Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день!

Ну вот и размочил счет на сколы, от камушка, да видать острого, образовался скол! Что с ним делать? Не поедешь же ради него дверь или капот перекрашивать!

Какие будут советы, мнения!

Заранее спасибо!

Ну что делать, либо аккуратно подкрасить кисточкой из тюбика с краской (при покупке давали) или перекрашивать всю деталь, другого варианта я не знаю.

Ещё один вариант- ездить так и не париться, еще столько сколов и вмятин может будет, перед продажей можно перекрасить, но я бы не стал этого делать, на машине должны быть сколы.

Коплю и летом по каске перекрашиваю без справки две детали...

Обязательно должны! :) Иначе сразу вопрос возникнет у потенциального покупателя: где сколы? У всех есть, а у вас нет. Так не бывает. Что-то тут не чисто, какой-то тут мухлеж. И вдруг страшная догадка озаряет его замутненный поиском дефектов разум: Боже мой! Ну конечно, как я сразу не догадался! ВЕСЬ КУЗОВ ПЕРЕКРАШИВАЛСЯ!!! :o Занавес.

Когда я продавал свою старую машину наличие сколов и мелких царапин было одним из положительных факторов для покупателя (адекватный попался)!

Согласен со всем выше сказанным! Сколы должны быть! По моему КАСКО скол не является страховым случаем, а вот деталь можно перекрасить, как и упоминалось выше! Вчера приобрел баллончик с краской, чуть подмазал, стало легче :) Сегодня с товарищем говорил в гараже на эту тему, он грит - что скол, у меня от камней вмятины на капоте у бешки, а машине и года нет! Вот так то! Просто на старой машине 1-го поколения они не так быстро появлялись, хотя может дело случая! Видно теперь никто не хочет выпускать вечные машины!

А мне советовали купить лак для ногтей того же цвета и сколы периодически замазывать. А надо?

В любом магазине, специализирующемся на продаже автомобильных красок и т.п. можно сделать штрих-корректор, нужно лишь назвать партнамбер/код краски авто - мне вышел 150 руб за цвет "урбан титаниум" - теперь ни одного скола не видно, хотя их много уже, не смотря что авто 2012 года. А сколы должны быть. Имхо.

     Не уверен, что это нормально.
Если прокатиться куда нибудь в скандинавию (климат у нас приблизительно похож), то разительно бросается в глаза абсолютное отсутствие сколов на капотах и стёклах автомобилей в Швеции и единичные отметины на машинах из Финляндии. Может, всё-таки за дорогами нужно ухаживать в соответствии с ГОСТом?

P.S. На моей машине сколы есть...

Вы видно не по той финке катались. зимой на дорогах гранитная крошка, причем, на магистралях. И, при скоростях на 130км/ч так машину полощет этими острыми крошками, что ЛКП просто жаль.
А сколы заделывать обязательно, если ржа появилась, цвести потом пойдет. Как написано в инструкции, зачистить щеточкой от кисточки и посадить капельку. Мне потом удается наждачкой сгладить до лака и после все отполировать полиролью. Надо сильно приглядываться, чтоб такую веснушку обнаружить.

Код цвета? Где взять? ::)

у ОД оригинальный флакон, он же есть и в каталогах. заводская краска выбита на шильдике под капотом

Благодарю! 1,5 мес.владения всего. Даже инстр.до конца не изучил. Так по наитию езжу. Прощает!

     Хельсинки, Турку, Лаппеэнранта.
Может это и не финка, но на стоянках отсутствие сколов бросалось в глаза. Про гранитную крошку в курсе, потому и удивился. Кстати зимой у фиников ограничение 80, если что.

Пусть это будут 80 миль)))
У меня обратная дорога в середине декабря из Хельсинки в Саратов заняла 36 часов. От Питера до Москвы выть хочется...
Но, конечно же, таких сколов как у нас там не встретить)))

Задумался насчет штрих-корректора...
Местами есть сколы до метала, а там и до ржавчины не далеко(

На предыдущую СР-В брал маркер Touch Up Paint. У нас продаются во всех автомагазинах, цена вопроса 250р. номер цвета как у производителя. Перед продажей машины, замазал сколы, как мне показалось очень неаккуратно, на следующий день даже не нашел те места где были сколы. Очень хорошая вещь.

(http://www.soft99.ru/upload/iblock/e2b/e2bf6679923d41fcf8794701bc4fceae.jpg)

Спасибо! Сегодня же поищу.