Клуб Honda CR-V Россия

Может кто подскажет.
у меня к сожалению на передних сидениях нет подлокотников :(
Может кто ставил на версии где они отсутсвуют?
Возможно ли это вообще, в сидениях отсутсвуют дырки под крепеж по всяком случае в обшивке сидения.
Америкос 2000 года у меня)
Версия EX

У меня подлокотник только на водительском сидении. ???

Странно, у меня тоже америкос и тоже версия ЕХ, но подлокотник есть, правда только с водительской стороны! ???

тоже только у водителя, но на ощупь на пассажирском сидении дырочка просматривается

У меня был подлокотник только на водительском стуле. Купил на американском еБае за 28 баксов новый второй подлокотник и поставил на пассажирский стул. На экзисте в те времена сабж стоил 250 баксов.
Подлокотники на оба стула, кстати, одинаковые. В комплект входит собсна сабж и весь крепёж к нему. В самом стуле под тряпицей есть все дела для установки сабжа, нуна только вырезать в тряпице дырку и выдрать клок губки. Цвет и фактура тряпицы сабжа идеально совпали с салоном.

Устроено это так : http://www.drivah.com/marketplace/product_info.php/cPath/1_6_8/products_id/54?osCsid=1a6256fc914369211579ee90fdee208a
Устанавливается так: http://www.handa-accessories.com/crv/crvarmrest.pdf

Вроде, до 99 года цвет тряпки салона был немного иным... Что-то продавцы подлокотников мудрят  ::)

Вроде был. и кресла были чуть другой формы. Вам это зачем? Все же совпадает здесь.

2 fast98: мне низачем  :-X, просто ахтунг для потомков ::)
Вдруг какой-нибудь невнимательный владелец серванта 98 г.в., прочитав сей топик, прикрутит полосатый подлокотник к неполосатому салону и расстроится.

Все очень просто подлоконики не ставят на водительское сидение с МКПП!!! т.к. он будет мешать переключениям! У меня америка АКПП стоит только на водительском, у друга америка МКПП стоит только на пассажирском! 8)

В мануале написано, что устанавливается только с 1999 года, так как есть предустановочное место. У меня на 98 г. на ощупь такого нет!

Купил от 2110 откидывающийся подлокотник. Чтоб поставить нада много переделывать. Наверна продам.
Не стоит оно того.
Прочитал топик и чё-то не понял - мне с 1998 г.в. родной нельзя влепить?
или шансы есть?
И где тогда искать его?

мне тоже очень хочется подлокотника, сказали, что вроде можно б/у сидение купить с подлокотником не дорого,они на разборках не пользуются спросом вообще.

Вопрос!
У кого из владельцев европейских СРВ 1999-2000 гг./в, такой же велюр на
сидениях:

CRV 2001 Европа, ручка, 3 пИдали ;D
Ну и салон точно такой, 2 подлакотника.

Господа сервантоводы!
Озаботился установкой ящика для барахла между сиденьями вместо штатной полочки откидной. У кого есть опыт подобной установки подскажите плиз чего ставили...

В Ипониии

В принципе на 90% Америкосов с АКП (98-2001гг), есть подлокотник водительский (изредка бывают и у прав. пассажира), а вот с МКП это редкость, ибо создается помеха переключения передач, а где такое бывает, то это уже самоделки.

не знаю самоделки ли нет, у меня есть и мкппп, но он всегда в поднятом положении :)

я ж и говорю - редкость для МКП подлкотник (вам повезло, мне нет), а вот вот мой товарищ по ремонту CRV себе сделал сам и другим помог. Но я как то спокоен в их отсутствии, ибо действительно мешают переключать в МКП, на трассе может быть и не плохо...

Ситуация:  зачем то полез я в люк.. и когда  садился обратно сел попой на подлокотник зад.сиденья  ;D ;D    соответсвенно  один из подлокотников  хруснул  и опустился намного ниже .

Вопрос:  как сие привести обратно в норму ?   про механизм и конструкцию пока ничего незнаю  :(

У меня тоже подлокотник только на водительском сидении, но я хочу ещё и на пассажирвкое вкорячить. Дело в том, что на разборе взял себе сидухи (комплект) Задние складные, а на водительском, два лифта. У меня осталось сидение моё водительское, если я с него сниму подлокотник, смогу ли я установить его на пассажирское ???

Снял ткань с подголовника, а назад поставить не могу (не предусмотрено). Молния есть а чем ее застегивать НЕТ! Кто нибудь сталкивался с похожей ситуацией??????

1 фотки не открываются - надо латиницей обзывать
2 ищи подходящий бегунок

По поводу "как надеть" - ничего не скажу, да и никто, кроме тебя не скажет, когда ты их обратно наденешь. А снимал-то как, если там зацепиться не за что?

Снял- просто распустил молнию

Приходишь в швейное ателье, тебе подбирают бегунок (собачку) - всё! Я думаю в японских молниях ничего сверхестественного нет ;)

Скорее не в ателье,а в швейный магазин,типа Все для шитья.

Артур дело говорит, там и замок приделают (есть там обычно или свой купить можно) и заштопают где надо, если что.

Увидел данный сабж. Фотография не моя, извиняюсь заранее (нагло своровал с дрома). Какие модели машин...вернее при какой комплектации CR-V комплектуется таким вот бардачком (или ящичком, коробочкой) и каков его код? Пробовал пробить по каталогу - не нашел. Либо стандартный столик, либо под ручник на МКПП. Помогите разобраться, а то штука красивая, полезная и видимо очень редкая.

Можно приобрести  на просторах японии  и такие  зачетные подлокотники
08u90-s1e-660  Это вроде как для задних сидений.

А по поводу подлокотников - тоже очень хотел их приобрести.На разборе нашел такую машину, но отдельно продавать не хотели ,типа бери весь салон. Тогда я предложил просто обменяться спинками с доплатой. Свои оставил, их забрал. Снять- поставить - минут 15.  Типа, ура. Но вот практически ожидаемого  камфорта они не принесли. Сначала пользовался ( раз уж поставил) ,но потом понял что без них удобнее. Правда у меня МКПП, переключаться и вправду с опущенным подлокотником не очень ,но и на трассе - кисть висит как-то не естественно, локоть все время соскальзывает. Вобщем как-то не анатомически они сделаны.Так что почти забыл об их существовании. Зато хвастаюсь перед теми, у кого их нет. :D

Если мне не изменяет память,
авто с МКПП не комплектовались подлокотниками, как раз из-за "анатомических особенностей".
А попросту из-за неудобства управления автомобилем.   

Я , конечно,  сколхозил. моя машина была простейшей комплектации европейка - некрашенные бампера  и зеркала , ни рейлингов на крыше , ни литых дисков , чехол на запаску - дермантин. Но просматривая сайты продажи автомобилей в Германии ( mobile.de , autoscout24.de ) у процентов 30 машин с механникой подлокотники есть , а немцы думаю колхозить не будут. по крайней мере в таком количестве. Хотя если учесть что машина была изначально изобретена под автомат , то и подлокотники были заточены под это дело. А Европу эту опцию для механики подкинули , чтоб бобла с аксессуаров срубить , не заботясь о ньюансах.( типа как  с задней дверью - японцы , чтоб ее открыть заходят на тротуар , а леворульные на проезжую часть , рискуя быть сбитыми проезжающими машинами. видать петли было влом на другую сторону перекидывать). А вообще простите если что не так.

Интересно, это только мне из здешних форумчан удалось отломать подлокотник от своего кресла?
Карочь, с каждым днём мой подлокотник всё легче и легче отгибается вправо, т.е. может двигаться не только в вертикальной, как ему положено, но и горизонтальной  Злой плоскости. Чую, медленно ломается какая-то железка и скоро отвалится совсем.
Штопп таки не отвалилась, ездил с поднятым подлокотником. Недавно добрался до ключа на 17, открутил гайку, снял подлокотник и убедился, что ни он сам, ни ось с её фланцем не повреждены. Значит, отламывается кронштейн внутри кресла  В замешательстве.
Посему вопрос - сложно ли потрошить спинку кресла? Кто-нибудь пробовал?

Знаю, что такая штука вовсе не редкость на сервантах, т.к. мои сервисмены не глядя сказали, что эта беда им известна и успешно лечится, но хочется ведь самому

Для меня темка тоже актуальна. Отлом произошел по тому же сценарию. Без сварки и потрошения спинки сидения- точно не обойтись. Насколько это обременительно для собственных потуг? Может есть преодолевшие эту разруху. Не привыкать же к его отсутствию!

Вскрытие показало, что.. ээ..
Ну, точно уже не помню, но, по-моему, кронштейн подлокотника держится на трубчатой раме спинки на трёх точках сварки. Вот одна из этих точек и лопнула, апосля чего кронштейн стал вилять на оставшихся двух.
Для лечения была снята спинка, стащен вверх велюровый чехол, содран подогрев (многим эта операция не грозит) и задран поролон. Полностью мягкие части со спинки не снимались, а лишь стащены настолько чтобы можно было применить к кронштейну сварку. Перед сваркой, ессна, тряпка и губка были укрыты от брызг раскалённого металла какими-то подручными средствами типа кусков кровельного железа и мокрых тряпок.

Могу рассказать, как я осуществил мечту о подлокотнике...
Заводского не было у меня, был только стол.
Всем известно, что стол имеет углубление в столешнице.
Так вот, я выпилил кусок фанеры чтоб вставал в эту ямку тык в притык.
Отнес к мужичку, который занимается перетяжкой салона (нашел по первому попавшемуся объявлению),
объяснил ему как я себе это вижу, нарисовал форму и приехал на следующий день.
Вставил и радуюсь уже год. Мужик - профи, сделал как родной, с грамотной прострочкой швов, цвет материала подобрал как сам столик - серенький. Обошлось удовольствие в 1500 денег. Форму я придумал схожую с оригиналом, который из столика торчит, широкий, тверденький, и под его тяжестью стол не дребезжит на кочках. Снять его в любой момент легко, но и сам он не вываливается, сидит плотно.
Вот такой кайеф...

без фото не считается :)

ну лекало я сделал положив на столик лист бумаги, и продавив по контуру углубления, а фото пойду сделаю.

оттакот  :D

прикольно смотрится! а у тебя машина на автомате или механике??? если механика, то удобно ли??? :)

Автомат)))
Поэтому не мешает! ! !
Не знаю как на механике устроено,
там ручник вроде?

Александр, получается он не отпрывается? А что бардачок сразу не сделал?

Да, он мягенький, без полости внутри.
Я хотел запариться, но передумал, не охота было клеить из пластмассы,
хотя можно было...

Как вам такое чудо....

Вот что получилось у меня. Цена вопроса 0р благо тесть металло-изделиями занимается. Водительский был, а вот пассажирский японцы зажали (правый 0Смотря на фото) родной левый самодельный). Обтянул паралоном и сделал чехол для него.

И вот что получилось.
Зацените   :P

Ребят, подскажите, а как подлокотник водительского сиденья снять, ничего не сломав? Чехлы на сидушки не предусматривают отдельной прорези, полосовать не хотелось бы, думал аккуратно снять подлокотник, сделать в чехле дырдочку и вставить обратно. Привык я уже к нему))

Сзади подлокотника на чехле есть нахлестик его отгибаешь, а там молния. Расстегиваешь молнию и там гайка на 17 откручиваешь.. И будет тебе счастье

Прикольная штука и наверное удобная. Только где ж ее родимую взять?

мониторить дром, или на разборах... я такой подлокотник в Иркутске нашел, его продавали правда,
только вместе с сидушкой, договорился с продавцом, что он мне его немного дешевле отдаст, но без сидушки ))
только он крепится не как штатная полочка, к полу, а к пассажирскому (для праворульки к водительскому) сидению

Машинка в эксплуатации 3 месяца, европейка, МКП, из Германии, 2 подлокотника. Пока эту тему не почитал, даже и мыслей не возникало, что подлокотник может мешать переключать передачи. Наоборот даже удобно. А вот пристёгивать ремень безопасности действительно мешает. Есть у меня дурная привычка пристёгиваться на ходу. Чтобы просунуть защёлку приходится преподымать пятую точку. Неудобно однако...

И кто бы говорил! У тебя ручка, а представь, как на автомате? В момент подъёма точки, нога самопроизвольно давит на газ, и к моменту защёлкивания ремня у тебя скорость уже больше 60...

Задался мыслью поставить широкий подлокотник в CR-V1 так как локоть так и сьезжает за штатный . Народ поделитесь у кого может стоит широкий и где его купить . Сам вот нашел в инете на ехистe  каталожный номер 08u90-s1e-660  соответственно с их ценами . Но мне кажется он низковат под локоть.

Некоторые, из-за отсутствия подлокотника, меняю сидение))) :)

У меня такой стоял O0 O0 O0 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,120033.0.html Приобрел у перекупа (просто поменялся столиками), доплатив ему 500 руб. Просто открой объявы с продажей RD1 с правым рулем и смотри у кого стоит. Если на транзитах-то скорее перекуп и ему разницы нет с боксом эти продавать или нет, а лишние 500-1000 руб ему точно не будет ;D. О приобретении не пожалеешь!!! Очень удобен+как дополнительный бардачек+ниша под документы! Еще не мешает пристегиваться (штатный приходится постоянно поднимать). Штатному он не помешает! :)

Может есть умельцы кто сам себе сабж с мастерил. Мне охота чтоб не только подлокотник был но и вниз, вдоль сиденья пассажира был бокс для мелочевки.

На нашем форуме нет. Только саб пихали http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,14694.30.html
Вся прелесть столика между сиденьями в том что он складывается и есть возможность прохода назад. Даже бокс-подлокотник при необходимости просто убирается, либо если на двойном скотче не  очень мешает проходу. Но у меня признаться в свое время тоже была мысль задействовать это пространство. Например под холодильник...

Ребята оцените на досуге осенило! сначало было так.

далее

дальше

химичим дальше

уже почти все!

Во как получилось! на машине фото потом кину!

изнутри

Ну и размерчик!

а в машине как смотриться?

По мне даже очень не плохо!  Мне удобно жене вроде высоко не привыкла! фото сегодня скину, чуть позже! И еще один отсек для безделушек! ;D

 O0

А фото так и нету.....

Держите  :-[

продолжение

Смотрится красиво! 1) Не крепил его ни чем к столику? 2)  Легко убирается? 3) Не высоковато?

Подлокотник сам по себе становиться ровно в ямку не к чему не крепиться, по началу казалось что высоко, сейчас думаю сама то, очень удобно не валишса на рядом сидящего!

по моему лучше закрепить, мало ли, что в дороге может случиться - прилетит ящиком по фэйсу вместе с подушкой, мало не покажется. 

внутрь положить небольшую стальную пластину, а под столик- неодимовый магнит кило на 50, не придется ничего сверлить, клеить, прикручивать.

Ну вас ребята понесло! Я по рыбалкам катаюсь и его снятие очень удобно для сна. А если при ударе чтоб в голову не ударил подумаете какой удар должен быть.

Всем дорого времени суток! Подскажите плиз, хочу поставить вместо штатного столика между сидений консоль.
Знаю и мерил что подходит от Крузака  Прадо 90, но ни одной разборке нет.
Она крепиться непосредственно к полу, вместо штатного столика.Ручник как раз получается слева и не мешает.
Высота тоже не высокая, чуть выше штатного столика. Зато куча карманов и полок (дополнительный бардачек,
т.к в штатном только доки хранить. Загвоздка в том что этих консолей нет ни одной разборке, как они говорят
предметы интерьера не возим. А подумываю о консоле, пример фото.

Посмотри в окрестностях на разборках, где битые машины есть. Эти-то своим ходом приехали, со всем интерьером. Сразу и примеришь.