Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет!
Сразу не бейте, юзал поиск, но ответа на свой вопрос не нашёл.
Столкнулся со следующей проблемой: При установке автокресла (не Iso-fix) обнаружил, что задний ремень безопасности за водителем работает по принципу, что если его вытянуть полностью или до определенного положения и зафиксировать, то он больше не вытягивается. Попытки вытягивать ремень плавными движениями ни к чему не привели. То есть, чтобы его снова вытянуть, необходимо его отстегнуть от крепления и вернуть в исходное положение (дать полностью втянуться). Ох и намучился я устанавливать автокресло при работе ремня таким образом.
Ваши мнения из-за чего так работает ремень и была ли у кого-нибудь подобная ситуация? Насколько я зная, если ломается преднатяжитель (патрон), то ремень просто болтается. А у меня хрень какая-то.

У меня была такая проблема и на митсубиси, я делаю так, оттягиваю ремень до предела, одной рукой держу ремень, а другой фиксирую кресло ремнем

Была точно такая же проблема, кресло с I-FIX также рекомендуют присегивать ремнем, вытягиваю ремень на всю длину, ремень у катушки держит жена, я пристегиваю кресло, так значительно удобней.

Делал так, установил детское кресло на сиденье, пристегнул кресло ремнем безопасности, надавил на кресло чтобы оно вжалось и часть ремня безопасности затягивается обратно,  отпускаем кресло и все зафиксировано 

Всем спасибо за комменты. ::)
То есть вы хотите сказать, что это такая особенность ремней у японских автомобилей. Просто до этого устанавливал это же кресло в гольф 4 и ремень безопасности можно было вытягивать и втягивать после фиксации сколько угодно раз. У друга на форде фокусе 2 тоже ремень может "гулять".
Странно как то! :o

Аюша,  не только у японских это особенность ремней для крепления детских кресел как стало обязательным детские кресла так и ремни стали делать с возможностью фиксации детских кресел.

Алексей, я выше привел пример когда ремни на других машинах функционируют по другому принципу (их возможно вытягивать после фиксации). В таких машинах также можно отлично закрепить автокресло . Теперь мне стало ясно, что это такая конструктивная особенность пусть и очень неудобная по моему мнению.

Тоже мучался по-началу, но потом приспособился не вытягивать ремень до конца, и проблема отпала.

У меня перестал застегиваться в замке :( Вставляешь, а он не защелкивается. Что делать?

Поменять замок.

Подниму этот вопрос.
Эта проблема никак не решается? Чтобы ремень не "закусывало", а чтобы он "гулял".
Объясню зачем мне это надо. У меня старшая дочь (9 лет) сидит в кресле и ремень идет через кресло и ее удерживает. Так вот, он застегивается - и потом она не может пошевелиться - ремень ее намертво держит. Ей ни до чего невозможно дотянутся. ОЧЕНЬ не удобно, она жалуется и непонятно что делать... Жуткий дискомфорт.
Может кто чего подскажет.

Подниму.
Из-за обсуждаемой выше "особенности" работы ремня безопасности заднего кресла, столкнулся с весьма неприятной проблемой. :( Кресло крепится пропусканием ремня через отверстия в спинке, образуя петлю на подлкотнике, которая удерживает нижнюю часть детского кресла. Чтобы скинуть эту петлю, нужно немного ослабить ремень (т.е. необходимо его вытянуть немного). Так вот ремень зафиксировался в натянутом положении и я не могу его вытянуть, чтобы освободить кресло. Более того, я уже не могу назад пристегнуть кресло, т.к. ремень затянулся после того как я открыл замок. Что можно сделать, чтобы освободить ремень? Открутить крепление ремня снизу не получится, нужно кресло поднимать, а ремень с висящим детским креслом этого не даст сделать. Можно ли освободить механизм запора какой-нибудь металлической линейкой, просунув ее вдоль ремня? Кто знает как устроен этот механизм?... Есть еще мысль открутить направляющую скобу сверху, что по идее должно дать небольшую слабину для ремня, может ее хватит чтобы скинуть петлю. А если ничего не получится то останется только варварски резать кресло. :'( Надеюсь на коллективный разум, может получится справится с проблемой, и для других, если кто попадет в такую же ситуевену, будет полезно.

Это пожалуй единственное средство, что б высвободить детское кресло если ремень так туго натянулся. Только надо перед откручиванием скобы зафиксировать зафиксировать ремень под скобой в том месте, где он уходит за накладку облицовки. Большой булавкой например, или клином каким то.  Иначе как только ты открутишь скобу, обязательно её выпустишь и образовавшаяся слабина тут же смотается на катушку. 

Да уж, по всей видимости это последний шанс для кресла... Главное не потерять "слабину"! Надеюсь её хватит. А в демонтаже этой скобы есть какие подвохи? или просто нужно снять декоративную накладку и отвернуть одну гайку?

Тоже столкнулся с особенностью, что если при установке детского кресла ремень вытянуть не до конца, затем чуть отпустить назад, то длиннее он уже не делается до тех пор, пока не будет отпущен до конца.  Тоже вышел из положения сразу вытягивая ремень до упора и удержанием его в таком положении до полной фиксации детского кресла.  Однако у моих ремней это проявляется только после вытягивания на определенную длину.  То есть, если пристегнут пассажир, то ремень имеет обычные инерционные свойства - при медленном вытягивании вытягивается (например, решили наклониться к бардачку), а при резком блокируется.  Если ремень вытянут на большую, чем нужно для пристегивания пассажира длину, то ремень уже фиксируется и не ослабляется до тех пор пока не будет отпущен до конца.  Так сделано, видимо, как раз для правильной фиксации детских сидений, чтобы оно надежно и неподвижно фиксировалось.  У тех, у кого даже с пассажиром ремень ведет себя подобно детскому креслу, могу предположить, что ремень был по каким-то причинам укорочен, либо подмотчик неисправен и лучше поменять весь узел ремня целиком (ремень с катушкой).

Это не специально сделано. Для детских кресел в современных машинах isofix предназначен.
Дело в том, что катушки ремней срабатывают не только на резкий выход ремня, но и на боковое ускорение кузова (занос), крен кузова (переворачивание). Этот механизм очень чувствительный, но язычок блокировки довольно крепкий. При большом вытягивании ремня возвратная пружина сильно натянута и при срабатывании блокировки язычок закусывает. А отпускает его только при полном ослаблении пружины.

"Рецепт" помог :) Удалось в итоге избавить кресло от аркана, только открутив скобу, слабины к счастью впритык, но хватило. БОЛЬШОЙ булавки не нашел у себя в хозяйстве, прицепил не очень большую и расклинил (лучше это делать с обратной стороны ремня, чтобы потом клин не мешал)... в итоге булавку я упустил, она буквально на 5 мм убежала за облицовку и всё, отцепить никак. Пришлось панель снимать. Хорошо что хоть не всю, хватило отщелкнуть со стороны двери и просунув руку снять булавку. :D В общем кому вдруг придется проделать тоже самое, лучше без булавок... тем более что цеплять её крайне не удобно. Лучше всего для удержания ремня использовать вторую пару рук.