Клуб Honda CR-V Россия

Господа опытные пользователи, никто не интересовался изменением режима работы дворников? Мне очень не нравится отсутствие возможности изменения паузы задержки в  c-rv  при включении первого положения работы двороников. На десятках какие то реле дополнителные ставились. Во многих иномарках в рычаг всторен переключатель для регулировки паузы. На Хонде этого нет.
Мне кажется очень недостающая опция.

поддерживаю!

надо будет посмотреть, что за реле стоит у Хонды на паузу дворников. У "Фольксов" есть реле для дворников с "памятью" - включаешь прерывистый режим, выжидаешь нужную паузу, выключаешь, а затем включаешь снова - дворники машут с той скоростью, которуюты задал.

Да, такое реле продавалось для ВАЗов. А на каких Фольцах есть такая функция?

Ну у меня было на "Транспортёре Т4" 97 года выпуска. А потом мы покупали такое же реле у дилера и поставили его на "Гольф".

Для некоторых комплектаций эта функция есть и на СРВ, у меня в руководстве про это написано

Очень интересно, надо у ОД спросить. В понедельник скатаюсь к ним.

на CRV2 нету, на 3й есть - колесико регулировки ;(

Есть оно на CRV2! Толькто точно сказать на каких именно не могу.
Но ведь врядли про это в мануале просто ради хохмы написали, да? :)

Если на вашем экзепляре нет данной опции,то надо просто с этим смерится!Ну нет так нет!Меня это тоже не устраивает,как и  отсутствие других полезных мелочей! :(

+1
Ставил на другой Гольф аналог от жигулей,-работает до сих пор

Тогда надо конкретней: кто-нибудь пробовал ставить такое реле?

можно посмотреть по owner manual'ам когда появилось ;)

https://techinfo.honda.com/rjanisis/RJAAI001_OMANUAL.asp

у кого много лишнего времени? я нашел только с 2007 года колесико регулировки...

можно посмотреть по owner manual'ам когда появилось

https://techinfo.honda.com/rjanisis/RJAAI001_OMANUAL.asp

у кого много лишнего времени? я нашел только с 2007 года колесико регулировки...


полностью согласен  :-\. На всех моделях кроме LX

Ну неужели нельзя примостырить на LX другой переключатель, добавить "чуть-чуть" проводки и сменить реле???
Покатавшись вчера и сегодня под снегом и дождем, впервые с момента покупки, ощутил дискомфорт от отсутствия этой приятной мелочи.
Неужели это так сложно.............. Давайте обсудим?! 

мне тоже не нравится отсутствие этой опции :( Вот гарантия закончится на авто - надо будет поставить. А то у официалов за большие деньги не хочется этого делать

Яна, может я и ошибаюсь, но думаю, что официалы и за большие деньги не будут это делать.

Даниил, ты так настойчиво агитируешь, а почему сам не предложишь, что то конкретное? ;)
Ну давай обсудим. Поможет нам в этом наш "любимый" тындекс: вводим туда "реле стеклоочистителей" и из полученного хлама выгребаем пару интересных идей:

первый способ требует радиолюбительских навыков. Идея взята отсюда http://vectra-aks.narod.ru/Pause.html (http://vectra-aks.narod.ru/Pause.html). Точно так же можно залезть в MULTIPLEX CONTROL UNIT, найти резистор отвечающий за паузу и заменить его переменным. Далее творческая работа - красиво гармонично вкрячить этот резистор в панель. Тут может пригодиться родной регулятор высоты фар (его схема на рисунке), он позволит иметь 4 ступени паузы и подходит по дизайну.

второй способ уже затрагивался в этой теме. Поставить программируемое реле. Такое реле на немцев и французов стоит около 100$. Но в недрах интернета я нашёл более бюджетный вариант http://www.mtu-net.ru/deka-auto/devices.html (http://www.mtu-net.ru/deka-auto/devices.html). Тут есть схемы подключений. Схему нашего стеклоочистителя (для европеек) прилагаю. Остальное додумаю потом - надо с детьми идти гулять.

SанSаныч, ну во-первых, спасибо за первые наметки. Я не то что бы агитирую, я рассуждаю. На тему что надо поменять в комплектации LX что бы "апгрейдить систему стеклоочистителя ветрового стекла" до уровня более дорогой комплектации!! То, что ты предлагаешь тоже "тема", как говорится, и, если это проше и дешевле, то может и ну его, это колёсико на подрулевом. Ну вот по этой причине, я и не смог ничего предложить,-потому что пока не осилил что там надо добавить (пост писал вечером, как приехал домой после целого дня за рулем, проведенного в размышлениях на эту тему и процессе постоянного вкл/выкл дворников). Тоже попробую, в компании тындекса, мануала и эл. каталога запчастей. 

Ездил к ОД с этой просьбой, на меня посмотрели как на сумашедшего. Сказали, что такими вещами они не занимаются в принципе, и вообще я первый кому это понадобилось. Посоветовали сменить
а/м на третье поколение там есть такая штука. Юмористы.

Т.е. я был прав, сказав:    8)

приемлемое решение за 500 рублей:
http://www.partner.ryazan.ru/54.htm

А ты сам пробовал его? Оно встаёт на место штатного?

нет не пробовал. сделал запрос на фирму о совместимости с нашей машиной. пока ответа нет. в понедельник может ответят.

Нету штатного реле у нас. Поэтому, это реле пихать некуда. Управление стеклоочистителями производит multiplex control unit, смотрите мой пост выше - там схема. Единственное решение, это врезаться в провода с колодкой, и вешать это реле как дополнительное. На следующей неделе обкумекаю как это сделать, щас времени нет.

У меня на японце RD7 2005 года есть колёсико и даже датчик дождя!

А датчик дождя как работает? 

С приходом дождей, эта тема меня сново "взволновала". И вот у какие размышления на эту тему:
(http://photofile.ru/photo/daniil_shibalin/3556755/large/77496966.jpg)
во ВСЕХ исполнениях и праворульных и леворульных и даже когда местами подрулевые поменяны (дворники слева, поворотники справа) у этой детали ОДИН И ТОТ ЖЕ НОМЕР. Если правильно понимаю, это может означать, что подрулевой с колесиком регулировки паузы спокойно встанет на это место?
Прошу помощи у тех у кого это колесико есть,- дайте номер детальки (или vin? можно в ЛС), а то я что то найти "тыком" не могу.
И второй момент, SанSаныч, multiplex control unit, это что за штука, где расположена? А то меня размеры подрулевого наталкивают на мысль что реле может и внем самом быть )) 

может мне это кажется, но я где то уже читал обсуждение этой темы, может и на этом форуме.
Там пришли к выводу, что стеклоочистителем управляет мультиплексор и реле просто некуда ставить.

multiplex control unit находится в салонном блоке предохранителей. Резистор регулировки паузы ни в одной из схем на европейки не упоминается (других схем не видел). Резистор, которым можно было бы регулировать паузу в блоке должен быть, т.к. времязадающая RC-цепочка полюбому там существует. Но лезть в блок я не решусь.
Я хочу решить эту проблему малой кровью и уже пытался интегрировать реле 54.3777 от ТАЗов с электронной регулировкой паузы, но пока безрезультатно. Алгоритм подрулевого переключателя совпадает. Проблема в том, что на ТАЗах он коммутирует "плюс", а у нас моторчик управляется по "массе".  Идеи как обойти проблему есть, нет времени на их реализацию.
Будут результаты - отчитаюсь.

Приятно, что тема не заглохла. У меня машина на гарантии и лезть в нее "Кулибиным" пока не могу позволить. Как только гарантия кончится поеду к элекрикам, к тому времени SанSаныч  может уже что придумает.  ;)

SанSаныч, это к тому спрашивал, что уж больно здорова дура, мож всё в ней.
Может всё малой кровью,- один подрулевой вынул другой поставил и готово?! Может такое быть теоретически?

Нет, управление щётками точно в блоке предохранителей (точнее в MCU), я даже слышал щелчки миниатюрного реле оттуда.
Возможность регулировки была бы заложена в блок, если бы хоть в какой нибудь комплектации она была.

В смысле?
Я сам видел CR-V 2004 года с заветным колёсиком!!

Откуда машина? Я смотрел схемы европеек.  Ни разу не упомянута регулировка. Про американки и японки (праворульки) не знаю.

СанСаныч, ну если это схема стеклоочистителя там же этот самый юнит и изображен:) а подпись если мне не изменяет мое слабое знание англицкого "имеет встроенную цепь задержки прерывания стеклоочистителей"(комментарий к этому юниту)...

Кстати, сегодня только приехал на своей ласточке... докладываю: регулятор там ЕСТЬ!!! позже, как сфотаю - выложу изображение.

Я думаю это регулировка чувствительности датчика дождя.
Хотя вот в катлогах не могу найти в каких комплектациях он стоит.
как сделать рег паузу с помощью реле, о которых упоминал СанСаныч мне понятно, но в Новосибирске не могу найти эти реле  >:(

Хотя и от датчика дождя не отказался бы  ;)

по мануалу есть и с регулировкой чувствительности датчика дождя, и с регулировкой интервалов работы очистителей.

судя по картинке это для праворуких машин.
но все у кого есть эта фишка скрывают номер кузова (я хотел в каталогах поискать запчасти).
а владельцев леворуких машин с данным девайсом я не видел.

вот прям как у меня :), Кстати (для Романа) кузов RD4-1101183

Для "неяпонок" решение найдено и опробовано: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,32986.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,32986.0.html)

Сегодня добрался до сервиса и поставил сей девайс. Фотка правда стырена с сайта элементоводов, у себя сфотографировать было не чем. Номер рычага 35256-S9V-A01. К нашим авто подходит как родной. Мастер Алексей потратил на всю процедуру 40 минут. Снимается кожух рулевой колонки и нижняя панель торпеды. Переключатель ставится штатно. В разъем колодки ставится провод-перемычка, другой провод пускается вниз к реле. Итого: Переключатель 1700 руб, установка 500 руб. Ну а счастье - бесценно :D

Пробил по номерочку в экзисте- 2287 руб. Дороговато.

странно даже, на японцах этот девайс как мне кажется у всех есть а европейцы сэкономили на этом

Ответил в личку.

У меня (праворукая) это колесико стоит и регулирует прерывание дворников. От менее секунды, до секунд 40, Точно не измерял. У друга японская машина 05 года и тоже есть колесико, но у него прерывание дворников можно подрегулировать, у меня нет.

Знать бы куда подключаться, можно былобы попробовать! Электрики подсказывайте, куда подключаться, и возможно такое поставить на американку 2002г.

уже год валяется это рычаг в гараже. купил на ебее от акуры какой-то.
Напишите пожалуйста где ставили и, если можно, подробно как ставили =)

Очищаем свой почтовый ящик ::) Мое сообщение уже не входит ;)

ой, я уже и забыл что это такое =)
готово. Жду информации =)

А что за секрет такой, выложите здесь подробности установки и вопросов больше не будет и в личку никому ничего отправлять не надо. Тоже присмотрел на ebay рычаг с колесиком, интересует как его внедрить в автомобиль.
P.S. К стати, на 1www.хондовод.ru1 под заказ (ожидание 15-20 дней) рычажок 35256-S9V-A01 стоит 1320 рублей.

Секрета никакого нет. Дело в том,что покупал и устанавливал я его не в нашем клубном сервисе, а открытая реклама сторонних организаций и частных лиц по правилам форума запрещена. Если администрация сайта разрешит,выложу всю информацию без проблем  ;) Подробности установки сообщить не могу,так как в электрике я дилетант и какие проводки и куда подсоединить точно не знаю  :-[ Исходя из вышесказанного всю информацию пока буду сообщать всем желающим в личку ;)

Тогда наверное SанSаныч устанавливал в клубном сервисе? Сан Саныч ау, расскажи как ставить.

похоже, что он еще не ставил (((

Вот нарыл информацию по установке и подключению. Правда на аглицком языке ^-^
=http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?p=407292#post407292

Тоже задумался об установке.

 А для "европеек" этот 35256-S9V-A01 рычажок подойдёт?

ДА интересная тема, В КЛУБНОМ СЕРВИСЕ такое делают?

Заказал рычажок,  1250р.  Поставка от 25-35 дней.

Вас не затруднит сообщить как всё получится? ;)

Конечно сообщу. Только я сам ещё толком не понял куда дополнительные проводки подсоединять.

Пришёл рычажок, буду думать как его подсоединить.

А что там думать, тут все написано выше. Делай по алгоритму и не ошибешься. Самое интересное, что сей девайс при работе еще зависит и от скорости движения - чего я никак не ожидал....

И все таки есть еще один способ осуществления регулировки временного промежутка срабатывания дворников. Тупо опробован и проверен. Работает на ура!
Мне кажется этот способ хоть и дороже, но лучше чем городить с релюхами. О простоте управления регулировкой и речи нет.......

Парни всем привет. Давно меня не было.Может есть у кого два разёмчика которые вставляются вот сюда

я так понимаю в самом переключателе стоит простое переменное сопротивление, может кто замерить его и выложить сюда?

или схему с подключением этого переменника, мне кажется запихнуть его места найдется под рулём)

вот и я добрался наконец до своего переключателя! все разъемы которые я купил и притащил оказались неподходящими...  что имеем 35256-S9V-A01 ручка 1500р. и паяльник; сняв старую ручку (два болтика и один ярлычок зажима) сразу вычисляем два нужных контакта и припаеваемся к ним
(http://savepic.org/5269780m.jpg) (http://savepic.org/5269780.htm)
(http://savepic.org/5267732m.jpg) (http://savepic.org/5267732.htm)
потом отстегиваем от блока предохранителей все разьемы, нужный будет сзади под маркировкой "Х" и разбираем блок
(http://savepic.org/5268756m.jpg) (http://savepic.org/5268756.htm)
подпаеваем провода (от перемены мест сумма не меняется!)
(http://savepic.org/5272852m.jpg) (http://savepic.org/5272852.htm)
собираем все на место -и пользуемся
(http://savepic.org/5261588m.jpg) (http://savepic.org/5261588.htm)

Иван, спасибо, что очень подробно  описал подключение переключателя 35256-S9V-A01.Я этим еще не занимался, т.к. длительное время не буду дома, но когда вернусь, обязательно сделаю.Думаю, что порядок подключения для 2002г.такой же. Подробности подключения с фото будут интересны и хондоводам на другом форуме. 

А по мне такая пайка это колхоз!!!!!! А клеммы брал вот такие:
07JAZ-001-360-A  - клеммы
04320-SP0-A00     - провода с клеммами.
Немного дороже, но зато цевильно........

По две штуки брать, или разъёмов 4?

это пачка контактов причем не дешевых в данный момент даже недоступны к заказу; на мой "колхоз" можно повесить свой разьем если нужно будет снимать ручку или блок; проводок от ручки до блока получился примерно 30см, если посредине повешу неоригинальный  разьем на два контакта думаю мешать не будет; вы все равно этот провод в оригинальную оплетку проводов толкать не будите

клеммы нашел по 20 руб, правда месяц ждать. ну, да мы не торопимся

вот тебе и клеммы... сняли заказ, дешево издалека не везут...

сам купил, сам замерил, нужно переменное сопротивления на 29Kом

если я правильно понял от переключателей не идут провода и их надо тачить самому?

так точно! и тянуть провода.... эти 40см самое легкое из всей работы:)

понял, спасибо)