Клуб Honda CR-V Россия

Здрасте Всем! Ребятки подскажите ответик на вопрос мож кто сталкивался? На ходу начала мигать индикация "D" расположенная в приборной панели в шклале режимов АКПП . Мигает интенсивно без остановок и пауз. Остановился заглушил - завёл перестала мигать, проехал 1500 метро в динамичном разгоне опять замигала. остановился заглушил, проехал ещё километра 2 - 3 на невысокой скорости, молчит, ну тоесть не мигает. До того как первый раз замигала ехал с довольно сильной вибрацией, мож дисбаланс, мож дорога, а мож всё вместе. Вчера побуксовал но вмеру, без надрыва, глянул под неё ничего не капает, не пробито. Вот такая вот ерунда. Если есть опыт подскажите???  заранее благодарен! O0 Всем удачи в новом году!!! :) ;D ;)

Может контакт на приборке хреновый, у меня вообще погасла, или перегорела или незнаю чего, а лезть неохота.... Хотя едет также, довесны не парюсь, так езжу...

Спасибо за мнение. O0  Сейчас подняли машину глянули, всё сухо, уровень ATF-Z1 в норме, по городу езжу всё в поряде, с нетерпением жду выезда на трассу.   >:(Чудит чертовка, но спуску не дам.

Моргающий в движении индикатор "D" для АКПП - это то же самое что "чек инжин" для двигателя. Сигнализирует о выявлении блоком управления неисправности в коробке.
Действия - тихим сапом на диагностику, считывать коды неисправности.

Если этот индикатор мигает при движении афто [при любом положении рычага селектора], это указывает на возможную неисправность коробки передач. В этом случае избегайте резких ускорений и при первой возможности обратитесь на сервисную станцию дилера Хонда для проверки исправности коробки передач. Также, одновременно с индикатором Д может включаться сигнализатор неисправности систем двигателя. (ц) РПЭ

А если у меня вообще не горит D че делать???  :(

если не загорается вообще никогда (и при включении зажигания), скорее лампочка и перегорела или контакт, как ты сам писал

А у меня и раньше не включалась пр включении зажигания. Только когда рычаг на D переведешь - загоралась, теь негорит совсем. Там приборку долго снимать?

Нет, снимать просто (троса нет).

А с рычагом переключения че делать? Он же не даст панель вытащить..

Александр Александрович, замечание понял, впредь постараюсь следовать вашему совету.  Господин Hondovodoff, большое спасибо за мнение. На данный момент проблема сама себя изжила, вибрации больше не возникает, "D" горит стабильно, вчера по трассе вваливал не стеснялся, да и сегодня тоже, к коробке претензий пока нет. А вот по повду возникновения вибрации есть, как пришла не от куда так и ушла в никуда, буду далее следть, а мож у кого было такое??? заранее спасибо. Всем спасибо за отзывчивость! O0 Всех с Новым Годом, а также Новым Hondom!!! :)

Посмотри здесь, может что-то найдешь схожее: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3692.0.html

полноте, Вам Тьйозко, гаспадинам миня апзывать  8) Немазашо  ;) И тебе, брат-хондавод, нью Хондо-Легендо пад акно  O0

Всем привет. Помогите пожалуйста что это такое и как его делать?

А это не трубки ли с кондера для слива конденсата?

Нет это под днищем перед топливным баком. Извините за качество фото. Я его таким получил. Купил у дяди по дешевле. Там у него должен быть ещё какая-то деталь. Весь инет пролазил а ничего не нашел. Вот и хочу спросить что это?

Это адсорбер EVAP. На нём уже оторван двухходовой клапан.
Коротко о нём в ФАКе: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,111990.msg216683.html#msg216683 ссылка на обсуждение  там же.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,152021.0.html - тут вернее, СанСаныч на электрику ссылку бросил