Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день.
Совсем забыл про эту ламинированную бумажку:). В прошлом году проходил перед самым новым годом.
Сейчас возникли такие вопросы:
1 Кенгурин, снимать или нет?Он вроде как родной или я не прав?:) В прошлом году даже не взглянули, хотя легкую тонировку передних боковых стекол заставили сдернуть.
2 Есть ли что то типа "пробного" тех осмотра? в области, где проходил в прошлом году, рядом с пунктом ТО находилась СТО,где такую услугу оказывали:).
3. Возможности ехать в область, где проходил в прошлом году сейчас нет, поэтому вопрос, можно ли пройти ТО не по месту регистрации автомобиля? Звонил в пару пунктов, сказали что у них нельзя, а где можно они не знают:(
З.Ы Кенгурин на фото.
()

Если по честному собрался проходить то кенгурин я думаю лучше снять, да и очки с фар тоже. По поводу пробного техосмотра не слышал но в случае если ты с первого раза не прошел то можно все неисправности устранить и в какой-то срок приехать и попытаться пройти еще раз без доплат.

Родной кенгурин не снимай, он пластиковый. К туманкам могут докопаться(высоко стоят и зависит от пункта ГТО).
Главное, что бы рулевое без люфта и тормоза равномерно тормозили, иначе снимут номера... все остальное - 20 дней на исправление.

кенгурин сниму, тормоза проверены, на выходных меняю шаровую опору. и поеду сдаваться. Хочу все таки сам пройти. Появилась инфа, что куйбышеский район (там машина на учете стоит) может проходить в Криводановке.

Саша, привет! У нас в Томске ТО можно пройти где угодно (в области) есть разница лишь в пунктах для легковых и грузовых. Последним не везде оборудование позволяет. Думаю, что у Вас аналогично. Мне ТО проходить в феврале. Кенгурином я интересовался, снимать не нужно. Туманки если есть - должны работать. Решетки на них конструкцией предусмотрены. Защита фар не должна отводить пучок света от допустимой зоны. Яркость без разницы. Так что не волнуйся, вперед на ГТО. Да, в госномере не должно быть "лишних" дырок. :diablo:

Недавно проходил ТО. По новым правилам ВСЁ что выступает за бампер - ЗАПРЕЩЕНО. Пластиковый там кенгурин или просто корзинка прикручена - никого не волнует.

Проходил по знакомству - в одном месте даже так с кенгурятником не пустили, сказали - нельзя, снимай. Поехал в другое, там было пофигу на всё, прошёл без проблем. :-)

А как же запаска наша ??? тоже выступает

я сомневаюсь что и них будут на пункте ТО бланки протоколов
это документ строгой отчетности и выдается дежурным перед началом смены а вконце здается, например в Красноярске их не выдают экипажам занимаюшимися разбором ДТП, т.к. незачем.

Kiman, онна с зади а тут паранноя из за травм пешиходам.

Не знаю как в Красноярске и что там с протоколами, в Н-ске это нормальная практика, перед ТО - забирают права, если есть косяки, отдают в обмен на номера (незаконно ещё поди :knuppel2:).

Kiman,  у нас не так заезжаеш на линию то (прова СТС естественно тех. инспектору для оформления но он не из ГБДД) проходиш тех контроль, тебе дают таблицу проверки и все доки и у тебя 14 дней чтобы либо устранить неисправности либо попать на прием к инспектору для оформления талона ТО, тоесть тех. линия и инпектор ГБДД не связаны на прямую.

кенгурин сучьше сними у меня товарищь недавно походил по знакомству так его отправили снимать

:D Ага,эксперементальным путём было выяснено,что когда при наезде на пешехода,машиной с кенгурятником,
человек переворачивается в воздухе три раза и лбом бьётся о блестящюю дугу на кенгуре на которой написаноCR-V
и на лбу чётко отпечатывается натпись CR-V ;D >:D
И ещё преположение*Кенгур был придуман в австралии как защита передней части автомабиля от наезда на кенгуру
перебигающих дорогу не на пешеходном(кенгуруходном) переходе :) А наше правительство решив что у нас кнгуру нет
то эта часть защиты не нужна и её надо запретить. :knuppel2:* А если его назвать подругому?Например кролятник или зайчатник.
Многие охотники любят погонять зайцев по полям ::) Приезжаешь на ТО и тебе говорят кенгур в не закона :knuppel2:,а *полицаю*
в ответ это не кенгур,а зайчат 8)и всё талон в кармане :smoke:
А если без шуток то какова вероятность получить травму меньшей тяжести без кенгура скажем при установленной скорости
по горду 60км/ч?Думаю все сгласятся что результат будет одинаков.
Однако,,,в тех регламенте сказано убрать всё выступающие за пределы переднего бампера,что изгатовленно из стали и твёрдых
материалов...но сам то бампер тоже сделан у кого из метала у кого из прочного пластика,замкнутый круг да...
Как говорит мой сосед пенсионер который всю жизнь проездил на велосипеде.
Как только ты садишься за руль и заводишь машину ты автоматически становишься приступником.
Давайте все дружно пересядем на велосипеды :victory:

передняя часть машины с проэктирована чтобы как можно меньше повреждений нанести пешиходу, чтобы по максимуму величить плошадь косания, тем самым уменшить давление на см квадратный, а трубы кингурина действуют наоборот, а то что у црв кенгурин пласмассовый(родной) *** кому дакажеш.

Я еще ни разу не слышал чтоб когото на дороге наказали за родной кенгурин CR-V, который собственно кенгурином не назвать.

Пласмассовые в нём только чёрные накладки(боковые),а под ними то металические уголки.
В феврале тоже на тех осмотор ехать и тоже головная боль снимать или нет его.
На дороге когда останавливают ни слова про него не говорят... и чё делать?

Доброго Всем вечера. Знакомый два месяца назад пробрел CR-V   г в 2006, Европейка.
Поставил на учет и отправился проходить техосмотр, у нас в районе. Все было нормально до того момента, пока не дошли до проверки тормозов. Передние нормально, а вот по задним проблема, тормозной эффект левого отличался от правого. Вопрос решился за не большую плату. Проходя в декабре 2009 года ТО в том же месте, обратил внимание, к машинам по новей и по дороже внимание более пристальное. Передо мной проходила осмотр потрепанная девятка, без проблем, хотя один стоп-сигнал не горел. Меня мурыжили долго. Думал ещё не много и ребята проводящие ТО, подойдут в открытую и протянут руку ладонью вверх. Но видимо поняли – не дам.
Но вопрос не в этом. Если действительно проблемы с тормозами – чем это лечится, замена колодок? (на СТО сказали колодки в норме). Прокачкой тормозов?

Прокачка раз в 2 года, обязательна, особенно на только что купленной. Ну а так, если барабаны стоят - развести колодки надо, на дисковых - направляющие могли закиснуть(так же как спереди). Если ничего не помогло, либо на станции ТО вас разводят, либо последний вариант - шланг где-то забился, у знакомого на хонде ортии так было, мучался 1.5 года :)

Спасибо за совет. В этом году и у меня ТО, прокачаю тормозную систему.

хм, а у меня вет тоже в этом месяце ТО кончается  :(

До конца месяца 6 дней...  :-X

У меня время терпит, То в августе.

у меня еще год в переди в прошлом году на два года дали талон
но чую в следующем году побегаю... стекло лобовое все в трещинал ксенон заводской без регулировок, центральный стоп не предусмотрен, также как и задние противотуманки.......

Владимир, а талон был на год получается ?

Нет, на два. Проходил в первых числах декабря 2009, как купил. Долго ставил на учет. С начало ждал пока придет ответ из С-Петербурга (посылали запрос), Затем выяснилось, что С-Петрбуржцы в базу не правильно вбили номер ПТС. Опять ждал. Четыре раза мотался в Н-к.

Ууу точно, 2009 год, как время то летит, вроде бы только вчера советовали по выбору  :angel:

Да, сам не заметил, как время прлетело. И пробег, 12 т. км, для меня это очень много. Обычно 4-5 т. км в год.
Сказалась поездка в мае прошлого года на Волгу (6т.км).

Вот 1-го февраля и поеду на ТО :)

Меня зови, на фоне моей машинки твоя пройдет сразу!!!

Все, заветный талончик получен.Единственный вопрос, клыки крепления кенгурина, но они не выступают за бампер, поржали, но почему то пропустили.:)Больше вопросов не было.

как будто с сожалением сказал  8)
Поздравляю с прохождением.

  ;) O0

Сегодня ТО прошел. Кенгурин не снимал. На пункте пояснили, что все что касалось кенгурина - отменили. Поздравляю, коллеги!!! ;)

а подробнее? я наобот слышал что все стало строже ???

Алексей, если подробнее - то завтра. Уточню номера документов и выложу. Причем я обратился на один пункт - там очередь длиннючая, на втором поменьше. Там и прошел.  ;)

это хорошая новость!!!
Поздравляю с прохождением ТО

Сэнкс!  O0

Прям как праздник какой то  ;D

И тебя Ромка с праздником!

И пустырника с пол ведерка  ;D

Это все очень индивидуально. Но ход мысли - пятничный. :russian:

Сегодня снял кенгур :( .Заезжал на ТО сказали лучше снять >:(.
11.02 поеду сдаваться как пройду отпишусь :)

я осенью прошел техосмотр, если чо.. а других праздников вроде нет.. 23 февраля???

Это для RaMan было ;)

Канешна, Жэка! А по поводу кенгурина попросите вписать его в недостатки... Х.р напишут, не законно! И не впустить на пункт не могут - "уплочено". И нарушения обязаны отметить все абсолютно. Организация коммерческая - гражданская, бабло прошло - ответь.

Вроде кипиш с кенгуринами прошол? Можно же вроде щас стало с ними ездить.  :o

Ездить и раньше можно было,но у нас так и не пропускают с ними на ТО :(

Так в чем проблема? Заявление в ГИБДД области, формулируешь вопрос "о кенгуру" и в течении 30 суток получаешь ответ со ссылками на ФЗ, нормативные акты и т.д. Далее с этим документом "в люди"! O0 

А смысл в этом всём?что то ждать,чего то добиваться...Если с завода установлено на машину то, что на ней должно стоять...
Понимаю, если вносиь изменения в конструкцию транпортного средства.Я установия ГБО, это является переоборудованием топлевной системы,пришлось и документы на него делать.А кенгур ставили с завода,(может как и опцию,но ставили)так же как например и зеркала заднего вида на них же ни каких документов не надо.В следущем техрегламенте ГИБДДисты пидумают что нибудь новое,а нам голову ломать как бы пройти ТО.
А всё идет к тому что бы вытеснить японок с дорог россии...

Все это верно, но жизнь покажет. Скоро начнется предвыборная гонка первого лица.  *russia* 
Вряд ли ужесточение до 12 года предвидится.
А вот что потом... Тут уж смотри в штаны :coolsmiley:, ОН знает!

O0

Ура :D сегодня не прошол >:D
№1Заброковали прямоток
№2Тепловой удар на лобовом стекле,с низу трещина*обзору не мешает*
Пипец полный решил сам пройти без $$$  :fans:
Итог:
№1 Заплати и спи спокойно >:D
№2 Пипец полный :dwarf:

            Развод с кенгуринами это хлеб ГАИшника. Заводской кенгурин разрешен изменения в техрегламент были по-моему в сентябре 2010 г. Но закон у нас такой, что действя по отказу в прохождении ТО реально обжаловать только в суд, а для этого нужна экспертиза или заключение специалиста - предусмотрен ли он конструкцией или нет и является ли он заводским или кустарным. При этом еще нужно иметь бумажку в которой была бы указана причина отказа в ТО.  Но это такая морока. Я лично ТО прошел на ура. На вопрос про кенгурин - сказал, что он у меня заводской. Далее прерикания, сопротивления, мои ссылки на изменения в тех регламент и, наконец, мой коронный аргумент о том, что я весь разговор записал на диктофон. В итоге вопрос решился положительно сразу же.

Андрей, привет! Что с кенгиринами развод, это ясно, но вряд ли ГАИшный. Скорей совместная выжимка с техконтролем. Но при том на пункт инструментального контроля НЕ ПУСТИТЬ могут только по очень ограниченным причинам. Причем когда берут деньги за ГТО, "ЗА ЧТО" БЕРУТ не оговаривается. Получается ты заплатил, теперь и "музыку" заказываешь. А диктофон, это нормальный "адвокат"!

           Я в принципе про то, что к данному вопросу как и к любому другому нужно подойти принципиально и доказывать свою правоту. Просто почти все идут простым путем снял кенгуру, а затем прикрутил обратно. Так можно и рейлинги и фирменный значек Хонда на капоте (у кого есть) снять по их прихоти и еще обшить бампер паролоном. Но опять же это выбор каждого, но свои права знать надо.

O0...лучше сними чем к нам два раза ездить >:D
Но придётся и без него второй раз ехать

Видал как с 1го марта их называть надо ПИДР :-X

    Мы уже во всю обсуждает эту "забавную" аббривиатуру.

Надо темку замутить "САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ ПИДР", или что-то подобное.

Сегодня победил тех осмотор 2011 :)
Прямоток сня и поставил нормальную банку,повзаимствовал у тестя с его CR-V снял.
Тепловой удар от печки(трещина по низу стекла)снаруже по её уровню наклеел самую чёрную тонировку.
На мои успорения что она(трещина)не мешает обзору даже не обратили внимание >:(
Завтра пойду в гараж приводить машинку порядок,а то на половину разобрал :)(поснимал всё лишнее).
Надо на место примостить кенгурятник(зато разобрал его полностью отмыл все элементы,теперь блястит как новенький
и новые туманки купил,а то старые подзаржавели местами),вернуть на место прямоток и отдать тестю его банку :)
И на год можно успакоится,заветный толончик в кармане O0

Серега, прямоток не мешает ездить ?  ;)

нет за 3года привык,по началу мешал.когда поставил нормальную банку почувствовал разницу.
У меня вся система выпуска переделана под прямоток прежним хозяином.
Сама труба от катализатора диаметром больше и резонатор другой стоит.
По моим ощущения с ним тяга на много лучше и двигателю легче работать.

у меня тоже был опыт, на форике ставил фирменную джасму, меня хватило на 2 недели  ;D не моё - видать.

 ;D :P O0

У меня на ФанГарго стоял прямоток. Люди постоянно спрашивали, что  :)за движок под капотом :idiot2:. Так на газ боялся лишний раз посильней давить :-[. Перед тех осмотром снял.

Что самое интересное я два раза проходил с ним,а тут не получилось.
Видимо в нутри что то прогарело :(,хотя кажется так же урчит и ни чего не брякает.

Вчера съездил на тех осмотр. Это полная ж... :-[. Два года без проблем проходил со своим биксиноном (регулировал), а теперь по новому регламенту (от сентября 2010г) требуют омыватель на фару и корректор фар на биксинон :idiot2:. Позвонил я в одну контору - корректор фар 10000р, про омыватель даже забыл спросить. :diablo:

У меня знакомый даже на Лексусе (типо прадик) не смог просто так пройти - нет омывателя фар.

Придется как все нормальные люди с другой стороны заходить *russia*

Во зверюги
а по закону не имеют права требовать, если так с завода сделано, вроде.

У нас много что не по закону. Надо новый тех регламент почитать.

И посмотреть судебную практику на сей счет.  O0