Клуб Honda CR-V Россия

Купил CR V 99го года с треснутым лобовым стеклом. Трещена постепенно расходится. Подскажите, сколько примерно стоит лобовое стекло и его замена?

проблема заключается вот в чем - в дождь или в ночное время, а еще хуже - в дождь ночью через лобовое стекло очень сложно что-либо четко увидеть на дороге - свет фар от встречных машин как-бы "рассеивается" по лобовухе и ты видишь только смутные очертания машин. решила поменять стекло, но знакомые мастера посоветовали отшлифовать наждачкой, натертой графитом и пропитаной растительным маслом... вот теперь не знаю что и предпринять. посоветуйте, а?! заранее благодарна.

Наталия, не нужно ничего менять. Шило на мыло будет, зря потратитесь. Скорее всего масляная пленка на стекле. Поможет элементарная профилактика, это нужно периодически делать. Возьмите элементарный флакон оранжевого или лимонного мr. мускула (продается во всех отделах бытовой химии) , распылите на стекло, сделайте выдержку и хорошенько натрите, можно и газетой.
После - обработать обыкновенным стеклоочистителем. И стекло засияет, уверяю Вас  ;)

А у меня кстати на днях лопнула лобовуха :( Был маааленький скол от камушка, ехал по пересечённой местности и пошел луч на 20см сейчас уже где-то 40см , так что сколы лучше сразу засверливать!

Так быстро добавляются реплики что пока отвечаешь уже про сколы появилось, а чуть зазеваешься, так уже отчет по замене стекла увидишь ;D

Менял себе месяц назад лобовуху. Поставил пилкингтон с синей полосой-красота. Цена вопроса 4500 с установкой.
Делал в районе преображенки. Мастера данного чудного сервиса во время установки даже не удосужолись смахнуть грязь из водостока, в результате через 2 дня из-за этой грязи начало заливать воду в воздухозаборник и вода потекла в салон >:(.
Пришлось разбирать пластик, поламал все пистоны 9шт ( стоят по 75р/шт) . Да и обязательно новые щетки надо.
Зато с новым стеклышком как на новой машине ощущения

XYG модель S10LFWX на CR-V 97-01 года.
Стекла нормальные, ставятся на выпускаемые машины в китае, например А6 для китайского рынка.
Огромный завод у них там. Все сделано на гос уровне.
Оригинал вроде 15 стоит, эти за 3500 - 4000 продают. Видел много машин, по качеству понравились.
 

Всем привет. Решил поменять у себя  лобовое. Много микро-сколов + трещина.
В "темноте" видимость была отвратительная. Поставили Китайское с синей полосой, перед установкой проверили его качество.
Ставили 1.5 час и 3900руб. Гарантия2года. Сейчас красота, не понимаю, зачем мучился со старым?
Мастера сказали: стекло не полируют, а меняют.

струной режешь стекло от рамки,рамку от оставшегося клея очищать не надо. обезжириваешь любым растворителем. комплект для вклейки стекла берите пр-ва России т.к. цена в 2 раза меньше,около 400 руб. ( если не ошибаюсь).далее всё по инструкции клея.  т.е. обезжириваешь кромку стекла + рамку  с остатками клея, наносишь грунт, потом жирно(!) клей на стекло. вставляем в проём стекла, ставим молдинг, прижимаем! я для прижима использовал 2 присоски для вклейки стёкол(240 руб. за шт.) +ремень с трещёткой.можно  две толстых тряпки , по краям стекла, сверху на них деревянные проставки и всё это притянуть верёвкой к рамке стекла. от количества клея зависит герметичность. ждём сутки двое и в  путь!!!    O0   надеюсь что кому-то помог! :)

Кирил спасибо за ответ, завтра поеду утром менять лобовик, самое главное чтоб его проклеили нормально.

менял недавно то же Рilkington - соотношение цена/качество. На многих новых авто идут эти стекла прямо с конвейера.

Из опыта замены лобовых стекол в двух моих CRV, практически в одно время меняны, замечу, что Китай (100уе) немного мягче, чем Польского завода (110 уе). Т.е. заметны микросколы песочные от трассовой езды, а вот Польское, хоть и без зеленой полоски, оказалось практически идеальным, тем паче по трассам на этой (польским стеклом) я больше погонял. Хотя это субьективное наблюдение. Может и китай кому то отличный попался. А работы по установке у нас 30$ стоят на СТО.

охотничья история про лобовое стекло)):
сегодня с утра пораньше поехал на охоту с товарищем и своей собакой,
едем значит еще темно, смотрим заяц сидит в пахате от дороги(шевелится) думаю ослепили его, ну давай быстрей расчихлять заряжать, дверь открываю БАХ! прыжок в сторону, БАХ! вроде бы попал, выбигаю смотреть, собака все это время сидела в багажнике, увидев что я выбегаю на адреналине выпрнигивает вперед прям на термос(он меджу сидений стоял)!!! разбивает его((( потом со всего маху бьется об лобовое стекло(( мало того 2 раза((((((((( сбивает зеркало заднего вида,налобовике 2 жука с кулак, как будто битой били, срывается вперед меня ищет..... находит............ и......(секунды надежды и ожидания)БЛИН!!!!!это был не заяц а серый одичавший кот, битый на мертво
ИТОГ ТАКОВ: убитый лобовик, термос( и не попитый чай), одичавший кошара, и безумно радостная псина,
И где мне теперь в  Воронеже купить лобовик за недорого?, тут это из категории фантастики( я штампоку б.у. искал 2 месяца((((((((((((((((((((((((((

побывавший на настоящей РУССКОЙ охоте человек понимает что фильм это всего лишь наглядное представление, прочитав тему сделал вывод что можно ставить неоригинал смело, радует и то что уплотнители можно не менять если стекло было не меняно, буду думать теперь где лучше преобрести, по экзисту в 4 тыр. попал

Вчера поставил китайское XYG. Цена вопроса - 50$ стекло, 25$ установка+2 года гарантии на качество работ.
У стекла легкая, не больше 5%, коричневая тонировка, - красиво. Начальник конторы говорит, что новые партии пойдут с этого завода с зеленой полосой сверху.
Клеят клеем этого же завода XYG.
Сегодня снял скочт, вроде все хорошо.

Зачем тебе код стекла? Важнее ставить там, где делают качественно, где дешево это китайцы на Мира :)
Качественно - это например Мобискар на Писарева(найди в 2гисе, почитай веб-сайт, хорошая инфа по вклейке), на пред. машине там делал, а полоска на китайских стёкла на всех, козырёк это сверху цветной, мне не мешал бы :)

Нужно снять повреждённое лобовое стекло и установить новое. Сервисов под боком нет, поэтому придётся делать самостоятельно. Подскажите процедуру, кто этим был увлечён ???

Струной или тросиком 1,5-2,0 мм. пропихиваешь из салона наружу и выпиливаешь старое...
Не повреди панель и торпеду.
Сняв старое полностью удаляешь старые клей герметик с рамки кузова..
Затем обезжириваешь спирт лучше.
Потом праймер. и на стекло и на кузов.
Затем герметик. И вставляешь стеклышко. Вдвоем с двумя присосками удобнее...
Придавливаешь без фанатизма конечно. И четыре часа не хлопаешь дверчми машины.
Полное застывание герметика 24 часа..
Через сутки льешь воду на лобовуху и где протекает  шприцуешь еще....

наблюдал весь процесс:
1. Снимаешь дворники, (откручиваешь ключом)
2. В пластиковой панели (где дворники ) заглушки  по-моему 8 штук их вытаскиваешь отверткой, некоторые могут поломаться (потом можно заказать)
3. Под капотом снимаешь с этой пластиковой панели еще заглушки и резиновый уплотнитель.
4. Снимаешь пластиковую панель.
5. Внизу стекла торчат кончики уплотнительной рамки, потяненешь, если пойдет вытягиваешь по периметру всего стекла, если не тянется берешь нож канцелярский, отгибаешь рамки и режешь клей вдоль стекла по кругу, а потом вытягиваешь.
6. Потом трпкой закрываешь торпеду изнутри в салоне, и выдавливаешь стекло наружу, если есть фен строительный по краям стекла можешь феном погреть.
7. Берешь новое стекло одеваешь на него уплотнительную рамку, (если не порвал) промазываешь кузов ( не стекло) клеем для вклейки стекол и желательно при помощи специнструмента (присосок) ставишь стекло на место (очистив место предварительно от пыли и грязи).
9. собираешь все в обратном порядке , сверху приклеиваешь обычным скотчем через паролоновые брусочки.

10. сутки ездишь потом убираешь скотч со стекла и кузова, не вздумай профамом, он убивает стекло (бритва рулит) , а кузов профам 5000 для кузова.

11. Ждешь дождя или сам с лейки устраиваешь дождь. удачи!

Вот наконец дошло время и до ТО.. (хотел на дурочка пройти, т.к. год назад про стекло молчали)
"Не исправно"  >:D козлы..
В этот же день залез в экзист и заказал EuroCode 3962AGN (GN-зелёное) 4596р., через три дня приходит стекло Pilington 3962AGN (чесно говоря мне пофигу что стекло другой марки, т.к. я на дурака выбирал между EuroCode и Pilington, разница 40 руб.) Единственное, что меня волновало- это насколько моё стекло будет "ЗЕЛЁНЫМ" (я про цвет). А стекло оказалось не зелёное   ??? Короче, либо я не вкурил что значит GN, либо что-то у них на производстве. Я сначала подумал что мне ваще тайвань подсунули, но вроде стикеры и родная маркировка на стекле Pilington.
Поехал менять стекло на машине, заехал в одну очень хвалёную кантору - "Корталс" (г. Липецк, пр. Трубный, д.10). Для проверки мне содрали резинку, сказали типо она ещё послужит и с клипсами проблем не будет.
Цена замены стекла - 2500 руб.   :-X 

Сегодня поменял стекло, за работу- 1500р.
Единственное, что меня волнует-  резинку с одной стороны криво натянули  >:(
Интересно, старую можно заменить на новую не снимая стекла ?

Да не, не поменял. Мне просто молдинг сняли и сказали цену  :) Я ждал что вы про эту цену думаете..
Так что с молдингом? Можно новый перенатянуть не снимая стекла? А то криво смотрится  ::)

Привет всем! Купил CR-V 1998г.в. с 2-мя трещинами на "лобовухе" естественно неприятно так ездить, решил поменять. Узнавал у нас в Уфе, оригинал 15т.р. просят. Китайцы 2900 плюс замена 1000р. Предложили Бор за 2500 плюс замена 1200р у них и поменял вот 2 недели езжу все нормально никаких искажений.

У нас хорошая полировка займёт пол-стоимости стекла.

Да просто у меня стекло нормальное,только мелкие царапины от дворников,ну и не хотелось бы его менять. Кстати вот почитал ранее тему о полировке фар и кузова,раз несильно царапанные они у меня,попробовал сам как ребята написали,не применяя более сильных-начальных методов,которые нужны при глубоких царапинах,и получилось... Самому приятно,да и не очень я люблю по сервисам изза мелочей лазить,самому интересней.

а не надо графитовыми щетками пользоваться

веерные форсунки вас спасут от сухой чистки

Эхх :) купил я такие по совету ещё летом, отвалил 600 рублёв от Тайоты, но они оказались значительно толще родных, стачивать и стачивать....посмотрел и убрал обратно, не стал кохозить :(

а может всетаки...http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,29149.45.html

- получаем фару, готовую к финишной полировке
- применяем полировальные пасты Polarshane C20 (крупнозернистая)  и Surf Ace OE (мелкозернистая)
- диск полировальный из стриженой шерсти. машинка полировальная Rupes. паста Polarshane C20 (крупнозернистая) на водной основе.
- диск полировальный из поролона рельефный, для предотвращения нагревания поверхности. паста Surf Ace OE (мелкозернистая) на водной основе
Вот не помню адрес страницы,который давали тут в клубе,но я применял именно мелкозернистую,главное учесть советы о том чтобы не прижечь фару,использовал простую дрель с регулировкой оборотов,хотя ставил примерно 800-1000 оборотов,а диск поролоновый розовато-оранжевый(говорят что средней жесткости,подошел и для полировки фар и кузова). А кузов полировал этим же диском,но полироль Доктор Вакс для удаления царапин с воском... Сильно не удалял,просто пробно,гдето с часок-полтора на все убил...

Извиняюсь может кто и спрашивал уже,в поиске несмотрел,поймал камушек аккурат под дворник с водительской стороны буду менять лобовое ,вот хотел спросить из сторожил на exizt кода этих деталей и заодно уплотнитель лобового стекла,у меня американка,Заранее благодарен Вам!!!

плотно не прилегает к лобовому в некоторых местах
 вот и решил поменять и её!!

Что 12.000 за накладку не жалко!!??
Молдинг - 73150-S10-023  

Ставил пистоны от девятки салонные

 :) яндекс подсказал: :)
73125-S2R-000
73125-SR3-000 Уплотнитель лобового стекла

73150-S10-023 Молдинг лобового стекла
73123-S10-000 Прокладка боковая

Тока не понял чем молдинг от уплотнителя отличается?!?  ???

Урааа, я с новым стеклышком!  :)
Фотки старого стекла, машины в процессе (без стекла) и нового.

Все вместе обошлось: 3500= работа + стекло
Кстати, старая резина оказалась не очень, подошла как родная от Киа Серато (600руб.)
Итого: 4100 и прекрасная видимость. Стекло Боровское, с полосой сверху, от солнца маненько спасает. Доволен как удав 8)

У моего авто тоже треснут лобовик. Трещина была не большая, но зимой "побежала". Какой изготовитель, по надписи не понятно. В городе ставят XYG, цена вместе с демонтажом и монтаже 3000-3500 руб. Сегодня вызвонил другую фирму, они возят Уральские стекла, говорят, что бельгийское оборудование на заводе стоит и стекло по евростандарту делаются. Цена вопроса 3400 с пожизненой гарантией на стекло. Может кто такие стекла ставил ? Или может поставить китайский XYG ?

Сейчас цены объявили:
PILKINTON = 5910 руб. (с установкой)
PILKINTON = (синяя полоса) 7060 руб. (с установкой)
XYG = 4550 руб. (с установкой)

Кто какое посоветует?

Сейчас вернулся только что с сервиса, приклеили XYG. На нём была полоса синяя, но короткая, пришлось клеить плёнку.
Стекло XYG - 3700
Установка - 1500
Полоса солнцезащитная с работой - 300
___
Итого: 5500

Сегодня сказали не кататься, пригнал и жду до завтра теперь 8), посмотрю на сколько хватит O0.

p.s. Старое, родное, вытаскивали конечно по варварски  :knuppel2:чтобы Молдинг лобового стекла не повредить.

Тоже в ближайшее время собираюсь менять стекло. Из приемлемых вариантов - китайское за 2300 или борское за 1800. Работа 2000 р. Позвонил официальным представителям Борского завода и они мне сказали, что завод стёкол для CR-V RD1 НЕ ПРОИЗВОДИТ! Могут выпускать только кооперативы. Думаю, лучше китайское поставить.
А подскажите, плз, молдинг и уплотнитель при замене стекла менять тоже надо? Или старые подойдут?

У меня китай уже год стоит, пока всё нормально. Молдинги старые остались.

У меня вот молдинг отошел, ставили новое стекло на старый... :-\ Вот думаю новый чтоли заказать...

Ну тады тоже поделюсь нерадостью, год отстоял xyg (но не в стекле проблема, а в кривых руках установщиков) так вот при замене толи не обработали царапины толи ещё что в итоге пошла ржа, причём по всей рамке теперь попал на на покраску рамки и соответственно замену стекла и т.д. Пока обработал преобразователем и мовилем, с Крыма приеду буду воять, благо маляр хоть свой, парень толковый

Всем добрый вечер!
Скажите добрые люди кто ставил стекло ХУГ
как оно по размеру у меня стояло Борское
когда ставил мастера сказали что чуть меньше
а как ХУГ нормально или тоже косяки есть

Кирил спосибо успокоил

Это в смысле молдинг сам подошел? А то у меня старый лопнул, а в экзисте только оригинал выдает - дороговато....

Вот и я словил каменюгу в лобовое на Кубани :-[
Обидно, проехал 3300 тык  без штрафов...
В мотеле, в г. Аксай встретил нашего форумчанина, пообщались...
Только он свой ник не помнит :)
Лобовуха еще родная и незатертая (пробег 86 тык и только по городу), а скол 2 см в диаметре и несколько коротеньких лучиков. С одной стороны отдавать 2 т.руб за ремонт нет смысла - скол слишком большой и цена сравнима со стоимостью замены стекла, с другой стороны, при замене могут поцарапать кузов и пойдет ржавчина или будет течь...
Вот и чешу репу...
 Хондочка проявила себя очень достойно O0
 Правда ночью и в дождь ближний свет никакой - надо ставить противотуманки...

Всем доброго времени суток! Как раз вопрос по теме, менял недавно стекло, поставили "БОР" говорят заводское, ребята знакомые, брехать нет смысла.Резинку оставили старую,час делов,3000 рублей, ездию балдею(после старого).ИМХО бюджетный вариант ;)

Ну,а номерок в студию.

Нет заглушек.Сами гайки глухие.

я себе поставил на одну CRV польское за 95$, на вторую - Китай c полоской зеленой за 100$. Практика трёх лет показала. Китай поимел точечки и легкие поцарапки со временем. А вот польское держиться достойно, и это на 50% больше эксплуатации его, чем Китая.

Откатался почти год с отечественным, Борское стекло (оборудование импортное вроде)
Как говорят, полет нормальный,
Честно говоря даже лучше, чем ожидал, нет ни одного скола!
И от дворников следов практически тоже нет, совсем мелкие царапки.
В общем очень доволен, рекомендую.
Пилкинтонов много потделок и дорого..

Подскажите други - два года назад меняли стекло, и старый молдинг воткнули (я честно говоря и не подумал тогда о нем), так вот теперь он местами топорщится, да и покорябанный и треснутый. так вот можно ли поменять молдинг не меняя стекла, просто выдрать старый и новый поставить? Тему просмотрел, аналогичные вопросы видел, но без ответов.

Прошлым летом менял лобовуху на китайскую. Цена вопроса всего 3000 руб. Эта цена в Омске. Полет нормальный. Еще были отечественного производства стекла, на 500 руб. дороже.

нет

Спасибо. Чуть не заказал уже. Будем "вдавливать на клей" старый, по месту. :o

Сам занимался вклейкой стекол, поэтому:
Весь герметик с кузова снимать полностью не надо, желательно оставить небольшой слой.
Клей надо наносить на стекло, а не на кузов - это обязательно!

Срезать стекло лучше всего - тросиком примерно 0.7- 1.0мм сечением.
Прокалывая старый клей с любой удобной точки
(обычно в нижней части стекла, но не в углу, т. к. там слой клея значительно шире).

В качестве проколки можно использовать плоскую стальную вставку от дворника.
Предварительно заточив один конец градусов под 45, а второй загнуть под вставку тросика.
Берем пассатижами сие изделие, протыкаем клей под стеклом, вставляем тросик и из салона.
Пассатижами, вытаскиваем проколку вместе с тросиком.
Ну а дальше - все уже описано выше. Наборы для вклейки в зеленых тубах - полный фуфел.
Неплохой клей - Пинкилтон.

Да, на клей, оставшийся на рамке - праймер не наносится, только активатор (прозрачный который).

Всем добрый день!
Может кто-нибудь сказать, какой комплект уплотнителй, резинок и т.д. необходим для установки лобового стекла?
Купила свою CR-V - где-то протекает вода в салон, причём течёт под ноги переднему пассажиру, через все блоки за бардачком (
Хотим моё же стекло установить заново и всё при этом поменяв, а потом заниматься электрикой. Вопрос только, что именно менять?
Вот это всё?
73150-S10-023 Накладка декоративная ветрового стекла
73123-S10-000 / 73122-S10-000 Прокладка боковая
73125-SR3-000 Уплотнитель
73150-S10-023 Накладка декоративная ветрового стекла
91536-SS0-J01 Фиксатор лобового стекла нижний
91538-SS0-J01 Уплотнитель
Благодарю за ответ )

Здравствуйте уважаемые форумчане. Два раза менял лобовое стекло ,первый раз поставили всё нормально ,второй раз решил заменить молдинг 73150-S10-023 и только его ,всё начались протечки и такое впечатление как-будто его(стекло) недовставили, заказал ещё и уплотнение 73125-S2R-000. Контора от претензии не отказывается и согласна переделать, но как вы считаете: стоит ли дождаться когда придёт уплотнение и тогда устанавливать стекло или оно не повлияет на установку,где должно стоять это уплотнение(внутри салона или снаружи).

У меня тоже в этом месте так. 5 лет назад менял лобовое, но течи не наблюдается.

хорошо, жду уплотнитель и еду к ним.

Борское лопнуло через 3 месяца после установки при первом морозе...видно перетянули...луч пошел точно по центру снизу по внешней стороне стекла(ногтем пробуешь-с салоне не цепляется а с улицы есть) радует что хоть не дорогое оно...у нас 3 тр с работой всего...по царапкам и сколам все ок-выдержало и лед и камушки и поездку на море в этом году...да и стоит авто на улице у меня. Вобщем есле нормально поставят-вполне можно его ставить и кататься

есле ты про ту что меня недавно в бок всадили то конечно  :) (собственно других и не было слава богу) стекло менял как помню в конце лета прошлого года, морозец первый был в ноябре

я тут малось свои руки подозреваю...гдето кривизна есть малость)короче я когда стекло менял то они жабо сняяли и поставили, а то что между ним и стеклом уплотнителю ппц не сказали...в первый дождь в ногах у пассажира была вода...причину нашел и лечил уплотнительной резинкой между стеклом и пластиком которую впихнул ослабив клипсы и потом забив их обратно...вот подозреваю что резинка и дала нагрузку на стекло которое в первый же крит и проявилась....ну а мороз походу лишь помог...по другому я не могу обьяснить то что катался 3 месяца и ниче не лопнуло,а поставил резинку и буквально 2-3 дня и ппц.

З.Ы. до этого стояло оригинальное и менял его не по причине что трещинны были или еще чтото...просто все посеченное было песком и камушками и искрило ночью от встречного света ппц как.

Скажите пожалуйста, молдинг обязательно нужен? Купил машину с небольшой трещиной, постепенно увеличивалась. Сегодня выпал первый снег, пока грел машину утром, включил печку. Теперь трещина на всю лобовуху :( Стекло уже меняли(стоит оригинал Honda), молдинга нет, только уплотнитель. 

Молдинг выполняет декоративно-защитную функцию, и с ним как то поприятнее

Спасибо :)

  Доброго времени суток, соклубники. Сергей(Ростовчанин73), мне хотелось бы уточнить вот какой вопрос. Между стеклом и жабо должна быть уплотнительная прокладка или что то подобное? Мне заменили стекло, после чего между ним и жабо есть зазор примерно 2-3мм. Думаю, что прослабили при вклейке.
 У меня возникла мысль, вставить в зазор профильный резиновый молдинг подходящего размера. Как быть?

У меня как меняли стекло, образовался тоже зазор, но не более 1 мм. Залил прозрачным селиконом. Уж шесть лет лет держиться.

здравствуйте,у меня cr-v  rd1 2000 года подскажите от чего можно поставить уплотнитель между жабо лобовика и капотом,или посоветуйте другой вариант.

Всем добрый вечер! Всех с наступающими праздниками! Женщин с Международным женским днём!!!Мужчин с 23 февраля по старому стилю :) Тему прочитал, но остался вопрос: буду заказывать лобовуху, как понял молдинг подойдёт старый (стекло не менялось), а уплотнитель ? И если заказывать уплотнитель то оригинал или что ? Просто живу далековато от цивилизации и не накатаешься .Заранее спасибо!!!

Все зависит от рук и совпадения звезд.
Мне оставили все старье, жалоб нет.  

Добрый день! пришло и мне время поменять лобовое стекло. По низу трещина из края в край и пятно от попавшего камня по центру.
Вопрос в следующем: кто-нибуть слышал про стекла Carglass?

Прочитав тему рассматриваю вариант XYG S10LFWX
 и нашел еще Carglass Бизнесс 3962AGN.

Сейчас стоит XYG.

 По своему опыту, могу предложить достаточно проверенный вариант замены. Учитывая наличие на рынке массы различных производителей, как собственно и их подделок, рекомендую обращаться в сертифицированный центр по замене стекол. Таких как правило в городе не много, думаю 2-3.
 Основное достоинство таких центров, это работа напрямую с производителем. Соответственно и поставки только фабричные. Последний раз воспользовался именно таким ходом. Поставили Китайское фабричное. Качество устраивает полностью. Хорошее стекло, "держит" мелкие камни, если появляется скол, то хорошо заделывается без образования трещин. Все достоинства и недостатки, любого фирменного стекла, сервисмэны покажут и расскажут на месте. Останется только выбрать и покурить часа два, пока поставят. Цена практически такая же если покупать стекло отдельно и ставить в мастерской у знакомых.
 Выбирайте сами, что вам лучше. С уважением.