Клуб Honda CR-V Россия

  У меня установлена доп. гофра, в которую сложены провода обогрева зеркал и кнопок управления обогревом сидений. Дверь при установке гофры не снимали. Объяснили, что так проще, ибо если есть затея просунуться в штатную гофру, то тут без снятия двери не обойтись..

Пару-тройку проводов протаскивают через штатную гофру. При этом засверливается правый верхний угол разъемов.

(http://img683.111_imageshack.us/img683/9832/60060391.jpg)

+1 !!! У меня с водительской дверью чуть по проще, когда брал свой аппарат, разъёма не было ваще !, на разборке брал разъём в сборе, делал всё на спайках !!! Так вот у этого разъёма остались свободные провода !!! Так что к ним и буду подпитываться !!! А вот с пасажирской дверью будет по сложнее !!! У меня остались свободные папы с мамами от дрыгих разъёмов, буду пихать их !!!

А как эта гофра проложена? В каком месте просверлена дверь и куда входит гофра в кузов? Оооочень интересно...
А то у меня что-то руки опустились - вчера смотрел как сделать, но ничего не придумал без снятия крыла. Уже лежа в койке, думал и решил рассмотреть вариант со снятием крыла (попутно проантикорить полость) и вводить провода сначала в подкапотное пространство, потом уже в салон. Но это пока предварительно....
 Уже установил "крутилку" на полочку обшивки двери как у Вас, только посередине.
Сделал кольцо под динамик на 165 мм (Бостон акустикс С-60). Подогревы зеркал и твиттеры уже установлены, внедрен светодиод подсветки ручки открывания двери, дверь "прошумлена" и проантикорена изнутри, сделана ревизия редуктора стеклоподъемника...
 Т.е. осталось протянуть провода, собирать дверь и приступать к следующей, но...
Протянуть как планировал не получилось - внутрь передней стойки не попасть....
Решил протянуть доп. гофру рядом со штатной. Просверлить отверстие в двери можно изнутри, сняв направляющую стекла. А вот сверлить отверстие в кузове, выше штатной гофры из салона не получается-не подлезть и куча жгутов проводов, хотя разобрал всю облицовку, включая облицовку водительского порога и открутил блок предохранителей >:(
 Сын еще "удружил" - подарил 13 метров какого-то офигительного, по его словам, акустического кабеля с наружней резиновой изоляцией и диаметром 9 мм, кабель - то хороший и мягкий, но слишком уж толстый... Может содрать с него эту резину?

CR-Vod, объясни, пожалуйста поконкретнее, как у тебя сделали?
А то в выходные сниму крыло нафиг ;D

Сдуру можно и все сломать. ;)
Ты разберись сначала с конструкцией. Гофра состоит из двух частей-половинок, одна часть к разъему  двери, другая с уплотнительной канавкой в салон. Сняв повторитель поворотников на крыле, можно увидеть как жгут уходит в подторпедное пространство. Если уже пластмасски поснимал под рулем и пр. , протяни руку - увидишь как этот жгут там проложен. Со стороны салона жгут уже в гофрошланге. Открутив изоленту на этом шланге получаем доступ к кабельному каналу салон\дверь. Дальше, если нужно, используя поводок или жесткую проволоку пройти весь жгут и отбуксировать по нему нужное количество дополнительных проводов.
Разъем двери снимается элементарно. Высвобождается квадратик гофры из зеленых пимпочек. Разъем расстыковывается как любой другой на Honda. Как писал постом выше, если нужно протащить дополнительные провода, рассверливается угол разъемов. 4-5 проводов проходят без проблем.

(http://img63.111_imageshack.us/img63/4715/dsc060141.jpg)
(http://img191.111_imageshack.us/img191/80/dsc060191.jpg)

Еще, оставь в покое затею с дополнительными проводами для акустики. Нет и не будет такой мощности, чтобы на штатной проводке что то падало.
Если для себя, а не для протокола на Аз соревнованиях, не трать драгоценное время на ерунду.

Алексей, огромное спасибо!!!
Сейчас поеду разберу разъем.
По поводу проводов: усилитель и саб ставить не буду, но акустику взял относительно приличную (по моему мнению) - Бостон акустикс S-60 компонентка, кроссоверы у нее большие, не защищены от влаги и с возможностью регулировки, соответственно хотел их ставить в салон, а не в двери-значит надо тянуть еще 2 провода. Плюс 4 на "крутилку" жопогрея, + 1 на подогрев зеркал. Еще 2 тонких провода провели установщики сигнализации к штатному блоку управления замками дверей. С их назначением еще не разбирался, но они проведены как попало, хотелось "окультурить".
  Вот и сомневаюсь, войдет ли этот пучок в штатную гофру? Да и доступ в нее со стороны салона очень плохой :(
 Еще раз спасибо за науку O0

Алексей, "прости меня дуру грешную" (с), крыло я снял из-за  опасений навредить в штатном разъме. Снимается легко. Обнаружил очаги коррозии, которые зачистил и протектилил.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4312/boris-323.b/0_4a35a_534a3f02_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/303962/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4312/boris-323.b/0_4a35b_50d589d2_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/303963/)

Обнаружил подходящее отверстие, о напротив его в подкапотном пространстве еще одно, закрытое заглушкой - его расширил ло 20 мм.
В двери тоже просверлил 20 мм.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3802/boris-323.b/0_4a35c_ba68d2a5_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/303964/)
 Вот столько проводов я протянул. 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/11/boris-323.b/0_4a35d_abb99481_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/303965/)

 :o :o :o Во замутит !!! Я бы до такого не догнал !!!
Я всётаки попробую в штатный разъём подмотаться как-нибудь !!!

Это совсем не сложно. А протянуть провода ч/з штатный я не решился-уж очень сложно подобраться к отверстию в кузове из салона-рука еле пролазит.

Покажу как мне когда-то в сервисе сделали. Только, чур, не ржать!  :knuppel2:

нда......
некрасиво......

;D ;D ;D

Шучу !!! За такую работу мастерам, не-то чтобы платить, за них надо было денег взять за-то что испортили !!!

А я всётаки попвтаю счастье со штатным разъёмом !!!

я сверлил дверь не снимая крыло, снял подкрылок ну и сверло на 10 длиной 20 см  и шуруповертом  сделал отверстие  туда пропустил подсветку двери подогрев зеркал и кабель акустит

А в салон как провел?

Нормально кстати сделали. Этот вариант работает. Провода не перетрутся. А в штатную гофру протаскивать - жуткий гемор.

А в штатный разъём ??? !!! ::)

Ну если только крыло снять. А так с мягким знаком. Несколько раз протаскивал и понял, что это вовсе не надо. Себе провода на модуль ЦЗ от сигналки кинул через петлю. 2 года проработало и ещё 3 раза по столько же проработает.
На музыку, конечно, провода через петлю бросать не лучший вариант. Тут лучше погеморроиться и протащить через штатную гофру, на крайняк и крыло снять. А для сигналки 2 тонких проводочка в изоленте через петлю - милое дело. А у меня на чёрном фоне их и не видно.  8)

У меня в злощастной гофре между дверю и кузовом переломился проводок и теперь водительский стеклоподьемник не работает.
Кто знает, какого цвета этот проводок и как я понимаю если с кузова отсоеденить гофру там нет никакой фишки а провода идут дальше в салон?

Думаю это тебе поможет http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9024.0.html

А ещё может быть "тупо" предохранитель !!! Смотрел ??? У меня был такой косяк !!!

Это не предохранитель. Еси пошевеить резиновую гофру стеклоподъемник начинает работать.

Верхние провода, самые уязвимые, в обрыве.
BLU/BLK  BLU/WHT (cм. мою картинку на первой странице).

а можно фото кнопок обогрева куда, какие и как установили?