Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день, форумчане.
Недавно стал обладателем CRV во втором кузове, 2006 года, левый руль (кстати, как определить это какая RD 5, 6, 7 ???), пробег 58 000 км.
Перед покупкой, загоняю машину в сервис: вердикт - стук в нижнем рулевом карданчике. Обращаюсь к интернету и в магазин Мегавей, выясняю, что существуют 5 видов крестовин, ST1538, ST1540, ST1638, ST1640, и ещё какая-то D=19 мм (диаметр стаканчика 19 мм) и шириной 40 мм. Все пять привожу в сервис, снимаем карданчик и ..... а в нём люфта нет. При снятом карданчике трогаем вал рейки  и вот он стук :o, причём стук слышен при качение вправо - влево или вверх - вниз (т.е. в разные стороны), а при качении вперёд - назад стука нет. Так вот, что же это может быть: требуется ли ремонт рейки? т.е. это люфт в подшипниках (которые наверное нужно заменить) или банально нужно только подтянуть рейку? Старый хозяин не знает подтягивали ли когда-нибудь её.. Что делать, HELP!!! :(

Не поленись подъехать в клубный сервис. Тут тему мусолить можно часами. Алексей в клубном тебе все покажет и расскажет. Была аналогичная тема с рейкой, машина у меня такая же и того же года, правда пробег в 3 раза поболее)). Привет новую рейку, но замена не потребовалась, убрали микронный люфт и все. ХОтя в твоем конерктном случае возможны варианты, я не спец.

Егор, а не пробовал для начала поиском воспользоваться??
по запросу "рулевая рейка" он выдаёт кучу тем с обсуждениями возможно и твоей проблемы!  :coolsmiley:

Обчитался уже, голова кругом идёт. У всех немного другие симптомы.. Можно конечно и попробовать подтянуть... Жду, может кто знающий ответит...

так подтяни , попробуй))) А то экстрасенсов можно долго ждать здесь...

Сразу прошу прощения за возможно глупый вопрос, но просто наверное в тему. Когда входишь в поворот и крутишь руль раздаются щелчки! Так положено или это неисправность?

Если не в тему, дайте ссылку где можно это глянуть?
Заранее благодарю.

где-то уже вроде об этом говорил, не помню...

У меня при выкручивании руля в право почти до конца отчётливо был слышен щелчок похожий на возможный люфт в рулевой рейке....., но эта проблема устранилась сама собой после замены амортизаторов....

не подшипники случаем это, на передних опорах?

А как можно определить, что это он??? При снятом карданчике двумя "музыкальными" пальчиками, держа за вал рейки, и качая из стороны в сторону слышим стук в самой рейке.. не в опорах. А люфт-то должен вообще быть или нет?

SIR, это я писал для Хорват, про возможные щелчки. А что касается стука в твоей рейке, то, по- моему на любой машине с гидроусилителем, при неработающем двигателе, будет стук в рейке. И лучше всего не гадать, а заехать к людям, занимающимся ремонтом реек.

Я не знаю, не специалист. Но звук щелчков напоминает щелчок который раздается при включении поворотника.

Всем привет!
Вчера подтянул-таки рейку, стук не убавился, а добавился.. Раньше стучки были при качании руля вправо-влево-вправо только в конечных точках: тык-тык, тык-тык, а сейчас, после подтягивания на 0,3 оборота, добавился ещё и посередине (как будто перекатывается что-то): тык-тык-тык, тык-тык-тык.. наверное придётся всё-таки ремонтировать рейку  :( ...

а звук случаем не из под самой баранки идет, из рулевой колонки? Может это так отрабатывает механизм отключения поворотников при возврате рулевого колеса?

Да, забыл уточнить, щелчки раздаются (их несколько) когда крутишь руль при включенном поворотнике. То есть, я понимаю, это норма?

Нет. Из под капота из самой рейки.

Подтягивается рейка следующим образом: отодвигается рейка от кузова авто притяжными болтами так, чтобы можно было снять регулировочный болт со втулкой, забивается смазкой через отверстие регулировочного болта и подтягивается тем же самым болтом. Делал такую процедуру на РД-1 сейчас на на РД-7 полет нормальный стуки исчезают руль крутится отлично ничего нигде не закусывает, хватает примерно на 1 год. После года процедура та же самая.

Для Хорват видимо норма, для Sir похоже нет))

Спасибо, Юрий.

SIR на рейке регулировочным болтом нужно поймать состояние, чтоб небыло стука и в тоже время руль крутился свободно, я неделю лазил то ослоблял то подтягивал, но в итоге поймал нужное. С перепугу даже заказал новый сухарик с поджимной пружиной, теперь лежат про запас.