Клуб Honda CR-V Россия

Ехал на прошлой неделе С Барнаула по Чуйскому тракту, гололед, снег, темно. Тут обмороженный колхозник с деревни ( потом как оказалось) на шестерке с дальним светом на обгон в лоб вылетает. Начинаю обходить по обочине (далее уклон под градусов 40-60 с человеческий рост и поле). Хонда, лебедь, как влитая начинает обходить по кромке обочины. Ну не тут-то было - редиска нажимает на тормоза, машину его юзом, жепу разворачивает. Я по касательной бью ему в заднее левое крыло и как птица порхаю))) с уклона в поле, жена визжит, машину начинает переворачивать, но...............устаяла, лебедушка. Ну, короче, думал - попал я. Выхожу - морда целая. Бампер - левая сторона - выломана, крыло и передняя дверь. Не поверите - все!!!!!!!!!! У него - жепу унесло на излом.  Тут-то я ЦРВушку зауважал!!!!! Машинищя!!!!!!!!! Не буду рассказывать как из-за отсутсвия эвакуатора я по полю около 4 км по снежной целине наярривал, но теперь машину точно менять не буду.   Намедне начал искать запчасти Кузов RD5, Запчасти оригинал - цены - ёёёёёёёёёёёёё.  Подъехал к одним умникам, говорят, что данные запчасти от европеек не подходят, каталожные номера разные. Если не ошибаюсь - кузов-то один. Кто, что знает????? И еще - кто-нибудь ставил дубли? Как подходят? Цены на них приятно удивляют. Например, бампер - дубль предлагают за 2500 рублёв, оригинал - 30 000. 

про кузувов ни чего не посоветую) молодец что жив остался!

тайваньский бампер как родной встает...
можешь смело брать.

У тебя европейка! Что по японкам? Кто знает?

может эта тема как то поможет? http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,23274.msg422372.html#new

Спасибо, Юра! Но в полной мере инфой не удолетворен. Интересна взаимозаменяемость железа японок и европеек. Неужели никто не менял, например, бампер?

у нас встречаются праворукие, с виду как дорестайлиноговые. Так внешне никаких отличий, окромя зеркальца на левом переднем крыле. судя по году, твоя по кузову должна идти как дорестайлинговая европейка или американка. Я так думаю))

Доброго всем времени суток, друзья. Подниму вопрос темы на повестку дня. У меня европейка (дорейстал) Попал в небольшое ДТП. Теперь под замену две двери и крыло. С жестянщиками поговорил, они советуют брать контрактные запчасти, но вот с контрактными запчастями от европеек в наших краях просто беда, а от японок - навалом. Может кто-то все же сталкивался с установкой железа от японки c кузовом RD5 на европейку с кузовом RD8? Взаимозаменяемы ли они?

По железу пр, р и л, р одинаковы.

Спасибо. Это проверено? Можно смело брать железо с праворукой?

Стоит обратить внимание на передние крылья возможна разница из за фар, а так по крепежу они идентичны. Я недумаю что Вы собрались брать новое железо, а на авторазборах вернете мало ли что. Если что то у нас в городе этого всего навалом с распилов из Японии и все в состоянии нового

На RD8 европейку, дорестайл, подходит абсолютно ВСЕ железо от японок RD5 также дорестайла. Один момент - у японок на левом переднем крыле "рожок", т.е. зеркало. Его можно снять, останутся две небольшие дырки, их заварить и шлифануть. Двери передние отличаются только проводкой, которую можешь со своей снять, т.к блок управления стеклоподъемниками у японок на правой двери. Инфа проверена 100%.

Всетаки стоит обратить внимание на разность фары возможно изменено крыло а так да с RD5 (рестайл до рестайл) по RD8 все одинаково

Чего на них внимания обращать? Фары японского дорестайла одинаковые с фарами европейки. Сам ставил левое переднее крыло от японки.

Всем спасибо за советы.Я думаю они не только мне могут пригодиться, т.к. на форуме про совместимость железа японок и европеек ни слова нет.