Клуб Honda CR-V Россия

Привет всем!Собираюсь переобуться,т.к. поизносился.Совет нужен - что,где и по чём..."резина" на лето. :coolsmiley:

я, последний раз, покупал себе резину тут:
-http://www.drewsauto.ee

закажи лучше тут -http://www.reifendirekt.co.ee/
знакомые заказывали все ОК ;)

дороговато у них помоему

Vovand,спасибо за инфо.Цены приемлемы,выбор нормальный. O0

Одноклубники!Подскажите на наши авто самые дешёвые диски где искать?Наши,оригинальные,кто-нибудь продаёт? :coolsmiley:

Привет я купил Б/У диски за 2500.-Резину купил новую 235/65/17 Pirelli шипы, в этой фирме -http://veljed-k.ee Ты выбери любой рисунок из любых размеров какой понравится у него есть две цены за новые диски одна примерно 6000.-другая 8000.-Первая якобы за некачественный металл другая за качество,хотя разницы невидно.Есть диски б/у и резина.Чем мог помог ;)

Спасибо Valek за оперативность!Есть вопросы.По поводу качества и не качества не допонял(6000/8000)?Где у них можно посмотреть БУ диски?И ещё -если прикупить и диски и резину,они как относятся к скидкам?Почему ты предпочёл шипы?Важно твоё мнение.Про себя скажу так.Отъездил на предоставленной салоном всесезонке(Continental M/S) почти 3 года.Cейчас на время перекинул,т.к.пара почти в ноль,даже на склоне после дождя слегка проскальзывает - короче в мусор.Будь я в Эстонии ,то может быть не парился да и прикупил опять всесезонку(т.к. ездил и на шипах и без них -особо проблем не возникало),но я сейчас нахожусь в Норвегии.У них тут всякие возвышенности да горы.Вроде как нужны шипы.Так у них это облагается налогом -при въезде в город каждый раз плати 30NOK(первый раз штраф 700NOK).Я живу за городом,а работаю пока в городе,за месяц таких поездок на шипах выйдет где-то 600-660NOK.На всесезонке можно передвигаться без проблем.Про шипы говорят ,что они хороши на льду,а чуть подтает толку ноль -при торможение шипы залепляються и скользят как салазки.Я обращаюсь к тем кто передвигался по гористой местности - выбор за шипы или на новой всесезонке можно двигаться и не париться.Братцы поделитесь опытом и мнением.Всем заранее спасибо.

По поводу качества я так думаю это просто рекламный ход,я тоже непонял и спросил у него,они что облезают быстро?Нет просто разные характеристики металла.Производство китай,если не царапать никаких проблем небудет,вприципе на любые диски есть такие предписания так что я бы может что-то взял из новых,но спросил про б/у и выбрал их для зимы пойдут.Насчёт выбора б/у дисков то они на сайте не выложены надо спрашивать у него по телефону или попробывать почтой.Мне он предложил только зти они были в комплекте с резиной дунлоп всесезонка протектор 8мм.Цену загнул 9000.- за всё.Потом предложил только диски за 3500 я скинул  взял за 2500.Когда переобувал резину он поставил на б/у резину другие диски я правда не стал клянчить их,но думаю выбор ещё был.На счёт шипов у меня тоже отходила 3 года правда мишлен остаток 4 мм для лета ещё покатит, но для такой зимы как была прошлая они просто как бальные чешки.Всё что я читал о ламели и всесезонки меня не убедило да и отзыв у знакомых был не очень хороший,а шипы они отлично держат машину особенно полноприводные и не вылетают так быстро как у переднеприводных.Конечно если это не нанканг или ханкук.Я выбирал между гудъером 500 и пирлью и выбрал вторые они помягче лмельки хорошо двигаются на гуде еле пальцами раздвинул при морозе задубеют вообше толку небудет,на них выигрывает только широкие борозды которые копают снег и грязь но лёд это не для них.По ценам дешевле по эстонии я ненашёл именно этого класса,конечно есть резина по 1500 но честно говоря я даже названия этих шин неслышал не говоря о качестве.Есть варианты на http://rus.auto24.eе по10000 за резину ну и диски есть но ехать в таллин за ними незахотел,да и руками лучше видно чем глазами.А в норвегии резина и диски дорже если ты ищешь в эстонии?Конечно если там такие запарки с шипами бери тогда М/С но только новую на них играет роль  верхний слой резины примерно 4мм потом она годится только для лета.УДАЧИ  O0

Valek просвети.Ламель - это просто зимняя без шипов?В принципе можно "положить" на норгов с их штрафами да и прикупить "шипы".Я обратился с этой же проблемой (выбора) на русскоязычный сайт в Норвегии,короче мнений много,но вывод таков-если север Норвегии,то спасение в "шипах".Если южная и центральная часть можно обойтись и зимней.Но я пока не привязан к конкретной части Норвегии-сегодня я в районе Осло,а завтра поманят на север "цифрой" и "рвану сломя голову".Вот и хочется узнать мнение по безопасности (по резине) для наших авто.Одно дело Эстония без особых гор,другое Норвегия с их возвышенностями.И ещё,я на Хонде на шипах не передвигался,как она себя ведёт и держит дорогу не знаю.До неё у меня была Мазда хетчбек 95-96года,на ней я ездил зимой на шипах,в принципе шипы держали авто,но бывали моменты и проскальзывала.
Так что осталось решиться или зимняя или шипованная?Всесезонку отметаю,пора прикупить и на лето и на зиму.Начну с зимней.

Valek!Хотя,в принципе,вопрос ко всем ,кто в курсе...235 вместо 225 сказываеться только на расходе топлива?Я сейчас достал у норгов 235*65*17(Nokian Hakkapeliitta XL sport utility  задаром,чуток шипов не хватает) и вопрос - на наше литьё(17") хорошо садиться?Пока не поставил,просветите.Разница в сантим не на чём не сказываеться(задевает,ведёт,хуже рулит,держит дорогу....)?

У меня друг поставил 235/65/17 правда ламель не жалуется ,ничего не цепляет и не трет,думаю можно смело ставить !
Но я бы не стал на зиму широкие ставить,летом да можно.

При других обстоятельствах я бы брал только то ,что рекомендованно производителем и не занимался самодейтельностью,но жизнь дороже(то что стоит сейчас - перед едва 3мм,зад ноль),а возможности ограничены(на чужбине напряг с работой).Здесь уже слегка "снежит".Главное своим невежеством не навредить авто.А расход ("я так думаю") на сотню больше литра не должен увеличиться.

Всем привет!Наконец-то дождался нормальной погоды ;D снежок метёт, новая резина гребёт.Утром ездил в Тарту до мустве ехал под снегом,потом под дождём.В Тарту плюсовая снега вообще на земле небыло сейчас-то наверно тоже замело.Так вот прочто я,ах да резина 235/65R17 PIRELLI WINTER CARVING рулит  O0 Размер нестандартный вообще никак не повлиял на манеру езды и расход,прёт как танк дорогу держит как поезд.Сегодня купил новый акум 53АЧ 430А пусковой по размерам как штатный,можно конечно убрать пластмассовую коробку и воткнуть ещё мощней но я не стал.Моя Varta 45\ 360A стала сдавать с приходом зимы ставил заряжать зарядку берёт а вот плотность не поднимается держит 1,23 и всё слабоват стал поставил на другую машину там вообше банки коротить стали.Кстати Варта была изготовлена в 2006 году впринципе говорят должна бегать лет 5 пускай доживает остаток но не у меня.

Привет, а что за акум новый поставил ? и почем ?
думаю свой на выходных подзарядить,жаль плотность не умею мерить да и нечем.

   Прикинь забыл как называется,завтра скажу брал за 950 кроней.Стартер крутит как сумасшедший.Купи в магазине ариометр и проверь каждую банку,там груша засасываешь кислоту и смотришь на ярлычёк какой и скакими цифрами поднимется, после подзарядки плотность должна быть 1,27

Привет.Скажи как смотрятся диски от Цивика на CR-V ?Может фотка есть?

Re: "Диски-резина".
« Ответ #6 : Сентябрь 27, 2010, 11:46:41 »Прокрути мышкой в низ там есть фото,отьездил зиму без проблем.

Valek Да я видел эти диски,просто хотел посмотреть ,как смотряться на машинке.Там в шиномонтажке говорят ,что не очень выглядят.Так вот хотелось посмотреть,хочу прикупить диски,да не знаю какие )))

Не могу тебе помочь,ни одной фотки авто не сделал за эту зиму,а колёса уже поменял,еслиб ты раньше спросил показал бы.Конечно выглядят простенько но за 2500.-совсем не плохо.

Поищи в нете онлайн примерку дисков на авто я тут примерно покажу чтоб было представление.-http://www.delta.dn.ua/mixed.php?idb=31&idc=107&idv=1&ide=0&brn=honda&model=CR-V&vol=2%2C0%26nbsp%3B16V&year=2007-2010&title=Honda  Есть куча таких сайтов ищи и выбирай. O0