Клуб Honda CR-V Россия

Преамбула:
Заправился рядом с Шереметьево (полный бак) доехал до Царицыно, через 2 часа поехал на Белую Дачу (в Мегу) примерно 30 км проехал, оставил машину на парковке, вернулся через пол часа, а под машиной лужа из бензина в диаметре см 30-40, и капает бензин сверху бензобака под днищем, открыл заправочный люк (без особого хлопка и всасывания воздуха) через пару минут капать перестало. Вызвал эвакуатор, в сервисе на подъемнике смотрели тремя мастерами + я источник течи не обнаружен, по стекам от бензина следы идут куда то вверх (трещина на стыках ?), в салоне все сухо, подняли коврики до отверстия фильтра.
 Сегодня днем вышел к машине и опять течет бензин, добрался до оффиц сервиса , там толком сказать по факту не могут, записали на осмотр. Кто нибудь может сталкивался с подобным ?
Пока стоял на сервисе порядка часа ни капельки не потекло. Может абсорбер того ? Честно говоря сам очень в замешательстве.

p/s/ извиняюсь за скомканное изложение ибо в первый раз тут

гадай не гадай, а придется лезть и смотреть.  Лючок то на полу под сиденьем откручивал, смотрел на то место , где фильтр установлен?

Да вскрывали, все там в порядке. ???

Доброго Всем дня.
Была у меня такая беда. Тоже поволновался.
Ситуация возникла после заправки «под завязку». Вылечили ребята на СТО попра-вив какое то соединение на участке заправочная горловина – бензобак (лично не присутствовал при ремонте). До устранения неисправности заправляйся до отстрела пистолета.
Удачи.

Тоже такое было пару раз прошедшим летом...... ??? Похоже и правда заправляться без фанатизма надо.... -Лью всегда до полного бака, а иногда и после отстрела ещё пытаюсь долить до круглой цифры(денег) чтоб мелочи на сдачу не насыпали... :)

Было такое же летом.Подошел к машине и почувствовал запах.Под машинкой небольшая лужа(хорошо бычок никто не кинул).залез под низ и обнаружил
 небольшую капель с бака(он был сырой).подумал,что лопнул по шву... расстроенный дождался выходных и заехал на яму.Оказалось,что пластиковая крышка насоса была не докручена и не дожимала до конца резиновое уплотнительное кольцо.

Спасибо всем за инфу , дождусь пятницы , заеду к офицалам на всякий, сегодня по Москве ездил вроде ттт не течет, но езжу с крышкой бачка наполовину открученой, ибо грешу на абсорбер немного.

Нашёл куда заехать.... ;D ;D -они только бабло сдирать умеют и ТО делать... и то куй&во.... :gigakach_01:
А уж на решение таких сверх сложных задач у них мозгов точно не хватит....

Во многих случаях соглашусь про завышенный ценник и прочее, но 2 сервиса куда я заезжал только разводили руками посмотрев на подъемнике машин, со словами а йух его знает , надо тут все разбирать...
 Давай наводку на хороший сервис ежели есть информация

Антон! ну ты даёшь....  ;D
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.msg195523.html#msg195523
-лучше специалистов в Московском регионе не найти!  O0 O0
(Внимательнее ознакомься со всей инфой по ссылке, чтоб не задавать лишних вопросов...)
+отзывы почитай ;)

зы: после заезда в клубный сервис, уверен что в другие потом ехать не захочешь...

спс, оценю, почитаю

з.ы. человек я тут новый , но уже мне оччень все нравится :)

Было чито то подобное но по раздолбайству, после замены топливного фильтра плохо довернули пластик гайку. Полный бак и продавило, подтянул гайку и в путь.

Мда...Антон,а клубный сервис у тебя не в почете?
по-моему грамотней этих парней нет вообще,если только в концерне Хонда,да и то не факт ;D

Всем привет! Недавно столкнулся с подобной проблемой! Потерял пол бака, пока хорошие люди , обогнав, сказали, что у меня с бака течет ручьем бензин. Посмотрел на стрелку и был удивлен - от полного бака осталась только половина! Медленно сполз на обочину, почесав репу, вспомнил, как 2 месяца назад мне чистили форсунки. Оказалось все дело в плохо состыкованном цанговом зажиме от бензонасоса, которые горе-мастера воткнули не защелкнув его до конца. До сих пор удивляюсь, что прошло 2 месяца!

Коля, офигеть, крупно повезло, что только бенз потерял.
Теперь всем понятно, почему хонда рекомендует защелку сменить после первого же разбора?!

че думать ехай в клубный не пожалешь потом только братве проставься :russian:

вобщем не защелку надо менять а руки хотя хонда этого не рекомендует и тогда бенз течь не будет.