Клуб Honda CR-V Россия

выехал из Престольной на трассу, обнулился, засёк. за 83 км. трассы, комп показал 7,4 л....это было вчера. Сегодня, волею судеб, пришлось повторить тот же маршрут, но включил КК. результат порадовал - 7,0!

Хорошие цифры, интересно сколько на ручке будет...

причём обратил внимание, что КК ведёт машину практически всегда в зелёной зоне (есть такая примочка на панели приборов - ободочек вокруг спидометра, который меняет цвет с зелёного, в случае малого расхода, на белый, если приходится притапливать)...попробовать его (КК), ещё скрестить с кнопочкой "ECON", что ли)))

на какой скорости зафиксировал КК?

вот бы мне такие цифры. За 1000 км по городу за месяц почти всегда морозы соответственно прогревы пока 17 показывает  :tickedoff:

У меня пробег 1300 км расход по городу показывает 13.8 л/100км с прогревом

Фиксировал на 105, 90 и 65 в зависимости от дорожных условий

По городу (без КК конечно) было 9,8...но не честная цифра. Специально не обнулялся. Венегрет с трассой.

Интересно насколько различается расход по БК и по расчету(100*кол-во в литрах до полного бака и разделить на пробег)? На сколько точен БК?

Задался  тем же вопросом. Ведь физику ни кто не отменял! Вес машины 1,6 тонны + на АКПП вынь да положь...у меня был Фокус вес 900 кг. Трапезничал 95 бензинчик...по трассе не мог накушаться меньше, чем за 10 литров. А тут из точки А в точку Б за 7 литров 92 го))) не процитирую навскидку формулу физической «работы», но что то тут противоречит основам))
Подскажите как не суша бак проверить физический расход

Заправил на СРВ 2 до полного бака, обнулил счетчик "А", проехал ,например, 193 км 200 метров,
снова заправил до полного бака (влезло 20л 400 грамм),(полный бак- до визуального появления бензина в горловине )
берем куркулятор и вычисляем 20,4 : 193,2 х 100 = 10,56 литров.
 Чем больше пробег тем объективней.

При включенном эко режиме и КК, по эконометру бензин никак не переваливает за 15-16 литров при разгоне, чего от педали акселератора ну никак не добьёшься (всё до двадцатки), правда "взадиедующие" упираются в непонятках  :)

Пробег 3500.Расход  не обнулял ни разу сейчас кажет 12,5 и все время падает.езжу город трасса 50/50 в декабре были морозы ниже 30 прогревал постоянно по температуре двигателя.Скорость по городу 60-70.трасса 90-120.

Пробег чисто  по городу 420 км расход 9,8 путём математических исчеслений между заправками,комп пока показывает 9,1 ,но медленно растёт примерно в день 0,1

Cегодня заправил до полного бака, математический расчет показал расход 13,65 л/100км, на б/к 13,8 л/100км. O0

это нормально, что по приборам, во время стоянки с включенным двигателем расход растет с астрономической скоростью, на несколько литров в минут 10?

Нормально! У меня на цивике такая же ситуация в стоячем положении расход больше чем в движении.

Чем меньше пройдено расстояние с момента обнуления счетчика расхода топлива, тем быстрее влияет потребляемое на ХХ топлива на общее соотношение - пройденного расстояния на затраченное топливо(расход).

согласен. но ужасают объемы расхода. неужели зима так влияет на хонды. хотя, во 2м поколении такого не было.

С ноября 2012 года показатели такие:
по городу 11-12 л в режиме эко, в стандартном режиме - 12-13 л.
по трассе 8-9 л в режиме эко, в стандартном 9-10 л.

У меня показывает средний 11,2 щас. Не обнулял ниразу с покупки. Это город + трасса. Иногда включаю режим ECON. На тапку не давлю, пока машина новая.

Дорогие форумчане!По расходу все соответствует заявленным параметрам если кататься на режиме "эко"Но разве смысл владения такой машиной в этом?
Вы спросите сколько ест Волга или УАЗ Патриот.У Вас что денег меньше, чем у тех кто покупает российские автомобили с хорошим аппетитом?Я не пойму этого ковыряния в расходе.Правила понятны и просты - как едешь, так жжешь бензин.Лично я лью 95 бензин и езжу так как душе приятно: либо экономно обычно на трассе: либо агрессивно - по городу.А иначе зачем брать такую машину.Выходных жду как праздника потому что катаюсь на СРВ.Просто получаю от этого удовольствие.Всем желаю того же.Умейте радоваться жизни.

Для двухлитровой Хонды это нормально, у меня на CR-V II, цифры были такие же не было правда режима ЭКО. Зато у меня есть абсолютно достоверная цифра расхода топлива не по компьютеру а в реале. Я фиксировал все заправки за три года владения CR-V II и на момент продажи рассчитал реальный средний расход за 58 000 км. 80% город 20% трасса (при моей манере вождения) у меня вышло 12,7 л.

странность случилась. на том же участке трассы (см. первый пост) расход ниже 9.2 (по компу) не опускается (а было 7.4 по тому же компу) прошёл 5000 тыщ. склоняюсь к плохому бензину, т.к. машинка стала тупить со страшной силой. жду когда бак кончится, сдуру плеснул полный, ибо заправка проверена многократно...даже круиз в горку не держит, сдувается на 5-7 км/ч.

Съездил на выходные в Ярославль. Расход порадовал. При скорости 110 км/час опустил комп до 7.4 литра. Обратно ехал на бензине с другой заправки, ниже 8.0 не получилось. По Москве, на вскидку, примерно 11.5-12.5 на 100 км.

Просто туда ехал по ветру, а обратно против :)

проехалкм 450 км на круизе 10,5, обратно без круиза 9,7.

Неплохо однако!

сам в шоке :D :D :D

Приятная неожиданность! :)

Так получилось, что сегодня пришлось проехать около тыщи км. Наблюдаю такую тенденцию: бибика ОЧЕНЬ чувствительна к бензину. Заправил на ВР и мой болид ожил. До пит—стопа (370 км) летел на крыльях. Тупость (описаная ранее) как рукой сняло. Комп опять предъявил мне радостные 7,4 литра. Заправил на лукойле и набрал 8,0 и динамика снизилась. Царевна моя седьмая машина....были конечно до нее чувствительные к бензину, но что бы ТАК менялось настроение....с таким синдромом «царевны на горошине» сталкиваюсь первый раз)

А вот это неприятная неожиданность! :)

читаю и удивляюсь на вас всех.Любая машина чувствительна к бензину.Это даже не стоит обсуждать если немного что-то понимаешь в ДВС.По этой причине не лью 92 бензин а лью 95 на Топлайне в г.Омске.причем тоже самое на легковой машине обьемом 1,4.95 бензина на 1 км уходит меньше - не буду приводить цифры и факты.У бензина много компонентов которые влияют на его качество и живя в России всерьез обсуждать при нестабильном качестве бензина какие- цифры просто пустая трата времени. С расходом у СРВ 4 все в порядке даже и мусолить и ахать нечего.

да, всё так...кроме того, что 95 получают из 92 присадками повышающими октановое число и 92 заведомо стабильнее, ибо присадки имеют такую особенность выпадать в осадок. машины, веренее движки не все одинаково критичны к топливу. Катался на Митцу и не разу не отмечал зависимость от заправки. Пёр одинаково и расход не отмечал повышенный, а уж за 100500 заправок наверняка около половины было бодяжным бензином.  существуют видимо дельты в регулировках

От ездил 5 лет на CR-V I заправки вообще не выбирал иногда по бедности экономил заправлялся на сомнительных где бензин был дешевле и никогда никаких проблем не было, на работе все только и говорят вот залил не едет, а у меня и расход и разгон без проблем. Правда всегда лил 95. Скажите повезло? Может, но за пробег 90 000 маловероятно видно дело в другом. Купил CR-V II наездил 40 000 загорелся чек (медленный отклик первой лямбды), купил новую за 7000 руб. и с тех пор только Лукоил 95 экто до 158 000 полет нормальный, свечи менял, плакал выбрасывал, а они чистенькие как будто вчера поставил (менял каждые 10 000). 

Sergey31
Я тоже проверил это горьким опытом.Потому что надо каждый день в дорогу.И все проблемы с запуском особенно зимой ушли после смены 92 на 95.И точно, свечи было жалко но менял не смотря на их приличный вид.

Да откуда вообще такая информация?

От производителя. Знакомый технолог Лукойла. + пресса

Кому интересно расскажу историю про бензин.Я долго работал на авиамоторном заводе и коллеги с испытательного цеха подарили мне авиационный фильтр с МИГа , который не пропускал воду и частицы больше 9 микрон.Этот фильтр я поставил как и мои коллеги на бензиновую магистраль своей тогда 2109.в результате эксплуатации после 5000 пробега машина просто прекращала ехать потому что фильтр оказывался забитит рыжим порошком - это катализатор используемый при крекинге и грамм 75 водяной жижи общая емкость фильтра около 400 грамм.после промывки фильтра т.к. фильтроэлементы были металлические можно было ехать далее.Это на тему на чем мы ездим .Топлайн применяет дополнительные фильтра для бензина на бензоколонках.А я а 1997 года применяю присадку для ухода за топливной системой которая льется при каждой заправке дозировка 25мл на 25литров.Называется CASTROL TBE.В и-нете про нее все есть.Но лить надо с нова она выводит воду и проча проча.Критиковать не трудитесь - мне это поровну.Но вещь стоящая и проверенная.Кстати девятка прошла без капремонта  250000 и куплена автомехаником который ее обслуживал.Просто везде нужна голова.Все удачи.

Извините что не совсем по теме, но раз тема про бензин пошла...
Думаю сравнивать автомобили отвечающие нормам евро -4, евро -5 с жигулями, и самолетами не совсем уместно. В самолете главное минимальный вес, максимум мощности и надежности, в жигулях (извините, никого не хочу обидеть) лишь бы доехать, а в современных автомобилях приоритет - экология. Это я к тому, что нет ничего удивительного, что автомобильный бензин, едва соответствующий нормам евро 2 или евро 3, побывавший в грязных цистернах, фильтруя  авиационным фильтром, будет такая ситуация.
Так же, мое мнение, что 95 бензин делают из 92 это не более чем миф! Соглашусь только, что было время, и бодяжили в лихие 90 ые бензин тетраэтилсвинцом, повышая октановое число, и выдавая 92 ой за 95 ый. Но повторюсь, это не изготовление в заводских условиях бензина, а это так сказать бизнес по русски.
Сейчас  времена несколько иные, и наиболее актуально разобраться в том, как и где приобретать качественный бензин, и не нарваться на подделку. И не надо тешить себя надеждами, что если машина ездит на 92 м бензине, то вы гарантированно заправляете качественный, пригодный вашему автомобилю бензин. По сути, сейчас вообще некоректно говорить о 92-м, или 95-м бензине. Есть бензин Аи-92-3, Аи-92-4,... и т.д.  Вторая цифра- это класс бензина, фактически соответствует ЕВРО... Чтоб не быть голословным, посмотрите например содержание серы в бензине 92-3 и в бензине 95-5. В интернете полно информации.
P.S. мой совет: смотрите на заправках сертификаты на топливо, или хотя бы посмотрите на чек. Заправляйте машину бензином не хуже 92-4, а еще лучше 92-5.

Фильтрующие элементы идентичны (по составу). Отличаются тонкостью фильтрации. Гидравлические разной степени фильтрации. При промывке фильтров на фильтромойке выполняется так называется проливка (время заполнения) фильтра именно гидравлической жидкостью, раньше была АМГ-10 теперь FH-51 (в гражданской авиации, на отдельных типах ВС российского производства), что топливного что гидравлического. 
Я как то ставил вообще противодымный фильтр системы кондиционирования. Правда была отечественная машина и было давно. Так он просто заполненый бензином вообще не продувался, не говоря о каких либо загрязнениях. Пришлось снять.

Александр! При всем глубоком уважении к Вам, на форуме делятся своим опытом, и полезной информацией. Свои эмоции лучше держать при себе, и воздерживаться от высказываний, которые могут оскорбить других.
От Вас же никакой полезной информации, кроме эмоций и оскорблений.
Будте вежливыми на форуме!

Валентин ВВ
Попытаюсь доступнее объяснить сказанное мною ранее:оборудование нефтеперегонных заводов практически не меняется и менталитет монополистов нефтеперегонщиков не меняется - а нас можно купить на приличной заправке не очень приличный бензин.Применение фильтра от МИГа наглядно мне показало что, мы льем в бак.И если есть какие-то способы обезопасить себя от случайностей путем использования добавок для постоянного вывода влаги из бензобака и использование марок бензина не общенародного употребления т.к. более дорогие марки используют клиенты которые могут в принципе создать проблемы АЗС.И поэтому качество более дорогих марок все-таки выше.на 95 езжу с 2004 года.Хочу добавить еще- за последние 20 лет появились на рынке мининефтеперегонные заводы, которые из газового конденсата делают холодным способом бензин.Эти фирмочки крышуются очень уважаемыми людьми.

давайте уже про расход поговорим

Кто—нибудь все же попробует установить реальный физический расход и сравнить с компьютерным?

Уважаемый AleGro (Александр), у нас на форуме не принято так себя вести. На сегодня тему почистил. Научитесь общаться без таких уж Эмоций и прочтите Правила, они для всех едины!!!

P.S. Кстати, как говорят знакомые мне люди (смысл им не верить), у нас, действительно, нет "нормального" 95-го, всё на присадках... А также они утверждают, что после 5-ти лет общения с машиной, лучше лить 92-й. Наш 95-й начинает быстрее убивает ДВС, чем 92-й... Решать нам))) ;)

alex_x5
Что значит пять лет.Наверное надо говорить о пробеге.У меня служебный Шевроле Лачетти уже 340 тысяч прошел на 95 и проблем нет.Правда щиток приборов пришлось поменять, поэтому не могу показать спидометр.Нисса Тиида тоже 80 тыс. прошла.Но у меня АЗС Топлайн плюс Уход за топливной системой CASTROL TBE.Правда и 92 иногда заливаю у них же когда нет 95.Динамика в этом случае другая по ощущениям.А расход - как ездишь такой и расход.Пробные поездки показали что паспортный расход для классической манеры.Но я езжу по настроению и расход разный но при любом стиле не было больше 12,5 литров по городу.

В предыдущую машинку заливал только 95 и только на АЗС Лукойл или ТатНефть. За 5 лет пробег составил 87000 км, проблем с заводом никогда не было. Расход в смешанном цикле был 7,6-8,0 л/100 км (двигатель был 1.9, МКПП).  С новой машинкой не собираюсь изменять привычкам. А там посмотрим, как она себя поведет.

На тестовой машине в Авторуси на Севастопольском расход 16,9 л/ 100 км  :(

Это не так. Достаточно прочитать о современном производстве бензинов или хотя бы сертификаты на партии бензина, которые есть на всех заправках. Это сродни той глупости, когда говорят что 92 прямогонный а 95 с антидетонационными присадками )))

С момента покупки в свой цивик 5 лет лью 95. Пробег 50 тыс. Свечи иридиевые, не менял, прошли те же 50 тыс.

За первые 155 км расход составил 11,7 л по городу. Посмотрим, что будет дальше.

До пробега в 1000 ездила преимущественно супруга, режим езды пробочно-тошнотный, расход 12-13.
На выходных решил что нормально уже пообкатывались, проехал километров 200 с "тяжелой" педалью, сразу же получил расход 15-16.

Чуда не произошло, хочешь укладываться в 10, режим Eco тебе в помощь, но это надо железные нервы и олимпийское спокойствие иметь, ощущение такое, что сзади сразу железнодорожный вагон прицепили.

4-ка 2 литра автомат в городе спокойная еда в пробках 16 литров(в авто салоне сбросил при выезде,бензин 92),пробег 300км,думаю потом меньше будет 12-13л на 100 км

Доброе время суток!
Пробег 1700 км, бензин 92, замерял по заправкам от полного до полного бака, режим смешанный, где-то 50х50 трасса - город, с начала пробега расход получается 10,2 л/100 км, манера вождения спокойная.

А ни кто не сравнивал расход бензина на 92 и 95 бензине?

забавно, мне дилер строго на строго запретил 95 заливать)

Дилер Хонда-Лиговский (СПб) НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовал первые 2-3 тыс км - только 95.  Потом без разницы.

При пробеге 10 000 км - 11,8/100. Живу в Балашихе, работаю в Москве. Частые поездки на расстояниедо 500 км.  50/50 Город/ трасса. В среднем по городу, с прогревами, стоянками показывает 12,5-13, когда были большие снегопады показывало до 15 литров. По трассе на К/К при скорости 120-130 около 9,5 литров. Без использования  К/К  9,0, на скоростях 100-130.
             Батя, ехал их Химок в Балаху,по МКАДу 2-ой слева ряд, 70-80.  Выдал расход 7,7!!!

Достойно, я доволен. А если учесть что кушаем 92, то хвала и почет японским инженерам!  

Макс, профиль свой поправь ! ;)

Для себя сделал вывод, что машина одной заправки(( ТОЛЬКО «ВР» на другом бензине жрет до 11 литров, тупит, не едет ваааааще! После ВР оживает и расход идет до 7,4. Даже Лукойл не помогает...расход в районе 9 литров и динамика вялая( Проверено неоднократно — после ВР машина другая! (это не реклама, это вынужденая констатация)

Вам выбирать, но так, для общей информации на ТНК и ВР бензин из одной бочки, можете экономить и заправлять машину подешевле не переплачивая за бренд.

Добрый день! В выходные провел эксперимент. Поездка за город. Туда-обратно 200 км. 50-по городу, 80-МКАД, 70-за городом. Бензин 92 (обычная заправка). Ехал в режиме ECO. Старался, чтобы горел зеленый индикатор. В итоге: средняя скорость-45, средний расход по компу-8.6. За динамикой не гнался. Машина на обкатке.

Нормы расхода 2л на новой машине меня не радуют >:(, Вы мне развеяли миф о заявленой экономичности новой СР-В от предыдущего собрата.
Обидно что на RX-350 те же 14-15л в городе и 10,5 по трассе и моя 2л в тех же условия 10,2 трасса( обе машины по 4 человека и багаж).
Парный забег на 3000км расчет по чекам. Хонда была ведущей 110-130 не более.

Трасса 110-120 переиодически обгон с переключение на 4 передачу  режим "D" - 8,3 л/100 км. 110 км туда и 110км обратно плюс утренний прогрев прогрев в том числе .Бензин 95.

Загрузка машины какая???
Вот я о том, что двигатель 2л экономичен в неспешном городском варианте без пробок, для европейского трафика в городе 50км/час один мак. 2 человека в машине. Стартует очень резво, буквально вчера со светофора вместе с Турарегом турбродизелем в6 3л(судя по шильдикам), причем туарегу надо было очень резво стартануть, чтобы перестроиться на две полосы, мне тоже, шли ноздря в ноздрю. Как только загрузка в передлах допустимого и чуток скорость больше 90км/час экономия тает. Нагладно это я наблюдаю уже 5,5лет по многовенному расходу.

Багажник битком продуктами и вещами в салоне 2 чел.

Вы хоть раз на Туареге турбодизеле 3л. за рулем ездили? Вы представляете как он разгоняется? И в курсе, что такой-же двигатель (дизель 3л.) стоит на Порше Кайене? Так что реально пришлось Туарегу очень сильно напрягаться что бы ехать ноздря в ноздрю с CR-V 2.0л.!!! У него крутящий момент 550 Нм, разгон до 100 километров в час 7,6 сек., максимальная скорость 220 км. в час., куда ему угнаться за Хондой у которой максимальный крутящий момент, 190 Нм!

1. ездил
2. разница между стартом и разгоном до 100 км понимаете
3. кроме Нм о передаточных числах коробок в курсе?

мальчики, не ссорьтесь)

Никогда не поверю, что Туарег 3л, тем более турбодизель , не обгонит при разгоне CR-V 2-х литровую. Он наверно с Вами просто играл, как кот с мышкой.

У Хонды 5 скоростей, у Тура 8, любой дизель рвет с низов, в общем спор ни о чем, ясно, что у Хонды динамика лучше!
Я просто на Туре NF 3.0 дизель периодически езжу и мне показалось он чуть быстрее разгоняется и в сиденье вдавливает, но это просто показалось, тема про расход топлива CR-V 4. Про динамику открываю новую тему, обсуждаем там!
 

А кто нибудь пробовал 98 запровляться,в передачи Авто плюс сказали,что для современных движков ,98 более предпочтительнее.

Машина на обкатке, МКПП
Город 11 литров
Трасса 7,5
от ЭКО минимум толку

Про 98й. Постоянно кормлю 98м., а до этого более 7 лет была FR-V  2х литр. , та же картина. Нравится динамика с перекрестка и обгон по трассе. Мне кажется двигателю более вкуснее и без надрыва. Конечно качество Евросоюза и России не сравнивал, но кто заливает российский -говорят ни какой. И случай из жизни про расход. Зимой обнуленныйи без прогрева горцанул и глаза из орбит - 50 и 5 десятых литра на стоху. Но это единичный случай. Удачи всем.

Наш местный НПЗ выпускает высококачественные бензины стандарта евро 5. Так вот мой цивик (у двигателя степень сжатия 10,5), который от рождения жрет у меня 95 на 98 едет хуже и жрет на 2 литра больше. На АИ 92 кстати тоже. У 2-литрового двигателя СР-В степень сжатия 10,6 так что ему тоже прописан АИ 95.

по мануалу прописан "не ниже 92" по идее, а значит можно кататься и на нем

У меня по городу около 15 литров. По трассе показывает 6-7 литров при езде 80-90 км-час в зеленой зоне. В целом обычный расход, на королле был 13 литров по городу (это зимой) и по трассе 7 литров. Многое зависит от манеры езды и пробок.

что то у меня расход 24.8 литра показывает, машине всего несколько дней проехал пока 200 км, но расход конский .. где 10 литров то как обещали?

Проехал первый 800 км.
Режим езды: Подмосковье-Москва-Подмосковье
EKON - вкл.
При средней скорости 25 км/ч - расход 11.5.
Причем мой расчет (объем заправки/пробег) совпал с расчетом авто, с точностью до десятых.

Обнулите показания перед поездкой и будет Вам счастье ;)

я настроил обнуление счетчика В после каждой заправки, делается через бортовой компьютер, управление на руле

Подскажите кто какой бензин заливает в машину? Ведь по паспорту АИ-92. Разница между 92 и 95 в цене до 3 рублей.
Можно даже опрос устроить: 92; 95 и 95 улучшенный.

у меня расход по трассе 7.4 показал трасса волгоград - астрахань пробег был 7км(с салона машину забирал). скорость 95 на круизе экон вкл

Вы хотите заливать то что льют все, а не то что рекомендует производитель? Если все из экономии будут лить 80 или солярку, тоже лить будете?  Или наоборот 98 или 95 что бы побольше денежек потратить?  

Меня интересует просто последствия какие будут или нет, если заливать только 95. Или сейчас двигатели "всеядные"?

Интернет вам в помощь, почитайте что такое степень сжатия, опережение зажигания, как работает электроника автомобиля управляющая зажиганием и впрыском бензина, что такое датчик детонации. Думаю сами во всем разберетесь.

Спасибо за помощь, просто было интересно мнение других людей. А в интернет может послать каждый O0

fsb79 по вашей просьбе создал тему!

Если производитель рекомендует заливать бензин не ниже А-92, то можно заливать 92, 95 или 98. Ответ на вопрос - какой лучше, зависит от условий эксплуатации авто: для спокойного передвижения по городу и стоянии в пробках - прекрасно подойдет 92, расход тот же, но дешевле. Для езды с ускорениями и высокими оборотами - лучше 95, а еще лучше - 98, особенно, если стиль езды - спортивный. Чем выше октановое число бензина, тем выше детонационная стойкость, это важно при повышенных нагрузках (высоких оборотах двигателя, движении при максимальных нагрузках на двигатель).  Это если коротко - без научной основы.  

Спасибо большое. Завтра забираю свою красавицу.

вот это правильный ответ:-) ! полностью с Вами согласен.
у меня трешка сервант, 2,4 мотор, кормлю 92- м и расход от 12 до 18 причем больше зависит от азс мне кажется чем от чего нибудь другого.

мелочь а приятно.Всегда приятно когда тебя понимают.

Сегодня целый день катался исключительно по городу. Проехал не много, 60-70 км. Расход 10,8-11,2 л/100 км. Не крутил, максимум 2900, пробег 385 км. Нормально вроде.

Забрал машинц в субботу! Проехал 110 км, БК показывает расход 15 л/100 км. Заправил полный бак АИ-92, БК показал, что бензина хватит на 610 км.

 :coolsmiley:Продал сегодня 2.4 2008года с пробегом 74...ела всю жизнь только 92))))..чувствовала себя хорошо)))

Могу ошибаться, но это расчет на основании расхода за последние 5 км перед заправкой, т.е. реальный пробег будет существено меньше. Но такой подход к расчету мне больше нравится, тк он подстраивается под текущий расход. В Тойоте я до сих пор не могу понять их алгоритм, хотя скорее всего они просто делят на средний расход за всю историю эксплуатации автомобиля, что не очень удобно, поскольку условия эксплуатации могут существенно разниться, а хочется знать сколько я проеду именно сейчас, а не вообще.

За 1300 км пробега расход на БК показывает 11,4 л /100 км. Только АИ-95, по городу.

P.S. ИМХО, считаю нормой, если расход по городу меньше 15 л/ 100 км.

Пробег 670 км. Смешанный цикл (40 км город, 65 км трасса). Расход 9,8-10,2 л/100км. В гараж загнал после 20 км города расход 9,9. Бензин 95. Нормально вроде.

Пробег 750 км. Снегопад, пробки. Расход 10,5-10,8 по б.к. Бензин 95.

Пробег 2200 км. Расход по БК - 9,8 л., по количеству литров и пробега - 11,78л. Бензин 92-й. Город-область.

Все таки каждый видит то что хочет видеть.
Для меня если написано минимум 92 бенз это значит лить его только в крайнем случае.
Так же как с маслом акпп. Написано что декстрон можно лить в экстренном случае. Только че го то никто не рискует особо.
Ну или воду из лужи тоже можно пить и ничего смертельного не случится. По крайней мере сразу. :)

Да.....  У них в европах видимо плохо с бензом. 5 лет на 95-м

Видать.....
Я с 98 года на 98 Ом бензе. Правда только с одной заправки. Раньше Сибнефть была. Теперь уж год Газпром. Так получалось что больше 3 лет на машине не ездил. Но минимум 4 штуки на виду и по ним вижу что выбор с бензом был правильный.

У меня до Серванта был Прадик. Так вот, на сайте прадоводов пришли к выводу, что комп считает исходя из последних 1000 км пробега. Конкретно на Прадо комп сильно занижал расход, показывая 16-18 литров на сотню, а реально по заправкам и калькулятору выходило 22-26 (город). При этом, если едешь (по трассе, например, или по городу без пробок) то комп считает правильно, а если стоишь в пробке - занижает. Думаю что в Хае такой же комп. В серванте в этом плане комп считает практически идеально, я сначала перепроверял, а теперь бросил, все и так точно. И это радует. Как и расход...

Пробег 1250 км. Город. 11,7-12,3 л/100 км. Средняя скорость 18 км/ч. Бензин 95.

Пробег 730 км, бензин АИ-92 Газпромнефть, расход 14,0-14,2, только город, примерно 40-45 км в день.

Думаю, что неплохо бы указывать еще и среднюю скорость при этом...

средняя скорость 60-70 км\ч + иногда пробки, но не очень значительные

Ну для города это уж крутовато. :) Низенько летаете?

все в пределах ПДД

Скоро напишут, что ЦРВ-4 бензин сама производить ;D

В какую сторону удивляетесь? Много? Меньше 8,2 л/100 км (город-20 км затем трасса-40 и обратно. Средняя скорость 44 км/ч) у меня еще ни разу не выходило. Эко, правда, не пользовал еще. На попробовать.

По мне так Про расходы это все расказки......жрет и едет....не жрет и не едет....из практики на 3ке....2.4 трасса ~8...и смешанный это дача~11,7-12,5..город ~13...13.5=Лето.....и ~7-8....трасса и город ~14-14.5....зима
А вот у приятеля....2.0....город до 18))))(редко)....а так 14-16 гулял постоянно)))это с отключенным кондеем.

Может я пулял, конечно, но по трассе только в самом начале эксплуатации выходило 9 с копейками, потом рад был, когда выходил из 10, что к моменту продажи уже не получалось.

Удивлен что мало.Сегодня повторил эксперимент,на той же трассе не более 80 км/час с круизом 5,7 литров.при обгонах выпрыгивал до 6,2 литр/км Режим "ЭКО"

Это ж как надо рвать машину по городу - до 18 литров.У меня зимой в декабре с ночными прогревами было 14 литров.

В Питере обстановка дорожная немного другая)))).....можно встать и))))навсегда))))

Проехал 400 км средний расход составил 7.1 л/100

Вот как так? 400 км, расход 7 л.

Вчера-сегодня. Пробег 160 км. Пробки на МКАДе. Снег. Средняя скорость 29 км/ч. Расход 9.6

Моя трешка с мотором 2,4 (продал) ела по городу меньше (примерно 14.5 92-го). ХЗ как так, но вот на новой 2,0 17 литров в городе 95-го. Вот вам и экономия.

Всем привет.Читаю и удивляюсь,лично у меня на автомате расход по городу не выходит ниже 15 литров.

Тут возможно привычка...от 2.4осталась....так на 2.0 просто больше педалируете...вот и расход)))))

Всем привет! Замерял по пробегу и заправкам - за 2500 пробега средний расход ровно 10 литров, 40% трасса и 60 % город.

Проехал полный бак по городу средний расход по бензину составляет 13,6, по бортовому компу показывает 15,4

Вчера после заправки сразу поставил в гараж. Сегодня выехал с расходом 99,9 л/100км. Не обнулял. В течении дня , по городу, расход установился в пределах 12,3-13,1 л/100 км. Среднюю скорость не помню. В гараж загнал  с расходом 12,5 л/100км. Пробег 1350 км. Бензин 95.

Короче жрёт как у меня 2.4л! Может обкатается ещё!

Общий пробег 200 км с лишним. В осоновном был город - пока 12. Залит 92-й.

У меня тоже по городу на ручке 12, а по трассе в среднем 9,5 не знаю как у других получается 7 литров интересно.

Сейчас пробег 6666  >:D из них трасса 1500 примерно. С покупки расход 14,4.

Я об этом давно писал 2.4 по городу ест меньше 2.0 (если конечно педаль в пол не жать постоянно). С 2.4 машинка более сбалансирована крутить меньше надо, отсюда и расход. А некоторые тут надо мной смеялись!!!

правильно писал чем аккуратней с педалью газа обращаться и не раскручивать движок  до макс. оборотов то и расход меньше так что на 2.4  при 190 л.с этого не особо требуется и лепестки не нужны

Типа Крузак в городе жрет меньше Оки

не надо сравнивать ж.....у с пальцем

Все верно :) Все зависит от стиля вождения. Через неделю после покупки, я уехал по работе на 10 дней, а машину оставил жене... Вернулся - пробег за эти 10 дней по городу 460 км, средний расход 11,4 л/100км... Сам покатался неделю (тоже по городу) и расход 12,8 л/100км... Вывод: жена ездит в спокойном стиле, ну а я как получится ;D

не от объема двигателя зависит, а от(правильно написали уже) чем плавнее жмешь на газ тем меньше бедет расход на любом движке. Куга 2,5турбо город меньше 17 вообще никак ( обычная городская езда), исходя из твоей логики вообще должно быть меньше чем у 2,4 в разы.
 Я тут заправился расход обнулился, включил екон и поехал как пенсионер, через 25 км по городу комп показал 9,3л, но так ездить не реально (для меня). Тут немного другая зависимость - если давить газ в пол у машины с меньшим объемом расход будет больше, а при спокойной езде наоборот.

Ну слава богу меня наконец поняли и я о том, разгоняться на 2.4 можно меньше педалируя, что бы не быть "пенсионером" для достижения той же динамики на 2.0 тапку в пол вот и расход. Я не голословно 10 лет проездил на CR-V 2.0 и периодически катался на CR-V 2.4 сначала пока дошло удивлялся почему расход меньше получается. А вот на трассе все встает на свои места.
Думаю сравнивать CR-V c Кугой, Хайлендором и даже Пилотом не совсем корректно, а вот машины с одинаковым кузовом, подвеской и т.д. но разными двигателями 2.0 и 2.4 вполне можно!
P.S. Да простят меня администраторы что не по теме, просто для сведения проехал на Хайлендере 2300 км. комп показывает средний расход 11,9л. 40% город 60% трасса. Прошлым летом ездили с другом на двух машинах в Крым у меня на CR-V II 2.0  2005г. средний расход 10,1 у него на Пилоте 3,5 2008г. средний расход 9,8 он надо мной всю дорогу ржал.   

Д.Д!  Подскажите а что такое КК?

Пробег 1600 км. После 1000 выключил ЭКО и начал ездить как обычно. Разгон при возможности энергичный (насколько позволяет машина), иногда в пол, использую лепестки при обгонах. Режим езды получается смешанный (город, МКАД, ТТК, пригород). Так вот. Не заметил, что-бы расход вырос. С момента покупки одометр А не обнулял. Средний расход 9.4. Одометр В обнуляется при заправке. С момента последней заправки проехал почти 300 км. Средний расход 8.0.

Извините, а что такое КК в данном случае и не подскажите можно настроить на бортовом компе общий расход топлива, а то отслеживать сколько заливать и сколько потрачено невозможно.

Круиз контроль наверное.

Вчера. 40 км на КК эко 105 км/ч. 25 км город, без эко. Пробег 2354 км. Бензин 95.

Проехал 4500 км только город,комп показывает 10,4 ,его не разу не обнулял.2 литра механика.Стиль езды обычный не в пол.

Проехал 1700 км, не разу не обнулял счетчик, машина 2.0  автомат, бензин АИ-92 Газпромрнефть, расход 14.1 л/100км. Как вы добиваетесь таких результатов вопрос (10 л/100 км), если только обнулить и по трассе ехать, то возможно и 8 будет, а в городе подниметься опять до 14.

У вас с Арчи просто города разные :)))

Скажите мне пжл. обладатели двухлитровых машин, как она едет..Большие ли отличия от двигателя 2.4 ( ЦР-В 3, 166 л.с.)..Если я пересяду с трёшки 2.4, на двухлитровую, сильно буду разочарован?

Народ подскажите, только купил недавно Honda CRV 2013 2.0 , проехал пока 180 км, хотел спросить можно ли включать режим ECON пока идет обкатка? Спорт режим только вроде после 1000км можно включать да?

Я вообще до 3 тыс км только на вкл econ буду ездить.

на современных двигателях обкатка вообще не требуется. Это так по старой памяти всех дрочат. Ездите просто не раскручивая двигатель больше  4000 оборотов хотя бы 1000км и вся обкатка. А на каком режиме пофигу, ничего не случится.

Не выражаемся.  :diablo:

мне в салоне так же сказали....что ECON ваще не влияет на обкатку....и спорт режим тоже....прсото ездить нужно аккуратно первую 1000 км хотя бы....

Пробег машины 1500 км, механика.  Расход по городу 11 литров, по трассе-11.1 со средней скоростью 130-140 км/ч. Пробки небольшие, без прогрева.

ну ты гонщик Спиди. Наверно ты имел ввиду на скорости.
 Езжу по трассе по 800 км, еду на скорости 120-130 в итоге средняя скорость получается 100км/ч.
Чтоб такую среднюю скорость выдать надо постоянно литеть примерно 160. >:D а это на трассах России ой как сложно сделать.

 Подскажите, как обнулить показания  расхода топлива перед поездкой ?

При сбросе показателя пробега А или В на 0 расход по этому счетчику начнется с ноля по новой.

либо на приборах из стекла торчит выступающая длинная кнопка - ее нажать и держать, либо на руле справа внизу есть три кнопки ("вниз", "вверх" и по середине одна, "set", вроде), вот среднюю нажимаешь и держишь, пока не сбросится

Спасибо!

14,1 л/100 , два дня назад был 14,3

Проверил расход по трассе. Ездил в Питер и обратно, 800 км!
Бензин 95 залил.
Ехал со скоростью 120 км/ч на КК. Средний расход 8,9 получился. Был сильный встречный ветер.
Обратно ехал со скоростью 110 км/ч на КК, средний расход 7,8.
Очень интересно было наблюдать как растет средний расход. Первоначально показывал 7,2 но каждый раз на одну позицию поднимался из-за торможения и обгона машин.

Проехал на свей четвёрке ~ 6500км эксплуатация в основном на огромных московских скоростях и пару раз проехал 1000 км на дальняк + прогревы комп показал 12,5л сейчас копошились в сигнализации очередной раз и обнулили расход  по москве в пробках 14,0л показывает.
Кстати при обнулении расхода у всех он начинается с 100л на 100 км и потом падает? или это у меня только ?
Проосто на других машинах у меня с 0л на 100км начиналось и потом росло.

Ехал на новой машине 2.0 на автомате, с Москвы в Ульяновск (около 900 км) в разных режимах в конце комп показал расход 7.8 л/100 км

1200 пробег 12,4 пишет компьютер в городе.

Стал запровляться  92 и расход снизелся до 10,1 с 10,4 до этого заправлялся 95 экто Лукоил,сейчас 92 Лукоил.Пробег 5000 КМ только город,стиль езды обычный,газ не в пол,2 литра ,механика. O0

вот это более похоже на правду, а то машина 1,5 тонны массы с полным приводом у них по семь литров ест

Тоже очень удивлялся очень маленькому расходу. Сам заправляюсь до полного бака с отсечкой одометра, получается в смешанном цикле 10,1-10,2 л 92 бензина. С трассой на дальние расстояния 9,5 - 9,8 л того же 92.

А чего так много?

два дня гонял по просторам украины и россии, накрутил 1,3тыс км расход 11,2,минимум!да очень жарко климат работает! и это то в скоростном режиме трассы, ездил  не нарушая 90-110,город 70,  особо не заморачиваюсь по поводу расхода но люди брешут шо 10,5-10 кушает она

странно))) если мы про компьютер говорим, то трасса 7,4 смешаный 8,5 город 10

Вот сегодня. Бензин 95. Пробег  4730км

Я не про комп говорю, а про заправки. Когда пилишь и пилишь по трассе тоже 8,0-8,1 литров показывает, а вот заправляешься - другое дело, правда надо отметить что и отсечки пистолета разные бывают и после отсечки чуть дольешь. Одним словом - если взять все заправки с момента покупки - специально решил записывать - получается 10,2 литра в режиме 70% город и 30 % трасса приблизительно. Я считаю нормальный расход.

Показания после заправки. Заправил, поехал. Город - 19 км (утро, пробки без эко), трасса - 30 км (эко, кк 105 км/ч). Итог на фото. А до отсечки я редко заправляю, так что не считал. В 10-ку укладываюсь да и норм.

Аи-92, обнулил 60 км. назад. Маршрут - 100 % город, пробки не большие. показывает 16,1....

Ездил в поездку - туда обратно чуть больше тысячи км. В машине 4 человека + полностью загруженный багажник. Порядка 40% времени по трассе - режим Econ, без круиз контроля. Расход - 7,4-7,9. По возвращению в город, вырос до 8,3. Но в поездке часа 1,5-2 проторчал в пробках с работающим двигателем по причине ремонта дорог и мостов. Так что в это время пожёг бензин впустую.

Пробег 1900 км. Езжу по Москве и в основном на МКАД. Заправляюсь 92 бензином. Пишет расход 11,2-11,3 литра на 100 км.

Пробег 1800 км - расход 8,9 л. Почти постоянно включен Econ. Если надо ускориться, отключаю Econ или переключаюсь на режим S - очень быстро разгоняется.

Проехал до Ростова-на-Дону 1100 км - расход 7,8 л/100 км. Ехал 110-115 км/ч.

ребята по поводу эстонии то там топливо совсем другое вот и ест его поменьшне. проехал 1000 км по трассе по правилам все и везде, климат не выключался ни на минуту. до 120 км.ч пишет 8,3 8,5. 120-140. пишет 9,8 10,1. город 11,3-12,5

Пробег 623 км, бензин 92, смешанный цикл поровну город - трасса без "экон" ( правда везде в рамках правил. т.е. 70 и 100 или 120 км/ч) по компу 8,3/100 км, честно не ожидал такого маленького расхода для полноприводного авто весом почти 1700 кг, приятно удивлён Yo)

Пробег 400, бенз 92, расход по показаниям, езда только с эко - обламываю себя после 2,7 литров.
Первые три сотки было любопытно для сравнения с прежним авто. В итоге по городу стабильно 14 - 16 литров, трасса при 110-130 км/ч  - чуть больше 10. Идет как баржа, жрет как ракета. Хотел уже к официалу заглянуть в морду глянуть.
А сегодня похолодало, кандей практически не работал, плелся 50 км по трассе 70-90 км/час. Чудеса, расход 5,8 литров показал.
Выводы думаю понятны, хочешь расход как в рекламе - плетись как пенс в жигулях без кандея. Если иное - забей на расход и получай удовольствие.
По поводу обкатки и эко.
Официалы сказали нет обкатки, дави на газ с нуля. Однако пройдя 4 сотки машина по ощущениям стала разгоняться заметно резвее. Если все-таки обкатка есть, то расход должен снизиться:).
По поводу режима Эко на форуме встречал, что показания мгновенного расхода не превышают 15-16 литров, у меня при разгоне всегда кажет максимум - 20. То ли моя такая, то ли у кого-то ножки коротковаты дожать педальку:)

наконец то сподобился физический расход замерить. заправился под завязку. обнулился. проехал до следующей заправки 502 км. только трасса с ускорениями (принудительное снижение передачи до 3-4-й подрулевыми лепестками) и постоянно действующий климат - контроль с кондеем. следующая подзавязочная заправка -47,6 литров. итого: 47.6 литров делим на 5 (сотен км.) и получаем 9,5 литров на сотню.  компьютер показал 8.2 при этом

Из своего опыта насчёт обкатки - когда ездил на тройке - диллер, тоже, сказал, что обкатка не нужна. Тем не менее - первые несколько тысяч км расход был больше 10 литров, сейчас не более 8,5 - 8,7л.  Сейчас взял четвёрку - до тысячи был расход в районе 10 л, сейчас подъезжаю к 2000 км - уже расход не более 9 литров. Так что, обкатка, всё же, имеет место быть.

Проехал уже 1300 км, в основном город и загородная дорога, расход на данный момент 10,3, стиль езды умеренный, не агрессивный!

короче 10!

Я проехал на своей 7500 км. Завтра масло еду менять. Вообщем расход на компьютере показывает 9,6. Я его не скидывал за все 7500. При недавней поездке в Европу засек примерный расход по трассе на ЭКО режиме 7л/100 км., по городу за 10,5 не вылетает.

Ездил 700 км по трассе, расход ровно 8 скорость 115км/ч

Езжу по городу на аи-95, пробег 3500, не разу не убнулял, расход 13,8. Решил замерить физ расход. Посмотрим. Еще хочу обнулить пробег Б и посмотреть, что комп насчитает.

 :tickedoff:на эконе по городу с кондеем 12,8 без экона 13,6. пробег 4500, пробег обнуляю при каждой заправке. и пофиг какой обнулять А или В всеравно сбрасывает

12.5 по городу не жалея мотора но и без дури.

ребята, пробег 4800 целый день по москве с кондеем 14,6 для неверующих есть фото. :idiot2: я просто в шоке от 2 литров

revizor в ты посчитай по чеку и напиши. Уж большой большой у тебя расход.

В Москве можно и на 20л постоять. Когда пишете расход не забывайте указывать среднюю скорость, тогда будет понятней. Извиняюсь что не в своей ветке трасса 7,8- 110 км/ч, город свободно 11- 54 км/ч, город с пробками 15,5- 18 км/ч.

Достойно, мало чем отличается от 2 литров. Климат с кандеем включен (город 11л)?

В смешанном цикле 10,по трассе около 8,2 пробег еще 1800км... :)

Первые 200км когда гнал с Питера показывало 8,6, потом 7,3. Сейчас пробег 3500, показывает по городу около 10.

заметил что в маленьких городах у всех расход меньше.видимо отсутствие пробок и более спокойная езда.в москве жизнь навязывает более агрессивный стиль вождения там все кудато  спешат.

Езжу по Москве. Пробег 4200. С момента покупки авто ездил на 92 бензине. Расход показывал 11,1.
В воскресенье залил 95... И я понял, что Хонда СР-В не создана для 92-го бензина((. Разница колосальная. Во первых расход 10,9. А во вторых скорость машина стала набирать значительно быстрее. Мой совет, если хотите ездить быстрее, заливайте 95-й

согласен.если 95 говорят теряет октановое число до 92 за 3-4 дня ,то 92 во что превращается за это время страшно подумать.

Откуда такие сведения про потерю октанового числа?? А то я всегда до полного бака лью...а он все теряет и теряет.... ;D

Смотри на стрелочку она все падает и падает >:D

про то что октановое  число падает со временем давно известно- испарение .плюс к этому какого качества оно поступает на азс.знаю факты от людей которые работают на бензовозах.разговор про москву и моск. область . у них это называется КОМПОТ.прям на выезде с НПЗ есть конторы которые пол бензовоза за деньги конечно разбавят какойто уй....ей.разговор даже про такие бренды которых мы называем официалы.

От бензина тоже много зависит. Я у нас в Ярике один раз залил на Татнефть заправке какогото откровенного говна под маркой 92-го, не поверишь, расход стал 17,8 л

я предлагаю подвести итог. 8-9 трасса, 10-13 город. +- 2-3 литра вот и все.

 >:(
Я бы еще добавил, что на 95 реально быстрее набирает скорость.

Пробег 3200км перешел на 95,расход 7,8-8,5л трасса,город 12-13л, после обкатки резвее стает!  ;)

ну вот Вы экономисты - купить машину на 1.5 лимона, а потом заливать 92ой вместо полеженного 95го...
и не говорите мне про "американские " авто - мол у них 92ой.... их 92ой - это наш 95ый... другая система анализа топлива у них...

ну и по делу - волей случая проверил бак до "сухого"....
вообщем когда комп показал 0км до заправки - еще проехал 56км... и только после этого заправился, машина стала подергиваться, обороты упали...
кстати - заправился на 54 литра - бак "до полного"...

Ты не путай их двигатель(россия) и наш (европейский) , у них прошивка другая под 92-ой и киловат 110 как и на 3-й осталось,у нас подругому 114kw .а бенз минимум 95-й можно заливать.

расход то какой ? -)

она просто обкаталась

Ты не путай их двигатель(россия) и наш (европейский) , у них прошивка другая под 92-ой и киловат 110 как и на 3-й осталось,у нас подругому 114kw .а бенз минимум 95-й можно заливать.
[/quote]

Раскажите нам Пжайлуста что за такая прошивка и где и как она клапан какой зажимает или отпускает...... Заранее Вам спасибо .

Что и как там зажимает,я незнаю )))
но тех. характеристики двигателя отличаются и это факт мощность и разгон у двух литров разные указываются
-http://www.veho.ee/honda/?op=body&id=604
-http://www.honda.de/automobile/modelle_cr-v_technische_daten.php#breadcrumb

 в России двигатель заглушен под налог.

итак, мои "достижения"...
наезжено 4200км...
трасса эстония-питер-москва, экон включен.... расход 7.4литра
вся поездка эстония-москва-эстония.... расход 9.1 (наезжено 2200км), круто постоял по москве, в москве экон пришлось отключить - разгон для москвы слабоват...
поездки по "нашей деревне" эстонии (город+трасса) - 1700км.... расход 8.1литра
итоговый расход с момента покупки.... 8.6литра

кстати, сверял расход по компу и реально по заливу топлива.... совпадает...
и... бензин все время 95ый....

Режим эко включен, бензин аи-92, город 13,5, трасса 9,9. пробег 5150 км

Добрый день.
Режим эко включен. Пробег 350 км. Расход 11.3 л.

а я заметил такую вещь, что при выключеном еконе ест чуть меньше. думаю потому, что при включеном приходится больше давить на газ. может в чем то я не прав.

Вчера вернулся от родственников. В одну сторону 410 км, средняя скорость получилась 86 км/ч - при этом и за фурами приходилось тащиться и 140 ехать. Расход в каждую сторону получился 7,8 л/100 км, бензин 92, заправлялся на Газпромнефть и на Лукойле, разницы никакой.

Подольск - Орел (320 км)
На борту вместе со мной ~ 150 кг.
Сопровождал Газель - скорость редко превышала 110 км/час
Бензин  92 ТНК Pulsar
ECON включен
Иногда включал круиз контроль (говорят он на расход тоже оказывает влияние).
Кондей всю дорогу включен.
Расход 7 л./100 км.

 

наезд 6500 км. Город - 13,5 л. Трасса 8,5 л. (не тошночу по городу)

Всем привет,вчера пришлось покататься по делам,пробег в основном трасса,заправил полный бак 95,проехал 555км,средний расход 7,5л.! :)

Пробег 6500 в основном город-13 литров на 100.

пробег 15500 в городе от 9 до 11, трасса от 7 до 8.2

Вот мой отчет о рсходе при движении по трассе (показния бортового компьютера):
1.Маршрут Санкт-Петербург - Мурманск - 1360 км.
2. Манера езды - 130-140км/ч на круизе (в зависимости от дороги).
3. Средняя скорость на маршруте - 94км/ч.
4. Расход - 8,9л/100км.
Вот как-то так.

15000 км по городу получается 12-13, езжу динамично. Экон для пенсионеров   >:D

трасса 12 город 15. Вот так. Езжу обычно, не гоняю . Экон включен. Бенз 95-й. У меня мой ПИЛОТ чуть больше ест. Загадка для меня .

Если по городу пробеги короткие - запросто. Я меня хоть и 2.4 двигатель, но по городу выходит 14-17, так как пробеги у меня короткие по времени по расстоянию и их много в течение дня. А как только выбираешься например в смешанный режим: короткие пробеги и длинные - 11-13 литров. А вот для трассы 12 наверное многовато, пробуйте сбрасывать показатели и смотреть.

Откатал первые 500км. Расход по трассе удивил в лучшую сторону-при скорости 100км\ч всего 6.6л\100км,  при скорости 110-120км\ч вырос до 6.7л. По городу и дачным дорогам - 8.8-9.8л\100км. Стиль езды спокойный-ОБКАТКА

Трасса 7.2/100, в смешанном-город трасса 50/50-9.2л(климат постоянно, ЭКОН не включаю)

Пробег 10000 км. Полностью согласен с выше написанным. Для Москвы

Для меня тоже загадка, CR-V 2.0, бензин 92, эконом постоянно включен, не гоняю, расход в городе 13-15 литров, просто фигня какая-та, по трассе 9 литров. Не понимаю почему, поеду на промежуточное ТО 7500 через 100 км буду спрашивать почему так, пусть проверяют.

я вот скажу так, что я в принципе слабо верю в расход 9 литров на сотку по городу))))

Расход 9 на сотку по городу полный бред. При движке 2.0 уж точно. У нас сивик при 1.8 и 140л.с. в 10,5 укладываю, киа серато при 2.0 и 150л.с. впихивал в 12,0, а СРВ 2,4 укладываю в 12,3-12,5 при вкл. экономе и семейной езде. И пробки сука и светофоры и дороги жесть и пешеходы как сайгаки и полицаи и уроды на лоханках и всё время газ-тормоз,газ-тормоз :(

Пробег 1500 из города не выезжал. Короткие поездки. Расход опускается но пока держится на 12 л.

У меня тоже в Краснодаре в будние 14, в выходные 10..., Однако... когда 14, средняя скорость по БК 18 - 25 км/ч. А вот теперь делайте выводы.

Проехал уже чуть больше 5000 км - с января 2013 года. Сказано много хорошего про эту машину - присоединяюсь, обеими руками "ЗА". Хочу добавить только свой отзыв о расходе топлива(бензин) - средний расход 7,5 литра на сотню (за 5000 с небольшим км). Езжу постоянно на экорежиме (заметная экономия), при необходимости резкого ускорения, переключаюсь на режим S и машина, как ласточка, выскакивает из под задницы.  Режим езды город/трасса примерно 40% / 60%. Для сравнения, в семье осталась третья модель 2008 года рождения - у неё расход от 8 до 9 литров.

Фантастический расход. У вас на дорогам авто вообще не встречаются?

Всем привет!!!

Вот правда незнаю откуда такие цифры низкие по расходу. У меня CR-V 2.0 АТ, расход за 8550 км 13,1 л/100 км при включенном экон, езда только город (не считая 3 или 4 выездов за город расход 8,9 л/100 км). Обнуляю счетчик "Б" при каждой заправке, расход при вкл. экон 14-15 л/100 км (так показывает бортовой), при выкл эконе 16-18 л/100 км. Езжу 45-50 км в день по городу. Проезжаю на баке 350-380 км. Может конечно комп неправильный расход показывает, даже не знаю. В сервисе сказали, что при средней скорости 19 км/ч это нормально. 

У меня расход получается прямая без города от 8 до 9 литров,смешанный цикл от 10-11 литров,чисто город около 12 литров.
Зима совсем другие расчеты.

может у него дизель? ))

Это фантастика :)

А кто-нибудь именно на срв разницу в расходе на 92 и 95 замечает?

Я экспериментировал,разница пшик :)

Саша, я перешел на 95. Второй бак залил. После первого никаких изменений не заметил. На втором баке появились ощущения, что я на цивике. АКПП работает более грамотно что ли.
Понятно, что ощущения чрезвычайно субъективны, и я особо им не доверяю, представляю что будет, если еще и авто помою)))
Но планирую продолжать лить 95.
По расходу ничего сказать не могу, в городе тотальные экстремальные пробки, расход около 18.

Эта тема: Расход топлива у четверки с мотором 2.0 литра

ну простите,со слепу не увидел :)

Переведи ::)!?!?

Так как, коллеги, ощущаю некоторые сомнения по расходу, выкладываю фото. После этого, надеюсь, сомнений не будет. В дополнение - езжу постоянно на 95, так как 92-го у нас вообще нет. Сравнивал с 98 - разницы, честно говоря, не заметил, кроме цены.

не злитесь парни на 2.0, мы сейчас уйдем )) Стас, спасибо за инфу. Я ездил наоборот сначала на 95 и потом перешел на 92. Разница если и есть, то как раз внизах но тоже это где-то на грани фола и после мойки пропадает)). Расход примерно тот же.

Влад,  приходится 100% времени "тошнить"?   

Если на трассе разрешённая скорость 110, а я еду 120 - это называется тошнить? Повторюсь - я никуда, никогда не опаздываю. А на большой скорости, увы, нарываюсь на полицию - после этого, заплатив штраф, поневоле начнёшь думать и ездить аккуратнее.

Вот у кого учиться надо, а у нас пока инвалидами не станут, или другого не сделают, не поймут, мудрость блин приходящая с годами.
Сорри, не сдержался.

Спасибо за понимание - с такими людьми на дороге гораздо спокойнее, чего, вероятно, не скажешь про sandypetrov (ничего личного, никого не хочу обидеть)

Да можно и "сказать про".., давайте поговорим. К сожалению у кого учиться а у кого нет - это еще большой вопрос ибо у нас в лен области немалое количество "законопослушных" европейцев из сопредельных европейских государств, и даже самые "европеистые из европеистых" очень любят отдохнуть от своей прекрасно работающей полиции на той же трассе до выборга. Про дорогу на ивангород к сожалению могу сказать тоже самое. Да и у себя действует думаю в первую очередь кнут, о чем даже здесь было сказано, а не какое-то там врожденное чувство культурности и толерантности на дороге.  Ничего личного, никого не хочу обидеть(с). 

Возвращаясь к теме - конкретно про "тошнить" было сказано в том ключе что по личному опыту 7 с лишним было достижимо при не более 80 кмч и при этом дроссель открывался минимально, насколько вообще возможно. Нажал чуть больше минимума - все, расход поплыл к 9 литрам и более. Соответствующий вопрос и был про режим, как именно пользовались педалью - "гладили" или все же ЕХАЛИ, педалируя скажем в четверть хода.   

надо на себя смотреть, лично мне кнут не нужен, если кто то пописал в подъезде это не означает что нужно делать тоже самое, у нас гаишникам вообще делать нечего, вышел на пол часа и 99 из 100 нарушают.

Безумно рад за Вас но все же не надо передергивать. Думаю вопрос все же тупиковый в рамках данного топика, поэтому давайте остановимся на этом.

это вопрос здоровья и жизни людей, и ответ на него вполне однозначный, подежурьте сутки в отделении травмы в склифе, потом говорите о передергивании.
Это важно, извиняюсь.
С уважением.

 >:(]
Павел, я думаю, здесь бесполезно рассказывать определённой категории людей о правилах хорошего тона. В ответ на мою информацию по расходу (я выложил, по ошибке, этот же пост и в другой рубрике - Первые километры...), меня обвинили во лжи, потребовали фото - выложил, затем рассказали про тошниловку, затем 2.4-шники гордо заявляют, что они-то уж всё о себе знают, пальцы веером и так далее. Ну, а о поведении на дорогах, с битами в руках, разбитых машинах, погибших людях - много видеороликов на ю-тубе. К чему я - дело в том, что я врач-психотерапет - и на таких форумах, с интересом, изучаю психологию людей - в данном случае - автолюбителей. Нахожу массу интересного материала - можно диссертацию написать. Удачи всем на дорогах.

Ну фото это не аргумент и не факт. Виден общий пробег, и то, что машина полностью заправлена.
У меня счетчик А сбрасывается при каждой заправке, В - при каждой новой поездки.
То что счетчик А показывает именно данные полного пробега 5722 км недоказуемо.

Хотя склонен доверять, причины описал в "первых километрах"
Тоже 40 км проехал на круизконтроле  - расход 6,5 показывала.

К сожалению с психотерепЕТами лично не знаком. А на форумах ветеранов 20-й гренадерской дивизии СС (1-я эстонская) и 3-й Эстонской добровольческой бригады  СС не изучаете? ))
Никто во лжи вроде бы не обвинял, просто засомневались. Какое вы нежное создание.
ну если эстонским психотераПЕТАм хватает на СРВ, то тут можно только порадоваться, с психами значит в Эстонии все обстоит не хуже.

И прошу заметить, на личности первые перешли не мы.

Великолепный экземпляр :D

;D ;D ;D Вот то, что ты там выложил, это фуфло! Ты сфотай на "пробеге А" что бы было видно его и не менее 500та км пробега и расход на нем, тогда мы поговорим ;D ;D ;D ;D Я тебе ща его(пробег) скину проеду до светофора 200 метров без гашетки у меня 3 литра будет показывать ;D ;D ;D ;D
А о правилах хорошего тона это твое мнение, которое озвучивать не обязательно)))) "...правда рождается в споре...." не слышал про такое)))))))) не надо плохо о людях думать, лишь потому, что они тебе не поверили!

молодеец;D ;D ;D ;D ;D

итак мои "достижения" на сегодняшний день...
наезжено - 13600км...
"сьедено" 95го - 1085литров...
итог - расход 8литров на сотню... кстати совпал с компьютером...

из экспериментов - пробовал заливать разок 98ой - разницы особой не почувствовал... 92ой даже не пробывал - нафига?...
"добивался" расхода в 6.4 литра - но нафига ТАКАЯ езда?! ни обгонов, ни торможений, все выключено... (кажется еще и ветер попутный был )...

итог - расход 8литров на сотню... кстати совпал с компьютером...

Сергей, есть вопрос - где больше ездишь - город или трасса? Если по Нарве, учитывая, что сейчас все дороги перекопаны - это нормальный расход, аналогичный моему.

ну из 1085 литров - 100литров сьедено по москве... еще 150 сьедено - носился по россии по 120-140км/ч... так что "там" расходом в 8литров не обходилось (по москве выходило и 18 - по пробкам)
а так дома - по эстонии  - так и есть... по трассе 7.... по городу 8.4....

а так дома - по эстонии  - так и есть... по трассе 7.... по городу 8.4....
[/quote]

Спасибо! Это я и хотел услышать - и больше никому ничего не надо доказывать. :knuppel2:  Кстати, тоже пробовал заливать 98-й, по совету Арне, но разницы не заметил.

Суровые эстонские парни ;)

для эстонии видно машины волшебные делают либо мы о разных моделях говорим.если что тут форум про црв4 :)  9.5-11 литров нормальный средний расход.обнулял несколько раз и по городу и перед дальней поездкой результат в этих пределах.

Ну дык как говорят так ездят :) :) :)

Откройте гуглмап и гляньте на Нарву. Там одна машина на 5 кв. километров.

Откройте гуглмап и гляньте на Нарву. Там одна машина на 5 кв. километров.
[/quote]

Может быть и не стоило писать, но, вдруг....  Парни, обратите внимание, уже несколько постов вы болтаете не по теме (для этого есть Курилка). Стасу (уже не в первый раз) очень хорошо из Красноярска видно Нарву, а Тима из Владивостока слышит как здесь говорят (мол, так и ездят). Информация для общего развития: Нарва - третий город в Эстонии по количеству населения (конечно, это не Красноярск и не Владик - никто и не сравнивает), в основном, русскоязычного (эстонцев только 2%); транспортом город переполнен - практически, в каждой семье, как минимум 1 машина. Как ни странно, но и у нас бывают пробки (конечно, не сравнить с Москвой).  И вообще, надо быть добрее друг к другу - Essent дал конкретную инормацию по теме, а у вас только эмоции. Да, ещё, стесняюсь напомнить - здесь тема для 2-литровых CRV!!!

Влад, Вы сами спровоцировали этот балаган, отойдя от конкретного вопроса. Так что правда, не стоило писать. Только не сейчас, а немного ранее.

Действительно, не стоило писать последний пост - бесполезно.
"Расход топлива у четверки с мотором 2.0 литра".  А вообще-то, мне было интересно :D

И что дальше?  Нарушение правил форума!
В каждой семье по машине, практически? ))) Во Владивостоке 600 автомобилей, а в Красноярске 450 (это больше чем в МСК) на 1000 жителей. При этом плотность населения в городе 2700 человек на 1 кв. км, против 682 человек в Нарве. Интересно это с учетом уехавших в Британию и Швецию?
Или вы думаете, что в Сибири и ДВ на медведях ездят? В третьем городе по количеству населения знают, что такое пробки 9 баллов и средняя скорость за 5000 км 15 км\час?
Живете стереотипами какими то, в МСК давно не самые пробистые пробки.

Я тоже сначала удивился такому расходу, а потом проанализировав ситуацию согласился.

Посмотрел на других темах - имена, в основном, одни и те же, как и здесь. Так что, это диагноз.
Анекдот по поводу: "Звонок в дверь - Откройте, поговорить надо - А сколько вас там? - Трое - Ну, вот и поговорите друг с другом"
Так что, продолжайте в том же духе. Счастливо оставаться.

10,5 по. Наматываю оч много город трасса- смешанный цикл в общем. Бензин 95.

Пробег 1200 км. Утром - с севера Москвы на юг Москвы, вечером обратно и так каждый будний день. Заправляю до отсечки на ВР 95-ый, получается 33-34 литра, заправляюсь через 4 дня, по пробегу 330-340 км. Климат постоянно включен, ближний постоянно включен, в авто 2 человека, резина шипованная, в пол не топлю, но со светофора стараюсь быстрее уехать. Получается расход, примерно, 10 литров на 100 км. Пару дней ездил на экономичном режиме, ехать можно, но как-то не так.

за 9000км средний 9 литров, настроил счетчик В сбрасывать от заправки до заправки, по нему в городе выходит 12,3 литра.

ребята приветсвую вас.По расходу не вру пробег 3500 км.Бегал в Архангельск с кк расход 6.8. По городу 7.8

У меня 9.1 пробег 1500 км

Автомобилю год, езда на короткие расстояния по городу. Заправка 92. Расхода меньше 12 литров не наблюдал. Умиляют меня водители  с расходом 8-10 литров. А зимой какой расход у вас, то же 10 литров?

многие путают средний расход за весь пробег, и расход в городе с прогрева ми светофорами пробками. В городе как не тошни все равно выходит 12 + литров.

Владею параллельно сивиком 5D 2012 на ручке, так вот летом в городе 9-10 литров, физику не обманешь, 2 литра автомат 1,5 тонны веса полный привод + наш "настоящий" 95 бензин, 12 литров для таких данных норма. 

Абсолютно верно!

Рекорды по расходу топлива я ставил на джазе на вариаторе, вот там да легкость + вариатор по городу 7-8 литров, по трассе 5-6 литров :). Теперь как разговор про расход заходит, вспоминаю джаза :)

Схожие ощущения. так же владел Fit и ставил рекорды... теперь же только приятные воспоменания

На спидометре 6100, средний расход за этот период 7,8. В том числе и прошлая зима (стоит в гараже, поэтому, прогрев минимальный)-машина приобретена в январе. Трасса/город - 70%/30%.

2.0 литра на ручке. По городу 12-13 в зависимости от динамики. Проверял, если ездить как пенсионер на экорежиме можно уложиться в 10, Но тогда на автобусе быстрее будет))) По трассе экспериментировал - самый низкий расход на скорости 65км/ч - 6,5 литра - это по дороге из Тюмени в Екатеринбург все едут стокилометровой колонной т.к. обгон запрещен))). При моей крейсерской скорости 110 км/ч расход - 8,5. Бензин 95 Лукойловский. Расход дан по показаниям компьютера. Пробег 8 тысяч.

Если кто нибудь делал чип-тюнинг отпишитесь как повлияло на расход и другие параметры.

2.0.л. автомат. 11.9/12.2 плавает в этом диапазоне.100%город.

пробег 35 тыс. для себя вывел формулу успеха:
- по максимуму круиз-контроль (даже на коротких участках). смысл вижу в том, что ОН быстрее реагирует на изменение рельефа дороги и я обратил внимание, что часто на подъёмах, там где я бы ещё давил гашеточку, ОН уже переводит индикатор в зелёный цвет, ибо нет у него эмоций и сомнений, а только холодный расчёт...меркантильный он!
- обгоны и подъёмы за счёт подрулевого лепестка до третьей опускаю, тогда тупизна уходит и не нужно её преодолевать газулькой в пол...да идёт реактивный расход, НО кратковременный, а не затяжной, как при газовании...
ИТОГО: расход компьютерный - 8,5, расход замеренный физически - 9,0 (смешанный цикл город 30/трасса 70)

похолодало за неделю город 13.6.

схожие цифры, 13,5

многовато

фиг знает, civic 5D на механике зимой 11 показывает, для cr-v считаю нормальный расход.

у меня прадо 2.7 автомат 16город а хонда 13.6 многовато . водитель один стиль один маршрут один.

Пробег 14 000 км, расход не превышает 10,2 л с прогревами при средней скорости 40 км/ч 30% трасса 70 % город.

Доброго времени суток хондоводы:-)
В общем взял срв 2.0 проехал 8 тысяч вроде бы все отлично было расход показывала малышка 13 литров:-) и тут как то стоял на светофоре и подумал почему бы не попробовать эко режим(зеленая кнопка) скинул расход да бы прикинуть чего и как этот режим экономит и о ужас как давай расход показывать 18  л...... Со временем упал расход до 16-16.4 ниже не падает хоть и скидывал уже его еще.....ну не реально же такой расход для 2  литровой срв......понятное дело в сервис надо записаться....но вдруг кто сталкивался и поможет каким советом?

Мдя не экономит и у меня этот Эко режим ни чего.

     И не будет.
Кнопка по сути является "анти-джеттером", т.е. изменяет выходной сигнал с педали в сторону снижения чувствительности педали. А ездить-то вам хочется с тем-же напором и задором. Вот и топите вы педаль газа и глубже и на бОльший период времени. Естественно будет перерасход.

я не топлю, у меня как раз Джеттер )))) установлен.

     "Джеттер"
и кнопка "Эко" одновременно? :o Да вы, батенька, гурма-а-ан.... ;D

Да нет же. Я выключал джеттер и вкл Эконом, пробовал так сказать. Ни хера хорошего не вышло и гоняю на спорт режиме джеттера и расход 10.3 не больше не меньше. Меня устраивает.

Прочитал все 20  страниц этой темы но так и не понял все ли хорошь с машиной у меня :-)ну в голове не укладывается как у людей расход 11-12  литров а у меня 16  и не меньше а то и 16.5 езжу я конечно по городу частенько пробки не большие но не вваливаю да и негде......да этого ездил на цивике 5d   робот тамне каких скачков расхода топлива не было.....

Обращайте внимание на мгновенный расход, иногда можно вообще педальку газа не трогать а машина будет ехать.

У меня пробег уже почти 80т.км, счетчик А не разу не обнулял, показывает 9,8л/100км. Езжу город-трасса 50/50

пробег 9 т.км, средний расход за все время показывает 8,5л/100км. Езжу город-трасса 50/50.

Пробег 1600, город, прогрев от 5-10 минут, расход 13л/100.

Пробег 13 000 км, средний за весь пробег 9.9 л, настроил компьютер сбрасывать счетчик В при каждой заправке. Так вот расход при каждой заправке при температуре -20 и ниже вырос до 14 литров. Печаль.

Пробег 5 тысяч, расход в режиме Econ примерно 11,5 л (95% город).

Да какая печаль? 14-16 это прекрасно.
У меня 20.... И чо?
Просто режим такой дурацкий... Пробка от дома и почти до работы... может метров 500 всего нормальной езды... остальное на тормозе...время утреннего пробега примерно 15-20мин... расстояние около 3-4км.... не успевает толком прогреться... только только на температуру выходит....
А вот если прокатиться в выходной, нормально по городу, где-то 14-16 и будет

мне пох,,,,, сколько она жрет! только бы работала и возила меня!   есть проблемы по поводу экономии бюджета, а следствие экономия бензина!  возможно тогда следует задуматся о  общественом транспорте!!!!!!!

и вот... отбегано 19000км и расход.... 8,08 литра на сотню...

этож как надо ездить чтоб максимум за год столько намотать???? Не звиздун ли вы батинька?
У меня раскод 15-16 на трассу съездишь до 14 падает, а если просто трассу брать то 8,5-9.

солидарен с тобой полностью, я купив первую в своей жизни авто дороже 1млн даже в мыслях не мог представить что нужно заморачиваться о расходе, а тут люди голову ломают какое реле вытащить на зиму чтоб фары не тратили омывайку зимой  >:D >:D >:D >:D

Павел, полностью с тобой солидарен!  O0

не звиздун! У меня например за год 60 тыс. получается, при условии, что по возможности стараюсь отказываться от поездки. Человек может в Москву  на работу каждый день ездит, посчитайте какой пробег получится за год.

     Когда я работал в Москве
и мотался туда из Коломны, годовой пробег составлял где-то 50 тыс. в год. Спустя некоторое время на другой работе было много командировок по России, бенз оплачивали. Годовой пробег был до 120 тысяч километров в год. Машины сливал каждые полтора-два года.

Пробег 600 км (примерно 150 км - город, остальное - трасса) расход по компу 7,9. Когда забирал из салона. пробег был 7 км и расход 37 л/100 км. На трассе скорость держал в пределах 80-90 км/ч. Кнопка econ всегда выключена.

Знакомый купил сервант IV поколения ровно 5 месяцев назад, только вчера пересекались, у него на одометре уже ~43 000 км, работает таксистом в Москве=)

Машина с ноября 2013 года.
Расход по трассе: при 110 км/ч на круизе - 8,4 л/100 км (температура -5-10); при температуре -30 и 110 км/ч расход 9,5 л/100 км.
Расход по городу около 14 л/100 км, пробеги менее 10 км в день.
Параллельно вопрос к владельцам машин на автомате, какие у вас обороты двигателя при скорости 100, 110 и 120 км/ч ? У меня на 6 передаче 2500, 2750 и 3000 соответственно.

У меня расход составляет по городу 14-14,9 л/100 км с прогревом,город, бензин АИ-92, езжу примерно 45 км в день,кнопка ЭКЛ выключена, пробег 15 тыс. км, расход за весь пробег 14,8 л/100 км зимой, летом меньше 14,2 л/100 км.  Не пойму как люди по городу достигают расход 12 литров и меньше. При включении ЭКО расход немного увеличивается, скорей всего этого связано тем, что для разгона приходиться сильнее давить на тапку, тем самым увеличивая впрыск топлива.

Ежедневный пробег 10-15 км по городу, с утра пробки постоянно, вечером проще, 92 бензин, расход 13.8-14.3, ЭКО выключена, сначала включил, но машина ватная с ней.
Езжу на режиме D. Пробовал на S, немного шустрее по городу, быстрее стартует и как-то приятнее, но в этом режиме вообще не загорается зеленая индикация экономного режима, как-то напрягает, поэтому пока езжу на D. Но думаю, что обкатку пройду, хотябы пару тыщ, попробую на S постоянно ездить и замерю отдельно.

У меня суммарный пробег пока маленький - меньше 700 км, всё по Мск, с прогревами и пробками, маршруты в основном короткие и очень короткие (по району). Комп показывает расход 15,6 л на 100 км.

Анрил. Это надо жить в машине.  по 350 км в день. без выходных. каждый день. 350 км в день - это как минимум 5 часов в день за рулем. Звучит крайне неправдоподобно, если вы не водитель пригородного автобуса.

Пробег примерно 17000км с июня 2013г,г.Москва. Езжу везде-и город с пробками, и МКАД. Езда достаточно агрессивная, стартую сразу со светофора :)
Режим D- средний расход сейчас 12,1л(максимум было 12,3л) .Заправляюсь на BP,95altim. Не знаю как получается у некоторых по 8-9л.
Коллега по работе купил такую же почти одновременно со мной. Пробег у него примерно 8000км,расход 14,7л.Живет недалеко от работы, езда у него в основном по городу, летом у него были поездки на дачу.
Так что все по-разному.
 

Тоже обратил на это внимание. При включении ECON расход начинает ползти вверх. Общий пробег небольшой, 400 км. До 300 км по БК - 12,4 л/100км.
За последнюю сотню км пока держится на 9,2. ECON отключён. Бенз 95.

Его !? ;D ;D
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=18572.0;attach=144658;image)

сегодня переобулся и сбросил на 0.весь день колесил по городу . пробок особых  не было. расход 9,7л. 92 бензин.

Перешел на 92 бензин расход вырос где то на 1 литр, пока не пойму как выгоднее на 92 бензине или 95 ездить...

Маршрут Москва - Казань, полный бак под горловину, хватило на 700 км расход за этот пробег 7,5 литра при скорости 100-110 км. Бензин 95 Лукойл.

как сбросить на 0 расход бензина в компе

Голосовалка прикручена, голосуем, господа!

Заметил такой момент - ехал по трассе (расстояние 400 км), выдерживал скорость 110 км/ч (АИ-95) - средний расход 8,1-8,2, включил круиз на теже 110 км/ч - средний расход пополз вверх до 8,5-8,6. Это нормально? До СРВ был пассат Б6, дак вот там круиз себе не позволял такой наглости, всегда считал что круиз помогает экономить, а тут на тебе!

Я заметил, что круз себя ведет очень агрессивно, стоит только скорости упасть на пару км, он старательно пытается его поднять, ногой так не получится, видимо это и есть причина увеличенного расхода при использовании КК. Но это при небольших подъемах и спусках, при ровной дороге картина думаю будет иная.

с права под рулём средняя кнопка-держи 3 сек в верх.  O0

еще штырек есть,тока зачем он?

У меня, на всех тачках так было,там где кнопки на руле. Дублируют зачем-то...

Очередной раз съездил на 550 км по трассе.
Летняя резина, один человек, круиз на 110 км/ч, АИ-92, расход 8,2.
Зимой был 8,4.

штырек подсветку регулирует еше

Пробег в день порядка 80 км утром без пробок вечером по пробкам бензин 95 в пробках включаю ECO,средняя 9.2л

У меня по городу, при ежедневном пробеге 25 км., через светофоры и "пробочки" - средний расход 13,5 - 14 л. на сотню и это на АИ-95. Заявленный расход 10,2 (для АИ-92). Машина почти новая, общий пробег 3500. Это у меня обкатка еще или что? У всех так по началу?

Это нормальный расход для такого пробега и пробок ... ну не поверю я что полноприводная машина может по городу с пробками 10 расходовать, тут нужно еще среднюю скорость смотреть по поездке.
У меня в марте был расход 14, но у меня и пробег до 10 км в день по пробкам. Как говорится ... не трогай технику она не подведет !

как бы реал тайм у нас... ;)

Ну и что что реалтайм... Все равно я считаю что те кто говорит что у них жор 10л и меньше,это гон!!! ИМХО
Я имею в виду езда по городу.

а я говорю что авто считается полноприводным в случае
Постоянный полный привод, 4WD FullTime,а Real Time все ж не много другое...

Да это понятно что другое... Не верю я что срв жрёт 10 и меньше литров!

Да это понятно...

Трогается машина всегда на полном приводе, а в пробка - одно сплошное трогание с места ... если ездить из пригорода на работу и более 50% по трассе, то я думаю в 10 можно уложиться, а чисто по городу 10 явно не потребляет CRV, чай не Приус :)
Вы мне лучше господа автоматчики про обороты скажите, какие на 100, 110 и 120 у вас ?

По оборотам у меня 1800,2000,2100-2200 по моему так.

при плавном трогании ось одна работает,резкий старт подразумевает подключение второй оси...
"система полного привода “REAL TIME 4WD” работает следующим образом: когда автомобиль движется по ровной, чистой и не скользкой дороге, бортовой компьютер задействует только одну ось, но как только с датчиков “ABS”, системы курсовой устойчивости и стабилизации компьютер получает необходимую информацию, сразу же начинает подключаться вторая ось.  Притом вторая ось подключается ровно на столько, насколько это необходимо, чтобы предотвратить занос или пробуксовку основной оси."

Может это вы про корейский вариант пишите ? На официальном сайте Хонды есть ролик про работу полного привода, достоверность которого я могу подтвердить, т.к. поимел продлему с реле включения задка этой зимой (т.е. ездил на переднеприводной машине пару дней), так вот на передке машина шлифует только в путь на люду, а при полном приводе, даже намека нет на проскальзование, всегда уверенно трогается всеми четырьмя колесами.
Это так лирика :)

Пишу я про  трактор Беларусь.. :o

 ;D

Реэкспортный вариант из Кореи ?
__http://www.youtube.com/watch?v=RL4-p5Ug-ZU

Для кого голосвалка сделана? Господа голосуем, надо набрать статистику для реальной картины!

езжу на 95м, ту решил сравнить расход с 98. залилл бак и о чудо расход вырос с 13 до 13,5  >:D >:D >:D  ;D ;D ;D

С момента покупки первые 5 тыс.км. заливал 95 - расход по городу 14,7 (без выезда на КАД, тупо город - светофоры, пробки), решил попробовать 92, залил полный бак - расход такой же 14,7 - только едет несколько потупее.

Неделю назад совершал поездку по трассе в другой город 400 км (в салоне 4 взрослых человека и полный багажник сумок и чемоданов, задница даже чуть просела) - бензин был 95 (ТНК) - расход 9,1 ниже скинуть не удалось (скорость 107-110 км/час).

По-тупее это скорее психология, чем реальность. Надо на мойку съездить. :)

на цивике на 98 на литр вырастал в сравнении с 95)

так и мощии небось же прибавлялось, вот и литр в плюс.

ничего не добавлялось вообще!

на 100л по трассе Москва-Уфа проехал 1400км= 7,1л/км. По БК показывал к концу 7,3л

Сургут - Владимир - Сургут 7000 км. средний расход 8,8 л/100 км, 2 литра механика, 2 пассажира + багаж - общей массой около 250 кг. Средняя скорость по компу 68 км/час.

в выходные провел эксперимент, добиться минимально расхода:
- трасса, бензин 92 (ТНК), общий пробег авто 5500 км., отключил кондей, режим Эко включен, скорость 90 км/ч на круизе, проехал 30 км по относительно ровному участку (без сильного перепада высот), обгонять пракически никого не пришлось - расход составил 5,7  - возмоно снизился бы и еще, но уже мочи не было так тащиться :)

до 5000 тысяч ездил исключительно на 95, сейчас перешел на 92 и разницы практически никакой не ощущаю, что по расходу что по мощности (что удивительно) - обладатели 2,0 рекомендую, зачем платить больше? :)))

У меня наоборот получается, с самого начала ездил на 92, недавно, волею судеб появился халявный 95, по первым ощущениям бодрее на 95, но это мои личные ощущения. Будем наблюдать!

Вот я тож, не увидел разницы между 92 и 95 бензом,хотя наверно нужно подольше поездить на том и на другом.

250 км трассы + 10 км города, расход 7,8 л/100 км. Меньше не было пока что. Пробег 8800 км.

Сьездил в отпуск, Москва-Белая Калитва-Апшеронск(краснодарский край) и обратно. Туда расход за 1550 км - 8.2
Обратно расход средний 7.5 .
 Стартовал с пробегом 2100км, очевидно обкаталась в пути :)
При 110 км/ч - 7.3-7.5 л (зависит от холмистости дороги)
При 130 км/ч - 8.1-8.2 л

Ну по поводу бензина, раз на раз не приходиться, у нас в стране с этим вообще не ахти :-\. Конечно на качественном 95ом без споров машина будет вести себя лучше, но часто ли вам встречался качественный 95ый? Зачастую это присадки... сам сейчас думаю, продолжить лить 95ый или пересесть на 92. На трассе в среднем расход в пределах 9-10л, в городе 11-12л. Пробег ~1400км. 

опять 25. какие присадки?

Повышающие октановое число, не?

Тетраэтилсвинец?   :)

Ну уж не знаю чем они буторят бензин, но стараюсь на безымянных заправках не заправляться :). Хотя частенько встречал заправки где в открытую пишут что у них есть бензин с "магическими" добавками повышающими "эффективность" двигателя -_- (чего только не встретишь в России). Так же настораживают заправки с 96 октановым числом... все это от лукавого >:D.

у нас в основном 7.5-7.7, но город маленький, пробок нема, по москве евли ездить то выходит около 8-9 литров)

Климат-контроль, наверное

КК - это круиз контроль )))))

масса этих контролей всяких...

За поездку из Рыбинска(Ярославская область) до Судака с катанием по серпантину до Ялты и обратно в Рыбинск проехал 4506 км и потратил 347,24 литра 92-го бензина с различных заправок. В итоге получился расход 7,72 литра на сотню. Бортовой компьютер показал 7,7. Ехали трое взрослых и пятилетний ребенок. По трассе шел со скоростью примерно 120 км/час. Конечно Москва не могла меня просто так пропустить и попрессовала меня в пробках и туда и обратно >:(. Но это мелочь по сравнению с 13-ти часовым ожиданием парома в Керчи.

Средний расход по компьютеру 12,8л сейчас летом. ЭКО не включено.Режим ,в основном городской(Москва). Если смешанный-МКАД и город(30% и 70%), тогда примерно 9,5-10,5л. Конечно, когда едешь по МКАД  в потоке, то компьютер показывает и меньший расход от 0 и выше. Но в среднем, меньше 12 не получается никак. Зимой  13,5л.
Если просто смотреть по заправке и сравнивать с моей предыдущей CR-V II, то получается :на CR-V IY заправляюсь 1раз в  5,5 дня,а на предыдущей машине 1раз в 4,5дня.
Хотя объем двигателя одинаковый и маршрут примерно тот же.

Всем привет!!! По расходу вопрос конечного от езды в первую очередь зависивит.Дави ,не дави. Живу в Коми,катая по городу  10-10.5 ,трасса 9.5 .Поехали в Питер,до Новой Ладоги 9.5 (расход) там заправился на Кириши(дальше не помню название) и пипец, машина просто монстр,расход 7.0 при 140-150,прёт как танк. Приехал домой и завидуют Питеру. А у нас .опа дави не дави,а она не едет,а цены на бенз.растут.(крик души)

В Питере тоже такая же чехорда, я не утверждаю что бензин хуже, просто личные наблюдения (заправляюсь 92) - залью на Киришах машина летит и расход поменьше, а на Лукойле все наоброт расход повыше и едет как то потупее (а еще и цена выше).

Доброго времени суток всем. Расход бензина на CR-V 2.0 литровом чумовой )) летом от 10 до 12 литров на 100 км. зимой 13 где то, в среднем если брать я проезжаю по городу (Москва) 400 км и если учесть что бак вроде бы 58 литров то получается расход средний по городу 13 литров.. летом как так то? :)

мотал в деревню,получилось 11,8 км/л,т.е по вашему 8,47л на 100 км...
да это двигатель 2,4 л!

Да. По трассе, наша тачка, немного жрет :)

По трассе согласен, апетит славный, я когда в деревню ездил проехал на баке 600 км это от Москвы до Краснослободска, но правда на заправку подъезжал когда комп показывал уже 0 км отсалось в баке )) а заправился оказалось что еще осталось 6 литтров  :)

что то 7 литров при 140-150 это уж слишком!)))))

Ради эксперимента на газпромовском 92-м тупил, тошнил, на педаль не давил и не обгонял, зеленый цвет на приборке держал и от Пятигорска до Невинномысска примерно 140 км комп показал 6,7. Но это ради эксперимента! Так даже деды старые не ездят))). И это я один ехал и дорога 4 полосы. А в "народном" режиме 100-130 км/ч 11,5 где-то выйдет

нууу... для информации...
наезжено 35тысяч... расход за все время - ровно 8литров на сотню...
ездил "на юга" - проверил...
при 120км/ч расход 7,7литра (ехал где то 80 км с данной скоростью на круизе)
при 110км/ч - 7,6 литра.... те же условия
ну и при 90км/ч - 6,6литра -но блин, всяк наровит обогнать - холкой чувствовал матюги за мою "тошнотную" скорость...

Думаю тут справедливо указывать где именно такой расход, на трассе да получалось в пределах 7,7-8л (опять таки в зависимости от загруженности трассы и других факторов), в городе в пределах 10-11л.

ну вроде понятно написал... но поясню...
8 литров ЗА ВСЕ ВРЕМЯ наезда 35000км... решим - смешанный... 30% "деревня", 30% Питер, 40% трасса...
"на юга" - трасса москва-ростов на дону - там участки можно и 200 км на круизе ехать (прямая, населенных пунктов почти нет), педаль газа даже не трогать...
я так понял, что по м-4 вообще меньше 130 никто не ездит!

Везучий вы человек :), за все время эксплуатации вам не доводилось стоять в пробке? Не доводилось попадать в ситуацию когда необходимо делать частые обгоны с последующим торможением? У вас трассы без спусков и подъемов? Не бывало на трассе сильных дождей или ветров? Не то что бы я вам не верю, но утверждать что у вас не разу не было расхода под 10л... могу только порадоваться за вас.

Виталий, ну вы "тяжелый" человек...
специально для вас...

наезжено 35тысяч... расход за все время - ровно 8литров на сотню... решим - смешанный... 30% "деревня", 30% Питер, 40% трасса...
(было все - пробки "питер и москва", ветер в "спину и лицо", ливень, снег, перегруз и "пустой" - было "ВСЕ"!!!)

ездил "на юга" - проверил...
при 120км/ч расход 7,7литра (ехал где то 80 км с данной скоростью на круизе, без пробок, перестроений, частых обгонов с последующим перестроением, ливня, шквалистого ветра, на спуске отключал круиз, т.к. на нем "накатом" не идет - расход топлива есть, на подьеме тоже без круиза - потихонечку придавливал тапочек)
при 110км/ч - 7,6 литра.... (те же условия, см.выше)
ну и при 90км/ч - 6,6литра - (те же условия, см.выше) но блин, всяк наровит обогнать - холкой чувствовал матюги за мою "тошнотную" скорость...

и... Виталий, с вами диалог закончен (покрайней мере мной), не засоряйте тему...

Я вас чем то оскорбил? Чем вызвана такая агрессивная реакция? Форум создал для обсуждения, вы высказали свою точку зрения, я свою. Вы утверждаете что у вас при любых ситуациях расход не превышает 8л на 100км, что лично у меня вызывает сомнение... разве что ваш автомобиль чем то отличается от моего. 
В этой теме обсуждают расход топлива, от данной темы я не отходил, так к чему ваши обвинения в флуде?

Сергей имеет ввиду, что у него средний расход не превышает 8 литров!
Если у него в основном пробег вне города, то почему бы и нет.
У меня например средний расход за 15т.км. - 11,5л
Бензин - 92
На трассе: 90 км/ч - 5.5-6,5л
100-110км/ч - 7,5-8,0л
120км/ч - 8,0-8,5
Это при условии что в машине 2 человека и без груза, а дальше все на увеличение - как то ехали в 4 и с грузом на 400 км - 10л было
По городу: летом по Питреу через пробки (на КАД я не вылезаю) - 15л
сейчас - 19л (ну а что поделаешь с работы до дому 6 км. - еду 40 минут)

cr-v3 2.0  автомат пробег 155000   ездил в калугу общий пробег составил 520км 2 часа в пробке (ленинградка,мкад)
скорость в основном 90-100 (местами 120-140)
расход 6.8 по комп 95 бензин

   Темы про расход CR-V с дизельным двигателем нет ,поэтому решил написать здесь.                                                                                                           Решил проверить расход на трассе на разных скоростях.Ехал по 20-25 км на скорости 90,100,110,120 и 130 км/ч                                                                   Итого:                                                                                                                                                                                                                     90 км/ч - 4,0л                                                                                                                                                                                                             100 км/ч - 4,7л                                                                                                                                                                                                            110 км/ч - 5,3л                                                                                                                                                                                                               120 км/ч - 6,0л                                                                                                                                                                                                             130 км/ч - 6,6л                                                                                                                                                                                                             В машине 2 человека + пару небольших сумок. Шины - родная всесезонка Continental. Дорога - практически идеальный стол.Ветер - можно сказать отсутствовал.                                                                                                                                                                                                                    В городе расход в районе 6 л.Конечно очень сильно зависит от количества пробок и стиля вождения.

Подскажите пожалуйста! Завис километраж до заправки, не в зависимости сколько бензина в баке. Показывает, что осталось 1610 км. Если была у кого то такая проблема! Подскажите что нужно сделать. Кстати поменяли мне датчик уровня топлива! Но как было 1610 так и осталось. Датчик менял, т.к не показывал уровень топлива, когда стрелка доходила до 1/2 бака, сразу падала до нуля. Поменял и все в порядке, только вот не поменялось расстояние до заправки на бортовом компьютере!!!



4.3 Запрещено создание дублей существующих тем или одинаковых тем и ответов в
разных форумах и темах одновременно.
 :girl_devil:
6. Наказания и меры воздействия.
6.1 Модерирование сообщения пользователя приравнивается к предупреждению.
6.2 Систематическое нарушение правил форума, игнорирование предупреждений модераторов и
администраторов наказывается временным блокированием учетной записи пользователя.

Надо ехать к дилеру. Ничего подобного никто не описывал на форуме.

ну как вариант скинуть клемму с акума (если не делали еще такого) для сброса компа бортового (вроде должен сброситься). или в настройках поковыряйтесь на предмет настроек показаний расхода (может быть у вас опция, отвечающая за такое просто в положении ВЫКЛ, не помню правда есть там именно ВЫКЛ). просто у меня после замены руля были дефолтные настройки, правда я сразу настроил не отъезжая от ОД.

Пункта ВЫКЛ нет, есть "Сброс вручную" в настройках синхронизации пробега А и В.

спасибо за совет! попробую скинуть клемму с аккумулятора!

Отключить аккумулятор и желательно нажать педаль тормоза и подержать секунд 20 чтобы конденсаторы разрядились.

3,5 года ездил на 95, расход в моем режиме 14. тут решил попробовать 92  расход 11-12 стал. сам в шоке. :o По динамике глобальных изменений не заметил. Может конечно если приборами померить разгон и увеличился, по крайней мере для для обывателя это не заметно и не критично. А если и стараться не крутить больше 3000 оборотов, так сказать как пенсионер ездить то и в 10 можно уложиться. 

Ужас 14 литров, ужас.
Ежу и спокойно и нервно, 30 трасса 70 город. За 2,5 года на 92 бензине всего 9.1 литр на 100 км, причём это зимой, летом 8.7-8.9 (зимой машину прогреваю из-за дочи).
Ездил перед новым годом 800 км по трассе, достиг значений паспортных данных по расходу 6,7 л/100 км, но это при скорости 50-60 км/час, быстрее было просто опасно лёд, грязь, дождь и так все 800 км + ночь.

Не нашел темы по расходу с мотором 2л
расход в городе  16-17л(((  (правда расстояние 2км проехал с утра, заглушил, потом вечером опять 2 км в пробке, заглушил, постояла полчаса, потом опять 1 км проехал)
Пробег 110т.км, свечи, топливный  фильтр менял на 100т.км. Масло и возд фильтр(оригинал) вот как 500км менял
Когда выезжаешь на трассу расход падает например на 50км до 10,5л.
А если сразу заправиться на трассе и ехать 110 то расход 8-8,5л
Что может быть ? форсунки, бензонасос ?

Уважаемый, а вы сколько хотели иметь расход?
В таком режиме и расходом,что вы описываете,у вас расход даже очень очень приличный..

ну литров 12 хотя бы )) ;D
понятно что в таком режиме расход больше.
такой режим езды и раньше был: от дома до садика, от садика до работы и обратно вечером, но расход скромнее был около 12-13л

В пробке подольше постояли, вот и весь секрет, если перед этим счетчик сбросили.
12л - нормальный расход по городу у меня, с постоянными светофорами, но без особых пробок.
По трассе 8л на скорости 110 - вполне нормально. Можно и меньше, зависит от загрузки, профиля/качества дороги и ветра )

FM_Ufa, на 0W-20 зимой с ожиданием жены/ребенка после работы/магазина/логопеда не более 15л/100км в городе.
Что залито в мотор на зиму?

Если на автозапуске постоять, а потом проехать 5-6 км то тоже с 99л/100км не много упадёт ;D
Вообще замеры весьма сомнительные компом приведу пример точка А трасса точка Б город:
-заправляюсь на трассе в точке А доезжаю до города и через него в другой конец расход в конечной точке Б 10.5л
-выезжаю обратным путем из точки Б через весь город и далее по трассе до конечной точки А расход 12.5л
Один и тот же путь, но на показатели очень влияет первичный расход ???

Постойте в пробке полчасика, будет и 20л, хоть 0w0 залейте )

В коротких городских поездках зимой масло не успевает прогреваться, и, в плане расхода топлива, имеет значение 20, 30 или 40-ка залита. См. график.
В октябре при +9С сделал замер tмасла в картере: завел и сразу проехал 3км до работы. ОЖ вышла на рабочую температуру (термостат 86..88С) а масло всего +58.
Калькулятор здесь _https://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html
Замеры здесь _https://www.oil-club.ru/forum/topic/2221-temperatura-masla-v-dvigatele-kartere/?do=findComment&comment=1503300

0W-20 идемицу залил буквально как 2 недели, воздушный оригинал поставил у официалов купил

вот последний случай.
29 октября вечером заправился, проехал до дома 1,5 км под горочку спокойно - расход был 11л.
30 октября утром (+4град) минуты 2 прогревал расход рос на глазах 12,2л, 13л, 13,8л, 14,5л и так до 17,7л  и это за пару минут. В движении упал до 17,5л это опять от садика до работы (2км). Вечером правда поездил уже побольше по городу (15км) расход упал до 15л
Это что нормально, что на холостых оборотах так расход растет?? Мне тут сказали что возможно загибается лямбда- зонд, ошибок он не дает, пока совсем не умрет, но расход неверный выдает. Вот нашел инфу про это еще

Это, безусловно, так, сам на зиму заливаю 20-ку, именно из-за коротких поездок.
Но не думаю, что по расходу разница будет такая существенная между 20 и 30.

FM_Ufa, предлагаю откатать 2 интервала по 30л и посмотреть расход. Как правило, так и езжу: как стрелка уровня опустилась ниже риски пол бака, заливаю 30л бензина и сбрасываю счетчик. На зеленом зепро в моем городском режиме меньше 200км на 30л почти никогда не выходило (30л/200км = 15л/100 км).

по городу не вижу смысла оценивать расход

Изначально вопрос был про расход "16-17л" в городе. На что я предлагаю делать замер не на трех км, а на 200км. Если проблема с топливной, то это можно предварительно посмотреть по долговременной топливной коррекции, самостоятельно ELM-кой или у ОД за деньги. Но, IMHO, дело не в этом : )
По трассе летом на круизе с эконом при 110 км/ч разница между 20 и 30-кой не велика: 0,5-0,6 л/100км. Здесь больше другое: гурманы типа меня на 2.0 чувствуют разницу при ускорениях на 20-ке и 30-ке. А кому то что 20-ка, что 40-ка всё одно.  :)