Клуб Honda CR-V Россия

Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. => Honda CR-V 2007 - 2012 г.в. (III поколения). => Тема начата: sersv от 02 Августа 2009, 19:10:59



Название: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: sersv от 02 Августа 2009, 19:10:59
Дорогие мои одноклубники, у меня была такая фигня, гремела рейка не мог найти причину, сбился с ног...
Меняли вчера втулку , новую делали из фторопласта , капролон для этого слишком твердый
Новая и старая втулки , рейка в старой втулке болталась ужасно , еще и немного поржавела - пришлось полировать


Технология изготовления такова : вытачиваем стальную втулку(назовем ее оправкой) наружным диаметром около 60 ти мм ,
высотой 20 и внутренним диаметром 34,37 +0,03 , этот хитрый диаметр примерно и есть диаметр посадочного в корпусе рейки ,
вытачиваем из фторопласта заготовку втулки наружный Ф35 , внутренний Ф26 , запрессовываем
(ну это громко сказано , вставляет от усилия руки) ее в оправку и растачиваем внутренний Ф27+0,02 .
В принципе втулка готова , остается пропилить пазы во втулке , для чего немного выдвигаем ее из оправки , оставив запрессовыным
около 8 мм , делаем два перпендикулярных пропила шириной 3 - 4 мм , вытаскиваем полностью из оправки и пропиливаем четыре паза
по наружному диаметру, глубиной 1 - 1,5 мм , в продолжение пропилов . Эти пазы нужны для перепускания воздуха между пыльниками .

Спасибо црв клубу Россия, всем кто прочитал до конца и кому я смог помочь своим опытом в этой проблеме.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Качественно отремонтировать электро рейку CR-V III 2.0, + сход развал, можно в Нашем клубном сервисе: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=162540.0;attach=200452;image)


Название: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: bag68 от 07 Октября 2010, 09:33:26
Несколько раз замечал такую бодягу: при резком повороте(практически при крайнем положении руля) на небольшой скорости при одновременном притормаживании появляется гул.Как правило это происходит при парковке.Как то не могу определить источник-у меня вроде электроусилитель(2,0)-что может быть?Задний мост или рейка или что другое-пробег 31000-масло на 15 в задке менял.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 15 Августа 2011, 15:56:50
Здравствуйте! Есть ли у кого опыт по ремонту рейки с ЭУРом? (Прошу не путать с гарантийной заменой всего агрегата!). У меня судя по всему все неприятные звуки при проезде мелких неровностей идут от рейки. Да и при заглушенном двигателе при коротком вращении руля из рейки раздаются глухие звуки! На новую менять - очень дорого! У нас рейки не ремонтируют, отвозят на ремонт в Литву (там меняют втулки и остальные изношенные внутрянки)! Если кто ремонтировал рейку, поделитесь опытом: что конкретно заменили в рейке, как ведет себя данный агрегат после ремонта...


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 15 Августа 2011, 17:08:46
Стуки скорее всего идут от рулевой тяги, которая считается болезнью на эур. Тягу менял?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 15 Августа 2011, 17:29:40
Нет не менял, но при износе "яблока" тяги можно определить люфт если вывернуть колесо и подергать за тягу: у меня люфта не наблюдалось, а хотя лучше наверное показать специалистам, осталось только найти таковых....


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 15 Августа 2011, 20:39:01
Нет не менял, но при износе "яблока" тяги можно определить люфт если вывернуть колесо и подергать за тягу:
дергать надо за колесо! взять его за низ и верх и пошатать.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 15 Августа 2011, 20:44:09
Спасибо, завтра попробую!!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pmv1977 от 18 Августа 2011, 21:18:55
Уже неделю езжу с отремонтированной рейкой (ЭУР), меняли втулки, причем второй раз. Наслаждаюсь тишиной.  O0
Первый раз поставили бронзовые, вместо родных пластиковых, т.к. правая лопнула и был нехилый люфт. Но бронзы хватило на 1000 км и люфт со стуком снова появился. Сейчас поставили втулки из фторопласта. Стуки появились этой весной после того как словил правым колесом конкретную яму - сначала грешил на стойку, но проверили - все ОК. Затем методом исключения поменяли рулевые наконечники, затем тяги, в итоге добрались до рейки, где обнаружили лопнувшую втулку (видимо от удара). Менять рейку на новую с ценой от 70т.р., скажу честно, жаба задушила, поэтому решил попробовать "гаражным" методом. Бюджет на обе замены составил 12 т.р. (работа слесаря и токаря), надеюсь больше не потребуется.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 18 Августа 2011, 23:04:05
Я тоже жду когда сервис после отпусков откроется (вроде тоже втулки из фторопласта точят и ставят). Естественно рейку целиком менять за свои глупо! Но как-же достали эти японцы с их ЭУР и втулками!!!! У меня вторая машина с такой-же проблемой. На первой Королле 2006г.в. я рейку менял целиком (цена оригинала была 10600 рублей), здесь буду менять только втулки (цена со снятием и установкой) 12т.руб. А вот на французе не было подобных проблем: рейка там стояла с электроГУРОМ!!! Внутри жижа а качает ее эл.насос! И сколько я не ловил ямки, проблем с рейкой не было!!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pmv1977 от 19 Августа 2011, 20:02:37
Это не японцы достали, а наши "дороги" которых нет  :knuppel2:


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: student от 20 Августа 2011, 19:25:05
после 80 тыс пробега тоже заметил что то же стучит  :'( хочу заехать к официалом сделать диагностику а после что то уже менять . Про замена втулок мне говорили что где то на Щелчке в Москве есть ребята которые занимаются переборкой. может кто знает скиньте тел.   


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 16 Сентября 2011, 22:01:37
Ну официальные дилеры еще на большие деньги разведут! Надо искать кто специализируется ремонтом реек: например можно найти кто возит рейки на ремонт в Литву - это с ремонтом будет стоить не более 10 т.руб, мне будут делать местные кулибины за 12 т.руб (со снятием-установкой). Так что если денег не жалко - можно и к официалам, а по запчастям обратитесь в раздел инет-запчасти клуба (как вариант)!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: koki4 от 16 Сентября 2011, 23:47:42
Тоже рейка стучит,завтра еду в сервис там кулибин 4 рейки уже сделал-полёт нормальный.Сделают отпишу.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 17 Сентября 2011, 21:56:54
подскажите как точно проверить что рейка стучит, пробег 125 тыс, множество стуков при проезде неровностей, заменил рулевые наконечники и стойки стабилизатора и втулки, все было подъизношено ,но стуки так и остались. ???  и где купить второпласт?  нужно сначало разобрать рейку и по тем втулкам выточить подобные или есть какието размеры?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 18 Сентября 2011, 15:02:15
Самому лучше в рейку не лезть!!! Загони машину на проверку тем, кто занимается ремонтом реек - они и проверят! А втулки сейчас вытачивают из капронита или капролона - этот материал надежней фторопласта! Кстати, неприятные звуки и вибрации могут быть также из-за изношенных сайленблоков передних рычагов! Я вчера поменял правый (на что сил самостоятельно хватило). так правая сторона при проезде неровностей тише стала однозначно!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 18 Сентября 2011, 21:04:07
а где купить капронит или капролон? еще вопрос в экзисте эти втулки не увидеть?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pmv1977 от 19 Сентября 2011, 06:46:04
В экзисте втулок не увидишь, т.к. официально ЭУР не ремонтируется и ремкомплекта не существует, только замена рейки в сборе. Остается вариант со слесарем-самоучкой.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 20 Сентября 2011, 13:54:54
Сегодня забрал машинку после ремонта рейки: заменили втулку справа, левая была без люфта. Ощущения при проезде мелких неровностей - ничего не передается ни на руль, ни на подвеску. Я очень доволен, еще вечером поменяю спереди левый сайленблок (правый уже заменил) и будет совсем красота!!! *russia*


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: seyf от 10 Октября 2011, 13:11:45
На заглушенном двигателе при коротком покачивании руля есть отчетливый глухой стук! Это уже повод для паники? Подтяжку рейки у нас можно делать, как обсуждалось в ветках второго поколения?
На ходу, вроде стуков не слышу... Не хотелось бы лечить надуманную проблему.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 10 Октября 2011, 13:38:26
Нет


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Collapse от 13 Октября 2011, 12:32:02
Добрый день!

Уважаемые соклубники, у меня тоже проблема с ЭУР, поменял бы втулки, но у нас проблема материал найти и мастера хорошего.. никто не хочет заниматься, все предлагают снять рейку и отправить в Мск на ремонт..  :tickedoff:
Если кто будет планировать себе рейку чинить, можно попросить выточить 2 комплекта втулок (себе и мне) и отправить почтой? Соответственно за денежку  ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: vwp335ce от 15 Октября 2011, 23:15:29
То же самое и у меня.Пробег 81000.Грешил на наконечники.Позавчера поменял всё.(наконечники,длинные тяги,стойки стабилизатора,резинки стабилизатора).Стучать стало конечно меньше.Но все равно стук остался.Люди которые мне все делали самоделкины.И являються профессиональными токарями.Говорят рейку сделаем на раз два,только снимать её бояться.Проводов говорят много.Кто снимал,скажите,сильно сложно?Есть какие нибудь нюансы?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Collapse от 17 Октября 2011, 12:13:10
Может у кого есть размеры этих втулок? ::)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: vwp335ce от 17 Октября 2011, 13:54:31
Присоединяюсь.Люди Ау.Кто менял втулки.Отзовитесь.Поделитесь размерами.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pmv1977 от 17 Октября 2011, 18:22:05
Мне меняли, но без моего участия, какие размеры хз.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: koki4 от 17 Октября 2011, 19:56:53
Присоединяюсь.Люди Ау.Кто менял втулки.Отзовитесь.Поделитесь размерами.
и мне нужны втулки!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 19 Октября 2011, 00:15:14
Починил рейку сам с другом в сервисе, за 2 часа скинули раму и саму рейку, затем примерно час на разборку, отвез токарю, он за 3 часа выточил втулки из капролона, взял за это 1000 руб, меня устроило и к другим не стал обращаться, этот был со своим материалом, втулки примерно внешний размер одной 33, другой 34,5. Затем все промыли, промазали(незнал чем смазать, под рукой оказался только шеловская густая смазка типа солидола), собрали рейку, закрепили все на раме и снял трос с коробки прикрутили всю конструкцию к кузову, так гораздо проще. Люфт у меня был очень сильный, после пересборки все стало идеально.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: koki4 от 19 Октября 2011, 06:45:39
Где находится сервис и токарь? Все к нему!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 19 Октября 2011, 07:56:28
 :)
я делал сам с другом , который раньше в рейки и не лазил, нет там ничего сложного как меня раньше пугали, в том году ездил на авенсисе 06 года и также сами заменили подшипник заднего вала в коробке, там разбор в несколько раз сложнее был. Токаря есть в каждом городе, просто лучше обратиться к тому у кот есть материал, т.е. ему не потребуется много объяснять.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Collapse от 19 Октября 2011, 08:15:31
Починил рейку сам с другом в сервисе...
...после пересборки все стало идеально.
O0  O0  O0 Поздравляю!

втулки примерно внешний размер одной 33, другой 34,5.
За фотоотчёт спасибо! Но кто бы написал точные размеры втулок? Внешний/внутренний диаметр, длину  :-\


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 19 Октября 2011, 13:20:55
O0  O0  O0 Поздравляю!
За фотоотчёт спасибо! Но кто бы написал точные размеры втулок? Внешний/внутренний диаметр, длину  :-\
я написал выше размеры, это такие и есть внешние, просто они вам не понадобятся,  токарю нечем было замерить внутри рейки внешний размер и поэтому он подгонял и вытачивал  прямо в ней.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Донской от 20 Октября 2011, 09:47:33
 Пять дней как сделал рейку! Кайфую от тишины. Живу в Ростове, мне это удовольствие обошлось в пять килорублей. Машину отдал, через сутки - забрал. Меняли втулку справа. По словам мастера сложного ничего нет. Езжай к реечникам я думаю проблема будет решена.   


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Collapse от 21 Октября 2011, 09:15:28
я написал выше размеры, это такие и есть внешние, просто они вам не понадобятся,  токарю нечем было замерить внутри рейки внешний размер и поэтому он подгонял и вытачивал  прямо в ней.
Тоже решил рейку снять и по ней уже подгонять размеры эти..

Пять дней как сделал рейку! Кайфую от тишины. Живу в Ростове, мне это удовольствие обошлось в пять килорублей. Машину отдал, через сутки - забрал. Меняли втулку справа. По словам мастера сложного ничего нет. Езжай к реечникам я думаю проблема будет решена.   
Поздравляю!
Проблема в том, что у нас тут никто рейки не чинит, придётся самому снимать и с рейкой к токарю ехать, подгонять втулки по размеру, по-другому никак!  :-\


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Донской от 21 Октября 2011, 16:47:26
 Удачи! Всё получится. Я бы и сам сделал, да мое время дороже стоит:))


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: SuperMen от 21 Октября 2011, 19:19:56
Перечитал всю тему, имеется такой же трабл, отсюда пару вопросов кто отремонтировал или пытается отремонтировать самостоятельно, и так, совсем не понятно:

1) как вытащить эти втулки из рейки не повредив их
2) метод переписовки  в деталях
3) точные размеры ремонтных втулок
4) на сколько этот колхозный метод долговечен
5) оригинальный ремкомплект электро рейки существует или это миф?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dlinnui от 25 Октября 2011, 23:42:56
 :)
1-сначало выбиваются железные кольца, затем втулки, они все равно сломаются тк одна из них защелкивается и сидит очень крепко, но их можно склеить.
2-???
3-вези рейку токарю он сам узнает.
4-если сделать из капролона то это долговечно и стоит того.
5-у официалов сказали что такие комплекты были но это фантастика))


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Avega от 04 Марта 2012, 00:07:42
А где в Москве могут электрорейку починить? Кто делал отзовитесь!!!!!!! :-X


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: mr.alex54 от 15 Марта 2012, 17:03:08
я делал сам с другом , который раньше в рейки и не лазил, нет там ничего сложного как меня раньше пугали, в том году ездил на авенсисе 06 года и также сами заменили подшипник заднего вала в коробке, там разбор в несколько раз сложнее был. Токаря есть в каждом городе, просто лучше обратиться к тому у кот есть материал, т.е. ему не потребуется много объяснять.

Здравствуйте!

Сегодня замудрился с ремонтом релевой рейки на honda crv3, разобрал с друзьями в сервисе рейку, втулку старую вынули, разломав ее (по другому не получилось), токарь выточил новую втулку, но как мы ее туда не пихали, у нас не получилось ее запихать на место, точнее в конце концов получилось, но одна из резинок слетела и втулка деформировалась (пока мы ее пихали). Друг говорит что внутри ее расправим, но я честно говоря сомневаюсь в этом. Посоветуйте пожалуйста как вы внедряли втулку в рейку? Может быть как то выпресовывается как то часть рейки, через которую втулка плохо лезет?

Заранее благодарен за ответ!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: mr.alex54 от 15 Марта 2012, 17:13:37
Перечитал внимательно форум и возник вопрос. Металлическое кольцо, находящееся перед втулкой все таки выбивается, я правильно понял?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: 12345alex от 16 Марта 2012, 15:15:36

mr.alex54 фото-отчет будет? 


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: mr.alex54 от 19 Марта 2012, 05:21:33
Фоток к сожалению не делал, но как и предположил в предыдущем посте, металлическое кольцо перед втулкой необходимо выбивать.
Если будут вопросы - пишите, подскажу.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 03 Мая 2012, 23:04:46
у меня тоже кажись застучала. где втулку можно заказать?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 04 Мая 2012, 09:03:34
 :)
У нас на 2.0 ЭУР и иногда разбивается правая втулка (у меня было так)! В Туле должны быть мастера по рейкам. Я отдавал машину - мне снимали рейку, вытачивали втулку вроде из капролона (по деньгам за все отдал 12 тыс.р.). Вот уже прошло почти 8 месяцев - полет нормальный (не стучит)!!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 16 Мая 2012, 01:15:58
в понедельник на ремонт. я у своего мастера третий с этой хренью. токарь на патронном заводе должен сделать втулку. надеюсь, что неприятный стук на выбоинах исчезнет. теперь понимаю что на втором серванте тоже наверное была проблемка.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 16 Мая 2012, 18:35:41
у меня тоже кажись застучала...?
Рома так "кажись" или точно рейка??? Ее можно диагностировать и с ямы, только надо знать как! У меня стучало, но пока 3 диагноста (причем последний - тот кто рейками и занимается) не приговорили что стук от рейки, я не отдал машину на ремонт рейки.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Gusar78 от 16 Мая 2012, 19:34:43
Slav32 Подскажи как конкретно проверить рейку, ее симптомы? Я со стуками переда борюсь год, в сервисы как на работу :). Стойки и опорный снимал там все рабочее, шаровые, р.тяги, стабилизаторы, втулки.стаба менял стук как и был. Особо проявляется на щебенке грунтовке и средних выбоинах. Ты писал что менял сайл.блоки- какие ставил?   


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 16 Мая 2012, 21:27:58
Рома так "кажись" или точно рейка??? Ее можно диагностировать и с ямы, только надо знать как! У меня стучало, но пока 3 диагноста (причем последний - тот кто рейками и занимается) не приговорили что стук от рейки, я не отдал машину на ремонт рейки.
после того как официалы приговорили, я поехал к своему мастеру, у которого чинюсь 9 лет. он тоже приговорил.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 17 Мая 2012, 10:14:22
Slav32 Подскажи как конкретно проверить рейку, ее симптомы? Я со стуками переда борюсь год, в сервисы как на работу :). Стойки и опорный снимал там все рабочее, шаровые, р.тяги, стабилизаторы, втулки.стаба менял стук как и был. Особо проявляется на щебенке грунтовке и средних выбоинах. Ты писал что менял сайл.блоки- какие ставил?   
Стук так и проявляется - на выбоинах! А на сервисах мне диагностировали рейку с ямы. Колеса вроде тормозами блокировали и дергали за рулевые тяги - там получался справа такой приглешуенный стук из рейки!
А сайленблоки я уже и не помню какой марки брал - код выдавал экзист как аналог рычагов в сборе с сайленблоками!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Мая 2012, 18:26:42
с ремонтом я пролетел из-за токаря: занят он на этой неделе. с утра нашёл другого. по чертежу обещал выточить, но сказал, что пропилы не сделает. как их делать? может кто подсказать?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 22 Мая 2012, 20:26:46
Рома, у тебя в каком месте горит???  ;D
Это рулевая - чего ты там сам собрался протачивать??? Подожди специалиста, который знает где и как точить, либо ищи чертежи как эти пропилы делать!!! и что там за токарь если полностью не может закончить деталь???


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Мая 2012, 21:01:30
я сегодня всё облазил. кончились в туле токари))). отдал ща вечером профессионалу одному. надеюсь сделает. мне на море ехать через три недели, вот и горит.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 23 Мая 2012, 10:27:43
я сегодня всё облазил. кончились в туле токари)))....
;D Во сказал - не смеши!!! Тем более в Туле!
Так ты уже рейку снял и ее разобрал что-ли??? Если так - вообще нет проблем, поехал в ПТУ, где на токарей учат, отдал мастеру и все! O0


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 23 Мая 2012, 11:35:39
Это мысль


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Neo-Alex от 23 Мая 2012, 17:45:49
 :)
Причем правильная! Я отдаю если что точить нужно в водоканал, захожу через проходную, лицо кирпичом, и к токарям, а там уже договариваюсь- ни разу не отказывали, и точат как надо ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 25 Мая 2012, 00:05:23
Имею три втулки уже от двух токарей. Пропилы никто не сделал.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 25 Мая 2012, 00:13:47
Ромыч, будешь делать рейку про фотоотчет не забудь ! ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Простачек от 25 Мая 2012, 09:15:43
Все парни достал меня этот стук в передней подвеске,терпеть не могу когда что то стучит.Поехал я на сервис в Луганск, хорошо что близко ,плохо что граница.На сервисе при диагностике расписали замену салентблоков задних передней стойки и наконечник правый руля,очередь на установку только через две недели.Прикупив запчасти решил поискать другие варианты все это установить.По отзывам друзей с Луганска записался к хорошим специалистам и договорилсяв ближайшие время приехать,подняли мою красотку стоим ,смотрим, дергаем.И что бы вы думали ,не тебе порваных салентблоков, ни стучащего наконечника,причина оказывается в правой тяге рулевой рейки.Благо парни нормальные быстро связались с токарем договорились о реставрации рейки и самое что радует дают на свою работу по рейке гарантию 4 месяца без учета пробега на рейку и 40000 км на наконечники и все это стоит 1400 гривен


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Gusar78 от 28 Мая 2012, 22:58:35
Приветствую всех кого затронула эта тема. Начитавшись форума, решил обратиться к "спецам" своего города, а именно кто ремонтирует рейки, по поводу производства и соответственно замены втулок "сухарей". На что получил неоднозначные комментарии. В одном сказали-"нам репутация дороже" в вашем случае менять только весь узел, т.к. колхоз неуместен. Во втором сказали что втулки спасают максимум на месяц два, а потом еще хуже становиться. Мол были у них клиенты в том числе "Н" и все после замены "сухарей" в последствии меняли рейку. А напоследок сказали "если не лезть в нее она еще лет пять проходит" а стук -ерунда! Коллеги поделитесь мыслями, не уж то так все плохо..


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 29 Мая 2012, 01:06:14
меня кореш на новой сх-5 прокатил. моя после его машины - ну чисто телега. не желаю так ездить! сейчас у меня 5 втулок на руках от трёх токарей. в четверг на ремонт. если всё ОК, то лишние могу продать. пролпилы сделаны фрезеровщиком только в двух. остальные без пропилов. их можно сделать ножовкой по металлу с двумя полотнами.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pmv1977 от 29 Мая 2012, 22:03:06
Приветствую всех кого затронула эта тема. Начитавшись форума, решил обратиться к "спецам" своего города, а именно кто ремонтирует рейки, по поводу производства и соответственно замены втулок "сухарей". На что получил неоднозначные комментарии. В одном сказали-"нам репутация дороже" в вашем случае менять только весь узел, т.к. колхоз неуместен. Во втором сказали что втулки спасают максимум на месяц два, а потом еще хуже становиться. Мол были у них клиенты в том числе "Н" и все после замены "сухарей" в последствии меняли рейку. А напоследок сказали "если не лезть в нее она еще лет пять проходит" а стук -ерунда! Коллеги поделитесь мыслями, не уж то так все плохо..
Могу подтвердить  :( Менял втулки на фторопластовые в августе прошлого года, проехал с того времени максимум 4 ткм, езжу достаточно аккуратно, но к концу зимы застучало, сначала грешил на стойки стабилизатора, при их замене подергал правую тягу - люфт, диагноз понятен. С каждым днем становится всё хуже, "дороги"-направления растаяли, езжу считаю ямы, гремит как телега на диагональных неровностях. Решил с колхозным ремонтом уже не связываться. Заказал в СПб на разборке б/у рейку (там на сервисе есть знакомые, посмотрели-подергали вроде без люфтов) цена 18 т.р., получил на выходных, пока вожу в багажнике, жду как мастер проверенный освободится чтобы поменять.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 29 Мая 2012, 23:09:00
Могу подтвердить  :( Менял втулки на фторопластовые в августе прошлого года, проехал с того времени максимум 4 ткм, езжу достаточно аккуратно, но к концу зимы застучало....
Не знаю - ничего не стучит (втулка поменена только правая, т.к. она и разбивается), менял в сентябре 2011 (проехал на ней около 15 тыс.км). втулка из капролона, делали ребята которые специализируются именно на рейках, год гарантии. Значит у Ваших мастеров руки кривые и едьте к ним  :knuppel2:
Сами подумайте: как может новая втулка разбиться за 4 тыс. км пробега???


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 30 Мая 2012, 03:38:26
Фторопласт не годиться, мягкий слишком. Нужен капролон, капролактан. Он твердый. Думаю дело в этом и в качестве изготовления. Вообще втулка должна быть из капролона с молибденом как я слышал от Тараса. Они такие ждут через месяц.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Sanyaguk от 30 Мая 2012, 18:34:13
Если эти втулки делают, то где их можно купить или заказать? оч срочно нужно


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 30 Мая 2012, 22:51:18
 :)
с чего ты взял, что их делают? их надо самому заказывать.
если кому надо, могу продать белые. их у меня 3 штуки. пишите в личку. они хорошо подошли. сегодня ставили. завтра закончат собирать.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Sanyaguk от 01 Июня 2012, 14:41:20
Я бы купил, но проблема в том, что я в Костроме


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 28 Июня 2012, 14:23:16
нашел в китае и заказал новую рейку. с доставкой 600 баксов. как придёт отпишусь. как моя отремонтированная работает мне не нравится. тугой руль слишком. разрабатывется потихоньку конечно. но за 600 баксов рискну.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 28 Июня 2012, 14:50:31
Ждемсссс.... ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 28 Июня 2012, 15:12:49
 :)
Думаешь попадос?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 28 Июня 2012, 15:44:41
Ромыч приедет, узнаем.... ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Gusar78 от 28 Июня 2012, 19:31:27
На днях поменял втулки у местного "кулибина". Услуга обошлась в 5т.руб. у него материал свой и станок, да и срок 1 день. Теперь машину не узнать, КАЙФУЮ!!! Кстати размеры брал с первого поста, подошли тютелька в тютельку. НО! Когда забрал машину заметил что руль в право крутиться всего на 1 оборот, далее проезжая первый крутой правый поворот случился треск и хруст после чего загорелся индикатор подушки безопасности и мульти руль превратился в просто руль. Кулибин разводит руками, пришлость разбираться самому. Всю ночь ковырялся и СДЕЛАЛ. Выяснил что кулибин когда собирал рейку провернул вал руля на 360* тем самым перетянул "улиточное" питание руля. Там шлейф 14 полосный, с завода заложен диапазон 4 оборота, 2 влево - 2 вправо, а сам руль крутиться 1,7 оборота в разные стороны, вот и вышло смещение. Паять пришлось под лупой уж больно там мелеленько все.  Так что коллеги ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ. Всем удачи!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 28 Июня 2012, 23:01:35
У меня обороты руля в норме. Но при выезде на перекресток с круговым движением, когда сначала вправо, а потом сразу влево руль крутишь, тоже бывают отключения усилителя. И ошибка загорается.  Стоит перезапустить движок, все нормально опять. Непонятно не фига в чем дело.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Gusar78 от 28 Июня 2012, 23:18:26
сдается мне что у тебя на самой рейке что-то с контактами. (там несколько разъемов, може их продиагностировать) 


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 29 Июня 2012, 01:53:28
У тебя руль после поворота обратно сам раскручивается? У меня нет. Стоит повернутым)))


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Gusar78 от 29 Июня 2012, 12:15:35
У меня прекрасно вертается. Может втулки не по размеру?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 29 Июня 2012, 20:47:42
размер точный. тут что-то другое...
вытаскиваем полностью из оправки и пропиливаем четыре паза
по наружному диаметру, глубиной 1 - 1,5 мм , в продолжение пропилов . Эти пазы нужны для перепускания воздуха между пыльниками .
может с воздухом что-то не так. рейка то тяжело ходит, то легко.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 01 Июля 2012, 21:06:54
размер точный. тут что-то другое...может с воздухом что-то не так. рейка то тяжело ходит, то легко.
Ты сам что-ли разбирал-ставил??? Если не сам - едь с предъявой и пусть устранят либо возмещают расходы на новую рейку!!! У меня никаких косяков - после ремонта дня три руль сам назад не возвращался - но об этом сразу и предупредили, а сейчас все ок!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 01 Июля 2012, 21:37:33
Надо знать что предъявлять. Кулибин грешит на материал втулки. Я запутался. Дождусь новую рейку, заменю, потом буду искать еще спецов.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 04 Июля 2012, 12:18:04
похоже меня накололи. выслали рейку 2,4


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 04 Июля 2012, 13:58:12
Рома, неужели у вас в Туле нет ни одного спеца по рейкам??? Тебе скорее всего неправильно ее демонтировали и смонтировали (там есть свои запердоны), поэтому и глючит! Сам подумай - причем здесь материал втулки и твои "глюки" с рейкой после ремонта??? Тут где-то была ссылка на интерактивный сервис-мануал по ремонту (я сам его себе качал),  так там очень подробненько с рисунками есть как что разбирать и собирать при ремонте в Хонде!!!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 04 Июля 2012, 14:07:35
ну не нашёл я спецов хоть тресни!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: student от 24 Июля 2012, 12:10:38
Дорогие мои одноклубники, у меня была такая фигня, гремела рейка не мог найти причину, сбился с ног...
Меняли вчера втулку , новую делали из фторопласта , капролон для этого слишком твердый
Новая и старая втулки , рейка в старой втулке болталась ужасно , еще и немного поржавела - пришлось полировать

Привет, подскажите как рулевая рейка стучит я не могу понять приезжаю на сервис говорят что рейка в порядке . ,но когда нажимаешь на педаль тормоза появляется стук ( поменял втулки стабилизатора перед и зад ) не помогло, правда тормозные диски подходят  может они ., я уже не знаю  стук не приятный .  куда хоть к нормальным специалистам обратиться  ??


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 24 Июля 2012, 12:16:11
Так обратись: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Eddis от 17 Сентября 2012, 06:48:15
Застучала на 70 тыс. по мелкой грунтовке и наледи. Методом исключения(поменял наконечники, тяги, линки, резинки) выяснил что стучит именно рейка.
Нашел мастера в городе (живу в Н. Тагиле). Кулибин занимается именно ГУРами. С его слов данная ситуация банальна. Очень часто встречающаяся на машинах (вкл. надежные Тойоты). Однако и он позже (при разборе) был немало удивлен тем, что  разбило не только вышеупомянутую втулку но и подшипник.
За все про все запросил 5000 руб. Новая втулка из капролона. По моим ощущениям-машина как новая. Не знаю правда как долго. Что поразило и его и меня- чистота обработки поверхности рейки. Никакая. Местами коррозия. Он показывает для сравнения зеркало праворульки-Ниссан и мою покрытую пупырышками коррозии. Грешит именно на качество металла-говорит г-но. Вот вам и причина, которая выводит втулку из работы преждевременно. Вся работа выполнялась полностью в гаражных условиях. И не поверите прямо за мной к нему на ремонт рейки заехал точно такой же автомобиль с еще меньшим пробегом. Вот вам батенька и прогнозируемый износ.....


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: hondovetz от 21 Сентября 2012, 16:49:51
Сегодня купил капролон,перелопатил весь интернет,завтра сам все сниму,разберу,выточу!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 21 Сентября 2012, 18:27:32
Фото-отчет не забудь ! ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: hondovetz от 26 Сентября 2012, 17:48:03
 :)с фотоотчетом сложно-ума не хватит,а вот рейку починить хватило!В восемь утра на яму заехал,в 11.30 рейка уже была снята.разобрали рейку,выточили втулку,собрали-в20.00 с ямы выехал.Прокатился по кочкарям-такого ужаса как раньше не стало(подвеска не гремит),новсе равно не mercedes.Наверное есть еще где-то косячок.                                                                                                                                         


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 26 Сентября 2012, 19:12:35
А руль легко крутится? Сам обратно выкручивается после поворота? И еще вопрос. У меня она туго крутится. Но потихоньку притирается. Она притрется до нормы или все же надо менять втулку?  У меня сейчас стоит черная. Видимо белые надо делать.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 26 Сентября 2012, 19:23:14
Красные лучше.... ;D ;D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 26 Сентября 2012, 20:36:09
У вас правда красные? ;D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: hondovetz от 28 Сентября 2012, 17:55:42
Руль крутится легко,возвращается сам.Втулка изготовлена из белого капролона,но думаю что цвет не влияет.Рано или поздно у тебя будет все ок.Но можно и не ждать,а переделать (день делов). Мне ремонт обошелся в 360 руб.(цена капролона).


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: serebrennikov от 03 Октября 2012, 15:24:48
Народ, поместите фото с разных ракурсов готовой втулки, а то не очень понятно с описания про пропилы. Они с одной стороны или с обоих, пропилов 4 или 8?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Viktor_101 от 09 Октября 2012, 19:19:51
подскажите пожалуйста какой срок эксплуатации рулевой рейки или это на прямую зависит от стиля и манеры езды? пробег 115т.км. стуков никаких нет(плюю три раза  :))


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 09 Октября 2012, 23:53:38
Это от дорог зависит в основном


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 19 Октября 2012, 11:08:28
.....кулибин там один в общем-то. говорит, что к нему из орла даже хотели ученики приехать. но он кремень))) секретов не выдаёт.
 
  ;D ;D ;D
Это он цену себе набивает! У нас подобный сервис уже лет семь по рейкам работает - и ничего они полностью внутри не меняют, только втулку (опять же с их слов), но руль адаптивный после ремонта и не стучит! Ценник такой-же как в Туле (наверное наши в Туле филиал открыли ;D)!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 19 Октября 2012, 14:16:05
Ага, открыли и размеры у Нас на форуме неверные.... ;D ;D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 19 Октября 2012, 16:06:34
в церковь мне пора. не везёт фатально. сегодня по просёлку поехал: стучит как молоток отбойный. вчера эйфория от мягкого руля была, на стуки не проверил. ездил в сервис: чешут в башке и не знают в чём причина. итог: в понедельник ремонт по новой, затем тест-драйв и возврат денег если не получится. лучше бы я новую купил...
забыл сказать: стук идёт не справа как в самом начале эпопеи (где втулку надо менять ) и из места стыковки рулевого вала и рейки. напоминает немного пластиковый. и он как будто под торпедой прям. как будто что-то не закручено. надежда малюсенькая осталась. но 1% всего. интересно, что делали 2 разных мастера. оба они говорили, что раньше уже делали и всё хорошо, а что с моей рейкой непонятно. а я теперь понимаю, что рейка видно по нормальному просто не делается. слышал также, что бывает износ металлических зубьев как раз в местах сочленения рулевого вала и рейки, в положении руля "прямо". и там тоже стучит, а не только из-за втулки. в общем, нихрена никто не знает, одни предположения. не верю уже никому.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 19 Октября 2012, 17:49:20
Держи в теме Ромыч, сколько раз тебе ее уже чинили !? ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 19 Октября 2012, 17:57:37
два. учатся люди за мой счёт. хорошо им.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 19 Октября 2012, 18:04:42
Ждемс продолжения.... ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 19 Октября 2012, 18:16:09
на сегодня у меня 2 рейки. одна родная, с непонятным пока будущим. вторая - отремонтированная по стандартной технологии из москвы. хотел ёё ставить, да повёлся на рекламу. если мою рейку не починят, попробую поставить запасную.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Октября 2012, 15:17:01
короче повезло. ерунда оказалась,червяк недотянули. делали момент затяжки как у первой машины, оказалось недостаточно. у меня сильнее надо было затянуть. подтянули. потестил. стук уменьшился значительно. еще немного подтянули. проехал. стук ушёл. руль крутится также легко, как и положено. надеюсь на этом всё. одна рейка в запасе.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Azazel от 24 Октября 2012, 11:58:49
Подскажите пожалуйста надежную контору в Москве по ремонту рулевых реек, загремела на 150000км. Кто где делал?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 24 Октября 2012, 12:40:49
Здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Live от 24 Октября 2012, 20:58:05
Существует проблема при покачивании руля влево, вправо отдается стук в рулевое колесо, стук проявляется как на заведенной, так и на заглушенной, а также при проезде по гравийной дороге (эл. рулевая рейка). Обратился к мастеру по рулевым рейкам, он сказал, что могут быть две причины стука в эл. рейках: 1. Пластиковая втулка с правой стороны изнашивается, или ломается.
2. Люфт в подшипнике в сочленении рулевого вала с самой рейкой (рулевая колонка).


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: geloksel от 29 Октября 2012, 09:14:21
Всем привет! Ребята на выходных решил поменять эту злаполучную втулку, на деле все не так легко как кажется на первый взгляд. Конкретно о втулке, которая на чертеже в данной теме. Размеры некоторые до сотых, абсолютно не нужно уговаривать токаря чтобы он так извращался с пластиком. Округлем до десятых и смело пусть точит. Далее внутренний диаметр который 27, когда одеваешь ее просто на вал (проверяешь до того как пихать в рейку) садится очень и очень плотно, а когда сажаешь в рейку и потом пихаешь вал, вообще не садится, конкретно мне пришлось дорабатывать наждаком по месту, но это ни есть хорошо! Резинки как и прорези под них на хрен не нужны, и общая длина на чертеже 20мм. по факту 25, а лучше вообше 30 сделать.

Все делал по подробной инструкции вот здесь: -http://www.http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110871.0.html , за что спасибо автору, но его чертеж на втулку а точнее размеры еще на две десятых меньше, соответственно с такой вообще ничего не получится. Хотя сама втулка по моему мнению должна быть именно такая (просто размеры поправить).
Так же есть пара хитрых моментов, которые если не знать становятся серьезным препятствием. например, что бы открутить крышку редуктора рейки нужна головка-звездочка (обычная головка слизывает шлиц). Тиски обязательны!!! Ключи на 30 и 40 с хорошим рычагом. А еще подшипник червяка усилителя держит стопарное кольцо, которое снимается  легко, а при сборке ощущение что червяк не сел на место буквально 3-4 мм. которых не хватает для того чтобы открылась проточка под это самое кольцо, секрет в том что прокладочки между подшипнками и червяком эластичные и нужно взять и прижать силой червяк усилителя и в этом положении донабить подшипник, я прижимал струбциной и все получилось. Дальше все собиралось вроде нормально.
И еще у кого комплектация ксенон, перед тем как приспускать подрамник не забудьте отключить клему корректора ксенона на правом рычаге (опасность тупо разорвать провода)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 29 Октября 2012, 12:39:35
Все делал по подробной инструкции вот здесь: -http://
Фотоотчет да, остальное по этой ссылке, тихий ужас от "Кулибина" ! ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: evro333 от 04 Декабря 2012, 00:58:43
У меня обороты руля в норме. Но при выезде на перекресток с круговым движением, когда сначала вправо, а потом сразу влево руль крутишь, тоже бывают отключения усилителя. И ошибка загорается.  Стоит перезапустить движок, все нормально опять. Непонятно не фига в чем дело.
Разобрался с проблемой?
у меня таже самая беда..


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 04 Декабря 2012, 01:29:40
разобрался. я выше отписался.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: evro333 от 04 Декабря 2012, 20:23:35
 :)
Cорри,так и не понял в чем проблема была? Почему рейка самопроизвольно отключалась??


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 04 Декабря 2012, 22:11:23
У меня был ремонт. После ремонта была эта проблема. Потом был еще ремонт и все исправили. Если у тебя ремонта не было, то скорее всего накрылся датчик угла поворота или мозги рейки. Датчик отдельно не продается, мозги стоят очень дорого. Выгоднее брать  бу


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: cotov от 14 Мая 2013, 19:29:35
Коллеги, доброго времени суток!
на cr-v 2007 г III на неровностях раздается стук.
Дилер сказал - надо менять рулевую рейку.
Но, цена вопроса новой рулевой рейки очень высока. да и пробег всего 60 тыс км.
Подскажите, кто сталкивался - как в Питере можно порешать данную проблему
за разумные деньги?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 28 Июня 2013, 01:14:14
ребята, сегодня опять чинили рейку. ту самую, в 3-й раз. 6 мес прошло и застучала. поехал я к своему мастеру. он мне потом позвонил и рассказал про этих тупоголовых гениев рулевых реек. я плачу. эти дятлы втулку из аллюминия поставили...no comment...
автосервис омега-авто...ни ногой туда больше...и ни кому не советую. суки-новаторы, блин...


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 28 Июня 2013, 01:18:14
Ждемс продолжения.... ;)
ШО, опять Ромыч !? ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: StreeT от 17 Июля 2013, 13:24:40
Тоже столкнулся с этой бедой(( жду ответа от токаря - обещал сделать как найдет нужный материал... Постараюсь подробный отчет сделать т.к. проблема распространенная((((((


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 17 Июля 2013, 18:30:45
ШО, опять Ромыч !? ;)
все сделали неделю назад. сейчас все хорошо. втулка стоит из светлого капролона. действительно материал втулки сильно влияет. черную нельзя. у меня одна правильная втулка осталась если кому надо. прикиньте, что мне дебилы поставили: это так называемое ноухау от автосервиса омега-авто! дебилы они дебилы и есть.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 17 Июля 2013, 18:41:32
Хоть из бронзы !? ;D ;D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 17 Июля 2013, 18:46:30
стальная екарный бабай!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 17 Июля 2013, 18:50:23
 ;D ;D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: forte от 18 Сентября 2013, 22:36:00
При изучении темы назрело несколько вопросов:
Кто ставил себе капролоновую втулку, размеры в самом начале обсуждения рабочие??? Сотые доли используют при посадке  с натягом, при том что внутри втулки будет вал двигаться в них никакого смысла нет... это немного смущает....
Колечки которые старую втулку держат нужно назад ставить или втулка сама себя держит???
Возможно ли поставить втулку не снимая рейку, так сказать меньшими энергозатратами )))) , сняв рулевую тягу и наконечник??


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: forte от 22 Сентября 2013, 16:21:30
вчера  полез таки под машину смотреть рулевую подъемника и невозможностью поехать на яму поднял ее на кирпичи!! )) Сначала диагностировал рулевые тяги и наконечники!! На кирпичи с двух сторон Хонду поставил и колёса снял , отсоединил с двух сторон наконечники от колес , осмотрел , облапал ))) - пыльники целые стуков и люфтов нет!! Дёргаю руль из стороны в сторону слышно стук 100% рулевая рейка!!! ((((( Всё собрал обратно!! Все резьбы графиткой смазал !! Обратно на кирпичи уже колёсами чтоб под машину безбоязненно залезть !! Нашёл там винт и гайку стопорную чтоб регулировать прижим в червячной передаче , думал её развинтить всё там почистить  посмотреть состояние втулки прижимной , а там нужен *ключик* типа шестигранника но обычный  квадрат 10-10 мм !!! ((((  так что без онного  никак!!   


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: forte от 22 Сентября 2013, 16:40:30
В слудующий раз на яму и с ключиком ( на крайняк пруток обтачу) С гайкой будет неудобно возится но вдруг оно поможет!!! Когда из салона карданчик руля прижимаю звучок тише заметно!!!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Сентября 2013, 18:10:26
Друг мой. Если стук слева как от отбойного автомата, то это может быть незатянутый червяк. Если какчать рукой правую рулевую тягу , то это 100% рейка. Он только справа и гремит.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: forte от 22 Сентября 2013, 19:52:57
Вот и мне так кажется что от червяка!Стук слева при проезде неровностей, руль дергаешь постукивает! под машиной слушал точно не определить! Начну с более простого именно с червяка!  Слева на рейке втулки нет? или она так износу не подвержена?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Сентября 2013, 22:59:35
не подвержена.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: zheludok от 27 Сентября 2013, 10:24:32
Возможно ли поставить втулку не снимая рейку, так сказать меньшими энергозатратами )))) , сняв рулевую тягу и наконечник??
Тоже интересно, кто нибудь так делал?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Maruceen от 20 Октября 2013, 20:24:09
Так я и не понял, у меня за обе тяги рулевые, если взяться ближе к тому краю, что входит в рейку, дергать - то звуки издаются в механизме рейки, это что, подтянуть надо или втулку эту  ставить/


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Alex.. от 11 Декабря 2013, 09:28:17
Доброго времени всем!
Помогите советом, с чего начать, или ткните в нужное место, так как на хонде всего месяца 3 езжу. Буквально с сегодняшнего утра обнаружил на стоящей заведённой машине при повороте руля с левой стороны раздавался довольно ощутимый разовый стук, потом при езде до работы пару раз ещё был разовый стук в левой части.
Что это? Рейка про которую тут пишут или тяга или наконечник?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: 3styler от 21 Декабря 2013, 01:08:01
Постукивание под рулем на неровностях при 10-20 км\ч, если пошатать рулевой вал там где карданчик возле входа в рейку есть люфт, причем не на карданчике а за ним.
Никто не сталкивался?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Dimitrij от 15 Февраля 2014, 23:09:01
Здравствуйте Уважаемые.

Может кто-то задавался вопросом для чего эти резиновые кольца на втулке. Их назначение. Читал, по моему на этом форуме, что делают втулки и без этих колец (приводился пример на toyota без резиновых колец) . Но логично задуматься, ведь зачем-то производитель поставил их?  И еще. Если в нашем авто эта рейка больной вопрос, то может подумаем, коллективным разумом, как его решить полностью. Ведь наверняка на форуме есть инженеры с авто-техническим образованием или просто гениальные "Кулибины".  Почему она так быстро умирает. Конструктивный просчет или просто материал изготовления слабый. Те кто постоянно занимается ремонтом проведите анологию с другими авто где рейки работают без проблем.
К примеру: 1. Если увеличить длину этой втулки(с права и с лева), не 25мм, а к примеру до 40мм, увеличиться площадь контакта с валом, будет ли более равномерное распределение при ударах?( конечно это как вариант, образование у меня электронное, а не механическое). Благо место позволяет(насколько мне помниться). 2. Подумать над материалом. Капролон, фторопласт( на мой взгляд мягкий очень), может есть еще какой, более устойчивые к ударам наших дорог материал. 3. Если резиновые кольца служат как демпфер, то может увеличить их количество, при одновременном увеличении длины втулки(3 или 4, можно к примеру 2 вместе..). Мне моя Hd-3 нравиться, но вот мелкие проблемки достают, все впечатление портят.
Ваше мнение.?
Спасибо.   


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 15 Февраля 2014, 23:20:38
на бмв и фокусах новых они сразу стучат. а тут на 90-100 тыщ хватает.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Dimitrij от 16 Февраля 2014, 00:12:30
90-100 что-то многовато. На моей 30000 а то и того меньше, да и по форуму читаешь проблема есть. Непохоже на солидную фирму. У брата зузука 05 года. Он не знает что такое рейка и как она разбирается. Пробег 180000ткм


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Dimitrij от 16 Февраля 2014, 00:19:15
Сори , 180 000 км  конечно же


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 16 Февраля 2014, 11:31:37
Не сравнивай авто 90-х и нынешние. Теперь такого качества нет и не будет


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Dimitrij от 16 Февраля 2014, 16:09:31
Согласен. Но мои предложения остаются в силе. Предложение до работать авто уткнуть этих япошек.
Чо мы сображаем хуже?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dim04 от 22 Февраля 2014, 03:34:53
Чо мы сображаем хуже?
Не хуже!
Достаточно просверлить в рейке дырдочку , врезать масленку 6мм. и качнуть туда смазки (не литол, и незабиываем периодически спускать воздух) грамм 300-400 , на сухую ни один узел не будет работать, затем писающую масленку следует заменить на болт - заглушку м б.
Просто забей проблему в гугл. ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Банзай81 от 23 Февраля 2014, 12:07:33
Ребята никто не сталкивался с уводом машины в сторону, в частности вправо. Может ли рулевая рейка давать такой эффект?
По сход развалу всё в норме давление в шинах одинаковое. Заметил что проявляется на более менее быстрых скоростях.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Валентин ВВ от 23 Февраля 2014, 12:58:56
рулевая рейка, и сход передних колес не влияет на увод.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Alex.. от 23 Февраля 2014, 20:20:53
Это нормально, проявляется у многих. Ссылаемся на уклон и не идеальность дорожного полотна.
Смотреть надо по резине, если начнёт поджирать в каком либо месте, тогда можно начать волноваться..., а так- не парься.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Банзай81 от 23 Февраля 2014, 22:34:14
Хорошо спасибо!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Валентин ВВ от 23 Февраля 2014, 23:11:03
Это нормально, проявляется у многих.
извините конечно, но это не нормально. Если машину уводит, значит есть неисправность. Надо смотреть сначало исправность подвески, потом сход развал передних и задних колес.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Alex.. от 24 Февраля 2014, 12:00:56
Если человек пишет, что по развалу всё в норме.
Этот "кажущийся" дефект проявляется у многих. У меня на работе как минимум 3 обладателя HCR-V III, и помимо меня ещё двое озадачивались этим вопросом. Не скажу, что машины старые или повреждённые!!! Один из них специально ради эксперимента ездил проходил сход развал, ничего не поменялось!
Сам я замечаю, что на разных дорогах при разных условиях в каком то месте чувствуется увод влево, затем когда едешь по другой дороге в другом месте чувствуется увод вправо.
Так что я думаю, что при нормальных условиях, когда автомобиль исправен и колёса накачены равномерно это всего лишь проявление электро усилителя, более чувствительного к дорожному полотну...


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: 3styler от 24 Февраля 2014, 13:19:57
подтверждаю что у CR-V чувствительная рулевая к уклону дороги, и ничего с этим не поделать.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Валентин ВВ от 24 Февраля 2014, 16:20:34
Если человек пишет, что по развалу всё в норме.
Во первых человек конкретно пишет про увод вправо!
Во вторых бывает, что разбитый саленблок, или люфт в подвеске, при диагностике незамечают, а при проверке развала-схождения колеса становятся на свои места, и не диагностируется. При езде, под нагрузкой подвеска играет, и появляется увод.
В третьих, когда подвеска исправная, у водителя не возникает никаких кажущихся эффектов. Понятно, СРВ не мерседес, курсовая устойчивость не эталон, но уводов на прямой быть не должно, а при уклоне не напрягает.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Банзай81 от 24 Февраля 2014, 16:42:13
Всё ребята проблему решил в клубном сервисе http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,161209.0.html огромное спасибо Тарасу и Мастеру Павлу. Что сделано: Сделали норамльный сход-развал, протянули подвеску и всё проблема исчезла. С этой проблемой ездил к оф.дилеру. Первое обращение к диллеру было на ТО 105 тысяч. С деловитым видом мастер приёмщик заявил что проблема будет актуально пока я не заменю шины на зимние, видимо не понравился протектор, согласен резину пора менять. Сменив резину на зимнюю и ещё пару тысяч накатал, т.к по работе много дел нашёл время записался сделали сход-развал более 3-х часов. Вызвав меня в рем зону мастер приёмщик заявил что в ходе работ выявлено правое заднее колесо не в допуске, ну а так как задница не регулируется предложил поменять пружины и типа это поможет. Обьявив мне стоимость работ и зап частей 20т, я в замешательстве поехал домой, благополучно заплатил 3000 за сход развал.
Через пару недель снова записываюсь на ремонт туда же. Так как смена была другая решил не просто пенять пружины, а сказал что машину уводит вправо, потому не был уверен что именно пружины были виноваты. Мастер приёмщик хотел снова сделать сход развал, но всё таки решили сделать просто диагностику подвески.
Что было найдено после диагностики: Датчик задний правый АБС, поворотный кулак правый задний замена, пружины задней подвески, амортизаторы задней подвески.
По запчастям и работе уже 56т рублей.
На мой вопрос почему в ходе предыдущего визита не были обнаружены потёкшие амортизаторы, а обнаружены пружины, мастер  развёл руками. В общем я снова ни с чем вернулся домой.
Но слава Богу есть наш сервис. Теперь машина радует, руль держится ровно. В ходе сход развала выявили не в норме передние колёса, поставили в норму, протянули подвеску.
     


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: SuperMen от 24 Февраля 2014, 23:12:33
Я забыл отписаться так как проблему с рейкой решил и подзабыл. ;D  Так вот, после долгих мытарств с рейкой решился и отремонтировал ее в нашем клубном сервисе, прошло почти два года люфтов и стуков нет. Спасибо Тарасу и мастеру Алексею. O0


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: ufo от 07 Марта 2014, 16:18:14
Вчера тоже борол эту проблему.
Тк толком не нашёл что-либо по рекомендациям и отзывам, нашёл сервис на Химиков д2., зовутся "гидравлика"
Съездил- отремонтировался.
Изначально ценник был обозначен 10 тыс руб, конечно всё вылилось в 12500 р., гарантию дали 6 мес.

Качество произведённых работ оценил бы на 4-.

Стук пропал- радует ))
Сейчас руль туго крутится на скорости, но не сделал развал ещё.
Съезжу на развал и тогда буду смотреть.

Потом отпишусь.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: эдо 71 от 29 Марта 2014, 18:23:26
День добрый господа.У меня интересная проблема.На месте руль крутится как положено.Стоит начать движение как он начинает наливаться тяжестью.И при при скорости километров 30 я уже начинаю подлавливать машину.А при 100 руление начинает напрягать.Сразу напишу что рейка исправна, смазана, незажата.Развал делал но без изменений.Возможно у кого была такая проблема.На мой взгляд проблема в сигналах поступающих либо с датчика скорости либо с ESP либо ещё откуда.По идее она  и должна наливатся тяжестью при увеличении скорости.Но у меня явный перебор.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: noname от 30 Марта 2014, 19:46:16
Проблема такая. Допустим при маневрировании на парковке, на малой скорости,но с активной рулежкой (при  резком выворачивании руля) появляется какой то звук . (не скрип) как вой или гул,даже не знаю как сказать.Что это может быть,рейка или электро усилитель?  Может кто сталкивался с таким.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: denzel от 05 Июня 2014, 18:13:35
Здравствуйте. Подскажите, как обычно стучит рулевая рейка? У меня мерзкий стук спереди. На малой скорости и практически на ровной дороге ( небольшие кочки). На скорости 20 и выше не стучит, на трамвайных путях не стучит. На холодной машине не стучит, только после длительной езды. Когда начинает стучать, то может стукнуть даже при троганье или при тороможении. Стук отдает в ноги.  Чаще справа, иногда кажется что по центру, иногда редко слева. Глухой, как будто что тяжелое. В сервисе сменили левую рулевую тягу, опоры передних амортов, втулки заднего стабилизатора, теперь говорят, что стучит рейка, т.к. все осталбное в норме по их мнению.  Денег уже отдал вагон. Не хочется еще и за рейку впустую платить.
Ездил сегодня в контору которая специализируется на ремонте реек (по всем маркам авто). Сняли пыльник справа, пошатали. Сказали люфт очень маленький, это не люфт. Но если я хочу, то могут починить. Отказался.
Тему перечитал - было несколько похожих жалоб на стук на низкой скорости, но ответов не было. Был бы очень благодарен за помощь.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 05 Июня 2014, 18:19:49
Хороший стук - вылезет САМ! 8)

А если так, то надо просто ставить на подъемник или яму и дергать за правую рулевую тягу. Смотреть по стуку что напоминает.
Посмотреть обязательно и стоки стабилизатора(если втулки уже заменены). Если есть защита - попробовать покататься без нее (У меня гремит, чтоб ее! Как нить не выдержу и проклею шумкой.).
Протянуть подрамник (мне помогло), бывает слабнет. Дальше уже смотреть монтажкой состояние сайлент блоков, шаровых. Проверить ступицы.
Проверить состояние шрусов и приводов.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: denzel от 06 Июня 2014, 09:30:20
стук вылез. Не хотелось бы, что бы в дороге отвалилось что нибудь.
Выше писал, что ездил в сервис, который занимается рейками. Машину подняли, сняли пыльник справа с рулевой тяги и качали. Сказали, что с рейкой проблем не видят.
Как еще проверить рейку? По каким признакам делают вывод о неисправности в рейке?

Подвеску проверяли по всякому, в разных конторах. Ничего не могут найти. Стук слышат: возил, демоснтрировал. Удивляются, разводят руками. Говорят, не встерчались с таким никогда. Подвеску протянули. Не меняли втулки на переднем стабилизаторе, почему отказываются не понимаю. Меняли только на заднем.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Chaser от 06 Июня 2014, 09:46:54
На холодной машине не стучит, только после длительной езды. Когда начинает стучать, то может стукнуть даже при троганье или при тороможении. Стук отдает в ноги.  Чаще справа, иногда кажется что по центру, иногда редко слева. Глухой, как будто что тяжелое.


Подчеркнутое ну просто рубит все мысли на корню  :(
Чисто случайно не может ли это быть подвес выпускной системы?
Не секрет, что при нагреве металл может менять свою форму.
Возможно где-то по ходу выпускного тракта он почти касается кузова, а после нагрева этот зазор становится еще меньше..


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 06 Июня 2014, 10:25:37
Верно подмечено!
Попробовать взяться за глушак и пошатать его во все стороны.
Сам видел несколько раз слетевший с резинок выпускной тракт.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: denzel от 06 Июня 2014, 10:29:44
Качали глушак. Жестко сидит. Проверяли на подвеске следы касания других деталей - ничего (( Протянули все спереди сзади. Опоры меняли, аморты проверяли. Пружины тоже вроде нормальные. Монтировкой всю подвеску проверяли.

Я все же хочу настоять на замене втулок переднего стабилизатора.
Только хочу убедиться, что это точно не рейка. Еще раз спрошу: какие симптомы несиправности в рейке? Как её проверяют? Как она стучит обычно?

Мне этот стук эже больше 20ки обошелся. Только сход-развал дважды делали за месяц. Стук там же. Расскажите про рейку, пожалуйста! В той конторе где чинюсь не имели много дел с рейками как я понял.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 06 Июня 2014, 10:50:02
У меня был небольшой стук в рейке.
Проявлялось крайне просто. На подъемнике мастер брался за правый рулевой наконечник и качал его рукой изо всех сил. Стук: слегка приглушенное цокание. Втулка справа пластиковая и не подтягивается.
Если стук слева, то там есть возможность подтянуть рейку без разбоки и замены втулки.

Просьба попробовать именно при обнаружении звука выйти из машины, открыть капот и попробовать покачать машину из стороны в сторону. Особенно учитывая, что звук проявляется только спустя какое-то время после движения.

Втулки стаба можешь поменять сам. Там 4 болта и сами втулки рублей на 250. Я сам менял, после замены подвеска чуть собранней стала (у меня на 50 тыс умерли задние, передние поменял просто так)

Такие "плавающие стуки" могут быть чем угодно. Вплоть до вонючки в салоне, которая ботая по пластику выдает неприятные звуки, а дальше воображение! :D


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 06 Июня 2014, 10:52:40
только качать надо не наконечник а саму правую рулевую тягу. если она внитри люфтит(стучит) - значит рейка.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 06 Июня 2014, 10:57:00
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110871.0.html ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: denzel от 06 Июня 2014, 11:08:42
качали именно за рейку, а не за тягу. Для этого пыльник справа снимали. Люфт есть, но очень маленький. Они втроем посовещались ( контора которая именно рейками занимается) и сказали, что это не люфт по их мнению.
тягу слева меняли на новую.

Машину мы на сервисе качали аж вчетвером. Не стучит. Садимся - едем, стучит. Мастер и и два механика признали наличие стука, но природу не понимают. Отдает в ноги. из бардачка все вынимали.

Тему я всю перечитал. Дважды в теме спрашивали о стуке на низких скоростях. Но ответа не было.
На след неделе опять поеду в сервис. Расскажу, если что поменяется. Как они пришли к выводу, что это рейка не понимаю. Сказали узнаем, как её чинить и будем чинить. Мне такие эксперименты не нужны. Причем я совершенно не уверен, что это рейка.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 06 Июня 2014, 12:53:52
Скорей всего не рейка. Лучше ее не трогать если работает :)

В голову лезут дурные мысли. А может грязь какая набилась в обтекатели под днищем. Черные такие балоны с каждой стороны под салоном авто.
Лучше всего воспроизвести ситуацию, ехать слушать снаружи и внутри и пытаться локализовать проблему. Может что в моторном отсеке болтается.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: ufolog-mus от 16 Июня 2014, 20:05:16
Рулевая рейка однозначно задолбала.Решил разобрать с товарищем.Сняли, разобрали.Втулку левую выбили вместе с оправкой металлической.Одели новую втулку из капролона по чертежам форума.Запресовали в корпус рейки .Вал одели с большим трудом.От руки вал не идет.Это вряд ли нормально?или надо всетаки проработать наждачкой?и еще вопрос нужны ли эти 2 резинки со старой втулки?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 16 Июня 2014, 20:41:30
У меня была такая ситуация, что вал ходил с бооольшим трудом. Даже на вывешанной машине колеса поворачивали с трудом. Я заставил их переделывать. Они обработали наждачкой - руль стал крутиться мезинцем. Вал в рейке ходил с небольшим усилием. Стуков нет. Лучше проверять на вывешанной машине, поворачивая за колеса. Должны поворачиваться без особых усилий достаточно свободно.
Резинки мне не ставили.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: ufolog-mus от 18 Июня 2014, 13:12:06
Сделал тоже самое.Только взяли напильник кругляк и немного подогнали внутренний размер втулки, чтобы можно было от руки надеть на рулевой вал.резинку поставили одну и то ее срезало. Но тем не менее собрали без проблем.В собранном виде вал смешается от руки также с натягом. Сейчас все в порядке.Стука нет.Руль вращается без заеданий.Наслаждаюсь ездой по мелким кочкам. Интересно насколько хватит данной втулки?Продержалась бы годик и то буду доволен.Зато знаю как в данной ситуации найти недорогое решение :)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 18 Июня 2014, 13:13:23
Профиль свой поправь !


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 18 Июня 2014, 13:29:58
Сильно зависит от дорог по которым ездишь. Подвеска у нас в стране расходник.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Sherlock от 19 Августа 2014, 07:15:03
Подскажите главный признак по которому определяют возникшие проблемы с рейкой7


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 20 Августа 2014, 13:03:25
Писалось выше. Вывешиваем авто на подъемнике(или над ямой). Беремся за рулевые тяги. Дергаем их во всех трех плоскостях резко и сильно. Слушаем звуки, соотносим с люфтами.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2014, 19:23:55
Спасибо за ответ, подергаю за рычаги на очередном ТО!
Говорили что при проезде неровностей-полицейский так же слышны стуки, какого характера и силы7


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 26 Августа 2014, 13:11:03
Никто не отвечает. Лучше дождаться ответа от тех, кто сталкивался. Я с таким звуком не сталкивался на CR-V, а вот на других машинах были. Стуки в рейке обычно отдают в руль, сопровождаются мелкими ударами в руль при езде по грунтовке/щебню/бетонке, будто есть люфт в рулевом. Как это выглядит на CR-V точно сказать не могу. До такого состояния доводить не стал, провел работы по предотвращению.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: den962 от 28 Августа 2014, 23:40:12
Может кто сталкивался? Поменял рейку (ставил б.у) после двух недель в право руль стал крутиться намного тяжелей чем в лево. В чём может быть проблема?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Леша1975 от 22 Января 2015, 10:33:05
подскажите кто менял втулку на сколько хватает  :)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 22 Января 2015, 12:15:58
den962, Вывешивай, пробуй повернуть за колеса. Если механически - то чинить перебирать. Если моторчик - смотреть проводку и разъемы.

Леша1975, смотря из чего сама втулка. Обычно делают из крайне прочных материалов (капролон?). Если не убивать узел принудительно - хватит до конца службы рейки, а может быть и авто.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Леша1975 от 22 Января 2015, 13:50:54
Спасибо у меня на морозе подстукивает как прогреется вроде проходит но хочу это исправить вот и думаю стоит или нет


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: максим966 от 24 Января 2015, 20:34:07
всем привет! никто случаем не сталкивался с такой проблемой: вечером приехал, припарковался, утром завожу машину и загорается на приборной панели значок руля с восклицательным знаком... руль крутится очень туго, ЭУР не работает... и так уже второй день... диагност сказал датчик усилия руля, адаптация не помогла... если вдруг была тема, извиняюсь, ткните носом! кстати авто 2007 года, 2.0 литра, европеец


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 25 Января 2015, 22:13:27
... кто менял втулку на сколько хватает  :)
Менял три с половиной года назад. Никаких нареканий - все отлично! Не стучит, не люфтит O0


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Леша1975 от 26 Января 2015, 07:19:38
Вчера поменяли втулку на хондовском сервисе в Новосибирске сделали сход-развал сейчас нету стуков все отлично правда руль на поворотах туго возвращается - сказали пройдет через дня два -три. у кого как  после ремонта с рулём?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: pushnoy от 26 Января 2015, 12:07:43
Я месяца 2 катался с тугим рулем, потом приехал обратно в тот же сервис, колеса руками тяжело было повернуть. Перебрали и чуть расточили втулку. Теперь крутится легко и сам возвращается в нулевую зону на скорости.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: region72 от 13 Марта 2015, 20:20:11
у меня 2,4 срв. такая же проблема. тоже мыкаюсь со стуком, вчера приговорил эту самую втулку под замену ) буду думать  :(


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: hcrv 2.0 от 14 Марта 2015, 17:24:31
Мне мастера подсказали ,что самый подходящий материал для втулок ,это капроизол. Заказала. Сделали. Поставили в сентябре 2014 года. 10000 км.Полет нормальный. Ремонт обошелся в 5000 руб.Недорогая плата за тишину и комфорт.)))


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Леша1975 от 16 Марта 2015, 10:59:13
у меня 2,4 срв. такая же проблема. тоже мыкаюсь со стуком, вчера приговорил эту самую втулку под замену ) буду думать. регион у тебя 2,4 там гидроусилитель руля там нету такой втулки


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: region72 от 18 Марта 2015, 08:45:15
ага уже разобрался ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: izhik от 18 Марта 2015, 18:49:25
всем привет! никто случаем не сталкивался с такой проблемой: вечером приехал, припарковался, утром завожу машину и загорается на приборной панели значок руля с восклицательным знаком... руль крутится очень туго, ЭУР не работает... и так уже второй день... диагност сказал датчик усилия руля, адаптация не помогла... если вдруг была тема, извиняюсь, ткните носом! кстати авто 2007 года, 2.0 литра, европеец


Такая же фигня была. Один в один. Оказалось все проще , ремень порвался...


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Nik163 от 20 Марта 2015, 18:40:57
ребят, кто нибудь менял эрейку востановленную или все таки лучше купить новую


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Nik163 от 20 Марта 2015, 18:42:34
новая оригинал 60000 деревянных


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Nik163 от 20 Марта 2015, 18:44:11
востановленная из европы 26000, что купить?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 20 Марта 2015, 19:00:37
из европы кот в мешке. чини здесь. нормально ходят.втулку только грам отно изготовь: только белый (скорее сального цвета) материал. черный нельзя.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Nik163 от 20 Марта 2015, 21:40:52
втулку уже менял осенью, спецы сказали нет смысла ремонтировать, купить новую и не париться
вот и думаю новую или востановленную?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 22 Марта 2015, 07:09:32
а я на втулке уже 2 года езжу, хотя и пришлось менять ее трижды! как раз в спецах-то всё дело.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: kirpeech от 27 Мая 2015, 10:34:23
Всем привет. На выходных, таки решил приложить руки к своей электрорейке. Стуки на стыках асфальта и на гравийке уже стали раздражать.
Заранее купил ту самую втулку из фторпласта и оправку для её запресовки. Скажу заранее, новичкам в ремонте туда лезть не стоит. Коротко обо всем...

откручиваем передние колеса и надежно фиксируем машину, так как возиться под ней надо будет много.

откручиваем рейку с двух опор по 2 болта на 17 по каждой стороне, далее только левую опору откручиваем от подрамника, закрепленную 3 болтами на 14 и вынимаем её.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177922;image)

откручиваем подрамник полностью, иначе можем повредить его, крепится он на 8 болтах на 17, также лучше снять левую тягу стабилизатора от стойки.

ну и отворачиваем рулевые наконечники от поворотных кулаков, 2 болта на 19.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177924;image)

финальный момент, снимаем рулевой вал с концевика рейки, предварительно нанесите метки на обе детали, чтобы потом не морочиться с правильным выставлением руля, 1 болт на 10.

и тут наступает длительный секс со множеством оргазмов. Я снимал рейку один. Процесс такой, между кузовом и подрамником с левой стороны вставляем трубу и начинаем отжимать подрамник вниз, только не вставляйте трубу между подрамником и КПП, она треснет. Короче, я коленями нажимал на трубу, а руками крутил рейку, чтобы вытащить. Пространства между подрамником и лонжероном мало, рейку так просто не вытащить, надо её крутить-вертеть.

Кульминация.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177926;image)
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177928;image)

старая втулка запрессована металлической обоймой, я не нашел ничего другого как выкрошить её зубилом. Вот правая втулка

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177930;image)

ничего ужасного с виду нет, да и особых потертостей

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177932;image)

вот ремкомплект

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177934;image)

делаем пропилы как на старой втулке, но толщину пропилов сделал меньше.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177936;image)
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=110871.0;attach=177938;image)

все собираем обратно, обращая внимание на подтягивание сектора рулевого редуктора (червяка и рейки) иногда стуки идут и оттуда, натяжение плунжера надо регулировать, подтянули, проверили. Делать это можно вращая плоскогубцами хвостовик рейки.

устанавливаем рейку на место, тут секса меньше было, в этот раз мне помогал отец.

Итогом стало наслаждение от управления. Руль стал немного жестче, зато никаких стуков и бряканий нет. Красота, стыки на дороге вобще проезжаются незаметно.

Всем ровных дорог!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: 3styler от 27 Мая 2015, 11:45:29
Вопросик, пыльники тяг фиксировали на родные хомуты или на стяжки?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: kirpeech от 27 Мая 2015, 16:57:41
На родные, хотел купить их прозапас, но посмотрел на цену и забил. Как оказалось, хомуты не одноразовые, после пары манипуляций их можно поставить обратно. А вот предохранительную шайбу под рулевую тягу надо купить, 1 шт 200р. я обе не снимал, чтобы сход не выставлять после сборки. 


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Aviakd от 24 Июля 2015, 00:56:38
Подскажите, а размеры вы из форума брали, и размеры металлической обоймы, и из какого материала ее точили. Втулку не подтачивали внутренний диаметр.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: uttu от 27 Июля 2015, 00:05:33
Народ подскажите, а какую смазку использовали в редукторе ЭУР (где червяк) вместо родной???
Aviakd, завтра выбью и залью чертежик. O0


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Stef от 28 Июля 2015, 10:09:44
Судя по фоткам, делали прямо на земле, без ямы или подъемника? И полностью подрамник не снимали?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 04 Августа 2015, 10:21:14
Всем привет! Вот и у меня начала стучать рейка, пробег 45300 км. до конца гарантии 1 месяц. Сегодня был у официалов уже второй раз, первый месяца 2 назад так ничего и не нашли. В этот раз повезло больше, определили что рейка, записали видео и отправили в Москву. Сказали ждать неделю. Кто как думает, могут отказать в замене? Все ТО вовремя проходил у официалов, последнее ТО-3 еще не проходил.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Den4 от 04 Августа 2015, 12:01:59
Вот и расскажешь.... ;)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 04 Августа 2015, 20:12:46
Спасибо на добром слове, Den4!!! Если серьезно, то конечно расскажу. Просто думал кто-то сталкивался с этим. Ждите ответа, максимум в понедельник обещали.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Шмель от 05 Августа 2015, 12:51:34
Всем привет! Вот и я поменял пресловутую втулку. Самое долгое было отполировать вал рейки. Нашел местного "кулибина" высокой квалификации  у которого есть токарный станок.При помощи хитрой приспособы полировал алмазным диском  несколько часов вал. Точить резцом не стал, говорит - будет хуже... Затем выточили втулку из капролактана.При помощи хитрых приспособ вымерили все размеры и сделали в ноль... дав припуск на внутренний размер вала в одну десятую. Собралось все отлично, вал стал ходить с минимальным натягом. Делали проточки под резиновые кольца. Поставили рейку и о чудо... стало тихо даже непривычно. Все работы были выполнены благодаря форуму, отдельное спасибо всем за полезную информацию. Фотоотчет не делал... извините..


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 05 Августа 2015, 17:49:37
Сергей, а какой пробег у вашего авто? И какие либо причины стука рейки вы видите?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Шмель от 05 Августа 2015, 22:16:22
Пробег на моём авто 42тк. Причина износа втулки, коррозия вала рейки. Каким образом туда попадает влага непонятно.Причём смазка на втулке была когда то... Но потом превратилась в пластилин. Вывод, надо смазывать вал...Как это сделать, очень просто. После ремонта я просверлил два отверстия в рейке до и после втулки. Нарезал резьбу и ввернул масленки, причём когда уже поставил рейку на место. Шуруповерт туда легко влезает. Из маслёнок выбил шарики с пружинами и одел шланг с омывателя. Получилась дополнительная воздушная перемычка. Теперь можно спокойно при помощи медицинского шприца без иглы добовлять смазку.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dim04 от 05 Августа 2015, 22:40:50
Не обязательно убивать рейку, для того,что бы в конец понять, что её смазывать надо.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 06 Августа 2015, 08:02:44
Интересно, почему нельзя было конструктивно предусмотреть эту ситуацию? Вот тебе и японцы!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Шмель от 06 Августа 2015, 16:02:58
Не обязательно убивать рейку, для того,что бы в конец понять, что её смазывать надо.
. Дмитрий у тебя есть конкретное предложение?  Моё мнение , что это происходит с отдельно взятыми авто.И как это авто эксплуатировал предыдущий хозяин мне не известно. А ремонтировать пришлось мне..


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dim04 от 06 Августа 2015, 19:35:43
конкретное предложение?  ...
Мое предложение было описано еще на 10 стр., и реализовано в жизнь годом ранее.
На мой взгляд это  элементарно - все движущиеся части следует смазывать, или менять досрочно, выбор за вами, уважаемая аудитория.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Шмель от 06 Августа 2015, 23:34:51
Решение просверлить дырдочку и поставить масленку сделал по предложению Дмитрия... Но сделал две и соединил их резиновым шлангом...


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 07 Августа 2015, 17:08:30
Ну вот и решился мой вопрос по рейке, одобрили в Москве замену!!! Месяц правда ждать, в наличии говорят нет. И гарантия заканчивается через месяц!  8)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dim04 от 08 Августа 2015, 23:14:33
сделал две и соединил их резиновым шлангом...
Не надо набивать рейку смазкой, что говорится по самые помидоры, тогда не второй дырки и тем более шланга не понадобится, да  и вероятность разрыва пыльников снижается.
Все хорошо в меру!
Я закачал (c учетом всевозможных потерь) где то 300гр. смазки NGLI 0.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Шмель от 08 Августа 2015, 23:42:23
Перемычку пришлось делать из-за того что забыли сделать во втулке прорези, для перетока воздуха....и гофра начала неправильно работать. Таким образом устранили свой косяк и заодно можно набивать смазкой.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: anderkliv от 24 Августа 2015, 19:45:22
Всем у кого руки из нужного места растут и есть немного времени скажу ничего страшного в ремонте рейки нет. Ремонт мне обошелся в 1200 рублей (1000 работа токаря по шлифовке вала рейки и 200 рублей за материал, который был потрачен на 2 втулки-правую и левую). в сервисах заряжали от  6000 до 11000 рублей, при этом гарантии никто не давал. Не покупайте никакие б/у рейки. Все разобрал и собрал сам, включая полный разбор самой рейки. Обобщил инфу по нескольким сайтам и в путь. Рейка загремела по причине расстегнутого хомута на пыльнике, куда просочилась влага и пыль. После снятия рейки и всех ее "потрохов", шлифовке, вымыл ее идеально бензином, забил новой смазкой, поставил хомуты, которые от отвертки закручиваются, попутно поменял рулевые тяги и наконечники. Закончив сборку, я ехал победителем по городу, осознавая что я смог это сделать сам и наслаждался непривычной тишиной поездки при езде по раздолбанной дороге. С удовольствием поделюсь некоторыми нюансами разборки, которые намного упростят процесс съема самой рейки без подъемника, одному, безо всяких усилий и ломов. Единственное условие - это хороший токарь.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Serpuhow от 25 Августа 2015, 08:45:18
Напишите пож. какие нюансы есть при всей этой процедуре, будет очень полезно знать всем одноклубникам и не только.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: fredd от 25 Августа 2015, 12:03:54
Ну вот и поменяли рейку по гарантии! Которая заканчивается 5 сентября. Сейчас жду когда сделают развал схождение, кстати тоже бесплатно! Ощущения как от новой машины, развал делают в другой конторе, у нашего дилера стенд сломался. Пока ехал прислушивался, все тихо! Вот уж не думал, что рейка такая слабая на CRV. Посмотрим насколько хватит!  :)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: anderkliv от 25 Августа 2015, 18:29:30
короч, в основном, пользовался данными с сайта http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110871.0.html, внимание не обращать на 2-ю картинку, на которой знак тойоты, все остальные фотки от нашей хонды. Итак, делал все по указанным фоткам, необходим набор головок с трещеткой, чтоб быстрее все крутить, яма. Первый нюанс, который облегчит съем электрорейки - это необходимо подрамник открутить полностью, положив поперек ямы доску и подставив под подрамник домкрат (предварительно конечно сняв передние колеса, укрепив авто на деревянные чурбаки, окрутив стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, отключив 4 колодки, открутив рулевые тяги от наконечников и из салона открутив болт ключом на 10 и рулевой вал от рейки). Подрамник держится на 7 или 8 болтах, опуская потихоньку домкрат, вы без труда вытащите рейку. Я открутив рейку от опор, к которым она крепится, и сами опоры долго мучился, пытаясь ее вытащить (на вышеуказанном сайте сказано максимально ослабить болты крепления подрамника). Так вот - это первый нюанс. Далее разбор как по фоткам. ничего сложного там нет и ничего там не поломаешь. С токарем вместе выбили длинной выкладкой стопорные кольца и втулки справа и слева. При работе токаря находился рядом - интересно было, да и он не выгонял. Он шлифанул вал от ржавчины, вал стал как у кота яйца. Меня пугали, что там где были втулки, вал мог выработаться и стать тоньше, токарь промерил все своими приблудами и вал по всей был одинакового диаметра. Далее он замерил все и выточил втулки из капролактана, кажись (молочного цвета), при  этом никакие 2 проточки под резинки не нужны, да и сами прорези не делали, внутренний диаметр втулок делал чуть меньше, потом все подогнал. Когда поставил втулки и стопорные кольца - вал идеально сел в корпус, двигался от руки с небольшим усилием. Далее самое долгое - это промывка полная бензином от старой смазки всех снятых деталюшек. Использовал ШРУС. необходимо запастись хомутами на пыльники которые под отвертку, СТАРЫЕ ХОМУТЫ не СТАВИТЬ. Пыльники были целые, только тоже их отмывал от грязи и ржы. Пля, я столько в школе не писал сочинения. Мож сумбурно пишу, если что - спрашивайте.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: anderkliv от 25 Августа 2015, 18:42:31
Важно!!! При замене только втулки справа без шлифовки или полировки вала от грязи и ржавчины (втулка только от этого разбивается), надолго новой втулки не хватит. Со многими хондоводами в городе разговаривал при сборе информации. оказалось, что без полной разборки втулка ходит один сезон. Я на 100 % уверен, что проеду теперь еще столько же, сколько у меня на спидометре (97 000). Ремонтирую все на Хонде сам (только развал в сервисе или схождение помню, чего у нас там не регулируется). Строго не судите по терминам, отношения к сервисам никогда не имел.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: foroda от 04 Сентября 2015, 00:54:26
Сегодня забрал автомобиль после ремонта рейки.Не знаю сколько выдержит,но ощущения от езды офигенные.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 09 Сентября 2015, 15:35:40
На днях По чертежу с 1 страницы темы выточили у токаря втулку из капролона (капролон не белого цвета, белый - фторопласт). Рейку полностью разобрали, все вымыли, вычистили, заполировали вал, смазали, поменяли втулку. В салоне тишина теперь. 4 года назад на местном сервисе, специализирующемся по рейкам мне чинили рейку. Но при разборе рейки всплыло много нюансов того ремонта: рейка была не промыта, т.к. в ней было 3 вида смазки (и кое-где она высохла). Втулка была выточена из фторопласта, а обещано что из капролона. Хомуты на пыльники были затянуты пластиковые - со временем они вытягиваются и в рейку фигачит пыль и грязь. И еще: кто будет точить втулку по размерам: боковые проточки под резиновые кольца НЕ НУЖНЫ!!!. Воздушный канал можно аккуратно проточить внутри рейки где стоит втулка (как у меня), можно на самой втулке. Прорези на втулке нужны с одной стороны чтобы она зашла большим диаметром внутрь рейки и там она уже мертво сидит. Размеры втулки с 1 страницы отлично подходят. Вроде и все.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: al3430 от 26 Октября 2015, 19:44:44
Привет всем я из Брянской области. Тоже возникла проблема с рейкой вчера проверил.Пробег 97т.км вал рейки чистый без ржи. Кто может помочь с материалом для втулок фторопластом? Кругляк диаметром от 40мм или подскажите где он используется. Где взять?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 27 Октября 2015, 01:17:53
Лучше не кругляк а плита. Рынок тебе в помощь. У старьевщиков ищи.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: al3430 от 27 Октября 2015, 12:36:45
Выходные будут наведаюсь к дедулям на рынке :).


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Slav32 от 02 Ноября 2015, 21:38:39
Материал фторопласт либо капролон (что надежнее) не продают ни бабули ни дедули на рынке. В Брянске есть контора (Эверест) возле 2х2 где я сам покупал стержень капролона.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: al3430 от 04 Ноября 2015, 12:10:21
Понял  спасибо.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: al3430 от 23 Ноября 2015, 21:32:51

Я менял только втулку с правой стороны в левой не вижу смысла т.к. она поджимается упором. Снять поставить рейку в первый раз в жизни не составило труда, а вот на разборку и переборку пол дня -втулка по этим размерам оказалась с натягом , но валом осадилась. Зато результат порадовал меня. Оно того стоило O0


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: vadim86 от 10 Марта 2016, 19:42:19
всем привет. такой момент. стучит, кажется, в рулевой колонке. звук напоминает как какой то стержень стальной внутри бултыхается в области подушки или кожуха колонки. начинается звук не сразу, а как прогреется конкретно авто и после недолгой езды по неровностям усиливается. руль туговат, походу предыдущий владелец затягивал рейку. было у кого такое?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: foroda от 10 Марта 2016, 20:43:40
Капец.Ровно пол года после ремонта рейки.Хуже чем было. :-[ :-[ :-[


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: tarroman от 10 Марта 2016, 21:34:10
такой ремонт.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Банзай81 от 20 Марта 2016, 20:47:15
Капец.Ровно пол года после ремонта рейки.Хуже чем было. :-[ :-[ :-[
А где делали? Какие симптомы появились?
У моей при вращении туда сюда стук вроде в червячном механизме.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: dim04 от 22 Марта 2016, 23:57:38
Не проще ли смазать рейку, недожидаясь проблем.
Дак нет же,  надо сначала поймать гемор, потом лечить его. ;D
Причем не всегда квалифицировано, уже 16 стр. наклепали "Кулибины")).


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: malai от 26 Мая 2016, 19:34:55
День добрый! Форумчане которые меняли втулки в рулевой рейке у меня к вам вопрос: втулки выточил по размерам с первого поста.
просто прочитав данную ветку не понял один нюанс: втулка заводская держится за счет металлического кольца если я правильно понял и при замене втулок некоторые форумчане просто тупо разбивали кольцо зубилом подскажите нужно ли металлические кольца точить у токаря чтобы застопорить втулку? Спасибо


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: дед* от 01 Июня 2016, 13:58:59
доброго всем дня, кто подскажет можно ли приобрести отдельно зубчатую рейку и вал шестерни рулевой передачи для срв 3, электро рейки, что бы не покупать рулевое в сборе


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: AlexKo от 01 Июня 2016, 17:19:55
доброго всем дня, кто подскажет можно ли приобрести
Если только заказать в конторе которая занимается изготовлением комплектующих для ремонта реек.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: дед* от 02 Июня 2016, 09:21:40
доброе утро, возможна ли замена рулевой эл.рейки 53601-SWC-G02 на 53600SWC-G04


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: дед* от 02 Июня 2016, 10:58:47
и причина по которой может сгореть электропривод рейки


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Bergkamp от 29 Июня 2016, 12:40:02
   
ИЗвините, новичок, не уверен правильно ли написал?Ребят,слегка запотевает пыльник рулевой рейки справа,не течет именно запотевает!Что делать,поможет ли замена Гура и каковы возможные последстви?


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: axse от 30 Июня 2016, 08:06:43
Да, действительно написал не туда. Это тема для электро рейки 2.0. У тебя мотор 2.4 - гидравлика. Ищи тему и читай.( Насос Гура тут не причем. готовься заменить сальник рейки (как потекет), я бы катался до тех пор пока жижа не стала уходить.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: romand от 29 Июля 2016, 17:05:33
Привет всем!
 Мучает два года электрич рулевая рейка. Первый год ездил проблем не знал, а потом застучала..((
Выточил и поменял втулку справа заодно и сухарик новый поставил. Люфт справа исчез, но гремит и люфтит именно рулевая рейка в зоне пятна контакта "рейка-шестерня" характерный металический стук при езде по щебню и покачивании руля на месте. Подтяжка сухаря не помогает! Что может быть? Может слева стоит еще одна втулка (хотя при разборе рейки там вроде ничего не было).


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Pun4er от 02 Августа 2016, 18:51:17
но гремит и люфтит именно рулевая рейка в зоне пятна контакта "рейка-шестерня" характерный металический стук при езде по щебню и покачивании руля на месте. Подтяжка сухаря не помогает! Что может быть? Может слева стоит еще одна втулка (хотя при разборе рейки там вроде ничего не было).

У меня такие же симптомы, в сервисе ребята посмотрели и рекомендовали поменять рулевой кардан нижний, который как раз соединяется с рулевой рейкой.
Заказал себе на авторазборе ( стоит 1300 руб.
НА данный момент не заменил еще, поэтому результат пока сообщить не могу. Как поменяю отпишусь.

(http://linkme.ufanet.ru/images/002cb45b03912f25ee323fac59c84c8a.jpg)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: romand от 07 Августа 2016, 12:04:34
2 >:(


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: borzini от 25 Ноября 2016, 20:24:30
за одну поездку 500км по плохой дороге в мороз -35 - люфт резко усилился.

Втулку точили из капролона - сложность в том чтобы не перегреть заготовку при обработке.
Втулка защелкивается в рейке как на картинке:
(причем защелкнутся она сможет только если есть пропилы и они не сильно уже заводских.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: borzini от 26 Ноября 2016, 06:24:40
К токарю возил вал и корпус, и он подгонял чтобы с легким усилием был ход. 3дня езжу приятно канешно, новая тачка почти), родную втулку сняли целой визуально без износа.... но люфт был лютейший (справа если взятся за рулевую тягу на стыке с рейкой)... около 1.5 мм...
на фото старая и новая старую сломали в последствии:


работа гаражного сто 3тр втулка 1тр   (в сервисе хонды Усть-Илимск просили 7тр работа и 1тр токарю)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: zee от 27 Ноября 2016, 17:13:17
А кто то в Москве перебирал рейку? Результат если есть, отпишитесь, пожалуйста.
Правая сторона сильно люфтит(((
Надо делать или менять. На новую ценник просто фашиский >:(.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Didulia от 29 Ноября 2016, 01:41:48
Всем привет!может кто то знает,какая раздница в размерах пыльников рулевой тяги 53534-SMA-003 и 53534-STK-A01.Извиняйте если вопрос не там задал,но мне срочно знать нужно.в сети мало что нашол конкретного


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: axse от 29 Ноября 2016, 08:06:09

Отличаются следующем:
STK (для Гидро) на 1 см длиннее чем SMA( для электро). Внешний диаметр гофры у STK уже на 5 мм. Посадочные диаметры на рейку и тягу одинаковые.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Didulia от 29 Ноября 2016, 12:16:13
Спасибо Сергей!Обрадовал.Интересовало про посадочные диаметры.Удачи на дорогах!


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: MeD от 29 Ноября 2016, 12:57:27
в первом сообщении этой темы чертеж втулки вообще то имеется http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,110871.0.html


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: MeD от 08 Декабря 2016, 14:23:33
колхозники содрали наш чертеж с форума ремонтных втулок и лепят из дешевого пластика по ихнему нано :D :D :D зы оля не стоит их рекламировать


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: GoDziLLka от 12 Декабря 2016, 16:27:31
 >:(
[/quote]

Если это мне, то на цивике то все хорошо)


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Peperz от 17 Января 2017, 08:09:51
Внесу свои пять копеек про замену втулки.Снимал рейку на яме один.В принципе ничего сложного,откручивал подрамник,как тут писали,на подрамнике полностью откручивал задние и средние болты,передние откручивал наполовину,так как если открутить их сильнее ,натягиваются шланги идущие от радиатора к коробке.Затем откручиваем рейку от крепления где она стоит,снимаем наконечники рулевых тяг из кулаков ступицы.Очень важный момент,когда выставляете рулевое колесо ровно и фиксируете его ремнем,после снятия карданчика рулевого вала СРАЗУ СТАВЬТЕ МЕТКУ!Отключаем разъемы на рейке,далее берем родной домкрат,вставляем его с правой стороны (по ходу движения), между подрамником и кузовом и начинаем отжимать подрамник,после этого начинаем снимать рейку прокручивая ее.Снимал пол дня,поставил минут за 20.:)
Втулку выбивал шайбой,шайбу вставляем с правой стороны за втулку,разворачиваем ее в рейке и уже кто чем найдет,прут,удлиннитель,выбиваем тулку,у меня втулка выкрошилась,кольцо целое.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: energos от 22 Мая 2017, 03:43:14
Здравствуйте.
Кто самостоятельно снимал рулевой редуктор, подскажите несколько нюансов. Нужно ли снимать рулевое колесо, там вроде какие-то датчики чтобы не повредить, и обязательно ли откручивать подрамник, в руководстве написано, снимается: стабилизатор поперечной устойчивости, глушитель, кардан


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Peperz от 22 Мая 2017, 05:56:54
Рулевое колесо не снимается,разъединяется шлицевое соединение внизу,за педалями.Прежде чем разъединять,сделай насечку или маркером отметку,что бы потом так же поставить.Подрамник ослабляется,задние,средние болты выкручиваются полностью,оставляешь висеть на передних болтах,которые тоже на два три оборота вкручены.Тягу стабилизатора откручиваешь только по центру.Вытаскиваешь рейку вправо,по ходу движения,предварительно отжав подрамник.Глушитель трогать не надо.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: energos от 22 Мая 2017, 15:55:16
2 >:(


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: winbarca10 от 23 Мая 2017, 14:42:36
Всем привет. Обкурился поиском не могу найти ту же тему про 2.4, поделитесь ссылкой плз.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 23 Мая 2017, 15:44:55
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,123036.0.html


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: cmesharik от 18 Июля 2017, 23:10:37
А если сделать втулку по диаметру штока и рулевой рейки , загнать её туда.потом просверлить отверстие с боку в рулевой и во втулке и закрутить болт. То есть застопорить втулку. Там место хватает для ещё одной втулки. Может кто так делал?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: siniygorec от 26 Июля 2017, 14:47:58
ОООчень интересный вариант. Если будут размеры наружного и внутреннего диаметра втулки я бы на своей поэкспериментировал.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: cmesharik от 15 Сентября 2017, 21:47:08
Снял пыльник рейки справо а там шайба железная и копроновая втулка на штоке ни чем не крепится ,тупо по штоку ходит. Почему об этом ни кто не пишет.



Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Alex.. от 27 Сентября 2017, 10:54:21
Добрый день!
У меня товарищ вчера ездил смотреть сиэрвэшку, 3 кузов. Планирует приобрести, но пока в раздумьях.
Есть пара спорных моментов, по кузову и рулевая рейка.
Постукивает, стали смотреть, соскочил 1 пыльник, соответственно там всё заржавело.
Вопрос, сколько будет стоить перебрать рейку в клубном сервисе? Бюджетно или нет?

Спасибо!


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: zheludok от 05 Октября 2017, 11:32:21
А кто нибудь уже ставил такой ремкомплект рейки?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: MeD от 05 Октября 2017, 12:04:06
это не ремкомлект это временный выход из положения для продажи авто


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 05 Октября 2017, 15:42:45
Потому что он съест вал


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Андрей21 от 02 Ноября 2017, 20:29:27
1 :punish2:
[/quote]Поясните пожалуйста на каких основаниях вы сделали такой вывод: лично пользовались, иль кто в ухо нашептал?
Очень хочется услышать ваше авторитетное и технически обоснованное мнение, опираясь на конструкционные особенности и применяемые материалы для изготовления данного девайса! Для начала: как может алюминий противостоять высокопрочной обработке вала рулевой рейки, если даже бронзовые втулки там не выдерживают?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 02 Ноября 2017, 23:24:10
Личный опыт есть.  А чего на заводе-то такие тупые, не ставят металлические?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Андрей21 от 07 Ноября 2017, 10:42:34
2 андрюша не тупи хорош цитировать и профиль свой поправь :punish2:
[/quote]
А что-же они не тупые не предусмотрели, и слабое место такое сделали?
 Тогда поделитесь опытом, что там со втулкой случилось: выпала, стерлась, или напыление из твердой смазки не выдержало? Я думаю многим интересно будет, и мне тем более к тому-же втулку уже приобрел, а поставить  еще не поставил. Разница в цене ощутимая получается: запрессовать втулку 1.5 руб+ 3000 втулка, а демонтаж разбор рейки  и все остальное 12 руб и не факт, что через 20 т.к. она опять  не застучит опять.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: zoo от 21 Декабря 2017, 21:00:37
Доброго времени.

и тебе не хворать НАЗВАНИЕ ТЕМЫ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИ а не пости куда непопадя  >:(


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 18 Апреля 2018, 11:01:04
Доброго времени всем хондоводам срв 3 ! Вчера делал рейку/электро/ в сервисе .шлифовка вала и изготовление новой втулки из фторопласта. В итоге получил машину с отремонтированной рейкой ,но хочу сказать руль стал крутится туго ,на что мастер который занимался моей рейкой сказал,что первое время так и должно быть ,потом станет легче крутится. Хочу спросить кто что думает по этому вопросу ??? ???


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 18 Апреля 2018, 11:13:29
Цвет фторопласта?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Апреля 2018, 11:29:58
...кто что думает по этому вопросу...
Крутиться туго может по двум основным причинам:
1. Направляющая №5 (картинка в посту №1 этой же темы) зажата с усилием превышающее нужное значение.
2. Соединение втулка-шток выполнено со значительным натягом.
Если втулка действительно сделана из фторопласта, то ждать когда эта пара трения приработается придётся скорее всего весьма долго, т.к. шток шлифованный, а фторопласт обладает прекрасными антифрикционными свойствами.
Если же направляющая поджата с большим усилием, то мало того, что зубчатое зацепление будет работать с повышеным трением, ещё и увеличивается радиальная сила, воздействующая на опорные шейки ведущего вала рейки.
В любом случае, при отремантированной рейке, руль не должен крутится туго.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 18 Апреля 2018, 12:10:31
Цвет фторопласта?
точили из белой болванки


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 18 Апреля 2018, 12:20:36
Спасибо за оперативный ответ. Похоже придётся опять ехать к этим "мастерам". либо самому пробывать ослабить гайку регулировки.Подскажите пожалуйста какие ключи мне потребуются ???         Р.S ./фторопласт цвет Белый/


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: pushnoy от 18 Апреля 2018, 19:35:54
Тоже после установки новой втулки руль крутился тяжело и не возвращался обратно.
Регулировочных гаек там нет. Придется разбирать и чуть подтачивать втулку под вал.
После притирки - руль возвращается сам обратно. Усилия на руле минимальны.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 19 Апреля 2018, 10:28:06
По моей теме : смотрите ,что я заметил . Сегодня /похолодало +7/ с утра поехал на работу руль крутился одним мизинцем ,проехал порядка 10 км по трассе затем постояв на светофорах руль опять стал тяжёлым. Можно связать это с нагревом рулевой рейки от коллектора ? кто что думает ??


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 19 Апреля 2018, 10:35:33
У меня так было. Это означает, что материал втулки гавно и не расширяется от нагрева. Может очень опасно подвести в жару. Руль заклинивает, усилитель отключается и руль становится тяжеленным. За несколько месяцев так и не прошло. Втулку менять.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 19 Апреля 2018, 17:50:23
Спасибо за ответ. Менять втулку на капролон или еще что то есть ???  И еще : после ремонта заметил ,что в лево руль крутится на 10 градусов больше ,а в право на столько же недокручивает . Сегодня делал сход, думал уйдет,но не ушло. Это косяк сборки рейки ??? Как это можно устранить??


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Апреля 2018, 03:48:52

Для того, чтобы принять решение о смене материала втулки, надо бы разобраться из чего она сделана. Белый цвет болванки из которой точили втулку, не означает, что это фторопласт, Таким цветом мажет быть и тот же капролон и полиацеталь и высокомолекулярный полиэтилен.

Технология сборки таких узлов следующая: втулка запрессовывается в корпус рейки, а далее отверстие проходится развёрткой соответствующего диаметра. Перед обработкой развёрткой, желательно нагреть деталь до той температуры, в которой она будет впоследствии работать. Как правило это делается в водяной ванне.

По проблеме того, что поворот руля в одну сторону больше чем в другую, это косяк сборки не самой рейки, а косяк её установки на автомобиль, точнее ошибка в соединении ведущего вала рейки с валом руля.
Регулировка схождения здесь не поможет, но можно обратиться к тем ребятам, кто эту процедуру проводит. Для них устранить подобный косяк минутное дело, но схождение нужно будет делать заново.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 20 Апреля 2018, 10:09:30
Смотрите , я тут ночь поспал и вот ,что подумал ,если я с утра при ТНВ +7 ,+10 *С  еду без замечаний ,а  потом с прогревом начинает зилипать руль ,то может быть мастера не сделали продольные пропилы на втулке ??? поэтому при расширении ей не куда деваться и она передавливает вал РР


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Peperz от 20 Апреля 2018, 12:45:52
Пропилы же для перепуска воздуха.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Апреля 2018, 12:51:40
Без продольных пропилов втулку невозможно будет установить на место — это раз!
Наличие упомянутых пропилов никак не влияют на диаметр ни на наружный ни на внутрений, а значит и не повлияют на их изменение — это два.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: MeD от 20 Апреля 2018, 12:55:10
это в теории а в жизни засовывают :D :D :D


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Апреля 2018, 12:57:09
Пропилы же для перепуска воздуха.
Для перепуска воздуха в штоке рейки должен быть канал. Это чтобы пыльники не сжимались—надувались.
А пропилы сделаны, чтобы за счет них уменьшить наружный диаметр бурта при установке. Попросту сжать втулку и засунуть. Бурт попадет в паз и диаметр расширится. Сам бурт необходим для фиксации втулки в осевом направлении.
Хотя и оговорюсь, что именно с этой рейкой не приходилось работать.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 20 Апреля 2018, 13:27:35
пропилы /где бурт от осевого смещения/ действительно для установки ,а с другой стороны где резинки стоят тоже должны быть пропилы и вся эта конструкция должна работать ещё как демпфер иначе для чего туда резиновые кольца вкарячили ??


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Samotlor от 20 Апреля 2018, 14:17:28
Спасибо за оперативный ответ. Похоже придётся опять ехать к этим "мастерам". либо самому пробывать ослабить гайку регулировки.Подскажите пожалуйста какие ключи мне потребуются ???         Р.S ./фторопласт цвет Белый/
Подскажите, в каком сервисе делали рейку?, чтобы не по попасть к этим же "костоправам". :-\


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 20 Апреля 2018, 17:10:13
Смотрите ,чтобы не попасть на такой гемор ,обращайтесь туда где именно занимаются ремонтом РР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ХОНДА !!! Меня купило то,что ремонт происходит 4-5 часов :это снять РР -ремонт шлифовка изгот втулки-поставить. Скажу так ,хочешь сделать хорошо -делай сам!:-)


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 21 Апреля 2018, 23:39:17
Господа, а смазывать рейку не пробовали?
Иль не царское это дело, надо сначала замучать рейку на сухую, затем  занятся ремонтом ;D
Безусловно машины ваши, и вам решать, как их обслуживать, но вопрос остается, что мешает  шприценуть рейку?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Апреля 2018, 07:22:31
...что мешает  шприценуть рейку?

А что мешает поделиться такой технологией?
Ну ладно, с технологией более-менее понятно, но через какие места это делается?
Где на рейке установлены пресс-масленки (тавотницы), через которые предлагается "шприценуть"?

З.Ы. В руководстве по ремонту предусмотрена смазка штока рейки и направляющей втулки только при её сборке.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 10:57:39
Крокодил Гена.
Ни чего хитрого  в рейке около редуктора сверлится отверстие на 5.5 мм., нарезается резьба на 6мм. сразу последним мечиком, потому что расстояние до реки оч. малое, т.е осторожно важно не срезать резьбу, вкручивается масленка, вдуваешь туда качественную (НЕ литий комплекс) смазку распространенной вязкости NGL2, а поскольку желательно NGL1 или даже 0, то предварительно разбавляешь смазку с маслом нулевкой, заправляешь содержимое снова в тубу или в шприц и шприцуешь, пыльники при этом начинают раздуваться, ведь воздуху выходить не куда, поэтому время от времени надо выкручивать тавотницу и спускать пар, покрутив баранкой. Ну да передние колеса лучше предварительно вывесить, собственно ни чего сложного.
Затем выкручиваешь масленку и закручиваешь заглушку. Вот таким образом загнал туда где то 2/3 тубы. По количеству смазки руководствовался некоторыми данными с Сид клуба, там кто то умудрился загнять  полторы тубы, в итоге получил порваные пыльники.
Думаю через 100 -150 тыс. можно будет еще чуток качнуть.

Ну а что касается руководства по ремонту, как то отсутствие масленки  и практически полное  отсутствие смазки в конвеерной комплектации, а рАвно и отсутствие ремонтных фторопластовых втулок, предположительно это можно объяснить "шкурными" интересами производителя.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: bao68 от 22 Апреля 2018, 11:10:33
Что-то мне это напоминает Газ 24. :(
Так можно пол авто засверлить и продырявить, результат будет ожидаемый (см. 1 строку).
На Хонде я этим точно заморачиваться не буду!


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 11:14:25
Вас ни кто не напрягает, обслуживать свой автомобиль, ведь это ваш автомобиль.  ;)
Вопрос лишь в том, что проще и дешевле, ремонт рейки или её профилактическая смазка.
Кому то проще купить новую рейку, а в сервисе кинуть ключи на капот,  в принципе при наличии финансовых возможностей, почему бы и нет, "живешь сам - давай жить другим" для мировой экономики  такой вариант даже более приветствуется.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 22 Апреля 2018, 11:23:53
Еще бы нам дорог без ям тогда бы рулеая ходила вечно.                                                                                                                                                                                                                                        По поводу смазки в саму рейку она там не нужна, тут главное следить за пыльниками. Моему ремонту предшествовал рваный пыльник -следствие корозия вала


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 11:26:29
Шо это она на сухую будет тебе ходить вечно!?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Апреля 2018, 11:40:38
Производитель считает, что той смазки, что закладывается при сборке рейки вполне достаточно для её нормальной работы. Срок работы при этом не оговаривается.
Предложения по смазке, описанные в посту 281 полная да ещё и бесполезная авантюра. Да и для того, чтобы заполнить внутренние полости рейки смазкой, её понадобится не один килограмм.

Кстати, Дмитрий (dim04), сам то на своем авто рейку смазываешь? Или так, просто советы другим даешь? :)


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 11:52:01
Кто вам сказал, что надо заполнять все полости рейки под завязку?
В  подшипники и то закладывают в зависимости от их скоростного режима от 1/3 до 2/3 в среднем половину объема.
Рейка профилактически должна смазываться, а не забиваться смазкой по самые помидоры, сдуру можно член сломать.))
Цитировать
сам то на своем авто рейку смазываешь? Или так, просто
Прошприцована уже давно,  и знакомые у кого эл. рейка тоже по моему примеру сделали профилактику. По смазке рейки я не первопроходец, всю необходимую инфу снял с Сид клуба, где  к тому времени уже наломали копья.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 22 Апреля 2018, 13:52:08
Какой прбег кто рейки шприцует??  При повреждении пыльника и не заметить вовремя можно представить какая  "каша" у  Вас там будет с налипанием на вал ;D


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 15:50:09
м496ат Хозяин барин!
Лично вам рекомендую шрусы промыть в соляре да поставить, шо бы при повреждении пыльника грязи поменьше налипло. O0
 :D :D
Закругляемся! Кому полезно будет информацию найдут, флудерам настоятельно рекомендую не срать и перейти в соответствующую тему.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: bao68 от 22 Апреля 2018, 18:50:43
Закругляемся! .... флудерам настоятельно рекомендую не срать и перейти в соответствующую тему.
Молодец! Сам вопрос задал, сам себе ответил. Самокритично однако!


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт5
Отправлено: м496ат от 22 Апреля 2018, 19:37:26
Для тех кто на бронепоезде с закрытым люком и в каске( dim04)  .В руководстве по эксплуатации и обслуживанию автомобилей Хонда СРВ русским по белому написано,что и сколько набивается в ШРУС! Мы ведем тему  рулевая рейка , непонятно что там можно шприцевать другими словами колхозить???


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт5
Отправлено: dim04 от 22 Апреля 2018, 20:36:30
непонятно
Вот так бы и сказал сразу, значит проходи мимо и  копи деньги на ремонт. ;D


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 22 Апреля 2018, 20:55:00
Мне рейку сделали в 11 или 12 году за 3500. Пока нормально. Нафига ее колхозить? 3500 на 5-6 лет очень даже


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: м496ат от 22 Апреля 2018, 21:04:16
 :punish2:
[/quote]                                                                                                                                                     ## полностью с тобой согласен !##


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: rus0703 от 26 Июня 2018, 05:14:41
Уважаемые а где можно заказать эту правую втулку что бы точеная была???


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Гоша29 от 05 Июля 2018, 20:28:22
Спасибо за помощь


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Игырь от 09 Июля 2018, 16:31:26
Подскажите друзья. А рейку можно вынуть через левый подкрылок? А то в гараже так у меня все расположено , что только слева есть место.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: siniygorec от 10 Июля 2018, 13:47:51
Да. Можно снять с левой стороны вытащить с частичным откручиванием подрамника или снимать вместе с подрамником.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Игырь от 11 Июля 2018, 11:37:36
Спасибо обнадежили. Ближе к осени попробую. А то с левой стороны станок токарный, а справа впритык стенка. Яма есть.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: rus0703 от 27 Июля 2018, 09:01:36
Приветствую уважаемые! Вот решил заморочиться с рейкой. Скажу занятие не из приятных... На смотрелся в интернете ремонтов и приступил. Кто говорит что разобрал,перебрал и собрал все за 3 часа это все не реально. Вдвоем с другом на все про все не торопясь конечно ушло 6 с небольшим часов. Ну в переборе рейки нет не чего сложного.Главное проставить все метки. Правая втулка меняется без проблем. Вот я все вставил довольный собой и нарвался на проблему номер два. После сборки и обкатки обнаружил стук в червячной передаче! И что теперь делать не представляю.... Если есть какой опыт или мысли поделитесь.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Peperz от 27 Июля 2018, 09:59:07
Как определил?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: rus0703 от 27 Июля 2018, 10:02:45
Да легко. На заглушеной машине повертел руль и услышал глухой стук под ногами. Потом снял защиту со стороны салона и просто подергал рулевой вал. отдает прямо в руку.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 27 Июля 2018, 10:34:41
Ее затянуть надо. Там есть гайка.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: rus0703 от 27 Июля 2018, 12:15:12
Гайка затянута на сколько это реально...


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: михаил-16 от 27 Июля 2018, 15:13:07
был такой казус. поменял сухарь и пружинку.затянул с нужным усилием по мануалу.сухарь можно было не менять.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: rus0703 от 27 Июля 2018, 16:39:31
Сухарь тоже подтянул. Стал люфт меньше но не пропал.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Filya от 17 Августа 2018, 07:06:27
Всем привет.
Что может быть если руль влево крутится легче чем вправо, даже если машина заглушена и колеса вывешены?
Причем руками дает за колесо развернуть влево без особых усилий, а вправо очень тяжело.

И еще появилось закусывание руля, подскажите в рейке сколько подшипников и есть ли их номера, чтобы перед разборкой купить нормальные


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: siniygorec от 13 Сентября 2018, 12:59:33
rus0703 (Руслан) У меня такая-же фигня после переборки. Что я только не делал, затягивал по феншую, ослаблял, менял сухарь, смазывал всё бестолку *facepalm*.Единственное что, я менял только правую втулку. Может надо обе разом менять?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: tarroman от 13 Сентября 2018, 17:42:47
Может втулка гавно?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: bronto от 19 Сентября 2018, 09:46:04
приветствую всех. были проблемы с рейкой, и стучала и подкусывала. сам чё-то не решился туда лезть. делал в вольтаже, за день починили, гарантию 6 мес. дали, цена "под ключ" 8т.р.. проехал после ремонта 2тыщ. км  -  пока всё ок.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Filya от 25 Сентября 2018, 11:50:04
Может кто знает или делал такое: есть идея воткнуть ГУР вместо ЭУР. Как я понимаю есть машины, где на R20A2 моторах есть насос ГУР?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: pavel1974 от 25 Сентября 2018, 16:40:03
Да такая же беда, масло течет, насос гура дурит. Электро-рейка проще и надежней, если бы не засады с копеечными втулками.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Filya от 26 Сентября 2018, 06:28:48
Да вот у меня электро закусывает в поворотах руль и влево вращается легче чем вправо. Это полюбому не втулки, а либо моторчик, либо блок управления гонит.

Кстати, мне сказали что 0 не выставляется на наших рейках, мотор просто крутит в зависимости от того куда шестерня датчика поворота вращается. это правда?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: def32 от 19 Октября 2018, 19:10:33
Всем привет!
сервисмены приговорили рейку к замене..
ведет себя так: при крутых поворотах, когда руль к крайним положениям подходит - машину начинает трясти... думал шрусы, ан нет...на сервисе сказал что рейка и ее явно кто-то уже делал кривыми руками, ибо тяги левые какие-то, пыльники не родные, да и сделано так, что ремонтировать похоже уже нечего и рейка перетянута....
Новье оригинал больше сотни килорублей стоит, китай (оказывается есть такие) -  35-50 тыр...
Вот уж не думал что электрорейка такой дефицит ...
Кто что может сказать про китайские изделия? В Иркутске у нас вроде никто не ставил китай.....
Или может у кого есть возможность найти контрактную живую с авто не битого в морду и с небольшим пробегом?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Filya от 22 Октября 2018, 13:05:32
Всем привет.
Что может быть если руль влево крутится легче чем вправо, даже если машина заглушена и колеса вывешены?
Причем руками дает за колесо развернуть влево без особых усилий, а вправо очень тяжело.

И еще появилось закусывание руля, подскажите в рейке сколько подшипников и есть ли их номера, чтобы перед разборкой купить нормальные
Отвечу сам себе...

Снял\разобрал рейку, ничего там сложного нет.
Подшипники там все стандартные, подбираются в любом магазине подшипников, кроме 2х, на которых стоит червяк электромотора - там в подшипниках втулки, пришлось ехать к токарю.
Не смог поменять подшипник рулевого вала (самый мелкий), т.к. нужно развальцовывать датчик поворота.
Меток при разборке не делал, у рейки нет нулевой точки. Руль только зафиксировал, чтобы не провернулся во время снятия.
Поменял втулки с одного Читинского сайта, сделал все по инструкции + 4 подшипника. Забил все смазкой шеврон.
В результате ремонта рейка не стучит, руль вращается с одинаковым усилием вправо и влево. Заодо и стартер скинул, почистил и забил смазкой.
Номера подшипников, которые поменял:

6005Z размер 25x47x12
6302-2NSE9 размер 15x42x13
6203Z размер 17х40х12 (с втулкой 16x40x12)
6301Z размер 12x37x12 (с втулкой 11x37x12)

Фото подшипников с втулками:


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: def32 от 12 Ноября 2018, 05:34:01
Всем привет!
сервисмены приговорили рейку к замене..
ведет себя так: при крутых поворотах, когда руль к крайним положениям подходит - машину начинает трясти... думал шрусы, ан нет...на сервисе сказал что рейка .....
в общем итог..
хз что сказать про мастера приговорившего рейку... Нашел походу единственного в Иркутске мастера который специализируется на рейках...
при первом же осмотре он сказал что она в норме, а вот шрусы походу кончены... заменил. Вибрация стала меньше. Застучали линьки :)
В общем пришлось перед полностью по салентам перебрать..
А остаток вибрации устранили заменой масла в редукторе... И тут выяснилось, что в редуктор был залит Декстрон  >:(  Такие дела..


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: EvgenCHik от 05 Марта 2019, 16:58:28
Всем здравия.
Тему прочитал полностью, остался вопросы на счет рулевых тяг и наконечников, есть ли смысл их поменять пока все разобрано?
И если есть смысл, то второй вопрос, справа/слева тяги и наконечники одинаковые или нет, ибо схема на экзисте не разделяет их на право/лево?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Filya от 06 Марта 2019, 07:26:59
 >:(
[/quote]
Все от убитости зависит. Если тяги без люфтов, то можно оставить. А наконечники меняются без проблем в любое время, находятся удобно.
Тяги и наконечники одинаковые лево\право

А вот стартер, если нужно, лучше снять пока рейка снята.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: EvgenCHik от 06 Марта 2019, 09:20:37
Спасибо.
Про стартер в курсе, бендикс шумит, буду разбирать.


Название: Re: Рулевая рейка на CR-V III 2.0
Отправлено: Reih от 21 Марта 2019, 01:07:48
К токарю возил вал и корпус, и он подгонял чтобы с легким усилием был ход. 3дня езжу приятно канешно, новая тачка почти), родную втулку сняли целой визуально без износа.... но люфт был лютейший (справа если взятся за рулевую тягу на стыке с рейкой)... около 1.5 мм...
на фото старая и новая старую сломали в последствии: работа гаражного сто 3тр втулка 1тр   (в сервисе хонды Усть-Илимск просили 7тр работа и 1тр токарю)
Здравствуйте. А есть размер этой втулки?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: EvgenCHik от 11 Мая 2019, 19:56:12
Коротко о своём опыте ремонта рейки.
Снял корпус воздушного фильтра и сверху открутил рейку от опор.
Затем снял опоры рейки и стабилизатор, с ним рейка не выходила.
Как тут и писали выше отпустил передние болты подрамника а средние и задние полностью выкрутил (заодно почистил и смазал мовилем).
Купил капролон для втулки и ремкомплект. Как выяснилось при получении, в ремкомплекте была резинка для двигателя рейки и ☝ Втулка с резинками. Вообщем вытачивать втулку не пришлось, покупная встала как родная. Вот арт. HO1001KIT  EMMETEC, цена 1000₽.
После установки одна беда, не получилось руль ровно поставить, как только вал не вертел, придётся тягами ровнять и сход делать.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Японский терминатор от 24 Мая 2019, 06:49:23
Вот арт. HO1001KIT  EMMETEC, цена 1000₽.
Скажите, стук то ушел в итоге ?
Не осталось фото этой втулки ?
Тоже думал насчет ЕММЕТЕС, да не у кого спросить.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: EvgenCHik от 24 Мая 2019, 10:15:50
Стук ушёл. Руль стал тугой, но постепенно притирается и руль почти до конца уже в ноль возвращается.
Фото не делал, ибо в упаковке её не видно, а когда доставал руки грязные были.  Втулка темно-серого цвета с двумя резинками уже надетыми на втулку.
Вот нашёл на просторах как она выглядит
Hhttps://prom.ua/p903897107-vtulka-rulevoj-rejki.html


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Visarionuch от 24 Мая 2019, 12:08:39
Возможно заменить эту втулку при замене рулевых тяг, без демонтажа рейки?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Peperz от 24 Мая 2019, 15:26:43
Нет,только снятие рейки и разборка.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: EvgenCHik от 25 Мая 2019, 09:03:32
 Втулку только выбивать, а для этого надо рейку снимать...


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Валентин ВВ от 29 Мая 2019, 12:18:12
Возможно заменить эту втулку при ...... без демонтажа рейки?
Можно, только если не менять втулку, а установить дополнительную.
Снимается только правая рулевая тяга. Если все правильно сделать, даже схождение делать не надо. Все делается за час- полтора.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Visarionuch от 29 Мая 2019, 15:38:00
Т.е. там есть свободное место куда можно вставить другую втулку на вал рейки, а потом накрутить правую рулевую тягу, и все будет работать?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Peperz от 29 Мая 2019, 17:34:16
Это не втулка,а шайба ставится и она металл.с каким то напылением,массово не применяется и отзывов особо нет.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Валентин ВВ от 29 Мая 2019, 18:24:43
Т.е. там есть свободное место куда можно вставить другую втулку на вал рейки....?
Да. Только "другая" втулка - это ремонтная втулка, она отличается от оригинальной и устанавливается  не вместо оригинальной, а дополнительно. Оригинальная остаётся на своем месте, и фактически не работает.
Там ещё есть резиновое кольцо. Его надо не много подрезать, чтобы углы поворота колес не уменьшились.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: serryi100 от 06 Июня 2019, 11:13:48
сережа хорош цитировать >:(
[/quote]
был опыт установки этой втулки?? как результат?  и сколько уже проехали??


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: Валентин ВВ от 08 Июня 2019, 23:10:52
Ставили втулку в моем присутствии, ничего сложного. Процесс описывал, повторюсь: "Снимается правая рулевая тяга, ставится втулка, все собирается обратно. Схождение делать не надо."
Ставил месяц назад, проехал пару тысяч км.
Из плюсов: пропал стук на мелких неровностях, не надо снимать и разбирать рейку, не надо делать схождение, значительно дешевле и быстрее в сравнении с заменой оригинальной втулки.
Из минусов: руль сразу стал тугим, вызывает первое время дискомфорт, особенно на трассе.
По ресурсу втулки говорить рано, но по ощущениям хватит на долго (в моем понимании долго - это лет пять или 100-150 т.км.).
Проеду хотя бы 10-15 тыс. отпишусь.


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: PiratNB от 09 Июля 2019, 15:16:06
Застучала подвеска спереди. Диагностика показала - рулевая рейка. Приехал сегодня на ремонт, цена вопроса 10 тыс (+ ремонт рулевого вала, или как там его..). Потом позвонили, сказали, что хана рейке, ржавая вся внутри, ремонту не подлежит. Сказал собрать назад. Отсюда возникают вопросы:
1. Можно ли продолжать ездить?
2. Подскажите каталожный номер оригинальной рейки на 3ю црв левый руль 2 литра с электроусилителем 2011 год.
3. И где можно поискать варианты заменинтелей, контракных или бу хорошие по цене и качеству?
Заранее благодарен =)


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: СанСаныч от 09 Июля 2019, 15:47:50
Номер держи 53601SWCG02, но это очень дорого, ищи контрактную.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: PiratNB от 15 Июля 2019, 12:49:43
Что-то не выходит найти нормального варианта.. Цены конь.. Подскажите, а подойдет с ГУРом рейка, интересно? =)


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Крокодил Гена от 15 Июля 2019, 15:59:54
...Подскажите, а подойдет с ГУРом рейка, интересно? =)
Куда подойдёт? :o
На автомобиль с двухлитровым двигателем? ???
Вот даже если бы подошла, то куда насос ГУРа ставить? И каким образом завести привод на него?
...тоже интересно. ;)


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: def32 от 17 Июля 2019, 16:06:18
. Потом позвонили, сказали, что хана рейке, ржавая вся внутри, ремонту не подлежит.
возле роддома на Бограда сказали?
мне тож так там заявили.. начал искать рейку... дорого... да и не нашел
хорошо что не нашел.
в другом сервисе обточили вал от ржи, выточили новые вкладыши.. в общем починили.
если двиг рейки исправен- излечимо.
сервис на Ядринцева 1а, цена вопроса 12т за все


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: rus0703 от 03 Августа 2019, 11:32:02
Приветствую уважаемые знатоки! Выручайте сил уже нет бороться с болячками этой чуда техники... Уже отчаялся и готов пересесть на Тойоту. Дело вот в чем. Как и у многих у меня застучала рейка. Заказал втулки и новую регулировочную сошку. Снял рейку все заменил. Все проверил и было все прекрасно. Но вылез стук. Оказался он из вала червячной передачи. И теперь не знаю что с этим делать. Видел в интернете что туда тоже вставляют втулку. Но не где не могу не размеры ее найти не где приобрести или изготовить. Буду очень признателен в помощи. Потому как сам нахожусь в маленьком северном городе где нет не ЧЕГО!!!!


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Chernish от 08 Августа 2019, 12:28:48
Доброго дня! Удалось что-либо выяснить? я в Новосибирске не могу с такой же бедой справиться. В первый ремонт просто перевтуливали, а через три года это уже не помогло, предъявил сервису за стуки после ремонта, выяснили, что это из червячной или зубчатой передачи, в итоге вернули деньги, езжу дальше громыхаю. Большинство, вроде бы профильных СТОшек, только и могут втулки новые втыкать, а чего посложнее отправляют за новой рейкой. Смотрел видео, где ставили втулку сверху на червячный вал, подробностей никаких.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Chernish от 08 Августа 2019, 12:38:41
Приветствую уважаемые знатоки! Выручайте сил уже нет бороться с болячками этой чуда техники... Уже отчаялся и готов пересесть на Тойоту. Дело вот в чем. Как и у многих у меня застучала рейка. Заказал втулки и новую регулировочную сошку. Снял рейку все заменил. Все проверил и было все прекрасно. Но вылез стук. Оказался он из вала червячной передачи. И теперь не знаю что с этим делать. Видел в интернете что туда тоже вставляют втулку. Но не где не могу не размеры ее найти не где приобрести или изготовить. Буду очень признателен в помощи. Потому как сам нахожусь в маленьком северном городе где нет не ЧЕГО!!!!
Доброго дня! Удалось что-либо выяснить? я в Новосибирске не могу с такой же бедой справиться. В первый ремонт просто перевтуливали, а через три года это уже не помогло, предъявил сервису за стуки после ремонта, выяснили, что это из червячной или зубчатой передачи, в итоге вернули деньги, езжу дальше громыхаю. Большинство, вроде бы профильных СТОшек, только и могут втулки новые втыкать, а чего посложнее отправляют за новой рейкой. Смотрел видео, где ставили втулку сверху на червячный вал, подробностей никаких.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Борисыч 73 от 30 Сентября 2019, 21:24:00
По ресурсу втулки говорить рано, но по ощущениям хватит на долго (в моем понимании долго - это лет пять или 100-150 т.км.).
Проеду хотя бы 10-15 тыс. отпишусь.

Добрый вечер!
Прошу поделитесь, как у вас  ведет рулевая рейка после замены втулки, и подойдет ли втулка из рем. комплекта? Можно номерок втулки.
С уважением,


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Валентин ВВ от 01 Октября 2019, 15:10:41
Проехал около 10 тысяч км. Претензий нет, стуков нет, руль свободно вращается.
До 6 тыс. км руль был тугой.  Дополнительно приезжал в сервис, смазали втулку, после чего проблема ушла.
Где брал написал в личку.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: voyush от 10 Октября 2019, 14:14:40
Добрый день! Где найти двигатель на ЭУР, лопнул вал на двигателе


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: zheludok от 11 Октября 2019, 04:31:02
вова хорош цитировать >:(


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Zeus18 от 13 Октября 2019, 22:33:17
также перебрал рейку тысяч 40 назад, установил "колхозную" фторопластовую втулку, бряк от червяка устранил через пару дней просто затянув регулировочную гайку потуже! и все прекрасно O0


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: zheludok от 18 Октября 2019, 09:17:20
если еще интересует то нашел двигатель, фото могу на вайбер/ватцап скинуть.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: fredd от 24 Октября 2019, 14:16:45
Сегодня сделали рейку, результат впечатляет! Машина как новая!
При ремонте обнаружили что была добавлена левая смазка в рейку, вспомнил что дилер мне менял по гарантии рейку.... Видимо ограничились добавлением смазки... Короче дилер Хонда в Томске жжёт! Машинка радует, пробег 130000. Посмотрим на сколько хватит рейки!


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Крокодил Гена от 24 Октября 2019, 14:40:57
...При ремонте обнаружили что была добавлена левая смазка в рейку...
А что такое «левая смазка»?
И каким образом определили, что она действительно "левая"?
И где сделали?


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: fredd от 28 Октября 2019, 05:28:48
1https://m.vk.com/ridesshonda сказали что в рейке уже побывали (кроме дилера никто не лазил) и смазка отличается от заводской. Т.е. набили смазки погуще и временно решили вопрос.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: rus0703 от 13 Сентября 2020, 13:57:58
Привет. Подскажите люди кто ставил втулку на рейку без разбора?....  Поменял втулку 20000 назад и снова она стучит... И не ужели еще не какая фирма не делает аналог нашей рейки?... Я бы уже купил но не за 120000...


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: mai от 13 Сентября 2020, 19:47:44

Проехал около 10 тысяч км. Претензий нет, стуков нет, руль свободно вращается.

Добрый день! Сколько уже проехали на этой втулке? Где покупали, чем смазывалась? На видео парень говорит, что смазывать нельзя типа антифрикционное покрытие испортится, или это какая-то другая втулка? По ютубу : "Установка ремкомплекта рулевой рейки на Honda CR-V 3 и 4 поколения" - это та втулка?


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: mai от 13 Сентября 2020, 20:01:11
Проехал около 10 тысяч км. Претензий нет, стуков нет, руль свободно вращается.


Добрый день! Сколько уже проехали на этой втулке? Где покупали, чем смазывалась? На видео парень говорит, что смазывать нельзя типа антифрикционное покрытие испортится, или это какая-то другая втулка? По ютубу : "Установка ремкомплекта рулевой рейки на Honda CR-V 3 и 4 поколения" - это та втулка?


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Валентин ВВ от 19 Сентября 2020, 22:58:08
Проехал около 40 т. км. За год изменений не увидел, пока все хорошо.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: dim04 от 19 Сентября 2020, 23:08:50
смазывать нельзя типа антифрикционное покрытие испортится,
Что только парни не придумают ради наживы, если будут рейки смазаны, то они перестанут выходить из строя, а это прямой урон бизнесу.
А пока ваша втулка трется на сухую, между прочим даже шпили-вили на сухую не приведет не к чему хорошему.))
Совсем недавно в семью, прикупил Авенсис немного  б/у, сразу же сделал маслосервис + просверлил в рейке отверстие вставил тавотницу, смазал узел "левой смазкой", вкрутил заглушку.. так то. 8)
Еще ни одно антифрикционное покрытие от смазки не загнулось
.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Den4 от 20 Сентября 2020, 10:23:08
 ;D O0


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Арыс от 02 Ноября 2020, 20:19:59
Доброе время суток! Подскажите как или где отремонтировать эл. рейку (оригинал) на  CR-V 2011, Кемерово, Новосибирск. На сто поставили диагноз, что необходима замена рейки (оригинал или контракт). Симптомы все на лицо, что это точно рейка. По опыту посоветуйте, как поступить?


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: rus0703 от 03 Ноября 2020, 15:37:01
Всем привет. Обнаружил у себя нехватку 2 пружинных шайб и самой шайбы в районе сошки. Заказал новые вышли на 2000. Кто знает как они работают и может быть стук из за их отсутсвия?


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Peperz от 06 Ноября 2020, 06:11:55
Арыс,в основном ремонт эл.рейки сводится к замене втулки и полировке вала.Новая стоит невменяемых денег,а контракт это кот в мешке.


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: vakt от 07 Ноября 2020, 08:11:04
  Арыс , первый вариант ремонта рейки тебе написали ( Peperz ) .
  Если совсем плохо есть второй : вытачивается полностью валы .остается только корпус . По крайней мере на гидравлических рейках это делается., в принципе и не дорого ( 25 тыс. ) . если контора серьезная ,валы должны быть лучшего качества .


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: rus0703 от 08 Ноября 2020, 15:20:43
А кто связывался с крестовиной но рулевой? есть номер? и как заменить?


Название: Re: #Рулевая рейка на CR-V III 2.0 ремонт
Отправлено: mai от 05 Июня 2021, 13:00:25
6203Z размер 17х40х12 (с втулкой 16x40x12)
6301Z размер 12x37x12 (с втулкой 11x37x12)

Всем привет! Вопрос к Филиппу! Подшипники, которые в районе червяка 6203Z, 6301Z - они уже со втулкой продаются (в екзисте эти подшипники есть) или покупаешь эти подшипники и потом ещё втулки, которые внутри этих подшипников стоят, вытачивать? У меня в районе червяка люфт. Если рукой из салона взяться ниже карданчика и пошатать чувствуется люфт внизу в рейке и на кочках стучит в районе ног водителя. Отдавал на ремонт - поменяли правую втулку - через 500 км опять всё застучало и под ногами водителя и посередине машины (может и втулку мягкую поставили), но похоже надо не только втулку менять, но и эти подшипники.



Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: dselb от 07 Июля 2021, 14:15:09
Привет. Подскажите люди кто ставил втулку на рейку без разбора?....  Поменял втулку 20000 назад и снова она стучит... И не ужели еще не какая фирма не делает аналог нашей рейки?... Я бы уже купил но не за 120000...
здравствуйте. Не нашли аналоги??? Я только видел китайцев за 48 тыс


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: dselb от 07 Июля 2021, 14:20:36
Кто подскажет конторы которые вытачивают валы???


Название: Re: #Рулевая рейка Honda CR-V III 2.0 ремонт электрорейки
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Июля 2021, 15:54:34
to dselb
Если судить по тому, что сей вопрос задан в теме по ремонту рулевой рейки с электроусилителем, то интересует изготовление ведомого вала (а вернее штока) или ведущего вала упомянутого узла.
Изготовление и той и другой детали будет слишком уж накладной, ибо в конструкции штока рейки кроме внутренних резьбовых отверстий под рулевые тяги, есть ещё участок зубчатого зацепления под профиль с эвольвентым зацеплением зубьев. И на ведещем валу так же, да ещё и и косым наклоном.
Проще найти бэ-уш-ную. А уж лучше рейку в сборе.