Клуб Honda CR-V Россия

маленькая проблема, на машине установлены сиденья с подогревом, а вместо кнопки включения стояла заглушка, купил кнопку поставил, так тока загорается габаритная лампочка, ни сам подогрев ни лампочки включения седел ни загораются, пробовал подавать питание напрямую на сиденья, начинают грется т.е. нагреватели работают, предохранители все целы, мож релюху еще куда-нить надо воткнуть?

А что бывают такие комплектации - с подогревом, но без кнопки? Первый раз слышу. Ерунда какая-то.

сам бы не верил еслиб не такая проблема, приезжай покажу ахнешь на месте.

может кто нить посоветует где нить взять электросхему, да простит меня модератор, в каком то топике уже искали схему но по тем ссылкам, что там даны ничего не удалось найти.

В прикрепленных документах информация для разрешения проблемы:

Схема здесь:

Хотите верьте хотите нет - проблема у меня тажа..... меня тока жаба мучает за кнопку отваливать 100 баксов.... заглушка дешевле, а кнопки можно и неоригинал куданить в более приличное место вставить...

кнопка мне обошлась около 1000 рублей

А как узнать кресла с подогревом или нет? Cпасибо :-[

загляни под него и увидишь кучу проводов или не увидишь, сам элемент немного выступает, но смотри не пререпутай с регулировкой сиденья и подушкой безопасности.

тоже стало интересно, посмотрю повнимательнее вдруг и у меня подогрев есть, заглядывал раньше, заметил только желтые провода к падушкам, а какие провода должны идти к подогреву (цвет жгута, разъемов)?

посмотрел, там (под сиденьями) помимо желтых разъемов есть еще серые с тремя проводами (черный, красный и синий), судя по схеме  от  fast98 это не они.  Выложте плиз фотку самого элемента.

а устанавливают где-нибудь в наши машинки подогрев? а то в комплектации нет, а на зиму бы поставил

На счет того, где устанавливают - не знаю, да и, если нет желания морозить "пятую точку", то можно и самому за пол дня сделать. Есть комплекты "Емеля". Бывают двух типов: накладные и встраиваемые. Так же: с регулятором температуры и без него.

я тут уже параноиком стал, установил кнопки, купил реле поставил куда следует, и все равно не работает......бррр....я устал, на кнопках загораются тока лампы габаритов т.е. подсветки клавиш, и более ничего.....если у кого то есть сомнения по поводу установленных у меня тэнов, тут все в поряде, отсоединяю штекера и подаю напрямую 12 вольт начинает седло греться.... не помойму что еще нужно?

может релюхи глючат? Прозвонить бы цепь еще, может коротит где

вот в том то все и дело нету схемы, вернее принципиалка есть , монтажки нету, где какие провода не понятно, а релюхи уже сменил

         Доброго времени суток уважаемые коллеги! Намедни установил подогрев сидений, предлагаю отчет, мош кому пригодится. На рынке купил набор встраиваемых подогревателей для Жигулей, Емелю и подобные почему-то брать не стал(нам легких путей не надо!) Итак начинаю:
Перед снятием всех пластиковых деталей их необходимо прогреть тепловым пистолетом, тогда опасность сломать будет значительно ниже.
1.   Снимаем торцевые крышки салазок передних сидений.
2.   Откручиваем болты крепления сидений(М10 с головкой 14мм).
3.   Наклоняем сиденье назад и отсоединяем разьемы (все).
4.   Разбираем кресла (см. рисунки):
      а) Снимаем боковые пластиковые накладки на подушки кресел:
-   После прогрева термопистолетом снимаем клипсы: 7,9,11,15 –водительское, 8,11,14,21 – пассажирское,
-   Также после прогрева сдергиваем с усилием ручки регулировки наклона спинок:16- водительское, 10 – пассажирское,
-   Снимаем ручку регулировки высоты водительского(поз.23 на рисунке), для этого снимаем заглушку в центре, затем снимаем стопорное полукольцо(вид полукольца поз.100, снимать по стрелке) и со шлицев снимаем ручку,
-   Выворачиваем имеющиеся на накладках винты,
-   Поз.8,12 на водительском, 9,28 на пассажирском – это защелки, которые нужно «отщелкнуть» движением по стрелке «а»,
-   Затем, движением вверх(по стрелкам) нужно вывести из зацепления посадочные крюки 6,10,13,25 – водительское; 6,29,15,13 пассажирское и «Оп!» накладки сняты.
               б) Снимаем подушки сидений 1 – водительское, 5 – пассажирское:
-   обивка сидений по всему периметру имеет пластиковые крюки различной       
       ширины, которые после прогрева пистолетом легко снимаются и подушка 
       свободна.

в) Затем с подушки частично снимаем обивку, которая крепится
                     проволочными кольцами – их необходимо разогнуть(неудобно но можно).

                г) Со спинки обивка снимается гораздо проще: матерчатый чехол, в котором 
                    расположены провода, идущие к боковым подушкам безопасности и к
                    датчикам OPDS, аккуратно потянуть вверх и рассоединить пластиковый замок,   
                    откроется доступ к «бегункам» «молнии», которые также надо расстегнуть;
                    обивка спинок прижата пружинами, которые надо отсоединить. Аллес.

Про спинку пассажирского сиденья скажу отдельно. В том месте где должен 
                    стоять подогреватель спины, стоит(кстати очень похожий на нагреватель)   
                    датчик OPDS. Не знаю как правильно, но я поверх него прилепил нагреватель
                    – вроде работает и то и то.
5.   Затем лепим подогреватели и как то закрепляем( я пришивал точечно),
      прокладываем и крепим питающие провода и собираем в обратном порядке.

ПХВ трубку в которой лежат питающие провода тоже не грех погреть(хорошо укладывается)

Что касается кнопок, то платить за штатную кнопку 100 баксов задушила жаба, приспособил кнопку для управления люком(откуда взялась не помню), подожду пока жаба отпустит, но зато теперь: завожу машину, включаю енто дело и через 5-8 минут плюхаюсь на тепленькое место. Кто-то говорит вредно, но гораздо вреднее сидеть с замерзшей  ж..й…

Петр, посмотри, может какой то из них и есть подогрев? (сиденье водителя).

Я не Петр, но подскажу: на фото нет проводов и разъёмов подогрева. На втором поколении к сиденьям подходят зеленые провода +12В (с красной полосой на водительское и без полосы пассажирское) и чёрные на массу в полу кузова.

Вопрос к тем кто подключал, куда подцеплялись , то есть от чего питание подогревов цепляли- запараллеливались на прикуриватель или ставили отдельный предохранитель от распределительной коробки...Скоро подключать буду ,а куда пока что не решился, но намерен посадить на прикуриватель

Уважаемые, поскажите, каков должен быть отклик после включения кнопки подогрева? Еду в течении 5-10 минут и только потом еле еле пятой точкой ощущается тепло. CR-V II 2006 года. К той самой "точке" претензий вроде пока нет, а вот с подогревом непонятка.... как она в принципе должна работать, быстро, медленно и т.д.?

в такие морозы это нормально

Тоже хочу заморочиться с подогревом, надоело плюхаться на холодную сидушку :(

Прозондировав интернет понял что оптимальный вариант установки на первый кузов, Емеля Ук2 в установочном комплекте и кнопки\куртилки есть,  может кто уже устанавливал, или разбирал сидухи, обшивку.. Цена комплекта радует, может все же заморочиться?

стоит как год емеля ук2 удобно что под чехлом монтируется, горят клавиши (крутилка) и не тока у меня одного они сгорели, клей высох и тока сидишку держит нитки которыми я его пришил к креслу

А можно поподробнее, что высохло, и что сгорело?

Вот думаю тоже попробовать вкорячить Емелю УК2. Я так понял элементы надо будет пришивать или приклеивать.

Сейчас потихоньку корячу УК-2 Емеля..., понял одно, что под чехлы засовывать нагреватели тоже гемморно, а надежность нагревателей Емеля чего то не очень нормальная, думаю взять нагревы от бэхи... Сразу скажу, что знал бы где продается только блок управления для емели- купил бы только его (самое ценное во всем комплекте), так как все провода короткие- менять придется железно, релюха там лишняя (подключается комплект без реле..., а разбирать сидение чтобы года так через два какой нить обогреватель придется опять доставать как то не хочется, так что отпишитесь, кто и сколько времени юзает Емели... ;) пока что подключил к этому блоку управления обогреватель "накидку... удобно, но не эстетично... ;)

Вторую зиму катаюсь. Пока проблем не было. Устанавливал не сам, а знакомый, поэтому тонкостей по установке не подскажу. Питание просил чтобы подвели от аксессуаров, чтобы при выключении двигателя обогрев работал. Единственный недостаток, что после выключения зажигания и следующего включения необходимо опять включать подогрев крутилками.

высох самоклей который нанесен на сидишку и сгорели кнопки управления (подходят от газелей которые идут на управление фарокорректором у нас они стоят от 250до 650р) http://foto.mail.ru/mail/volodh/1/7.html

Полезная инфа)))

А зачем вообще заморачиваться с подогревом? Уже 4-й год на чехлах из овчины-а это и тепло и безопасно и красяво да и не дорого. На 2-х авто постелены и лучше не надо- 1 раз в месяц их чешу и раз в год их на мойку.

Согласен, вариант хорош, но я не хочу кож. сидушки прятать под ними..

Согласен, но летом иногда тоже подогрев нужная вещь, если ночуешь в машине...Тем более что у меня в планах обогрев подуше и заднего ряда- получается обогрев всей "постели " будет)))))))

Планировал завтра заехать и купить Емелю-ук2, а теперь что-то задумался... А что сгорает в крутилках?
Судя по фоткам, там стоят электронные платы, которые регулируют ток через нагреватели. Они и горят?

Да, на рыбалке нужная весчь!

Кстати у меня на ук2 не крутилки а клавиши, и схема управления там вроде как несложная :)

Сегодня всетаки купил Емелю ук2. Вскрыл, посмотрел - показалось, что с крутилками на 8-10 положений не очень удобно, мне кажется, что достаточно трехпозиционных переключателей: "выкл" , "малый нагрев" и "сильный нагрев".
А то из-за инерционности нагревателей замудохаешься выбирать нужный режим ;D

А никто не подскажет сервис, где в Москве можно на CR-V "американку" поставить подогрев сидений. Родной я имею в виду, с оригинальной кнопкой и т.д. Колхозить с Емелей нет никакого желания.

посмотри у "партнеров клуба", там было.

Начинать здесь надо: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33804.0.html

мне лично удобно поставил на макс потом перевел на 1 и катайся

я предпологаю что печатная плата  плохо спланирована. концы микросхемы коротят, исправляются перепайкой и тугоплавким припоем

Володя, Емелю все таки купил.
Не очень понятно про крутилки. Ты писал, что подходят крутилки корректоров фар от Газели. Это как? Наверняка платы там другие. И как коротят концы микросхем? Плохо припаяны? Подумываю заменить зеленый светодиод подсветки на оранжевый. Если полезу в платы с паяльником, то может и пропаять выводы микросхем? И куда ты поставил крутилки? Спасибо!!

Павел, а где стоят "крутилки"? Планировал ставить на облицовку ручки МКПП, снял ее и увидел, что туда не поставить-крутилки длинные в глубину и туда не войдут >:( Куда их ставить????? Павел, расскажи, пожалуйста!!!!
Вставил нагреватели в сиденья и решил прверить их в квартире от зарядного устройства. Подключил, а крутилки индицируют КЗ. Запитал нагреватели напрямую, без крутилок-все ОК, греют. Расстроился, думал обе крутилки неисправны... Притащил старый АКБ, подключил-все работает!!!! Неверно крутилки глючат из-за большой пульсации напруги от зарядки-в ней нет конденсатора. И еще, не понятно, как крутилки регулируют дотаточно большой ток-там нет силовых элементов, только пара микросхемок, и те без какого либо радиатора? Может из-за этого они перегреваются и отпаиваются, как писал БОБ235?

Что-то никто не хочет рассказать куда установили "крутилки" от Емели в РД1 :'(
Сам что-то ничего не придумаю. Есть вариант установить в обшивки передних дверей на имеющиеся там маленькие полочки, но надо будет прокладывать туда провода и, при открытых во время дождя дверях, в крутилки может попасть влага...

2 Борян: крутилки поселил как раз на обшивку дверей. На ту полочку из двух, что является задней по ходу движения. Хм.. пойду лучше сфотаю :)  Правда, пришлось делать подиум и обтягивать его клеёнкой. Делал не сам - в сервисе. Проводку в дверь проложили в отдельную гофру.
Да, в дождь и снег при открытой двери на крутилку попадают осадки, но не как из ведра ))  Так, брызги..

Спасибо огромное!!!!
Только я рассматривал вариант с полочкой, которая передняя по ходу движения - задняя полочка глубоко расположена...
Обшивку двери еще не снимал, может там будет мешать динамик- не даром сервисмены поставили в заднюю...
Дождусь тепла и буду делать шумку, менять динамики с заменой проводов, ставить обогрев зеркал (есть ли провода в штатном разъеме тоже не знаю), т.е. доп гофру придется ставить в любом случае...
 А пока поезжу без попогрея ;D

Сегодня взял машину и присмотрелся - на передние полочки  обшивки двери крутилки явно не установятся и тянуться туда далековато :'(
Куда же их поставить?
Может выкинуть раскладной столик между передними сиденьями и поставить подлокотник и в него крутилки?
 Братцы, а бывают комплектации ЦРВ с подлокотником? Колхозить что-то не хочется...
Может от какой другой машинки приспособить? Никто не делал?

Да бывают, но туда вообще не реально поставить, не большие они подлокотники...

Алексей, спасибо за инфу!!!
Хотелось бы еще узнать у Володи- боб235и Павла paulf  где стоят у них? Они что-то молчат.... Еще подожду, обнаглею и спрошу ч/з личку ;D
Еще вариант-пожертвовать выдвижным ящиком под пепельницей, но жалко....

Я как раз пепельницей пожертвовал, чуть позже облагорожу  - сфотаю))))

Сергей, спасибо за идею!!!
Пепельницей пожертвовать легко-не пользуюсь. Но мне показалось что она маловата для двух крутилок....

У меня крутилки стоят возле кнопки включения туманок. Левее от этой кнопки у меня было две заглушки, вместо них встали крутилки.

Спасибо, но у меня там все занято-стоит кнопарь омывателя фар и выключатель люка...
На блоке стеклоподъмников есть одна заглушка, но туда со временем вставлю кнопарь передних противотуманок...

сделал приставку к столику что между сидениями фото прилагается -http://foto.mail.ru/mail/volodh/1/12.html

можно и там тока получится постоянная полочка, от газелй подходят регулируются хорошо пробовал ставил просто сейчас времени нету до них делаю фары с билинзами  типа как у бэх

нее, не комильфо..
имхо ессно..

Сподобился сфотать. Дверь левая.
Штатная площадка вырезана целиком, вместо неё всунут подиум.  Почему не по центру подиума установлено, уже не помню, но какая-то причина была.. Что-то там внутри мешает.
В сервисе делали. Первое время подиумы висели на трении, ёрзали ессна. Сам потом, сняв обшивку, укрепил двумя крохотными шурупами, загнав их с изнаночной стороны обшивки.

Спасибо!!!!
Достойный вариант, теперь надо искать серый пластик и мудрить :)

Борис , если снять держатель пельницы там места... у меня блок управления как на фотке в приделанной к столику полке, и они спокойно туда вошли....

кому как а мне удобно и тянутся никуда не надо все под левой рукой делал все под себя да и куча тумблеров тоже куда то надо ставить

Посоветуйте подогревы для самостоятельного вшивания !!! Скоро лето, надо напланировать себе работёнку !!!

Я так понял, что у нашего Емели-3К нет конкурентов по соотношению цена/качество. Сам думаю вшивать именно его.

Он ведь целековый !!! Как тогда быть-то, сидуха же от спинки отдельно !!!!!

Я не тот комплект "Емели" указал. Емеля -УК2, где 4 нагревательных элемента.

Установил подогрев на водительское сидение!!!
Подогрев вырезал из накидки "жара".
Элементы ик, такиеже как в Емеле, тока у меня их было два.
Вся процедура заняла часа три:)
Как всегда огромная благодарность благодарность форумчанам!!!

я устанавливал сам емелю на два передних сиденья. штанных проводов ,что идут в комплекте немного не хватает.но не критично. место для установки- вместо прикуривателя. прикуриватель - в нижнем ящике. помудрить конечно пришлось много особенно с установкой кнопок. пришлось перепаять что бы цвет желтым под панель и заменить наруж панель. закреплять буду уже когда совсем тепло будет, после облейки винилом. ребенку на его сид тож перепало от ,,емели,, маленький подогрев почти идеально встал, пришлось немного удлинить провод до зад розетки и воткнуть выключ поближе к креслу.
вот что нашел http://photofile.ru/users/7248456/150313645/158093868/#mainImageLink
 хочу предупредить про комплекты с вращающимся регулировками-в морозы ломаются часто ,,колесики,,(были сообщ на форестер и хундай клубах). отдельно найти было проблематично.

Павел, а ты поставил просто кнопки на включение?
Т.е. греть будет всегда на максимум?

нет, я заменил лицевую панель кнопок. блок кнопок остался тем же, что идет комплектом к емеле. пришлось заменить диоды подсветки(в цвет всей подсветки) и удлинить диоды кот показывают работу подогрева.

Павел,что-то не очень понятно что ты сделал?
Крутилок на фотке нет, а стоят какие-то кнопки.... Крутилки сломались и ты заменил на кнопки?
Что за кнопки поставил? От Тазика?

Вопрос к тем у кого обогрев штатный !!! : где расположены штатные кнопки и как они выгледят ???

его нет....

Присоединяюсь к вопросу O0
Если есть такие :)

Гдето на форуме находил....что не бывает штатного подогрева вроде.... :-\

Похоже так и есть...
Если бы он был на каких-то крутых комплектациях, то лишить эту комплектацию противотуманок, корректора фар, люка было бы нелогично. А других мест на панели, куда можно было бы поставить еще два кнопаря нет.
Был бы подлокотник, то туда можно поставить, но его, как мне сказали на форуме, не бывает :-[
  Буду ставить в двери, как в теме уже делали. Все равно надо будет в двери тянуть хорошие провода на акустику, подогрев зеркала, подсветку кнопки и ручки стеклоподъемника. Еще не смотрел можно ли, просверлить отверстия под гофру в двери и стойки без снятия крыла или двери. Народ писал что низзя, но есть мысль сверлить дверь изнутри, маленькой дрелью.
 

радикальное решение ;)

RD1,RD3 в мануалах нет упоминания о подогреве сидений

(http://img231.111_imageshack.us/img231/5223/rd1seat.jpg)

Уважаемые други! Вот тут недавно мне презентовали "Емелю" УК-2 Хорошая штука ,но заметил такую вещь. После выкл.зажигания блок управления Емелей нужно принудительно снова включать , крутанув колёсико .А как быть с автозапуском? Автомобиль нагрелся , а сиденья холодные. :(Хотелось бы чтобы тоже были нагретыми. Что-то можно с этим сделать? Кто решил эту проблему поделитесь опытом.

Вот блин !!! Ты меня расстроил !!! Я тоже взял ентот комплект, вкарячил пока тока сами элементы нагрева, а с проводкой пока не занимался, и тут ты меня расстроил окончательно !!! :'(

Саша, бери блок управления и в любую радиомастерскую, скажи что хочу что бы обошли принудительное включение, блок управления явно просто устроен, любой мастер "доработает" его за 5 мин.
другой вопрос в пажаробезопасности таких мероприятий ???

Поднял эту тему специально для Миши gswg67.

p.s. Миша почисти личку - ящик переполнен.

Спасибо Саныч,эту темку я читал,я не могу найти где втыкается фишка с проводами,которые идут к сиденьям после блока предохранителей...
А вообще,был сегодня в магазе,мне сказали что можно под заказ привезти польский или немецкий подогрев,1600р за 2 комплекта,наверно закажу,очень не хочется вскрывать сиденья :)

Я купил комплект из двух термочехлов за 1480 рябчиков. Пока без нареканий. У каждого чехла отдельный выключатель и термореле на 60 градусов. Плюс, в чехлы встроены контактные датчики наличия "задницы" на сидении, которые запитывают нагревательные  элементы.

Сергей спасибо за вариант,это то что нужно O0

Хочу вот тоже поставить подогрев. И планирую установить нову сигу с автозапуском - от сюда и вопросы:
1. От куда ЛУЧШЕ брать запитку (12v) в RD-1й  для подогревов сидушек
2. Как лучше реализовать подключение?

Чехлов с подогревом,в нашей провинции я не нашёл... :(
Купил 2 накидки на сиденья с подогревом,тройник в прикуриватель,пока все устраивает,нагревается достаточно быстро,имеет 2 режима нагрева O0

Я запитывался от предохранителей, от того пина где +12 при зажигании и пропадает при "старте".

Подскажите ПЛИЗЗ. Чистил седенье и обнаружил внутри следующее (см. фото) Ну аэрбеги понятно, а остальные провода...подогрев? Под сиденьями все разьемы соеденены, а кнопки подогрева в штатном месте нет. Канадка 2002 год

Похоже второй провод, - это "пристегнитесь" (ремень). Так как у меня есть подогрев и под сидением у меня три провода. Если, конечно, я не ошибаюсь ...  :D

Пользовал "Емеля УК-2" на RD1 лет пять. ...или шесть. Работал он как зверь - ничего не отвалилось, не сгорело, не сползло и не раскрошилось.
На выхах "утеплил" водительское кресло на нынешней CR-V 2.5G. В общем, работа - ничего выдающегося :) Комплект обошёлся в 2.5кр. Место для крутилок пока ещё не выбрал..
Постирал обивку до кучи. Грязищи сошло - ужас!
Емелю нынче стали делать немного халтурнее - клеящийся слой всей поверхности тенов тю-тю, а вместо него - пара кусочков канцелярского двойного скотча. Оторвал эту срамоту и приклеил тены обычным универсальным клеем.
Светодиод по примеру первопроходцев поменял на наш родной - рыжий.
Опе приятно  O0

Тоже пользую два года - пока все ОК, но где-то читал, что выходят из строя "крутилки".
Вадим, у тебя не ломались за 5 лет?

Борис, Емеля надёжнее Хонды - к крутилкам, в том числе, никаких претензий.

Вадим, спасибо! Значит можно крутить смелее, а то я уж очень с ними ласков :)
Совет: чтобы Хонда не обиделась - не ставь ей в пример какого-то Емелю ;D ;D

подскажите пожалуйста,есть ли у меня подогрев сидений или нету?
заранее огромное спасибо!!!
хонда црв 2003 европейка акпп.

С ув.Илья

Илья, здравствуйте!
Почитайте внимательно тему от начала. Тех. информация представлена. Наш главный электрик форума Сан Саныч также давал разъяснения по поводу цвета проводов и возможности обнаружения нагревательных элементов сидений.

Сюрприз! Ну ни хрена ж себе что в 2.5G в спинке пассажирского кресла делается  :o Мало того что проводов ещё больше чем в водительском кругом напутано.. и ещё ремень безопасности почему-то не к стойке прикручен, а к креслу.. Я, конечно, знал заранее что в спинке - датчики, но чтобы вот так... Интересно, как эти чахоточные полосочки нюхают тельце: каков принцип? Чото я очкую поверх всего этого подогрев лепить, не зря его штатно сюда не ставят :) Ладно, хоть обивку постираю и заштопаю раз уж стащил  O0

Надысь, после стирки и штопки обшивки кресла, пристраивал крутилку комплекта "Емеля УК-2" к G2.5.
Нашёл ей привычное ещё с RD1 место - на двери. Места у нас там полно как снаружи так и внутри.
В комплект Емели входит грамотный шаблон, по которому нужное отверстие получается абсолютно идеальным - крутилка защелкивается в нём как положено и сидит плотно. Проводку в дверь просунул
в штатную гофру с помощью кондуктора из куска алюминиевой проволоки. В эту гофру и слона можно пропихнуть при желании :) Длины проводов Емели хватило и в дверь, и до кресла. Сделал
дополнительное отверстие d10mm в двери для вывода проводов крутилки. В качестве кабельного ввода
применил, и уже не в первый раз, уплотнительную резинку тазиковского моторчика омывателя (стОит 5 руб/шт.). Всю проводку затолкал где в термоусадку, где - в гофру. Из любопытства распотрошил
кнопку открывания заднего стекла в поисках подсветки. Нету её там, хотя, силуэт машинки выполнен
прозрачным и какие-то задумки, вроде, есть, но не реализованы до конца. Думаю, подкинуть идею организовать таки её подсветку заскучавшим парням в тему "Куда бы ещё натолкать разноцветных светодиодов" - пусть что-нибудь придумают :)
Кстати, опа очень рада  ^-^

Вот, кнопындель открывания заднего стекла россыпью:

есть

В мануале вроде проскакивало нет попогрева на машинах с боковыми подушками.

Я вот подумал, что куплю себе лучше чехлы нормальные, родные уже все убоги. И под них вкорячу сие обогревалки. Наколхозю в пепельнице выключатели ) секретные )
Кто-нибудь так пробовал под чехлы ставить обогрев???

Я всю прошлую зиму так ездил.

Добрый вечер.
Подскажите, я вот сфотографировал провода внизу сиденья.
И так и не пойму, есть ли подогрев или нет.
Зелёные провода есть.

Приветствую,
Документация на 1 странице http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,778.msg16781.html#msg16781