Клуб Honda CR-V Россия

Начитался я на нашем форуме про масло, кто что льёт, но толком так не чего и не понял. Хонда рекомендует 5в30, а все мы всё равно льём что попало. :) Так вот, перед летней заменой масла решил спросить, кто что льёт в свои ДВС? Что лили и на чём остановились. На обкатку лил Кастрюлю 10в40, сейчас склоняюсь залить Ликви Моле 5в30 или 0в40. :P Что скажете? ;) Жду ответов и советов.

Paul, на мой кузов рекумендуемое 0W20 я лью кастрюль 0W30 или 5W30. двигатель K24A

5w40 Rawenol, полусинтетика, всесезонка, одно масло, зимой и летом.

Уже во вторую машину круглый год лью кастрюлю магнатек 5w40, вроде полет нормальный

Хадо полусинтетика 5w40 лил, лью и буду лить...что на ХРВ, что на сервантосе...

Разговаривал со знакомыми мужиками в сервисе так они говорят в последние два года более 60% палёнка и действительно в последний раз залил, гореть начало и на вид как Автол дешевый.А выделили они такие масла: Ликви Моле,Rawenol и Шел Ультра.(Кто юзал?Что слышали про эти марки?) ::)Ну ещё если повезёт Мобил 5в50! Мне кажеться почему то 5в50 густое слишком. :-\ 

Я беру масло у оффов, у них же и меняю, в одном и том же сервисе, пока бог миловал :), тем более рулит там хороший знакомый бывшего хозяина моей машинки, который меня к ним и отправил, и скидочку делают. Думаю г--но подсунуть не должны, тем более бывший хозяин очень хороший адвокат, думаю в случае чего..... :tickedoff:

Раньше лил Castrol Magnatec 5W-30! Только у официального представителя, давно с ними работаю, налажены добрые отношения (когда меняю масло, мало того, что существенная скидка, так ещё бесплатная диагностика подвески). Парни честные, не обманывают, по крайней мере меня! И масло не палёнка... А вот недавно через знакомых взял масло AGIP RACING SAE 10W-60!
"AGIP RACING принадлежит к моторным маслам последнего поколения. Масло специально
разработано для удовлетворения спроса на продукт с исключительными свойствами по защите
двигателя и высокими эксплуатационными свойствами. Это полностью синтетическое моторное
масло, специально разработанное для защиты различных типов мощных бензиновых двигателей,
эксплуатируемых в тяжелых условиях (авторалли, сверхмощные спортивные двигатели, вождение
в экстремальных условиях, бездорожье, пустыни)."
Масло очень не из дешевых и предназначено (как описано выше) для спортивных или машин под нагрузкой! Для наших "царевн" это не нужная роскошь, когда люди ездят спокойно! Я же свою держу в постоянном тонусе, гоняю, а это постоянное нахождение в режиме спортивной нагрузки! Вот и взял для пробы. Много читал про это масло, отзывы сплошь положительные! Один минус - стоимость!

Castrol 5w40 на зиму, 10w40 лето...

Хадо 5W40, синтетика, круглогодично. До Esso пользовал, не понравилось - большой угар.

Я, мужики, склоняюсь больше к Ликви Моли 5в30 синт. для японских бибик и к ЛМ 0в40 синт., только не знаю что выбрать, рекомендуемое конечно душу греет, да и больше - 30 я всё равно не завожусь....,но и 0в40 тоже хорошо, хоть и не ориджинал, температурный диапозон (если верить интернету) от -43 до + 40!!! Вот и весь в раздумьях....блин...Чем больше читаешь,тем больше мозги заморачиваешь. Все в один голос кричат лей что рекомендует производитель.....но производитель то скорее всего не учёл Россииский  "экстрим" и рекомендации эти для Яппи. :(

Лил всегда Мобил 5-40,нынче рановато потемнело,буду менять бренд.В планах Тебойл 5-40.

А у кого сколько масла подъедает? А то у меня за зиму около литра на доливку ушло, для СРВ это нормально или много?

Прежний хозяин моей машинки заливал Liqui moly и только его... я, по советам знакомых залил Castrol magnatec. да вот все больше и больше читаю о нем отзывов что "палёнка", думаю мож тоже Liqui заливать  ???

:o. Мы вообще не подливаем. Раньше прокладка бежала под клапаной крышкой, заменили и все отлично стало :)

Почти год тоже Мобил 5W40 (синт) предыдущий хозяин лил ...не стал ничего менять. Расхода практически не было (если не крутить до 4500об) так в основном и ездил. Но после зимы обратил внимание что после 6000 пробега начало темнеть. Но тут тоже варианты надо проверять (прежде чем резко менять бренд ...не очень это здорово):
- сапун надо посмотреть.
- диагностику двигла (пробег уже не детский)

Заливаю родное масло 5W-30, за 10 тыс. пробега не подливаю ничего. Стиль езды - разный.

На "Чайнике" лил Равенол 5w-50  щас слышал, что его паленого много стало. Свою CR-V и подругину HR-V подсадили на Мобил1 5w-50. Ездим круглый год. Пока проблем нет.

А не густое ли оно для наших движек? Хонда любит маловязкие масла. ;)

хондовское 5w30 полусинтетика...

Меня устраивает а подруга принципиально в Хонда сервисе меняет, так ей там заливают

Полусинька не горит? ???

Тоже литр на 10 000 км уходит.Пускай кушает,для хорошей машины  не жалко. :)

Лью Castrol 5w30 быстро темнеет, после 5-6 уже темнее коричневого
Но вроде это даже хорошо, значит хорошо нагар смывает, выполняет свои функции
Меняю раз в 10т, чаще не вижу смысла.
Если не жечь, больше 5т оборотов, не угарает практически.
Правда вот пооджигал недельку, достал щуп, блин, ниже уровня минимально, теперь заглядываю чаще

Я по началу "берег" машину ...не отжигал. После пробега 8000км начал волноваться что расхода масла нет вообще-поехал к спецам -"..а че ты волнуешься ?.."...Начал ездить более активно...появился расход 1литр на 10000 (примерно).
На мой взгляд , если учитывать все трения , температу и проч то расход масла должен быть. И если требуется долив масла - нормально. Пускай по чуть чуть , но обновление.. ;)

Смотря ещё какое масло лить, говорят синтетика меньше горит чем полу и минералка. :-\

mobil super 3000 X1 5w40 синтетика.. Кто пользовал? судя по маркировке должно быть очень хорошим (если не паленка). Скоро менять- хочу попробовать.

Опыт
 Лил Кастрол хватало от замены до замены, перешел на мобил (не стало кастрол Т) теперь не хватает сильный угар.
Буду переходить на Шел. (на любителя)

у мя Мобил угарало, так что не вариант, таже песня что и кастрол, по отзывам шел делать научились масло. :D

Paul,  я во все свой хонды лью кастрол на црв угар на 10 тыс. примерно около 800-900 грам (обший пробег 150 тыс.) (от верхней риски на шюпе до нижний от замены до замены) на фите угар на 10 тыс. около 200 грам обший пробег 60 тыс.

начал использовать кастрол после того как на црв американке с такимже двигателем как у меня на крышке маслозаливной горловины увидел натпись "онли кастрюль"

Лёш согласись, масло у них не то что у нас выпускают. Да и не знаю, просто много разговоров идёт что он палённый, надо попробывать что нибудь новое потестить на угар. ;D

Paul, влюбом случае мне "кастрюль" нравится больше шела или мобила, угара почьти нет. цена нормальная,
покупаю в "проверенных" местах...

Хочу поделится собственным опытом: сам использовал и пользуюсь ориг. японскими полусин. маслами в жестяных уп-х. Производитель рекомендует и больше гарантии, что не палёное (главное). На 10 тыс. хватает. Учитывая пробег на моей 90 т.км., масло угарает не более 0,5 л., иногда таплю кикдаун. Так что 5в30 в самый раз.  Я заливал и хондовское и ниссановское и тоётовское. Но предпочитаю исходя из опыта тоётовское 5в30. На этом масле угар самый минимальный, видимо из-за самого сравнительно высокого индекса вязкости - 170! Как на синтетике...

Залил неделю назад Mobil 0w40 синтетика, думаю будет хорошо работать двс, взял через знакомого в Mercedesе по дешевле. До этого лил Кастрюлю- масло поджирала (литр на 2000 (езда агрессивная)), хотя честно сказать проверить так и не удалос двс на утечки- не нашел мойку с подьемником под Царевну..

Сегодня у нас в дюревне нашел масло Хонда Ультра Голд с повышенным числом полезных присадок,( мне так сказали :-[) только вот одно но, как я понял по классу это минералка, хотел уже купить и чего то побоялся, что будет угарать, да и ценник 1800  :o для экспериментов не гадится. ;D Так вот, мужики, кто нибудь лил оригинальное Хондовское? Как на угар себя ведёт? через сколько меняли его? Ведь минераль надо менять по чаще чем синьку. :-\

Впервые слышу, что чаще менять нужно.. Ведь масло не с первых км раскрывает весь свой букет полезных присадок.. А только с определенным пробегом..

Заливаю Shell Helix Ultra 5W40, круглый год, меняю раз в 10000.
На счет долива не помню, в прошлый раз может с 0,5 литра и доливал, а сейчас за 8000 км не долил ни разу.

А на зиму минералку оригинальную можно заливать?Не замерзнет?:)

Как мне сказали в Мерсе- круглогодично льют минералку 0W-40..

Попробовать что ли ориджинал залить....... :D :angel:

Привет всем!! Уже пости зй год лью кастрол 10в40 круглый год проблем нет, угара нет! Пробег 100тыщ России. Рекомендую O0

Вэлл, а расход какой??
густовато для второго поколения, намек: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.0.html

Лёх, ты про какой расход? (Топлива? :-\)По маслу у него угара нет. ;) :blush2:

Paul, я про бензин, я счастлив что когда я сел на хонду я забыл что такое расход масла.

Привет всем!!!! По расходу скажу так! на 500р это примерно 22 литра проезжаю 150-160км в городе, по трассе 10на 100. А вот еще у меня R17 стоит может это что то влияет??????

очень увеличение расхода на 15-20%

Ну вот я и привык!! Теперь мой ремонт это подушки))) Сегодня заезжал в хонду говорят ага она :-X

А еще скажите!! Пробег по спидометру отличается? на больших колесах?

незначительно!  ;)

Спасибо!!! Я теперь уступаю всем хондаводам!! O0 Спасибо сайту!

Вэлл,  расход нормальный у меня также но у меня щас  на 16 катки, с родными на 17 был поменьше на пол литра. всреднем по городу 13-14 литров на сотню

 Re: Оригинальные масла Idemitsu
« Ответ #18 : 15 Декабрь 2010, 01:46:56 » Цитировать 

--------------------------------------------------------------------------------

Хорошее 100 % синтетическое моторное масло . Но почему они молчат что "oil Honda = Idemitsu", т.е. зачем нам впихивать 5W40 если для Хонды делают 0W20 - я думаю инженеры Хонды заказали бы и 5W40 при необходимости (не настолько он и дороже, тем более оптом). Просто в линейке для России его нет... по какой-то причине.

--------------------------------------------------------------------------------
Никто не пробовал это масло? Предлагают партнеры клуба.

 
 

Mobil 5w50 круглый год, замена каждые 8т.км. угар от0 до 0,5л. зависит от времени года:)

Мобил2000 10вэ40. круглый год.

кастрол 0w40 edge

HONDA ULTRA GOLD 5W40

Залил ликви моле 5в40-всем советую!!!!Хорошее масло, сам не ожидал!!!! :)

Paul, чем оно тебя так порадовало?

Угар пропал,заливал все масла которые на прилавках были-итог по литру на 1000,а с ликви моле и движок стал тише работать. :angel:

Что-то ну очень большой какой-то расход..  :-\

Вообще теперь масло не доливаешь? В смысле от замены до замены уровень не меняется?

Я вообще чесно говоря не верю в такое что от замены до замены уровень не меняеццо, в любом случае тык на 8-10 не менее литра должно "улетать", не важно новый автомобиль или уже побеганный. Я лью "кастрюлю" магнатек 5-40, меняю через 8-10 тык, за этот период даже не доливаю, по итогу съедает на этот пробег 1-1,5 литра не более.

У меня грамм 200 на 9 - 10 тык уходит. Когда лихачил, около литра уходило.

да, наверное я всетаки про 1,5 литра загнул, щас щуп доставал, около 5-7 мм не достает до верхней отметки. проехал 8 тык с предыдущей замены, + зимние прогревы.

Меняю масло после 8000 километров. За этот пробег доливаю литр. Общий пробег 207000, гоняю, много работает на холостых.

Я не считаю угаром естественный жор масла, а именно до 0.5 на 8-10 тыс., лихачить тоже иногда люблю....... :) ;)

Paul, я вообще считаю до 1литра на 10тыщ вполне нормально, это получается уровень от max до min от замены до замены.
вообще гдето было написанно что хонда допускает расход масла до литра на одну тыщю  :o и только если расход болше это будет считаться гарантийной неисправностью.

Здравствуйте всем.При покупке машины в декабре залил Кастрол 0W30, сказали хорошо заводится будет.Заводилась зимой конечно на ура,но не жидковато ли оно для CR-V RD-1 как вы считаете.

ерема, для первого поколения может и жидковато но вот оригинальное хондовское вообще идет 0W20

на первое поколение рекомендовано: до 0 градусов - 5w30; от -18 и выше - 10w30.

для наглядности  ;)

Во, епрст. Доверился русскому руководству...  :-\

Я вот всегда на Esso 10W30 (полусинтетика) езжу. Проблем нет. Для машин с пробегом более 150 000 не рекомендуют лить синтетику (слышал где то). Масло так же около литра на замену (пробег 218000).
Тут летел по трассе недавно, пробег 1300 за 2 дня и литра масла как небыло - грешу на скоростной режим (ехал в среднем 120-130, временами 170).

Веменми 170 дает приличный расход масла. 120-130 норм..

Шел синтетика зима-0в40         Лето -10в60  O0

пробег-271000

а я вот что то перешол на идемицу зепро 5в-30  8)

Привет чесной народ! Лью Хадо 5W40 синтетика , меняю через 9000, доливал где-то 0,5 литра, причем из-за скоростного режима, когда в край сгоняешь, ср. скорость по трассе 130-140, если по месту ездишь вроде сильно не ест, заметил что после второй замены масла, движок вроде по бодрее стал. А еще когда приехал менять вчера масло, сказали пробка поддона сопливит, может из-за этого доливал, после стоянок подтеков на месте стоянки не замечал.

Освежаю темку... докладываю - год как перешел на ХАДО 5-50 синтетика, нам с машиной нравиться больше чем полусинтетика 5-40. полет отличный.

Лью BP Visco 5000 5W40 и дальше лить буду. До ЦРВ была хонда партнер 2002 отъездил 5 лет лил это же масло и зимой и летом заводилась зимой в любой мороз без всяких прогревов. Знакомый года 4 назад тоже на партнере залил кастрол так она у него в мороз не завелась :) тож лил до кастрола BP Visco и обратно стал его лить

Залито Mobil super 3000 5w30

аналогично