Клуб Honda CR-V Россия

День добрый,
Вот такой еще вопросик интересует, кто какие коврики использует, оригинальные(штатные), ну прям в натуре коврики :) а хотелось бы резиновые, на рынке есть всякие  универсальные, может от отечественного автопрома  кто ставил, я например себе в аудюху ставил от нивушки, все встало на ура..

Я взял в "Ашане"- универсальные(570 р.)-нормально! Теперь, что положить в багажник....

http://www.rensi.de/mml/5
 На СR-V I номера  Rensi Nr 134, 135,900

Я купил какие то турецкие - за 20 долларов, корытца с высокими бортами, вроде резина, но жестковатые, вода не стекает - зимой и в плохую погоду удобно.
Когда покупал машину, сзади родных ковриков вообще не было. Впереди те что были, оставил. Они снизу резиновых лежат.

Привет Кирилл !!! А машина похоже не твоя ! ;)

Смотрятся неплохо, что на практике ?

На практике:
Пачкаются, так же как и все другие. Но грязь не так бросается в глаза как на черных.
Сгибаются легко, не елозят - снизу острые пупыри. Серый цвет приятно сочетается с обивкой салона и выгодно её подчеркивает.
Задние коврики 1:1 повторяют контур передних сидений, не выпячиваются по отношению к заднему "дивану". Несколько напоминают
ковры для второго поколения своей особенностью укладываться в внахлест одно на другое, составляя единое целое.
Коврики имеют форм-фактор корытца, при этом рельефное теснение в точности повторяет пол CR-V RD1.
 ;)   

Парни, вы дали надежду   O0

Провентилил вопрос насчёт Rensi.
Действительно, по партам получается так:
 Передний левый      134*   
 Передний правый      135**   
 Задний левый/правый   900** / 900** (т.е. их два надо)

Разницы между тремя и двумя педалями производитель не делает, посему у автоматчиков будет не закрыто пространство, которое на бюджетных вариантах занимает консоль с такой палкой железной. Возможно, ещё что-то "вылезет".
 
Кстати, вот примечания из каталога по поводу звёздочек:
**** = ковры специально изготовлены для этой модели
*** = ковры ложатся отлично
** = ковры ложатся хорошо
* = попробуйте положить в свой автомобиль

Для себя сделал вывод: вариант хороший, но надо мерить.  ...или опрашивать владельцев сих эластичных изделий.

Действительно.
Недостаток - "езда" вперед, назад в пределах 7см. все  из-за той же универсальности АКП-МККП. В одном положении бортик упирается в крючок открытия крышки бензобака, в другом в псевдопедаль сцепления и по ней вперед-наверх. 

Достоинства:
Легко мыть, особенно по-первости (чем-то пропитаны и как с гуся вода).
Выглядят хорошо, потому что не резиновые
Высокие борта, выдерживают любую кашу, легко вынимать и выливать содержимое

Правый передний не ездит.


Фотографировать не буду, тк коврики сейчас "во всей красе", работают под сильными нагрузками, неприглядны

Всем привет.Уменя стоят коврики без бортиков,резиновые.Ищу с бортиками,чтобы отлично,аккуратно вставали.Все предложения которые находил -универсальные коврики в Южном порту,либо для 1го кузова не делаем в интернете..Может кто знает где делают резиновые с бортиками именно под 1й кузов.Спасибо.Оригинал дороговато.

У меня резиновые рефленые от Ауди А4, легли как родные. Мягкие, удобные, не ездят. Я доволен.

Сегодня переобулся и сильно тряпичный коврик в багажнике испачкал пока колеса вез.
А бывают ли для первого кузова нормальные резиновые коврики с высокими бортиками, что бы боковые выступы огибали и лежали как влитые?
Нашел в ехист 08P11-SM4-600 TRUNK FLOOR MAT ( Коврик резининовый сеточка). Но заказывать не посмотрев стремно. Может у кого фотки есть или кто подобрал аналог?

Купил коврики, весь комплект по цене 2900, привёз на стоянку, примерил и.....не мои, хотя все говорили, что для твоей,бери, люди брали, всё легло как положено. Повёз менять, оказывается для второго кузова(CR-V II), а по ушам здорово проехали, напели, вообщем им лиш бы впарить. Буду искать дальше, ежели чего, возьму от десятки, но уж больно хочется на юг ехать босиком на мягких ковриках, правда второй комплект возьму резиновые, ванночки. Гайка писала, что у неё оригинальные 4600, и горя с ними не знает, грязь легко отмывается, выколачивается, вообщём поищу и закажу в Экзисте. Спасибо всем за информацию.

А я купил резиновые 2-е штуки на перед, специально заказывал, привезли со всеми крепежами, коробка больше и тяжелее ковриков, специально под механическую коробку, вообщем нравиться, да ещё и тканевые купил, а то у меня все засаленные и протёртые от старого хозяина достались, то же все Хондовское, ну как у всех на полу, серые с завитушками, один в один как и старые!!! Денег отдал не очень круто но и не дёшево, вообщем обновка. (Машина довольна... :))

А я покупал с бортиками вот эти sibkad.ru/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=6&func=detail&catid=2&id=25
Задние обрезались как родные и нравится, что целиком закрывает площадку для ног. Передние могли бы лежать и лучше(на 4-), но тем не менее :) 900 рублей за всё
ЗЫ те что для багажника на тот момент не было в наличии, а то бы тоже примерил.

вот такие себе купил, есть небольшой бортик и клеточки чтобы водичка не плескалась когда снег одтает.

вот

и вот

вот так называются производитель польша помоему.
е вкурю никак почему не могу отправить сразу все фотки в одном сообщении? грит большой размер а по одной отправляются. фотки обрезал до 120кб.

Под нагрузкой и без:

.

.

Подниму тему. У меня порвался второй комплект универсальных ковриков. Решил купить все-таки конкретно под нашу модель резиновые с бортиком (в нашей зиме и с нашими дорогами ни о чем другом и не подумаешь). Так вот: под первый кузов ковров нет, обзвонил почти всех - так и говорят, что мол под раритет перестали делать неоригинал, на 2-й, 3-й кузов  - пожалуйста. Есть оригинал за 3900 где-то, но сами же продавцы его не рекомендуют, т.к. бортик не выше 1 см и все равно при доставании его вся вода прольется.

Может кто что нашел? Сам пока поищу подходяшие универсальные, ну и может от десятки посмотреть?

По Rensi наши номера 134, 135, 900. На второй кузов такие же номера. На 3 да-уже отличия есть по форме и номера у них другие.

Виноват, про второй кузов ошибся
1http://www.rensi.spb.ru/RENSI.pdf
2http://www.rensi.eu/G-Jeng.html#HONDA

Надоели хлипкие десяточные корытца. Настолько, что купил оригинал вот такой  08P15-S10-161A  :)
Терь красота!

08P15-S10-161A - глянул на них и подумалось, что не очень практично для наших широт. Бортов совсем нет, все на пол польется что карпет не впитает.  Кстати цена в интернет-магазинах от 65 до 80$ + доставка. Но все равно дорого :(


(http://www.hondacuraworld.com/Merchant2/graphics/00000001/CRVFloorMats.jpg)

Зимой, утром он дубовый, но ноги не скользят. Потом постепенно оттаивает, но ведь не грязно. А летом, когда грязь, сполоснул водой, бросил сверху тряпку, отжал и в салон. Главное - не гниет, переодически стираю средством для чистки ковров.

В общем после тщетных поисков в инете и местным магазам купил следующее творение (т.к. пришел к выводу что под 1-й кузов можно купить только оригинал за 4 т.р. или ворсовые): 1http://tkapital.com/index.php?action=page&id=277  Несмотря на то, что у этой фирмы есть универсальные модели, перемерив все решил взять модель именно от классики. Т.к. у всех универсальных есть один минус - это широкие борты (которые собственно обрезаются как надо, а корытцо у них малое). Так вот, все что падает на эти края за борты корытца спокойно сливается на пол салона, особенно снег и песок. Поэтому взял такие чтобы корыта по максиму прилегали к боковым стенкам, ну типа оригинала.

Сразу обрезал все выступы за бортами (примерно по 2 см). Легли на 4, сами видите на фото. Очень мягкие, несомненный плюс - серый цвет, к нашему салону идет. Водителю под ногами не мешают, педали нажимаются нормально. На морозе -10 немного поддубели, думаю в -30 их лучше не трогать :(. В комплекте была перемычка (очень большая, я ее пополам разрезал). Цена 890 руб., брал в обычном розничном магазине у нас.

на екзисте 08P15-S10-161A 6300 руб!!! какие 65-80$

Не пойму, в чем же я не прав? Если прогуглить заветные циферки получим эти самые 65-80$. То, что русские продавцы ехист цену ломят, тут уж не мне решать и комментировать.
В свою машину rensi (см. выше по теме) покупал по 130EEK(340руб) передние и 90EEK(235руб) задние.

С какой машины можно втулить коврик в багажник?

я про коврик незаворачивался ??? положил старое покрывало и усё. типа шума тепло изоляция ;D. если-что его можно на весь богажник зазвернуть, да и на пикнеке на землю постелить(посидеть полежать) O0

Год назад видел на сайте TriABC коврики на все поколения, стоили в пределах 1,5-2 т.р. Еще в АвтоКЕМПах продаются на многие марки.

Вчера был на рынке. В наличии нет, но за 450руб будет плвстиковый, а за (примерно,но не дороже) 1500руб будет резиновый. Привезут через неделю, копия родного. Теперь сижу и думаю брать за 1,5р. или ПОЛОЖИТЬ ПОКРЫВАЛО)))).
(А вообще заводской ковер в богажник легко снимается и моется КЕРХЕРОМ С ФЕЙРИ)

У меня то же волосатый ковёр в багажнике, а разве бывает оригинальный резиновый? В салон я взял резиновые, но они с Германии, для Хонды CR-V(вроде как бы оригинал, сделаны хорошо, со всякими креплениями, мягкие...)

На счёт коврика в багажник, я тоже подумываю купить какой-нибудь прорезиненый ковёр, вырезать по заранее сделанному шаблону и затем обметать по краю (что бы не лохматился), (да не вручную, на машинке швейной), да ещё можно в цвет подобрать. Всё-таки родные коврики довольно дорогие, поэтому вперёд купил оригинал (с ворсом и резиновые), а сзади лежат  какие-то универсальные, как родные входят, ванночки. Жаль, что не продают коврики оригинальные по одному, так бы ограничился водительским местом, там самая большая ерзательная нагрузка.  ;)

А у меня стояли резиновые коврики - корытца по названием Chempion, купил на Юноне в Питере. Продавец оказывается то же был владельцем CR V, потому и подсказал так точно. Водительский коврик ложился проктически идеально, даже есть вырез под кнопку открывания бензобака и псевдо педаль сцепления. Задние - с перемычкой. Цвет черный. В общем был доволен до чертиков. Но... То ли резина была у них истлевшая, толи сами коврики такие. Но через пол года ковры стали просто ломаться в местах перегибов.
 Сейчас купил на пробу Rensi по совету товарища в форуме. Нравиться, хотя есть и недостатки: - елозят не смотря на острые пупыри, причем как вреред и назад, так и влево и право в пределах 5 см (правда на комфорте вождения это не сказывается) у задних ковров нет перемычки. Буду ездить, а там посмотрим.   

Купил коврики, мне нравятся. Продавец сразу спросил на какую машину. В общем подобрали резиновые, мороза не боятся, мягкие, бортики не высокие, но за счет активного рельефного рисунка вода не стекает с них. Коврики считаются универсальными, задний на всю ширину, вырезается выемка под центральную часть, и передние и задний встали как родные. Еще один плюс - не ездят по салону, как будто прилипли. По расцветке были серые, светло-коричневые и черные. Я взял серые. Цена вопроса 2500. Ни сколько не жалею отданных денег. Будет время выложу фото.

Kirill спасибо!
Отчитываюсь: 
изучая ветку решил, что полиуретан NPL-PO-30-10.были заказаны коврики через интернет.
хотелось серого цвета под салон, но в  результате ток черный с извинениями, что других не было..... ждал и их наконец привезли..
оказалось, что они очень точно подойдут на второе поколение, прям как родные. к нам ни ни.

Поехал на пошив и в течении 30 минут стал обладателем хороших ковриков с подпятником и подгонкой под авто.

Пару месяцев назад в мастерской сшили комплект ковриков по лекалам оригинала.
Коврики на зад по желанию цельные или по раздельности.
мастерская тут: _http://www.autokovrik.ru/honda.html сшили за полчаса.

P.S.
На зиму буду искать резиновые с бортами.
Жаль что на наше поколение не купишь коврики "3D".

Купил себе в итоге универсальные "Метелица" (Metelica) с высокими бортами.

Передние легли почти идеально, задние - подрезал, НО не сами корытца, а только их "поля", так что водосборные свойства сохранились. Незакрытым остался только проход м/у сиденьями
В багажник покупал отдельно, какойто заменитель оригинала, точно повторяющий все выступы и неровности. название потом гляну Высокие бортики также в наличии  O0 только в отличие от матерчатого оригинала не закрывает спинки сидений

А мне у метелицы высота борта не очень понравилась, около 4 см и то, когда постелешь он немного разваливается (резина довольно мягкая, хорошо для морозов - не лопнет) в некоторых местах бортик почти совсем исчезает. Другое дело ВАЗовские, бортик так бортик 6 см., но качество и размер не особо, если бы они плотно прилегали к боковинам, точно взял бы. Пока в раздумьях ???

Доброго времени суток.
Зима впереди.. Кто-нибудь пробовал ковры от второго кузова? Подходят?.. можно взять аналог норпластовский, но залезет ли он?

Вчера взял фотик,заснял свои.Пользуюсь уже более 5 лет(покупал с ними),в принципе доволен.Резиновые,зимой не ломаются,не скользят,под ними сухо(снизу коврики рефленые под решетку).
Спереди левый немного отодвигается от ручки открывания лючка бензобака,но щель не большая,к тому же об этом садясь в машину помнишь,и ставишь грязные ноги не на порог,а на коврик.Задние вообще садятся прекрасно.Название видно на 1 фото.

Дальше

Дальше

Ребята вопрос такой,а нам от сивиков не потходят коврики? А то многие говорят что якобы прародитель нашего авто.

привет всем,я брал коврики в экзисте тоже серые,мягкие с бортиками и.т.д кароче всё как у Кирила только между ковриками вставок нет,универсальные подошли идеально и с переди ,и с зади не где не тапорщатся, покупал за 1800(смотреть в аксесуарах),а вот в богажник ещо не подобрал,без бортов поподались,а нужно с бортиком.

Ещё бы номерок девайса скинул, так цены бы такой инфе не было бы :) На днях все а/магазины объехал, ничего не подобрал, не ложится ни один комплект идеально  :tickedoff:, а оригинала нет  :'(

Может оно:
08P13-S10-6A0 -Коврики салонные задние
08P13-S10-600 -Коврики салонные передние

Взял такие Avvk A.004.87.S
Поместились  плотно, без подрезки.
Качество изготовления - по краям резиновая бахрома которую надо оборвать или забить  :)
Не очень понравилось как легли на выступ у задних сидений.
Фото позже.

А я себе взял Eva-drive, подглядел у Сергея ПСВ в Красноярской ветке.
Не резиновые, а из вспененного материала. Мне очень понравился сам материал и внешний вид, выглядят шикарно!
Фото не мои, сразу оговорюсь, но у меня все так же. Лекала делались четко по нашим машинам, все ложится практически идеально,
все вырезы и выступы есть. Вода стекает в ячейки и там же остается, как лед для напитков в холодильнике  ;D
Коврики легкие, вытряхнуть их просто. По салону не скользят - с обратной стороны липучка.
Мне показалось отличной альтернативой резиновым коврикам, ну не хотел я их, и не пожалел :)
А родные ворсовые выстирал на мойке и пока отложил.

Братцы фотки выкладывайте!!По словам не поймёшь как они в салоне лежат?!А что если нам,написать письмо в компанию производителей пу ковриков ,чтобы на наши авто сделали,собрать предварительный заказ?Вы как думаете?!(так для раздумья написал )(Написал письмо в Novline,жду ответа)

Не знаю... Мне резиновые нравятся, особенно зимой - все что там плещется за время простоя замерзает и легким движение вытряхивается вместе с грязью.
Да и летом оно в обслуживании не так прихотливо. Пылесос применяю раза 4 в год может.
Вот только коврик-корыто в багажник бы приличный отыскать и на задние сиденья - у меня два отдельных корытца, а хочется как тут у некоторых - чтобы резина и между ними была, а то бывает набегут, натопчут... А потом убирай ;)

а мне для АКПП и надо :). Плюс у меня жена как-то сидит сзади неправильно, что резиновые ковры постоянно под переднее кресло уезжают из под нее )). Постоянно приходится поправлять.
Вобщем нацелился я на оригинал все же. Коплю деньги )

Похоже у Сергея (сообщения 47-49) такие же. Только у меня нет проблем с щелью у левого переднего коврика.
Фото:

Всем привет.
Покупал машинку летом. В салоне ворсовые ковики. Всем устраивали пока снег не выпал - промокают насквозь.
Заказывал в Экзисте в ноябре (ок. 1900 р.), но отменили заказ, ответив, что подорожали еще на 1000 р. Посчитал дороговато.
Сегодня примерял резиновые коврики от Шеврле Лачети. Удивлен - довольно не плохо легли и решил их оставить.

Ну вот. Это мне понраву. спасибо. Завтра еду искать такие коврики. Большое спасибо за фотографии. :victory:

после долгих мытарств себе заказал в салон резиновые от второго поколения- единственное но- была версия только для АКПП, пршлось  ухо от одного переднего отрезать, и в заднем правом сделать вырез под стойку столика, в остальном легли отлично, куда лучше универсальных корыт мрачного черного цвета ( светло серые у меня). резиновые достаточно просто вытряхнуть, у ворсистые все таки пылесборники, не люблю.

купил в багажник NPL-P-30-11 тема O0 а вот в салон взял NPL-PO-30-10не подходят!!!!! перед есче както а зад кал полнейший!!!!!

Сергей, NPL-PO-30-10 идут на второй кузов.

Husky Liners (пластик с бортами)

34402 - ковры салона передние серые
64402 - ковры салона задние серые  

пытался я себе года 2 назад купить резиновые ковры на весь салон у нас, точно не помню, но сделаны в Европе были, выбито CR-V 1, стоили 3 тыс руб. деньгу отдал...пошел мерить. И вот оно...НО. водительский ковер не встал в паз, там где лючок открывать, то есть по всему перимитру. Задние из двух половинок и стыковались они где ниже сидений есть выступ...не легли как надо. Я так думаю, что у всех американок сзади есть выступ?! у правоногих видел, что нет его! В итоге вернул!

А что касается ворсовых: на японках даже заклепки есть, чтоб коврики не елозили, а на остальных типах машин просто на пупырышках, которые со временем высыхают и отваливаются!

Звонил сегодня в Сириус - коврики есть, но только не на первое поколение. На наше нет не было и не будет  O0

доброе время суток Хондовцы.Вопрос такой, не покупал ли кто или слышал про коврики  A.003.111.PL

да, но ехист прелогает их для CRV I. Вот я и думал, может кто покупал уже)))
и на картинке не те которым я код написал

Народ не на ехисте не на каком другом авто портале вы не купите резиновый неориганал!!!! под первый кузов там вариантов 2 либо оригинал ориентировочно в районе 6000-6500 зад + перед(они идут разными артиклами) либо китайщина типа у ниварсальная нов лайн норпласт не делают под наши машины:(

Всем привет! Прочитал весь пост и так и не сделал вывода, где и что взять, в субботу забираю машинку, надо срочно приобрести коврики, скажите, хоть что на первое время взять, а то загадят всю. Понравились Eva-drive, но они для правого руля :(

Сам все перерыл ехист раньше есче давал ложную инфу что были по норпласту токлько вот я их привозил на 2е поколение:) а они как известно разные привез себе оригинал ткань что то около 3000-3300 вышло и ждал есче с германии

год назад собирался взять полиуретановые ковры, именно для RD-1 (по словам продавца) - примерил: как-то не легли. Борты совсем маленькие, тонкие, размеры не совпадают. Когда отлежались - по бокам борты вообще легли горизонтально - стали как и мои оригиналы)) Не стал брать. Оставил родные - серые без бортов.
Теперь решил взять резиновые. Поиск в сети огорчил.
Товарищ в Польшу за запчастями гоняет. Его просил - он не нашел там резинок: тряпочных валом, а резинок нету... Сам искал на Allegro (польский собрат Молотка) - результат ноль.
После праздников проеду по местным магазам - подберу что-нибудь. Найду - отпишусь.

Всех С Наступающим!

Вот 08P15-S10-660 цвет серий:)ткань(велюр) 08P16-S10-660 (карпет) на весь салон!
резина идет отдельно перед зад!!!!
пред - 08P13-S10-600
зад   - 08P13-S10-6A0

номера для европы-штатов под АКПП!!!!!

Может кому пригодится. -http://shop.autokovrik.ru/e-store/xml_catalog/320/

Сегодня попались коврики, написано CR-V (без номера кузова). Примерил, вроде и то, и не то. Пассажирский лёг нормально, а водительский не айс, нет выреза для кнопки люка бензобака, плюс очень низкие борта, точнее они сильно отогнуты. Задние примерять не стал. Цена около 1700 р. за комплект. Обидно. :(

Как же так? Писали уже, что это
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8349.msg539585.html#msg539585

Пардон, пропустил, но, дело в том, что в магазине предложили примерить и СРВ-2, но они уже другие были по силуэту.

Я прикупил на пробу один коврик (типа ворсовый), но из какой-то синтетической ткани. Пока нравится, посмотрим что будет когда все растает, обещали что будет сухо. Встает идеально. Если будет интересно сфотаю.

Конечно, интересно.

Сшили за 20 мин. Моется керхером. Посмотрим как проявит себя в слякоть. Причиной замены стало то, что при наполнении старого коврика водой и при повороте направо, эта вода вытекала на пол.

Нижняя сторона резиновая. Скользит немного. Надо приколхозить липучку.

Спасибо ! На эту контору ссылку уже видел, жаль у нас их филиала нет.

Как выделю лишние, сразу за коврами...
Попросил на мойке помыть перед основными купаниями и повесить чтоб стекал. Сел в машину - ковер почти сухой. Так что рекомендую. Можно ведь и под цвет машины заказать, практически эксклюзив будет....

Уважаемые Хондоводы подскажите пожалуйста, кто-нибудь такими ковриками пользовался,
продавец говорит, что они сделаны из новых инновационных полимеров, окантовка - ременная лента
комплект 1800р, сделают что угодно и как угодно, что посоветуете??

Сергей, я такие пользую 2 года.
Все именно так, как пишут и говорят про них.

У меня резинового водительского коврика хватает на 1,5-2 года. Протирается дырка от правой ноги пятки  ;D Карбоном что ли это место поклеить

почитал отзывы об этих ковриках, все пишут одно и тоже, вот их минусы

- Бояться тонких и длинных шпилек! (Нашу прекрасную половину человечества на тонких шпильках усаживать (укладывать) аккуратно :-D, чтобы шпильками коврики не продавили! )
- Со временем все же в месте частого контакта с каблуком обуви трескаются  (если не вглядываться не видно)
- Опять же в месте частого контакта с каблуком обуви ребра ячеек темнеют (у меня ковры ярко красные - видно, на темном цвете я думаю такого не будет)

P.S. ИМХО мне они нравятся, два года откатал с ними и думаю до следующей весны тоже с ними буду кататься, потом заменю на таки еже тока новые)))

Мне нравится читать отзывы и мнения тех, кто сам не пользовался ))) И, скорее всего, даже не видел в глаза!
А я заказал наконец-то и в багажник такой же.
Друзья тоже, прокатившись со мной, начинают расспрашивать.
Потому что нравятся! И утилитарность ковриков неоспорима. Единственно, у них не на все модели авто, странно как-то работает производитель.

Кстати, если "повезет" и останется дырка от шпильки, так эта дырка будет в одной ячейке, а не во всем ковре!
Наверное, даме-водителю нужен другой коврик. Но мы-то не дамы (во всяком случае, далеко не все из нас).
И жена у меня не носит шпильки ) И так стройная и высокая.

А покупать корыта, потом плюхаться в них... Пожалуйста!

Ну, почему же. Именно не просто отзывы, а подкрепленные снимками факты.
И уж совсем, мило наблюдать не только лоббирование продукции, но и помощь
в развитии частного предприятия. А там глядишь ассортимент, будет представлен
куда более широко, нежели сейчас.
 :)
Совет потребителя:
Смените драп-дерюгу, аляпистый кант и не жадничайте. 

все! сделал и поставил себе эти коврики, доволен как слон
Из всего сказанного выше могу сказать, что это лучшее чем было до этого (резиновые корыта, ворс и т.д.)

Ребята, кто побывал ковры от лачети? Я уже устал ковры искать, всё что можно побывал.. передний коврик подошел от мазды cx-7, но коротковат в длину.

я постоянно беру универсальные и подрезаю все под себя

Могу только плюсануть за этот ковер. Юзаю уже два года, очень хороший, не скользкий, барахло на нем стоит, как вкопанное.

Кирилл а потемнее ковра не бывает? что-то яркий для нашго салона.

ЗЫ= колонки сам ставил?! :)

 O0 ;D

Нашел отличные коврики! Номерок NPLPo3012 NORPLAST. Заказал в инете всего за 1305р, сразу положил на место, ковры легли как надо "как там и были!"

 :)

Эти ковры именно на I поколение, заказал на Автодоке, привезли за 4 дня O0, коврик водителя фиксируется с помощью клипс.

Сделаны на автомат, у меня механика, но мне эти "аппендиксы" пока не мешают, может даже наоборот консоль КПП не будут пачкаться от тех кто ноги поджимает к себе))

Спасибо Олег! Заказал  получил, легли как оригинал! Нет альтернативы им!
\

О  май гад! в 10 году купил аналогичный полиуретан в салон и багажник, но что касается багажника- соглашусь с Кириллом- пачкается. Но проблем с отмывание не возникало- просто пеной заливаю при мойке машины и щеткой натираю- из насечек все вымывается, гладкая поверхность единственно как то тусклой стала, новая сияла просто.
P.s. цвет светло серый, автохимия Graas.