Клуб Honda CR-V Россия

 Может кто поможет!
Уже неделю самопроизвольно работает АБС !в режиме RANDOM!, если лампа АБС горит соответственно она работает, и наоборот.
1-ая ситуация(основная): при заводке ДВС АБС не проходит тест - лампа горит, система не работает:
     а) может заработать вскоре после начала движения, при этом контролька может сразу не погаснуть;
     б) проходит тест при заводке и все работает;
     в) проходит тест при заводке, но при езде может отказать.
2-ая ситуация: вообще не работает!
 Все что мог на форуме перечитал, конкретно такого не у кого нет.
 Все предохранители целые , провод питания блока АВС исправен, жижа в норме, зазоры между датчиками и зубчаткой вроде одинаковые. ХЕЛП МИ, ПЛИЗ!!!

Какой-то из датчиков накрылся, надо считать код самому или на диагностике.

может надо сделать самодиагностику? http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2249.msg18827.html#msg18827
разъем искать здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5738.0.html
коды пробить здесь http://www.ardio.ru/dtclib.php

Парни, спасибо за опыт! Сегодня полезу искать!
 Единственное, что смущает, это расшифровка кодов на Ардио. Например ввожу код 53, выдает таблицу

Результаты поиска значения кода 53

Расшифровка кода                   Таблица кодов
Internal failure of the SRS unit   Коды Honda - Подушки безопасности (AirBag)
Датчик детонации (второй)           Коды Honda - Блинк-коды, двигатель D5Z1
Датчик детонации (второй)           Коды Honda - Блинк-коды, система PGM-FI
Motor stuck on                           Коды Honda - Антиблокировочная система (ABS)
Датчик детонации (второй)           Коды Honda - Блинк-коды, система PGM-Carb
 

Дальше что??

 :D :o
Посчитал, вот результат:
   
Front right wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption -12

Rear right wheel sensor has an open or short to the body ground or a short to power -15

Rear roght wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption -16

Rear left wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption -18

Fail safe relay - Main relay stuck off -54

Ignition voltage -61

Цифры справа, как вы догадались и есть сами коды
Кстати, АБС за сегодня еще ни разу не глюканула! Может сама зачинилась!

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2217.0.html

С наступлением зимы была аналогичная ситуация. Медленно и уверенно умирал колесный датчик. Вычисляется появлением(после сброса старых ошибок) кода ошибки. Подтверждается измерением сопротивления на соответствующем разъеме датчика колеса. Если не ошибаюсь норма в районе 1кОм. Для сравнения можно замерить на другом исправном датчике. Брал на разборке за 1400р. Разброс сопротивления 800-1200  Ом, по сравнению с другими исправными датчиками влияния не оказывает. Удачи.

С наступлением весны(тепла) проблема исчезла, уже порядка 2-х недель все нормально, типа как-будто чё-то оттаяло, ГДЕ СВЯЗЬ?!

Сегодня провел самодиагностику - вылезло четыре ошибки - 14,16,54,61 (лампочкаАБС)
на ардио проверил -
14 - Front left wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption
16 - Rear roght wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption
54 - Fail safe relay - Main relay stuck off
61 - Ignition voltage
если не трудно расшифруйте, как и что, с чем едят, а то я в англицком не силел, из немецкого помню только несколько вопросов из допроса военно-пленного......

14 и 16 переднее левое и заднее ?правое? (right) - электрические шумы или прерывистый сигнал.
54 ошибка главного реле (реле повреждено).
61 напряжение зажигания (напряжение бортовой сети).

P.S. Zahl der militärischen Einheiten und die Lage? - правильно?  :knuppel2:

Ihren Namen und der Grad?

14 и 16 переднее левое и заднее ?правое? (right) - электрические шумы или прерывистый сигнал.
54 ошибка главного реле (реле повреждено).
61 напряжение зажигания (напряжение бортовой сети).
И Что с этим делать и как лечить?

14 и 16 - почистить контакты, проверить зазор датчика, герметичность датчика. Проверить проводку от датчика до блока АБС.
54 и 61 - скорее ошибка при холодном старте в минуса, батарея села. Сбросить ошибки и поездить.

P.S. Partizanen sich nicht ergeben!

а зазор какой должен быть?

0,4-0,8 мм.

спасибо.

Мелочи. Посмотри внимательно на датчик. Там иногда металлическая пыль прилипает на магнитный сердечник, тоже, выдаёт подобную ошибку.

провел стирание ошибок АБС как описано здесь -http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2217.0.html
повторно провел самодиагностику ошибки стерты. повторно не вылезают.

Тогда, спокойно  :alcoholic: ...

Помогите плиз сделал, сброс ошибок потом проверку на наличие ошибок, ничего не показала всё хорошо, а АБС всё равно помаргивает или горит и ошибки не показывает  :-[

1. Перемычку в разъём. Педаль тормоза нажать. Включить зажигание.
2. Как только лампочка АБС погаснет, отпустить педаль тормоза. Как загорится - нажать. (Кажется это надо сделать дважды)
3. Лампа АБС моргнёт дважды - ошибки сброшены.

именно так и делал потом перепроверил ещё раз, значок ABS не горит постоянно он помаргивает то ярче то тускней может совсем пропасть или наоборот постоянно светит. Ещё когда регулируешь температуру или скорость печки на лампочку тоже реакция идёт, и ключом в зажигании шевелишь при заведенном двигле в сторону стартера он тоже моргает по всякому, диагностика ошибок не показывает !!!  :-[ :-[ :-[ 

Это уже какая проблема с проводкой.

проблемы как описаны выше устранены, но при сбросе ошибки моргает три раза лампа abs, что бы это значило?

Это значит - ошибки сброшены.