Клуб Honda CR-V Россия

Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. => Опыт эксплуатации, отзывы => Тема начата: Den4 от 17 Мая 2007, 13:44:40



Название: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 17 Мая 2007, 13:44:40
Здесь обсуждаем другие марки автомобилей (кроме Honda CR-V).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 17 Мая 2007, 13:57:27
Посоветуете, пожалуйста, маленькую машинку для сестры, у многих жены ездят на вторых машинах. Я бы выбрала хонду Джаз(хотя маленькие машины не люблю), но у нее 14-15 тыс.долл. и хочет автомат, нормальные системы безопасности. Сама сестрица пока остановила взгляд на Форде Фиесте.Может некорректно спрашивать про другую марку, но все ж мы коллектив, подсобите!  ;)
Знаете, что удивило-ждать надо почти любую модель 3-4 мес.!
Сама могу, конечно анализ маркет. сделать, но сроки поджимают и теория - одно, практика - другое!
Спасибо всем, кто откликнится!  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 17 Мая 2007, 14:01:26
Перекину сюда свои сообщения, а то может кто поправит, если что не так.

«Фьюжн» - неплохая машинка. Двигатель 1.4л не шумный, экономичный и, хоть и  не обеспечивает серьёзного подхвата (всего-то 70 л.с.), но при правильном обращении с передачами позволяет двигаться и по городу и по трассе в активном режиме без какого-либо напряжения. Расход по трассе 6.0- 7.2 л, в зависимости от стиля вождения. Но больше мощности этому автомобилю не помешает, особенно, если он будет с автоматом. Думаю, двигатель 1.6л был бы в самый раз. Рулевое управление вообще без нареканий, дорогу держит великолепно, вне зависимости от дорожного покрытия и скорости (разгонял его до 170 км/ч по спидометру – никаких проблем). Подвеска работает отлично, ну, может быть, немного жестковата. Удобные сиденья и посадка зару- за 10 часов дороги практически не устаешь. Плохая шумоизоляция колесных арок – гул резины сопутствует всю дорогу. Пара «сверчков» в салоне, судя по всему от уплотнителей дверей. Но машина уже почти 2 года эксплуатируется в российских условиях, потому простительно. Своих денег автомобиль, пожалуй, стОит. Очень плохо без кондиционера! Кстати, на первом ТО (15 000 км, стоимость ок. 5 000 руб.) выяснилось, что не был установлен салонный фильтр (несмотря на то, что машины поступают к нам из Германии). Кроме планового обслуживания за 20 000 км с машиной ничего не делали.

Toyota Yaris - красиво, качественно, надежно и тд и тп, а также дорого (как всё от этого бренда). Nissan Note - доступнее, просторнее, более свежая модель, все отзывы в прессе - только положительные (лидер многих тестов среди одноклассников).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: niki от 17 Мая 2007, 14:26:59
Таже проблема хочу купить жене малолитражку,остановился на хонде Джаз ,помоему идеальный вариант цена-качество.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 17 Мая 2007, 23:29:41
"Если б не было форда, то опель был бы худшей машиной." - народная мудрость.
А как же Корса, которая рулёз??? Эт если не про хонды.
Про народные мудрости слышал... Правда то, что было сказано 10 лет назад не всегда истинно сегодня. Впрочем, я не привожу здесь никакой статистики, лишь рассказываю всё, что знаю про конкретный автомобиль с опытом эксплуатации в течение 2 лет. Покупать его я никого не призывал, но и негатива по этой марке не имею. Могу сказать однозначно, что в период гарантийного обслуживания Форд в каждом сегменте - самый выгодный автомобиль (по данным статистическим журнала What cars). Про Корсу вообще ничего не знаю, потому даже не упоминал.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Мая 2007, 18:52:39
Ребята, а что еще посоветуете? Кто что про "корейцев" думает. Есть опыт эксплатации?  :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alexk от 21 Мая 2007, 19:04:30
Ребята, а что еще посоветуете? Кто что про "корейцев" думает. Есть опыт эксплатации?  :-[


Свет, я большую часть времени ежжу на КИА-Шума2, в общем я доволен. ;) Хотя, она совсем не маленькая. Из эксплуатационных недостатков - шумная внутри, ну дык на то она и "шума". :P А если хочешь подробней по разным моделям, то залезь на kia-club.ru, там на форуме тоже много всякой инфы. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 21 Мая 2007, 19:10:18
А хундай гетс как?
У друга уже 1,5 года вроде очень доволен.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Мая 2007, 19:10:45
Спасибо, Саша, стоит задача срочно сделать анализ и купить авто. Потом корейцы - не только КИА. Вот кто из них надежнее, например? Привет Ирине! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Мая 2007, 19:12:30
А хундай гетс как?
У друга уже 1,5 года вроде очень доволен.
Сестре внутри не понравился. Может и зря. А чем друг доволен?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 21 Мая 2007, 19:30:47
1. Внешний вид.
2. Надёжность на уровне.
3. Исполнение.
4. Динамика и  экономичность.
5. Довольно большой салон для такого класса.
6. за 14 т. у.е. мона реально взять.
...
недорогое обслуживание (относительно тойот и т.д.).
корейы уже довольно престижная марка.

Как вариант китайцы- ШУЧУ!!! ;)

ДЕУ МАТИЗ - или шеви спарк что одно и то-же но в разных комплектациях... :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alexk от 21 Мая 2007, 19:31:24
Спасибо, Саша, стоит задача срочно сделать анализ и купить авто. Потом корейцы - не только КИА. Вот кто из них надежнее, например? Привет Ирине! ;)

Я понимаю, что не только КИА, просто дал ссылку  где про них посмотреть, наверняка есть еще и клубы по Хундаям и Дэу. Привет обязательно передам. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 21 Мая 2007, 20:35:41
Хундай последние годы по надежности среди японцев  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Мая 2007, 20:53:58
Спасибо! А про французов молчим? Знаю только, что в наших условиях ржавеют через год. И, наверное, в 15 крузейро не уложиться... :-\


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 22 Мая 2007, 11:17:26
Спасибо! А про французов молчим? Знаю только, что в наших условиях ржавеют через год. И, наверное, в 15 крузейро не уложиться... :-\
Что можно про них сказать? Красивые и стильные - этого не отнять...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 22 Мая 2007, 20:31:46
Спасибо! А про французов молчим? Знаю только, что в наших условиях ржавеют через год. И, наверное, в 15 крузейро не уложиться... :-\
Во-первых, у фрэнчей нет одноклассников сервантику. А во-вторых, мне, например, при воспоминаниях о новеньком ПыЖо 307 плакать хочется...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Мая 2007, 22:03:08
Спасибо! А про французов молчим? Знаю только, что в наших условиях ржавеют через год. И, наверное, в 15 крузейро не уложиться... :-\
Во-первых, у фрэнчей нет одноклассников сервантику. А во-вторых, мне, например, при воспоминаниях о новеньком ПыЖо 307 плакать хочется...
А можно подробнее про Пежо 307?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 23 Мая 2007, 10:26:33

Во-первых, у фрэнчей нет одноклассников сервантику. А во-вторых, мне, например, при воспоминаниях о новеньком ПыЖо 307 плакать хочется...
[/quote]
Речь, по-моему, не про одноклассников серванта, а про авто до 15 у.е. Да и одноклассник недавно появился: на базе нового Аутлендера.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 23 Мая 2007, 10:47:55
Да и одноклассник недавно появился: на базе нового Аутлендера.
Причём аж два - Пежо и Ситроен. Но Пеугеот такой страа-а-ашный... :(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 23 Мая 2007, 10:59:39
У  меня  у жены Гетц, правда  еще первый , ездиет  2  года   проблем не я не она не знаем, плановое ТО раз в 10-15  тысяч стоит  5500-6000   рублей , правда на  ТО 20 выяснилось , что   передним колодкам пришел капец  и ремень кондиционера  пришлось менять  -обошлось  в  12  тыщ.  Двигатель   стоит 1,6, автомат,  динамика превосходная абсолютно,для  города  самый раз, есть   прада одно маленькое  но........  расход. У меня  получается   почти  14,5  литров, что  зимой , что летом, но   я  особо  не заморачиваюсь -жена ездит не так то  много, так что можно не обращать внимания. По размеру  не уступит ни девятке ни десятке -места   много и спереди с с сзади ( конечно если водитель  или пассажиры не  двух метрового роста)  шумновато  чутка, но в принципе жене нравиться,   а я хочу поменять   ей  гетца на цивик( как только очередь спадет)  -а то у нас  почти год.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 23 Мая 2007, 11:12:48
Цитировать
нет одноклассников сервантику
1) PEUGEOT 4007 (на базе OUTLANDER XL), который представлялся на Женевском автосалоне одновременно с CR-V III, но внешний вид у него такой неоднозначный...имхо.
2) CITROEN C-CROSSER (так-же на базе OUTLANDER XL)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 23 Мая 2007, 11:14:34
Володя, ну расходом убил! Что так много кушает?  :o
А хонда Джас жене не нравится? :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 23 Мая 2007, 11:14:59
Цитировать
Причём аж два
Пока набирал ответ уже появилось ваше...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rustem от 23 Мая 2007, 11:16:16
 :) Мне по ходу моей трудовой деятельности пришлось ездить на Фордах: Эскорт (с 1998 по 2000) и Фокус 1 ( с 2005 по сегодняшний день). Что могу сказать, при своевременном обслуживании это добротные, рабочие "лошади", которые привозили меня всегда и в любую погоду. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 23 Мая 2007, 11:20:46
А у меня очень печальный опыт эксплуатации авто марки FORD. Да вы просто на форум фордовский зайдите и все станет понятно. ИМХО.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 23 Мая 2007, 11:23:30
Светлана я на полном   серьезе говорю  14,7  по компьютеру,  а так  машина  зверь, я  даже на своей  иногда не могу угнаться, а  с места  то сделает меня  на раз.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 23 Мая 2007, 16:03:57
Чуть дороже ниссан ноут.
гдето 15000 $
внешне очень даже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 23 Мая 2007, 17:31:11
Чуть дороже ниссан ноут.
гдето 15000 $
внешне очень даже.
Это цена без АКП!
С Днем варенья твою дочь!  Yo)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 24 Мая 2007, 15:44:15
Да и одноклассник недавно появился: на базе нового Аутлендера.
Причём аж два - Пежо и Ситроен. Но Пеугеот такой страа-а-ашный... :(
И оба уже в продажах? Или в концептах пока?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 24 Мая 2007, 15:55:44
Спасибо! А про французов молчим? Знаю только, что в наших условиях ржавеют через год. И, наверное, в 15 крузейро не уложиться... :-\
Во-первых, у фрэнчей нет одноклассников сервантику. А во-вторых, мне, например, при воспоминаниях о новеньком ПыЖо 307 плакать хочется...
А можно подробнее про Пежо 307?

А это не будет расценено как пОучательство???))))) Если нет - то можно:

307XS 2.0 МКПП; пробег за год 24600 км
Поставлено дополнительно:
коврики, проставки на стойки, стальная защита картера, борткомпьютер.
  Замены  по страховой:
Заднее правое крыло, бампер, подкрылок, задний фонарь, крышка бензобака + (второй случай) правое зеркало. Лобовое стекло (было заменено на фирменное в компании напротив АВЕСа - по договоренности со страховой, т.к. сумма вылезала за франшизу, ровно в 2 с половиной раза дешевле, за два часа аккуратной работы - можно было смотреть - и с ПОЖИЗНЕННОЙ гарантией)

 Замены  по гарантии:
стойки  стабилизатора ,  подрулевой  переключатель,  СД   чейнджер , блок управления  дроссельной   заслонкой ,  трос   ручника  и  трос  сцепления.

Заменялось за деньги: Амортизатор задней двери ("улетел" и так и не был найден, когда на югах на ходу открылась задняя дверь. Масло (две  замены ), четыре комплекта свечей (пытался на 10-градусном морозе поменять сам. Выяснил, что 20с лишним лет крутил "не те" гайки и не на тех машинах, плюнул, потеряв два пистона, и поехал менять в сервис.), задние брызговики, юбка под передн. бампером. Противотум. лампа, зад. лампа габаритов. Сорванная случайно секретка (удалось только сваркой!). Куча пистонов в пластмассовые крышки и кожухи по всему днищу машины. (Сыпаться (крышки эти) начали раньше, чем мы проехались по грязи. Антоха шел сзади - видел, что отлетали они от касания с травой. Впрочем, сам он их уже давно потерял!) А большая вывалилась сама по себе - на скорости 170 на Рижской трассе.

Не заменены: поврежденный (не понятно как) карман водительского сиденья, накладка под алюминий на передн. панели, начала глючить магнитола (отказ переключения любых функций - лечилось включением-выключением). Изношенные на 70 % передние тормозные диски. Соответственно, большая и малая крышки моторного отсека+пистоны, их крепившие. Замок задней двери, едущий из Хранции. И что-то там еще едет - пардон, забыл уже: дооолго едет!

Мойки-полировки, тем более - заправки - не считал. Но! Средний расход топлива летом 11,2 - зимой 12,3. А вот масла не ел ни капелюшечки - никаких доливок!

Итог: Для городских поездок - идеальная машина. Великолепные качества - разгон, управляемость, торможение. Говорят, крепкость в авариях - не знаю, не пробовали. Но капот уже в сколах! Может, пленку надо было какую??

Отвратительные качества: крайне низкая надежность работы электрики и электроники. Раньше грешили на проводку - теперь не на что, и все равно - электрики завалены работой! Причем, случаи бывают такие, что и эксперты встают в тупик. Считал и считаю, что все Поллюшены - суть недоработанной (или изначально бракованной, что не лучше) системы управления двигателем - и бензин здесь ни при чем!!! (Долго буду помнить историю с Финским Пыжом и его Поллюшном!). Недоработанный материал тормозных дисков, которые ведет от контакта с водой даже летом. И - ненадежное крепление пластмассовых лючков, щитков и пр. - ОТВАЛИВАЮТСЯ сами собой!!

Резюме: Пыж (307-й) - машина, имеющая свой шарм и несомненные достоинства. Увы, французам еще учиться и учиться надежности. С этим можно соглашаться - можно спорить. Но если существуют и те, и другие мнения - это и есть аргумент "за " доработку надежности и неприхотливости.

И еще - много разного вот здесь: http://www.toyotaownersclub.ru/page/index.php?option=com_content&task=view&id=1877&Itemid=58


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Мая 2007, 16:19:14
Спасибо, поняла, что французов надо гнать, как Кутузов Наполеона! >:D
Скоро и немцев некоторых, чую, попрем!
Похоже американцы тоже второй фронт не откроют... :-\
Остаются узкоглазые друзья, что ли? ???
Да, про Шкоду Фабию спросили, так АКП на нее под заказ! И стоит 20000! :o :o
Круг, сужается... Это облегчает задачу! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Гаррис от 24 Мая 2007, 18:56:35
Осенью обещали выпустить в продажу. Только вот стоить французы будут, скорее всего, еще дороже соплатформенного Outlander XL >:( Но зато собирать их будут в Японии O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 24 Мая 2007, 19:04:11
Цитировать
И оба уже в продажах?
CITROEN будет к осени, а вот ПЫЖИК вот-вот в начале лета.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 25 Мая 2007, 00:03:21
Спасибо, поняла, что французов надо гнать, как Кутузов Наполеона! >:D
Скоро и немцев некоторых, чую, попрем!
Похоже американцы тоже второй фронт не откроют... :-\
Остаются узкоглазые друзья, что ли? ???
Да, про Шкоду Фабию спросили, так АКП на нее под заказ! И стоит 20000! :o :o
Круг, сужается... Это облегчает задачу! ;)
Света, подумайте по поводу Ниссан Ноут, интересная машинка. Только, опыта эксплуатации пока практически нет, а по тестам сильно хвалят ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vasder от 26 Мая 2007, 22:34:06
Уважаемые, а как вам Хонда FR-V/ Rnjybnm tplbk bkb cbltk dyenhb&


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Гаррис от 28 Мая 2007, 20:16:23
Уважаемые, а как вам Хонда FR-V/ Rnjybnm tplbk bkb cbltk dyenhb&
Как это переводится с нанайского? ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vasder от 28 Мая 2007, 21:10:49
Rnjybnm tplbk bkb cbltk dyenhb&-это означает: кто-нибудь ездил или сидел внутри ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 28 Мая 2007, 21:13:06
Спасибо, поняла, что французов надо гнать, как Кутузов Наполеона! >:D
Скоро и немцев некоторых, чую, попрем!
Похоже американцы тоже второй фронт не откроют... :-\
Остаются узкоглазые друзья, что ли? ???
Да, про Шкоду Фабию спросили, так АКП на нее под заказ! И стоит 20000! :o :o
Круг, сужается... Это облегчает задачу! ;)
Света, подумайте по поводу Ниссан Ноут, интересная машинка. Только, опыта эксплуатации пока практически нет, а по тестам сильно хвалят ;)

Саша, самой очень понравилась машинка, но автомат 20 000! А задача - 14-15!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 28 Мая 2007, 21:27:08
Пусть смотрит корейцев. Любых.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 28 Мая 2007, 21:50:02
Может я и чё то в форуме опустил А КАК ВАМ ГОЛЬФ ПЯТОЙ СЕРИИ? вродеб ни чего так для мелкой машины пойдёт!!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 01 Июня 2007, 15:18:01
На другой ветке зацепили тему про б/у лексуса. Стоит ли аль нет? При равной цене: Новая CR-V <=> б/у лексус RX 300-350.
Если есть мнения, то интересно бы их услышать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 01 Июня 2007, 16:14:07
Лексусов в Москве как грязи а вот Хонд маловато третьей серии Если конечно смотреть с точки зрения КРУЧЕ  ээто тоже понятие растяжимое Можно и за дешевле мерина лупастого взять. Ну а в чём крутость? Машина сама по себе уже устарела. Это и является фактором того б/у лексус и новая III серия несовместимы!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: zigmand от 02 Июня 2007, 18:04:42
Может я и чё то в форуме опустил А КАК ВАМ ГОЛЬФ ПЯТОЙ СЕРИИ? вродеб ни чего так для мелкой машины пойдёт!!!!
Гольф 5-й серии отличная машина, но в ценовую нишу как упоминалось выше он не укладывается. :D 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 02 Июня 2007, 18:55:14
Спасибо всем, кто помог сделать нелегкий выбор.  Yo) Параллельно с сестрой остановились на Getz II 1,4 автомат за 15 500 красного цвета. :D
Кстати ждать 2-3 месяца. :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 02 Июня 2007, 19:58:19
А неплохой выбор для описанных условий, кстати... O0 Поздравляю!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 03 Июня 2007, 10:48:05
Поддерживаю! Выбор хороший  O0 Только обратите внимание на один момент: дорожный просвет у Getz просто никакой, заявляемые в салоне 14 см - брехня, извините за выражение. Если это не имеет принципиального значения, то очень разумный выбор.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Андерсон от 06 Июня 2007, 08:52:55
Следущая машинка у меня будет не CRV это точно

А Suzuki Escudo 2005 вот это аппарат  O0 , за теже деньги что CRV 3 пок-я.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 06 Июня 2007, 12:21:57
Чет не понял, а чем он от Гранд Витары то отличается? Разъясните пожалста.

И в чем он выигрывает у СРВ 3?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Visarionuch от 06 Июня 2007, 12:49:11
Ескудо это японская машина, а Гранд Витара тоже самое но для всех остальных.
Можно пошерстить форум по Витаре и желание поубавится :'(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 06 Июня 2007, 14:47:17
+1 O0     Между собой они ГВ называют: Ведро с Гвоздями ! ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 06 Июня 2007, 16:28:28
Гетц аппарат  просто отличный!  Выбор хороший. А  дорожный просвет, это мелочи жизни, по поребрикам  просто не поскакать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 06 Июня 2007, 16:45:20
Маленько о NISSAN QASHQAI :
Едва новинка успела получить 5 звездочек за безопасность, как ее уже отзывают для устранения детских болезней.
Всего причин для отзыва три. Во-первых, острый край держателя боковой подушки безопасности может ее прорезать при открытии и тем самым свести на нет защитный эффект. Под подозрением по этой причине находится 16.482 Nissan Qashqai в Европе. У значительно меньшего количества машин, выпущенных до 7 февраля, могут быть дефекты в поперечных рычагах передней подвески, а у тех, что родились с 12 февраля по 15 марта — задней. Наконец, у машин, выпущенных до 2 марта может самопроизвольно открываться багажник, но только у тех, что не оснащены опцией Intelligent Key Sytem.
взято за рублем


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 06 Июня 2007, 16:50:39
А только посмотрела сегодня в Карданный вал+ хвалебные отзывы о Кашкае!
Правда, нашу Хонду там обкакили... >:(



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondavodoff от 06 Июня 2007, 16:56:45
А только посмотрела сегодня в Карданный вал+ хлебные отзывы о Кашкае!
Правда, нашу Хонду там обкакили... >:(
да енто у них дурной тон такой, хорошие машины опускать, а дохликоф боготворить  >:D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 07 Июня 2007, 15:59:32
Просто ниссан им больше на лапу положила, чем хонда  :D

Макретинг ёптыть


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 07 Июня 2007, 16:04:57
Просто ниссан им больше на лапу положила, чем хонда  :D

Макретинг ёптыть
Ага, небось, трудности с продажами! ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 07 Июня 2007, 16:13:26
Цитировать
трудности с продажами!
Нет, на кашак тоже очередь большая.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 07 Июня 2007, 16:18:17
Да знаю, шучу! Хотя и отказываются многие. Мне он не понравился. После Хонды-карикатура какя-то... :( Хотя для молодой или пожилой семьи O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 07 Июня 2007, 16:46:32
Поспел еще один кроссовер испанского производителя Seat : Altea Freetrack (платформа VW)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 07 Июня 2007, 16:51:19
Цитировать
Suzuki Escudo 2005
Европейский аналог Grand Vitara New - с постоянным полным приводом (если ошибаюсь, то поправте)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 08 Июня 2007, 07:39:59
Зреет еще один конкурент, знакомтесь:

http://www.tts.ru/?news&id=177 (http://www.tts.ru/?news&id=177)

http://www.cardriver.ru/Ford/folks/11118 (http://www.cardriver.ru/Ford/folks/11118)

http://www.spbдрайв/autoworld.php?news_id=13295 (http://www.spbдрайв/autoworld.php?news_id=13295)

http://www.ukrindustrial.com/carriages/?fuseaction=news&newsid=142289 (http://www.ukrindustrial.com/carriages/?fuseaction=news&newsid=142289)

Ваши коментарии...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 08 Июня 2007, 08:58:06
Чур меня от марки FORD, чур!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: В. В. от 08 Июня 2007, 09:07:05
А как Вам Новый Фольксваген Тигуан?
http://www.драйв/volkswagen/news/2007/06/06/322076/koreyskiy_prikid.html


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Visarionuch от 08 Июня 2007, 12:11:49
По фото Тигуан более конкурент Кашкаю, и вид у него с боку и с зади -гольф но по больше.
Ну а форд что то от S-Max но со звериными чертами.  :-\


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 08 Июня 2007, 12:22:39
Да-а-а... Ажиотаж на рынке кроссоверов! Учитывая европейские тенденции - запрет огромных внедорожников по городу - логично!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dm-Ufa от 08 Июня 2007, 16:16:48
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ и администрация Санкт-Петербурга подписали с японским автопроизводителем Suzuki Motor Inc. и компанией-дистрибьютором Itochu Corp. соглашение о строительстве автосборочного производства в Петербурге. Документ был подписан в рамках XI Петербургского экономического форума. Подписи под соглашением поставили глава МЭРТ РФ Герман Греф, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, генеральный директор Suzuki Motor Inc. Осаму Сузуки и управляющий директор Itochu Corp. Таканобу Фурута.

Руководством двух японских компаний сегодня также был подписан меморандум о взаимопонимании с администрацией Санкт-Петербурга. Согласно документу, Suzuki будет предоставлен земельный участок ориентировочной площадью 23 га, расположенный в промышленной зоне Шушары-2. Он находится южнее земельного участка, ранее выделенного для строительства автозавода Toyota.

Планируется, что завод будет запущен в 2009г., а его строительство начнется уже во второй половине 2007г. Объем инвестиций в строительство завода составит порядка 3 млрд руб. На первой стадии проекта он будет выпускать 10 тыс. внедорожников Grand Vitara из японских машинокомплектов. Itochu Corp., импортирующая автомобили Suzuki в Россию, получит в создаваемом автопроизводстве 50%.

Объем продаж автомобилей Suzuki в России в 2006г. составил 16 тыс. 118 единиц, в I квартале 2007г. было продано 5 тыс. 626 автомобилей производства этой компании. При сохранении таких темпов продаж по итогам 2007г. Suzuki планирует реализовать 22 тыс. 500 автомобилей.

Управлять проектом от имени инвесторов, которыми выступят Suzuki Motor Inc. и Itochu Corp., будет ООО "Сузуки Авто МФГ Рус", российская компания, зарегистрированная в Санкт-Петербурге.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: julsaz от 19 Июня 2007, 11:32:02
a я бы предложила все же обратиться к японским машинам...
 
кстати предыдущая машина у меня была - эскудо - коротыш, т.е. трехдверный, это просто танк, про них во Владивостоке на автосервисах говорят - такие не ломаются... один - недостаток - тесноват внутри и подвеска жесткая, зато неубиваемая - за 3 года не делала ни разу  по серьезному и все  в чудесном стостоянии
 купила себе ЦРВ,т.к. попросторнее

пятидверный и гранд эскудо - ну то есть по-вашему гранд-витара - побольше ... может его потом куплю, пока денег столько нет он у нас дороже црв ценится


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Visarionuch от 19 Июня 2007, 16:43:26
Вот интересно в нью Ескудо так же как и в нью Гранд Витара грюкает передняя подвеска при переезде препядствий, скрипит пластик торпеды под лобовым и подушкой безопасности пассажира. Все Витары собирают в  Японии.
Как Сузуки может быть лучше Хонды  :(, только если постоянно по сопкам ездить O0.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vasder от 20 Июня 2007, 22:36:35
Так никто и нерассказал про Хонду FR-V


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 21 Июня 2007, 19:29:04
http://www.newmazdacx-7.com/default/ru-RU
Хороша  :D

Перефразируя: "Хорош золотник, да дорог!" - ($53000 - $58600), а у нас в Сургуте до $61000.

Действительно неплохая машина, но она в ценовой категории с Subaru B9 Tribeca ($56000 - $63000) и почти Lexus RX350 ($65000 - $69500), а это уже другой уровень.

P.S. Цены даны приблизительно. Точные не помню.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Гаррис от 21 Июня 2007, 19:51:00
Тигуан меня разочаровал - концепт был куда интереснее! В профиль - вообще никакой... Наша Хондочка по дизайну его кладет на обе лопатки! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: durak_ma$ter от 04 Июля 2007, 02:31:21
Цитировать
Перефразируя: "Хорош золотник, да дорог!" - ($53000 - $58600), а у нас в Сургуте до $61000.

Действительно неплохая машина, но она в ценовой категории с Subaru B9 Tribeca ($56000 - $63000) и почти Lexus RX350 ($65000 - $69500), а это уже другой уровень.

P.S. Цены даны приблизительно. Точные не помню.
За эти деньги можно взять европейца Toyota 120 Prado 4.0 с полным фаршем и пневмо подвеской 58 000... VW Toureg 3.5 ....
или вообще взять Ауди А8L двух годичную 4.2  8)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 04 Сентября 2007, 22:01:05
Друзья, помогите определиться с авто 2002-2004гг.
Нравиться Хонда СР-В именного 2-го поколения! В отличи от РАВ4 для пассажиров комфорт, 3 подголовника(!), дешевле, чем РАВ4 того же года.
Но смущает подключаемый задний привод (кто-то писал, что порой подводит), сликом большой расход топлива 14-16л по городу, а зимой и все 16-18л!!! У РАВ вроде меньше расход (по городу 10-11л) и и с приводом все ОК.

2-ой вопрос, если Хонда, то 2,4л из США (а это еще больший расход и налогвыше, все-таки 162 л.с.) или 2л из Европы (дороже, чем из США)
Буду благодарен за любую информацию и помощь!
возможно скоро пополню ряды хондовцев СРВ :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 05 Сентября 2007, 05:36:01
Подключаемый задний привод не подводит а выручает!
А если Вы "шумахер" и поворот без заноса пройти считаете зазорным тогда действительно не лучший выбор авто.
Но не из-за конструкции моста а вообще не тот это авто.
А по поводу неоднозначной реакции в повороте - это на первых авто, где небыло системы курсовой устойчивости действительно есть такая проблема.  :'(
Японцы её решили поставив систему енту на авто кажеться с 99 г.
Да и по расходу какието страшные цыферы? :o :o :(
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3271.0/topicseen.html

У рафа то-же 2 литра кажись? Жрёть поменьше - но и он поменьше!
В какой-то статье было резюме по поводу их сравнения - Раф авто для молодого, холостого любящего погонять, Хонда для спокойного, семейного, уравновешенного, ценящего комфорт чел-ка.
Посмотри по форуму.
Удачного выбора!!! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 05 Сентября 2007, 07:59:32
Друзья, помогите определиться с авто 2002-2004гг.
Нравиться Хонда СР-В именного 2-го поколения! В отличи от РАВ4 для пассажиров комфорт, 3 подголовника(!), дешевле, чем РАВ4 того же года.
Но смущает подключаемый задний привод (кто-то писал, что порой подводит), сликом большой расход топлива 14-16л по городу, а зимой и все 16-18л!!! У РАВ вроде меньше расход (по городу 10-11л) и и с приводом все ОК.

2-ой вопрос, если Хонда, то 2,4л из США (а это еще больший расход и налогвыше, все-таки 162 л.с.) или 2л из Европы (дороже, чем из США)
Буду благодарен за любую информацию и помощь!
возможно скоро пополню ряды хондовцев СРВ :)
Мое личное мнение ХОНДА рулит!!! СР-В в частности! По поводу расхода- бери 2.0, дешевле выйдит во всем.  У меня 1996, японка, 2.0 объем, муфта, по городу летом 10-12, зимой стабильно 12 литров   O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 10:28:37
В прессе за годы выпуска 2-ого поколения этих автомобилей было очень много статей, в том числе и непосредственно сравнивающих эти автомобили. Найти их в интернете - не проблема  O0 Сайты Авторевю, За рулем, Клаксон, Купи авто и пр. Покупка машины - дело серьезное, не поленись, почитай несколько дней, сам и определишься. Из того, что приходит "навскидку": РАВ4 - заметно теснее и меньше, но интереснее в вождении, больше подходит для молодых, активных, несемейных; CR-V II- соответственно, просторнее, универсальнее, семейный автомобиль, с великолепным качеством сборки. По надежности равны, здесь скорее вопрос из каких рук ты получишь автомобиль. По расходам на содержание (в том числе и бензин при равных объемах двигателя) особой разницы тоже не будет. Из штатов обойдется намного дешевле при сегодняшних курсах валют (на 4-6 тыс $), чем из Европы, но потенциально пробег и состояние авто будут похуже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 05 Сентября 2007, 10:42:41
А у меня вот небыло муки выбора.. :)
Я с первого взгляда влюбился и всё.. :)
Думаю, что настояшие хондоводы так и появляются, как я.. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 10:51:29
А у меня вот небыло муки выбора.. :)
Я с первого взгляда влюбился и всё.. :)
Думаю, что настояшие хондоводы так и появляются, как я.. :)

Почему? Любовь бывает разная  :D Бывает с первого взгляда, а бывает с ... ну вобщем другая  :D Я, например, в прошлом году весной вполне мог стать владельцем нового РАВ4, уже кредит оформил, предоплату оставил... И тут сроки поставки начали расти, как на дрожжах. Ждать машину до Н.Г. не захотел. В результате стал хондаводом  ;) Но я для себе РАВ4 второго поколения, как конкурента Хонде, не рассматривал: машинка нужна была повместительнее, а здесь РАВ проигрывает по всем статьям O0 Впрочем, может я не настоящий хондавод...   :D Но свою машинку я полюбил  Yo)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 05 Сентября 2007, 10:56:45
Вот и я сначало, как тока увидел ее, (это было 4 года назад) подумал, что за лягушка!   А потом неаааа!, ЛАСТОЧКА, места валом, в гараж!!! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 11:03:28
Вот и я сначало, как тока увидел ее, (это было 4 года назад) подумал, что за лягушка!   А потом неаааа!, ЛАСТОЧКА, места валом, в гараж!!! O0
Ну, если говорить про первое поколение, то лягушка скорее РАВ4. CR-V I выглядит не в пример солиднее и представительнее. Впрочем, мне кажется, что в определенных рамках такой имидж (РАВ "лекгомысленный", "ветренный", что ли, а CR-V солиднее и серьезнее) сохранялся обеими фирмами во всех поколениях авто, и скорее всего, умышленно  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 05 Сентября 2007, 11:09:32
Так, я вот, и до всех пор, себя чувствую солидным!!! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 05 Сентября 2007, 11:13:40
ответ Vitaly: спасибо за инфо! Значит курсовая устойчивость решает проблему. А насчет расхода вот здесь проитал разные даныые: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3271.0.html

ответ sergei27: то,что Хонда рулит ни о чем не говорит. Мне нужны реальные доводы, а не эмоции и предпочтения. А насчет расхода интересует именно 2-го поколения машина.

ответ a-rover: Сравнивающие статьи читал, но больше инетерсует мнение тех, кто уже не 1 мес. пользуется данным авто. Оправдывает ли себя "качественее из Европы по сравнению с США" эти 4-6 000$? Может купить из США вложить в ремонт 1-2 000$ и будет не хуже, чем из Европы? И кроме вместительности и комфорта, чем еще Хонда выигрывает у РАВ4?

ответ Вовасу: не сомневаюсь, что ты настоящий хондовод  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 05 Сентября 2007, 11:19:00
Зайди на форум РАВа-4 пускай они тебе что посоветуют!!!  (все мне не это, все мне не то) >:(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 11:30:11
ответ Vitaly: спасибо за инфо! Значит курсовая устойчивость решает проблему. А насчет расхода вот здесь проитал разные даныые: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3271.0.html

ответ sergei27: то,что Хонда рулит ни о чем не говорит. Мне нужны реальные доводы, а не эмоции и предпочтения. А насчет расхода интересует именно 2-го поколения машина.

ответ a-rover: Сравнивающие статьи читал, но больше инетерсует мнение тех, кто уже не 1 мес. пользуется данным авто. Оправдывает ли себя "качественее из Европы по сравнению с США" эти 4-6 000$? Может купить из США вложить в ремонт 1-2 000$ и будет не хуже, чем из Европы? И кроме вместительности и комфорта, чем еще Хонда выигрывает у РАВ4?

ответ Вовасу: не сомневаюсь, что ты настоящий хондовод  ;D
Во-первых: курсовая устойчивость VSA штатно появилась только с 2005 модельного года. У меня 2004г. макс комплектация, но VSA нет.
Во-вторых: расход у меня (2.0л) по городу с кондиционером 11,5-12л, по трассе (быстро, с кондиционером) - 9-10л. Средний за 7 000 км пробега - 11,5л. У соседа был третий РАВ4 - по компьютеру средний расход за 7 000 км пробега составлял 12.0л. На расход многое влияет, но смею, утверждать, что при равных условиях у исправных автомобилей он будет ну очень близок (РАВ и CR-V).
В-третьих: есть много владельцев штатовских CR-V, которые вполне довольны своими авто, и не думаю, что все они вкладывали по 1-2 тыс $ в ремонт. Просто дороги в Европе лучше, владельцы аккуратнее и заботливее относятся к своим автомобилям. Мне пригоняли из Германии - ни дня не пожалел. Но сейчас разница в курсах настолько велика, что, пожалуй, я бы выбрал штатовский вариант. Повторюсь: главное, из каких рук ты получишь машину. Если из штатов будет пригонять надежный человек или компания, которые дорожат своей репутацией и учтут твои требования - все будет хорошо.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 11:37:00
И кроме вместительности и комфорта, чем еще Хонда выигрывает у РАВ4?

В одной из статей с восторгом отмечали качество сборки CR-V II, что могу с уверенностью подтвердить. У РАВ4, кстати, система курсовой устойчивости в те годы была в базе. Но, по большому счету, разница будет в нюансах. Уверен, какой бы из этих автомобилей ты не выбрал - разочарован не будешь. Подбирай авто под свои потребности  O0 Если есть возможность, прокатись на них, или хотя бы просто посиди на водительском месте. Нужна вместимость, универсальность - выбирай Хонду, хочешь "позажигать" - бери Тойоту. Примерно так  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 05 Сентября 2007, 12:00:06
И это говорит Хондавод... Зажигать на Тойоте? На Хонде зажигают, на Хооондеее! Это и есть энергия мечты. А не управление ею...

Сходи почитай сюда, что ли: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showforum=25 (http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showforum=25)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 05 Сентября 2007, 13:33:59
ответ a-rover: Большое спасибо! Ваши ответы более объективные и детальные.

Зайди на форум РАВа-4 пускай они тебе что посоветуют!!!  (все мне не это, все мне не то) >:(
Опять только эмоции ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ksi от 05 Сентября 2007, 14:34:07
В серванте комфортнее однозначно! O0 Салон просторный никто никому не мешает, багажник вместительный!  Проблем с задним приводом не возникало, включается когда нужно. Ресурс двигателя позволяет ехать достаточно быстро. По моему все уже ответили на твои вопросы.......А теперь ты сейчас узнаешь то, после чего обязательно выберешь CR-V........У нее дно багажника над запаской-столик для пикника! Ни у одной машины такого не было и не будет, т.к. Хонда запатентовала данное Ноу-Хау!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondavodoff от 05 Сентября 2007, 16:15:01
афтор, бери тайотега, мож на Хонды цены упадут  >:D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 05 Сентября 2007, 16:44:52
ответ Vitaly: спасибо за инфо! Значит курсовая устойчивость решает проблему. А насчет расхода вот здесь проитал разные даныые: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3271.0.html

ответ sergei27: то,что Хонда рулит ни о чем не говорит. Мне нужны реальные доводы, а не эмоции и предпочтения. А насчет расхода интересует именно 2-го поколения машина.

ответ a-rover: Сравнивающие статьи читал, но больше инетерсует мнение тех, кто уже не 1 мес. пользуется данным авто. Оправдывает ли себя "качественее из Европы по сравнению с США" эти 4-6 000$? Может купить из США вложить в ремонт 1-2 000$ и будет не хуже, чем из Европы? И кроме вместительности и комфорта, чем еще Хонда выигрывает у РАВ4?

ответ Вовасу: не сомневаюсь, что ты настоящий хондовод  ;D
Во-первых: курсовая устойчивость VSA штатно появилась только с 2005 модельного года. У меня 2004г. макс комплектация, но VSA нет.
Во-вторых: расход у меня (2.0л) по городу с кондиционером 11,5-12л, по трассе (быстро, с кондиционером) - 9-10л. Средний за 7 000 км пробега - 11,5л. У соседа был третий РАВ4 - по компьютеру средний расход за 7 000 км пробега составлял 12.0л. На расход многое влияет, но смею, утверждать, что при равных условиях у исправных автомобилей он будет ну очень близок (РАВ и CR-V).
В-третьих: есть много владельцев штатовских CR-V, которые вполне довольны своими авто, и не думаю, что все они вкладывали по 1-2 тыс $ в ремонт. Просто дороги в Европе лучше, владельцы аккуратнее и заботливее относятся к своим автомобилям. Мне пригоняли из Германии - ни дня не пожалел. Но сейчас разница в курсах настолько велика, что, пожалуй, я бы выбрал штатовский вариант. Повторюсь: главное, из каких рук ты получишь машину. Если из штатов будет пригонять надежный человек или компания, которые дорожат своей репутацией и учтут твои требования - все будет хорошо.

Не уверен на 100%, но на сервантах с 1999 г. в. появилась система с названием ESP. Это  и есть система курсовой устойчивости. Т.е. в неё включена АБС и с её помощью притормаживаються колёса которые имеют разный угол вращения с соседними.
Во всяком случае есть товарищь которому эта система ОЧЕНЬ помогла зимой. Я думаю он на 5-ю встречу должен появиться и желающим поведает свою историю из первых уст.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 05 Сентября 2007, 18:55:23
Ресурс двигателя позволяет ехать достаточно быстро. По моему все уже ответили на твои вопросы.......А теперь ты сейчас узнаешь то, после чего обязательно выберешь CR-V........У нее дно багажника над запаской-столик для пикника! Ни у одной машины такого не было и не будет, т.к. Хонда запатентовала данное Ноу-Хау!
А какой ресурс у мотора Хонды и какой у РАВ4?
Столик  ;D ;D ;D - это не показатель! Могу купить на выбор сам столик и положить в любое авто, где нормальный багажник. Если бы ты написал, что у Хонды проходимость выше чем у РАВ4 или, что подвеска более надежная - это показатель, а столик.... ???


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 05 Сентября 2007, 20:52:57
А какой ресурс у мотора Хонды и какой у РАВ4?

Это зависит от многих факторов.. :)
Смотря как эксплуатировать будешь.. а то мож и на 40 тык не хватит ни того, ни другого.. :)
Вообще хондеевские движки считаютсо лучче, но и тоётные не хворают.. ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 21:29:08
Ресурс двигателя позволяет ехать достаточно быстро. По моему все уже ответили на твои вопросы.......А теперь ты сейчас узнаешь то, после чего обязательно выберешь CR-V........У нее дно багажника над запаской-столик для пикника! Ни у одной машины такого не было и не будет, т.к. Хонда запатентовала данное Ноу-Хау!
А какой ресурс у мотора Хонды и какой у РАВ4?
Столик  ;D ;D ;D - это не показатель! Могу купить на выбор сам столик и положить в любое авто, где нормальный багажник. Если бы ты написал, что у Хонды проходимость выше чем у РАВ4 или, что подвеска более надежная - это показатель, а столик.... ???
По поводу ресурса различных узлов CR-V была хорошая статья на сайте "Купи авто". Там же несколько сравнительных тестов с одноклассниками. По РАВ4 тоже ценная информация есть. Если не был на этом сайте, посмотри, пригодится  O0 Реально же ресурс двигателя CR-V II тебе никто не назовет, нет еще такой статистики. При надлежащем уходе за 6 лет столько не наездишь, чтоб ресурс выработать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 05 Сентября 2007, 21:58:55
Столик  ;D ;D ;D - это не показатель! Могу купить на выбор сам столик и положить в любое авто, где нормальный багажник....

Черепаха Тортилла по этому поводу говорила: я сама была такою. Ну пойди, купи. Если найдешь где такой же компактный, прочный и удобный - я тебе полтешок баксов доплачу. Не показатель... Если ты путешественник, то еще какой показатель! А если нет - то нафик тебе тогда сервант? Купи седан, и вози картошку в прицепе!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 05 Сентября 2007, 22:00:09
Вообще хондеевские движки считаютсо лучче, но и тоётные не хворают.. ;)
[/b][/color]
Слышал от мастера с тоетасервиса, он грил: не любят новые (2-3 года) тоетовские движки наш бензус. Отказы идут...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 05 Сентября 2007, 23:32:59
В 99 г. стоял перед выбором - новый РАВ4 (тогда уже рестайлинг 1 поколения) или С-RV соответственно тож первого.

Сервантик нравился куда как больше, более солидный и в базе подлинней, салон попросторней.
Но...."дилер" в городюшнике был тойотовский и машина на полу стояла.
Короче взял РАВ4 и ни разу не пожалел об этом, хотя с огромным удовольствием наблюдал за эволюцией С-RV.

По первому и второму поколению РАВ за счёт постоянного полного привода и отменной подвески рулится намного лучше, чем  С-RV на подключаемом.

И здесь дело не в шумахерстве.
Разворачивало людей на скользкой дороге не только в поворотах и на прямой, особенно когда муфта срабатывала некорректно на разных дорожных покрытиях.
Ну а про вхождение в поворот - только ленивый не писал.

Здесь хочется сделать очень важную оговорку - ППП не панацея и рулить на РАВе в повороте на льду/снегу и на скорости 70-90 тож надо уметь.
Просто РАВ ведёт себя предсказуемо, а С-RV без курсовки - нет.

Тойотовцы почему и отошли от ППП, что наворотили первыми единую активную систему безопасности управления, где объединили не только курсовую устойчивость, но и помощь прохождения поворотов, тракш-контроль, блокировку вискомуфты и пр.

Практически тоже самое сейчас на третьей С-RV + легковые повадки и низкий центр тяжести. Ездить кмк должна получше.
А вот во вторых изданиях лучше ездил РАВик. Уж извините. ;D

Вобщем не стал стоять в очереди и сейчас. И уже неделю катаюсь на новом РАВе.
А там видно будет.... ;D
На Аутлендере я уже поездил, Трэйл, ГрандВитара и корейцы не привлекают...так, что вариантов немного..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 06 Сентября 2007, 00:52:41
Планирую частенько выезжать за город по плохим заснеженным дорогам, чтобы пробраться к горнолыжной базе, соответсвенно устойчивость машины на снегу/легкому льду нужна!!! Так что же получается полноприводный РАВ4 (II поколения) в этом отношние все-таки выигрывает у СР-В II? У кого еще есть какой опыт, поделитесь плиз.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 06 Сентября 2007, 09:05:09
Планирую частенько выезжать за город по плохим заснеженным дорогам, чтобы пробраться к горнолыжной базе, соответсвенно устойчивость машины на снегу/легкому льду нужна!!! Так что же получается полноприводный РАВ4 (II поколения) в этом отношние все-таки выигрывает у СР-В II? У кого еще есть какой опыт, поделитесь плиз.

Выигрывает однозначно + есть блокировка вискомуфты.
Ниже один из лучших зимних тестов "первой пятёрки" ;D
http://autoreview.ru/archive/2006/07/crv_outlander_xtrail_gvitara_rav4/

По Аутлендеру 1 могу сказать, что это всё правда (по итогам собственной эксплуатации)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 06 Сентября 2007, 10:39:17
Если хочешь заходит в машину пешком-это ЦРВ. А если хочешь нагибаться-это РАВ.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 06 Сентября 2007, 13:50:40
А хондоводы что скажут про подвеску и устойчивость на скользкой дороге?

Объясните, почему кто-т пишет что у СР-В из США 160л.с., кто-то 163л.с.? И еще разные габариты авто почему-то указываются ?
Длина 4560, 4537, 45715???
ширина 1780, 1782
колесная база 2620, 2630
что истинно?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 06 Сентября 2007, 14:01:40
KissaHerra ты говоришь о новом РАВ-4. Понятно что это очень хороший авто, но дорогой пока. А я сравниваю РАВ4 2-го пколения (2001-2005гг) и Хонду СР-В 2-го поколения!!! Т.е. буду юрать б/у машину. Вот и возник вопрос: кто из них более устойчив на снежной дороге?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ultra от 06 Сентября 2007, 16:42:30
В ЦР-В можно бенз какой хочешь лить, поедет и не моргнёт. У меня, правда первого поколения, но заправляю где угодно не особо запариваясь - думаю второе поколение несильно различается по неприхотливости.
Салон в серванте просторней - нет в полу всяких ручек, можно гулять пешком - в рафике там нагромождено. Столик- реальный плюс - не надо заморачиваться по поводу столика на пикниках. Салон резиновый - больше чем в раве. Плюс дизайн несомненно в плюс ЦР-В.
Проходимость у них на одинаковом уровне - всё таки паркет он и в снегу паркет. В снегу ЦРВ беспомощно крутит двумя колёсами, если застрянет - нет блокировки дифференциала.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 06 Сентября 2007, 17:44:57
Ниже один из лучших зимних тестов "первой пятёрки" ;D
http://autoreview.ru/archive/2006/07/crv_outlander_xtrail_gvitara_rav4/

Прочитал.. как будто реклама рафика4-го.. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 06 Сентября 2007, 20:24:38
Ниже один из лучших зимних тестов "первой пятёрки" ;D
http://autoreview.ru/archive/2006/07/crv_outlander_xtrail_gvitara_rav4/

Прочитал.. как будто реклама рафика4-го.. :)
А в Авторевю, вообще, больше РАВ4 привечают чем CR-V. Вот если почитать За рулем - там наоборот. Мне кажется, это связано с ориентацией журнала (и соответственно подбором журналистов). Ревюшники больше любят "драйв", проверяют маштны в экстремальных условиях, а зарулюшники больше ценят повседневные потребительские качества. Отсюда и разные оценки  ;) Мне ближе второй подход, хотя читать интереснее про всякие выкрутасы  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 06 Сентября 2007, 20:48:43
Вывод: надо самому покататься на машинках и выбрать, что подходит лучче под себя.. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 06 Сентября 2007, 21:00:57
Вывод: надо самому покататься на машинках и выбрать, что подходит лучче под себя.. :)
+100  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 06 Сентября 2007, 21:31:40
Ниже один из лучших зимних тестов "первой пятёрки" ;D
http://autoreview.ru/archive/2006/07/crv_outlander_xtrail_gvitara_rav4/

Прочитал.. как будто реклама рафика4-го.. :)
А в Авторевю, вообще, больше РАВ4 привечают чем CR-V. Вот если почитать За рулем - там наоборот. Мне кажется, это связано с ориентацией журнала (и соответственно подбором журналистов). Ревюшники больше любят "драйв", проверяют маштны в экстремальных условиях, а зарулюшники больше ценят повседневные потребительские качества. Отсюда и разные оценки  ;) Мне ближе второй подход, хотя читать интереснее про всякие выкрутасы  :)
Знакомых с данными машинами нет, чтобы покататься и попробовать, а в салонах не дают, только посиедть. по комфорту безусловно СР-В выигрывает!!! А вот по расходу топлива, устойчивости... Вот и черпаю инфу.
сбрось ссылку на "за рулем" плиз.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: fast98 от 06 Сентября 2007, 22:30:03
Ну вот мнение "нейтрального" журнала "Автомобили":
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?id=528
И еще о CR-V и косвенно о проблеме выбора:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?model=3903
Черпайте инфу ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 06 Сентября 2007, 23:16:52
KissaHerra ты говоришь о новом РАВ-4. Понятно что это очень хороший авто, но дорогой пока. А я сравниваю РАВ4 2-го пколения (2001-2005гг) и Хонду СР-В 2-го поколения!!! Т.е. буду юрать б/у машину. Вот и возник вопрос: кто из них более устойчив на снежной дороге?

Ссылку на Авторевю дал как раз больше по С-RV второго поколения.
Всё остальное можно не читать.
А новый РАВ для лазаний по снегу совсем не подойдёт.
После этой статьи было несколько отзыввов реальных владельцев, пытавшихся смоделировать прохождение по снегу - результат аналогичный журнальному.
Новый сервант вообще клиренса не имеет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 06 Сентября 2007, 23:22:38
В ЦР-В можно бенз какой хочешь лить, поедет и не моргнёт. У меня, правда первого поколения, но заправляю где угодно не особо запариваясь - думаю второе поколение несильно различается по неприхотливости.

Если америкос - то да.
У них не ниже 91. То же самое и РАВов-америкосов.
А если оба европейцы - кирдык катализатору наступит быстро. Ну если он вообще есть.... ;D

А что касается столика...ну это  ;D
Машину покупать или столик?  ;D
Или ни за что не куплю машину без столика...ну не предлагать таких машин  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ultra от 06 Сентября 2007, 23:31:44
У меня европейка, но сделана в джапане. Работает как кремлёвские часы на любом 95 бензине - и в Москве лью и в глубинке жидкость под номером 95...
Ещё в тему ЦРВ или Рафик. ЦРВ менее популярна, и её почти не угоняют. Где оставил там и взял... Серванты угонщикам не нужны.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 06 Сентября 2007, 23:32:38
Уписиться, как смешно... Тебя интересуют одни потребительские качества, других - другие. Я не стесняясь говорю, что столик решил наш выбор три года назад далеко не в последнюю очередь. Потому что на выездах на природу нам не нужно уже было возить лишний груз - как минимум, два раза в месяц!
Вообще непонятно: если так нравится мицубуши, так чего тогда на сайте хондаводов-то хихикать?

Честно говоря, задолбывает уже этот разговор ни о чем: чтоб мнение об обеих машинах составить, инфы дали более чем предостаточно. Остальное - личный выбор. Вечная тема. Ну нет в НН салонов с тест-драйвами, значит, надо в другой город съездить. Или на местные тусовки хондаводов и РАВоводов попасть. Люди добрее, чем кажутся: обычно дают поездить...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 06 Сентября 2007, 23:58:02
Вообще непонятно: если так нравится мицубуши, так чего тогда на сайте хондаводов-то хихикать?

Да я товарисч майор уже на РАВе езжу.
Третьего поколения. Уже неделю.  ;D
А до этого ездил на РАВе первого поколения. Восемь лет.
Потом почти год на Аутлендере.
Так, что опыт юзанья разномастных паркетников во всепогодных и дорожных условиях есть.
Да и тема вроде как про РАВ и Хонду.

А хихиканье моё если раздражает - так можно администрации пожаловаться.
Они меня забанят, как брендово чуждого и будет вам хорошо...за столиком.  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 07 Сентября 2007, 02:48:38
У меня европейка, но сделана в джапане. Работает как кремлёвские часы на любом 95 бензине - и в Москве лью и в глубинке жидкость под номером 95...
Ещё в тему ЦРВ или Рафик. ЦРВ менее популярна, и её почти не угоняют. Где оставил там и взял... Серванты угонщикам не нужны.
Сплюнь и постучи по дереву!!! Пускай на РАВы угонщики смотрят!!! 8)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 07 Сентября 2007, 04:42:03
Вообще непонятно: если так нравится мицубуши, так чего тогда на сайте хондаводов-то хихикать?

Да я товарисч майор уже на РАВе езжу.
Третьего поколения. Уже неделю.  ;D
А до этого ездил на РАВе первого поколения. Восемь лет.
Потом почти год на Аутлендере.
Так, что опыт юзанья разномастных паркетников во всепогодных и дорожных условиях есть.
Да и тема вроде как про РАВ и Хонду.

А хихиканье моё если раздражает - так можно администрации пожаловаться.
Они меня забанят, как брендово чуждого и будет вам хорошо...за столиком.  ;D

 O0

А серванта пользовал?
Интересно мнение по поводу сравнения...(стихи прям)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Сентября 2007, 07:47:35
Vitaly
Долгосрочно нет.
Чуток ездил.  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 07 Сентября 2007, 09:57:02
Вообще непонятно: если так нравится мицубуши, так чего тогда на сайте хондаводов-то хихикать?

Да я товарисч майор уже на РАВе езжу.
Третьего поколения. Уже неделю.  ;D
А до этого ездил на РАВе первого поколения. Восемь лет.
Потом почти год на Аутлендере.
Так, что опыт юзанья разномастных паркетников во всепогодных и дорожных условиях есть.
Да и тема вроде как про РАВ и Хонду.

А хихиканье моё если раздражает - так можно администрации пожаловаться.
Они меня забанят, как брендово чуждого и будет вам хорошо...за столиком.  ;D
Не стОит. Истина рождается в споре. Если здесь будут высказываться только радикальные хондаводы, полезность общения резко понизится!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 07 Сентября 2007, 10:04:56
А в Авторевю, вообще, больше РАВ4 привечают чем CR-V. Вот если почитать За рулем - там наоборот. Мне кажется, это связано с ориентацией журнала (и соответственно подбором журналистов). Ревюшники больше любят "драйв", проверяют маштны в экстремальных условиях, а зарулюшники больше ценят повседневные потребительские качества. Отсюда и разные оценки  ;) Мне ближе второй подход, хотя читать интереснее про всякие выкрутасы  :)
[/quote]
Знакомых с данными машинами нет, чтобы покататься и попробовать, а в салонах не дают, только посиедть. по комфорту безусловно СР-В выигрывает!!! А вот по расходу топлива, устойчивости... Вот и черпаю инфу.
сбрось ссылку на "за рулем" плиз.

[/quote]
Например, эта http://www.за рублем/auto/Honda/CR-V/  ;) среди прочего там есть хороший тест одноклассников.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 07 Сентября 2007, 11:36:42
Хондоводы отзовись!!! Из вас что, никто по скользкой дороге не ездил :-\
Никто зимой по нечищенной дороге и трассе не пробовал?
Напишите свои отзывы. Да и наверняка у многих выбор стоял РАВ4 или Хонда СР-В.
Понятно что каждому свое. Но если так рассуждать, то зачем тогда все эти форумы, обсуждения... Думаю для того они и нужны, чтобы объективную картину создать о каждом авто.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 07 Сентября 2007, 11:40:58
Хондоводы отзовись!!! Из вас что, никто по скользкой дороге не ездил :-\
Никто зимой по нечищенной дороге и трассе не пробовал?
Напишите свои отзывы. Да и наверняка у многих выбор стоял РАВ4 или Хонда СР-В.
Понятно что каждому свое. Но если так рассуждать, то зачем тогда все эти форумы, обсуждения... Думаю для того они и нужны, чтобы объективную картину создать о каждом авто.
  Но тебе же тока факты нужны, (цифры)!  А я например могу тока вырозить словесно, как она себя ведет на дороге\, тем более зимы у нас поверь суровые!!! :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ultra от 07 Сентября 2007, 12:38:38
Первое поколение ЦР-В по занеженной дороге идёт как утюг, не напрягаясь и не теряя траектории, со стартов уходит впереди всех, задний привод подключаемый помогает. А вот если в поворотах газовать по-чёрному, подключаемый привод сыграет злую шутку. Пойдёт занос задних колёс и разворот. Короче, надо приноровиться к этому, если раньше ездил на переднем приводе. По нечищенной дороге ехать можно достаточно смело, пока не сядешь на брюхо. Ну и резину соответствующую ставь для зимы.

Сам не стоял перед выбором ЦР-В или РАВ по причине того, что РАВ не дизайном не салоном не блещет


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 07 Сентября 2007, 13:11:05
Не стОит. Истина рождается в споре. Если здесь будут высказываться только радикальные хондаводы, полезность общения резко понизится!

Спор спору рознь. Если в споре начинать ржать над предпочтениями других - это не спор, это осмеивание.
А что такое радикальные хондаводы? Это те, которые решили, что других марок априори не существует? Или те, которые убедились в преимуществах хонды?

Опять ни о чем. Вот наш карельский друк пришет, что ездил на "Хонде" чуток. А я на РАФе чуток, а на хонде - много. Первой, теперь второй црвшке. А до этого долго юзал ППП на гольфе II. Еше были "чутки" субару-лесника, тоёты-прерии, ну и т.п. И что? Есть какие-то основания говорить, что он или я можем быть более убедительными в споре. Да ничего подобного! Все равно все решают личные предпочтения - к которым уже в какой раз и призываю.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ISenya от 07 Сентября 2007, 16:14:59
Цитата: Zorik4 link=topic=1023.msg16058#msg16058 datо.e=1182415907
http://www.newmazdacx-7.com/default/ru-RU
Хороша  :D

Привет!
Смотрел CX-7 на днях.
Снаружи красива и нова. Но.... Салон теснее, чем CR-V II, водитель ростом выше 185 см упирается в потолок, проверено...
К сожалению, CX-9 в России официально продаваться в ближайшее время не будет - она будет побольше...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 07 Сентября 2007, 16:22:09
Намедне видела тес-др. Ситроена. Выпустили новый кроссовер. Технологии, как всегда передовые, но цена в Европе от 36 000!  :o Скока же у нас будет? И будет ли?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 07 Сентября 2007, 16:28:33
Намедне видела тес-др. Ситроена. Выпустили новый кроссовер. Технологии, как всегда передовые, но цена в Европе от 36 000!  :o Скока же у нас будет? И будет ли?
Свет, я так понимаю, ты говоришь про C-crosser - т.е. брат-близнец Outlander XL. Технологии те же, и цена должна быть близкой.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 07 Сентября 2007, 16:35:26
Да-да, Саша! И собираться он в Японии будет на базе XL, но почему цена такая, может предварительная?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 07 Сентября 2007, 16:44:19
Не стОит. Истина рождается в споре. Если здесь будут высказываться только радикальные хондаводы, полезность общения резко понизится!

Спор спору рознь. Если в споре начинать ржать над предпочтениями других - это не спор, это осмеивание.
А что такое радикальные хондаводы? Это те, которые решили, что других марок априори не существует? Или те, которые убедились в преимуществах хонды?

Опять ни о чем. Вот наш карельский друк пришет, что ездил на "Хонде" чуток. А я на РАФе чуток, а на хонде - много. Первой, теперь второй црвшке. А до этого долго юзал ППП на гольфе II. Еше были "чутки" субару-лесника, тоёты-прерии, ну и т.п. И что? Есть какие-то основания говорить, что он или я можем быть более убедительными в споре. Да ничего подобного! Все равно все решают личные предпочтения - к которым уже в какой раз и призываю.
Борис, под радикальными хондаводами я имел ввиду тех поклонников этой марки, которые "за деревьями леса не видят"  :D и которые с уверенностью (а не хохмы ради) говорят, что РАВ4 - полный отстой, или, например, что Хонда лучше Тойоты (и по фигу про какую модель идет речь). При этом не приводят никаких серьезных аргументов в поддержку своей точки зрения. Только не принимай на свой счет, на личности я, поверь, не переходил  ;)
Теперь касаемо самого спора и "высмеивания". Тот же столик - классная вещь  O0 Но приводить это как довод к покупке машины несерьезно. Такой довод, если хочешь, несколько принижает саму марку - как будто других преимуществ перед конкурентами у нее нет! Тем более, учитывая приводимый тобой список иномарок, можно ждать более весомых доводов в пользу твоего последнего выбора (CR-V). Мой опыт куда как скромнее, а когда речь заходит о японцах, у меня остается только теория и никакой практики.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 07 Сентября 2007, 17:28:30
  Но тебе же тока факты нужны, (цифры)!  А я например могу тока вырозить словесно, как она себя ведет на дороге\, тем более зимы у нас поверь суровые!!! :D
[/quote]
Сергей, напиши пожалуйста, свой опыт езды по снегу, зимой. Хотя у тебя 1-ое поколение, а меня все-таки интересует 2-ое.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 07 Сентября 2007, 18:57:32

Можно я опишу.. :)
Так сказать, включаем селектор переключения режимов АКПП в 2 и..
Если снега по бампер(но не выше! :)) - легко идет, можно даже останавливаться и начинать снова движение.. предварительно передом шлифанув.. :)
Если глубже, то лучче не останавливаться(и 1 включить),  держать обороты не менее 3500 и скорость побольше, чтоб авто не встало.. :)
Но долго не поджипуешь - перегреется масло в заднем редукторе и отключит его.. :) так шта без фанатизма.. :)
Сугробики сантимов по 40 сносил.. :) не буксовал даже.. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Сентября 2007, 20:11:48
Намедне видела тес-др. Ситроена. Выпустили новый кроссовер. Технологии, как всегда передовые, но цена в Европе от 36 000!  :o Скока же у нас будет? И будет ли?

Цена в Европе на XL не меньше...
Мицубиши будет делать С-Crosser и Пежо 4007 в содружестве с PSA
Кроме мицувских бензиновых двинателей там будут дизеля 2,0 от Фолькса и 2,2 PSA


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Сентября 2007, 20:44:38
Бампер у второго серванта весьма высок.
Судя по отзыву - прёт C-RV по целине с глубиной по колено - как трактор.
Вот бы посмотреть вживую.
Не ожидал столь ярких внедорожных качеств у машины не имеющей даже электронной блокировки заднего моста.
Кстати.
А радиатор АКПП не за бампером спрятан?
Да и жидкость АКПП может перегреться раньше, чем отключится задним мост.
Правда узнается это спустя пару десятков тысяч км.

.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 07 Сентября 2007, 20:49:58
Здесь лето ! ;)  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2878.0.html


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 07 Сентября 2007, 21:34:53
Хочу окончательно добить Форд-экскорт.
У меня у близкого приятеля свой сервис. И в машинах он реально рубит. Так вот он рассказывал такой прикол, что экскортов запчасти все разные и к одной и той же модели не подходят, зависит от партии машины!!!!   ;D Приходится рыться в каталогах и т. д. Он теперь не принимает их в ремонт, говорит у меня очередь и т. д.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Baikal86 от 07 Сентября 2007, 21:51:04
Ford Escort уже ведь давно не выпускается. Ему на смену пришел фокус. Который скоро уже выйдет третьего поколения. А у фокусов вроде таких "приколов" нет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 07 Сентября 2007, 22:16:10
Ой точно-фокусы конечно... Че то я попутал..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Сентября 2007, 23:09:34
Здесь лето ! ;)  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2878.0.html

Не совсем понял...
В чём прикол?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 07 Сентября 2007, 23:31:40
Жди зимы ! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 08 Сентября 2007, 06:44:21
Я про 1 сервант писал.. :)
По колено - понятие растяжимое.. у меня до него сантимов 55-60.. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 08 Сентября 2007, 09:52:20
Жди зимы ! ;)

Век бы её не видеть. Такое ощущение, что она только иногда переходит в осень... >:(
Но реальное видео езды по целине со снегом по бампер было бы интересно посмотреть... ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 08 Сентября 2007, 14:22:38
  Но тебе же тока факты нужны, (цифры)!  А я например могу тока вырозить словесно, как она себя ведет на дороге\, тем более зимы у нас поверь суровые!!! :D
Сергей, напиши пожалуйста, свой опыт езды по снегу, зимой. Хотя у тебя 1-ое поколение, а меня все-таки интересует 2-ое.
[/quote]
Не упирайся ты так сильно в этот подключаемый полный привод! За эти годы сотни тысяч машин продано, уж, как минимум, половина иногда ездит в условиях гололеда, но никто не слышал о том, чтобы подключаемый привод приводил к массовым авариям  :) Тем более, что эта схема реализована во множестве паркетников, а системы курсовой устойчивости появились на них в базе только в последние годы (и то не на всех). Ничего страшного в зимней эксплуатации CR-V не может быть и не будет. Ты ж не собираешься на скорость повороты в гололед проходить? При спокойном и адекватном вождении, все будет ОК, а с дуру любую машину можно в кювет отправить... Постоянный полный привод в условиях гололеда тоже не панацея, устойчивость повыше, но уж если потеряешь управление, выправить куда сложнее, чем, скажем, на старомодном заднем приводе.
Если же система стабилизации так волнует, то бери CR-V, начиная с октября 2004г.в. (2005 модельный год). С этого времени она в базе ставилась (+ кнопки управления аудиосистемой на руле и легкий рестайлинг  O0).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 08 Сентября 2007, 22:14:44
На первом кузове ездил по снегу не по бампер, а по капот. Пробивали дорожку на танкодром в Кантемировскую дивизию. Пробили метров 160, и все-таки встали, не доехав 8 (!) метров. Вытащил Урал, повключав все, что можно...
По мокрому снегу, нечищенному шоссе Ржев-Селижарово ехали 120 км со скоростью 90, нужно было спешить. Вот где задний редуктор потрудился - но чтоб в занос уйти, или еще какой казус - ничего подобного...
 Прошлый год - Кольский п\остров - (см. отчет в "Увлечениях) - преодолевали Кузомень (саммая северная пустыня в мире), ездили по лесовозным просекам. Кстати, в Мурманской области сервантов полно, а вот рафиков что-то не видели. Случайность? Могет быть... Сколько ездили (свыше 2 тыщщ в общей сложности) - не застряли ни разу! Вообще из всех жоп, кроме танкодрома, всегда выезжали сами - максимум, помахав чуток лопатой, которая всегда в багажнике.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 08 Сентября 2007, 23:48:33
На первом кузове ездил по снегу не по бампер, а по капот. Пробивали дорожку на танкодром в Кантемировскую дивизию. Пробили метров 160, и все-таки встали, не доехав 8 (!) метров. Вытащил Урал, повключав все, что можно...

Геометрии кузова при таком вытаскивании - писец.
Это ж не рамный внедорожник, чтоб его тащить Уралом с включёнными тремя мостами. :o
Сцепление, если механика скорей всего впоследствии ремонтировалось.
Да и вони было наверняка. Особенно когда застряли.
Если АКПП - 100% перегрев жидкости.
Именно после таких геройств на щупе появляется окалина и можно смело эту жидкость менять.
Что бы мы здесь не говорили, но если нужен такой экстремал - то лучше Шнивы..или просто Нивы не найти. И комфорт относительно неплох и чинить недорого. ;D
Я уж про Уаз не говорю - он для этого и создан. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 09 Сентября 2007, 08:59:11
Блин, 8 метров можно было просто прокопать!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 09 Сентября 2007, 13:36:28
Гриш, нас просто танкисты ждали уже - не было времени копать. А последний участок был самый наметенный, это в конце зимы прошлой было. Собственно, мы ее в сугробе оставили, и пошли пешком. А часа через два вытащили.

Насчет геометрии: ее ж не из болота тащили, она шла по ураловской колее, как на лыжах. И еще: сцепление горит, когда буксуешь им, а не колесами. Мы преодолевали занос снежный с ходу. Когда встали, дернулись пару раз - поняли, что все. Дуал памп перегреться не успел: зима все-таки, естественное охлаждение.

Насчет Шнивы: в энциклопедии внедорожников За Рулем есть сравнительный тест Шнивы, китайца и уаза. Нива сдохла первой. А мы на Шурочке лазили там, где нива даже не совалась - хотите, верьте, хотите - нет.
А уаз создан для того, чтобы ездить к персональному менеджеру. Чтобы из него сделать приличный грязеход, в него надо вложить еще кучу денег.

Кстати, насчет Санечки (ЦРВ-2). Только что убедился, что под ливнем, на залитом асфальте ведет себя безукоризненно. Зад подключается очень мягко и корректно, с курса не валится. Резина - Бридж Дуэлер.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 09 Сентября 2007, 14:04:14
Ну, вы изверги.. :)
Так издеваццо над машинками..

Ну и зверинец тут..  :) глянул на аватары.. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 09 Сентября 2007, 14:12:55
Да, прикольно получилось с аватарами  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 09 Сентября 2007, 18:17:12
Ну и зверинец тут..  :) глянул на аватары.. ;D[/b][/color]

Не то слово... :)
Но какой-то "ты" ненастоящий ;D ;D ;D
Заводной?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 09 Сентября 2007, 18:18:51
На самом деле я БОМБА.. видишь там часовой механизм.. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 09 Сентября 2007, 19:35:18
На самом деле я БОМБА.. видишь там часовой механизм.. ;D

 ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 10 Сентября 2007, 18:17:42
Давайте вернемся к теме!
Сегодня у одного водителя узнал, что у него на СР-В 2005 есть кнопка, которой он САМ подключает задний мост когда захочет!!! Кто может это подтвердить? Расход у него в городе 11л, с кондиционером 13-14л.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 10 Сентября 2007, 18:48:29
Можно, конечно, в десятый раз сказать, что такая кнопка не нужна на хондовской системе - потому что DPS подключается мягко и вовремя. Можно в десятый раз сказать, что если бы в ней была необходимость, то инженеры Хонды как-нибудь сами впендюрили ее. Можно в десятый раз сказать, что долгая постоянная работа DPS ведет к перегреву - и опять же, отключению системы. И про то, что DPS таки способен работать практически постоянно на заснеженной скользкой дороге по нескольку часов, без перегрева, тоже можно было бы сказать. И про троганье на сыпучем песке, без всякой кнопки...

Только кому это нужно? В десятый-то раз?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Сентября 2007, 18:56:33
Давайте вернемся к теме!
Сегодня у одного водителя узнал, что у него на СР-В 2005 есть кнопка, которой он САМ подключает задний мост когда захочет!!! Кто может это подтвердить? Расход у него в городе 11л, с кондиционером 13-14л.
Брешет. По-поводу кнопки - точно брешет. А по-поводу расхода - нет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dm-Ufa от 10 Сентября 2007, 18:58:57
там места много под штатные кнопки :-)))
ты поди проверь, что случается после нажатия :-))) уверен, что ничего :)))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 10 Сентября 2007, 19:04:58
Расход по цифрам реальный. Только разница в 2-3л от кондиционера - крутовато! У меня по городу 12л - без кондиционера, 12,5 - с кондиционером.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 10 Сентября 2007, 20:04:49
Он уверял, что именно кнопкой он подключает задний мост! Что есть два режима: автоматический, когда сам автомат решает подключать мост или нет и кнопка. Может конечно он путал что-то с другой системой типа курсовой устойчивости? Говорил, что именно с помощью этой кнопки поднимался на крутую горку в гололед. А без нее никак и заносит, если сам по себе мост подключается.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 10 Сентября 2007, 20:16:56
Он уверял, что именно кнопкой он подключает задний мост! Что есть два режима: автоматический, когда сам автомат решает подключать мост или нет и кнопка. Может конечно он путал что-то с другой системой типа курсовой устойчивости? Говорил, что именно с помощью этой кнопки поднимался на крутую горку в гололед. А без нее никак и заносит, если сам по себе мост подключается.

Скорей всего есть блокировка вискомуфты, аналогичная РАВовской.
Часть машин вполне могла ею оснащаться.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Doki от 10 Сентября 2007, 21:09:05
Бери канадку, по комплектации она как американка (двигатель 2,4 и т.д) по оптике и метрической системе (км на спидометре) как европейка, и цена привлекательная, да и канадцы по отношению к авто ближе к европейцам, т.е. машины не так ушатаны, сам на такой езжу. По снегу гарцевал, специально на дачу зимой ездил, т.к машину в январе взял, ну до середины бампера проезжал не спеша. Касаясь равки - дизайн  интерьера прикольнее, но явно меньше, ощущение что резвее серванта, зимой не ездил. Т.к. человек семейный, дачный то выбрал црв, машиной пока доволен.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 10 Сентября 2007, 21:45:15
Бери канадку, по комплектации она как американка (двигатель 2,4 и т.д) по оптике и метрической системе (км на спидометре) как европейка, и цена привлекательная, да и канадцы по отношению к авто ближе к европейцам, т.е. машины не так ушатаны, сам на такой езжу. По снегу гарцевал, специально на дачу зимой ездил, т.к машину в январе взял, ну до середины бампера проезжал не спеша. Касаясь равки - дизайн  интерьера прикольнее, но явно меньше, ощущение что резвее серванта, зимой не ездил. Т.к. человек семейный, дачный то выбрал црв, машиной пока доволен.
Правда цены в Канаде заметно выше. По крайней мере, так было в начале года, когда я себе машину подыскивал. Не думаю, что что-то в этом плане изменилось...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 10 Сентября 2007, 22:23:45
Скорей всего есть блокировка вискомуфты, аналогичная РАВовской.
Часть машин вполне могла ею оснащаться.

В Хонде нет вискомуфты. В Хонде есть система  DPS. И у нее нет блокировки. И никакая часть машин ею не оснащалась. Потому что это просто НЕ НУЖНО.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: fast98 от 10 Сентября 2007, 22:53:36
Цитировать
поднимался на крутую горку в гололед
Возможно, если машина привозная, стоит кнопка HAC (Hill-start Assist Control) . При старте в гору подтормаживает ведущие колеса, исключая пробуксовку.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 11 Сентября 2007, 08:36:23
Скорей всего есть блокировка вискомуфты, аналогичная РАВовской.
Часть машин вполне могла ею оснащаться.

В Хонде нет вискомуфты. В Хонде есть система  DPS. И у нее нет блокировки. И никакая часть машин ею не оснащалась. Потому что это просто НЕ НУЖНО.

В серийных машинах блокировки вискомуфты однозначно нет.
Но в ограниченных партииях машинок могли и быть. Особенно для рынка США. На этом рынке все производители из штанов выпрыгивают - только бы угодить клиенту.
Если владелец утверждает о ППП - вряд ои это прямой обман.
Насчёт "просто не нужно" - если по обычным дорогам ездить - не нужно.
Если постоянно катать по плохим трафикам зимой - может и пригодиться.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 11 Сентября 2007, 13:23:05
Олег, я понимаю, дух противоречия помогает выживать в вашей северной республике. Но вот неувязочка: противоречишь ты сам себе. То пишешь, что при постоянно включенном DPS он быстро перегревается, то утверждаешь (не поездив толком), что сия кнопка нужна. Откуда же такие познания, что нужна - если не было практики зимней езды? Ты уж определись, что ли?

И еще: найдешь номер партии "ограниченных" - напиши: с меня коньяк.

Про обман - прочитай выше Лешино сообщение. Человек дело написал.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Irokez от 11 Сентября 2007, 15:49:58
Чтобы был ППП обязательно должна быть раздатка между осями, иначе трансмисии придёт кирдык. Никакой раздати в CR-V нету, а значит и ППП быть не может. А DPS работает нормально, несколько раз вытаскивал на заснеженной стоянке застрявших соседей, машинка даже не задумывается спокойно вытаскивает, причём практически не пробуксовывает.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 11 Сентября 2007, 20:45:58
Олег, я понимаю, дух противоречия помогает выживать в вашей северной республике. Но вот неувязочка: противоречишь ты сам себе. То пишешь, что при постоянно включенном DPS он быстро перегревается, то утверждаешь (не поездив толком), что сия кнопка нужна. Откуда же такие познания, что нужна - если не было практики зимней езды? Ты уж определись, что ли?

И еще: найдешь номер партии "ограниченных" - напиши: с меня коньяк.

Про обман - прочитай выше Лешино сообщение. Человек дело написал.

Ни фига себе не поездив.  :o
С августа 99 по апрель 07 - РАВ4 1 рестайлинговый.
С августа 2007 - РАВ4 третьего поколения.
Кроме ППП у первого РАВа на приборке присутствовала кнопка блокировки межосевого дифа.
Не понижайка конешно, но предназначалась для вылезание из грязи, если застрянешь. После вылезания её требовалось выключить.
Такая кнопка была и есть на всех поколениях РАВ4. Изменилась только форма.
Пользовался всего пару раз. И так тащило хорошо. У меня зимняя Хака стояла 205/70 R16 c вездеходовским протектором и на шипах.
Протектор не изменился за все эти годы, что вызывает удивление и моё и окружающих. Шипы целы!
Весь комплект стоит в гараже на родных стальных дисках. Если интересно могу сфотать и выложить  ;D

Что касается перегрева.
Количество "каушенов" по этому поводу и в мануале первой версии было немеряно.
Ну и отзывы владельцев новых РАВов по прошедшей зиме подтверждали тесты автожурналов по этому поводу.
Задняя ось достаточно быстро отключалась.
Об этом опять же в мануале написано. Типа жди пока остынет.
Только здесь есть нюансик.
Если попёрся в снега в обычном режиме и застрял, а потом включил "волшебную кнопку" - то "вискомуфта "закипит". А вот если включил предварительно и поехал - то может и обойдётся. ;D
Доживу - попробую... ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 11 Сентября 2007, 21:15:07
Небольшая выдержка о внедорожных качествах C-RV ...к вопросу о преодолении снегов..
Ну и вообще по поводу перегрева DPS...

"Особенности эксплуатации

Если Вы владелец Honda CR-V или HR-V, Вам должны быть интересны некоторые особенности эксплуатации этих моделей.
Наличие системы DPS на Вашем автомобиле накладывает определенные ограничения на эксплуатацию автомобиля, транспортировку автомобиля при возникновении неисправности и испытание тормозной системы автомобиля на тормозном стенде.

Эксплуатация автомобиля:
Ваш автомобиль, хотя и является RealTime 4-wheel Drive, не является внедорожным автомобилем. Движение по пересеченной местности, преодоление брода и тому подобные испытания не предусмотрены инструкцией по эксплуатации к автомобилю и могут нанести вред Вашему транспортному средству.
Несмотря на наличие в системе DPS защит от перегрева и превышения рабочего давления, повреждение системы возможно. По всей видимости, названные способы защиты "настроены" на предельно допустимые параметры. Многократное нагревание масла до критической температуры приводит к разрушению дисков сцепления и выходу из строя узла в целом.
Так же, преодоление брода может привести к попаданию воды внутрь механизма привода задних колес автомобиля через его систему вентиляции. Дальнейшая эксплуатация узла на водомасляной эмульсии приведет к необходимостям: замены системы DPS (узел ремонту не подлежит); ремонта или замены задних главной передачи и дифференциала."

Всё остальное - очень интересно можно прочесть здесь:
http://www.honda.ecv.ru/item/4WD/index.htm

Кстати
"Некоторые модели  Хонда отличались наличием RealTime 4-wheel drive, выполненным на основе вискомуфты. Конструктивное исполнение полного привода, а именно местоположения вискомуфты, зависело от наличия или отсутствия антиблокировочной системы (ABS) в составе рабочей тормозной системы. На автомобилях с антиблокировочной системой вискомуфта устанавливалась вместо дифференциала, выполняя функцию межосевого и межколесного дифференциалов повышенного трения (такая конструкция позволяет автомобилю двигаться даже при диагональном вывешивании!). На автомобилях, необорудованных ABS, не было смысла усложнять конструкцию - вискомуфта делила карданный вал на две части и передавала вращение на заднюю ось являясь, при этом, еще и межосевым дифференциалом повышенного трения.

Связь между RealTime 4-wheel Drive и ABS простая: одна система не должна мешать работе другой системы. Если функционирует ABS, автомобиль должен быть переднеприводным. Отключение механизма полного привода происходило по команде блока управления системой ABS, т.е. в состав механизма входило устройство, так называемое DogClutch, позволяющее это выполнять..."



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Мишаня от 15 Сентября 2007, 09:42:34
Добрый день, на тему французов,
я как раз сейчас являюсь эксплуататором рено, пусть и логан..., пусть отечественной сборки.
Сегодня утром пробег был 48 907 км, купил машину в апреле 2006 года.
Из обращений в сервис - ничего кроме трех ТО, передние тормозные колодки. Колесо еще проколол зимой. Коррозии нет, антикор везде, где только возможно.
Логан конечно не предлагаю, тут даже язык не повернется, но CLIO хороший вариант и в 15 000 уложиться можно.
Но сам скоро на CR-V II пересяду.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 15 Сентября 2007, 11:00:53
Ford Escort уже ведь давно не выпускается. Ему на смену пришел фокус. Который скоро уже выйдет третьего поколения. А у фокусов вроде таких "приколов" нет.
Почему нет таких приколов? Прикол хотя в том, что 2-й "еврофокус" и 2-й американский "фокус" - совершенно разные машины.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Мишаня от 15 Сентября 2007, 17:15:36


Геометрии кузова при таком вытаскивании - писец.
Это ж не рамный внедорожник, чтоб его тащить Уралом с включёнными тремя мостами. :o
Сцепление, если механика скорей всего впоследствии ремонтировалось.
Да и вони было наверняка. Особенно когда застряли.
Если АКПП - 100% перегрев жидкости.
Именно после таких геройств на щупе появляется окалина и можно смело эту жидкость менять.
Что бы мы здесь не говорили, но если нужен такой экстремал - то лучше Шнивы..или просто Нивы не найти. И комфорт относительно неплох и чинить недорого. ;D
Я уж про Уаз не говорю - он для этого и создан. ;D
[/quote]

Так Нива тоже вроде как без рамы?! И что, кузов Хонды менее прочен по сравнению с Нивовским.
Дело в массе машины. Вот если бы Хонда 2,5 тонны весом была, можно говорить о нарушении геометрии, но такие тяжести на раму и ставят, а в полторы тонны ничего с ней не будет.
По крайней мере, Ниву таскал и трактором из болота не один раз, и ничего с ней не стало вообще. Просто аккуратно тащить нужно, без рывков.



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 15 Сентября 2007, 17:29:52
Я писал про фокус, который у нас собирают...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 15 Сентября 2007, 17:44:35
Олег, у CR-V и RAV4 абсолютно разные системы подключения задних колёс. У Хонды гидравлическая система подключения задних колёс. Насосы, создающие давление для работы гидравлики, приводятся в действие вращением колёс. Поэтому там невозможно поставить какую-нить кнопочку, которая могла бы заранее (до пробуксовки передних колёс) подключить задние колёса. То есть теоретически может и можно, но практически для этого понадобиться ещё одна помпа, котрую придётся врезать параллельно в систему DPS и электродвигатель, который бы крутил эту помпу - создавать для DPS иллюзию пробуксовки. Но это будет настолько сложно, что проще под кузов Хонды "подкатить" трансмиссию от "Нивы"  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 15 Сентября 2007, 19:24:10

Так Нива тоже вроде как без рамы?! И что, кузов Хонды менее прочен по сравнению с Нивовским.
Дело в массе машины. Вот если бы Хонда 2,5 тонны весом была, можно говорить о нарушении геометрии, но такие тяжести на раму и ставят, а в полторы тонны ничего с ней не будет.
По крайней мере, Ниву таскал и трактором из болота не один раз, и ничего с ней не стало вообще. Просто аккуратно тащить нужно, без рывков.


Нива короткобазная, почти квадратная машина с весьма крепким кузовом. ИЗНАЧАЛЬНО спроектированная для движения по грунтовке.
В былые времена её и горожанам то не продавали...
Попробуйте потягать так длиннобазную Ниву ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Мишаня от 16 Сентября 2007, 05:33:12




Нива короткобазная, почти квадратная машина с весьма крепким кузовом. ИЗНАЧАЛЬНО спроектированная для движения по грунтовке.
В былые времена её и горожанам то не продавали...
Попробуйте потягать так длиннобазную Ниву ;D

Здесь Олег я с тобой согласен про короткую базу, на длинной поездить не приходилось.
Только с такими тоже можно аккуратно. Тащить за обе проушины и прямо.
А то, что касается длиннобазной Нивы, то это уже породия на ее внедорожные достоинства:)

А на CR-V спереди проушин 2 или как на легковых?






Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 17 Сентября 2007, 00:24:49
Что скажите други? :P


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 19 Сентября 2007, 22:18:28
VW TIGUAN. Симпонтный, но как с качеством по сравнения со "старшим братом" Tuareg !?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 20 Сентября 2007, 00:14:07
Den4
Почему спросил? :)
В том смысле, что к "старшому брату" надо иметь ещё и запасную машинку?..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 20 Сентября 2007, 00:16:46
+1 ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 20 Сентября 2007, 00:21:47
+1 ;)

К Туарегу прикупаешь Тигуан...и для подстраховки сервант?  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: morozoff-portveinov от 20 Сентября 2007, 13:08:15
Че тут думать...сравнил большой СЕРВАНТ, с маленькой Тайоткой......ЦРВ-вот наш выбор....я коляску не складывая в багажник ставлю и еще место для двух сумок остается....а в Тайотку ее и сложенную не запихнеш..+ столик, не забываем о столике в багажнике!!!!! + не ремень, а цепь ГРМ (прблема обрыва исключается).....думать тут нечего!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 25 Сентября 2007, 20:07:03
В CR-V I ее точно нет. Даже не пытайся узнавать...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Серега от 26 Сентября 2007, 14:00:14
мне вот понравился аутлендер XL, незнаю, могет в недалеком будущем сменю свою машинку на такой аппарат.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yaro от 26 Сентября 2007, 14:19:38
Ребята, а что еще посоветуете? Кто что про "корейцев" думает. Есть опыт эксплатации?  :-[


 Спросил в Корее у местного  - что он про Хёндай думает. Ответ был таков - машины очень хорошие, но слишком
тонкое и дешёвое кузовное железо. После пяти -шести лет начинается сильная коррозия.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 26 Сентября 2007, 14:24:41
Вот ничего себе,  что совсем гниют ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Гра_NATA от 26 Сентября 2007, 14:28:39
А я перед тем как сесть на хонду оседлала вот эти две машины: шкода фабия комби и шкода октавия!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yaro от 26 Сентября 2007, 14:46:35
Вот ничего себе,  что совсем гниют ?

 Разговор был в основном за паркетники. Особенно меня интересовали Santa Fe & Tuscon.
Они у нас не так давно в стране, но завозные модели подходят к этому сроку. Вот скоро
и посмотрим.  Журнал ''За рулём 2006'' - Минусы Санта Фэ - быстрая потеря стоимости после покупки.
Я тогда подумал - почему? Вот и спросил за весь Хёндай и за паркетники в частности.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 28 Сентября 2007, 06:45:42
Ясно, посмотрим , что  дальше  будет. Просто   у меня   у  жены   Гетц, и ему  уже  3 годика, вот  и думаю уже  продать наверное пока не  сгнил , да  и купить  ей  то же СР-В  что  ли.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yaro от 28 Сентября 2007, 09:35:14
"Если б не было форда, то опель был бы худшей машиной." - народная мудрость.

[/quot
Про народные мудрости слышал... Правда то, что было сказано 10 лет назад не всегда истинно сегодня. Впрочем, я не привожу здесь никакой статистики, лишь рассказываю всё, что знаю про конкретный автомобиль с опытом эксплуатации в течение 2 лет.

 Мудрые слова. У нас в семье Опель-Омега прожил 7 лет. Сейчас ему 17. Пока не продали - используем как велосипед для поездок до гаража за Хондой. Общее впечатление
осталось положительное. Я, например, никогда не рассматривал вариант покупки KIA лишь по одной причине - лет 6 назад спросил в Голландии у сюрвейера -
что за новая марка KIA появилась? (Увидел тогда первый раз)
 Ответ был таков - KIA - Killed In Assembling (Убита при сборке). Вроде бы шутка, а вот навсегда меня отвернула от этой марки. Порой наши мнения зависят от необоснованных
якобы аксиом. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 05 Октября 2007, 22:40:48
Товаристчи! ;D а кто-нибудь что-нибудь знает про JEEP Wrаngler??? Ну очень хочу эту машину. Но не знаю,как она по надежности эксплуатации ???


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 06 Октября 2007, 11:48:52
Товаристчи! ;D а кто-нибудь что-нибудь знает про JEEP Wrаngler??? Ну очень хочу эту машину. Но не знаю,как она по надежности эксплуатации ???
Какой неженский интерес!  :D Яна, ты заядлый рыбак или охотник? Где кататься на такой машинке собираешься?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 06 Октября 2007, 12:01:49
Товаристчи! ;D а кто-нибудь что-нибудь знает про JEEP Wrаngler??? Ну очень хочу эту машину. Но не знаю,как она по надежности эксплуатации ???
Машинка, конечно, культовая, но для ежедневной эксплуатации технически устаревшая и много жрущая.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yaro от 06 Октября 2007, 12:11:26
Товаристчи! ;D а кто-нибудь что-нибудь знает про JEEP Wrаngler??? Ну очень хочу эту машину. Но не знаю,как она по надежности эксплуатации ???


  Читал, что очень жёсткая машина, много жрёт и на шоссе не очень, а вот для рыбалки - самое то. Где вы больше времени проводите?  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Андрей69 от 06 Октября 2007, 13:20:18
Для рыбалки и.т. по совокупности всех критериев лучше Нивы ничего нет.
Если по деньгам не смотреть тогда Геленваген.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 06 Октября 2007, 13:35:51
Для рыбалки и.т. по совокупности всех критериев лучше Нивы ничего нет.
Если по деньгам не смотреть тогда Геленваген.

лучше Нивы - только Шнива. ;D
Если деньги позволяют - трёхдверка Сузуки ГрандВитара.Или Джимми  ;D
Далее по повышающей - трёхдверка Паджеро 4 ;D
Ну а на Гелене ездить на рыбалку можно. Но если это машина Вашей охраны. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Андрей69 от 07 Октября 2007, 11:51:09
Ездил с командой ярых охотников, их много и все на разных авто. Понятно что все "проходимцы". Так вот забирались куда-то конкретно только Нива и Геленваген. Да зимой еще они Форд Маверик дизельный хвалят, мол поставил заведенный с включенной печкой и ходи хоть часов 10.   


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 08 Октября 2007, 09:55:51
Товаристчи! ;D а кто-нибудь что-нибудь знает про JEEP Wrаngler??? Ну очень хочу эту машину. Но не знаю,как она по надежности эксплуатации ???
Какой неженский интерес!  :D Яна, ты заядлый рыбак или охотник? Где кататься на такой машинке собираешься?

да,не женский ::) Мне эта машина близка по духу ;)

Takc
многожрущая?? :-\мда...надо будет почитать про это.

Yaro
ну если положа руку на сердце - в городе больше времени провожу. Но чтобы до этого города добраться...!!! ;D ;D А вообще собираюсь часто на охоту ездить :)

Андрей69
на счет Нивы - согласна полностью ;Dгде только она не проходила.Это удивительно ;D Если бы она еще по-человечески была сделана! :-\ а то вкладывать в нее надо столько же,сколько сама стоит :)за максимально короткий срок причем


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 08 Октября 2007, 10:59:55
Вишенка
У меня партнёр, кроме Нив ничего не признаёт.
Было две просто Нивы (брал новыми) и сейчас уже вторая тож новая Шнива.
Первую Шниву купил ещё за 9к$, а берут спустя 4 года за 8. ;D
Ещё раз повторюсь, что никаких особых вложений в эти машины нет - это миф.
То, что мы вкладываем в свои, проходя стандыртные ТО - рядом не стоит. ;D
А уж наши потери при перепродаже...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 08 Октября 2007, 11:10:08
Ну да, только в журнале "За рулём" был отчёт о стоимости эксплуатации Шнивы за 100 тысяч км и 2 года - обошлось им это ровно во столько же, сколько мне содержание Ленд Крузера с аналогичным пробегом - 180 тысяч рублей.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 08 Октября 2007, 11:15:28
Немного приврал - 187 250 рублей, если вычесть расходы на бензин. Вот отчёт http://www.за рублем/articles/47594/ (http://www.за рублем/articles/47594/)


(http://www.за рублем/img/68517_3.jpg)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 08 Октября 2007, 11:18:22
Вишенка
У меня партнёр, кроме Нив ничего не признаёт.
Было две просто Нивы (брал новыми) и сейчас уже вторая тож новая Шнива.
Первую Шниву купил ещё за 9к$, а берут спустя 4 года за 8. ;D
Ещё раз повторюсь, что никаких особых вложений в эти машины нет - это миф.
То, что мы вкладываем в свои, проходя стандыртные ТО - рядом не стоит. ;D
А уж наши потери при перепродаже...
Чтобы не быть голословным, предлагаю ознакомиться с этой статьёй: http://www.whatcar.ru/text/1072902.html, и "миф о недорогом обслуживании новой Нивы или Шнивы" отпадёт. Обслуживать её самостоятельно, зная о крайне невысоком качестве и надежности отечественных автомобилей, я бы не рискнул - может выйти себе дороже. А потери при перепродаже... Олег, не смеши  ;D Чем дороже автомобиль, тем больше он теряет в цене. В конце концов, ездить на CR-V и на Ниве - две большие разницы, как говорят в Одессе  ;) Тот же, кто хочет потерять меньше, не теряя в комфорте и надежности (или немного теряя), всегда может взять хорошую иномарку от 3 лет и выше... ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 08 Октября 2007, 17:53:50
И кто скажет, что РАВ4 - не женский авто?  ;D

(http://photofile.ru/photo/fishki_net/3159342/67026024.jpg)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 08 Октября 2007, 18:10:37
Вишенка
У меня партнёр, кроме Нив ничего не признаёт.
Было две просто Нивы (брал новыми) и сейчас уже вторая тож новая Шнива.
Первую Шниву купил ещё за 9к$, а берут спустя 4 года за 8. ;D
Ещё раз повторюсь, что никаких особых вложений в эти машины нет - это миф.
То, что мы вкладываем в свои, проходя стандыртные ТО - рядом не стоит. ;D
А уж наши потери при перепродаже...

значит ему крупно повезло с машинами ;D ;) и такое,безусловно,бывает тоже. Но ВСЕ мои знакомые,у которых была Нива,вкладывались в нее не по-детски ;D :o


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 08 Октября 2007, 21:01:02
Уважаемый Александр.
Взять хорошую иномарку от 3-х лет и выше - это та же лотерея.
С новыми то не всегда везёт.

А уж про америкосов приятель-перегонщик такого нарасказывал - у Вас волосы дыбом встанут.
Про сказки о том, что за скрутку пробега - турьма в США - это уже даже не смешно... ;D
30$ - cкрутят прямо в порту. 
А на утопленника ну скажем ооочень свежую Камрюху, купленую баксов за 500 можно и новый комп поставить (700-900презов).

Что, касается Шнивы - конешно мы не сравниваем её с иномарками.
Просто не нужно рассказывать то, что знаешь только по статейкам.
И уж вторую стоимость Шнивы её владелец точно не выложит. ;D
 
Но меня человек с его Нивами/Шнивами перед глазами уже лет 10 маячит.
А если учесть, что мы не в офисе зады просиживаем, а по производству и стройкам бегаем - молотят его машинки, как ...молотилки ;D
А так как расходы по обслуге несёт фирма - я их знаю до цента. ;D

И ещё самое главное - не покупайте новые Шнивы на авторынках.
Это то же самое, что и палёная водка.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 08 Октября 2007, 22:37:16
Уважаемый Александр.
Взять хорошую иномарку от 3-х лет и выше - это та же лотерея.
С новыми то не всегда везёт.

А уж про америкосов приятель-перегонщик такого нарасказывал - у Вас волосы дыбом встанут.
Про сказки о том, что за скрутку пробега - турьма в США - это уже даже не смешно... ;D
30$ - cкрутят прямо в порту. 
А на утопленника ну скажем ооочень свежую Камрюху, купленую баксов за 500 можно и новый комп поставить (700-900презов).

Что, касается Шнивы - конешно мы не сравниваем её с иномарками.
Просто не нужно рассказывать то, что знаешь только по статейкам.
И уж вторую стоимость Шнивы её владелец точно не выложит. ;D
 
Но меня человек с его Нивами/Шнивами перед глазами уже лет 10 маячит.
А если учесть, что мы не в офисе зады просиживаем, а по производству и стройкам бегаем - молотят его машинки, как ...молотилки ;D
А так как расходы по обслуге несёт фирма - я их знаю до цента. ;D

И ещё самое главное - не покупайте новые Шнивы на авторынках.
Это то же самое, что и палёная водка.
Олег, уж к чему я точно не призывал, так это "на шару" брать подержанную иномарку у нас на рынке или из-за бугра. И всем, кто на этом форуме интересовался откуда и как лучше пригнать автомобиль, в меру своих скромных познаний советовал приобретать только через знакомых или по надежной рекомендации. Про сложности с приобретением б/у автомобиля мне прекрасно известно (у самого негативного опыта хватает, благо я на нём все-таки учился), но это не означает, что нельзя на заказ пригнать автомобиль в по-настоящему хорошем состоянии. Более того, такой автомобиль можно приобрести и в России, хоть страна у нас дикая и криминальная... Но каков бы ни был положительный опыт вашей фирмы (или отдельно взятого знакомого), это не убедит меня когда-либо взять Ниву или подобную ей машину. И ни одному своему знакомому сделать подобный выбор я бы не посоветовал. К сожалению, обощенный опыт эксплуатации этих автомобилей, а также вышеуказанные "статейки" (почему такое уничижительное слово? разве я спровоцировал его в контексте? и статья то вполне нейтральная, одна статистика  :-\) не вызывают доверия к АвтоВАЗу и его продукции. Кстати, имел я года 3-4 назад непосредственное знакомство с  короткобазной Нивой. Отец ее приобрел, чтобы на дачу через г..на ездить. Так вот, кроме того, что через эти самые г..на почти всегда на ней можно было проехать, ни одного доброго слова я про эту машину от него не услышал. Помучался он и продал её через год... Теперь к нему на дачу дорогу сделали, отец купил Форд Фьюжн, ездит третий год и ни о чём не сожалеет  O0. Чего и всем желаю  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 08 Октября 2007, 23:04:13
Александр - не сердись. :)
Ничего уничижительного в моих словах нет.
Также как нет объективных автожурналистов...кмк
Закон жанра.

Считаю, что АвтоТАЗ - вредительская организация.
Но Шнива таки не совсем они. Мутные конешно...
И будь GM в другой стране поставили бы на конвейер другую машину.

Шнива- не самое большое зло на фоне Приор и прочих десятин.
При наших поганых дорогах и весьма небогатых кошельках она даёт наверно самое главное - свободу передвижения за относительные деньги.
И не все готовы пойти на автокредит. Психологически.
Вот и вынуждены идти на компромисс. Я не про себя, а про своего соратника.

А за 340тыров хороший беспроблемный б/у внедорожник не купишь - это будет весьма пожилой и ушатанный аппарат.

К примеру.
Я продал свой первый РАВ за весьма приличные деньги.
Не битый, ухоженный, на ОД у своего мастера лелеяный ;D и пр.
Жена любила машинку, до сих пор вспоминает.

Но я точно знаю следующее.
Через год-полтора появятся первые проблемы с кузовом (под пластиком).
Рулевая рейка подойдёт и менять придётся скорей всего комплектно.

Катализатор восемь лет оттарабанил - он, что вечный?
Сцепленые через 30-35 тмк - менять по любому.
А как оно меняется на РАВе - песня отдельная.
И главное, что не у ОД сделать невозможно
Вобшем под 100тыров насчитал легко.
Вот и получается, что вкладываться и оставлять себе или продавать и покупать новую машину.

Гриш...согласен
Тойота РАВ4 понеслась по кочкам, а Хонд C-RV по ним поскакал...но догнать не смог (двух лошадок не хватило ;D)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 09 Октября 2007, 21:18:45

Тойота РАВ4 понеслась по кочкам, а Хонд C-RV по ним поскакал...но догнать не смог (двух лошадок не хватило ;D)

На днях катался (гонялся с друганом на рафике  (в смясле он) на перегонки со мной!!!!!!!!! В лоскуты!!!!!!!!! хОТЯ ВОДИТ ОН ЛИХО!!!!!!!!!! Дело не в двух кобылах а в приёмистости!!!!!!! У нас легче выстреливает. У меня правда кнопочка была с овер драйвом включена периодически и обороты до 6 тыс крутились!!!! На днях собираюсь ниссан кашкай сделать!!!!!!! Будет видео с обоих гонок куданибудь кину ссылочку выложу!!!! Кому будет интересно смотрите!!!
Но только не повторяйте!!!! Опасно в черте города носиться!!! Просто мне терять теперь нечего!!!!!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CерrO от 09 Октября 2007, 21:28:47
Цитировать
Просто мне терять теперь нечего!!!!!!!
:o Ты ето чего, Дима?  :o


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 09 Октября 2007, 21:30:23
Цитировать
Просто мне терять теперь нечего!!!!!!!
:o Ты ето чего, Дима?  :o
Да ну надоело всё!!!!!!!! :-\


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 10 Октября 2007, 12:45:56

Тойота РАВ4 понеслась по кочкам, а Хонд C-RV по ним поскакал...но догнать не смог (двух лошадок не хватило ;D)

Опасно в черте города носиться!!! Просто мне терять теперь нечего!!!!!!!

ты это...того....брось!ничесе рассуждения у тебя :o


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Октября 2007, 12:57:00
Да ну надоело всё!!!!!!!! :-\

Не сцы - прорвёмся!  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 12 Октября 2007, 16:17:34
Подскажите с какого года, месяца на СР-В начали ставить курсовую устойчивость? И еще машины из США 2,4л имеют 160 л.с. или больше? А то кто-то говорит 160, кто-то 162, у третьих 164л.с....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 12 Октября 2007, 17:15:06
У меня 03 года - системы устойчивости нет. Во всяком случае, в мануале о ней ни слова.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 12 Октября 2007, 20:36:02
Да она нужна для тех, кто ездить не умеет... ;D
У меня на РАВ4-3 она вякает при сильном нажатии тормоза..даже на месте...
НО!!! ;D
"Меня до сих пор "терзают смутные сомнения..", что РАВ4-1 рулился таки лучше без всяких новомодних приблуд, компа и всего с 2-мя подухами.

Надо было оставить в хозяйстве и потестить в течении всех сезонов.
Кмк отчёта хватило бы на Рекс.
Неважно. публиковать или нет. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 12 Октября 2007, 21:09:43
Подскажите с какого года, месяца на СР-В начали ставить курсовую устойчивость? И еще машины из США 2,4л имеют 160 л.с. или больше? А то кто-то говорит 160, кто-то 162, у третьих 164л.с....
В базе система VSA пошла с 2005 модельного года, вместе с легким рестайлингом и кнопками управления аудиосистемой на руле. Т.е., машина должна быть выпущена после октября 2004г. (примерно).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 14 Октября 2007, 22:11:16
Подскажите, насколько СРВ во 2 кузове лучше, чем в 1-ом? А может я ошибаюсь... Коробка АКПП, ходовая часть и т.д., навороты... Нравиться 2-й кузов, но 1-ый подешевле будет. Вот и думаю, есть ли смысл брать 2-й?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 14 Октября 2007, 22:51:48
Подскажите, насколько СРВ во 2 кузове лучше, чем в 1-ом? А может я ошибаюсь... Коробка АКПП, ходовая часть и т.д., навороты... Нравиться 2-й кузов, но 1-ый подешевле будет. Вот и думаю, есть ли смысл брать 2-й?
Сложно сказать... Тем более "всяк кулик хвалит своё болото"  :D Смотрю, вроде народ, у кого 1-й кузов, доволен, у кого 2-ой - не меньше. Но, как мне кажется, прогресс не стоит на месте, потому последующая модель практически всегда интереснее предыдущей (пусть на меня не обижаются уважаемые мною владельцы CR-V I). Только надо учесть, что в первые год-два после начала выпуска устраняютя недостатки модели.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 14 Октября 2007, 23:22:48
Я на этой последующей модели - РАВ4-3 нихрена сверчка пластмассового в районе багажника убить не могу!!!!!
Сволочь такая брякает где-то - придётся весь багажник до металла отодрать вплоть до задних сидений.  >:D >:D >:D >:D >:D >:D
На РАВ4-1 у меня вообще НЕ БЫЛО НИКАКИХ СВЕРЧКОВ!!!!
Прогресс  .ля >:D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 14 Октября 2007, 23:31:51
Я на этой последующей модели - РАВ4-3 нихрена сверчка пластмассового в районе багажника убить не могу!!!!!
Сволочь такая брякает где-то - придётся весь багажник до металла отодрать вплоть до задних сидений.  >:D >:D >:D >:D >:D >:D
На РАВ4-1 у меня вообще НЕ БЫЛО НИКАКИХ СВЕРЧКОВ!!!!
Прогресс  .ля >:D

Олег, а чего ты хочешь? Сверчки то тоже эволюционируют  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 14 Октября 2007, 23:34:26
Так это они твари хотят...а я их нет.. >:( >:( >:(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: al от 15 Октября 2007, 09:22:23
Недавно покатался на Рав-4, правда 3 поколения. В общем, ничего, единственно что мне не понравилось (в сравнении с Хондой II поколения) 1. Машина намного шумнее(сильнее шумит резина и особенно двигатель).
2. Очень жесткая на ходу.
3. Расход топлива показывает (средний) 16 л/100 км (может быть связано с тем что машина необкатана-всего 600 км). На моей такого небыло даже при обкатке
Это конечно мое личное мнение, но я от равика честно говоря ожидал большего.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 15 Октября 2007, 12:51:18
Так все-таки, CR-V 2 чем еще реально лучше CR-V 1 кроме того, что кузов другой?

Удалось поездить на новом РАВ4 3 дня, впечатления те же: на скорости шумно в салоне, расход по трассе 9,5-10л/100км, в городе 12л-13л/100км.
На СР-В пока не удалось поездить :(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondavodoff от 15 Октября 2007, 14:46:54
Так все-таки, CR-V 2 чем еще реально лучше CR-V 1 кроме того, что кузов другой?
Каждый прекрасен пасвоему. имхо O0
Удалось поездить на новом РАВ4 3 дня, впечатления те же: на скорости шумно в салоне, расход по трассе 9,5-10л/100км, в городе 12л-13л/100км.
На СР-В пока не удалось поездить :(
Кагда удасцо будешь приятна удивлен полной противоположностью.имхо :)
ЗЫ: можефсьотаке Сервант не для тибя? бери жиРАВ4иго. таг долго думать низя  ^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: durak_ma$ter от 15 Октября 2007, 15:13:35
Так все-таки, CR-V 2 чем еще реально лучше CR-V 1 кроме того, что кузов другой?

Удалось поездить на новом РАВ4 3 дня, впечатления те же: на скорости шумно в салоне, расход по трассе 9,5-10л/100км, в городе 12л-13л/100км.
На СР-В пока не удалось поездить :(
Бери сервант во 2 кузове и не мучай мозг... машина хорошая, практичная, вместительная. и более экономичная нежели РАВ.
З.Ы. по поводу РАВа... в Ялте большинство можорных проституток ездят на серебристых РАВ4 и пользуются телефонами Самсунг. Ну это так для предистории.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dahon от 15 Октября 2007, 15:55:10
  Traveller! Ты уж извени, но сама постановка тобою вопроса по этой теме является какой-то нудноватой в силу того, что он ни о чем. Складывается впечатление, что участники форума имеют эти обе машины, ездят на них через день, а потому могут очень популярно рассказать тебе о их преимуществах.
  Вопрос выбора машины уж очень субъективное дело и у каждого тут свои  предпочтение и побудительные мотивы.
  Например, привожу свой пример.
  В 1994г. возникла необходимость срочно купить машину. В принципе знал только одно - японские машины очень хорошие. При этом сразу определился для себя в производителях - или Тойота, или Хонда.
  Полетел в Турцию искать в салонах машину. Сразу же там меня очень привлекла Хонда Сивик, я уж не помню какое у них тогда было поколение, их еще называли "ежиками"(сборка была японская) Купил. И стал ездить.
  На этой Сивке я отъездил около одиннадцати!!! лет. За это время - не было ни одного отказа в запуске двигателя, я не менял на машине ни одной детали (кроме, конечно, расходников) При этом даже пыльники нигде не менял. За это время из всех лампочек, которые имеются в машине, была заменена по причине перегорания лишь одна в одном из задних фонарей.
  И только за один день !!! перед продажей порвался пыльник на одном шрусе. Т.е. по своим эксплуатационным качествам она меня вполне устраивала, а ее продажа была обусловлена лишь одним - взять машину повместительнее, так как и сам рос (имеется ввиду по габаритам) и семья росла.
  Так вот после такого опыта общения с Хондой и такой верной ее мне службой у меня даже не было сомнения относительно того, что брать я буду только Хонду. Притом, речь не идет о том, что, например Тойота хуже или лучше, просто я доверяю Хонде. А потому вопрос лишь стоял относительно того, какую модель выбирать.
   Выбирая между Аккордом и СР-В отдал предпочтение последнему так как с возрастом страсть к безумным гонкам проходит.Следовательно, преимущества Аккорда в этой части для меня не были приоритетными.  В то же время СР-В дает преимущества в а) наличии  большого пространства в салоне; б)высокий клиренс, что немаловажно для наших хреновых дорог, в) дополнительный задний привод, который  всегда поможет тебе пробраться не по очень хорошей дороге (но не устраивать Камел-трофи). И при этом по управляемости и комфорту - это легковой автомобиль.
   Лично я взял машину 1-го поколения по той причине, что кузов 2-го принципиально не нравится, он больше стал похожим (как по мне) на какой-то микроавтобус. И ходовая у второго уже изменилась. Потому взял б/у машину 1-го поколения как  временную машину в расчете дождаться уже модель последующего после 2-го поколения. Брал из Штатов главным образом по той причине, чтобы была японской сборки и там чуть другая комплектация (например присутствует круиз-контроль, в европейках он не попадался). Легко можно посмотреть историю машины, там у них это хорошо налажено. Ну и цена там существенно меньше.
  После приобретения езжу три года, опять же машине ничего не делал (в смысле никаких ремонтов), поменял только расходники и жидкости и заменил шины. Все !!! В остальном полный порядок. Как после этого не любить Хонду. Я наверное до конца дней своих буду ездить только на Хондах. Мож это и плохо, но НЕ подводят они меня, так что ж им изменять.
  Что касательно там всяких нюансов по устойчивости, подключению моста и т.д. - мое четкое и однозначное мнение состоит в том, что для успешной езды в первую очередь требуется наличие мозгов в голове. И будет все замечательно. А все остальное - это так, дополнительные детали. Что же касательно проходимости, то как по мне, это тоже понятие уж очень относительное. Этой зимой мы ездили на Ай-Петри кататься на лыжах (наверно знаете, есть такая гора в Крыму). Так вот когда добирались на вершину, перед нами Джип Гранд Черроки сел поностью. Мы же прошли. Но это в принципе не говорит о том, что СР-В предназначен для этого в системе. Жалко гробить машину таким экстримом. Но уж если где нибудь беда застанет, то вылезть он тебе поможет.
  А для охоты и систематического экстрима по горам и лесам, что я очень люблю, я специально приобрет Ниву. И душу на ней отвожу в этом плане на все сто.
   Знаешь, тут мысль у меня еще какая проскользнула. Вот ты спрашиваешь по постоянный привод, муфты, проходимость и т.д.
 Я вот смотрю, у нас в городе Лендкрузеров и Лексусов 470 развелось как грязи. В дополнение к ним всякие Паджеры.
 Но только я их как-то никогда не встречаю в той грязи и в тех буераках, где я лажу на своей Ниве. Т.е. они ездят только в городе по асфальту, от них только одни "понты", а вся их "вездеходность" так никогда не будут использоваться на практике.

 Так что по сути, что РАВ, что СР-В  городские машины с возможностью не столь далеко отклониться от "цивилизации". При таких обстоятельствах я считаю наличие постоянного полного привода на РАВ скорее минусом, чем плюсом. Ведь мои наблюдения (указал выше в части Лендкрузеров) и практика моих путешествий по горам-лесам дает мне основание делать вывод о том, что 90-95% времени водители и РАВиков и СР-В шек проводят при езде по городу и городским окраинам.
 Т.е ездить по городу с постоянным полным приводом  на РАВ как по мне - это излишество. Поскольку расход топлива при равных условиях у него будет больше и по управляемости он должен быть более жестким. Это суть всех полноприводных машин.
  А потому, я могу сказать тебе свое мнение только за Хонду в целом - это машина на 10 с плюсом по пятибальной шкале. А в остальном - определяйся сам и бери себе что хочешь. На твой вопрос (а я выше сказал - абстрактный), вряд ли тебе кто либо  может дать какой нибудь однозначный совет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 15 Октября 2007, 22:39:10
 O0 O0 O0 O0 O0 O0 8) 8)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 15 Октября 2007, 23:00:49
избаловались вы сэр!!!
И золота не так блестит и бриллианты чё-то мелковаты....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: durak_ma$ter от 16 Октября 2007, 01:44:00
Тусть Таврию берёт, или Славуту... просто практично и экономично... Ну и очень дёшево  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 16 Октября 2007, 09:08:12
Во наговорил!! :o Молодца!! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondavodoff от 16 Октября 2007, 11:55:27
Шурегу ис Севы и Сто ПОлей, Респектос и Уважуха ат Хондабратии!  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Серега от 16 Октября 2007, 14:05:29
после такой поэмы и тема то наверно станет неактуальной....Хонда Рулит!!!! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 16 Октября 2007, 16:18:50
Dahon Спасибо за хорошее подробное описание!!!
ВЗЯЛ СР-В!!! Так, что друзья, можете поздравить.
Всем спасибо за участие!
Но есть просьба к некоторым участникам (сами догадаетесь) не писать просто так (типа бери таврию, хонда рулит и т.п.)
Это просто засорение форума и никак не помогает тому, кто стоит перед выбором. Учитесь излагать внятно, конкретно, объективно! Всем удачи и хорошего настроения! Тему закрываем!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 16 Октября 2007, 16:34:17
Учитесь излагать внятно, конкретно, объективно!

Встречное предложение: учитесь спрашивать внятно, конкретно - и у тех, кто может ответить.

ПыСы: Надеюсь, ты и сам понимаешь, с КАКИМ вниманием теперь участники (которые догадались) будут следить за каждым твоим постом. Уже - поздравляю! - в качестве участника.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondavodoff от 16 Октября 2007, 16:41:51
Но есть просьба к некоторым участникам (сами догадаетесь) не писать просто так (типа бери таврию, хонда рулит и т.п.)
Это просто засорение форума и никак не помогает тому, кто стоит перед выбором. Учитесь излагать внятно, конкретно, объективно! Всем удачи и хорошего настроения! Тему закрываем!
Пойми, люди пишуд ни простатаг, а павелению сердца  Yo) ибо Хондо Рулед нами  ^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 16 Октября 2007, 23:04:46
Пойми, люди пишуд ни простатаг, а павелению сердца  Yo) ибо Хондо Рулед нами  ^-^
Философфф... или романтик  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergei27 от 17 Октября 2007, 03:12:34
ВЗЯЛ СР-В!!! Так, что друзья, можете поздравить.
Можно тебе зделать свой форум, там сам будешь выбирать, кого взять, кого нах.. послать! >:D
А с приобретением поздровляю! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Серега от 17 Октября 2007, 08:40:29
Мои поздравления! "Ни гвоздя, ни жезла" тебе на дороге! Надеюсь в выборе своем не разочаруешься :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 17 Октября 2007, 08:50:37
Насчет Шнивы. Ночью завалило город снегом. К 8-ми утра дороги укатались - сплошной лед. Ехал на работу, некоторое время, за Шнивой. Так она бедная трогается со светофором, ее заносит, тормозит, заносит. А у меня все нормально, не помню, чтоб забуксовал, хотя наверно буксовал, но задний привод подключается так незаметно, что я этого не заметил. С ториожением тоже все ОК. Скользю, конечно на льду, но АБС работает хорошо, так что траекторию не теряю. Был на летней резине. Вечером поеду менять на зимнюю. У нас ведь в России так - зима приходит неожиданно.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 17 Октября 2007, 09:14:20
Насчет Шнивы. Ночью завалило город снегом. К 8-ми утра дороги укатались - сплошной лед. Ехал на работу, некоторое время, за Шнивой. Так она бедная трогается со светофором, ее заносит, тормозит, заносит. А у меня все нормально, не помню, чтоб забуксовал, хотя наверно буксовал, но задний привод подключается так незаметно, что я этого не заметил. С ториожением тоже все ОК. Скользю, конечно на льду, но АБС работает хорошо, так что траекторию не теряю. Был на летней резине. Вечером поеду менять на зимнюю. У нас ведь в России так - зима приходит неожиданно.

Если беговая резина стоит и хреновая прокладка сидит - так и будет.
На ППП нужно уметь ездить. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dahon от 17 Октября 2007, 13:19:26
  CR-V 2006! Поскольку о Ниве в теме говорил только я, то твой пост, как я понимаю, выдан в мой адрес.
  Но должен сказать тебе, что с тобой я не согласен полностью. Учитывая наличие у нее постоянного полного привода, возможности принудительной блокировки дифференциала; наличие четырех !!! понижающих передач и не столь высокооборотистого (как на Хонде) двигателя  позволяет ей чрезвычайно уверенно двигаться по любой обледенелой дороге. На эту тему даже бесполезно спорить.
   Но при этом, как справедливо сказал KissaHerra, должна быть хорошая "прокладка" и соответственно хорошая зимняя резина.
   В реальности же имеем то, что во-первых, на Нивы крайне редко кто ставит достойную зимнюю резины поскольку понятно, какая категория людей ими владеет. Во-вторых, когда я для своих целей хотел купить б/у шную Ниву, то столкнулся с таким фактом, что большое количество машин, владельцы которых горожане и ездят в основном по городу - поснимали передние полуоси вообще, сделав таким образом свои машины исключительно заднеприводными. На мой вопрос, зачем, ответ их был один-в целях экономии топлива(это, кстати, еще один ответ в адрес Travellera  по части преимуществ/недостатков постоянного полного привода при отсутствии необходимости его реального использования). Поэтому может тебе такая Нива на глаза и попадалась, с выкинутыми полуосями. Народ то у нас непредсказуемый!
  Так что в этом плане Нива суппер! Ее самый главный и большой минус в полнейшем отсутствии хоть малейшего комфорта, деревянном  исполнении. Хотя с другой стороны в этом ее плюс, если она используется исключительно по своему назначению.
   Например, я тут недавно в очередном экстриме грохнул на ней кардан. Без всяких проблем купил его в автомагазине за сумму, равную где-то 65 долларам и за час все поменял. На следующий день я был готов покорять очередные вершины и перевалы. А если бы у меня это произошло на CR-V ке, то я себе представляю, сколько бы пришлось потратить времени и средств.
   Так что Нива - это хорошо. Она дает возможность полазить по всяким там буеракам и дебрям. По хорошей же трассе конечно невмоготу- при 80 км/час и хотя бы получасе езды уже хочется реально застрелиться от тоски.

 Так что вывод: CR-V + Нива дают их владельцу расширить диапазоны реализации своих желаний Yo)
 
   


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 17 Октября 2007, 15:06:20
С чем не соглашаешься? Я ведь не делаю никаких выводов. Я только говорю о том, что видел собственными глазами. Зрение у меня вроде пока нормальное.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 17 Октября 2007, 15:19:27
А вообще-то сравнивать Ниву и CR-V некорректно. Это совсем разные машины. Нива это настоящий внедорожник. У моего приятеля была. Там мы с ним в такие дебри забирались, куда на CR-V не сунешься. Продал он ее правда. Начались какие-то проблемы с трансмиссией. Начала "сосать" деньги. Продал, пока совсем не развалилась.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 17 Октября 2007, 16:12:50
   Например, я тут недавно в очередном экстриме грохнул на ней кардан. Без всяких проблем купил его в автомагазине за сумму, равную где-то 65 долларам и за час все поменял. На следующий день я был готов покорять очередные вершины и перевалы. А если бы у меня это произошло на CR-V ке, то я себе представляю, сколько бы пришлось потратить времени и средств.

Поверь, не так уж много. Кардан на Сервантике меняется. Правда, похоже, япы об этом не знают.
Кстати, есть у меня пара знакомых - довольно неплохо обеспеченных, кстати - один из них имеет на семью два серванта, которые ТОЖЕ снимают на Сервантике кардан - типа, из экономии. Вялые попытки переубедить успеха не имели... Может, диагноз?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 17 Октября 2007, 16:14:41
Нива это настоящий внедорожник. У моего приятеля была. Там мы с ним в такие дебри забирались, куда на CR-V не сунешься.

Приходилось мне пару раз забираться на ЦРВшке (еще на первом кузове) в такие дебри, где Нива реально пасовала. Хочешь, верь - хочешь, нет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 17 Октября 2007, 16:16:55
Хочу, но не могу


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dahon от 17 Октября 2007, 16:24:25
 Так я ж не сравниваю ее с CR-V. Я ж вроде как вменяемый человек. Я напротив говорю о взаимном их дополнении. CR-V для комфорта и нормальной езды. Нива же исключительно для  безжалостного экстрима по дебрям. И я ж не оспариваю увиденного тобою факта. Вопрос в том, что там за чудо за рулем сидело. Чтобы Ниву отправить в занос за руль надо посадить обезъяну.
 Эксплуатируя обе эти машины могу тебе с полной уверенностью сказать, что на CR-V легче уйти в занос на обледенелой дороге, чем на Ниве. С ее понижающими передачами и заблокированным дифференциалом можно будет по любому льду передвигаться как черепахе, но передвигаться уверенно. На CR-V так не получится.
 Только не подумай опять, что я "опускаю" Хонду.  Я ее люблю! Yo)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dahon от 17 Октября 2007, 16:37:44
  Mayjor, Ты хочешь сказать, что если я грохну на своей Хонде кардан, то за 65 долларов (или хотя бы 650) и пару часов потраченного времени смогу поставить новый? :) Тогда запиши меняв очередь! ;D
  Насколько я знаю, он стоит где-то в районе 900-1000 долларов. Плюс время на доставки, затраты на установку.
  То, что япы, как ты говоришь, не знают о том, что он меняется (скорее всего ты имел ввиду крестовины, хотя я веду речь о кардане), то ведь это  все от бедности нашей.  Мы пытаемся искать всяких кулибиных менять не меняемые, по определению японских инженеров, крестовины, так как не можем позволить себе сделать так как надо, т.е. как задумано ими - взять и поменять кардан в целом.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 19 Октября 2007, 12:29:51
о недостатках авто из США 2-го поколения:
1. Нет подогрева зеркал (неудобно в дождь, напыльной, грунтовой дороге, зимой...)
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками
3. Большой расход бензина на 100км (15-16л)
4. Нет подсветки бардочка (даже на дешевых жигули есть :))
5. Под столиком есть место..вроде как для запасного колеса, но если его туда положить, то оно выпирает над общим уровнем багажного пола и в итоге столик уже просто на весу лежит.
6. Запасное колесо в чехле - спереть его...достаточно 3 болта открутить.

о достатках:
1. большой салон в сравнении с РАВ4 то же поколения
2. задним пассажирам очень удобно, особенно среднему, в РАВ4 даже подголовника нет для среднего
3. высокая посадка/высадка
4. красивый внешне авто


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 19 Октября 2007, 23:57:40
  Mayjor, Ты хочешь сказать...

Вот на сей раз ты был как-то непохоже непонятен. Прям даже не узнал. Ну естественно, речь о крестовинах, ибо сам кардан поменять, по времени - плевое дело. Был бы собственно, кардан. А за 65 баксов его, конечно, не купить - речь опять же шла о крестовинах.
Кардан я видел на Кунцевском за 827 баксов (новый).
Вот только... Сижу и мучаюсь вопросом: а как можно убить сам кардан? Что для этого нужно сделать? Съездить на Париж-Даккар?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mayjor от 20 Октября 2007, 00:16:27
о недостатках авто из США 2-го поколения:....
4. Нет подсветки бардочка (даже на дешевых жигули есть :))
5. Под столиком есть место..вроде как для запасного колеса, но если его туда положить, то оно выпирает над общим уровнем багажного пола и в итоге столик уже просто на весу лежит...

То есть, еще совсем недавно мы само наличие столика не рассматривали как достоинство автомобиля. А теперь нам не нравиЦЦа, что под ним места недостаточно.

Столик  ;D ;D ;D - это не показатель! Могу купить на выбор сам столик и положить в любое авто, где нормальный багажник. Если бы ты написал, что у Хонды проходимость выше чем у РАВ4 или, что подвеска более надежная - это показатель, а столик.... ???

То есть, то, что у машины есть ДВА штатных места под запаски, плюсом не является? А вот "нет подсветки бардОчка (вообще-то от слова "бардак") - это серьезный прокол инженеров Хонды в сравнении с тольятинцами.
Может, поможет: когда жене на темной трассе надо было залезть в бардачок, она спокойно включала пассажирский плафон - водителю это не мешает - и находила там все, что нужно. Это было на Первом кузове.
Но самое интересное: подсветка бардачка у Второго кузова ЕСТЬ! Это едва ли не первое, что порадовало супругу (ака Штурмана)...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 10:56:33
То есть, еще совсем недавно мы само наличие столика не рассматривали как достоинство автомобиля. А теперь нам не нравиЦЦа, что под ним места недостаточно.

Столик я по-прежнему считаю не столь необходим. На пикник я обычно не езжу, а если в горы, то без машины и сразу в Гималаи или на Алтай, где машины не ходят. Если убрать столик совсем, то багажник будет с большой дыркой посердине :))

То есть, то, что у машины есть ДВА штатных места под запаски, плюсом не является? А вот "нет подсветки бардОчка (вообще-то от слова "бардак") - это серьезный прокол инженеров Хонды в сравнении с тольятинцами.
Может, поможет: когда жене на темной трассе надо было залезть в бардачок, она спокойно включала пассажирский плафон - водителю это не мешает - и находила там все, что нужно. Это было на Первом кузове.
Но самое интересное: подсветка бардачка у Второго кузова ЕСТЬ! Это едва ли не первое, что порадовало супругу (ака Штурмана)...
По поводу подсветки использовать можно все что угодно, вплоть до того, что маленький фонарик прикрепить к бардачку, но мы имеем дело с серьезной компанией под названием HONDA. А так спасибо за советы, сегодня посмотрю что там с подсветкой...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 10:58:59
Столик - это святое! Это национальный признак настоящей CR-V!  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 13:48:36
Столик - это святое! Это национальный признак настоящей CR-V!  :)
Ну ты сказал... опиши пожалуйста, как выглядят не настоящие СР-В? ;) Лучше бы вместо столика сделали подогрев зеркал, подогрев щеток лобового стекла - вот это вещи действительно полезные (я имею для 2002-2003гг)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 14:05:45
посмотри на III-ю - это не настоящая CR-V. Это скорее новый вариант H-RV - гламурная машинка.
Подогрев зеркал у меня есть, а подогрев щёток - спорная весчь


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 19:55:06
посмотри на III-ю - это не настоящая CR-V. Это скорее новый вариант H-RV - гламурная машинка.
Подогрев зеркал у меня есть, а подогрев щёток - спорная весчь

III СР-В мне внешне вообще не нравиться! Может электроника там и хорошая и др. факторы новой машины, но лучше бы оставили 2-й кузов и напичкали его электроникой. Увы после 2-го кузова СР-В придется брать другую марку.

А почему ты считаешь подогрев щеток спорным вопросом. Мне кажется однозначно это плюс!!! Напиши если не согласен.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 19:58:51
Ну какой смысл в том, что подогревается небольшая полоса лобового стекла? В движении щётка будет мгновенно остывать во время маха. А на месте, при прогреве, с этой задачей вполне справится обдув стекла.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 20:24:03
Посмотрел сегодня где подсветка бардачка... обнаружил только предохранитель рядом с защелкой :( Никакой лампочки не нашел... Может быть ее выкрутили... Как она выглядит и где должна находиться? По центру, слева, справа... подскажите.

Еще сегодня при парковке, нечайно промахнулся и вместо передачи "R" включил "2", так потом не мог кочергу вверх переключить - заело :( На первую передчау перключается, а вот на верхние никак. Дергал дергал, кое как переключился... Значит кочерга имеет проблему или в чем может быть причина?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 20:29:17
По-поводу лампочки - завтра заберу машину из сервиса и посмотрю (если не забуду). А переключение передач - надо всё делать не торопясь и кочергу влево нажимать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 23 Октября 2007, 10:27:54
а кто-нибудь что-нибудь знает про японские ИСУЗУ? :-\видела пару раз на МКАДе - выглядит супер :)
в частности вот :) http://carsguru.net/catalog/isuzu/vehi_cross/vehi_cross_35/


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 23 Октября 2007, 10:43:44
Красивая и необычная машинка!
Но абсолютно непрактичная. Места мало, запчасти искать нада, жрёт много.
Короче чё-то типа шоу-кар.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Artemii от 23 Октября 2007, 10:51:25
ЭЭх... я када у меня двигатель полетел на Серванте, расстроился и думал продать его.. и стал присматривать машинку.. Очень запал на Isuzu Axiom. vehi_cross - оригинальная, но по мне маловата.
Ну что можно про них сказать. Рамные джипы, сделаны на базе Isuzu Trooper. И там помоему много общего с Опель Фронтера. Не помню кто у кого и  что перекупил. Вроде надежные, но делались тока для Пиндосов. С запчастями вроде особых проблем не обнаружено.. Кроме кузовщины! Кузовщина тока под заказ ((( Чего ещё сказать то? :))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 23 Октября 2007, 11:12:40
Фронтера это исудзу родео для европы. Опель и Исудзу принадлежат GM. Когда исудзу в японии пошёл то для европы его назвали жопель-Фронтера. По сути это один авто, но исудзу лучше.
Аксиом сняли с производства в 2004 или 05 году. Делали не чисто для США а с основным расчётом на их рынок. Кстати Греат Уол Ховер внешне почти полная копия Исудзу Аксиом. А вехи - кросс это эксперимент (типа спорт-кар - внедорожник) и кстати не удачный. Очень мало было продано машинок.
Исудзу - неплохие автомобили. Но мало распространённые.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Artemii от 23 Октября 2007, 11:18:43
ВО! вот подробное описание )) Н оАксоим мне очень понравился, а на всякие Кетайские клоны я даже не смотрю.. после краш-теста Амулета ))) и кстати копии Фронтеры ))) Тока вот в Аксиоме отпугивает обьем 3.5 литра ))) Но зато и разгон до 100 за 9 секунд помоему )) Но мой любимый Сервант уже в бою с конца июня.. и менять я его пока не собираюсь ))) Дорого он мне уже (во всех смыслах) :)))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 23 Октября 2007, 11:42:55
спасибо за подробности O0

нравится машина безумно :)но расход конечно пугает :-\ладно...буду пока любоваться издалека ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Artemii от 23 Октября 2007, 11:47:27
Яна, ну а как же СR-V клуб??? :'(   А по Исузу я не нашел такого форума.. бросишь нас, да? Забудь про неё.. она плохая, плохая, плохая.. Жрет много, если где зацепишься потом ещё эти железки ждать по 2 месяца.. Колесья огромные! с резиной намучишьсяяяя...  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 23 Октября 2007, 12:43:48
Яна, ну а как же СR-V клуб??? :'(   А по Исузу я не нашел такого форума.. бросишь нас, да? Забудь про неё.. она плохая, плохая, плохая.. Жрет много, если где зацепишься потом ещё эти железки ждать по 2 месяца.. Колесья огромные! с резиной намучишьсяяяя...  ;D
ты что??????!!!! :oчтоб я,да клуб бросила. Щаззз ;Dне дождетесь ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 23 Октября 2007, 17:55:22
А шо у нас для участия в клубе обязательное условие наличие СРВ? :-\ ;)


По поводу Исудзу. Тоже заморачивался большим внедорожником за недорого. Когда купил авто то нада хотеть чегото исчё.
В принципе самый главный кандидат для себя Хундай Терракан или Паджеро Спорт. Но и там и там больше недостатков самых разных, начиная с цены и заканчивая недешёвым обслуживанием, чем достоинств. Самое главное преимущество перед СРВ - проходимость ну и внешне ничё, хотя спорно. Но это преимущество так редко может пригодиться...
И вывод - хочу СРВ - II. III- не хочу (и не могу пока ;D), 2-ая поджипастей O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Вишенка от 24 Октября 2007, 14:13:55
И вывод - хочу СРВ - II.  O0

правильное желание ;D ;) O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 26 Октября 2007, 18:44:30
Стараюсь!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ldm от 31 Октября 2007, 13:36:28
Я недавно где-то слышал про статистику неисправностей, подготовленную какой-то службой тех помощи. Так там на одном из первых мест причин вызова техпомощи было как раз заклинивание рычага АКПП. Так что это, видимо, дело обычное. Но у меня такого не случалось. Тьфу-тьфу.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vovikk от 31 Октября 2007, 13:53:33
о недостатках авто из США 2-го поколения:
1. Нет подогрева зеркал (неудобно в дождь, напыльной, грунтовой дороге, зимой...)
а зачем оное в США?  ???
нужен подогрев - бери из канады или европы  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 31 Октября 2007, 17:19:12
Я недавно где-то слышал про статистику неисправностей, подготовленную какой-то службой тех помощи. Так там на одном из первых мест причин вызова техпомощи было как раз заклинивание рычага АКПП. Так что это, видимо, дело обычное. Но у меня такого не случалось. Тьфу-тьфу.
Спасибо :) Уже разобрался с "проблемкой". Переключение на 1 и 2 скорости рычаг нужно не влео и затем вниз, а по середине и вниз. Так что с АКПП все в порядке ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 07 Ноября 2007, 14:47:42
Сегодня прокатился на новом Паджеро - трёхдверка с дизелем 3,2 и полным фаршем. Сильно педаль газа не топтал, так как у машины пробег всего 70 км, но разгоняется весело и охотно. Внутри ощущение дорогой машины - хорошая кожа, хороший пластик, удобный руль. Всё плотно пригнано, зазоры ровные. Но, как у всех японцев (кроме Крузера), одна беда - короткая подушка сиденья.   :(  И, не смотря на 1 млн 400 тыс рэ, шумоизоляция - чуть получше, чем у 2-й CR-V - шипованную резину отлично слышно. И тракторное тарахтенье дизеля - тоже. Странно, что дизель имеет такой "голос" - фольксвагеновские дизеля уже давно по звуку не отличаются от бензиновых двигателей. А в остальном - всё отлично. Сидишь высоко, глядишь далеко. Сразу возникли ассоциации с Крузером - хочется не ехать, а шествовать, как будто ты капитан океанского лайнера, а где-то внизу суетятся мелкие яхты и буксиры.  ;)  Штатный ксенон, большая чёрная "морда" и здоровая блестящая труба кенгурятника своё дело делают исправно - народ освобождает левый ряд безо всяких просьб. И даже когда перестроился во второй левый ряд, то даже там народ передо мной чувствовал себя как-то не уютно и при малейшей возможности норовил свалить влево или вправо. Пришлось выключить фары и включить противотуманки - народ успокоился  ;D . Заинтересовала кнопочка в салона, обозначающая подогрев заднего стекла. Как прочитал в мануале, одновременно включается подогрев зеркал и (!!!) подогрев лобового стекла в зоне щёток. Наверно удобно. Расход - комп показал чуть больше 10 литров на сотню, но выводы пока делать рано, пробег слишком маленький. Зато борткомп показывает столько всего, что офигеть - кроме обычных среднего, мгновенного расхода, средней скорости и остатка пути ещё показывает дату, время, высоту над уровнем моря, температуру - причём все эти данные запоминает и строит графики . А ещё есть компас - очень актуально, особенно на МКАДе!   :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 09 Ноября 2007, 14:48:43
Григорий, Вы Паджерика что-ли докупили?  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 09 Ноября 2007, 15:42:45
Григорий, Вы Паджерика что-ли докупили?  :)
Это его хобби! ^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 09 Ноября 2007, 16:43:56
Григорий, Вы Паджерика что-ли докупили?  :)
Нет, это моя бывшая супруга купила себе, а возиться с ним - мне.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 10 Ноября 2007, 10:02:51
Григорий, Вы Паджерика что-ли докупили?  :)
Нет, это моя бывшая супруга купила себе, а возиться с ним - мне.

Гриш...пусть к нам идёт.
Там уже Макс на таком с начала осени ездит - первая трёхдверка П4 в Мск  ;D
http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=1949.msg48115#new


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Ноября 2007, 10:24:30
Да уж проще мне к вам сходить - всё равно мне придётся за машиной следить.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a-rover от 12 Ноября 2007, 16:29:55
Я уже где-то писал раньше, что незадолго перед покупкой CR-V в качестве потенциального приобретения всерьез рассматривал новый Фокус-2. Настолько всерьез, что, если бы не полуторагодовые очереди на этот автомобиль у нас в Воронеже, то, скорее всего, именно на нем бы я сейчас и ездил... И вот наткнулся сегодня на такую ссылку http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus-2.htm#seat... Как вам? Сразу скажу, сам пробежал ее "по диагонали", но объем текста о косяках Фокуса впечатляет! Там ведь 3 стр. уже... Похоже - бог миловал  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: semco от 18 Ноября 2007, 09:09:35
Есть в РФ Ridgeline_(ы) или нет, кто знает?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: В. В. от 18 Ноября 2007, 11:51:55
Есть в РФ Ridgeline_(ы) или нет, кто знает?

Есть, но не официально.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Рамм от 20 Ноября 2007, 22:59:54
Вчера видел в газетке по продаже подержанных авто. Ridgeline 2007 года, 1.500.000 гроблей. Оно того стоит вообще? Chevrolet Avalanche какой-то...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: semco от 21 Ноября 2007, 00:21:29
у меня 2007 TRL. Вещь очень классная, позволяет много чего делать.
Отдал 34000 включая все налоги и акксесуары (базовая весия стоит $27000US)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Drune от 21 Ноября 2007, 14:13:08
Отдал 34000 включая все налоги и акксесуары (базовая весия стоит $27000US)
Не сыпь нам сахер на .... рану...  :'( У нас за 34килоюсд особа не разгуляисси... налоги панимаишь... таксы с пошлинами... забота ап атечиствинном произваятеле...  :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 21 Ноября 2007, 14:31:44
Надысь катался на новом Мондео(в новом кузове) - не показалось.. с наружи да - экстерьер классный: литье на 18 и т.п. но на ходу.. отдельная тема.. дрыгателя в 2 литра и мощи в 160л.с. явно не хватает(МКПП).. руль какойто из беспонтового пластика(и это за авто в 1200тр).. тесно.. регулировок руля не хватает - силь но низко, рычаг переключения сдвинут назад - неудобно..
Короче - не рекомендую высоким и(или) полным дядькам.. :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Drune от 21 Ноября 2007, 15:07:50
Короче - не рекомендую высоким и(или) полным дядькам.. :D
Спасиба! не, я т высокий и тостый, а вот скажи, тибе остальных дятькоф и тётек не жалко? им ты рекомендуешь?  ;) ентот мандева где собираецо в Раше аль в цывилизованых странах?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 22 Ноября 2007, 08:47:46
Ентот МОНДео я чессна никому не рекомендую.. вроде в Раше делают..
Да.. забыл.. при пробеге в 3500км уже выжимной посвистывает.. :)
Качество, однако.. не туда..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 03 Декабря 2007, 20:51:50
Чёто много народа о фордах у нас собранных негативно отзываеться...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergius_k от 04 Декабря 2007, 14:07:16
а кто пользовал хонду пилот? мне она очень понравилась, правда цена 31000 за 2003 год многовато, хотя может и нет.
какие у неё проблемы есть , подскажите?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: semco от 04 Декабря 2007, 21:22:36
проблем у нее не так много (у новой) и старая хорошо держит цену, что говорит о ее надежности.

Лучшую инфо можно получить тут:

http://www.hondasuv.com/members/forumdisplay.php?f=5

непосредственно от ее владельцев.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 05 Декабря 2007, 00:04:19
Британские страховая компания Warranty Direct и журнал What Car? провели титаническую работу по опросу нескольких десятков тысяч водителей подержанных автомобилей (в возрасте от 3 до 9 лет). Рейтинг составляется на основе количества поломок за два года после окончания гарантии, также учитывается и стоимость ремонта — чем дороже, тем больше баллов набирает автомобиль, тогда как на первые места попадают модели с наименьшим количеством баллов.
В результате потребитель получает подробный гид по каждой из 26 марок, представленных в исследовании, — лучшие/худшие модели, общие "болячки", стоимость обслуживания, ремонта. Конечно, исследование это — в первую очередь для английских водителей, и многих интересных российским водителям машин в рейтинге нет — например, корейских марок (видимо, к ним в Британии относятся так же, как русские — к китайским машинам). Зато по другим маркам информация довольно подробная.
В рейтинге доминируют японцы, однако это не повод покупать теперь только автомобили из Японии. Средняя оценка по марке показательна, но не совсем объективна. У каждой компании есть удачные и не очень модели. Даже выбор самих организаторов показывает, что японцы тоже могут сильно провалиться.
Какой автомобиль отметили сами исследователи? По их мнению, лучше других проявила себя "трешка" BMW Compact. Она оказалась на 9-м месте среди самых надежных моделей, причем была одной из старейших моделей в исследовании. А средняя стоимость ремонтных работ составила всего 192 фунта.
Главным разочарованием же назвали Lexus GS300 — 123-е место из 133, 46% машин этой модели нужен ремонт.

1. HONDA
Место в 2006 году — 1
Поломок на 100 машин — 9,8
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 230
Средняя продолжительность работ, часов — 1,6
Лучшая модель — CR-V ('97-'02)
Худшая модель — Jazz ('02-)
Впечатляющий результат марки — меньше 10 проблемных авто на сотню! А средняя продолжительность сервисных работ — всего 1,6 часа, на 12% быстрее, чем у идущего следом Nissan.
Большинство поломок пришлось на подвеску. Двигатели и системы подогрева/кондиционирования работают выше всяких похвал.

2. TOYOTA
Место в 2006 году — 5
Поломок на 100 машин — 13,1
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 323
Средняя продолжительность работ, часов — 2,4
Лучшая модель — Corolla ('00-'02)
Худшая модель — Avensis ('97-'03)
Toyota, как всегда, хороша. Corolla ('00-'02) — лучшая машина в рейтинге, всего 3 поломки на 100 машин. Celica также оказалась в десятке лучших (6%).
Неплохо выступили RAV4 и Yaris (11%), главная проблема — электрика. Даже худший автомобиль из модельного ряда — старый Avensis получил всего 20%.

3. SUBARU
Поломок на 100 машин — 23
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 465
Средняя продолжительность работ, часов — 2,7
Лучшая модель — Forester ('97-'04)
Худшая модель — Legacy ('94-'03)
Только у автомобилей Saab был больший пробег, однако Subaru оказалась на третьем месте, а Saab — на 21-м. Слабое звено Subaru Legacy предыдущего поколения — проблемы у каждой третьей машины. Еще один повод для беспокойства — очень высокая сумма сервисных работ — второе место по этому показателю.

4. LEXUS
Место в 2006 году — 2
Поломок на 100 машин — 23,2
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 309
Средняя продолжительность работ, часов — 1,9v Лучшая модель — IS200 ('99-'05)
Худшая модель — GS300 ('98-'05)
Несмотря на довольно большой средний пробег, Lexus сумел занять общее 4-е место. Больше всего нареканий вызвала электрика. Сервисные работы — быстрее всех в премиум-классе, но довольно дорого.

5. MINI
Место в 2006 году — 3
Поломок на 100 машин — 23,9
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 340
Средняя продолжительность работ, часов — 2,3
Несмотря на падение в рейтинге, результаты MINI очень и очень неплохи. Главные проблемы — с электрикой. Очень дорогой сервис, зато достаточно быстрый.

6. NISSAN
Место в 2006 году — 4
Поломок на 100 машин — 24,2
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 260
Средняя продолжительность работ, часов — 1,8
Лучшая модель — Micra ('98-'02)
Худшая модель — Primera ('99-'02)
Лучшая модель у Nissan, Micra в старом кузове, чуть-чуть не попала в десятку лучших. Худшая же — Primera (1999-2002) с ворохом проблем с подвеской и электрикой утянула Nissan на общее 6-е место. Сервис (во всяком случае, в Великобритании) — очень дешево и очень быстро.

7. FORD
Место в 2006 году — 10
Поломок на 100 машин — 24,2v Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 231
Средняя продолжительность работ, часов — 2,1
Лучшая модель — Mondeo ('03-'07)
Худшая модель — Galaxy ('00-'06)
Надежность автомобилей Ford значительно улучшилась. Теперь уже предыдущее поколение Mondeo оказалось среди лучших авто — всего 13 поломок на 100 автомобилей, весьма приличные показатели у современной Fiesta.
Основные проблемы — с подвеской и с электрикой. За двигатели, топливные системы и тормоза можно особо не беспокоиться.

8. CITROEN
Место в 2006 году — 6
Поломок на 100 машин — 42,4
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 237
Средняя продолжительность работ, часов — 2,7
Лучшая модель — Xsara ('97-'05)
Худшая модель — C5 ('01-)
Результаты Citroen вновь получились неоднозначными. Так, Xsara имеет очень высокий процент надежности — всего 19 изъянов на 100 машин, в то время как у C5 этот показатель вдвое выше. Больше трети всех проблем связаны с электрикой.
В то же время у Citroen достаточно дешевый ремонт — средняя стоимость не превысила 250 фунтов.

9. ROVER
Место в 2006 году — 12
Поломок на 100 машин — 26,1
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 347
Средняя продолжительность работ, часов — 3,4v Лучшая модель — 45 ('99-'05)
Худшая модель — 75 ('99-'05)

10. BMW
Место в 2006 году — 7
Поломок на 100 машин — 26,9
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 335
Средняя продолжительность работ, часов — 2,2
Лучшая модель — 3 Series Compact ('94-'01)
Худшая модель — 7 Series ('94-'02)
BMW за год опустилась на три позиции, даже несмотря на то, что индекс поломок на 100 автомобилей снизился — с 28,4 до 26,9. Подвеска, рулевое управление и электрика подвержены поломкам, трансмиссии признаны очень надежными. У дилеров BMW дорогой ремонт — свыше 72 фунтов ст. за час.

11. PEUGEOT
Место в 2006 году — 8
Поломок на 100 машин — 26,9
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 229
Средняя продолжительность работ, часов — 2.2
Лучшая модель — 206 CC ('00-'07)
Худшая модель — 206 ('98-'06)
Peugeot опередила Renault, но проиграла Citroen и вылетела из первой десятки. Худшая модель — 206, у каждого третьего владельца проблемы с электрикой. Зато у Peugeot оказался очень дешевый ремонт, только у Skoda дешевле.

12. MERCEDES
Место в 2006 году — 11
Поломок на 100 машин — 28,5
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 407
Средняя продолжительность работ, часов — 2,8
Лучшая модель — E Estate ('02-)
Худшая модель — M-Class ('98-'05)
Предыдущее поколение M-Class 4x4 оказалось самым проблематичным в семействе Mercedes, претензии возникали у каждого третьего владельца, в основном на топливную систему и электрику.
А старый A-Class оказался самым дорогим в ремонте: средняя стоимость работ — £552. Сервис вообще признан довольно дорогим и долгим.

13. FIAT
Место в 2006 году — 20
Поломок на 100 машин — 29,2
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 278
Средняя продолжительность работ, часов — 2,3
Лучшая модель — Stilo ('01-'07)
Худшая модель — Multipla ('99-)
FIAT оказался одним из открытий этого рейтинга. Stilo и Bravo признаны вполне надежными, худшая же — Multipla (52%), видимо, внешность влияет.
У FIAT дешевые сервисные работы — всего 44 фунта ст./час. Так что даже если ваш FIAT забарахлит, привести его в чувство можно за вполне приемлемые деньги.

13. OPEL
Место в 2006 году — 9
Поломок на 100 машин — 29,2
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 270
Средняя продолжительность работ, часов — 2,2
Лучшая модель — Corsa ('00-'06)
Худшая модель — Omega ('99-'04)

15. VOLKSWAGEN
Место в 2006 году — 17
Поломок на 100 машин — 29,4
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 276
Средняя продолжительность работ, часов — 2,3
Лучшая модель — Lupo ('99-'06)
Худшая модель — Golf ('97-'04)
VW улучшил свои позиции, лучшая модель — Lupo — имеет достойный индекс 15%. Большинство "фольксов" имеет от 26% and 31%.
Ремонт вполне доступен по ценам, однако один из владельцев Golf получил один из самых крупных счетов за прошлый год — £3203.

16. MG
Место в 2006 году — 13
Поломок на 100 машин — 30,1
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 378
Средняя продолжительность работ, часов — 3,5v Лучшая модель — TF ('02-'05)
Худшая модель — ZT ('01-'05)

17. JAGUAR
Место в 2006 году — 15
Поломок на 100 машин — 30,6
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 507
Средняя продолжительность работ, часов — 3,0
Лучшая модель — X-type ('01-)
Худшая модель — XK8 ('96-'06)
Jaguar бросает из крайности в крайность. Индекс X-type — всего 18%, в то время как у старого XK8 — 62%. Более половины всех Jaguar имеют проблемы с подвеской.
Пристальное внимание следует также уделять двигателям и тормозам. У марки также самые дорогие сервисные работы.

18. VOLVO
Место в 2006 году — 16
Поломок на 100 машин — 33,6
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 386
Средняя продолжительность работ, часов — 2,3
Лучшая модель — S40 ('96-'04)
Худшая модель — S80 ('98-'06)
Как и у другой скандинавской марки, у Volvo большой средний пробег и средний возраст машин. S40 и V40 в старых кузовах выступили прекрасно, зато больше половины старых S80 имеют проблемы. Слабое место всех Volvo — подвеска.

19. SKODA
Место в 2006 году — 18
Поломок на 100 машин — 33,7
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 190
Средняя продолжительность работ, часов — 1,8
Лучшая модель — Octavia ('98-'04)
Худшая модель — Fabia ('00-'07)
Skoda продолжает падение — еще два года назад она была 9-й. Старая Octavia снова стала лучшей моделью марки (21%). У старой же Fabia индекс почти вдвое хуже, основная проблема — подвеска.

20. AUDI
Место в 2006 году — 22
Поломок на 100 машин — 34,7
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 372
Средняя продолжительность работ, часов — 2,7
Лучшая модель — A6 ('04-)
Худшая модель — Allroad и TT ('00-'05)
Небольшое улучшение по сравнению с прошлым годом, но по-прежнему довольно слабое выступление. Наибольшие проблемы связаны с электрикой и подвеской.
Проблемы с топливной системой — у каждой шестой машины, в основном у новых А6. Худших моделей сразу две — старые Allroad (48 проблемных машин на сотню) и TT предыдущего поколения (47).


21. SAAB
Место в 2006 году — 23
Поломок на 100 машин — 36,7
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 322
Средняя продолжительность работ, часов — 2,4
Лучшая модель — 9-5 ('01-)
Худшая модель — 9-5 ('97-'01)
Saab имел самый большой средний пробег и серьезный средний возраст автомобилей, чем можно объяснить низкий результат компании. Проблемы с электрикой и подвеской были зафиксированы на 6 из 10 машин этой марки.

22. CHRYSLER
Поломок на 100 машин — 39,6
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 427
Средняя продолжительность работ, часов — 3,3
Лучшая модель — PT Cruiser ('00-)
Худшая модель — Voyager ('97-'01)
Chrysler финишировал пятым с конца. Старый Voyager и Grand Voyager одинаково плохи: "индекс надежности" — больше 40.
Проблемы с подвеской отмечены на 40% автомобилей, при этом ремонт длится достаточно долго. Однако, отмечается в исследовании, средний пробег у автомобилей Chrysler в этом исследовании был больше, чем у других марок, — свыше 93 000 км.

23. SEAT
Место в 2006 году — 21
Поломок на 100 машин — 41,5
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 251
Средняя продолжительность работ, часов — 1,9
Лучшая модель — Leon ('00-'05)
Худшая модель — Alhambra ('00-)

24. ALFA ROMEO
Место в 2006 году — 19
Поломок на 100 машин — 42,4
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 381v Средняя продолжительность работ, часов — 3,7
Лучшая модель — 156 ('98-'03)
Худшая модель — GTV ('96-'03)
Проблемы с подвеской были зафиксированы более чем на трети попавших под исследование "итальянок". Электрика также признана ненадежной (проблемы на каждой четвертой машине). Еще одним заметным изъяном Alfa признано долгое время устранения неполадок.
Марке принадлежит первенство в еще одной сомнительной номинации: GTV в старом кузове признана самой ненадежной моделью (проблемы выявлены на 97% машин этой марки).

25. RENAULT
Место в 2006 году — 25
Поломок на 100 машин — 44,3
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 270
Средняя продолжительность работ, часов — 2,3
Лучшая модель — Clio ('98-'05)
Худшая модель — Espace ('97-'02)
Renault последние три года пребывает на самом дне. Особых нареканий в этот раз удостоился Espace (77%), в основном из-за трансмиссии. Старая Clio — лучшая, но все равно треть владельцев имели претензии.

26. LAND ROVER
Место в 2006 году — 26
Поломок на 100 машин — 47,2
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. — 439
Средняя продолжительность работ, часов — 3,1
Лучшая модель — Discovery ('98-'03)
Худшая модель — Freelander ('00-'06)
Land Rover опять последний. Старый Discovery, Range Rover и Freelander показали очень слабые результаты, как минимум 43 поломки на 100 машин. Основные проблемы — подвеска и электрика. Также в исследовании отмечается общая дороговизна работ.

Autonews.ru


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: becks2000 от 05 Декабря 2007, 04:52:09
Цитировать
Лучшая модель — CR-V ('97-'02)
непонял, а что, '96ой год всё- ацтой?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 05 Декабря 2007, 05:37:13
В европе 95-96 года не продавались серванты.. ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergius_k от 06 Декабря 2007, 00:10:45
что то там совсем не по русски :( .... моя твоя не понимать )))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 06 Декабря 2007, 01:00:50
А чё понимать ;D ЯПОНА-МАТЬ ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 06 Декабря 2007, 20:11:59
Моя старая машинка.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 06 Декабря 2007, 20:13:11
Чего то подряд 3 фотки не влазит


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sergius_k от 06 Декабря 2007, 23:14:25
зачотная машинка, поменял на хонду ???


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 06 Декабря 2007, 23:40:24
зачотная машинка, поменял на хонду ???
В вопросе явно чувтвуется недоумение... >:D ^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 07 Декабря 2007, 06:20:17
зачотная машинка, поменял на хонду ???
В вопросе явно чувтвуется недоумение... >:D ^-^

Есть   такое   чутка   и у меня   ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 07 Декабря 2007, 07:02:05
Александр, решили что ли машинку не перегонять из Вартовска? Не жалко было расставаться? :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Декабря 2007, 20:00:18
зачотная машинка, поменял на хонду ???
В вопросе явно чувтвуется недоумение... >:D ^-^
Есть   такое   чутка   и у меня   ;)

А чему вы удивляетесь? ;D
Это 105 Кукурузер с 4.0 атмосферным дизелем.
Предназначен исключительно для работы в тяжёлых условиях.
Больше 120 не едет. Танк.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 07 Декабря 2007, 20:13:55
Да не.
Это полная комлектация 204 лошади. Пришлось продать, так как давали хорошие деньги.
Я стороник того, что если дают хорошие деньги и явно выше рыночной цены, и просят продать слёзно, то я не откажу. Когда прийдёт время продавать, то фиг продашь.
Я и так на нём целых полтора года отездил.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 07 Декабря 2007, 20:17:29
Цитировать
А чему вы удивляетесь?
Это 105 Кукурузер с 4.0 атмосферным дизелем.
Предназначен исключительно для работы в тяжёлых условиях.
Больше 120 не едет. Танк.
Сейчас попрубуй такой купить! Трёх летка стоит как новый. Одно слово-танк неубиваемый.
На Севере у нефтяников таких больше чем жигулей в Самаре.

Блин ошибся. Только что посмотрел на авто ру. хорошая трёхлетка стоит 55-60 тыс баксов
А навый стоил 45- 51 тыс взависимости от комплектации и коробки. Тож самое с 80 крузером.

Вот посмотрите
http://www.автоSрум/cars/used/sale/773020.html
http://www.автоSрум/cars/used/toyota/land-cruiser-105/


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 07 Декабря 2007, 21:35:21
Кукурузер GX с дермантиновым салоном действительно стоил 49900.
И имел 10 мест. С автобусной лицензией.
А VX и тогда начинался с 67 килобаксов.
Правда бакс был = 29  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 08:23:43
Да не.
Это полная комлектация 204 лошади. Пришлось продать, так как давали хорошие деньги.
Я стороник того, что если дают хорошие деньги и явно выше рыночной цены, и просят продать слёзно, то я не откажу. Когда прийдёт время продавать, то фиг продашь.
Я и так на нём целых полтора года отездил.
Повезло, :) Меня месяц назад мужик на светофоре догнал и слезно просил продать сервант за 1 150 000. Типа надо очень. Я ему говорю типа машине уже 1.5 года. А он - я же вижу что все ок. Извини говорю - некогда заниматься. И в самом деле некогда было. А сейчас думаю - надо продавать было. Только покупать сейчас нечего. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Декабря 2007, 08:44:01
Надо было просить 1,5 лимона  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 08:47:15
Надо было просить 1,5 лимона  :D
Если инфляциб и дальше так топать будет, то к лету 2008 запросто. :o


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Декабря 2007, 08:55:05
За 1.4 млн уже можно брать "Паджеро"-трёхдверку, причём новую, в максимальной комплектации и безо всяких очередей.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 09:25:49
Трехдверка не интересна. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Декабря 2007, 09:32:13
ну а по габаритам Паджеро-трёхдверка как раз такая, как Хонда.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 10:00:28
Согласен. Да я и сам присматриваюсь к Паджере, только к обычной 5-ти дверке. Тем паче, что кукурузеры пока еще в процессе замены.
Что касается 3-х дверки - Григорий, как потом семье объяснять, что дверей не хватает ;D
Вы помягче с комментариями в разделе о 3-ем поколении. Всем понятно, что машина сырая. Люди нервничать будут. ;)
А пока 2-е поколение рулит!!!



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 10 Декабря 2007, 10:09:07
Согласен,   2-е поколение    рулит , сейчас  в   процессе  , думаю , что    брать  в  будущем , либо   новую хонду, либо   Прадо  взять  ,  будем    смотреть , читать,  изучать ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 10:17:40
(только тихо, чтоб никто по башке не настучали) 3-е поколение меньше подходит для моих потребностей, чем 2-е.
В багажнике торчать пластмассовые направляющие для съемной полки. Просвет стал меньше. Запаски нет и т.д.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 10 Декабря 2007, 10:18:59
(только тихо, чтоб никто по башке не настучали) 3-е поколение меньше подходит для моих потребностей, чем 2-е.
В багажнике торчать пластмассовые направляющие для съемной полки. Просвет стал меньше. Запаски нет и т.д.

Хорошо  ,   молчим  молчим 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 10 Декабря 2007, 10:29:11
 ;D ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Декабря 2007, 13:57:08
(только тихо, чтоб никто по башке не настучали) 3-е поколение меньше подходит для моих потребностей, чем 2-е.
В багажнике торчать пластмассовые направляющие для съемной полки. Просвет стал меньше. Запаски нет и т.д.

Хорошо  ,   молчим  молчим 
А мы все слышим!  :P >:D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 10 Декабря 2007, 13:59:26
 :-X


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vov_an от 10 Декабря 2007, 15:09:30
Ну   вот  , можно  сказать    по  башке   тихо мирно  постучали   ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 15:20:10
угу :-X


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 10 Декабря 2007, 15:24:08
А ИМХО RD3 ( :-X -бэ сори конечно) но лично мне дызигн -БЭ :-X
RD2 дызигн  ;)
RD1 дызигн  O0
Не обижайтесь, я ж от чистого сердца :-\


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 10 Декабря 2007, 15:39:36
Все нормально, камрад  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takc от 10 Декабря 2007, 18:27:32
Предлагаю написать письмо руководству Хонда Моторс Ко с просьбой во избежание дальнейшего ввода в блуд покупателей переименовать 3-ю модель в H-RV, каковой на самом деле она и является!  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 10 Декабря 2007, 19:01:17
Гы-гы ;DУПС :-X


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 10 Декабря 2007, 19:46:33
Сервантоводы первых двух поколений!!!
Этож как долго вы терпели третье ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 10 Декабря 2007, 20:14:49
Всё меняется и пристрастия тоже. Сегодня нравится Хонда, завтра Ауди, и т.д. Хочется поспорить, а иной раз думаешь, а нафига. Помолчу послушаю. :-X


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Декабря 2007, 21:04:23
РАЗВЛЕКАЙТЕСЬ ПОКА! (ЗЕВНУЛА)^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 10 Декабря 2007, 23:09:45
Всё меняется и пристрастия тоже. Сегодня нравится Хонда, завтра Ауди, и т.д. Хочется поспорить, а иной раз думаешь, а нафига. Помолчу послушаю. :-X

Ты насчёт чего подумал? Q5 или Q7? :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 11 Декабря 2007, 10:50:14
Цитировать
Ты насчёт чего подумал? Q5 или Q7?
Ты мои мысли читаешь, да ?
Смущает только одно. Суммы за ТО.
К примеру замена колодок у дилера на семёрке по кругу стоит 20000 руб.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Feel от 24 Декабря 2007, 20:32:47
Если верить статистике - то у нас самые клевые тачки ?  ;D потом сломается сразу все ... :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 30 Декабря 2007, 20:19:29
Жаль, конечно, что лучшими автомобилями у Хонды признаны CR-V до 2002 года. После 2002 года они, наверняка, в лучшие не попадут.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 04 Января 2008, 14:13:28
Сборка для Европы уже производилась с 2002 года в Англии. Вот тебе и результат.
По поводу 2-й модели ЦР-В я думаю нареканий не будет. Потому что глобальных изменений  по сравнению с первой моделью не очень много. А вот по вопросу о 3-й модели такого триумфа
уже не будет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 04 Января 2008, 16:16:09
По поводу 2-й модели ЦР-В я думаю нареканий не будет.
Как это не будут. Они уже есть и много. Я даже свою CR-V сравниваю со старыми и вижу, что у меня качество сборки намного хуже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AndreyM от 05 Января 2008, 00:52:03
о недостатках авто из США 2-го поколения:
1. Нет подогрева зеркал (неудобно в дождь, напыльной, грунтовой дороге, зимой...)
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками
3. Большой расход бензина на 100км (15-16л)
есть там подсветка, смотри внимательно.
расход у меня зимой в городе с пробками 12,5-14 л. ,  педаль нажимай нежно, на 2000 об. она разгоняется уже довольно бодро, позволяя уверенно стартовать со светофора.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Traveller от 05 Января 2008, 22:07:24
есть там подсветка, смотри внимательно.
расход у меня зимой в городе с пробками 12,5-14 л. ,  педаль нажимай нежно, на 2000 об. она разгоняется уже довольно бодро, позволяя уверенно стартовать со светофора.
Ну надо же!!! У меня получается 15-19л/100км зимой!!!! Педаль если жать нежно то очень медленно разгоняешься, о-о-оч-чч-енть медленно!
Все тебя уже обойдут, пока ты еле разгоняешься. Так что приходиться жать посильнее, чтобы обороты под 3000 были. А потом можно и понежнее.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: В. В. от 11 Января 2008, 10:50:26
http://auto.mail.ru/text.html?id=24924
Мож взять. Вдогонку к Серванту. До гаража там или за спичками :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: de от 11 Января 2008, 11:05:36
У нее дорожный просвет сантиметров 6-7. До гаража в моем городе может и не доехать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Серега от 11 Января 2008, 11:10:09
это чудо техники пока хотят только в индии выпускать, на экспорт они еще не скоро пойдут, глядишь у нас к этому времени дороги сделают, если мэра поменяем весной :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: CRV_Kiev от 11 Января 2008, 12:07:32
Ну уж сильно по душе Yo)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 11 Января 2008, 13:09:04
Ну уж сильно по душе Yo)
Да прикольная машинка, но опять же за это название столько бабла предётся переплачивать!!!!! Нах-известные европейские марки!!! Пусть сами на них катаются!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Kirill от 13 Января 2008, 19:21:44
Если верить статистике - то у нас самые клевые тачки ?  ;D потом сломается сразу все ... :D

...что обоим не мучиться.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nds от 13 Января 2008, 19:25:41
Читал данную СТаТьЮ Порадовалси!!!!! Повторюсь за 1 год эксплуатации перегорела только 1 лампочка стоп-сигнала и габаритных огней (сгорел волосок накала габаритов) - цена 25 рублей!!!!!!!!!!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Kirill от 13 Января 2008, 19:39:29
Дааааа....Статья голова кругом! "Старьё" бьёт "Новых". Помню когда ответил на вопрос "что взял", на меня посмотрели ну....
с непониманием. В мол, ведро себе завел, ни кожи, ни рожи. И кто бы говорил, что у Хонды, чуть ли не самый дорогой ремонт!
 ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 17 Января 2008, 01:04:23
По поводу 2-й модели ЦР-В я думаю нареканий не будет.
Как это не будут. Они уже есть и много. Я даже свою CR-V сравниваю со старыми и вижу, что у меня качество сборки намного хуже.
не надо "ля-ля" : сменил 1 сервант на 2-ой и доволен как слон.
вникаем: http://auto.mail.ru/text.html?id=24118&rubric=38


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vovann от 17 Января 2008, 07:52:51
Я полносью согласен, чем свежее машинка тем хуже качество и такая тенденция наблюдается у всех японских производителей


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: cr-v 2006 от 17 Января 2008, 08:20:14
сменил 1 сервант на 2-ой и доволен как слон
Я рад за тебя. Тебе повезло


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Slava_P от 22 Января 2008, 01:11:43
У меня Honda  2002г ES комплектация Франция (Навигация Honda стоит)   подсветки бардачка нет точно, он ведь мал совсем  CD несколько и влазит,У меня вот стоит кож.ящик широкий  с отделениями и разной регулировкой под  правый локоть руки очень удобно.Родной подлокотник мал ,локоть соскальзывает , а с этим ящиком  рука отдыхаем,пока не у кого не видел  такого.Этот тоже свой родной.Помоему с МКПП  бензина меньше ест ,чем с автоматом .10.5л на 100км в городском режиме засекал от отсечки до загорания ламочки входит 40 литров примерно (наездил 430км иногда автозапуск работал) с сигналки Тамагавк-950LE.  Пр0бег 50тыс.пока. Пока просто езжу.Очень доволен машиной.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Валерий Нос от 15 Февраля 2008, 23:36:17
А как вам Форд Kuga?То-есть будет упакованный СЮВ+турбо-дизель по интересной цене.На вид не урод.Правда опять очередь будет на пол года.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 17 Февраля 2008, 01:16:22
фуга и тигуан меньше серванта. тигуан  с акпп только дизель. ну их нах...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 17 Февраля 2008, 19:30:56
А как вам Форд Kuga?.................Правда опять очередь будет на пол года.

Ошибаетесь.
На всю РФ квота на 2008 г. чуть больше 900 машин.
И их уже нет ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Валерий Нос от 17 Февраля 2008, 21:36:21
.Вот узнал, цена на Фугу начинаетсяот 880 000р.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: port от 14 Мая 2008, 19:02:12
Кстати интересная примочка в Новом Лексусе 570. Для тех кто любит по говнам лазить.Вот вырезал.

По ходу теста, поездив абсолютно по разным дорогам – от асфальта до размытой грязюки, – я постоянно отмечал плавность, своевременность и четкость переключений. Ни пауз, ни замираний и ни раздумий не замечено. Ручной режим, пожалуй, может пригодиться только на серьезном бездорожье в паре с новейшей системой CRAWL Control. Последняя способна заставить автомобиль двигаться с очень низкой фиксированной, независимо от уклона или подъема, скоростью – всего в 1, 3 или 5 км/ч! На практике это означает, что, выставив 1 км/ч, можно даже идти впереди увязшей машины и подкладывать под 18 дюймовые колеса палки, ветки, тряпки, пальто от Dolce&Gabbana – все, что угодно, чтобы помочь ему выбраться. Cкажете, какой дурак в пальто от Dolce&Gabbana полезет на нем по лесам, горам и болотам? Но проверить-то это надо, раз это заявлено! К тому же и маркетологи Lexus заявляют, что 5% их покупателей все-таки будут использовать LX 570 именно как внедорожник.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Serg на Хитреце от 15 Мая 2008, 08:50:48
К тому же и маркетологи Lexus заявляют, что 5% их покупателей все-таки будут использовать LX 570 именно как внедорожник.
Ага! За 3,5 ляма.
Сосед состоит в охране Димы-адвоката (Якобувский), который нынче владеет Горками-8. Так он для экстрима Джим Ранглер открытый взял. Такие люди все же с головой, деньги считать умеют. А 570 - это статус.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Giorgio от 15 Мая 2008, 11:45:31
А как вам Mazda 3? Жена "откатала" 3 года и чуть не плакала, когда мы ее продавали - шустрая, экономичная, никаких проблем с ремонтом и стильная! Дороже, конечно, чем "корейцы", но дешевле, чем Тойота...
А еще хотим попробовать Civic 1,7 бензин ("американец")...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: barmaley от 22 Мая 2008, 13:41:11
хочу поменять срв на элемент - есть какие-нибудь мнения - элемент очень понравился - (только мне, никому из знакомых больше не нравится, кто-нить что-нить скажет?)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 22 Мая 2008, 13:56:23
Жор а тройка не жестковатая?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 23 Мая 2008, 02:50:47
хочу поменять срв на элемент - есть какие-нибудь мнения - элемент очень понравился - (только мне, никому из знакомых больше не нравится, кто-нить что-нить скажет?)
я тоже хотел Эль брать, но :
1. за те же деньги ,что и црв, у него не будет подогрева зеркал и сидений, столика, пепельницы, люк ручной и вообще в штатах он дешевле на 2-3килобакса.
2. з/ч только из штатов или заказывать из москвы, если в твоём городе нет человека, который тебе их привезёт. соответственно цена на них будет...
3. элик нИже на 2,5см, бак низко висит (плата за ровный пол).
если тебя не смущают эти факторы и ты готов переплатить (по сравнению с црв)  за дополнительную установку того, что у црв и так установлено, то тогда удачи! я купил црв, хотя элик очень внешне нравится. прагматичность панимашь победила ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Giorgio от 30 Мая 2008, 00:05:50
Жор а тройка не жестковатая?


Жестковата, но у нас дороги неплохие и это не так болезненно воспринималось... Зато шустрая, экономичная (в городе около 8 л - движок 1,5 л) и по дизайну симпатюлька...
Уже 2 недели езжу на Цивике LX 1,7 бензин (2001 г., "американка") - первое впечатление приятное - машина мягкая (тяжелая - около 1,5 т), приемистая, внутри просторно (знакомый сказал, что просторнее, чем в Пассате). С деталями чуть проблемы у нас - под заказ около 2 недель. И брать надо "LX" или еще лучше "EX" модификацию!!! (есть еще "DX" - "голая" - без АБС, кондиционера, электропакета, центр.замка)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ufahome от 10 Июня 2008, 22:50:59
Заказал для семьи Honda Stepwgn (СТЕПАНА), таже CR-V, только бусик


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 11 Июня 2008, 11:09:04
А что прикольная машинка...)))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: kem от 27 Июня 2008, 11:20:59
Кунцевский районный суд города Москвы
121351, г. Москва, ул. Ярцевская д. 12, стр. 1

ИСТЕЦ:
Андержанов Марат Хайдярович

ОТВЕТЧИК-1:
ОАО «ЗМА»
423815, Республика Татарстан,
г. Набережные Челны, пр. Вахитова, д. 20, а/я 68

ОТВЕТЧИК-2:
ООО «АВАЛЮКС»
127521, г. Москва, ул. Веткина, д. 4

ТРЕТЬЕ ЛИЦО-1:
ООО «МЕЛЕК»
121170, г. Москва, ул. Поклонная, д. 11, стр. 1

ТРЕТЬЕ ЛИЦО-2:
ООО «СЕВЕРСТАЛЬАВТО»
101000, г. Москва, Колпачный пер., д. 6, стр. 2

Цена иска: 995 182 рублей 75 копейки


Исковое заявление
О защите прав потребителей

г. Москва                                              03 апреля 2008 г.

03.11.2007 г. Истец купил в ООО «Мелек» Автомобиль Ssang Yong Actyon идентификационный номер VIN XU3C0B1KS7Z001604, производства 2007 года (далее – Автомобиль) стоимостью 776 000 рублей, что подтверждается прилагаемыми к настоящему Исковому заявлению копиями Паспорта транспортного средства № 16 МН 474109, а также Товарной накладной № 5726 от 03.11.2007 г.
В качестве оплаты за Автомобиль Истец перечислил ООО «Мелек» 776 000 рублей, что подтверждается прилагаемыми к настоящему Исковому заявлению копиями Приходного кассового ордера № 46 от 29.10.2007 г., Заявления № 45.74144.193260 от 29.10.2007 г. на проведение операций по вкладу, Приходного кассового ордера № 38 от 03.11.2007 г., Заявления № 45.74144.194755 от 03.11.2007 г. на проведение операций по вкладу.
04.11.2007 г. Истец оплатил установку магнитолы на Автомобиль в размере 12 445,55  рублей у официального дилера автомобильной марки Ssang Yong ООО «Автомобильный Центр «Нахимовский 32», что подтверждается прилагаемыми к настоящему Исковому заявлению копиями кассового чека от 04.11.2007 г., а также Заказ-наряда № 014760 от 04.11.2007 г. 
03.11.2007 г., а также 08.11.2007 г. в соответствии с прилагаемыми квитанциями № 007277, № АС 007130 Истец оплатил Страховой компании «ТРИАДА» (ОАО) страховой взнос за страхование Автомобиля в размере (26 248 + 25 899,20) 52 147,2 рублей.
21.12.2007 г. Автомобиль вышел из строя (перестал заводиться), что послужило причиной для его представления 22.12.2007 г. на эвакуаторе (копия квитанции № 814191 на сумму 12 000 рублей прилагается) к официальному дилеру и станцию технического обслуживания автомобилей марки Ssang Yong – ООО «АВАЛЮКС» – для устранения возникшей неисправности по гарантии. Однако в гарантийном ремонте Истцу было немотивированно отказано и за завершенный 24.11.2007 г. ремонт пришлось заплатить 54 310 рублей, что подтверждается прилагаемыми копиями кассового чека от 24.12.2007 г., а также Заказ-наряда № 8564 от 24.12.2007 г. на сумму 54 310 рублей (в противном случае Автомобиль не был бы выдан Истцу).
Однако в этот же день (спустя двадцать минут) Автомобиль вновь вышел из строя (перестал заводиться) и Истец повторно представил Автомобиль в ООО «АВАЛЮКС», что подтверждается прилагаемой Заявкой на ремонт № 8657 от 25.12.2007 г.
Представители ООО «АВАЛЮКС» вновь отказали в проведении ремонта по гарантии, составив Заказ-наряд № 8657 от 25.12.2007 г. на сумму (уже в три раза превышающую предыдущий ремонт) 165 249 рублей. По данному Заказ-наряду Истцу было предложено, в том числе, вновь заменить ранее менявшиеся по Заказ-наряду № 8564 от 24.12.2007 г. топливные форсунки.
Истец не согласился с повторной оплатой дорогостоящего ремонта (необходимость которого вновь возникла не по его вине) и потребовал ремонта автомобиля по гарантии.
В результате, представителями ООО «АВАЛЮКС» было принято решение о демонтаже топливной форсунки и уточнения причин выхода из строя топливной аппаратуры, для чего Истец был вызван в ООО «АВАЛЮКС», где 17.01.2008 г. упомянутая форсунка была демонтирована и передана в Технический центр Диджитал Дизель (ООО «Дельфи-Авто-М»), являющийся официальным дилером компании DELPHI (производителя форсунок, установленных на Автомобиле Истца), что подтверждается прилагаемой копией Акта от 17.01.2008 г.
После проведенных исследований ООО «Дельфи-Авто-М» сделало вывод о том, что причиной неисправности представленной для исследования форсунки «является попадание металлической стружки из разрушающегося ТНВД автомобиля. Рекомендуется замена всей топливной системы автомобиля (топливный бак, трубки низкого давления, ТНВД, топливный фильтр, трубки высокого давления, рейка, форсунки)», что указано в прилагаемой копии Заключения ООО «Дельфи-Авто-М» от 17.01.2008 г.
Тем не менее, ООО «АВАЛЮКС» не произвел замену всей топливной системы Автомобиля Истца, настаивая на проведении лишь тех работ, которые указаны в Заказ-наряде № 8657 от 25.12.2007 г., которые также не провел вплоть до настоящего момента.
21.01.2008 г. Истец представил в ООО «Северстальавто» Претензию вх. № 3/1-06/86 (копия Претензии является приложением к настоящему Исковому заявлению), копия которой была направлена в ООО «АВАЛЮКС» (копия чека № 3544308 об отправке заказного письма прилагается), в которой Истец просил в течение десяти дней безвозмездно устранить недостаток Автомобиля и возместить денежные средства в размере 54 310 рублей, необоснованно взятые ООО «АВАЛЮКС» за осуществление первоначального ремонта, не предотвратившего повторное появление неисправности, а также возмещение расходов на доставку автомобиля для осуществления первоначального ремонта в размере 12 000 рублей. 
На упомянутую Претензию ООО «Северстальавто» предоставило Ответ, датированный 23.01.2008 г. исх. № 3\2\06\2793, в котором указало, что ООО «АВАЛЮКС» 14.01.2008 г. направляло в ООО «Северстальавто» запрос на согласование статуса и объема ремонта Автомобиля Истца. ООО «Северстальавто» «статус ремонта признан гарантийным, замене по гарантии подлежат форсунки и ТНВД.». ООО «Северстальавто» «произведет компенсационные возмещения в адрес ООО «Авалюкс» за проведение гарантийных работ на автомобиле Ssang Yong Actyon VIN XU3C0B1KS7Z001604 и эвакуацию», а требование о возмещении денежных средств в размере 54 310 рублей, уплаченных за первоначальный ремонт должно быть адресовано ООО «АВАЛЮКС». Также ООО «Северстальавто» выразило готовность одобрить гарантийный ремонт в любом дилерском центре.
Поскольку, помимо ООО «АВАЛЮКС» (официального дилера и станции технического обслуживания) готовность провести работы лишь в объеме, указанном в Заказ-наряде № 8657 от 25.12.2007 г., а не в объеме, рекомендованном ООО «Дельфи-Авто-М» (официальным дилером производителя подлежащих замене деталей) в Заключении от 17.01.2008 г., то есть в объеме не обеспечивающем возможность устранения причин неисправности и высокой вероятности возникновения аналогичной неисправности в третий раз, ООО «Северстальавто» (компания, которая фактически возлагает на себя принятие и удовлетворение требований потребителей в отношении товара ненадлежащего качества) также готово компенсировать официальному дилеру лишь часть расходов на необходимый ремонт, Истцом в ООО «Северстальавто» было подано Заявление «Об отказе от исполнения договора купли продажи автомобиля Ssang Yong Actyon и взыскании убытков» от 12.02.2008 г. вх. № 3/2-06/2888 (далее – Заявление об отказе) (копия прилагается).
Указанное Заявление об отказе было направлено посредством почтовой связи в ОАО «ЗМА» (производитель Автомобиля) и ООО «МЕЛЕК» (продавец Автомобиля), что подтверждается прилагаемыми копиями чеков № 3543557, № 3543707.
В настоящий момент ответ на Заявление об отказе поступил лишь от ООО «Северстальавто» (копия Письма от 20.02.2008 г. исх. № 3/2-06/2923), в котором ООО «Северстальавто» отказывает в удовлетворении требования Истца.

До настоящего времени Автомобиль Истца не отремонтирован, что в частности подтверждается записью мастера-приемщика ООО «АВАЛЮКС» на копии Заявки № 8657, гласящей о том, что Автомобиль Истца на 19.03.2008 г. находится в ремонте (выдавать какое-либо официальное письмо представители ООО «АВАЛЮКС» отказались). Таким образом, с момента повторной сдачи Автомобиля в ремонт  25.12.2007 г.  (Заявка на ремонт № 8657) и до 19.03.2008 г. прошло 86 дней.

Поскольку, в соответствии с нормами преамбулы к Закону РФ «О защите прав потребителей» № 2300-1 от 07.02.1992 г. (в редакции Федерального закона от 25.10.2007 г. № 234-ФЗ, вступившей в силу с 12.12.2007 г.) (далее – Закон) Истец является потребителем, то на его взаимоотношения с перечисленными выше компаниями распространяются нормы вышеупомянутого Закона.


I. На основании абз. 8 п. 1 ст. 18 Закона «в отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы» … «в одном из следующих  случаев:
обнаружение существенного недостатка товара;
нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.».
В соответствии с Перечнем технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 13.05.1997 г. № 575, автомототранспортные средства относятся к технически сложным товарам.
В рассматриваемом случае имели место все три случая, являющиеся безусловным основанием для удовлетворения требования потребителя о возврате уплаченной за Автомобиль суммы.

Есть вот такая информация, это для тех кто расматривает данную марку как вариант или друзья задумываются о покупке данного аппарата, скажу сразу машинка дизельная и судебные тяжбы продолжаются до сих пор и конца и края их не видно. Если кому понадобиться что пояснить пишите отвечу по возможности на все вопросы.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: kickme от 27 Июля 2008, 00:58:48
сегодня изучал Tiguan
не мой размерчик)
низковат и узковат, хотя сам за собой вполне уместился (длиннота-190см, толщина-125кг)
хотя тачка конешна секси - но по девчачьи  :) типа подружка туарега
салон понравился материалами и качеством, дизайн так себе, golf plus plus
шумка в порядке, двери закрываются отлично, исполнение на 5 в целом
больше понравился sport&style
1.4 битурбированный оставляет близкое  к феерическому ощущение))) НО - если думаешь все время, что это всего навсего 1.4))) а так движок тоже хорош и особенно нравица его звук снаружи после 3к оборотов с турбиной))) слышно как взлетает)))  :D
был бы чуть посерьезней девайс - взял бы его, интересный аппарат с какими-никакими внедорожными качествами! но остался с CR-V поскольку все в нем есть и все сделано правильно!!!))) и вообще душа радуется, когда в него сажусь)))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 27 Июля 2008, 11:54:06
Влад, хорошо отписал, только ценнее ифа будет в теме "Конкуренты"! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: _Grek_ от 29 Июля 2008, 17:49:07
А кто что скажет про Mitsubishi Pajero Io...  ????
Реально сам пока не щупал, оцениваю только по фото, визуально вроде схож с ЦРВ
но проходимость получше, да и ценник значительно меньше..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 29 Июля 2008, 21:08:06
Это трехдверка?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: _Grek_ от 30 Июля 2008, 04:22:05
ну есть разные.. вот про такую интересно..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 30 Июля 2008, 04:30:13
да клоп по сравнению с сервантом


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 30 Июля 2008, 12:06:03
Сереж, лови!
http://срум/surveys/5584/
тоже интересно http://срум/surveys/7612/


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: _Grek_ от 30 Июля 2008, 17:09:02
Спасибо Света.
Почитал, посравнивал... всё ничего но маловат зараза после моей то )))))
Так что бум копить деньжат на ЦРВ, но свежих годков.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: MiK_K от 13 Августа 2008, 09:01:43
А кто-нибудь успел нового Пилота "пощупать"?
Панель вроде "дубовая", зато разгон по характеристикам как у нового Аккорда, цилиндры отключаемые. По описанию есть почти все ЦРВшные  фишки + подогрев заднего сиденья, 3-зонный климат, принудит. блокировка эл. муфты для г...на, назад на горке не откатывается, восемь мест опять же!
Интересно...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 13 Августа 2008, 13:12:16
в штатах 31 000, у нас - 64 000. пипец конечно. у нас вроде 27 августа появится, пойду смотреть.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: OhotNIK от 05 Сентября 2008, 12:05:51
Случилось так что купил супруге Тойоту РАВ 4 трехдверку 99 г.в. Пишу небольшой отчетец сравнивая с CRV своей.
И в качестве параллелей привожу бывшую Ауди А4 этого же года выпуска.

Машинки практически РАВесники  :D.
Кузов.
Собственно тут по качеству говрить трудно обе японки по качеству кузова твердые 4 , сравнивать с немецкими оцинокванными кастрюлями слабо подвергающимся коррозии даже после ДТП смысла не вижу.

Сало.
Что в РАВе что и в ЦРВ претензий нет , т.к. их предъявлять особенно не кчему. В целом и там и тут грубый жесткий и дешевый пластик. Единственное что мне больше понравилось в ЦРВе внутренние ручки дверные более эргономичны в плане приложить локолть в процессе езды, на Рав локоть не положишь. СТекла открытые на половину в РАВе сильнее трясуться при езде чем в Хонде. Зато в Раве несомненный плюс - закрытие стекла в одно касание, в Хонде приходиться кнопку держать до конца закрытия.
Центральный тоннель Рава – некомильфо по сравнению с плоским полом Хонды в плане перемещения по салону.
Панель приборов в обеих машинах на твердую 3-ку, полбала можно накинуть РАВу за электронный одометр, а Хонде за красную подсветку (в РАВе – зеленая тазовская ).

Как отступление в ауде на приборке было гораздо больше приборов :  уровень зарядки АКБ, индикатор опустошения бачка омывателя, индикатор  опустошения расширительного бачка, индикатор  опустошения тоормозухи, потертость колодок  + моментальный , средний расходы топлива, время в пути, частоту FM радиостанции все это в АУДе отображалось на едином центральном электронном табло за это можно ставить 5.

Рычажки воздуховодов РАВа - 3 и Вертушки Хонды – 4. В ауде для климатической установки были кнопочки температуры и направления обдувов.

Прикуриватель  и пепельница , первый в Хонде отсутствует как класс, пепелка в хонде ловчей , т.к. глубже ибо курю я много  да и выдвижная она поинтерсней чем с открывающейся крышкой как в Раве. Собственно за эти курительные причиндалы также твердая 3-ка (в хонде нужно тянуть, в тойте нужны ногти шоб открыть).  В ауде достаточно было несильно надавить на пепелку и она сама плавно выезжала =5 юалов. Прикуриватель в РАВе обычные = 4 баллла . В Ауде прикуриватель был спрятан в специальном боксе которые поворачивался ввер тормашками при несильном нажатии на него=5 баллов за выдумку, 4 за неудобное расположение – возле ручника.

Сидения.
 В РАВе стоят Рекаро с электроприводами и подкачкой для поясницы, типа спортивные ковши, мне Хондовские нравяться больше толи привык я к ним но мне кажеться плоские кресла Хонды очень удобная вещь.

Задний диван.
Хонда тут в переди и РАВа и Ауды, в Раве и Ауде сздади сидеть невкай особенноесли ты выше 175 см, в Раве еще и не более 2 человек с зади.

Багажник.

Хонда тут в переди планты всей  за столик, размер и складывающиеся сиденья в ровный пол. Ауда по сравнению с этими двумя аппаратми – просто безбагажный автомобиль , т.к. влезло туда всего 2 колеса 15ых , в РАВ вошло 4 при сложенных задних сиденьях , в Хонду 8!!! + если откинуть седлы можно загрузить весь шинный магазин.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: oleg CRV от 05 Сентября 2008, 13:12:13
что то нет отзыва по езде обоих....   ::) лично я езил тож на раве, причем ранее чем на хонде (это по ощущениям важное замечание, в смысле к привыканию авто), так вот хонда по комфортности впереди, ну это в ОБЩЕМ сравнении... хотя есть ньюансы


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: OhotNIK от 05 Сентября 2008, 13:54:40
что то нет отзыва по езде обоих
На первый взглат РАВ по динамичней стартуе и разгоняется на низах. Переключение МКПП у Хонды почетче и передачки друг от друга расположены на комфортных расстояниях, мне показалось в РАВе 3 и 5 слишком близко друг к другу.
Ну РАВ еще и по полноприводней , т.к. там позаимствована система КВАТРО от Ауди.
По Мягкости подвесок по сравнению с Хондой рав очень сильно проигрывает, подвесочка жестковата и машинка порой козлит на кочках м.б тут еще сказывается короткая база. Зато руль у РАВ по отзывчивей, у хонды более ватный (но разница в остроте руля обеих очен сильно уступает бывшей А4).
Ну вот вроде бы и все что показалась на первый взгляд. В данный момент тех состояние Хонды и РАВ примерно одинаковой , будем смотреть сравнивать как они в обслуге, кто кого дешевле и реже ломается. Как говорится , весна покажет кто где srаll


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Володя. от 05 Сентября 2008, 14:31:42
Как выразился знакомый... рав и црв автоматные..  после поездок на обоих авто.. "РАВ как будто сзади привязали"..;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: nafanja от 05 Сентября 2008, 17:45:15
У меня девушка прокатившись на 2-х летнем РАВ-4, сказала , что хонда рулит =) верю ей нслово! =))
А сам сидел и подумывал взять себе =)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Parand от 05 Сентября 2008, 18:32:56
По Мягкости подвесок по сравнению с Хондой рав очень сильно проигрывает, подвесочка жестковата и машинка порой козлит на кочках м.б тут еще сказывается короткая база. Зато руль у РАВ по отзывчивей, у хонды более ватный (но разница в остроте руля обеих очен сильно уступает бывшей А4).
А у меня очень жесткая подвеска, по кочкам не комфортно


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Motosan от 06 Сентября 2008, 23:50:28
Борьба хорошего с лучшим  ;D
Скорее лучшего с лучшим.... :blush2:

Солнце,покатайся на хонде хотя-бы неделю!Ты сразу отличишь тазик с болтами от более приятной машины,ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ-поверь!Тойота-это не значит лучшее.Есть у тойоты шикарные модели,я их могу перечислить на пальцах,а все остальное-только значок!Не в обиду твоего авто!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr.X от 07 Сентября 2008, 06:10:26
На раве подвеска макферсон везде, гораздо хлипче. ни разу не видел хонду с вырванным вместе с подвеской колесом. рав - видел.
моторы схожи конструктивно, но вообще 3S/4S считаются шумными моторами, это врождённое.
а вот автомат попроще и понадёжнее у рава будет.

кстати насчёт прикуривателя - в моей црв он на месте, и это не считая розетки в багажнике. но я не курю :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Thoros от 07 Сентября 2008, 13:20:52
Паджеро иО, кстати, очень хороший автомобиль. Но именно как джип. Совсем другой класс.
Рама, SuperSelect II, длинные ходы подвески. Вне дороги - класс. На асфальте шумноват, валкий. Короче - джип.
Плюс - малые габариты. Для города неплохо.
Немного слабоват. Динамики не хватает.
Рассматривали его сначала. Но посчитали сколько времени мы проводим вне дороги (5%)... Ради 5% жертвовать комфортом на дороге? Не-не-не...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ak от 08 Сентября 2008, 16:55:19
Прокатился на тест-драйве на Тигуане. По техническим характеристикам максимальный крутящий момент (240 Н) достигается при 1750 об\мин. Чего то я этого не заметил! Двигатель после 3000 начинает ехать!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mik-08 от 18 Сентября 2008, 11:44:24
Прокатился на тест-драйве на Тигуане. По техническим характеристикам максимальный крутящий момент (240 Н) достигается при 1750 об\мин. Чего то я этого не заметил! Двигатель после 3000 начинает ехать!

Разговаривал сегодня со знакомыми, работают в Фольсваген сервисе. Так они мне таких страхов про Тигуан расказали...
Короче машина очень сырая много проблем с пластиком и движкой.
Модель на рынке несколько месяцев  гарантийных ремонтов целая очередь.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 18 Сентября 2008, 13:08:28
 я так и думал, что так будет! туареги первые были полнейшим попадосом : раздатки, коробки, глючащая электрика, короче только 1 2005 года пошли нормальные. вот и с этим тоже самое.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dm-Ufa от 22 Сентября 2008, 09:10:15
Вот хорошая видюшка тест сравнения
http://ru.youtube.com/watch?v=gFa6wKmPR8U&feature=related
Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - VW Tiguan
А здесь кашкай по говнам лазит...
http://ru.youtube.com/watch?v=ZWrTMcHX5Jg&feature=related
http://ru.youtube.com/watch?v=N1CfzKRDWN4&feature=related
Тест кашкая
Test Euro NCAP 2007
http://ru.youtube.com/watch?v=IQWtkXrbxGE&feature=related
Кашкай зимой
http://ru.youtube.com/watch?v=5CI1dzPzbRQ&feature=related
ролик
http://ru.youtube.com/watch?v=GGdyDZUANRw&feature=related



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Josto от 03 Октября 2008, 09:48:47
Как то вяло по говнам кашак лазит, не показалось уж таким великим препядствием для серванта, чтобы так аккуратничать,,, а какой смысл кидать кашака по снегу в занос без попытки выйти из него всеми 4 мя?? возможно водитель такой попался


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: МОСКИТ от 16 Ноября 2008, 20:26:52
Предложили мне в Пятницу Хонду Элемент. Раньше я бы и не рассматривал эту машину ни как первую в семье ни как вторую, но тут такая цена сладкая...ммм  ::)
Вообщем поехал общаться с владельцами Элементов, пощупал/полазил - всё хорошо. И надёжная/не убиваемая (как Сервант) и полноприводная (как Сервант), а просторная какая... (как Сервант).
Плюсов много (самые большие плюсы это цена и пробег), а из минусов:
1. Совсем маленький минус - довольно большие передние стойки,
2. Маленький минус - дорожный просвет немного меньше чем у Серванта,
3. Средний мину - сзади только два места,
3. Очень большой и жирный минус - задние двери нельзя открыть пока НЕ ОТКРОЕШЬ ПЕРЕДНИЕ!! :o :o
Вообщем машина заточена под молодёжь, для серферов.
Ээхх! Я бы её всё равно взял, но вот слухи об увеличении пошлины, запрете ввоза и всякая другая хня меня что то напрягают!
  :-\

(http://s52.radikal.ru/i137/0811/4a/3e42410447c2t.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0811/4a/3e42410447c2.jpg.html)

(http://s55.radikal.ru/i150/0811/5e/6634b024b4e1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0811/5e/6634b024b4e1.jpg.html)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Motosan от 09 Января 2009, 20:39:37
Посоветуете, пожалуйста, маленькую машинку для сестры, у многих жены ездят на вторых машинах. Я бы выбрала хонду Джаз(хотя маленькие машины не люблю), но у нее 14-15 тыс.долл. и хочет автомат, нормальные системы безопасности. Сама сестрица пока остановила взгляд на Форде Фиесте.Может некорректно спрашивать про другую марку, но все ж мы коллектив, подсобите!  ;)
Знаете, что удивило-ждать надо почти любую модель 3-4 мес.!
Сама могу, конечно анализ маркет. сделать, но сроки поджимают и теория - одно, практика - другое!
Спасибо всем, кто откликнится!  :D

Honda FIT?если не тянешь по финансам,возми TOYOTA RAUM.Маленькое авто и большой салон.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Января 2009, 10:48:28
Honda FIT?если не тянешь по финансам,возми TOYOTA RAUM.Маленькое авто и большой салон.
От спасибо! Сестра уже второй год ездит на гетц. :D  На даты постов смотрите иногда. И на ответы. ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: NIKro от 04 Февраля 2009, 21:58:32
А ни у кого у знакомых киа спортаж новой нет? А то часто стали писать что иномарки скоро не укупить будет, а у нас в городе на одни киа цены нормальные остались. Ходили смотрели, теснее чем ср-в но по сравнению с старенькой хондой киа иномаркой смотрится, и звукоизоляция и климат, а сиденья удобные..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 05 Февраля 2009, 11:11:38


Здравствуйте, форумчане! Я как раз сейчас нахожусь в очень большом ступоре,так как не знаю, что брать кашкай или сервант... Почитал форум ваш и сервант как то отпугивать стал (особенно тем, что колёса домиком встают). Но сам понимаю, что кашкай всё-таки убогий по сравнению с СР-В. Вообщем не знаю... Брал тест драйв. Кашкай в плане ездовых характеристик выше наголову СР-В. Он лучше реагирует на педаль газа. Тормозят и тот и тот нормально... В повороты входят так себе (это я после акуры). Но в салоне СР-В явно лучше. Деньги не так сильно беспокоят... Могу и 900 тысяч потратить, а могу и 1 200 000...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 05 Февраля 2009, 15:11:50
Здравствуйте, форумчане! Я как раз сейчас нахожусь в очень большом ступоре,так как не знаю, что брать кашкай или сервант...
А может лучше не изменять Acura и взять RDX?!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 05 Февраля 2009, 17:20:03
Здравствуйте, форумчане! Я как раз сейчас нахожусь в очень большом ступоре,так как не знаю, что брать кашкай или сервант...
А может лучше не изменять Acura и взять RDX?!


Акура мне от отца досталась. Сейчас хочу купить машину за свои деньги. Акура РДХ имеет очень прихотливый ТУРБО мотор. С нашим топливом и моими поездками на рыбалку (под Нижний) мотор сдохнет ну очень быстро. Плюс турб мотор имеет очень много разных условий (например перед тем как вырубить мотор надо минуту постоять на нитралке и тд...).

Я бы конечно новый МДХ хотел, но 2,2 ляма не готов выкидывать...

Плюс хочется машину поэкономичнее и понадёжнее, чтобы тратить на неё меньше.

Так что всё думаю, что же мне брать... Вариантов изначально было 3 - кашкай, СР-В, Гранд витара 2,4. Гранд витара отпала из-за автоматм (машина должна быть ТОЛЬКО с автоматом), который ец какой тормознутый. Плюс расход на тест драйве (ездил целый день, так как у друга в салоне брал) 18 литров по пробкам. У меня МДХ с 263 лошадьми столько ест...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 06 Февраля 2009, 05:47:35
Акура РДХ имеет очень прихотливый ТУРБО мотор. С нашим топливом и моими поездками на рыбалку (под Нижний) мотор сдохнет ну очень быстро. Плюс турб мотор имеет очень много разных условий (например перед тем как вырубить мотор надо минуту постоять на нитралке и тд...).
Тут (http://acura-club.net/index.php?s=339a5d4042c5bd0eae86fdee41dec041&showforum=6) вроде пишут, что эту паузу для охлаждения RDXовской турбины выполнять не надо. Ну и все просто "тАщутся" от авто, от качества салона и главное - управляемости. Меня вот тоже смущает её малый дорожный просвет (хотя по каталогу у неё дорожный просвет такой же как у CRV-III.Но по любому меньше CRV-II.
Я бы пожалуй выбрал Хонду, но не потому что я тоже "хондалюб"  - ИМХО, Хонда надёжней!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vovikk от 06 Февраля 2009, 10:00:40
Хонда обновила Element, зреть сюды:
1http://automobiles.honda.com/element/exterior-photos.aspx
Чем-то на пилот похож


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 06 Февраля 2009, 11:31:57
Акура РДХ имеет очень прихотливый ТУРБО мотор. С нашим топливом и моими поездками на рыбалку (под Нижний) мотор сдохнет ну очень быстро. Плюс турб мотор имеет очень много разных условий (например перед тем как вырубить мотор надо минуту постоять на нитралке и тд...).
Тут (http://acura-club.net/index.php?s=339a5d4042c5bd0eae86fdee41dec041&showforum=6) вроде пишут, что эту паузу для охлаждения RDXовской турбины выполнять не надо. Ну и все просто "тАщутся" от авто, от качества салона и главное - управляемости. Меня вот тоже смущает её малый дорожный просвет (хотя по каталогу у неё дорожный просвет такой же как у CRV-III.Но по любому меньше CRV-II.
Я бы пожалуй выбрал Хонду, но не потому что я тоже "хондалюб"  - ИМХО, Хонда надёжней!


Про надёжность вы не правы. Она одинакова. Я за 6 лет (2003 года акура) владения машиной делал только ТО. Реально больше никаких проблем не было.  Самое дорогое ТО (60 тысяч) мне обошлось в 21 тысячу рублей.

РДХ дороже. Да и вообще хочу что то попроще. Я не смог найти на форуме сравнение с кашкаем (вразумительного), то есть чтобы сравнивали характеристики авто, а не говорили "да отстой кашкай полный!"  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 06 Февраля 2009, 11:32:56
hondalub Сергей! Зайди в ЭТУ тему! Быстрее помогут, потому что многие так же перед выбором стояли в третьем разделе.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18473.0.html  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 06 Февраля 2009, 11:35:33
не говорили "да отстой кашкай полный!"
Неправда! Dm-Ufa купил и описал подробно. Можно почитать его опус! Вполне положительный отзыв. Только одно "но", смотря с чего пересаживаться....
У одноклубницы 2 в хозяйстве-Кашкай и CR-VIII, может рассказать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 06 Февраля 2009, 12:29:18
не говорили "да отстой кашкай полный!"
Неправда! Dm-Ufa купил и описал подробно. Можно почитать его опус! Вполне положительный отзыв. Только одно "но", смотря с чего пересаживаться....
У одноклубници 2 в хозяйстве-Кашкай и CR-VIII, может рассказать.

Во во! Смотря с чего пересаживаться. Мне будет явно тяжеловато  :)

Спасибо за ссылку огромное! Так вот куда мою тему убрали. Я то думал удалили...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 06 Февраля 2009, 15:35:38
Про надёжность вы не правы. Она одинакова.
Возможно ... потому я и написал - ИМХО.
Интересно вот .... а насколько удобен "Кашкай +2" с 3м рядом сидений? Я (точнее мои дети) вот лично до сих пор скучаю по 3му ряду сидений своего бывшего Stream - не хватает в длительных поездках его...
Ну вообщем Удачи в выборе!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Josto от 06 Февраля 2009, 23:45:32
замутил сегодня тест драив на мерцедес глк, все мы лузеры


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 07 Февраля 2009, 00:40:46
замутил сегодня тест драив на мерцедес глк, все мы лузеры
Ну ....ещёБББ!
А вот ещё интересно ... как 2й Фрил в сравнении С CR-V? Кто-нибудь тестил Фрилэндер с турбодизелем?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Iokhan от 09 Февраля 2009, 14:03:23
А кто-нибудь сравнивал MAZDA TRIBUTE с CR-V.
У меня приятель собрался поменять, а я его отговариваю.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Irokez от 09 Февраля 2009, 14:59:36
Не отговаривай, потом будет с чем сравнить.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: robson от 09 Февраля 2009, 20:00:26
Не отговаривай, потом будет с чем сравнить.

))))))))))))))))))))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: bonakva от 10 Февраля 2009, 01:15:30

Интересно вот .... а насколько удобен "Кашкай +2" с 3м рядом сидений?

а ничего интересного :(
там полная имитация 3 ряда сидений


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 10 Февраля 2009, 05:41:07
там полная имитация 3 ряда сидений
Детям нормально будет?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: _Grek_ от 10 Февраля 2009, 08:43:37
А кто-нибудь сравнивал MAZDA TRIBUTE с CR-V.
У меня приятель собрался поменять, а я его отговариваю.

у меня у приятеля и коллеги по работе есть такой..
я немного пассажиром прокатился... в принципе нормально, сильно не вдавался в сравнения..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ak от 10 Февраля 2009, 10:53:03
А кто-нибудь сравнивал MAZDA TRIBUTE с CR-V.
У меня приятель собрался поменять, а я его отговариваю.
При двигателе 2,3 мощность в районе 150 л.с. (на автомате) разгон по сравнению с 2 литровой CR-V вообще никакой, расход в городе где-то под 14 литров против 12 у CR-V, подвеска жесткая ( в поворотах крен меньше).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 10 Февраля 2009, 17:43:29
замутил сегодня тест драив на мерцедес глк, все мы лузеры
Ну ....ещёБББ!
А вот ещё интересно ... как 2й Фрил в сравнении С CR-V? Кто-нибудь тестил Фрилэндер с турбодизелем?

Едет неплохо. Очень мягкий по сравнению с СР-В. Вообщем как и все Лэнд Роверы. Слон просто гадость, ИМХО. Есть одно НО. Надёжность Лэнд роверов всегда оставляла желать лучшего. А так интересный вариант, особенно с расходом по городу в 6 литров... (на тесте было столько)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Февраля 2009, 17:55:45
особенно с расходом по городу в 6 литров..
Дизель?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 10 Февраля 2009, 18:03:11
Слон просто гадость, ИМХО
Это то, что в профильных журналах надывают "military"? ;)
А вот глянь такой (http://auto.срум/?id=2392663) экземпляр. Очень экзотично (маленький Пилот, точнее Пилотик - замена HR-V). На внутреннем рынке Японии - достойный конкурент Кашкаю (точнее Дуалис). Больше чем уверен, что если бы новые пошлины не ввели, то был бы хитом продаж через год на просторах Зауралья-Сибири и ДВ.  O0
Грустно ... :'(  очень многого не будет хватать с внутреннего рынка. Машины -то у них, даже  б/у с их "сякэновской" системой - в очень хорошем состоянии.... и чтобы про них не говорили - лучшую альтернативу в категории "б/у" не найти (ИМХО).
"Но это уже другая история!" :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: bonakva от 10 Февраля 2009, 18:24:51
Детям нормально будет?
нет,неуютно!
ножкам будет тесно...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: hondalub от 11 Февраля 2009, 00:17:29
Дизель?

Да.

Dr. Djon, для меня одна из самых главных вещей в машине - внешность. А это просто уродец какой-то :). Кашкай, как и СР-В, -  симпотичные. Если машина мне внешне не нравиться, то я дажн не пойду в салон на неё смотреть.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 11 Февраля 2009, 00:45:13
А это просто уродец какой-то
:D Я это авто видел на улице (кстати с К20м)- смотрится очень достойно, по-мужски. Как раз тот случай - когда в реалии машина красивее и интереснее того, что изображено на картинке.
Но это уже  про "вкус и цвет и про товарищей " ....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: medal от 20 Февраля 2009, 15:26:44
Ребята, я люблю этот форум - интуитивно понятный интерфейс, множество тем и ответов, которые читаю ежедневно, постоянно находя что-то новое и интересное. Но вот хочется побольше о land cruiser prado, а хорошего форума найти не могу, может кто подскажет такой же, как наш.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vovikk от 20 Февраля 2009, 15:41:14
tlc.ru, land-cruiser.ru и т.д...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: medal от 20 Февраля 2009, 16:48:08
tlc.ru, land-cruiser.ru и т.д...
Ну не то это. У нас всё по разделам - если если 3 модели, то выбирай свою и т.д. А там же все в разброс, да и еще мне кажется, форумчане остаются в каком-то одном форуме и как его найти. Причем интересует модель именно Прадо 70 - 105 кузов..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 20 Февраля 2009, 17:51:41
может тебе об этом лучше на тоётовском форуме спросить?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: QRZ от 21 Февраля 2009, 17:11:39
А вот глянь такой экземпляр
МОжет я чёто не понимаю но меня эта ссылка вывела на хонда "крос роад", полный аналог "ленлровер дискавери 1"


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 21 Февраля 2009, 22:25:26
Я вот приобрел CR-V для жены (2005 год, европейка, АКПП в отличнейшем состоянии), машина классная конечно и интересная, впереди куча полезных и нужных переделок (ШИ, грамотная мультимедиа система), благо опыт подобных работ имеется. Но без обид, когда я сажусь на свою Ауди-100 1994 г.в., я понимаю, что Хонда это Г....! Хотя отдам ей должное, среди паркетников семейного назначения она вне конкуренции. ИМХО. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Февраля 2009, 22:53:01
я понимаю, что Хонда это Г....!
Серёжа! Спасибо, что ты ты зарегился, :)  пришел к нам в Клуб и с первого поста обосрал наш выбор!  :DКуда нам до ауди 1994 года!!! :blush2: :'( :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 21 Февраля 2009, 23:03:28
Я вот приобрел CR-V для жены ... когда я сажусь на свою Ауди-100 1994 г.в :o., я понимаю, что Хонда это Г....!
Привет! Куда же ты сел? Мой опыт с Ауди-100 - не сравним с ездой на CRV! Каждому своё! P.S. Жене CRV 2005 года, себе ... :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 23 Февраля 2009, 15:25:03
 ;D ;D ;D Я ж заранее извинился! Написал ведь "машина классная конечно и интересная", но как правильно заметили - каждому свое. Мой опыт общения с Ауди достаточно велик - в этом году будет 10 лет, 3 автомобиля, и не меняю я ее не потому что не могу - по моему это очевидно, посмотрим как покажет себя Хонда...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yury от 06 Марта 2009, 14:38:12
Тоже вставлю свои пять копеек...
Я 6 лет ездил на АУДИ -100 Авант и считаю, что это была очень хорошая машина.
Однако, как мне кажется, неубиваимость и надежность АУДИ закончилась
на моделях после 1990 года. Для меня верхом надежности и удобства
АУДИ была именно модель 1988-1990 АУДИ 100 Авант Кваттро.
Она даже по проселкам лазила очень неплохо, а уж по шоссе, если шины хорошие,
то вообще ни снег, ни лед не страшен, да и про ржавчину кузова на небитой и нецарапанной
машине в течение 15 лет с момента выпуска никто и не слыхивал, а грузили ее так, что
амортизаторы к отбойнику приклеивались - и ничего !
Однако, инженеры из Ингольштадта, видимо, решили, что уж больно хорошую
машину сделали, люди по 20 лет ездят и новые не покупают - непорядок !
И быстренько этот недостаток устранили. Теперь знаменитая в прошлом марка имеет кучу "косяков",
а стоимость машины, ее ремонта, техобслуживания и деталей превысила все границы приличия.
А ХОНДА -мне очень нравится ! Только не привык я к ней еще, да и она просто - ДРУГАЯ.
Но как семейный автомобиль с возможностью съездить на пикник и на рыбалку
- для меня лично - СУПЕР, выбирал из ХОНДА ЦРВ и ТОЙОТА РАВ4.
Машины вполне сравнимые по всем параметрам, но к сердцу легла - ХОНДА !


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 06 Марта 2009, 14:45:16
Однако, инженеры из Ингольштадта, видимо, решили, что уж больно хорошую
машину сделали, люди по 20 лет ездят и новые не покупают - непорядок !
И быстренько этот недостаток устранили.
вот тут-то "собака и порылась"  :) зачем им делать машины, которые могут 20 лет ездить без особых проблем, когда можно за 20 лет каждому продать еще по 2-3-4 автомобиля, да еще и на з/ч заработать...конечно, ими движет в основном желание заработать...
согласен с тем, что до начала 90-х делались качесвтенно совершенно другие автомобили, а потом стали "наворачивать" их и пришли к меньшей надежности, но зато норма прибыли у производителей увеличилась...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 06 Марта 2009, 15:09:06
Однако, инженеры из Ингольштадта, видимо, решили, что уж больно хорошую
машину сделали, люди по 20 лет ездят и новые не покупают - непорядок !
И быстренько этот недостаток устранили.
вот тут-то "собака и порылась"  :) зачем им делать машины, которые могут 20 лет ездить без особых проблем, когда можно за 20 лет каждому продать еще по 2-3-4 автомобиля, да еще и на з/ч заработать...конечно, ими движет в основном желание заработать...
согласен с тем, что до начала 90-х делались качесвтенно совершенно другие автомобили, а потом стали "наворачивать" их и пришли к меньшей надежности, но зато норма прибыли у производителей увеличилась...
навороченность тут не причём, дело в тотальной экономии и удешевлении, которое сказывается на надёжности! несколько лет назад была статья о том, что в США упали продажи японских авто и причиной тому являлась как раз НАДЁЖНОСТЬ автомобилей, которые не доставляли своему хозяину никаких проблем и он не торопился машинку менять! парадокс похоже устранён!!! ломаются теперь так же. и вот соответственно вопрос: а если новая машина доставляет неудобства, заставляет часто посещать сервис, то зачем её вообще покупать, ведь унеё нет главного конкурентного преимущества - надёжности????????


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: NIKro от 07 Марта 2009, 17:50:17
Говорят просто на заводе ауди экономят на квалифицированном персонале и работают одни турки, поэтому и совсем не те машины стали.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 07 Марта 2009, 18:13:03
Причем интересует модель именно Прадо 70 - 105 кузов..

У Прадо есть 2 модели - 90-я и 120-я.
Прадо 120 и поныне выпускается. Сайт найти просто. В поиске набери "прадо клуб".
Я тоже думаю про прадо 120. Дизель 3.0.  Много прочитал уже. Дизельные дорогие, блин! А бензиновые 2,7 литра кажется 150 коней. Если Хонда со 150 л.с. далеко не блещет разгоном то прадик наверна вааще не едет...
Я вот на Патруль дизельный ещё посматривал. Но там двигло 3.0 л. ZD30 (кажется) очень не хвалят. А вааще внешне, внутри и в движении - достойный аппарат! А по бездорожью - танк! И цены нормальные.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: medal от 09 Марта 2009, 17:06:02
Патруль - не вариант, просто не хочу. Для бездорожья взял бы 70 кузов прадо, но старый он и комфорта охота и езжу по городу гораздо чаще и 2 машины не хочу иметь. Поэтому 90-й  видимо надо брать конечно 3 литра дизель, а 120 - уже вообще не джип и уже почти не вседорожник.
А вот где реально про 90 кузов прочитать все его проблемы и больные места, отзывы владельцев, а не кучу-малу про все модели сразу.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 09 Марта 2009, 20:47:53
ты еще путаешь "ланд крузер" с "ленд крузер прадо".
Это разные машины! 70-й и 105-й это "ланд крузер". И именно самый бескомпромисный джип. Прадо это "облегчённый" ланд крузер.
А почитать - ищи клуб. Можешь на автомаркете посмотреть или на дром.ру.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: medal от 11 Марта 2009, 01:54:26
70-й кузов - это тоже Прадик, настоящий мостовой джип, а 105 - последний из Крузаков, который тоже действительно джип, но дорого и трудно найти - мало их.
Залез на прадо клубы, на форумах про 90-й кузов написано лишь несколько тем, на Дроме отдельно про прадики вообще не нашел. Либо Прадоводы где-то прячутся, либо им вообще некогда на форумах сидеть, сдают тачки в сервис и не парятся...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 26 Марта 2009, 20:02:34
70-й наверна вааще старый какой-то...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: OhotNIK от 30 Марта 2009, 16:08:00
Говорят просто на заводе ауди экономят на квалифицированном персонале и работают одни турки, поэтому и совсем не те машины стали.
Это только говорят, на самом деле там одни бюргеры работают, а турки только полы подметают.
Надежность аудей развенчалась благодаря подвеске, которую как нестранно не удешивили а удорожили, внедрив туда дюральку и сделав еемногорычажной, в итоге увеличив упровляемость и маневренность в угоду надежности и неубиваемости. В остальном кузова\коробки\двигатели все так же надежны и долговечны. Единственное в чем снизился показатель и это сделано намеренно - ремонтопригодность двигателя. На сотках вал можно было шлефовать три раза смело, т.е движок можно было три раза копеталить , кзова не гнили и не гниют до сих пор, коробки вообще вечные особенно механики.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vovikk от 30 Марта 2009, 16:15:50
70-й наверна вааще старый какой-то...
до сих пор выпускают эту модель вроде.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 04 Мая 2009, 01:30:17
 ;D Эх!!! Чем-то всё напоминает басню Крылова "Лебедь, Рак и Щука".
Самая лучшая машина - С Л У Ж Е Б Н А Я.
Кто-то хочет возразить??? Да, есть особая марка - служебный автомобиль.
8 лет ездил на VW Caddy. Сейчас на дворе крЫзис. Пришлось опуститься
до уровня FORD Connect (новый). 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 04 Мая 2009, 10:53:35
Самая лучшая машина - С Л У Ж Е Б Н А Я.
с персональным водилой, джипом охраны и мандатом депутата! ;D никто не спорит. ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Anti-policay от 04 Мая 2009, 13:42:25
был в отпуске на кипре - ездил на праворульном Nissan March он же Micra. Вопрос такой: там ездят праворульные и те и те. Но у моей на приборке была лампочка 4WD. Кардана не увидел. Че это такое?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 04 Мая 2009, 14:21:50
с персональным водилой, джипом охраны и мандатом депутата! ;D никто не спорит. ;D
+++!!!!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: QRZ от 04 Мая 2009, 18:08:44
Прадо это "облегчённый" ланд крузер
несовсем 90(95) и 120(121,125) "прадо" на базе "сурфа" (4рунер), унас даже под документы "сурфа" люди конструктора "прадо" возили,
и движка 2.7 "сурфовская"


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Бывший опелевод от 26 Мая 2009, 22:51:08
до сих пор выпускают эту модель вроде.


У официалов ее по-моему нет, но на автомобильных сайтах висят новые по 1800000 р.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mistralXXX77 от 27 Мая 2009, 00:04:31
здравствуйте! а что то вы совсем не вспоминаете про субару. Новый форестер прямой конкурент CR-V. жаль только не могу про него ни чего рассказать но могу поведать о Форике 98 года, на котором отъездил 2 года и в принципе импытывал только положительные эмоции. у приятелей были CR-V  1 и несколько раз когда собирались пытальсь сравнить что же более удобно лучше и т.д. сделали вывод что обе машинки очень близки но есть кординальные различия: Хонда всетаки это больше минивен, уютный семейный,  вальяжный и где то ленивый....  суба жезче резче и азартнее. на субару более быстрый и логичнее автомат, минимальные задержки при любых переключениях и отличная реакция на твои действия газом. более энергоемкая подвеска, за 2 года ни разу не пробивалась до отбойников, по полям и дебрям можно смело нестись ходом и руководствоваться только своим комфортом а не думать что потом смотреть. по косогорам форик тоже лазает уверенно за счет коротких свесов, в грязи и песке проходимость на уровне Шнивы постоянный полный привод не дает ему закапываться. багажники примерно одного объема, у субару меньше места сзади, но спинки задние так же регулируются. у меня был мотор 2,5 АКПП расход по городу от 11,5 л на сотню, тут уже как на газульку давишь)))трасса 10 при не больно спокойной езде с частыми борзыми обгонами и скоростями 140-160. на высокой скорости суба лучше держит дорогу, но почему то очень не любит колей на асвальте очень резко из них выскакивает. что касается эксплуатационных расходов то машинка мне досталась с пробегом 190 тыс. скорее всего скручено было тыс 50-60 может больше, я проехал на нем 85 тыс. менял только расходники, ну после покупки ремни обязательно, колодки передние, левую рулевую тягу и стоики стабилизатора, пару раз свечи вот собственно и все ремонты, при таком пробеге масло доливал литра 2 за 10 тыс между заменами. тоесть миф о том что субару дорошие и не очень надежные для меня развенчан полностью.
 сейчас у меня CR-V II все нравится но не хватает субовских сидении, что то хонда пожадничала на поясничном подпоре и регулировке подушки, мне с ростом 190 не очень удобно только с лифтом  сиденья.
 а что вы думаете про Субы??


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Бывший опелевод от 27 Мая 2009, 00:08:35
Мне всегда казалось, что Субарики чаще других японцев ломаются.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 27 Мая 2009, 00:14:21
Мне всегда казалось, что Субарики чаще других японцев ломаются.
Еще и гниют заразы! :'(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 27 Мая 2009, 16:18:07
Может конечно и гниют, но больше самоделкиных и тем на форуме про ремонты, как у нас,ни где встречал. Наверно они не такие дружные.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: QRZ от 30 Мая 2009, 16:15:07
форумчане а что вы можете сказать про "киа" "соренто"? может у кого есть опыт эксплуатации?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 30 Мая 2009, 16:27:27
форумчане а что вы можете сказать про "киа" "соренто"? может у кого есть опыт эксплуатации?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,601.0.html
Набери в поиске: Соренто и будет счастье... Много писали в третьем разделе, в основном хорошее.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: martov от 30 Мая 2009, 16:29:51
Сегодня делал антикор днища, походил по автосалону Рено-Ситроен-Киа. Посидел в С-Кроссере (перелинцованный Оутлендер). Кататься не стал, хватило осмотра салона... Хуже только Киа Спортейдж (он же Хюндай Тюсан). Пластик не просто жесткий, он еще и тонкий - на двери нажимал пальцем, гнется. Сиденье какое-то валкое, рыхлое. Тесно. Багажник значительно меньше. Руль не регулируется по вылету.
От Ситроена ожидал, мягко говоря, большего. Оригинал в исполнении японцев гораздо лучше.

Кстати, спросил про Соренто (тоже хотел посидеть) - менеджер сказал, что такие дорогие (??!) машины они возят только под заказ и в салоне их не встретишь.
Поговорив, узнал, что в Ростове их берут слабо - стоимость за 1 млн, конкуренции не выдерживают - портит репутацию неплохого в целом автомобиля российская сборка.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Бывший опелевод от 05 Июня 2009, 22:35:36
 Компания BMW опубликовала в социальной сети Facebook изображения частей кузова нового компактного кроссовера X1.  Презентация  должна состояться на ближайшем автосалоне во Франкфурте.

Как пишет издание WorldCarFans, в линейке X1 будет выпущена модель xDrive18i с 177-сильным двигателем, а также дизельные xDrive20d и xDrive23d. У последней мотор будет развивать до 204 «лошадей», максимальная скорость автомобиля составит 223 км/ ч, а до «сотни» он будет разгоняться за 7,3 секунды.

Ожидается, что на европейском рынке новинка появится осенью по цене от ?30-35 тысяч.



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Georg от 21 Июля 2009, 00:03:03
Взяли тут Ауди Q5,проехал мало,так, первые впечатления:
цена -по сравнению с Хондой,если одинаково укомплектовать, разница невелика;
комфорт -шумка на высоте,10 динамиков и саб в багажнике глушат дорожные неровности насмерть;
просвет дорожный 20 см- вещь;
211 л.с. - рулят при обгонах( налог транспортный и расход бензина конечно жесть :'()
система ММI -всё на одной крутилке-навигация, состояние машины(даже щуп масляный- электронный),радио,TV,блютуз;
помощь при спуске,в пробках(не надо жать на тормоз постоянно);
ну и ещё всякие ништяки в виде электросидений,автозатемняющихся зеркал,датчиков света и дождя,регулировки руля в 2х положениях  O0.
Не понравилось окрывать бензобак пальцем(в салоне нет рычага открывания,после Хонды не комильфо  :-\ ), конкретно мало карманов,полочек для мелочёвки(хотя в дверях здооооровые под 1,5 литровую бутыль  O0) и двери закрываются ооочень туго. Так что конкретный конкурент, ИМХО.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 24 Июля 2009, 23:48:46
Ребят, а мне чёто Каптива нравица начинает. Собственнно в ней есть ВСЁ вышеперечисленное и + много ящичков для мелочёвки.
Правда кажись Каптива побольше будет, может и не однокласник.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Бывший опелевод от 25 Июля 2009, 00:04:12
Ребят, а мне чёто Каптива нравица начинает. Собственнно в ней есть ВСЁ вышеперечисленное и + много ящичков для мелочёвки.
Правда кажись Каптива побольше будет, может и не однокласник.
А как с надежностью у нее? Зад не проседает? ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Астра от 18 Сентября 2009, 22:04:25
скажите что-нибудь плохое про митсу паджерик.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 18 Сентября 2009, 22:58:37
скажите что-нибудь плохое про митсу паджерик.
Заглядываюсь на трехдверку. Скажу позже. Сегодня настроения нет-сама знаешь...  :-[


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Астра от 18 Сентября 2009, 23:17:38
жду. заглядываюсь на 5дверку дизель.
у меня вчера давление скакало, думала - что-то случится, так погано было. а сегодня узнала про Порта.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 19 Сентября 2009, 10:07:50
А как с надежностью у нее? Зад не проседает? ;)
Купил я её!
За 2 месяца пробег 11000 (Москва-Крым-Адлер-Абхазия-Москва). НИКАКИХ проблем!
На трассе - самолёт, клиренс больше серванта. Расход - по городу 12-14 литров, трасса - 9-13 литров.
По поводу задней части авто - там установлена какаято система, которая восстанавливает задний клиренс вне зависимости от нагрузки. Пока машинка радует!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 19 Сентября 2009, 11:35:38
скажите что-нибудь плохое про митсу паджерик.
Читала?
-http://www.motor.ru/archive/number133/art11/print#null
-http://www.profile.ru/items/?item=25919


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 19 Сентября 2009, 11:40:33
А вот и критика...
 Думаете, Mitsubishi Pajero способен легко обойти Ford Explorer? Ford Explorer, Mitsubishi Pajero.
   
Думаете, Mitsubishi Pajero способен легко обойти Ford Explorer по всем статьям? Как бы не так. Замечательная проблема – выбор из двух аVтомобилей стоимостью полтора миллиона. Я готов заниматься этим прекрасным делом днями, неделями и месяцами.

Ощупывать каждую ручку. Добавлять и убавлять басов в акустике. Думать о том, что в этом аVтомобиле потолок на ощупь не слишком мягок, а в том – приятнее на вид. Здесь в бардачок не влезают два литровых «Джек Дэниэлс», а там – отсвечивает монитор. Я бы все лето выезжал на ежедневные пробные поездки, слушал шум моторов и размышлял о возможностях трансформации багажного отделения… Но вот что интересно: когда на аVтомобиле начинаешь ездить каждый день, то довольно быстро сливаешься с техникой и перестаешь фокусироваться на деталях. И наоборот, чем короче парный тест-драйв, тем больше видишь отличий.

После первых десяти минут за рулем Ford Explorer и Mitsubishi Pajero сразу подтверждается истина, которую мы не устаем проповедовать. Дело в том, что нельзя относиться к аVтомобилям с предубеждением. Мало ли каким было предыдущее воплощение модели? Что с того, если раньше Explorer был бестолков и на дороге, и вне ее, а Pajero – наоборот?

ТИПИЧНЫЕ, АНАЛОГИЧНЫЕ

Ford Explorer и Mitsubishi Pajero можно смело назвать типичными SUV начала XXI века. Оба стоят на полностью независимых подвесках, но при этом справедливо считаются универсальными внедорожниками. Так, например, Pajero, по заверению производителя, может тянуть за собой прицеп массой 3.3 тонны, преодолевать полуметровый брод и подъем в 40 градусов. А Explorer, имея аналогичные характеристики, еще и показывает отличную управляемость, несмотря на то что в нашей паре у него рамная конструкция, а у «японца» несущий кузов.

Оба обладают продвинутыми трансмиссиями с пониженной передачей, но Pajero позволяет ездить и на заднем приводе, и на постоянном полном (у него есть блокируемый межосевой дифференциал). У Explorer передний мост подключается автоматически при пробуксовке задних колес. Происходит это, невзирая на отсутствие межосевого дифференциала, довольно мягко.

Pajero ко всему прочему обладает хорошими данными геометрической проходимости, и принудительно блокируемый дифференциал в заднем мосту. Но это для офф-роуда, а до него еще надо доехать. Причем желательно – как можно быстрее, чтобы не терять времени зря. Так что для начала выясним, кто есть кто на асфальте.

КРЫЛАТСКИЙ ДРИФТ

Вот мы подъезжаем к стартовой линии и, дождавшись отмашки, утапливаем педали в пол. Я сидел в «американце» и сначала погрешил на фальшстарт, потому что «митсу» остался стоять на месте. Попробовали еще раз. Pajero все так же беспомощно шлифовал асфальт, суетливо притормаживая буксующие колеса, а потом ему только оставалось нюхать след Explorer, так как Ford уже исчезал. Почему так? Потому что тяга на низах и эффективная электроника.

Зато когда приходит время остановить Ford Explorer, он оказывается уже не столь хорош. Нет, тормоза работают эффективно, но с каким же усилием приходится давить на педаль! Пока привыкнешь –поседеешь... В остальном же поведение его на дороге весьма достойное – во всяком случае для SUV. Да, он может иной раз клюнуть при резкой остановке, но в целом подвеска настроена по-европейски. Кстати, в общем и целом она та же, что и у пружинной версии LR Discovery. И рулевое управление тоже гораздо более четкое, чем можно было ожидать.

Mitsubishi Pajero IV ведет себя на асфальте куда как расслабленнее. Тут баланс настроек явно перевешивает в сторону комфорта. Вплоть до легкой склонности к вертикальной раскачке... Управлять Ford настолько легче, насколько лучше ехать по льду на шипованной резине, чем на летней. Впрочем, это на асфальте, а мы ведь, кажется, уже приехали?

ПОДНЯТАЯ ЦЕЛИНА

На бездорожье начали мы с того, что попытались загнать оба аVтомобиля на скользкую горку. Ни Ford, ни Mitsubishi взять ее внатяг, тихим ходом не смогли. С разгону получилось только у Pajero. Сиганувший было следом за ним Explorer немедленно сел на поперечину рамы. Геометрия у него хуже… Дальше мы перешли на менее крутые перепады, и здесь за неимением места для разгона Ford «сделал» Mitsubishi по полной программе. Отлично тянущий с низов двигатель и сбалансированная для бездорожья противобуксовочная система позволяли Explorer брать препятствия без суеты, даже с вывешенными колесами. Тем временем Pajero зависал на очередной кочке, а его электроника тщетно пыталась понять, что хочет водитель.

Потом мы выбрали заснеженный участок пересеченной местности и по очереди подняли целину на соперничающих аVтомобилях. На сравнительно небольших скоростях Mitsubishi контролировался лучше, но с увеличением оборотов более жесткая подвеска Ford дала ему преимущество. В целом же при динамичном движении по бездорожью оба отлично «держат себя в руках».

Если бы при этом Mitsubishi еще не громыхал всеми своими пластиковыми панелями! С этих позиций Ford кладет его на обе лопатки. Поскольку он всем своим существом излучает мощь, комфорт и солидность. Многие на эти крючки и ведутся. А другие, впрочем, попадают под гипноз имени Pajero, да и вообще твердо убеждены, что «японец» всегда лучше «американца». Хотя, как видите, в действительности все не так просто.


Текст: Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ
Фото: Александр СТРАХОВ-БАРАНОВ
 
 
Источник:  Журнал 4х4 [апрель/2008]
 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 19 Сентября 2009, 15:17:24
Ребят, а мне чёто Каптива нравица начинает. Собственнно в ней есть ВСЁ вышеперечисленное и + много ящичков для мелочёвки.
Правда кажись Каптива побольше будет, может и не однокласник.
В этом случае уж лучше OPEL ANTARA. По крайней мере не такая сырая модель.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: NIKro от 19 Сентября 2009, 17:46:39
почему то думал что антара и каптива это одно и тоже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 19 Сентября 2009, 20:39:59
почему то думал что антара и каптива это одно и тоже.
Просто OPEL должен быть по любому лучше.
Шевролент это не понятно что вообще. Бренд пендосский,
продукт корейский.
Хотя скорее всего Каптива и Антара продукт одного КБ.
Но в той же Европе у каптивы есть 5 комплектаций, а у Антары их 8.
Например можем посмотреть микроавтобусы вариант ЕВРО БУСЫ.
OPEL VIVARO, Renault Traffic. Внешне одно и то же, но начинка у них
разная.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 19 Сентября 2009, 20:58:51
Просто OPEL должен быть по любому лучше.
Кто сказал? ^-^ :D   Каптива и Антара -близнецы братья. Уточняла по двигателю Антары- австалийский, сборная солянка, короче. Опелеводы мне сами написали в личку, что ничего немецкого в Антаре нет вообще. Я в теме конкуренты написала и отзывы и проблемы Антары тоже...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 19 Сентября 2009, 21:29:06
Кто сказал?    У Каптива и Антара -близнецы братья.
Ну всё равно из одной бочки. Творческий полёт мысли не конструкторов, а манагеров.
Это типа купить движок подешевле в Австралии, колесо в Корее, аккумулятор во Вьетнаме.
Заставить собрать и двигать на рынок.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: _Grek_ от 21 Сентября 2009, 09:20:53
Вчира с сыном шарились по авто-барахолке.....
так вот, наткнулись на Ниссан-Армада.....обалдели от такого аппарата !!!!!!!!!!!
Хамер по сравнению с ним нервно курит...
Сын облазил всю машину, коекак его от туда выволок )))))))))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 21 Сентября 2009, 10:59:45
Вчира с сыном шарились по авто-барахолке.....
так вот, наткнулись на Ниссан-Армада.....обалдели от такого аппарата !!!!!!!!!!!
Хамер по сравнению с ним нервно курит...
Сын облазил всю машину, коекак его от туда выволок )))))))))))
да, машинка не маленькая, у инфинити аналог - QX56...
по-моему, один из самых больших внедорожников...
правда если сравнить с Хаммер H3, то он меньше...а H1 по ширине больше вроде бы...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: goland79 от 21 Сентября 2009, 12:44:56
Вы машину Тараса видели? :o 8) O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Сентября 2009, 12:49:22
Вы машину Тараса видели?
Она меньше.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: goland79 от 21 Сентября 2009, 14:22:38
да, но все равно впечаляет, когда рядом пяток СРВшек стоит... ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 21 Сентября 2009, 14:49:19
а ещё додж рэм классный шкаф!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 21 Сентября 2009, 15:11:20
по-моему самые большие из разрядя легковых (категория "В"), правда уже так и не скажешь...
это Форды Экскёршн и Экспидишн...вот где гигантомания...у конструкторов...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 21 Сентября 2009, 15:13:59
это Форды Экскёршн и Экспидишн...вот где гигантомания..
Где-то фото видела - девушка стоит рядом. Голова до колеса доходит. Валерий на фоне такой машины в теме Мой будущий выбор фоткался.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 21 Сентября 2009, 15:21:56
Где-то фото видела - девушка стоит рядом. Голова до колеса доходит. Валерий на фоне такой машины в теме Мой будущий выбор фоткался.
это на доработанных, "тюнингованных" там подвеска поднята и т.д.
а серийные они немногим больше Навигатора, например...
но всё равно гигансткие...
вон даже зеркала на двух штоках держатся, как на грузовиках...и размер у них немаленький, 4 наших приемерно....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Астра от 22 Сентября 2009, 04:08:11
почитала, ГАЙКА, спасиб - пойду убьюсь тапкамапстену, денег в ближ.время не предвидится. :( форд эксплорер у соседа по даче, машина симпатичная, но есть несколько но - их по-моему не выпускают дизельные а расход в 20 литров ...ну и налоги соотв-но... и еще он только на АКПП, а я хотела бы ручку.
пойду хонду в глушак поцелую. чую мне еще долго на ней ездить. )))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: goland79 от 22 Сентября 2009, 10:00:45
там не про эксплорер речь шла.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Raf1 от 22 Сентября 2009, 15:36:12
так вот, наткнулись на Ниссан-Армада.....обалдели от такого аппарата !!!!!!!!!!!
Это что Армада, я вчера видел у шефа тайота Тундра, у меня глаза вылезли  ;) у нас их всего три штуки по городу ездят.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 22 Сентября 2009, 16:00:15
Это что Армада, я вчера видел у шефа тайота Тундра, у меня глаза вылезли  ;) у нас их всего три штуки по городу ездят.
что особенно удивительно...у моего шефа тоже Тундра...
он охотиться на ней ездит...
но Экспидишн и Экскёршн больше Тундры...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 16:57:07
ы-ыыыыыы  :jc_spliff: :jester:
http://www.liveguns.ru/auto/vepr
http://fishki.net/comment.php?id=41560


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ldm от 22 Сентября 2009, 20:51:58
Все авто хороши...предела совершенству нет. а я вот лично всё равно хотел бы прибрести новую CR-V в кузове II, без пробега (естественно с 3-х летней гарантией). Пусть она будет даже дороже CR-V третьего поколения (на ЛИЧНО мой взгляд больше похожей по компановке на Туссан или Спортидж). Извиняюсь сразу, если кого-то обидел сравнением. Уж очень в ней (CR-V II) всё удобно (опять же лично для меня) сделано. Но мечта, видимо, так и останется мечтой... :'( Прийдётся, видимо, покупать к весне Pilot...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 21:14:24
Прийдётся, видимо, покупать к весне Pilot...
Ну-ну...Только сначала инфу изучи по нему. :P  Тут энтузиасты ярые уже давно от него отказались.  :-\ Почитай отзывы, тех, кто тестил. Вообще странно по кузову машину выбирать. Хотя, я тоже против колеса на попе была, хотелось обтекаемых форм и модных тенденций в дизайне кузова :D И вообще, квадратный вид не делает из кроссовера внедорожник! ;) 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 22 Сентября 2009, 21:50:05
Света, машинка должна быть гармоничной во всём! И внутри и снаружи! Радовать она должна!
А если мне надо внутрь сесть чтоб поймать толику кайфа, а когда выйдешь с завистью смотреть на другие авто... Нет уж! Я не готов покупать несколько авто для разных жизненных ситуаций и поэтому ищу некую универсальность в машине. А пог поводу 2-ого кузова поддерживаю на 100%!!!
В 3-ем поколении сервант стал совсем другой машиной!
Пилот внешне очень радует, а внутри пока небыло оказии побывать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 21:53:23
Света, машинка должна быть гармоничной во всём! И внутри и снаружи! Радовать она должна!
Да согласна. написала же что второй кузов не понравился, как и ткань в тестовой машине, кочерга...
Ладно. Это извечный вопрос: на вкус и цвет... ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ldm от 22 Сентября 2009, 22:13:47
пока писал ответ, меня опередили... всё стёр (400 знаков). Лично я считаю, что вообще нет CR-V III (аналогии могут быть какие угодно: Актион, Туссан, Спортидж и т.д. - но это ведь не та модель, которая выпускалась Хондой более 10-ти лет). У этой новой Хонды должно было быть своё обозначение, специальное какое-то, например PR-V, (или ТРИэR-V) чтобы не вводить в заблуждение ценителей популярной, со своим списком достоинств, модели. 
Ведь переименовали же "Нисановцы" свою "максиму" в другую модель, смогли ведь O0 , хвалю! А почему ХОНДА не смогла? Так было бы честнее поступить с потенциальным потребителем.
Это тоже самое, как из марки HAMMER "настряпали" целый ряд каких-то убогих прототипов (на базе известных и достойных машин), один убогее другого, под видом той же модели.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 22:23:07
Смачно обругать CRV III  можно во втором разделе! :D А тут и тема другая! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ldm от 22 Сентября 2009, 22:28:40
Смачно обругать CRV III  можно во втором разделе!

Да я не ругаю модель, просто выскзал личное мнение между делом. Раз люди покупают -значит достойное авто. 
Просто не знаю что же мне приобрести после окончания гарантии ??? А?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 22 Сентября 2009, 22:33:46
Лично я считаю, что вообще нет CR-V III
А чем же так преобразилась CR-V?
почему она перестала быть универсалом повышенной проходимости?
по-моему, не сильно по характеристикам отличается от 2-го поколения...
а то, что дизайн кардинально изменили, ну и что?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 22:40:10
Просто не знаю что же мне приобрести после окончания гарантии Непонимающий А?
Сходи к нам в гости: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5960.855.html
Поможем! :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Валерий от 22 Сентября 2009, 23:24:40
Где-то фото видела - девушка стоит рядом. Голова до колеса доходит. Валерий на фоне такой машины в теме Мой будущий выбор фоткался.
это что ли? ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 22 Сентября 2009, 23:30:46
это что ли?
Ага! Гигантомания. Как это наши э...господа по Москве на таких не рассекают? :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 23 Сентября 2009, 00:00:13
Просто не знаю что же мне приобрести после окончания гарантии Непонимающий А?
моей 5 лет уже и ничего не ломается. что, разве обязательно продавать? может подождать пока появится что-то стоящее? я вот тоже жду...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 23 Сентября 2009, 20:58:33
моей 5 лет уже
Да уж скоро 7, если 2003г.
 Да и дело-то не в поломках,а просто по истечении определенного времени хочется чего-то новенького.
 Я вот тут одно время всерьез на Пайнтфандер засматривался, года примерно 2006, дизель на ручке обязательно. Но решил повременить, так как свою за желаемые деньги сейчас не отдашь, никто ничего не покупает. Моего года такая машинка у нас "красная цена"-550-570 (чтобы реально продать)., год назад была 650-670.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 23 Сентября 2009, 21:04:07
Я по весне за 650 отдал... Да и ща не думаю что цены так упали.
Тоже чуть Панфайндер не купил... Попался битый, а жаль. Очень удивило качество покраски. Неприятно удивило! И салон какой-то деревянно - жестковатый. Хотя соотношение  дизель и внешность очень заманчиво!
Их кажись испанцы собирают. Собственно не отличаются особым аккуратизмом.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 23 Сентября 2009, 21:50:52
Я по весне за 650 отдал... Да и ща не думаю что цены так упали.

Мы с тобой немножко в разных местах живем, у нас и раньше-то была нищета, а сейчас вообще.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 15:58:08
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1023.0.html
Дорогие одноклубники, когда-то Ден сделал эту тему из-за моего поста с просьбой о выборе машины для моей сестры. Вы очень помогли с выбором! Сестра была очень довольна свои гетцем! 2 года он ее только радовал! O0
Но вот не думала, что так быстро придется обращаться к вам вновь! :-[
Молодой парень на МАЗе просто "не заметил" ее маленькую машину и при перестроении разбил ее вдрызг. Вина его полностью признана. Каско у нее не было, но будет получать деньги по ОСАГО. Машинку продала-повело задний мост и т.д... :'(
Суть моей просьбы: помочь вторично! Я склоняюсь к б/у, но в этом ничего не понимаю. Машины были всегда новые. Что можно купить? Бюджет 350-450 тыс.
И второй вариант-новая, но 2008 года.  Какую лучше машину взять? Кто про скидки знает какие? Может недавно машину искали?
Спасибо всем, кто ответит! :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 24 Сентября 2009, 16:10:16
если вопрос о маленькой машине, то Гетс или Пиканто, по-моему, очень даже ничего по соотношению цена-качество...
Пиканто, например, в авто-мире с автоматом стоит около 400 тыр...
Гетц чуть подороже, но тоже в рамках пожеланий, зато вроде бы получше он и побольше чуток...
по поводу новая/ б/у...мое мнение, если нет желания брать машину выше классом, то лучше, конечно новую...
я, например от б/у отказался для себя в принципе..."подводные камни" всегда есть...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 16:14:59
Пиканто
Был отметен еще при первом выборе.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 24 Сентября 2009, 16:15:54
Был отметен еще при первом выборе.
они его немного обновили...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Stason от 24 Сентября 2009, 16:28:33
нее, KIA пока барахло делает, мое мнение
а вот Хундаи вполне хорошего качества машинки
Французов и итальяшек не бери, про кетайцев вообще молчу
Конкретно фиг знает, я бы взял немного бу Лансера последнего поколения,
достойный дизай, правда мужской, за 450 можно годовалого взять, за год япошку трудно убить,
главное, чтобы не битым был, просто загяни на диагностику перед покупкой


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 16:43:11
нее, KIA пока барахло делает, мое мнение
а вот Хундаи вполне хорошего качества машинки
Французов и итальяшек не бери, про кетайцев вообще молчу
Да, тоже такое мнение сложилось.
Еще добавлю, что АКПП надо и используется машина 90% город для хоз. нужд, на работу...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 24 Сентября 2009, 16:55:37
АВЕО хетчбек? Красивая и интересная машинка.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 24 Сентября 2009, 17:16:14
Компания Honda представила персональное транспортное средство U3-X — компактное устройство, способное перемещать человека в любом направлении: вперед, назад, вбок, по диагонали.  :)
1http://news.срум/Honda-12985.html


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 17:20:04
Компания Honda представила персональное транспортное средство U3-X
Еще самокат посоветуй! >:(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 24 Сентября 2009, 17:23:33
Еще самокат посоветуй! >:(
зато Хонда...  :)
что-то ты злишься...последнее время... :D
а между прочим...в этой теме может кому и интересно будет ...  здесь ведь "Обсуждение авто других марок (все кроме Honda CR-V)"...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 24 Сентября 2009, 18:17:11
тойота аурис. а так мне ситроены по дизайну очень нравятся. всё-таки должна у авты быть харизма. а это не японцы и не корейцы конечно за некоторым исключением.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 18:47:08
что-то ты злишься...последнее время...
А ты, смотрю, прямо не равнодушен к моим эмоциям... ^-^
Какой совет-такие эмоции. ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Владимир от 24 Сентября 2009, 18:49:50
А ты, смотрю, прямо не равнодушен к моим эмоциям... ^-^
Какой совет-такие эмоции. ;)
я вообще не равнодушен ко многому...
а это был не совет, это просто так...почитать...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 24 Сентября 2009, 18:50:34
тойота аурис. а так мне ситроены по дизайну очень нравятся
Насчет ситроенов согласна, но французов в 2007 году обсуждали еще. И ТО в евро...Аурис тоже классная, только угоняют тойоты любые...
Все же если классом повыше, но б/у-что посоветуете?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 24 Сентября 2009, 18:55:13
ща за 500 тыров предлагают новый лансер-9 который теперь называется классик. тоже нормальный машин без проблем. выше классом.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yury от 25 Сентября 2009, 12:46:25
Суть моей просьбы: помочь вторично! Я склоняюсь к б/у, но в этом ничего не понимаю. Машины были всегда новые. Что можно купить? Бюджет 350-450 тыс.
И второй вариант-новая, но 2008 года.  Какую лучше машину взять? Кто про скидки знает какие? Может недавно машину искали?
Спасибо всем, кто ответит! :)[/b]

Лично мне очень нравится Шкода, все равно - Фабия или Октавия. Очень достойное качество и небольшая цена.
Хорошие VW моторы (бензин и дизель - выбор богатый) и коробки.
Для города я бы взял бензин вместе с DSG, а для загорода - дизель с ручкой или DSG.
Сам отъездил 3 года на Фабии комби в лучшей комплектации, только без кожи, с ручной коробкой и
с дизелем 1.9 TDI - 100 лошадок, машина очень понравилась, ничем не хуже VW (ИМХО).
Да, чуть не забыл, обязательно нужен - ПАКЕТ для плохих дорог, много раз говорил ему спасибо.
Ну и конечно - только НОВАЯ.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 12:49:57
Юра, спасибо. С АКПП была 20000 долл. и под заказ еще. Сейчас не знаю. Но в бюджет не пишется.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 12:54:08
О, понравилась! Надо бюджет посмотреть. Я так поняла это гетц  переделали?
-http://www.драйв/hyundai/news/2008/09/26/1702870/malchik_viros.html


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: goland79 от 25 Сентября 2009, 12:55:16
я бы изучил результаты краш-тестов. Это актуально для небольших машин - 1www.euroncap.com (в левом верхнем углу выбрать марку, модель, все интуитивно понятно, если язык не знаете).

у Форд-Фокуса 5 звезд, например, по краш-тесту. с запчастями и ремонтом проблем нет, выбор б/у-шных машин большой...

у нас служебная машина киа спектра - пробег 75000 км с нуля - ничего не ломалось, неугоняемая, стоимость КАСКО очень маленькая.
...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 13:01:42
Андрюша, спасибо! Посмотрю обязательно! Вот кореяки поперли все же! Лачетти еще у них в семье-дешево и фиг ломается что. А мы тут паримся! >:D ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: goland79 от 25 Сентября 2009, 13:06:50
Пожалуйста :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Yury от 25 Сентября 2009, 13:12:04
Юра, спасибо. С АКПП была 20000 долл. и под заказ еще. Сейчас не знаю. Но в бюджет не пишется.

У нас сейчас Фабия в комплектации Элеганс 1.6 i 77кВт/105л.с.
 и с 6-ступенчатой автоматической Tiptronic с возможностью ручного переключения - 14 797 Евро.
По-моему - нормальная цена.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 18:12:05
Фабия в комплектации Элеганс 1.6 i 77кВт/105л.с.
Цену узнала-524 000 в самой дешевой комплектации, 605000 в богатой. :o  Хвалили 1,6. 1,4-не тянет сказали. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: martov от 25 Сентября 2009, 19:40:41
О, понравилась! Надо бюджет посмотреть. Я так поняла это гетц  переделали?
-http://www.драйв/hyundai/news/2008/09/26/1702870/malchik_viros.html
Кстати, да. Для жены не плохой вариант.
-http://www.hyundai.ru/ru/auto/i20/index.php
Выбор по цене ничего.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 20:19:02
Кстати, да. Для жены не плохой вариант.
После нового года будут машины, вроде.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 25 Сентября 2009, 23:44:20
Один приятель мне говорил: при покупке авто остерегайся три Ф- это: Форды, Фиаты и Французские машины.
 Ну а если серьезно за эти деньги и для женщины и классом повыше я бы рассмотрел из б\у Понтиак Вайб-он же Тойота Матрикс, в праворульном исполнении Тойота Волтц (или Уолтц не знаю как правильно), абсолютная Тойота,вполне приличный вариант.Бывает передний и не редкость полный привод.У знакомого такая, очень даже ничего, этакий паркетник. И по деньгам как раз, год этак 2005-400-450руб.
А корейцы эти новые на мой взгляд какие-то наспех сделанные,несерьезные,картонные одним словом.
О каких там звездах безопасности речь.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 25 Сентября 2009, 23:55:04
Знаешь, Женя, сама удивилась про 5 звезд краш-тест ФФ-2 и хвалят его. Мне кажется, пора бороться с устоявшимися стереотипами-все течет, все изменяется...
За совет по машине спасибо!!! :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 26 Сентября 2009, 00:10:42
Да уж,как говорят "самолет летит в Россию" сюда сливается все г... Смотрю на эти новые машинки и передергивает, а как послушаешь отзывы и взглянешь поближе, совсем грустно становится.
Сделанные для Европы и уж тем более для США автомобили наверняка принимаются по другим планкам безопасности и надежности. А Тойота она и в Африке Тойота.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 26 Сентября 2009, 03:31:31
Бывает передний и не редкость полный привод.У знакомого такая, очень даже ничего, этакий паркетник.
Когда-то тоже такую хотел прикупить, причём "заряженную" модификацию (типа про-спортивную) с мотором 2ZZ-GE. Такой мотор стоит у Celica. Причём эта версия Woltz имеется ещё и с 6стиступой "ручкой". Во пуля-то ...:). Но со временем приоритеты  сменились и взял вначале минивэн, потом СR-V ....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 26 Сентября 2009, 08:35:59
Когда-то тоже такую хотел прикупить, причём "заряженную" модификацию (типа про-спортивную) с мотором 2ZZ-GE. Такой мотор стоит у Celica.
Да мотор 2ZZ,по-моему с турбиной, 1,8объем выдает 180сил. А так на них стоят 1ZZ-атмосферники VVT-I(типа нашего I-VTEC),тот же объем-132л.с.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dr. John от 26 Сентября 2009, 11:48:41
Да мотор 2ZZ,по-моему с турбиной
Нет, он без турбины. У него хитрая ГБЦ стоит за счёт чего и добавляется мощность.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 26 Сентября 2009, 15:17:46
Не знаю, было или нет!
Вегу кто-нить смотрел?  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: byrgas от 26 Сентября 2009, 17:10:06
Один приятель мне говорил: при покупке авто остерегайся три Ф- это: Форды, Фиаты и Французские машины.
За французов не согласен.
Приятель взял пару лет назад Пежо Партнёр 2004 года выпуска с пробегом 170т и до сих пор не пожалел. За  75000 своего пробега почти ничего не делел. Движёк 1,4 ЖИВЕНЬКИЙ И РЕСУРС ХОРОШИЙ. Кузов реально оцинкованый, ходовая крепкая. Все ПЫЖЫ 200 и 300 серии вполне достойные машины


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 27 Сентября 2009, 10:06:58
Вчера посмотрел вживую Шевроле Круз. Цена от 540 тыщ или около того. В статическом состоянии, внешне и внутри очень понравилась! Конкурентов в данном ценовом диапазоне как-то и не видно.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 27 Ноября 2009, 08:09:44
Отдельную тему закрыли, повторюсь здесь.
Хотелось бы узнать мнение соклубников о таком достаточно редком для нашей страны автомобиле, как Honda Legend. Сам я до прошлого года, пожалуй, даже не подозревал, что у Хонды есть что-то такого класса. Случайно увидел на улице проплывающую Legend последнюю, но ещё до рестайлинга. Разглядел шильдик, начал искать информацию и смотреть в салонах. Сначала она мне случайно попалась в Пискарёвском. Затем отовсюду, где я бывал, исчезла, и мне могли дать только печатные материалы по ней. Потом решил найти в салоне, чтобы посидеть более основательно, нашёл в Озерках. Посидел.  Попросил менеджера включить автомобиль, чтобы посмотреть на то, что выдаёт экран на торпедо. С русификацией всё плохо, с навигацией тоже. Навигация кушает DVD из багажника, но карт России нет. Менеджер неопределенно сказал, что и не планируется. Возможно, в связи с выходом Honda SSD что-то и изменится... Кому интересна тема навигации в Легенде, тут - 1http://ss-peiper.ya.ru/replies.xml?item_no=1231 - собрал видео установщика, поставившего на Легенду Мирком 500, и ссылку на отзыв владельца Легенды, которому поставили Мирком 500 (возможно, это одна и та же машина). Забавно почитать о результатах.
Понимаю, что Legend совсем не CR-V, и не Pilot, и не Acura, не паркетник и не джип ни разу, но возможно кого-то она заинтересовала? Насколько удачным был бы выбор при её цене, в сравнении с одноклассниками?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 01 Декабря 2009, 13:37:42
За французов не согласен.
Да вот...Дочь на пежо 308 остановилась. Почитала характеристики, сама удивилась. Хорошая машина за ее деньги! O0 Двигатель BMW разрабатывали, коробку автомат-порше...
Для тех, кто ищет машины вторые в семью, нашла интересный тест на Ford Fiesta, Hyundai i20, Honda Jazz, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo и Mazda 2 :
1http://autorambler.ru/journal/testdrives/22.10.2009/560955099/  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 01 Декабря 2009, 14:01:52
Насколько удачным был бы выбор при её цене, в сравнении с одноклассниками?
В Карданном вале+ разгром полный одноклассника инфинити М35(если не ошибаюсь). Смотрела тест-драйв. В повороты лучше входит, безопасность высокая, управляемость отличная...Качество отменное, кожа действительно натуральная. Редкая на наших дорогах-считается, потому что завышен на нее ценник, со слов менеджера в салоне ОД. Давно я ее смотрела. Если нравится, и цена и налоги не смущают-бери! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 01 Декабря 2009, 14:44:44
Да вот...Дочь на пежо 308 остановилась. Почитала характеристики, сама удивилась. Хорошая машина за ее деньги! O0 Двигатель BMW разрабатывали, коробку автомат-порше...
Для тех, кто ищет машины вторые в семью, нашла интересный тест на Ford Fiesta, Hyundai i20, Honda Jazz, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo и Mazda 2 :
1http://autorambler.ru/journal/testdrives/22.10.2009/560955099/  O0

ВАЗ-2108 - кузов с помощью Бертоне лепили, двигатель и подвеску Порше разрабатывал, однако у нас все как всегда получилось.
 Вот это и смущает, а что фирма с таким именем свое не ставит, или так дешевле? Хотя Пежо внешне очень даже симпотные, но все познается в сравнении, пока сам не попробуешь ничего из рекламных буклетов не поймешь, там они все сверкают.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 01 Декабря 2009, 15:14:33
Вот это и смущает, а что фирма с таким именем свое не ставит, или так дешевле?
Не знаю. Видимо выгодно. Тут опель Антару изучала...так ничего нет немецкого! Корея и движок на 3,2-австралийский! И так по многим маркам.




Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 01 Декабря 2009, 19:15:46
Не знаю. Видимо выгодно. Тут опель Антару изучала...так ничего нет немецкого! Корея и движок на 3,2-австралийский! И так по многим маркам.



А я недавно пообщался с JEEP CHEROKEE 2005г.в., там тоже сборная солянка,но не по агрегатам,а по навесному: компрессор кондиционера-сделано в корее!!!, генератор-Денсо-маде ин япан, диски тормозные-Бош, и так далее..., а на коробке,раздатке,заднем мосту-везде значки Крайслер-родные т.е.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: NIKro от 01 Декабря 2009, 20:13:45
Что то про джип не лесные отзывы сплошником, и даже в передаче эксперт сказал - "Крайслер своей ломучестью сумел заразить даже даймлер, слава богу мерседесовцы от них ушли а то ломались вещи которые на жигулях не ломаются" (Не до словно но смысл 100 процентов тот )

А в нашей деревне Хонды легенд очень даже не редки  >:D , довольно часто вижу.
Вот такой цвет внутри мне не очень нравиться и под дерево вставки (или это дерево?)
(http://share.auditory.ru/2006/Olga.Belyakova/Legend/2006_Honda_Legend_European_1600x1200_06.jpg)
А вот так красава
(http://www.срум/images/attached_images/comments/13/12532.jpg)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 02 Декабря 2009, 09:24:06
А в нашей деревне Хонды легенд очень даже не редки  >:D , довольно часто вижу.
Вот такой цвет внутри мне не очень нравиться и под дерево вставки (или это дерево?)
А вот так красава
В Пензе много Легенд? А в Питере вижу, но не часто. Чаще всего дорестайлинговые. Большинство дилеров сказали, что не будут даже под заказ Легенду гнать. Вроде как она есть в модельном ряду, а вроде как и ни фига нет теперь... Спроса никакого. Я бы наверное хотел её взять, но когда появится такая возможность, боюсь, её просто не будут возить вообще. :)
Мне серый не очень нравится. Больше бежевый в тёмном кузове.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: NIKro от 02 Декабря 2009, 18:25:20
В Пензе много Легенд?
Ну как много, просто город мал. Допустим я могу своего родственника встретить за день раза 2 на дороге, вот и легенды вижу частенько.  :) Конечно их мало, из всех что видел всего два цвета. Вот и машин может всего две на город.  ;D У нас почему то все покупают лексусы, их очень много. А вот легенда, линкольн навигатор, инфинити qx, хамер это все штучные машины. Есть даже Форд ф650 доминатор, новенький блестит - тонул при мне в пруду  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 16 Января 2010, 22:35:12
Пообщался поближе с БМВ-Х5, ё-моё, что такое Хонда ЦР-В2поколения, при разнице в цене 100-150т.р.?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 16 Января 2010, 22:37:03
не понял. поподробнее плиз


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 16 Января 2010, 22:50:44
не понял. поподробнее плиз
А, что тут не понятного, покатался, пообслуживал Х-5, и понял к чему стремиться с небольшими вложениями+свой а\м.
 Кстати расход 3.0i всего на 2 литра больше моего!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 16 Января 2010, 22:53:24
а почему разница такая маленькая?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 16 Января 2010, 23:38:21
а скока лошадок у 3.0?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 16 Января 2010, 23:38:50
а почему разница такая маленькая?
А вот х.з.!
 Да ещё и з\ч дешевле нашего стойки оригинал 4-5т.р., меняли тягу и наконечник рулевой Лимфёрдер 2.200руб. всборе.
 Машина 2004г.в.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 17 Января 2010, 00:00:17
а скока лошадок у 3.0?
В ПТС написано 231.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Verik от 17 Января 2010, 00:04:52
Пообщался поближе с БМВ-Х5, ё-моё, что такое Хонда ЦР-В2поколения, при разнице в цене 100-150т.р.?
на минуточку.
это вобще-то в два с половиной раза дороже.
что если сравнить CR-V с авто за 440 тыс.руб.??


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 17 Января 2010, 00:29:17
на минуточку.
это вобще-то в два с половиной раза дороже.
что если сравнить CR-V с авто за 440 тыс.руб.??

CR-V2 - этого года?...так она по всему больше и не стоит, и сейчас цена в 500 приблизилась к реальности.
 +100-150 к прежним 600-650т.р.! Два абсолютно разные авто!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Verik от 17 Января 2010, 00:45:44
CR-V2 - этого года?...так она по всему больше и не стоит, и сейчас цена в 500 приблизилась к реальности.
 +100-150 к прежним 600-650т.р.! Два абсолютно разные авто!
вот ты сейчас что конкретно имел в виду?
новый X5 ценой вобще-то до 3 млр. рубчиков (ссылка например -http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/x5.pdf).
CR-V 2.4 опять же новье 1,3 млн в комплектации executive.
несложное деление одной цены на другую дает коэффициент 2,3. (ну хорошо, не 2,5).
и что - это НЕБОЛЬШАЯ разница в цене??
так вот я и говорю: если сравнить новый CR-V с машинкой, которая будет в 2,3 раза дешевле, т.е. порядка 500 тыр. что - это разве можно сравнивать?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 17 Января 2010, 10:41:50
Вообще обсуждаются машины с пробегом.
Кстати можно и ликвидность оценить. По моему мнению у Хонды она выше.

вот пример цены БМВ.
1http://автоSрум/cars/used/sale/4769786.html
600 тыщ
вот пример цены ЦРВ
1http://автоSрум/cars/used/sale/4863625.html
490 тыщ
машины одного года


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 17 Января 2010, 11:40:19
вот ты сейчас что конкретно имел в виду?
Ну уж ни как не новые машины, тут всё и без вычислений понятно.
Вообще обсуждаются машины с пробегом.
Кстати можно и ликвидность оценить. По моему мнению у Хонды она выше.
Всё правильно б\у! Ликвидность - может быть, но не намного.
 Кстати Vitaly давно хотел спросить, а какой реальный расход на Каптиве, в городе, без больших пробок и по зиме?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 17 Января 2010, 11:44:59
 
CR-V2 - этого года?...так она по всему больше и не стоит, и сейчас цена в 500 приблизилась к реальности.
 +100-150 к прежним 600-650т.р.! Два абсолютно разные авто!
хонда CRV-2 в отличном состоянии с пробегом до 80 и движком 2,0 с 1 хозяином стоит 600-700тыров. а вот сколько бумер с такой историей будет стоить? и за сколько ты его потом продашь? кому нужен 10-летний х-5?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 17 Января 2010, 11:48:58
расход:
по трассе - скорость 90 - расход = 9 литров
соответственно скорость 120 - расход = 12 литров

Город без особых пробок 13 - 14 литров.
В смешанном 12 - 14 литров

Расход у меня никогда не превышал 15 литров.
Хотя судя по форуму Каптив по Москве на 3,2 двигле доходил до 18 литров.

Ездил на новогодние праздники на Украину. По компу средний расход показывал 13 литров.
По заправкам сам насчитал 12,5.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 17 Января 2010, 13:19:10
Виталь, а продается? Большое падение в цене у Каптивы? Потом расскажи. Или в личку напиши. Интересно. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 17 Января 2010, 15:01:34
Привет Света!
Я в удалённой модераторами объяве прописал все расходы.
Ну давай ещё разик попробую.
Покупка авто - 980 т.р.
КАСКО - 30 т.р. (программа 50/50)
ОСАГО - 4 т.р.
Дефлекторы, брызговики, все коврики - около 7 т.р.
Тонировка (у диллера) - 6 т.р.
Сигналка (GSM) с установкой + доводчики: 7 + 10 + 4=21 т.р.
ТО 1 (все расходники диллера) = 6 + 4=10 т.р.
зимняя резина (Нокиан Хаккапелита 5) = 40 т.р.
Антирадар (Крунч Сильвер Буллет) = 5 т.р.
Рация СВ (Мегаджет 600+) и антена = 8 т.р.
Вроде всё...
Итого: 1111 тыщ (+-)
Сейчас прошу 930 тыщ с торгом (своим скину 15-20 тыщ)
Вот и считай...
За полгода почти сотку за удовольствие покататься на новой машине.
Нафиг нада!
Буду подержанные брать, пока не разбогатею сильно.

соответственно


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Den4 от 17 Января 2010, 15:03:02
Я в удалённой модераторами объяве прописал все расходы.
Ай йя йяй Виталя.... наговариваешь на модераторов, твое ВТОРОЕ:  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,63402.0.html ;D ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 17 Января 2010, 15:12:43
упс... виноват...
а я чёто потерял его из виду.
Я кароче сам его ща убил. Нафиг 2 будут висеть.
Тем более что решил для себя поменяться - лучше вариант, хотя мона и продать да себе что-нить подыскать самому.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KissaHerra от 26 Января 2010, 23:20:50
на минуточку.
это вобще-то в два с половиной раза дороже.
что если сравнить CR-V с авто за 440 тыс.руб.??


А какой предел сравнивания по цене? Ну скажем сервант-3 с 2,4АКПП.
Вот у меня по компу расход 16,2 :)
При средней скорости 27км/ч, ППП, климатконтроле и весом более 2.0 тн.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 02 Февраля 2010, 15:03:39
Хочу поделиться впечатлениями о своем LR Freelander II.
Приобрел машину новой, в ноябре 09г. Максимальная комплектация, без допов. Двигатель Dizel 2.2L (160л.с./ 400 н.м).
Сразу хочу сказать – Фрил изначально не рассматривал вообще, но случайно попав на тест драйв,  понял это мое))))!
За почти 3 месяца эксплуатации автомобиль полностью оправдал ожидание. До сих пор  с удовольствием подрываюсь утром на работу, зная , что придется ехать на авто))))))).
Пока стояли  морозы, дизельный двигатель ни разу не подвел, правда здесь скорее заслуга хорошей солярки, нового АКБ и дистанционно запускаемой  Вебасты (штатная комплектация).
В общем, пока эмоции только положительные. Если у кого то будут вопросы по Фрилу, с удовольствием отвечу.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: mik-08 от 02 Февраля 2010, 15:18:23
Хочу поделиться впечатлениями о своем LR Freelander II.
Приобрел машину новой, в ноябре 09г. Максимальная комплектация, без допов. Двигатель Dizel 2.2L (160л.с./ 400 н.м).
Сразу хочу сказать – Фрил изначально не рассматривал вообще, но случайно попав на тест драйв,  понял это мое))))!
За почти 3 месяца эксплуатации автомобиль полностью оправдал ожидание. До сих пор  с удовольствием подрываюсь утром на работу, зная , что придется ехать на авто))))))).
Пока стояли  морозы, дизельный двигатель ни разу не подвел, правда здесь скорее заслуга хорошей солярки, нового АКБ и дистанционно запускаемой  Вебасты (штатная комплектация).
В общем, пока эмоции только положительные. Если у кого то будут вопросы по Фрилу, с удовольствием отвечу.


Сам до покупки CR-V рассматривал данную модель.
Остановило одно, пришлось бы брать из Москвы.
И после трех лет эксплуатации начинают активно лезть мелкие неполадки, издержки владения компании Фортд...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 02 Февраля 2010, 15:20:34
Если у кого то будут вопросы по Фрилу, с удовольствием отвечу.
А что по Фрилу с обслуживанием? Сервисный интервал, какие цены на ТО? И как сейчас страховые на него реагируют?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 02 Февраля 2010, 15:35:16
А что по Фрилу с обслуживанием? Сервисный интервал, какие цены на ТО? И как сейчас страховые на него реагируют?
Каждые 12 000  -оил сервис (только масло и масло фильтр)
Каждые 24 000 - полноценное ТО.
Ценник на расходники у off дилеров отмороженный, но можно приехать со своими расходниками (включая масло).
Страховые реагируют положительно ибо статистика по угону Фрилендеров видимо отсутствует))).
Мне каско обошлась 57 к.руб. из них угон - если не изменяет память - 7500 руб )))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 02 Февраля 2010, 15:40:47
И после трех лет эксплуатации начинают активно лезть мелкие неполадки, издержки владения компании Фортд...
Откуда инфо? Они с 07 года пошли в России)))))
Т.е. первой партии только будет в этом году 3 года.
У 2х знакомых Фрилы. 1 - пробег 60 000 (дизель) ничего не ломалось. 2 (бензин) - 87 000 замена правого рулевого наконечника по гарантии.
Ну а что бы вообще было скучно владеть машиной, нада Прадо брать... кого знаю из друзей , за 3 года вообще ничего не ломалось. Правда Прадики, уезжают не дождавшись хозяина часто )))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 02 Февраля 2010, 15:59:31
Каждые 12 000  -оил сервис (только масло и масло фильтр)
Каждые 24 000 - полноценное ТО.
Ценник на расходники у off дилеров отмороженный, но можно приехать со своими расходниками (включая масло).
Страховые реагируют положительно ибо статистика по угону Фрилендеров видимо отсутствует))).
Мне каско обошлась 57 к.руб. из них угон - если не изменяет память - 7500 руб )))
Какой нестандартный межсервисный пробег. :)
У меня такая каска на Хонду выходит, ну на пару тысяч поменьше может...
А цены ТО нет в рубликах? ПолуТО и ТО сколько стоят, если не со своим, а вот просто по прейскуранту?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 02 Февраля 2010, 16:08:05
Почитайте по обслуживанию конкурентов мой пост: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18315.0.html  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Takeshi от 02 Февраля 2010, 20:28:56
Не буду говорить сейчас за конкретную модель, а просто выскажу мысли вслух, это мое ИМХО и без претензии на истину:
усредненное качество японских марок падает, а цены на них растут постоянно, официальный сервис лучше не становится.

Мне кажется, стоит обратить внимание на представителей корейского автопрома, например на Hyundai или Kia.
Качество год от года улучшают, дизайн становиться уже не столь "азиатским" как раньше, цены ставят достаточно демократичные, их сервис более отзывчив к ожиданиям клиентов, чем у тех же японцев. Пытаются адаптировать свои авто к неважному топливу, в салонах обычно всегда есть выбор и по моделям и по комплектациям.



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 02 Февраля 2010, 20:37:36
Хочу поделиться впечатлениями о своем LR Freelander II.
Приобрел машину новой, в ноябре 09г. Максимальная комплектация, без допов. Двигатель Dizel 2.2L (160л.с./ 400 н.м).
Сразу хочу сказать – Фрил изначально не рассматривал вообще, но случайно попав на тест драйв,  понял это мое))))

Ну вот отписался - радостью надо делиться.
 Вадим, расскажи по салону, объём багажника, задние пассажиры, в сравнении конечно-же с Хондой.
 И тип трансмиссии и полного привода?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Mihail от 02 Февраля 2010, 20:44:23
Мне тоже приходилось на фрилике 2 много кататься, у друзей 2 года уже такой. Что могу сказать - машина отличная по всем параметрам - низкий расход (около 10 л солярки), хороший автомат 6 ступеней, проходимость на высоте, супер шумоизоляция, комфортная подвеска, хорошая штатная музыка ALPINE, просторный салон, но сзади места немного меньше чем на crv2, недорогое обслуживание.... можно еще много продолжать...
Из поломок только была замена клапана ЕГР по гарантии через 2 недели после покупки...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 02 Февраля 2010, 20:56:21
Если у кого то будут вопросы по Фрилу, с удовольствием отвечу.
Можно тогда ещё вопросик? Как раз по расходу как выходит, есть уже какая-то статистика? И что есть "хорошее дизельное топливо"? А то никогда с дизелями дела не имел.
У меня во дворе дома стоят минимум два фрила вторых. Наверное не просто так стоят...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Mihail от 02 Февраля 2010, 21:02:56
В Самаре хорошая солярка Лукойл Экто, проблем никогда не было.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 02 Февраля 2010, 22:38:13
Вадим, расскажи по салону, объём багажника, задние пассажиры, в сравнении конечно-же с Хондой.
 И тип трансмиссии и полного привода?
По поводу сравнения внутренних габаритов с CR-V II (чисто визуально): багажник на Фриле меньше...намного меньше. Но есть неоспоримый плюс, по сравнению с Сервантом. Грузить его можно хоть под потолок мешками с картошкой - машина не проседает и не теряет в управляемости.
Если говорить о габаритах салона: Фрил шире но короче второго Серванта. Тем неменее из=за очень толстой обшивки дверей, я не могу сказать, что Фрил просторнее Серванта. По удобству задних пассажиров, думаю так же как на Серванте... Только минусом, что у Фрила наклон спинки заднего сиденья не регулируется.
По трансмиссии: Задние колеса подключены через муфту с 4мя настройками работы (можно переключать на ходу) + ручной режим переключения АКПП. Честно говоря до конца не разобрался, по этому езжу в обычном режиме.

Можно тогда ещё вопросик? Как раз по расходу как выходит, есть уже какая-то статистика? И что есть "хорошее дизельное топливо"? А то никогда с дизелями дела не имел.
У меня во дворе дома стоят минимум два фрила вторых. Наверное не просто так стоят...
Расход по компу от 9.5 до 10л (только город, по трассе думаю около 7 л должно быть), в реале считал, приблизительно так же... ну разве+ то, что вебаста сжигает.
Хорошее диз топливо это солярка, соответствующая сезону. Летом - летняя, зимой - зимняя.
Вообще дизельный двигатель это отдельная тема.... Тяга сумасшедшая, расход топлива низкий и вообще как то=то сказал, любители дизелей это не клуб по интересам, это секта ))))).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 03 Февраля 2010, 08:27:40
Бак, посмотрел, 68 литров у фрила. Т.е. по городу реально пройти 500-600 км до лампы? Если я по городу только катаюсь, вот так, навскидку, 250-300 проезжаю, и лампочка...
Про Лукойл вроде слышал, что хорошая солярка не только в Самаре. :)
Оказалось, возле дома стоят даже не два, а три фрила... Надо будет сгонять в салон, хоть посмотреть, что за зверь такой.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 03 Февраля 2010, 11:25:13
Если я по городу только катаюсь, вот так, навскидку, 250-300 проезжаю, и лампочка...
Значит не я один вокруг заправки катаюсь!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 03 Февраля 2010, 11:29:23
Посмотрел по ценам на Фрилендеры, за 2007 просят 1000000руб., не дешево!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 03 Февраля 2010, 11:35:12
Значит не я один вокруг заправки катаюсь!
Не один, конечно. Я бы сказал, что таких почти весь форум, но это, наверное, не совсем так. :) У меня просто город - это не КАД, это 5 км в одну сторону, 5 км в другую, ещё что по мелочи, поэтому иногда в райое 220-250 км уже лампа, а 300 - это я загнул, никогда до такой отметки в городе не добирался.
Посмотрел по ценам на Фрилендеры, за 2007 просят 1000000руб., не дешево!
Ну он новый в HSE на дизеле чуть больше 1.500.000 стоит, почему он должен стоить 2007 года мало?
А кто-нить видел/сидел/катался на BMW X1?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 03 Февраля 2010, 11:54:24
Бак, посмотрел, 68 литров у фрила. Т.е. по городу реально пройти 500-600 км до лампы?
Реально конечно, у меня комп после заправки полного бака показывает болеее 650 км до заправки, но вообще, если притапливать постоянно я думаю по зиме 11-12л будет расход. Вот и считайте ))).
Посмотрел по ценам на Фрилендеры, за 2007 просят 1000000руб., не дешево!
Ну LR вообще не дешевый бренд....))))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 03 Февраля 2010, 14:40:29
Задние колеса подключены через муфту с 4мя настройками работы (можно переключать на ходу)
У Фрила постоянный полный привод, или обычно передний/задний, и только при пробуксовке подключение второго моста?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 03 Февраля 2010, 15:09:16
У Фрила постоянный полный привод, или обычно передний/задний, и только при пробуксовке подключение второго моста?
Постоянный полный привод всегда. Другое дело, распредиление тягового усилия происходит в зависимости от дорожных условий или одного из 4х режимов предустановки. Как мне объясняли распередиление от 90х10 до 55х45 как то так.
Если брать ощущения от вождения - никогда никаго подключения не ощущал, копает всегда и перед и зад...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 03 Февраля 2010, 15:43:41
Ну про распределение - это понятно. Не жёстко 50 на 50.
Сегодня наверное посмотрю на него в салоне.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 03 Февраля 2010, 15:50:29
Ну про распределение - это понятно. Не жёстко 50 на 50.
Сегодня наверное посмотрю на него в салоне.
Рекомендую обязательно прокатиться )))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 04 Февраля 2010, 08:14:37
Был вчера в салоне Лэнд Ровера. Зашёл, блин, все морды на одно лицо. =) Дефендер - это что-то. А Фрила не было в салоне... Обломался, подумал я. Но менеджер предложил сесть в тестовый Фрил. Сели, покрутили, повертели, поговорили, поехали... =)
В общем, машина хорошая. На тесте у них 2.2 HSE. Руль показался каким-то лёгким (сам руль как элемент), как будто пустым пластиковым бубликом. Непривычно. Порадовало, какое пространство захватыет задний дворник. Не как у CR-V II. Машин в наличии нет, под заказ с доставкой около лета. Цена за дизель HSE 1.524.000. Опций по прайсу можно набрать ещё на 300.000, в т.ч. автоматическая коробка за 60.900, навигация за 71.100. Ещё порадовала полноценная запаска в багажнике. Правда, сам багажник маловат. Задние пассажири через наушники (у каждого свои) могут слушать то, что хотят (радио, сиди), независимо друг от друга. Обогрев сидений передний не только низ, но и спинка. Прикольно. :) А вот подсветка зелёная всего и вся как-то не понравилась. Да и бортовой комп в панели приборов, и дисплей ресивера выглядят как-то... архаично, по-моему. Можно это назвать "классически", но я бы назвал архаично.
После Лэнда заехал в БМВ, посмотреть на новую X1. Тестовую машину дали клиенту на подмену, так что прокатиться не удалось. Но посидел в ней, и в старой X3, которой она пришла, похоже, на замену. А ничего так... Места для посадки много. Сзади тоже прилично, задние спинки вроде как регулируются. Вот только для пассажиров сзади нет ничего, кроме прикуривателя. Багажник примерно такой же, как у Фрила, или чуть больше, субъективно. Цена вопроса самой дешёвой версии примерно как у HSE. Но к ней ещё тысяч на 400 наверное минимум набрать, чтобы получить не тряпочку в салоне, и что-то из мультимедия. Движок сильнее на 17 сил, разгон по паспорту быстрее секунды на 2,5-3. Должно быть заметно, хочу потестить, как она вернётся в салон. Но там посадка конечно более низкая. Клиренс 194 по паспорту, вместо "до 210" у Фрила. Но в целом вещь занятная. Буду изучать дальше обе. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 04 Февраля 2010, 12:55:52
Обогрев сидений передний не только низ, но и спинка. Прикольно.
А во вторых нет разве подогрева спинки? Не знала...
Кому интересны видеотесты на БМВ-1, Ауди Ку5 и Йети-милости прошу:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,601.1410.html
там и статьи интересные про эти машины.
Цена в 1500 000 не пугает, а вот то, что за эту цену почти пустая машина по опциям идет...Ку-5, например, 3,0 дизель под 3 000 000 получается уже...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 04 Февраля 2010, 13:20:16
Да, обогрев только попы. :)
Видеотесты пошёл смотреть, спасибо. В плане цены Фрил поадекватнее, наверное, будет, чем БМВ. На самом деле список опций, которые можно "доложить" к HSE, если судить по прайсу, который мне дали, очень небольшой. Позиций 15, наверное. За базовую цену ручка, ну доложим 60 за автомат. Он выйдет где-то в 1.650.000, если ещё кое-что сделать, но без навигации (в последнее время думаю, а надА ли она в машине за такие деньги, как просит Ауди за MMI, допустим). А вот Ку5 вообще нереальный по допам ценник. Дизель миллиона два, и легко набирается допами ещё под миллион. Короче, как два Фрила. Раньше на Ку5 смотрел, сейчас как-то уже не смотрю, хотя ни разу пока даже не тестил.

ЗЫ: Посмотрел видео про X1, забавно, надо будет потестить. Значит в салоне мне менеджер верно сказал при клиренс 180, а не 195...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 04 Февраля 2010, 17:37:34
Он выйдет где-то в 1.650.000, если ещё кое-что сделать, но без навигации в последнее время думаю, а надА ли она в машине за такие деньги
Навигацию штатную брать смысла нет... Мега дорого, областей не видит, работает через ж-пу итд...
И вообще, базе HSE ничего добавлять не нада ИМХО.



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 04 Февраля 2010, 19:23:43
Ну, насколько я понимаю, в базу не входит автоматическая коробка, так что по крайней мере её я бы добавил точно. Ещё секретки на колёса, поворотные фары и возможно аудиосистему получше. Плюс подумал бы о подключении iPod'а и управлении им с руля.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 04 Февраля 2010, 20:49:49
Млин, в субботу поеду смотреть, что-то пишете про это чудо как-то интересно...
А вообще склоняюсь между: Вольво XC60; лекс RX350; Мазда CX7 или CX9 и т.д.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 04 Февраля 2010, 20:59:22
Вольво XC60
Не смотри и не бери-не стоит своих денег и проблемы какие-то вскрылись-не помню.Почитай сам. Посадка-попой по асфальту.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 04 Февраля 2010, 21:49:31
Ну, насколько я понимаю, в базу не входит автоматическая коробка, так что по крайней мере её я бы добавил точно. Ещё секретки на колёса, поворотные фары и возможно аудиосистему получше. Плюс подумал бы о подключении iPod'а и управлении им с руля.
АКПП полюбому, на Фриле отличный автомат.
Пворотные фары нужны в Альпах на серпантине, нужны ли они в Питере-большой вопрос)))
Подключение Ipod на HSE в стандарте.
Секретки по желанию, и еще на Фриле нет брызговиков.Стоят они 4200 р пара(!) и + официалы, берут за их установку нереальны деньги...)))

Млин, в субботу поеду смотреть, что-то пишете про это чудо как-то интересно...
А вообще склоняюсь между: Вольво XC60; лекс RX350; Мазда CX7 или CX9 и т.д.
XC 60 - красивая, RX350 - шикарный
По поводу, Мазда 7-9, возникает вопрос, Вы уже привыкли без шумоизоляции авто юзать? Попробуйте с ней, уверен понравится.)))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 04 Февраля 2010, 21:51:57
Да, Светлана, мне кто-то уже говорил, что лучше XC70 или 90 брать. А вообще, более склоняюсь к Лексу RX350, ну может еще "Авдотья-4".


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 04 Февраля 2010, 21:55:11
По поводу, Мазда 7-9, возникает вопрос, Вы уже привыкли без шумоизоляции авто юзать? Попробуйте с ней, уверен понравится.)))

Ну, по-моему CR-V ни сколько не тише Мазды. До нее я 3 года Мазду-6 катал, знаю.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 04 Февраля 2010, 22:19:12
мне кто-то уже говорил, что лучше XC70 или 90 брать. А вообще, более склоняюсь к Лексу RX350, ну может еще "Авдотья-4".
СХ 70 самая удачная у Вольво ИМХО.
А вот 90 - тестдрайвил в процесе выбора... такой отстой, по приезду в салон, не знал что менагеру сказать, что б не обидеть...
Ну, по-моему CR-V ни сколько не тише Мазды. До нее я 3 года Мазду-6 катал, знаю.
Дык я о том же ...  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 05 Февраля 2010, 08:18:16
АКПП полюбому, на Фриле отличный автомат.
Пворотные фары нужны в Альпах на серпантине, нужны ли они в Питере-большой вопрос)))
Подключение Ipod на HSE в стандарте.
Секретки по желанию, и еще на Фриле нет брызговиков.Стоят они 4200 р пара(!) и + официалы, берут за их установку нереальны деньги...)))
В Питере может и нет, но на загородных может и пригодяться. Да и не так дорого стоят, чтобы отказываться. Про iPod мне менеджер говорил, что в стандарте Aux, но я вот не знаю, через Aux полное управление iPod'ом с руля и зарядка iPod'а? Он сказал, что подключение iPod'а ещё ставят специально в бардачок (кстати, не написал, бардачок показался больше, чем на CR-V II, это хорошо). Но в списке опций такой фишки не нашёл, хотя в буклете есть про iPod.
Про брызговики никто не говорил, в опциях тоже не нашёл, но надо будет не лохонуться, если решу брать. Спасибо за инфо. :)
На днях ТО проходил, у меня один брызговик отколот немного. Решил спросить, почём хозяйство. В наличии не было, а точную цену я забыл, но по ощущениям около 2-3 тысяч за один. Так что... (посмотрел в электронном каталоге запчастей, передние 1600, задние 1800 стоят, за каждый, так что с учетом поправок на ветер с ценами как раз больше двух тысяч).

З.Ы: XC60 смотрел, но не ездил. Не понравилось нигде и ни разу, почему-то... XC90 большой и не нравится. XC70 нравится.  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 06 Февраля 2010, 20:47:40
Всем привет.
Сегодня тестил Вольво. Очень короткий отчётец...
Вначале XC90 2,5Т. Здоровый (в смысле большой) авто, несколько утилитарен, все-таки уже 8 лет выпускается без явных "лифтингов". ДВС тянет вяловато, видимо "железа" тяжёлое для него, других не пробовал - не было. Автомобиль вальяжный, мягкий, по шумке далеко от нашей ушёл, скорость до 170 не чувствуешь, дорогу на любой скорости держит нормально, даже позволяет слегка "пошалить". ИМХО Вывод: своих денег в принципе стоит, но я бы не взял. Лет через 10-15 может быть...
Затем XC60 D5. Млин, даже не ожидал такой прыти честно говоря. Катал его (авто) не в качестве примерки, а просто, ради сравнения. Дизелек на нем стоит 2,4, но какая тяга... По-моему даст фору 2,5Т. Дорогу держит на уровне Бэхи, пошалил чуток - манагер, заикаясь начал напоминать о присутствии ГАИ в стране :D. Рулевое, тормоза, привод, обзор, различные "помощники" везде и во всём и т.д. - на верхнем уровне ( в принципе - как и цена!!!). ИМХО Вывод: опять же денег (~2,0 ляма) - стоит, для себя взял на заметку - буду думать...
И в конце ХС70 D5. После 60-ки, да и по сравнению с нашей - легковой универсал. Естественно всё как у обычного универсала, все повадки на дороге, только привод полный и клиренс чуток по-больше, чем у нашей. Если-бы до неё не катал 60-ку мой выбор был бы однозначным, но...
 :-\ :( :-\ Вот теперь - сиди и думай (нашёл на свою голову занятие).
Конечно все 3 модели Вольво "немного" из другого ценового диапазона, да и сегмент класса "Премиум" уже. Но - подумать стоит.
Заранее прошу МОДЕРАТОРОВ сильно не пинать, если написал не в ту тему.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 06 Февраля 2010, 21:18:02
Значит, XC60 хорош по факту?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 06 Февраля 2010, 21:20:37
ИМХО Да.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 06 Февраля 2010, 21:31:12
Не смотри и не бери-не стоит своих денег и проблемы какие-то вскрылись-не помню.Почитай сам. Посадка-попой по асфальту.
Уп-с. Пардон. Вот теперь на другие и смотреть не хочется.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Февраля 2010, 18:50:27
Привет уважаемые коллеги-форумчане!
На данный момент имеется 3 мысли...
Первая - Вольво, судя по найденным материалам различного характера, достойный автомобиль, правда чуток в другом ценовом и классовом диапазоне. Но это уже другая история...
Вторая - видимо финансово-банковский кризис ещё не закончился, по крайней мере для ОД Вольво в Мск. Даже для авто 10-го года предлагают некоторые скидки... Хотя на мой взгляд это правильно, считаю цены на их продукцию "слегка" завышенными. Интерес к покупателю горячий.
Третья (важная) - изучив рынок на предмет возможной замены, понял, что для более-менее достойной замены необходимо минимум 1-1,3 ляма (ИМХО).
Так что будем пока кататься на своей ласточке.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 07 Февраля 2010, 18:59:39
Третья (важная) - изучив рынок на предмет возможной замены, понял, что для более-менее достойной замены необходимо минимум 1-1,3 ляма (ИМХО).
Так что будем пока кататься на своей ласточке.
Здесь имеется в виду, что сумма нужна сверх той, что будет выручена за продажу ЦР-В?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Февраля 2010, 19:11:02
Здесь имеется в виду, что сумма нужна сверх той, что будет выручена за продажу ЦР-В?
Ну да. Из расчёта, что за свою возьму примерно 800-850 рублей через treid in.
P.S. Конечно treid in - суки, но зато без гимора. У менеджера нижняя челюсть отвисла когда узнал мои мысли поменять машинку 2008 года (в foole) с пробегом 17.000км. Справедливости ради скажу, что менеджером было предложено мне самому постараться продать ~ 950-1050 рублей по его соображениям.
ДУМАЮ.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 07 Февраля 2010, 19:14:07
Только в авто.ру была. Именно эти цены на твою машину там и объявлены. И даже дороже. ;)
Ну, а вольво хс60 от 1600 000 до 2300 000. :-\



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Февраля 2010, 19:17:21
Только в авто.ру была. Именно эти цены на твою машину там и объявлены. И даже дороже. ;)

Спасибо, Светлана, я в курсе. Объявить можно и три лимона, только найдётся-ли покупатель? Вот в чём вопрос. Но я не спешу, моя меня пока устраивает... (пока "бабулек бешенных" не привалило). :D ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Февраля 2010, 19:21:39
Ну, а вольво хс60 от 1600 000 до 2300 000. :-\
2300 - это скорее всего Т6, но она меня не интересует.
1699 за D5 + 299 за допы = то, что планировал, но пока...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 09 Февраля 2010, 09:38:18
Вчера был на тест-драйве BMW X1 на бензине (рядная шестёрка). После Хонды непривычна ни посадка, ни ощущения от вождения. Фрил как-то больше похож на Хонду, но только новее, быстрее (по сравнению с ЦР-В 2), тише. А БМВ ниже, больше похожа на полулегковую. Я понял, что на моей машине тормозов нет... по привычке надавил на педальку, так хорошо, что был пристёгнут. Работа педали газа тоже для меня в первый тест как-то не очень понятна была. Но машина, конечно, супер. iDrive прикольный, навигацию запустили, экран широкий. У дизеля межсервисный пробег 15 тыс, у бензина 20 тыс. Первое ТО, как мне сказали, около 5 тыс руб, потом 8-11. Цена пустого агрегата на 2-литровом дизеле как Фрил 2.2 HSE. Цена с вкусными опциями зашкаливает за два миллиона. Багажник нормальный вроде. Запаски нет. Спинка задних сидений регулируется, как на Хонде. Но не в таких пределах. Сиденье водителя также регулируется в широких пределах, места много. С другой стороны, чувствуется кокпит. Баранка спортивная с отливами под пальцы. У меня она почему-то не оставила такого ощущения лёгкости конструкции, как баранка Фрила. Если выбирать из двух, то умом наверное Фрил, но тянет к БМВ...
А что у Вольво с межсервисными интервалами и ценами на ТО?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 09 Февраля 2010, 10:43:35
Межсервисный интервал - 1 год или 20т.км.  По ценам не интересовался пока.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 10 Февраля 2010, 09:14:20
Да, ещё. БМВ не выглядит так, будто она имеет хорошую проходимость. Когда ехал по "офроуд-трассе", а по факту обычной колее из снега за автосалоном, как-то было боязно, по-моему чем-то задевал. Но т.к. у БМВ снизу всё зашито, как сказал манагер, то я бы ничего не повредил, типа. Когда же смотришь на Фрил, даже просто смотришь, видно, что чисто геометрия у него явно лучше. Посадка выше.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Anti-policay от 10 Февраля 2010, 12:06:08
Вот вы про джипы джипы, а я "плАчу" по Хонде Одиссей и Тойоте Сиенне. :'(


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Февраля 2010, 12:19:51
Да, ещё. БМВ не выглядит так, будто она имеет хорошую проходимость.
Игорь, а зачем тебе в Питере повышенная проходимость еще и от кроссовера? ??? БМВ славится совсем не этим же! Хорошая отточенная управляемость, движки и т.д...Кстати, загляни под днище единички-ни одного выступа, плоское оно, клиренс реальный заявленный. Что касается самого "джипистого" кросса-это Фрил. По всем тестам победа. Плюс у него эластичная хорошая подвеска. Все бы ничего, если бы не его ломучесть! Что бы тут не говорили-есть статистика. Возможно, раз на раз не приходится, но общаясь на одном форуме, после восторгов, слюней и пузыре владельцев, пришло разочарование некое от проблем. Хорошо, что машины гарантийные. Если мне не изменяет память, ТО-2 около 24 000 рублей, между прочим.  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Февраля 2010, 12:23:58
Вот вы про джипы джипы, а я "плАчу" по Хонде Одиссей и Тойоте Сиенне.
Не плачь! Тойота вон напортачила с тормозами и т.д...отзывают (вдумайтесь на минуточку) 5 миллионов машин, акции обвалились. Но молодцы хоть признают ошибки и исправляют. Одиссеев в Китае почему-то очень много. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Anti-policay от 10 Февраля 2010, 13:30:23
Не плачь! Тойота вон напортачила с тормозами и т.д...отзывают (вдумайтесь на минуточку) 5 миллионов машин, акции обвалились. Но молодцы хоть признают ошибки и исправляют. Одиссеев в Китае почему-то очень много. :)

подумаешь отзывают - вот и молодцы., некоторые не отзывают и тогда авто ломается и делать его вам.
одиссеев и сиенн много где МНОГО. В штатах например.
Че то я в Шанхае не заметил чтоб было их МНОГО, вот пассаты В4 местного производства - да, валом.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Февраля 2010, 13:38:01
Че то я в Шанхае не заметил чтоб было их МНОГО
Шанхай это город  богатых, я там мерседесы даже видела, хотя пошлины на них безумные. В основном на машинах ездят, которые у себя собирают. И в разных городах приоритеты разные.
А в чем проблема? Купи, коли нравится. :) Или речь о новых?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Anti-policay от 10 Февраля 2010, 14:50:26
Шанхай это город  богатых, я там мерседесы даже видела, хотя пошлины на них безумные. В основном на машинах ездят, которые у себя собирают. И в разных городах приоритеты разные.
А в чем проблема? Купи, коли нравится. :) Или речь о новых?
купи, легко сказать, из-за нашей таможни  >:( даже 3-4летка 40-45К стоит.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 10 Февраля 2010, 15:04:52
Если мне не изменяет память, ТО-2 около 24 000 рублей, между прочим.
Изменяет... ТО 24 (Дизель) - С расходниками дилера около 12700руб. Если провозишь свои расходники, оффы берут за работу 5500 р.
Все бы ничего, если бы не его ломучесть!

Вот реальный отчет человека за 100 000 км. Отзывов несколько (включая - ничего не ломалось), выбрал типичный... ИМХО не так сильно и ломучий он))))

Сегодня круглая дата у моего LR Fr 2 - 100 000 км разменял. Думаю. что будет интересно, с чем пришлось стокнутся по ремонту и т.п. Дизель, МКП, 2007 г в.
Неисправности, ремонт по гарантии:
1) Течь доп стопсигнала - 0 км;
2) Стойка стабилизатора справа - 20 000 км ;
3) Наконечник рулевой тяги (прав)- 20 000 км;
4) Наконечник рулевой тяги (лев) - 90 000 км;
5) Замок двери прав задн - 85 000 км;
6) Сальник коленвала двигателя задний - 40 000 км. Пришлось ждать месяц и меняли 3 суток.
Пожалуй, все. Остальное - мелочи: лампы в фарах и т.п.




Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 10 Февраля 2010, 15:24:59
Игорь, а зачем тебе в Питере повышенная проходимость еще и от кроссовера? ??? БМВ славится совсем не этим же! Хорошая отточенная управляемость, движки и т.д...Кстати, загляни под днище единички-ни одного выступа, плоское оно, клиренс реальный заявленный. Что касается самого "джипистого" кросса-это Фрил. По всем тестам победа. Плюс у него эластичная хорошая подвеска. Все бы ничего, если бы не его ломучесть! Что бы тут не говорили-есть статистика. Возможно, раз на раз не приходится, но общаясь на одном форуме, после восторгов, слюней и пузыре владельцев, пришло разочарование некое от проблем. Хорошо, что машины гарантийные. Если мне не изменяет память, ТО-2 около 24 000 рублей, между прочим.  ;)
Светлана, если брать управляемость, то на фиг тогда брать кроссовер? Взять трёшку или пятёрку бумер и вперёд. X-ы не берут только за управляемость, как мне кажется. Я не хочу джип, чтобы везде пролазил, через всякие говны проходил. Но нынешняя зима, а также то, как убирают улицы и дворы в Петербурге, показала, что хотелось бы пересаживаться на что-то не очень низкое. 24 тыс - это пробег, на котором делают ТО-2 у Фрила. Надеюсь, что не стоимость. :)
Кстати, заявленных 195 мм клиренса там вроде бы нет. 180 мм там, кажется. Как у А4 олроуд.
Изменяет... ТО 24 (Дизель) - С расходниками дилера около 12700руб. Если провозишь свои расходники, оффы берут за работу 5500 р.
Вот реальный отчет человека за 100 000 км. Отзывов несколько (включая - ничего не ломалось), выбрал типичный... ИМХО не так сильно и ломучий он))))

Сегодня круглая дата у моего LR Fr 2 - 100 000 км разменял. Думаю. что будет интересно, с чем пришлось стокнутся по ремонту и т.п. Дизель, МКП, 2007 г в.
Неисправности, ремонт по гарантии:
1) Течь доп стопсигнала - 0 км;
2) Стойка стабилизатора справа - 20 000 км ;
3) Наконечник рулевой тяги (прав)- 20 000 км;
4) Наконечник рулевой тяги (лев) - 90 000 км;
5) Замок двери прав задн - 85 000 км;
6) Сальник коленвала двигателя задний - 40 000 км. Пришлось ждать месяц и меняли 3 суток.
Пожалуй, все. Остальное - мелочи: лампы в фарах и т.п.
Это всё был ремонт по гарантии, без доп.вложений? Если так, то за 100 тыс это я бы сказал очень хорошо.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 10 Февраля 2010, 17:53:22
Пожалуй, все. Остальное - мелочи: лампы в фарах и т.п.

http://www.forum.club-suv.ru/index.php?topic=277.140
Сначала были восторги тоже. Эту и след. стр. почитайте. ТО-17 000 руб. пишут.
Самой машина нравится. Но вот как-то...не знаю. :-\
По нынешней зиме вроде нашИ машины не застрялИ нигде ни разу! O0
P.S. очепятка ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 10 Февраля 2010, 22:03:22
Наша - ЦР-В? Да, моя ЦР-В тоже нигде ни разу. Но когда-то менять ведь придётся, и хочется, чтобы и новая нигде и ни разу. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 15 Февраля 2010, 10:20:53
Во Фриле как-то смущает частое ТО (каждые полгода, насколько я понял), и высокие цены на его проведение у официальных дилеров. Причём цены от дилера к дилеру не хило разняться, судя по форумам, возможно из-за того, что каждый дилер имеет свои взгляды на то, что именно надо делать в то или иное ТО... А если приезжать со своими з/ч, то якобы ставят отметку в сервисной книжке, что приехал со своими, и это не круто...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 15 Февраля 2010, 11:12:15
З.Ы, так сказать... Прикупил тут новый номер АвтоРевю (кажется, №3). Там сравнение BMW X1, Mercedes GLK, Audi A4 allroad. В конце были приведены цифры на ТО. Порадовало! BMW X1 каждые 15 тыс - ~5 тыс руб, каждые 30 тыс - ~8 тыс руб... Млин... То ли подвох какой, то ли действительно такое дешёвое ТО (понятно, что тормозные колодки туда не включаются =) ). Для других авто сейчас не помню, но ощутимо дороже.
А у Ауди клиренс насчитали вместо 180 паспортных около 165 кажется.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 15 Февраля 2010, 11:17:25
З.Ы, так сказать... Прикупил тут новый номер АвтоРевю (кажется, №3). Там сравнение BMW X1, Mercedes GLK, Audi A4 allroad. В конце были приведены цифры на ТО. Порадовало! BMW X1 каждые 15 тыс - ~5 тыс руб, каждые 30 тыс - ~8 тыс руб... Млин... То ли подвох какой, то ли действительно такое дешёвое ТО (понятно, что тормозные колодки туда не включаются =) ). Для других авто сейчас не помню, но ощутимо дороже.
А у Ауди клиренс насчитали вместо 180 паспортных около 165 кажется.
А мне вообще нравился TOYTA SPRINTE CARIB 2004 г. он страшный но нормальный и лезит везде..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 15 Февраля 2010, 11:26:14
я вот джаже старенькую видюху нашел как я на нем на север ездил .... ;)

http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=9xhhElR6qnw


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 16 Февраля 2010, 17:56:21
А мне вообще нравился TOYTA SPRINTE CARIB 2004 г. он страшный но нормальный и лезит везде..
Спринтер кариб выпускался до 08.2002 года...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 16 Февраля 2010, 18:00:48
Спринтер кариб выпускался до 08.2002 года...
опечатка !! щас уже не исправлю .... значит последний всеравно ... нравился мне в нем постоянный полный привод ....вот ...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 16 Февраля 2010, 18:00:58
Спринтер кариб выпускался до 08.2002 года...
И вообще, с Правильных машин пора пересаживаться на обычные... А то слугам народа взбрендит что нить в голову и вообще запретят не только ввоз , но и эксплуатацию...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 16 Февраля 2010, 18:21:17
И вообще, с Правильных машин пора пересаживаться на обычные... А то слугам народа взбрендит что нить в голову и вообще запретят не только ввоз , но и эксплуатацию...
Щас вспомнил... в 2006 году я был в командировке в республике Гаити. Не поверите, они возят машины из Японии! Не повально конечно, не как у нас, но факт имеет место. Возят в-основном тойоты: короллы, сюрфы, старые пикапы(тоже тойоты)... Эксплуатация праворульных машин там запрещена, но местные их переделывают на левый руль. На вопрос, для чего тащить машину через весь мир, ведь рядом есть США, ответили так. В японии реально найти сотую короллу за 100 долларов в отличном состоянии (для Гаити), в Америке машины покупаются только после серьезных аварий, других авто там вроде как нет...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 16 Февраля 2010, 20:17:45
Щас вспомнил... в 2006 году я был в командировке в республике Гаити. Не поверите, они возят машины из Японии! Не повально конечно, не как у нас, но факт имеет место. Возят в-основном тойоты: короллы, сюрфы, старые пикапы(тоже тойоты)... Эксплуатация праворульных машин там запрещена, но местные их переделывают на левый руль. На вопрос, для чего тащить машину через весь мир, ведь рядом есть США, ответили так. В японии реально найти сотую короллу за 100 долларов в отличном состоянии (для Гаити), в Америке машины покупаются только после серьезных аварий, других авто там вроде как нет...

Сейчас стали неплохие УАЗы делать .... вот имею желание купить себе ....


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 17 Февраля 2010, 02:10:39
Сейчас стали неплохие УАЗы делать .... вот имею желание купить себе ....
Купи-купи! Узнашь... На третьем году эсплуатации! ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 03:45:48
У нас чел с работы уже четвертый или пятый год ездит на патриоте, доволен.. но я думаю, что тойота сурф однозначна лучше


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 04:38:38
Купи-купи! Узнашь... На третьем году эсплуатации! ;)
Вообще НЕ СОГЛАСЕН ... судя по личному опыту .... есть конечно замороки ... но это все неочем ...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Женя37 от 17 Февраля 2010, 10:10:37
Купи-купи! Узнашь... На третьем году эсплуатации! ;)
Не на третьем году, а на третьем дне!

но я думаю, что тойота сурф однозначна лучше
  O0 O0 O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 10:23:26
я думаю, что тойота сурф однозначна лучше

весной я поломал свою ЦРВ , и все лето отгонял на сурфе друга ... движка 2LT 1993г. на палке, дизель .... ниочем...

вот если взять крузер 80 на мостах 1KZ  двигатель механнику ..года 1998 - вот это то бы было ништяк .....это танк (http://yoursmileys.ru/psmile/military/p0216.gif)

либо УАЗ ...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 11:33:08
вот если взять крузер 80 на мостах 1KZ  двигатель механнику ..года 1998 - вот это то бы было ништяк .....это танк (http://yoursmileys.ru/psmile/military/p0216.gif)

либо УАЗ ...
лучче сурф на 1KZ+палка :D :D :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 11:38:18
лучче сурф на 1KZ+палка :D :D :D
ты менял у него пыльник на приводе ? .... шляпа все это .... мосты вот это тема... O0 ..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 11:41:58
ты менял у него пыльник на приводе ? .... шляпа все это .... мосты вот это тема... O0 ..
тебе виднее...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 11:48:11
тебе виднее...
я согласен что сурф почти артопедтческая машина ...

сидиш как дома на полу облокатившись спиной на диван .... >:D и мягко конечно идет .... это колеса большие его и вес...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 12:29:50
классика...
на фото1: hilux surf в р.Гаити.
фото2: какойто старый negrojeep 8)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 12:32:15
если ты так к сурфам относишся .... почему тогда сделал другой выбор ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 12:42:40
Если в кратце,
к тойотам отношусь ТАК ко всем, не только к сурфам. Выбор пал на C-RV по причине отсутсвия достойных моделей у других производителей в моей ценовой категории.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 12:45:05
Если в кратце,
к тойотам отношусь ТАК ко всем, не только к сурфам. Выбор пал на C-RV по причине отсутсвия достойных моделей у других производителей в моей ценовой категории.
ну тогда это нормально ... O0

ездил до того на чем ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 12:50:17
по порядку, с 2002г.(до этого были ТАЗы)
тойота старлет 1994
тойота таунайс 1991
тойота королла вагон 1998
ниссан икс-трейл японец 2002
хонда Си-АрВи МКПП германия 1998 (сейчас)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 12:57:08
по порядку, с 2002г.(до этого были ТАЗы)
тойота старлет 1994
тойота таунайс 1991
тойота королла вагон 1998
ниссан икс-трейл японец 2002
хонда Си-АрВи МКПП германия 1998 (сейчас)

ниссан икс-трейл японец 2002 - как по проходимости по сравнению с нашей ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 12:59:54
ниссан икс-трейл японец 2002 - как по проходимости по сравнению с нашей ?

на постоянном полном,- ниссан получше будет. минус в том, что ход подвески маловат на иксе. реально, колеса повисают на каждой второй кочке.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 13:05:43
на постоянном полном,- ниссан получше будет. минус в том, что ход подвески маловат на иксе. реально, колеса повисают на каждой второй кочке.
на него реально ставиш родные колеса (литье) от Делики они шире и больше вроде ..... блин маленький джип... O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 17 Февраля 2010, 13:17:30
на него реально ставиш родные колеса (литье) от Делики они шире и больше вроде ..... блин маленький джип... O0
маленький джип.. смотри фото.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: plahoi от 17 Февраля 2010, 13:20:24
маленький джип.. смотри фото.

так то прикольно смотрится ... про что то подобное я и говорил ... ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 18 Февраля 2010, 04:50:16
на него реально ставиш родные колеса (литье) от Делики они шире и больше вроде ..... блин маленький джип... O0
Реально на икс-трейла не подойдут диски от делики. На делике диск под большую ступицу.
1http://auto.срум/?id=3336716


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 18 Февраля 2010, 09:53:47
Есть ещё пару вещей,  которые забыл рассказать про Фрил 2, когда был на тест-драйве. Понравилось то, что лобовое стекло полностью подогревается. Имхо, достаточно удобно для нашего зимнего времени года. Потом перечитал АвтоРевю, статью, где они до Нового Уренгоя катались, так там написано, что подобная фишка только у Фрила и есть (из участвующих), а на другие даже за деньгу не поставить. В общем, это плюс.
А ещё вспомнил минус. В бытность свою пассажиром всегда держался за ручки, которые находятся не на потолке, а на двери. И больше всего мне нравятся ручки формы \_, т.е. чтобы локоть ложился на подлокотник, а рука захватывала ручку. Во Фриле же (как и на Хонде моей, впрочем) ручки неудобные, имхо. На хонде она в самом подлокотнике, а не продолжением под углом, а на Фриле, насколько я помню, не имеет сквозного отверстия, а представляет собой что-то типа ниши. Когда сидел там пассажиром, пока ехали до начала теста, мне показалось неудобно. Мелочь, конечно, но...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 18 Февраля 2010, 11:42:08
ручка а на Фриле, насколько я помню, не имеет сквозного отверстия, а представляет собой что-то типа ниши. Когда сидел там пассажиром, пока ехали до начала теста, мне показалось неудобно. Мелочь, конечно, но...
А мне например очень удобно, там иногда телефон живет))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 18 Февраля 2010, 11:47:31
А мне например очень удобно, там иногда телефон живет))))
Телефон в ручке двери? Забавно. =)))
Кстати, как там блютуф? Хорошо работает? Ни разу не работал с блютуфом в машине.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 18 Февраля 2010, 11:56:16
Кстати, как там блютуф? Хорошо работает? Ни разу не работал с блютуфом в машине.
Я ни разу не пользовался... На форуме  LR хвалят...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 20 Февраля 2010, 11:45:38
З.Ы, так сказать... Прикупил тут новый номер АвтоРевю (кажется, №3). Там сравнение BMW X1, Mercedes GLK, Audi A4 allroad. В конце были приведены цифры на ТО. Порадовало! BMW X1 каждые 15 тыс - ~5 тыс руб, каждые 30 тыс - ~8 тыс руб... Млин... То ли подвох какой, то ли действительно такое дешёвое ТО (понятно, что тормозные колодки туда не включаются =) ). Для других авто сейчас не помню, но ощутимо дороже.
А у Ауди клиренс насчитали вместо 180 паспортных около 165 кажется.
Сдаётся мне, подвох с ценами на ТО БМВ в том, что это цены на некие регламентные работы/проверки, в то время как замену тех или иных агрегатов, которые входят в стоимость ТО других марок, БМВ проводит по данным компьютера в машине. Когда он скажет, что пора менять, значит пора менять, а не строго каждые 15 т.км. Соответственно цены на эти запчасти в оговоренную стоимость ТО не включены. Ну это я так думаю...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 20 Февраля 2010, 22:18:38
Не на третьем году, а на третьем дне!
Отстал от разговора, но... Патриот себя вел отлично! Бяки начали вылазить в конце третьего года!
А на пятом, отдельная история! Брат передвигался по Питеру! Повстречалась ему красавица на Опеле (маленький такой). Так у неё чуть-чуть, а на Патриоте раму повело, колесо вырвало! И мордашка (низ) хорошо пострадала! ;)
Так под сугробом и стоит до сих пор, второй год! Восстановить - себе дороже!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 28 Февраля 2010, 20:26:50
Ради интереса посмотрел на Skoda Yeti и Volkswagen Tiguan. Йети... э... ну, наверное, в салоне выставили самые доступные автомобили, чтобы было больше клиентов. Дешёвка внутри... Снаружи ничего, забавно. Стеклоподъёмники задние ручные. Да как-то... В общем, я понял, что это авто классом ниже, чем моё нынешнее. Наверное, что-то исправится в другой комплектации, но там у Шкоды засада. Либо автомат и фиговый двигло и передний привод, либо полный привод, и только ручка... Чтобы в одном авто были автомат и полный привод - нет такого в природе...
Тигуан... Ну, веселее, конечно. Но такая маленькая машинка по сравнению с моей кажется. В целом, ничего так. Но цены впечатляют, в отличие от Шкоды, которая начинает вовсе не за миллион, а меньше.
Сегодня смотрел Ниссан, Киа, опять заезжал в Лэнд Ровер. По поводу последнего - сидел в Диско 3 и Диско 4. Как-то Фрилендер мне даже больше по душе, действительно. Ниссаны смотрел Кашкай, Икс-Трейл, Мурано. "Целился" на икс-трейл, расстроили задние сиденья. Авто с панорамной крышей, может из-за неё, но я реально упирался головой в потолок... Да и для ног не сказал бы, чтобы было много места. А в целом выглядит снаружи и внутри неплохо. Правда, площадка для левой ноги какая-то кастированная, мелкая... Впрочем, у меня её вообще нет на CR-V II. :)
Кашкай на удивление оказался БОЛЬШЕ внутри. Хотя сам по себе, конечно, попроще. Но зато нет претензий к тесноте.
Мурано прикольный, места много. Собирается в Японии (Кашкай, вроде, в Англии, а где икс-трейл, не знаю).
В Ниссане понравилось то, что сразу пишут, какова цена ТО. Хотя сама эта цена и не очень понравилась (каждый 15 т.к.м. - около 8 тысяч рублей, каждый 30 т.к.м - около 20 тыс. руб), но по сути это нормально, я так думаю, т.к. за Хонду отдаю каждые 15 т.к.м. по 12-14 тыс.руб.
Киа... Ну... Мохаве, конечно, большой. Не для меня, наверное. Новый Соренто, конечно, новый... Но как-то тоже простоват внутри показался. Хотя в багажнике прикольные ящики (на икс-трейле тоже фишка какая-то в багажнике с отсеками, но не смог проверить - багажник категорически не хотел открываться).
С каждым очередным просмотром автомобилей (паркетников) в диапазоне новой Honda CR-V (1-1,3 млн.руб.), понимаю, что не совсем то, на что я хотел бы поменять свою CR-V II. Тянет либо в премиум того же размера, либо на размер побольше, и тоже не в дешёвый сегмент...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Марта 2010, 19:39:14
А я сегодня опять, случайно, попал в салон Audi. По случаю посмотрел A4 allroad. Млин, из машины выходить не хотелось. Через неделю поеду на тест. Нравицца и усё тут...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 07 Марта 2010, 20:21:30
А я сегодня опять, случайно, попал в салон Audi. По случаю посмотрел A4 allroad. Млин, из машины выходить не хотелось. Через неделю поеду на тест. Нравицца и усё тут...
Знаю Ауди на примере старшего олроуда в последнем кузове. Хорошая машинка. И что, ВольвА уже забыта? =)
Меня вот менеджер настойчиво несколько раз пыталась затащить на тест, но до салона было далековато, так и не поехал. Видимо, надо всё же составить своё мнение. В младшем олроуде напрягает только то, что дорожный просвет и свесы всё-таки так себе. В АвтоРевю намеряли где-то 165 мм, хотя производитель вроде заявлял о 180.
И что она сейчас по ценам?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Марта 2010, 20:35:02
И что, ВольвА уже забыта? =)
В младшем олроуде напрягает только то, что дорожный просвет и свесы всё-таки так себе. В АвтоРевю намеряли где-то 165 мм, хотя производитель вроде заявлял о 180.
И что она сейчас по ценам?
Да не забыта Вольвушка, только что-то жене не нравится :(. А тут вместе с ней занесло в салон, так она сразу на А4 показала как на достойный экземпляр. А у меня, в принципе, и рассматривались такие варианты. В Ауди заявленный клиренс 180мм. Напрягает только то, что в Ауди в основном весь "фарш" идёт за допплату. Цена начинается с 1 640т.р. (верхнего предела - нет), но манагер сказал, что они могут и торгануть, правда на какой процент не сказал.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 07 Марта 2010, 20:52:20
Так то (про фарш) - политика всех немецких премиум-брендов, имхо. Либо покупать за большие бабки пустую машину с именем, либо покупать за очень большие бабки нашпигованную технологиями машину с именем.
Реальный клиренс Ауди меньше заявленного, к сожалению. Тут ведь какое дело, может они меряют его на пустой машине, а как сам сядешь, да ещё чего в багажник бросишь, так и будет реальный клиренс, всё равно машина без водителя не ездит...
На тесте АвтоРевю олроуд первым и сел на брюхо, застрял, в общем (были он, БМВ Х1 и Мерс ГЛК). Хотя динамика заявленная впечатляет для мотора 2 литра. У Ауди бесит то, что в сети нет нормального конфигуратора, и почти нереально найти цены на машины и допы, всё чего-то темнят, непонятно, как проходит ценообразование, отсюда и дают дилеры скидки 3-5% при покупке, имхо. Ну а дорогие опции, как уже говорил, и у БМВ тоже... Допустим, Х1 стоит чуть больше 1,5 млн, но по конфигуратору набираю много хороших и интересных вещей, и вот они 2,2 млн уже...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Марта 2010, 21:03:44
Мне, в принципе, машина нужна для асфальта (дом-работа-дача-отпуск), поэтому клиренсом не заморачиваюсь, а полный привод нужен, чтоб с пикника после дождя не пихать на дорогу, а спокойно выехать :D.
ИМХО на машине за 2 лимона говна месить не с руки как-то.
Мой выбор, о котором я уже писал, и складывается по цене где-то в 1,8-2,4 ляма. Всё, что менее - считаю бессмысленным - шило на мыло менять, ну а всё, что дороже - пока не рассматриваю.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 07 Марта 2010, 22:36:49
вот периодически вольву вспоминают... я тоже, прежняя была V50, счас вспоминаю, как год назад на ней рассекал, и что было бы с ней с этом, снежном, году. машинка новая была, 2008 года, 5 цилиндров на 2,4 автомате 5 ступок давали 145 кобыл. при весе в 1,6 этого было мало с загрузкой 4 чела. особенно на трассе. но урчание у двигателя - заслушаешься, особенно, при перевале за 5000 оборотов. что у вольв удивляет - мало места внутри. понятно, это цена безопасности. двери у моей 50-ки были с подоконниками, можно цветы в горшках ставить. 60-ку когда тестил - свободнее не стало, сзади голова в потолок упирается, нога на ногу не закидывается. когда меня в салоне просят в седан заглянуть, я сначала на зад лезу. именно лезу! ну нет седанов, в которые можно удобно произвести посадку при росте 180см. как я был удивлен в ЦРВ, что на задний ряд можно просто зайти, с переднего ряда пролезть в багажник, и это все с ростом в 180. на 90-й вольве мне было все равно тесновато, багажник маленький показался, зато в опции - выдвижной поддон. на 50-ке габариты багажника мерт на метр, и 67 см высотой. спинки второго ряда наклонил, уже можно спать, пятки не достают до задней двери, небольшой уклон не мешает.
по ходовке стоит отметить тупые автоматы у вольвы, на S40 - V50 - стопудово опаздывают, надо привыкать к поведению. и под горку с брошенной педалью газа автомат частенько не определяестя с передачей, то тормознет, то разгонится. по заявленной скорости в 200 км/ч тоже обман, мне только до 185 удалось раскочегарить, на 95-м бензе, хотя сказали, что 92 можно лить. но особо надо отметить как малышка 50-ка говна преодолевала: 5 баллов. да, клиренс 13,5 надо только следить как проехать, чтоб на пузо не сесть. горки ледяные вытягивала на ура, снегА мы с ней тоже преодолевали, иногда с лопатой, но ни разу буксир не потребовался. и это только передний привод. на Т5 народ не нарадуется. я бы и на XC70 с радостью остановился, искал летом б/у, но подвернулась ЦРВ, покорила сразу.  хотя кошУ взгяды на 70-ку, завидую, как мужик паркуется на дизельной в сугроб мордой - там пластик очень крепкий, снег весьма плотный, мордой его так уверенно сдвигает, прям трактор :) ну, база еще большая, сразу чуствуется в развороте. по сборке я остался недоволен: мою в Бельгии собирали - множество мелких косяков. на ровном месте. каждый раз тазики вспоминал, оказывается, есть тяп-ляп по бельгийски.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Raf1 от 16 Марта 2010, 18:56:45
Ребят, как вам Форестер?, не плохой экспонат.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 17 Марта 2010, 09:27:03
Оппозитник - на любителя.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: гайка от 18 Марта 2010, 15:43:17
Оппозитник - на любителя.
А обслуживание монополиста в лице ОД-на еще большего любителя...И про косяки статья где-то большая была. В третьем разделе в "Конкурентах", вроде. ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tekila от 23 Марта 2010, 17:29:28
Сегодня посидел в салоне Фрила 2. Вроде все добротно сделано, но как-то неуютно по сравнению с нашей. И багажник меньше и салон субъективно тоже меньше. А вот клиренс и защита днища впечатлили.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 23 Марта 2010, 20:29:26
А я сегодня опять, случайно, попал в салон Audi. По случаю посмотрел A4 allroad. Млин, из машины выходить не хотелось. Через неделю поеду на тест. Нравицца и усё тут...
Ну и как он, младший олроуд? Я вот в салон пришёл, смотрел его и ку5, но было время потестить только одну машину. Выбрал для начала ку5, в олроуде только сидел. Посадка там низковата, конечно. Но обязательно съезжу на тест. Ну а Ку5... пуляет только в путь. Однако читал форум вледельцев, что-то сказывается Калужская сборка, видимо. Много каких-то косяков, у каждого что-то своё, вот и устраняют по гарантии гулы, траблы с коробкой, и т.д. Настораживает. Хотя сама по себе машинка ничего так. Вот только цена от 1800 с копейками за базу не впечатляет, помня о том, на какую сумму обычно набираются допы. Да и дизель, возможно, хотел бы попробовать, но у них дизель только 3-литровый на автомате, и тот стоит в базе 2200 примерно. :\ Сэкономить не получится с ним, явно. =)
Олроуд же только с одним мотором поставляется, и я так понимаю, пока не производится в Калуге. :)
В тот же день был на тесте дизельного BMW X1, тоже нравится. Только у дилеров БМВ, похоже, в почёте старые машины лишь этой марки, в то время как на Ауди по трейд-ин вроде принимают все.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 24 Марта 2010, 09:17:58
Ну и как он, младший олроуд? 
Бывает же такое: за весь месяц всего 2 выходных на один из них договорился с ОД протестить А4 allroad, приезжаю, а кренделя, с которым договаривался - нет, он перепутал свой график оказывается, ну я не выдержал такой наглости, послал их всех на ... и забил пока на них. Но выберу время обязательно съезжу к другому ОД.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 24 Марта 2010, 09:45:23
Я в Ауди без договорённости пришёл, и мне было всё равно, с каким менеджером ехать, главное, что машина есть на тест-драйве. Поехал с первым освободившимся. Разве в Москве нынче не так? :)
А в БМВ звонил лишь для того, чтобы узнать, что на тесте есть именно дизельный аппарат, и что он не ушёл куда-нить на подмену. Собственно, волнует только наличие машины, наличие/отсутствие менеджеров по барабану.  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 24 Марта 2010, 12:59:41
Я в Ауди без договорённости пришёл, и мне было всё равно, с каким менеджером ехать, главное, что машина есть на тест-драйве. Поехал с первым освободившимся. Разве в Москве нынче не так? :)
А в БМВ звонил лишь для того, чтобы узнать, что на тесте есть именно дизельный аппарат, и что он не ушёл куда-нить на подмену. Собственно, волнует только наличие машины, наличие/отсутствие менеджеров по барабану.  ;D
Да мне тоже, по-барабану. Но у них там какие-то замутки, обижаются если записался к одному, а решаешь вопросы с другим. Ну я и послал их с их "принципами". А в общем, я пока для себя ещё не определился, поэтому и развернулся.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 24 Марта 2010, 13:04:17
Я тоже не определился, но покататься всяко полезно. Знаю, что в БМВ могут дать на день даже покататься, но есть какие-то условия. Не знаю, как у Ауди с такими длительными тестами. Пока ничего на такой тест не брал. Но возможно попробую.
А манагеры да, обижаются. Им же в результате процент должен идти, а вдруг один тебя окучивал всё время, а в нужный момент его не оказалось, и продал машину другой. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 24 Марта 2010, 13:43:59
Лично я не могу определиться из-за внутреннего пространства АУДИ - после нашей, и Ауди, и Вольво, и БМВ - все какие-то маленькие (у меня рост за 180), за мной сидеть практически не реально. По этой причине я когда-то отказался от Мазды CX7, ну и из-за расхода её тоже. Есть желание подождать официального завоза Акуры MDX, посмотреть, что енто за зверь такой. У неофициалов дороговато, однако.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 24 Марта 2010, 13:54:07
Акура не выставляется у неофициалов, чтобы можно было посмотреть уже сейчас? И долго ждать выхода официалов? Есть уверенность, что срок окончательный?
Что касается пространства, тут да, в этих машинах кокпиты. Допустим, уже не вылезешь с другой стороны, если дверью у сугроба или забора встал. Но лично меня не напрягает. Рост 185, БМВ Х1 совершенно нормально сам за собой. Ку5 вроде тоже. В олроуде места показалось поменьше, хотя на форуме Ауди и уверяют, что Ку5 не может отличаться от А4, т.к. "построен на её платформе". Да, машины других классов размерности будут повместительнее, но лично мне и этого достаточно. Ни холодильники, ни кучу людей на заднем сидении на дальние расстояния я возить не собираюсь, ибо не грузовик и не автобус.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: a_l_e_x от 24 Марта 2010, 22:31:15
Акура не выставляется у неофициалов, чтобы можно было посмотреть уже сейчас?
Видел новую Акуру MDX в Грегорис Карс за 3 млн.руб., канадка.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 25 Марта 2010, 19:44:24
По поводу длительного тест-драйва. Если у БМВ пока для меня несколько туманно, как это всё происходит, то у Ауди он-таки есть, в виде обычной аренды авто. Правда, видимо, не все модели представлены. Но например Витебский обещает на сайте А3, А4, А6 и А8. Всё это по записи, правда. Может и попробую позже взять на прокат. Там есть ещё сумма залога, но сами ставки дневные вполне нормальные, имхо. Не заоблачные, по крайней мере. На пару дней точно можно взять легко, чтобы понять машину получше, чем за 10-15 минут тест-драйва.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ЕвгенийК от 09 Апреля 2010, 19:29:32
Кто что скажет про Шкоду Йети? Собрался менять свой авто на данную модель. Сегодня прокатился на тест-драйве - очень понравилось.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 09 Апреля 2010, 19:41:49
Кто что скажет про Шкоду Йети? Собрался менять свой авто на данную модель. Сегодня прокатился на тест-драйве - очень понравилось.
Шило на мыло менять - только время терять ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 10 Апреля 2010, 11:36:04
Кто что скажет про Шкоду Йети? Собрался менять свой авто на данную модель. Сегодня прокатился на тест-драйве - очень понравилось.
У меня примерно такая же машина, как у вас. Тоже смотрел Шкоду Йети, начитавшись всяких отзывов по ней. Но как пришёл в салон, увидел самую-самую дешёвую Йети тысяч за 600-700, на тряпке, на ручке, какую-то всю пластиковую и убогую, и понял, что даже моя ЦР-В является машиной на класс выше Йети, и не будет чуда купить авто аналогичный или лучше за меньшие деньги. К тому же, пока ахтунг с комплектациям - либо полный привод и механика, либо передний привод, слабый мотор и автомат. Механику не рассматриваю, а брать передний привод из-за этого - на фиг?
Йети наверное хорошая машина, но это смотря с чего на неё пересаживаешься, и насколько ты хочешь уйти на ступень выше. Если нет желания уходить наверх, или что-то заставляет даже экономить, то может оно и неплохо. На тесте я не был, может оно и едет хорошо, но лично я её больше не рассматриваю для себя.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ~Кэп~ от 21 Мая 2010, 08:47:26
Здрасти одноклубники. Кто-нибудь может рассказать про Chevrolet Cruze. Что это?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: е.г. от 21 Мая 2010, 15:25:37
Шевроле Круз,это рестайлинговая Шевроле Лачетти.На ходу по агрессивней,чем Лачетти.Ну,а так...  :-\


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 21 Мая 2010, 17:08:17
Была у меня до серванта вольва v50. остались от неё защита картера и решетка багажника. пытаясь спихнуть это, как-то весной натолкнулся не девочку в вольве s40, то же самое авто, но седан. Предложил ей защитку, она блондинкой прикинулась, но телефон записать потребовала. Звонит на днях, интересуется, не продал ли я. Отвечаю, что нет и интересуюсь, ей-то зачем, была же защита. Отвечает, что порвала :(. Позже выясняю, что стреслось. Оказалось, что пару недель назад у неё, при езде по ямкам, выпал движок. Ладно, залатали. А теперь еще хлеще - при переезде через рельсы зацепилась за защиту и опять вывернула движок. О как! Теперь латает и на продажу.
Машину брала с более 100 тыков пробега. И это всего двухлетка!
Вольва теряет достоинство...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 21 Мая 2010, 20:12:53
Это не показатель. Скорее всего дело было не в бобине... ;). Любую мафынку можно за пару-тройку дней угрохать. ^-^


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Stason от 26 Мая 2010, 11:28:38
даааааа, девушки за рулем не такое умеют  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Dave от 26 Мая 2010, 16:25:39
Вольва теряет достоинство...
Да ничего Вольво не теряет... просто у Вас в Саратове как был беспредел с дорогами, так и остался... У знакомого в Саратове X2, так он  раз в год подвеску перетряхиват...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 26 Мая 2010, 20:58:15
 ;D Ездил к дядьке в Саратов, и через Пензу, и через Борисоглебск... Пилат, что-то больше не хочется, лучше на самолёте.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Vitaly от 30 Мая 2010, 21:49:56
Да уж, был весной в Саратове..
Сугробы выше человека! Ехали на другой конец города и поехали через какую-то гору. Шла дорога и кончилась! Реально асфальт перешел в плохо накатанную колею. Ужасть!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 30 Мая 2010, 23:08:03
Что ж, отрадно, что не забываете про этот город ;)
Эта зима сподвигла многих моих знакомых задуматься о переходе на SUV. чел, который ездит на бывшей у меня вольве пробил по весне картер. это уже в самаре. так что, достается всем, дороги лучше не становятся, а ехать надо.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Bert от 02 Июня 2010, 14:25:49
Фольксваген представил модель для российского рынка. Что скажете господа про Поло с багажником? 1http://top.rbc.ru/retail/02/06/2010/415195.shtml


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Stason от 03 Июня 2010, 10:02:26
помоему не плохо, пердыдущие не нравились своими размерами и женственностью. Это вполне себе уже автомобильчик. Но ценник я думаю будет заоблачный


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sf338 от 05 Июня 2010, 01:20:41
Гетс - не плохой овощ, то что надо по городу катать, O0 тем более для новичка


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 05 Июня 2010, 02:27:04
Гетс - не плохой овощ...
Он вообще - не плохой... И не только для города! O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Bert от 07 Июня 2010, 10:43:48
Гетс - не плохой овощ, то что надо по городу катать, O0 тем более для новичка
Надо еще отметить, что Гетц пользуется устойчивым спросом (особенно на автомате) на вторичном рынке и мало теряет в цене при перепродаже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: олег-47 от 07 Июня 2010, 13:17:41
Два года у супруги был гетц- самые лучшие воспоминания


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Stason от 29 Июня 2010, 10:16:54
но цена его явно завышена,
ибо это всё таки кореец
а цена на втроричке завышена безумно,
неплохая машина, но удивляет, правда


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: bigsas от 29 Июня 2010, 14:44:38
Как насчет обновленного Санта Фе с новым дизелем в 197 л.с.?
Как-то давно сидел в салоне - внутри понравилось места много, удобно. При моем росте (2м.) нормально усаживался за собой - правда в своей нынешней Хонде тоже так могу...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Raf1 от 01 Июля 2010, 08:36:36
Вчера катался на RX 300 2001 года, вот крокодил, бенза есть 16-17 литров на сотку, ехали 150 км.ч


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vova21 от 09 Декабря 2010, 22:26:12
Лучше немецких,машин пока не предумали))хочешь балдеть на машине ,но по чаще ходовку менять берешь немца,хочешь скучно ездить без кайфа япошку,но шаровые пореже мнеять и тд...корейцы "маленькике" японцы


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: VadHip от 10 Декабря 2010, 01:27:11
Отец купил Шкоду Йети, турбированный автомат.
Сборка Калужская, внутри Тигуан.
Автомат ДСГ - очень хорош.
Движок 1.2. кушает примерно литров 8 в соотношение 70 город 30 трасса.

Но вот прошло 10 тысяч пробега и полетели свечи из-за порвавшейся форсунки, да конечно с горем пополам по гарантии поменяли, но осадок остался.
В остальном машинка очень резвая и приятная.


Летом ради интереса проводили эксперимент и пробовали с места разогнать до 100. На Сервантике получилось за 11.5-12 сек, на Йети за 10.5-11 сек
Причём заметили что Йети очень резвый вначале и со старта засчёт турбинки вперед уходит, но вот после 60 уже Сервантик его нагонять начинает.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 12 Декабря 2010, 15:07:10
То же имеем в семье Skoda Yeti 1,2 TSi DSG (купили родители). А у жены CR_V 2,0 2006 г.в. 2,0 АКПП. Постоянно их сравниваю..... Недавно гонял на два дня в Москву (живу в 200 км южнее), как раз когда морозы были -23. Вообще впечатления очень положительные, машина резвая, экономичная, значительно тише Хонды (и двигатель , и дорожные шумы), намного лучше "держит прямую" и это при меньшей базе. Электроусилитель руля с переменным усилием. Я бы назвал ее идеальным городским автомобилем. Отличная штатная музыка с сенсорным управлением, хорошим звуком и 6-ти дисковым чейнджером. Автоматически затемняемое зеркало заднего вида в базе. Из минусов: долго прогревается - это плата за высокий КПД двигателя с непосредственным впрыском, но потом Ташкент и температура держится стабильно, маленький багажник (НЕТ СТОЛИКА-А-А-А   ;D), меньше места сзади, худшая по сравнению с Хондой плавность хода на 100-110 км/ч, подлокотник для водителя еще менее удобен чем в Хонде.
Кстати, автомобиль сделан просто на платформе Тигуана и внутри имеет с ним очень мало общего, у Шкоды давно выработался свой стиль. Автомобиль такой резвый не потому-что двигатель 1,2 с турбиной, а из-за электрического управления ею - читай, очень быстрого управления и конечно 7-ми ступенчатой коробки DSG - которая ничего общего с автоматом, кроме селектора, не имеет. На сегодняшний день - это самая совершенная трансмиссия.
P.S. Жена после поездки в Шкоде за рулем, была в восторге - говорит, что хочет такую же......


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: VadHip от 12 Декабря 2010, 18:19:52
Не буду спорить из-за чего шустрее - не силён в этом :) Вы скорее всего правы.
Но мне честно говоря в Хонде настолько удобнее, в ней гораздо больше пространства для водителя (ни потому что это моя машинка, а Шкода у отца) В Шкоде очень долго не мог найти удобного положения.
Из минусов отметил бы плохой пластик, очень легко царапается (специально не царапал :) )
Но несмотря на это машинка очень хорошая.

Пока по первым впечатлениям у шкоды более адекватные дилеры, но тоже косячут иногда очень страшно.
На форуме шкоды недавно писал про порванную форсунку... это вообще как выяснилось болезнь шкоды, есть ни только у ети но и у октавии.



Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 13 Декабря 2010, 00:34:24
Полностью соглашусь и на счет пространства (Хонда явно покрупнее будет) и на счет посадки - В Йети я дольше подгонял под себя сиденье. Но мне гораздо приятнее кататься на Шкоде. Давно хотелось свести их в очном поединке... Не знаю как с места, но вот в ускорении со 100 км/ч Хонда явно отдыхает!
Не понял про какой пластик написано... В Шкоде пока все нормуль, в Хонде же элементы отделки не выдерживают никакой критики: обшивки дверей и стенок багажника царапаются практически чем угодно. Как эту машину потом продавать?!
Двигатель 1,2 ТSI для VAGовской группы пока новый - начали устанавливать только в этом году. Со старшими братьями 1,4 и 1,8 TSI, не имеет ничего общего кроме технологии непосредственного впрыска, так что будем смотреть как он себя покажет


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: sem-735 от 21 Декабря 2010, 22:03:31
Мифы и реальность Субару 111http://www.toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm#1


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ovchinnikow от 23 Декабря 2010, 10:13:40
DSG - которая ничего общего с автоматом, кроме селектора, не имеет. На сегодняшний день - это самая совершенная трансмиссия.
Ненадёжная система, очень много поломок и как следствие - доргущего ремонта.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ccrv от 23 Декабря 2010, 11:40:37
Шеврале Круз - это тоже самое, что Сузуки Свифт. Последних, праворуких, у нас много. Машина для города - резвая, но маленькая. А вот Йети мне не понравилась, по сравнению с нашей. Ехал пассажиром 350 км., городская машина и по трассе уступает Хонде плавности, внутреннему я бы  сказал комфорту. При этом печка с таким маленьким двигателем очень теплая. Пластик в салоне достойный. 


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 23 Декабря 2010, 11:48:12
Ненадёжная система, очень много поломок и как следствие - доргущего ремонта.
Нормальная система. И работы над ошибками ведутся, например сейчас на легковые автомобили концерна VW устанавливается DSG уже 3-го поколения (7-ми ступенчатая с сухим сцеплением). А поломок на самом деле не так уж и много и все они попадают под гарантию.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: arts77 от 23 Декабря 2010, 15:09:23
Шеврале Круз - это тоже самое, что Сузуки Свифт
да ладно, прям так уж и то-же самое?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ccrv от 23 Декабря 2010, 17:46:13
Сузуки Свифт = Шевроле Круз. В семье до 2007 года был леворукий Круз, сейчас праворукий Свифт. Это одно и тоже.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: arts77 от 23 Декабря 2010, 18:06:40
Сузуки Свифт = Шевроле Круз. В семье до 2007 года был леворукий Круз, сейчас праворукий Свифт. Это одно и тоже.
ты так уверен, что пришлось поизучать вопрос. действительно когда-то это был сузуки, но суть в том, что сейчас это совершенно другой автомобиль.
(http://auto.rin.ru/images/big/86.jpg)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Юра FINN от 23 Декабря 2010, 19:19:02
Сузуки Свифт = Шевроле Круз. В семье до 2007 года был леворукий Круз, сейчас праворукий Свифт. Это одно и тоже.
Офигеть...  :o
В Европе Шевроле Круз - это среднеразмерный седан, кореец. Сузуки Свифт - маленькая "букашка", японская. Абсолютно разные машины..  ???


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ovchinnikow от 24 Декабря 2010, 08:57:53
Нормальная система. И работы над ошибками ведутся, например сейчас на легковые автомобили концерна VW устанавливается DSG уже 3-го поколения (7-ми ступенчатая с сухим сцеплением). А поломок на самом деле не так уж и много и все они попадают под гарантию.
Ну слуш, давай всё же будем думать объективно, веть рано или поздно и гарантия кончится, и машине десять лет станет да и эксплуатироваться она может на периферии, где нет сервиса. Классический автомат проверен временем, и способен без поломок пройти до 400-от тысяч и лучшего ни чего не придумали. По этому я против DSG, робота и вариатора, всё это эксперименты на мне как потребителе, за мои же деньги.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: AudiMan_Ryazan от 25 Декабря 2010, 01:18:39
Ну слуш, давай всё же будем думать объективно, веть рано или поздно и гарантия кончится, и машине десять лет станет да и эксплуатироваться она может на периферии, где нет сервиса. Классический автомат проверен временем, и способен без поломок пройти до 400-от тысяч и лучшего ни чего не придумали. По этому я против DSG, робота и вариатора, всё это эксперименты на мне как потребителе, за мои же деньги.
Господь с тобой, это какой же производитель сейчас думает о том, что с автомобилем через 10 лет будет? Чтобы продать автомобиль теперь мало предложить кучу наворотов за умеренные деньги, к этому еще надо прибавить и минимизацию расходов на обслуживание. Отсюда и берутся увеличения интервалов ТО (как на Форде и некоторых Вольво), а так же отказ от замены жидкости в АКПП (многие Фольксы). Арифметика проста: средний срок службы авто "за бугром" 5 лет, пробег 30 т. км в год, соответственно за 150 км с АКПП вряд ли что то случится, но масло уже черное вонючее и фрикционы подгорают, и блок клапанов продуктами износа и отложениями забиваться начинает, и фильтр все хуже и хуже со своими обязанностями справляется (естественно, раньше ведь в этих же самых коробках масло раз в 60000 км меняли). И вот приезжает к нам такая машинка с пробегом под 200 и "счастливый" хозяин через пол-годика попадает на ремонт от 50000 рублей.  И не на всякой коробочке на перефирии масло сменить смогут, бывет что щупа под фильтром то воздушным и нет.... а заливать надо специальным приспособлением да контролируя температуру через сканер.... а кулибины по принципу "сколько слил - столько и залил"....
Классический автомат проверен временем только потому, что ему не было достойной альтернативы. Про роботы я молчу - это отстой, а вот вариаторы, скажем тот же цепной вариатор от Ауди - прекрасная вещь, по механике проще автомата, в обслуживании стоит на том же уровне. DSG же - это по большому счету механика и разобраться с ней сможет любой дядя Вася, чинивший до этого коробки ВАЗов, ГАЗов и прочих тазов..... Единственным минусом по сранению с АКПП является меньший передаваемый момент, но и это решается. У того же Фольксвагена готова коробка для использования на коммерческом транспорте с пакетом "мокрых" сцеплений способная передать 650 Нм
ЗЫ. А много ли найдется автоматов, проехавших 400000 км? Вряд ли, а втот механических коробок хоть отбавляй. А по ездовым впечатлениям DSG безусловно лучше АКПП.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ovchinnikow от 25 Декабря 2010, 07:41:13
вот вариаторы, скажем тот же цепной вариатор от Ауди - прекрасная вещь, по механике проще автомата, в обслуживании стоит на том же уровне.
Залог долгой службы вариатора - масло, его замена на Audi, что-то там под тридцатник, так как надо снимать разбирать коробку, фильтр дорогой. В общем мало кто это делает, по этому покупка Audi с вариатором с пробегом за 150 тысяч - рискованный шаг. Про Хондовский вариатор который и 120-и тысяч не ходит, нервно помолчим в сторонке :knuppel2:.
По поводу DSG, так это считай изитроник только с двумя сцеплениями. По поводу изитроника, ты сам всё правильно написал – шляпная коробка, просто не реальное  количество негативных отзывов. DSG ждёт тоже самое, просто чуть по позже.
Господь с тобой, это какой же производитель сейчас думает о том, что с автомобилем через 10 лет будет?
Ну, если обо мне не думают, то я сам о себе позабочусь, и до последнего буду стараться не поддаваться на маркетинговые уловки. Тем, что ездить буду на строй машине, и не пользоваться дилерскими услугами по ремонту и пр. Конечно, зависимость от запчастей всегда будет существовать, но тут уж ничего не поделаешь. В общем, мы как потребители, сами должны думать и от нашего мнения и желания может многое что зависеть.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Wasabi от 23 Мая 2011, 12:42:16
Умерла чтоли тема?!  ???
Или новую какую открыли?!  ??? :idiot2:


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 23 Мая 2011, 18:55:23
Умерла чтоли тема?!  ???
Или новую какую открыли?!  ??? :idiot2:
не, у Хонды конкуренты поумирали...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ю_ri_й от 23 Мая 2011, 21:17:25
Тут я понимаю можно и хонду обсуждать  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 24 Мая 2011, 00:52:53
А у меня банальный вопрос. На чём ездить на работе. В конюшне стоит Фольксваген CADDY 2008 года и ФОРД Транзит Connect 2011. Надо что-то выбрать, остановить выбор. Но тут палка о двух концах. Машины коммерческие двухместные. Фольксваген изначально пустое ведро, нет абсолютно ничего из опций. Зимой в нём жутко холодно. Но это Фольксваген.
С Фордом другая ситуация. Чистопородный турок. Он практически полностью нафарширован. Нет только противотуманок и Блутуса. А остальное типа кондишка, подогрев сидений в наличии. Форду 6 месяцев, но уже есть ржавчина.
Вот и стоит выбор перед 3-х летним фольксвагеном или 6 месячным фордом. Хотя хрен редьки не слаще.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 24 Мая 2011, 02:22:02
А у меня банальный вопрос. На чём ездить на работе. В конюшне стоит Фольксваген CADDY 2008 года и ФОРД Транзит Connect 2011. Надо что-то выбрать, остановить выбор. Но тут палка о двух концах. Машины коммерческие двухместные. Фольксваген изначально пустое ведро, нет абсолютно ничего из опций. Зимой в нём жутко холодно. Но это Фольксваген.
С Фордом другая ситуация. Чистопородный турок. Он практически полностью нафарширован. Нет только противотуманок и Блутуса. А остальное типа кондишка, подогрев сидений в наличии. Форду 6 месяцев, но уже есть ржавчина.
Вот и стоит выбор перед 3-х летним фольксвагеном или 6 месячным фордом. Хотя хрен редьки не слаще.
кадди... себе хотел брать 3 года назад. на тест драйве понял, что маловато за его деньги. пластиковые сиденья, дочь просто соскользнула, когда я тормоз чуть поддавил. очень огорчил такой немец.
бери транзита, без кондея тяжело, здоровье дороже. а с ржавчиной попробуй бороться.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Juriy от 24 Мая 2011, 10:11:49
кадди... себе хотел брать 3 года назад. на тест драйве понял, что маловато за его деньги. пластиковые сиденья, дочь просто соскользнула, когда я тормоз чуть поддавил. очень огорчил такой немец.
бери транзита, без кондея тяжело, здоровье дороже. а с ржавчиной попробуй бороться.
Да всяко O0 я б WV и не рассматривал!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 24 Мая 2011, 11:47:23
года три назад, когда мне предыдущую машину подбили и она стояла, ждала ремонта, супруге на выходные давали форда на работе, правда с пятью сиденьями, сама она на ручке не умеет, поэтому доверенность и страховку делали на меня, юзал 1.5 месяца, ему было на тот момент чуть более года, пробег около 40т, стеклоподъемники не работали, кондей тоже, но на дачу доехать и в магазин съездить отлично, после него и захотел большой универсал


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ovchinnikow от 24 Мая 2011, 13:29:20
Форду 6 месяцев, но уже есть ржавчина.
Ну что-то как-то очень странно! Нашему служебному транзиту три года и 200-и тысяч пробегу, машину каждый день и в хвост и в гриву. Ни намёка на ржу, причём пол года взад получил сильную царапину до голого металла и тоже хоть бы что. В общем и целом автомобиль - очень достойный.
Вот пежо боксер у знакомого - ведро реальное, через пол года краска пластами сходить начала и ржа по полной.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 25 Мая 2011, 22:32:44
кадди... себе хотел брать 3 года назад. на тест драйве понял, что маловато за его деньги. пластиковые сиденья, дочь просто соскользнула, когда я тормоз чуть поддавил. очень огорчил такой немец.
бери транзита, без кондея тяжело, здоровье дороже. а с ржавчиной попробуй бороться.
В Кадди зимой очень холодно. Зимой аж поясницу прихватило. Да и в новом дигателе SDI 2,0 явно не хватает 6-й скорости. А Форд с 90 л.с. просто летает.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ybricon от 26 Мая 2011, 12:21:47
а про Фольц Тигуан и Форд Куга, кто что слышал(может ездил)?
как они вообще по сравнению с ЦРВ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Juriy от 26 Мая 2011, 14:58:52
а про Фольц Тигуан и Форд Куга, кто что слышал(может ездил)?
как они вообще по сравнению с ЦРВ?
Наши внеконкуренции ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 28 Мая 2011, 00:25:47
а про Фольц Тигуан и Форд Куга, кто что слышал(может ездил)?
как они вообще по сравнению с ЦРВ?
Они кашкаи


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: alex_x5 от 28 Мая 2011, 00:32:34
Они кашкаи
Или калиберы)))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 28 Мая 2011, 02:57:55
Я б даже сказал какашкаи ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Wasabi от 31 Мая 2011, 15:44:18
А кто-нибудь, кроме меня, следит за проектом Ё-мобиль?
Уж очень вкусно цена-качество-характеристики поют в СМИ разработчики и инвесторы проекта  O0 ::) ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 31 Мая 2011, 20:32:56
А кто-нибудь, кроме меня, следит за проектом Ё-мобиль?
Уж очень вкусно цена-качество-характеристики поют в СМИ разработчики и инвесторы проекта  O0 ::) ;)

 ;D ;D ;D Вкусно-то, вкусно, главное не травануться...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 01 Июля 2011, 10:52:37
И что, тема погибла?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 01 Июля 2011, 11:11:07
Юрий, это мы машину новую ищешь, тебе и карты в руки, а мы пока и с хондой остаемся


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 01 Июля 2011, 11:47:42
Юрий, это мы машину новую ищешь, тебе и карты в руки, а мы пока и с хондой остаемся

Да я и не против остаться с Хондой. Просто, для общего развития...


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 01 Июля 2011, 13:10:40
Согласен, тоже стараюсь отслеживать новинки мирового автопрома, от кроссовера пока отказаться не горазд, может быть в будущем, когда у нас будут нормальные дороги или поменяю место жительства :), в премиум уходить не готов, в попсовых марках новинок, которые удовлетворяли бы меня по потребительским качествам и цене, пока не нашел, т.ч. жду


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 01 Июля 2011, 13:29:24
Мне нравится новый эксплорер. Тока их пока все смели и пощупать- подрайвить нет возможности.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 01 Июля 2011, 13:41:51
Мне нравится новый эксплорер. Тока их пока все смели и пощупать- подрайвить нет возможности.
А они реально появлялись в салонах?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 01 Июля 2011, 13:44:00
Под заказ. В туле в наличии нет, обещают через месяц


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 01 Июля 2011, 13:48:22
Чем же он тогда нравится?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 01 Июля 2011, 15:57:41
Дизайном интерьера и экстерьера, начинкой. А чем он еще может нравится?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 01 Июля 2011, 16:00:10
Получается чисто заочно, если ни разу не удалось посмотреть/пощупать/покатать?

З.Ы: Я тут на днях был в Кадиллаке, смотрел SRX новый. Две фиксированные комплектации плюс возможность доказать для бедной 5 пакетов опций, для богатой 2 или 3. Смутила передняя юбка, хотя там самый низ и резина, и менеджер сказал, что поребриков можно не опасаться, однако в инете пишут, что это не так, опасаться стоит. Даже если кузов не повредить, эта фигня может отвалиться.  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: oleg CRV от 06 Июля 2011, 18:27:50
Ребята, может кто подскажет? У моего товарища на Фиат_Крома 2007г.в. загорелась зеленая лампочка (типа часики). В мануале ничего нет. Кто знает что это?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KИТ. от 06 Июля 2011, 18:39:06
     Таймер обратного отсчёта  :D.

А если серьёзно, похоже на активацию круиза. Кнопочек никаких "лишних" не крутил?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 06 Июля 2011, 21:26:56
Тоже за круиз. Тем более лампа зелёная, значит тема хорошая. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: oleg CRV от 07 Июля 2011, 10:06:56
СПАСИБКИ! Как всё просто. Точно, был случайно нажат круиз. А я то думаю, чо за часики со стрелкой влево... Сказал ему, что может пришло время налево ехать!  ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 07 Июля 2011, 18:09:42
кстати о премиальных автомобилях. Расскажу небольшую историю. Один знакомый летом 2008 года, как раз перед кризисом, купил себе bmw 650 за 4 мио, ездил на ней только летом, зимой стояла в гараже. В 2010, тоже летом, решил это чудо немецкого автопрома продать, чтобы пополнить поредевший семейный бюджет, на тот момент пробег у машины составлял 15т. Внимание вопрос, за сколько он ее продал?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: redline от 07 Июля 2011, 19:00:32
Есть подозрение, что за 2 мио. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 07 Июля 2011, 19:26:10
Завтра скажу


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 07 Июля 2011, 19:50:18
Есть подозрение, что за 2 мио. :)
думаю что дороже, если не жгло..


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 07 Июля 2011, 20:21:06
добавлю немного инфы. bmw 650 - это купе, движок 4.8л, разгон до сотни - 5.5с, мах скорость - 250 кмч, один из лучших гран туризмо, продавал он его 3 месяца


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Июля 2011, 21:24:03
В первые 2-3 года цена падает ОЧЕНЬ. Скорее всего не дороже 2,5 - 2,8.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 08 Июля 2011, 14:41:06
1,6 (один миллион шестьсот тысяч)
эксклюзив блин


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 10 Июля 2011, 00:46:35
Хозяин барин. Его рояль, он и продаёт. А продаёт за полдарма, больше не дадут. КризЫс.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 10 Июля 2011, 15:38:47
КризЫс.

 ;D ;D ;D В России уже закончился (говорят :P) ;D ;D ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ybricon от 10 Июля 2011, 18:56:26
внимание для тех кто прошёл в следующий тур, новый вопрос: :D

Мерседес GL, 4,7, годовалый, пробег на момент покупки 17,000км, комплектация с АМГ дисками, подножками и другими заморочками

цена такого нового примерно 105тыщ евро

куплен за ?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 10 Июля 2011, 19:43:13
75тыщ евро


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KИТ. от 10 Июля 2011, 20:34:00
     52000-55000 ойро  :).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Rinat от 10 Июля 2011, 20:39:33
;D ;D ;D В России уже закончился (говорят :P) ;D ;D ;)
Это он закончился для всех. Но только не для продавцов. Особенно при срочной продаже.
Это у мусорников дельта в цене не очень большая. А у дорогих авто эту дельту можно
очень сильно растянуть.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 10 Июля 2011, 22:26:26
70т


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Ybricon от 11 Июля 2011, 09:54:56
55 тыс евро
победитель КИТ  :D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 11 Июля 2011, 12:51:14
хороший дисконт, за год в пополам


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: romaha от 11 Июля 2011, 19:54:49
Нормальные ценнички. Интересно, где и кому так прижгло с бабосами?


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 12 Июля 2011, 23:27:46
 ;D ;D ;D Кто меньше???


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 13 Июля 2011, 12:34:56
Юрий, покупай вольву, через 2 года устроишь конкурс, хотя она изначально стоит разумных денег


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 14 Июля 2011, 21:52:47
Юрий, покупай вольву, через 2 года устроишь конкурс, хотя она изначально стоит разумных денег

Уже чуть не купил ХС90. В данное время меняется объект трудотерапии (работа), хочу посмотреть на щедрость работодателя ;). Если все пойдет нормально - возьму.
P.S. Жалко только с форума уходить, лучшего не видел (бальзам модераторам пролью ;)).


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: КОРЕШ от 15 Июля 2011, 00:08:11
А и не уходи. Не ты первый , не ты последний. Пообщаться и тут и на встрече завсегда рады.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ch-ig от 15 Июля 2011, 14:32:51
Удачи на новом месте


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 15 Июля 2011, 22:40:55
Спасибо. Не уйду. Интересно.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Uri-67 от 07 Августа 2013, 12:30:31
Юрий, покупай вольву, через 2 года устроишь конкурс, хотя она изначально стоит разумных денег

Всем привет!!!
Вот и прошло 2 года... но устраивать конкурс не хочется, авто устраивает на все 100. Пока не вижу реальной, разумной альтернативы.
Всем удачи.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: gvg от 08 Декабря 2014, 22:13:36
Land Cruizer 100- уважуха!


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Неовец от 16 Декабря 2014, 08:54:44
Мне тоже  O0. Но иметь не буду. Подарит кто-продам! (Владение им-слишком для меня дорогое удовольствие.)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: КОРЕШ от 18 Декабря 2014, 19:44:13
Китайцы "жгут" по-полной!  :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: lord14 от 01 Января 2015, 20:46:30
Не пойму на что похоже? Мазда? ;D


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: oleg CRV от 02 Января 2015, 10:49:21
у китайцев на все похожи ))))


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: ЯковЛёва от 21 Июля 2015, 09:31:50
Себе выбирал межу CR-V и Субару Форестер, последние поколения обоих очень похожи между собой по характеристикам. Только Форик всеже повыше и уже комплектуется вариатором, на Хонде вроде пока нет. Щас вот думаю может все таки Форесетра надо было брать.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: КОРЕШ от 21 Июля 2015, 09:59:23
"А может быть собака, а может быть корова?"  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 21 Июля 2015, 16:34:57
На Рестайле по-моему вариатор  уже


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KИТ. от 21 Июля 2015, 17:58:44
     Пока только на 2.4
На двухлитровых старая добрая АКПП.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Juriy от 22 Июля 2015, 09:23:37
Себе выбирал межу CR-V и Субару Форестер, последние поколения обоих очень похожи между собой по характеристикам. Только Форик всеже повыше и уже комплектуется вариатором, на Хонде вроде пока нет. Щас вот думаю может все таки Форесетра надо было брать.
А что, дожили до времени, когда вариатор лучше автомата??


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: DM128 от 22 Июля 2015, 10:24:54
Конечно варик лучше - деталей нет, одна электроника. Только по эксплуатации не всегда так гладко, как рекламируют.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Juriy от 22 Июля 2015, 12:28:26
Ну так я про это и говорю.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: tarroman от 22 Июля 2015, 13:48:17
Дожили до одноразовые машин с ресурсом 150 тыщ


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: KИТ. от 22 Июля 2015, 14:02:18
     Ну мы-же хотели в своё время,
чтобы жигули были не хуже иномарок. Мечты сбываются...  ;)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: лвж от 07 Марта 2016, 10:32:12
А я вот стал обладателем Renault master, 10 дей уже как. :D, как две машины содержать? или серванта продать? жаль расставаться, надежная машина. За 12 лет ни разу не подвел  O0


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: КОРЕШ от 27 Апреля 2016, 22:50:35
Я не хочу тут про политику... Но в Украине ЛУАЗ так "обошьют" за пяток тыщ баксов.
Нержавейка подороже будет.


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: vovann от 28 Апреля 2016, 08:53:11
Стелс-технология.. :)


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: oleg CRV от 28 Апреля 2016, 10:01:27
Белорусский вездеход)) https://auto.onliner.by/2016/03/30/hunta/


Название: Re: Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.
Отправлено: Sergey2012 от 18 Июля 2016, 21:03:17
В России стартовали продажи внедорожника Mitsubishi Pajero Sport

Цены впечатлили=)

!http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/price/#price