Клуб Honda CR-V Россия

При медленной езде по горбатому асфальту иногда легкое дребезжание спереди. Похоже на дребезг педалей. При диагностике ходовой у официалов- все ОК...

похоже это опора амортизатора...

или наконечники рулевые, если на гребенке дребезжит.

новые стоят...

у меня опора была полностью оторвана и то застучала ток тыщ через пять. Не дребезжала, а именно стучала.

А кожух катализатора смотрели?

При дребезжании попробуй притормаживать, если звук исчезнет посмотри колодки или суппорта.

Было уменя что-то похожее.  В одном из сервисов сломали или забыли обратно поставить крепления пластиковой защиты под передним бампером (там вроде пластиковые клипсы). И защита выстукивала азбукой Морзе по подрамнику на мелких кочках  :)

у меня педали скрипели и брякали

помогайте замучился искать я уже источник дребезжания что то дрызгает в переди с лева ни как немогу определить дребезг происходит когда едешь со скоростью км 30 может и при 10 и 60 км как по ребрябрянке так и на осфальте рулевые проверил не люфтят саленты целые шаровые в норме стойки стабилезатора менял втулки завтра буду менять может в апоре подшипник издавать такие звуки

Звук конечно нужно слушать, но у товарища на Элементе было что-то похожее, долго искали и не могли найти. Звук исчез после замены подшипника в опоре амортизатора.

у меня дребезжат в дисках посередине вставки с эмблемой honda, когда меняешь на летние диски звук пропадает, куда я только не ездил пока не заметил

Посмотри состояние скоб на суппортах,может разбиты отверстия под направляйки,было такое намучился,сначала поменял направляйки,а в итоге поменял скобы и все прошло.

напровляюшие в смотрел все в норме.

тоже стук по гравийке, думаю рейка, подтяну если исчезнет значит она

у меня дрызганье какоето назежное рулем туда сюда крутишь тихо дрызгает когда стойка амортизатора в верх низ ходит грешу только на потшипник опоры  хотя не уверен может кто что подскажет?

скорей всего втулки, самому сегодня поменяли, наконечники рулевой и втулки, датчик давления масло потек китайский, от предыдущего хозяина экономиста, машина 2001, втулки и наконечники были родные :)

Намучился, стук спереди на гравийке, рытвинах  больше слева, в педали, пол не отдает, сильнее когда вывернуты колеса влево . затягивал рейку, стук не прошол, проверил супорта тоже не они. Диагностика показывает что все  в порядке(был на двух). Было заменено шаровые, линки, фтулки стаб, стойки с опорами, остались наконечники рулевых и передние сайлентблоки. Сайлент чуть надованы, но спецы сказали что они не могут стучать. У кого какие соображения

наконечники рулевые проверь

Ездил еще к одному ремонтнику...диагноз...или то  или это надо разбирать смотреть или ездить пока не задолбит конкретно, пока люфтов нет. Может ли стойка стучать в самом верху на малом ходе, а далее нормально? Брал контрактные, прожимал все ок, проверял на стэнде уже установленные сказали как новые.

у меня такаяже фишка рулевые новые поставил втулки стата стойки стаба шаровые новые напровляюшие супорта тормозного смотрел в норме разбирал опору смотрел стучать в ней не чему если порвана будет тогда будет тучать остается амортизатор по зиме словил яму на скорости левой стороной и поевился этот противный стучок 

У меня был стук с низу ближе к переду, замучился. Сначало при езде по плохой дороге а потом и при холостом . Снизу по всей длине выхлопной стоят куски защит. Одна из них оторвалась , причем только с одной стороны. Поэтому долго не мог найти причину. Смотришь и кажется что все нормально, а когда подергал ее в низ а она играет. Сгнили два болта. При тряске особенно дребезг стоял. Поставил хомут. А второй случай был, просто номер спереди разболтился.
 

Была такая же фигня, звук похожий на брякание колодок, Благо, что всю подвеску перебрал, включая замену Сайлентблоков, поэтому шел методом исключения. Нашлось брякание в нижней части радиатора, он там болтается, нужно на днях залезть и закрепить.

У моей бряканье было вылечено заменой стоек. Хотя вибростенд показывал их исправность. Внешне были сухими.

ребята еще могут стучать сайлеты, которые движку держат, знакомый менял и был доволен как слон, жаловался на звук с переди, говорил что не как избавется не может от него, советую залесть под капот и посмотреть на них САлейнты

Хм..А я почему то думал что двигатель лежит на опорах (подушках) а салейнтблоки впрессованы в рычаги подвески. Интересная у тебя конструкция машины. Покажешь?