Клуб Honda CR-V Россия

конечно, диагнозы по телефону не ставят, и все же :)
после мойки стонущий звук в районе заднего правого колеса. амортизаторы, стойки, втулки вроде все в норме. еще версии?

Колодки тормозные намокли.

просто раньше с подобным никогда не сталкивалась. а после того как случился попадос с передней подвеской (ну это долгая история) любой посторонний звук доводит меня до истерики :)

Может так совпало, что жидкость в заднем редукторе пора менять?!
У меня такое было (не на мойке, конечно), но звук как от колодок.

проверяли жижу, все нормуль. ну будем надеяться отсохнет к утру.

А как ты жидкость проверишь?
только уровень можно проверить.

В общем если не просохнут колодки, то поменяй и ее.

Конечно сочувствую, ибо сам не люблю ездить на машине с посторонними звуками неясного происхождения.
Диагноз ставить при недостатке информации невозможно.

У самого как то было ощущение скрипа сзади справа, при диагностике оказалось скрип шел спереди справа.
Это я к тому, что нужно слушать извне машины тоже, желательно с помощником для точной локализации места.
При движении на прямой, при поворотах, торможении двигателем или.......

Если не получится, можно вывесить машину на подъемнике или посадить кого-нибудь на заднее сиденье/багажник
и тогда слушать и определяться с местом шума, скрипа, гула, визга  ;)- внутри салона/снаружи, тип шума.

А вообще именно гудеть сзади в трансмиссии может либо дифференциал/задний редуктор (усиливается при повороте),
либо ступичный подшипник. Саленблоки, рычаги, стойки скорее скрипят.
Колодки при намокании не гудят, а скорее посвистывают или поскрипывают.

Удачи в поисках.

Для проверки срабатывания заднего моста выверни передние колёса до упора и покатайся по кругу. Если будет слышен звук, напоминающий трение колеса об арку крыла - надо менять жидкость в задней мосту. Рекомендуется двукратная замена - слили один литр, залили литр свежей, проехались немного по кругу, чтобы прогреть масло, снова слили литр и залили свежей.

Колодки отсырели и замерзли. Осенью при резких перепадах погоды (утром дождь вечером мороз) мои тоже постанывают изредка, только один раз - когда трогаешься.

НЕ ГУДИТ. именно стонет.(ну или скрипит с пристаныванием, уж не знаю как объяснить) при трогании с места утром, немного поездила, вроде прошло... потом при повороте опять - налево ничего, направо больше. у меня на предыдущей так амортизатор постанывал. ладно, после НГ скатаюсь на ТО-90 тыщ, сейчас если честно лень уже:)) думаю ничего криминального за пару недель с ней не случится :)

Какае-то не здоровая тенденция у нас ребята!Все посторонние звуки и скрежеты винить на редуктор заднего моста!У меня был гул и скрежет при трогании с места, при вывернутых колёсах.Все рекомендации сводились к смене жижи в редукторе.И что!Поменял жижу как положено, но звучок то остался!!! :diablo:И действительно,как определить-хорошее масло в редукторе или нет? Я когда сливал,то цвет и запах ничем не отлицался от новой!Вот и думай потом,стоит ли подавлятся большинству-чуть что "житкость меняй".

докладываю: с утра (на холодную) стонало жутко, поездила по городу немного = все звуки пропали. завтра-таки записалась на сервис, не выдержали мои нервы :) пусть ее там подвешивают и тп.

У меня вот тоже скрежет был сзади, сначала только при торможении, а потом постоянно. Тоже на редуктор грешил. А потом прочитал в "CR-V Инструкция по эксплуатации":
Дисковые тормозные механизмы оснащены звуковыми сигнализаторами износа колодок.
Если тормозные колодки износились до такой степени, что требуется их замена, то во время торможения вы услышите характерный металлический скрежет. Промедление с заменой изношенных тормозных колодок приведет к тому, что такой скрежет будет раздаваться постоянно.
Следует иметь в виду, что при легком торможении автомобиля исправные тормозные колодки могут издавать негромкий скрип. это является вполне нормальным явлением. Не следует путать этот скрип с хорошо слышимым скрежетом, издаваемым сигнализаторами износа тормозных колодок. И точно - колодки поменял звук пропал.
Хотя, конечно, Лена, если записалась, то уж скатайся в сервис - спокойнее будет.

ха! эту тему в мануале я тоже прочла. но колодки-то новые стоят...ладно, завтра все будет ясно.

Лена, отпишись по факту поездки на сервис. Но мне кажется, что это просто влага на колодках подмерзает. У меня постанывает только в переходную погоду (днем + вечером -). :)

причина стонов выявлена: изношены колодки ручного тормоза. меняют сразу комплектом все 4 шт. ездить не мешает, посему поменяю после НГ на ТО-90.

У меня тоже заскрежетали. Иногда при трогании начинается стон-свист. При езде проходит - но потом появляется. В сервисе смотрели - точно задние колодки. Причем передние - 30 % износа. Примерно 15000 км назад задние колодки менялись. И опять износ. У меня вопрос: усилие при тормодении распространяется на все 4 колеса равномерно? Или больше на задние колеса? Или может чего подрегулировать в заднем тормозном механизме? А то так весело - задние по второму кругу, а передние - ничего :)

Поменял в субботу задние тормозные колодки. Поставил оригинальные. Предыдущие были аналогом. Прошли около 12000 или 14000. Это нормально? Сколько ходят родные - знает кто нибудь?

мне говорили, что тысяч 70-80 должны бегать!

ресурс колодок - 25000 родных.

Мои уже 40 000 прошли, пока еще запас есть.

Астра,
У меня пробег 42 тыс., когда менял резину на летнюю, то посмотрел - ещё приличный запас есть, около 50%.

А возможно такое, что задние колодки при езде в поворотах трутся о диск и стачиваются быстрее? Я вот на старых когда не нажимая на тормоз, клал машину в поворот - сразу слышал писк-стон колодок. На сервисе сказали что отрегулированы нормально. Кому верить? :) Или действительно, задние колодки в поворотах притормаживают машину автоматически.
ЗЫ: VSA у меня нет в комплектации.

В том, что задние колодки сами по себе в повороте прижимаются, я лично очень сомневаюсь. Может это резина или подшипники "пищат" при перегрузке? Либо что-то не в порядке с механической частью. По логике передние быстрее должны снашиваться, на них ведь нагрузка больше.

У меня такая же беда. Трогаюсь с поворотом руля - слышен звук, похожий на скрежет изношеных колодок. Снимал колесо, смотрел. Колодки с 30-40% износом. Диск тоже в порядке. И что характерно - звук только при повороте и на небольшой скорости. При движении по прямой - тихо :-\

Не :) Ни то, ни другое. Я за последние дни езды на стертых колодках научился их скрип определять очень точно :) И точно могу сказать, что в повороте начинался скрип-стон именно от того сигнального металлического язычка, который на колодку ставится. Едешь по прямой - скрип-стона нет, поворачиваешь - появляется, выруливаешь на прямую - опять тихо.

Здравствуйте коллеги! Внезапно утром возник и не уходит звук при движении очень не приятный. От троганья с места и примерно до 60 слышен звук похожий на перекатывание шариков в большом подшипнике. Соответственно с увеличением скорости частота звуков учащается. А при остановке звук как скрип металла о металл, как шорканье. Может подскажите куда лезть?

на скорости выше 60 его возможно просто из-за шума колес и ветра не слышно, а может проходит. Тут утверждать не могу.

да, и трудно понять с какой стороны, но вроде как сзади.

Все. Разобрался  :( в общем так. Может кому то будет интересно. У нас перед задним левым приводом установлена какая то приблуда в виде чёрной пластиковой коробки установленной в металлической рамке. Так вот она представляет опасность! В моём случае, скорее всего во время преодоления весеннего бездорожья, эта рамка (вместе с таинственной чёрной коробкой) согнулась и снижалась к приводу колёса. В результате разрезала пыльник гранаты у редуктора куда соответственно попала вода и грязь и вдобавок терялась о саму ось привода. Вот и шумы. Печально блин. Ну если кому пригодится, был рад помочь.

если я не ошибаюсь это абсорбер топливный, про его поломку/починку ищите в соответствующей теме.

Иван Валентинович вот темаhttp://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7098.15.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7098.15.html) сделай себе такую защиту