус и цвет.... а вот откуда воняет маслом ты глаза мне открыл! спасибо!

У нас с климат-контролём мнения всегда расходились - что на Хонде, что на Ленд Крузере. Поэтому выставляю температуру, силу дутья и направление потоков вручную.

ну это
климат контроль говно- факт. кажется мне, что происходит это из-за того, что объем большой, а датчики температуры стоят где-то в салоне.
щас зима, у меня левая нога бля как в печке постоянно, правая мерзнет, я уже научился другой посадке- левая нога не на упоре а на полу, тогда всем тепло.
реально, когда салон прогревается весь- все зашибок.
касательно климата и кондеев- нужно летом ВСЕГДА выставлять температуру, например, 25 - тогда все будет хоккей- будет мешаться печка с кондеем и воздух будет идти нормальный. если в салоне жарко, поставь 26. но думаю проблема та же- датчики в глубине салона, пока, мля, средняя температура по палате не стабилизируется- не видать конфорта.
видать, именно по этой причине лопаются стекла- дуетс сцука горячий воздух, пока стекло лобовое не накроецца.
поэтому я пришел к выводу,направлять воздух можно только в ноги и вглубь салона. иначе кердык стеклу.

У меня такая же
У меня с климат-контролем все Ок и в плюс 35 и в минус 30.
Либо неисправность, либо неправильно ручка температуры выставлена (в синюю зону - в этом случае включается режим принудительной вентиляции салона и дует не по-детски постоянно)
странно, я летом регулярно пользуюсь. :)
очень удобная штука, если идешь по межгороду и не гонишь. Выставляем 96-102 и забываем о гаишниках.
в холодное время подогревом я не пользуюсь - высасывает аккумулятор, а на рабочей неделе зарядить его при поездке утром на работу вечером
с работы не получится :)
Масло в заднем редукторе поменял на 20 000 с небольшим. Это так у всех машин выпуска 2005-2006. (Многие мои знакомые и на 15000 поменяли).
Вроде все. ;)

У меня тоже 06 год, правда без кожи и люка. Климат вполне устраивает и летом и зимой (летом все переключатели на автомате, зимой ноги+стекло), масло в заднем редукторе не менял, нет  необходимости (пробег 26000) Круиз очень часто использую, вещь O0, сидения прогреваются в момент(правда у меня не кожа)

и у меня такая же!!! ух и клаасные же у нас сервантики!

И у меня такая же

мдяяя, а тема то 2007 года. Нафига раритет подняли?  :laugh: