Клуб Honda CR-V Россия

В общем периодически! (но не всегда) бывают такие неприятные рывки при разгоне. Особенно ощущается, если движок не прогрет. Если дать газу побольше, то машину как трясет, а иногда она при трогании как застопорится, а потом резкий рывок мощности. Что может быть? Форсунки? Топливный фильтр? Клапана? или еще что-то похуже? Масло недавно менял. От бензина тоже особо не зависит.

А фары протирал?

В таких случаях нужно смотреть всё: клапана, фильтр, форсунки, свечи...

Ну не надо уже такой сарказм проявлять )) Это я к слову. Свечи тысячь 5 назад менял на положенные NGK. Вопрос больше интересует с чего начать, что наиболее могло влиять на это? Пробег уже 140 тыщ, на 120 тыщах фильтр топливный вроде как (по документам) на сервисе менялся

у меня тоже на холодную так бывает и тоже переодически. Стараюсь всегда прогревать и не стартовать пока до рабочей температуры не прогреется. Присоединяюсь к вопросу.

Доброго времени суток.
рылась на форуме, но, к сожалению,  такой же ситуации как у меня не нашла.
Рассказываю -
дано: машинка у меня 1,5 мес., АКПП, 2004 г., 2,4л, американка, пробег 76 тыс. миль, 1,5 тыс. км назад делала частичную замену масла в АКПП, сейчас еще раз надо делать чатичную замену, т.к. стошники сказали, что "масло все еще грязное, процедуру надо повторить". 2 недели назад приключилась ситуевина - тронулась со светофора (тапку в пол не давила и проехала уже прилично, т.е. машина прогрета) и почувствовала резкие толчки (кратковременных 2 шт), как будто кто-то одновременно со мной давит резко на тормоз!! :o Сегодня опять трогаюсь со светофора и, о ужас, ситуация повторяется, то помноженная раз на 5, т.е уже не два таких резких толчка, а штук 10!!!! :o :'( :'( :'(
вопрос: на что в первую очередь обратить внимание и чему не верить, если в сервисе вдруг решат сыграть "на блондинку"?
P.S. планирую завтра дотелепаться до СТО сделать замену масла АКПП и свечей.

2004 год не факт что пробег родной и дергается из за коробки или из за двигателя? если из за коробки то если правда масло грязное то еше раз поменять А фильтр коробки меняли?

Та же ситуация. На холодную, при набре скорости чувствуются рывки. Не очень резкие, но лиха беда начало. У меня механика. Свечи, фильтры(кроме топливного) поменял, но ничего не изменилось, рывки никуда не делись. 22-го еду на сервис менять топливный фильтр. Авось, изменится что....

И на старой (I поколение 98 г 2л.) такое бывало, и на новой (II поколение 2003г 2л.) случалось. Всегда помогала замена свечей. Кстати, еще на Цивике началось  :)
Последний раз случилось больше года назад - по дороге заехал в Хондовский сервис, где-то в районе Вололколамки на МКАДе, купил за бешеные деньги родные - пока нормально.

Всем привет! Присоединюсь к этой теме, т.к. из выкуренного на форуме она ближе всего к той проблемме, которую пытаюсь решить. Вкраце- К20А, автомат, 2004, 130 тыр пробег. Было небольшое подергивание при кикдауне-думал может фильтр топливный. Заменил. Оценить не успел, отрегулировал клапана. Сейчас при кикдауне после 3000 оборотов начинается, что-то очень похожее на отсечку. Двиг не раскручивается, сбрасывает обороты, не ускоряется. В тоже время, если плавно набирать скорость, то толчки чувствуются, но не существенные, обороты растут, скорость растет. Джекичан попытался загореться, но ошибка не записалась, больше не горит. Свечи еще не менял. Если есть идеи, куда думать, велком, после замены свечей отпишусь.
PS При пытке OBD, ABSка выдала ошибку 71 (а может 70 или 7, как-то не внятно, мигает длинными 7 раз, а короткими толи раз, толи вовсе не мигает, не понятно:) ), в описании такого кода не нашел, может кто подскажет?

покури еще i vtec
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,71973.0.html

Да скурил уже пальцы желтые :) Думаю работать и в этом направлении, но смущает Женя Чан-чего он не выдает ошибку? Обычно у больных Ивтекизмом MIL горит, у меня нет.

если не поможет замена масла в двигателе , почистий vtec

Хорошо, понял. Масло сменил недавно 0-20. На клапан уже смотрел сегодня, но пожалел пока... себя.

Привет,а как это жеки чан попытался зогареться,если моргнул таки уже записал ошибку,почему не смотришь

Доброго дня, Всем! Пробег 102000 км (на одометре). Фактический не знаю.
Такая же ситуация - греюсь 5 минут (+1 градус за бортом) Еду, не тороплюсь, говорю по мобиле. 3 передача думал,  ??? 65 км/ч. Жму педаль газа глубже - РЫВКИ.
Смотрю на рычаг - 5 передача!  :idiot2: Джеки Чан моргнул. :idiot2: ;D
На 3 передаче решил имитировать ситуацию - на 40 км/ч педаль почти в пол. РЫВКИ. :-[
В субботу поменял топливный фильтр. В колпаке фильтра  нашел горку песка. Промыл. Рывки пропали . O0
Грешу теперь еще свечки. >:(



Вывод: не болтай по телефону за рулем :knuppel2:

Вот и я думал, что он всё пишет, а он не всё пишет :) При опросе ОБД мигает только лампа ABS.

Пока ничего не делал, кроме как залил 95-го полбака. С утра ехал на работу, небольшие рывки чувствовались и на 2000. При кикдауне машину колбасило, но обороты до 5000 набрала без джекичана, при этом под капотом раздаются звучки похожие как будто мелкие камушки под капотом бъются, вобще стрекот такой загадочный. Я не поэт, объясняю как могу. Могут это быть форсунки? 

1 Рывки(провалы): -бенз г
                           - конденсат в баке
                            -нет давления в топливной системе
                            -утечка искры
 2 отсечка в районе 3000 : - vtec

3 камушки под капотом: -бенз г (стук клапанов) дитонация.
либо пиши по подробней

Переходим на новый уровень  :D

Сменил свечи. Теперь вроде рывков нет, разгон ровный (проехал пока только три км, но быыыстро). Возникла другая проблема. Постоянно стал гореть джекичан, ошибка 65? 65)  Secondary Heated Oxygen Sensor (Secondary HO2S) (Sensor 2) Heater Circuit Malfunction С чего бы это? На предыдущем допросе (перед сменой свечей) ничего не выдавал?  :o Попробовал скинуть клему на пару минут-не стирается, гад.

здесь глянь
 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,25966.msg171329/topicseen.html#msg171329
  Пользуйся поиском!
 

Спасибо, за подсказки, разобрался с одним. К слову, писал тут про моргающий код ABS-71, расшифровку которого не смог найти на этом ресурсе-это "Different diameter tire" - походу кто-то катался на разных колесах :)