Клуб Honda CR-V Россия

Хонду пользую чуть больше месяца.  Двигатель 2,0л АКПП. Все прекрасно, вот только немного смущает звуковое сопровождение на разгоне. При старте с места в пол-педали или при добалении газа с небольшой скорости звук двигателя какой-то тарахтяще-дребезжайщий, с металлической ноткой, чем-то даже напоминающий давно забытую по ТАЗам детонацию при выборе слишком высокой передачи и есть ощущение "вязкости" разгона. При отпускании педали газа и следователно снятия нагрузки на двигатель звук моментально изчезает.
При старте в пол ситуация лучше. Звук движка быстро перерастает в рык, но в этом рыке уже есть гармония.
У всех так? Голос Хонды на низких оборотах под нагрузкой не отличается благозвучием? Или надо чего-то проверять?

Езжай к хорошему мотористу, пусть послушает. У меня на 28 тисячах застучал четвертый коренной подшипник тот, что ближе к АКПП, - продиагностировали на ОД и заменили блок цилиндров. Был глухой звук, который появлялся на холостых оборотах при увеличении нажатия на педаль газа учащался. При езде постепенно сливался с шумом движка.

Пробег 22т.км. На холостых мотор шепчет. При газовании на месте в Р тоже посторонных звуков не слышу. Все тарахтение именно под нагрузкой, пока движок не раскрутился.

Всем доброго времени суток уважаемые сервантоводы! этот звук тарахтения под нагрузкой, похожий на звук дизеля, присущь всем CR-V. я сам обратил на это внимание, катался на других машинах....все одинаково.

Хондовский движок так выражает недовольство ездой в натяг? Голос мотора определяет система выхлопа?
Сравнение с дизельными нотками, может быть даже более удачное, чем мое. Понятно,что тема из разряда "на вкус и цвет..." Но! Например Рено-клио жены разгоняется со звуком довольного льва и так и подстегивает поддать еще. А на Серванте в первые секунды разгона, наоборот хочется отпустить газ, чтобы не раздражать уши.

Подтвердаю. Самому из гаража приходиться выбираться по неровной дороге минут 5-7 почти на холостых (в натяг) - звук как у дизеля.

Хорошо, что хоть кто-то понимает о чем я!
Сейчас мне кажется, что тарахтящий звук идет скорее не от мотора, а из под машины. Наверно такая особенность выхлопной системы. Как стало холодно, а у нас сегодня уже -15, тарахтение из глушителя слышно во время прогрева даже на месте. Звук конечно не сильный, отчетливо слышен, только если стоишь у выхлопной трубы. Ну а в движении под нагрузкой этот неприятный звук слышен и в салоне.
Была подобная тема во 2 или 1 поколении, там даже сравнивали выхлоп с ГАЗ 24-10. Может кто помнит как рычала на все лады старая Волга.

Не знаю про какой звук вы говорите, я слышу только звук от мотора, трещит как-будто клапана постукивают, это на всех хондах и это работа i-vtec
под нагрузкой звука не слышно, заглушается шумом дороги, звук при разгоне - обычная работа двигателя, звук как звук, не тарахтение

а вот тарахтение при трогании было, чем больше газку поддашь тем больше тарахтит, на ТО 15 выяснилось, что сползал с бардюра шаркнул катализатором и нарушалась гермитичность соединения выпускного коллектора и приемной трубы, разобрали, смазазли уплотнитель, собрали - вуаля, тишина при трогании и при проезде рядом со стеной/авто с открытыми окнами O0

Этот скрип у нас ПЕСНЕЙ зовется !  ;D ;D ;D

 :) наверно мне попались две неправильные црв, у меня разгон сопровождается здоровым звуком двигателя

Да все нормально.... Просто как прицепить mp3 к нашему форуму без ссылок.... Кстати могу показать совпадение данного "АЧХ" звука нп известную melody! ::)

1_files.mail.ru без единички

Так и есть, рэк- как при езде не предельных оборотах.( Н очередном ТО обращу внимание на это, может есть уже какие рекомендации хондовские к устранению7 Сложно будет объяснить только, что притензии не к звуку, а к работе двигателя. ;)

1_http://files.mail.ru/SYFXAP

что это????????? :o это црв? как на дизеле допотопном ;D

Послушал и руки стали лихорадочно искать щуп. Что, зазоры в клапанах вообще никогда человеческого внимания не знали :o :(? Может попробовать всё-таки отрегулировать?
P.S. Очень похоже на шум работы механизма ГРМ классического тазика.