Клуб Honda CR-V Россия

ПОМОГИТЕ  :'(у меня CR-V 2 2002г. американка проблема с АВС. На табло лампочка воше не подаёт признаков жизни ни во время движения ни во время запуска ДВС,а во время торможения как на скользкой дороге так и на обычной сухой никакх признаков существования данной системы машына просто идёт юзом и ещё правда не в тему у меня сзади на двери надпись realtaim 4wd что это :o

так полный привод на сервантах называется (т.е. в нужное время, если перевести близко к тексту) по поводу АБС: первым делом проверь предохранитель, скорее всего он. если бы была неисправность в самой системе, то горел бы красный восклиц. знак

спасибо завтра приступим к проверке. осталось только найти где он расположен ::)

Мне кажется в данной ситуации надо начать проверку с наличия самой АБС  :)

Похожая ситуация была у меня, лампочка никак не реагировала и АБС никак себя не проявляла (ни толчков в педаль тормоза ни шума после остановки и т.п.). Думал что в системе какая-то неисправность а оказалось такая комплектация, без АБС.

блок АВС  стоит 100% его трудно спутать с чем либо :P

проверил предохранители всё в порядке предохранители целые АВС нет.кто чем ещё поможет? :'( :help:

У меня до Хонды Мицубиси была. Мне не нравилось как работала АБС, я приехал в сервис они там подсоединили тестер и продиагностировали все датчики АБС. Оказалось было много ошибок связанных как мне объяснили с пробуксовками. Но лампочки АБС при пуске ДВС у меня загорались.

ещё вариант: датчики АБС залеплены грязью , повреждены и т.д. но это может выявить диагностика.

вопрос а где у нас в городе герое туле это делают нормально и вообще хорошо к хонде относятся



 ::)

в личку ответил

Вопрос касательно ABS:
Когда стартер крутишь при заводе ДВС загорается лампочка ABS, как движок заработает сразу гаснет. Первоначальный тест по лампочке ABS при вставке ключа в замок зажигания  проходит нормально. Может это с холодами связано? Кто-нибудь встречался с подобным?

Та же самая проблема! Включаешь зажигание загорелась лампа ABS и погасла. Крутишь стартер - коротко моргает и гаснет? ?????? :o Правда руки до сервис мануала не дошли может там что-то есть?

Вчера столкнулся с такой же проблемой что и ГАДЗИЛА На табло лампочка воше не подаёт признаков жизни ни во время движения ни во время запуска ДВС,а во время торможения как на скользкой дороге так и на обычной сухой никакх признаков существования данной системы машына просто идёт юзом. Проблема в том, что машина недавно и никакой литературы нет. Мож кто подскажет куда глядеть: есть ли вооще в этой комплектации АБС и если есть, то где искать предохранитель. Заранее благодарен

А сама лампочка есть в приборке? Лампочка исправна?
Может просто лампочки нет? Возможно, для продажи, прежний хозяин выкрутил ее чтобы не акцентировать Ваше внимание на проблеме.

Представления не имею как ее проверить :( Ведь для этого панельнаверное нужно снять, но моего не хватило на то как это сделать :). Если был опыт, мож подскажешь?

Я когда свою покупал у меня SRS, и расход топлива лампочки сгоревшие поменял все нормально,
Ведь даже если бы ABS была не исправна через определенное время загорелся бы чек.

У всех Хонд комбинация приборов снимается элементарно. Откручиваются два самореза (сверху под козырьком), и акуратно вытягивается (см. защелки), отстыковываются разъемы и комбинация приборов в руках.

В мануале написано, что заводе двс, лампа может загораться на пару секунд, дескать она запитана от источника питания IG1. Вроде бы так.
Вывод: наверное ниче страшного. :)

Если система АБС не срабатывает при торможении на скользкой дороге. Посмотри предохранители, многие снимают его на время зимы т.к. она иногда приводит к плачевным последствиям особенно по неопытности. Модет у тебя такой случай.

лично я проверял предохранители как под капотом так и в салоне,оба исправны,а ABS нет.

у меня комплектация LX, ABS  не работает, потому как её просто нет.
в инструкции (хоть и по англ., но достаточно понятно) в разделе про абс четко расписано,-

Standard for EX model in U.S., and EX and EX-L models in Canada.

при покупке даже не задумался об этом, а когда понял что не работает,-
почитал, и сильно удивился, по идее маразм,- 2002 г и без абс.

евгений а взгляни под капот:нет ли там с левой стороны квадратной коробочки примерно 10 на 10см с кучей трубочек отходящими от неё. это блок АВС.

Дык лампочка-то исправна или нет? А то такой трэд развели, а делов-то может быть!!!
При включении зажигания на панели загорается всё, что есть в машине - стандартная проверка сигнальных лампочек на исправность.
Вот если лампочка целая, тогда придётся АБС-ный мозг розыскивать и трясти его на предмет живости...

мне стыдно сознатся, но я не представляю где должен находится этот блок абс. просто если никогда не сталкивался с такой проблемой, то даже визуально не представляю как оно должно выглядеть.
( на преведущей CR-V 98г, германия,- авс работала отлично, и не раз представлялась возможность проверить в действии, и почувствовать преимущество управляемости автомобиля при торможении)

никакой черной коробочки нет. да и к колесам , кроме тормозных трубок ничего не подходит.(датчики же должны чем то подключатся)

вот в каталогах джапан карс например нет кода региона КА,- америка, но зато есть, схожий KY.
дак вот в нём, на схеме ,по моему нижнего рычага, разрисовано полное устройство вместе с датчиками абс (тоесть рисунок точно такой же как для региона германия), НО
элементы относящиеся к системе абс,- просто отсутсвуют в каталоге.
ну а для германии например они соответсвенно присутствуют в каталоге,- номер такой то - датчик.

А у нас есть ещё партнёр с  каталогом -   хондовод  (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3286.msg27666.html#msg27666). У них на сайте каталог и на американок есть.

просто я имел в виду то, что логически рассуждая можно предположить,-
если есть абс,- то и её узлы обозначены на схеме, и присутствуют в каталоге.
если нет абс (не только для региона KA комплектаций LX,  но и например регион KY) - то
схема показана та же, а вот элементы системы абс в каталоге неактивны, либо просто отсутсвуют.
тоесть зачем тебе знать их пат номер и узнавать цену, если они на твоей машине не установлены.

кстати я могу ошибатся по поводу того что именно в LX обязательно не должно быть абс.
если смотреть отчета карфакса по винам, то в комплектациях ЕХ написано четко: в разделе комплектации,- оборудование безопасности,- 4 ABS, вот он в любом случае есть. а  у машин с комплектацией LX,- 4 ABS опционально.
тоесть получается что человеку при покупке предоставляется возможность, включить абс как отдельно предоставляемую опцию или нет.
если ошибаюсь, - поправте.

что то тут флуд один пошёл... так я ответа и не услышал на задаваемый коллегами вопрос. если ламба абс во время того, как заводишь мотор загорается, а когда он завёлся, гаснет, если в этом загорании проблема? или так и должно быть? прошу не отступать от темы и знающих людей помочь.. вчера свою красавицу получил.. а сегодня вот абс вот так вот загорается :-[ и ещё после сверки номеров в гибдд srs гореть начала постоянно.. а когда получил, не горела.. кто знает в чём тут проблема? в этих 2х случаях? заранее благодарен =)

А вот это в FAQе есть: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg45429.html#msg45429 (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg45429.html#msg45429)

Цитирую: Если система исправна, при включении зажигания лампочка ABS загорится на 2 сек. и погаснет. После пуска двигателя лампочка снова загорится на 2 сек. и погаснет - это нормально, связано с просадкой напряжения IG1 (зажигание) во время пуска.

 :) понятно, значит всё окей  :) спасибо

Сан Саныч, а что означает высокое напряжение? после мойки у меня начались чудеса :( сначала загорелась лампочка SRS ??? потом погасла минут через 5 (или три-пять километров) потом опять загорелась и снова погасла :((( так как было уже поздно - то поставил машину и лег спать. а утром началась цветомузыка - отъезжаю из двора загорается ABS с ручником... потом SRS, потом в такой же последовательности гаснут, потом опять и начинается перемигивание. я звоню оффициалам (поскольку не помню у кого еще в нашем городе есть сканер на Honda) и записываюсь "на прием" таким образом езжу до четверга (четыре дня) у оффов - стою рядом с диагностом. он считывает - ошибок SRS ни одной (я специально не скидывал аккум чтобы не стерлись) ни сохранено :( так говорю - а ABS? он считывает - есть говорит ошибки заднего левого и правого датчиков в памяти :( странно думаю... он их скинул - если бы говорит были разрывы или КЗ то не скинулось бы а так - скинулось запросто... все грит - едь... если будет еще цветомузыка приедешь - а так - делать мне нечего - искать то - не знаю что...  я поначалу возмутился... мол не могу я так ездить с SRSом мигающим - а он мне: в современных автомобилях нет датчиков скорости, и скорость ЭБУ автомобиля получает преимущественно от передних датчиков ABS, а если по какой то причине  не может их считать - то с задних... а если в задних была ошибка - то вот он и показывает миганием. а SRS вообще не включается до 20 км/ч и соответственно тоже зависит от скорости = от датчиков ABS. признаюсь он меня "залечил" тогда и это объяснение показалось мне разумным (хотя сейчас я думаю что тогда бы наверное и стрелка спидометра бы "шалила" если бы все было так как он сказал), но поехал от них - и чудеса - несколько часов ни одна лампочка (ни SRS ни ABS с ручником) не загоралась... ну думаю - все - помог мне этот шаман!
не тут то было... через некоторое время мне пришлось резко оттормозить - так что включилась ABS (по характерному треску и ударам педали тормоза - я это понял) и... опять началось :( снова то SRS, то опять ABS  с ручником. :(( почитал в ФАКе как самостоятельно отдиагностировать ABS  закоротил - смотрю ошибка одна 62 :((( теперь хочу понять - что же все таки ей неймется? ???