Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте.Поделитесь пожалуйста мнением о климате в салоне.Имею опыт владения ЦРВ-3,по сравнению с ним салон стал значительно холоднее.При -35 задним пассажирам холодно,а лобовое затягивает причем очень сильно на предыдущей нечего подобного небыло и при -40.Обратился дилеру сказали что это нормально,если мне не нравится могу заказать проведение экспертизы стоит 63000рублей но всеравно она покажет что все работает нормально,а подошедший директор сказал что на его ауди салон еще прохладнее и и поэтому устанавливает температуру климата на 21градус(что-то я его не понял).

Какие то адовые цифры, даже не знаю чего тут сказать.

Когда машину ставил на учет было -15, в салоне при температуре климата +18 был ташкент, периодически даже скручивал вниз, проветрить типа.

проблем с температурой в салоне не было. прогревается быстро, после чего ставлю на минимум (16). за бортом от -10 до -25. ниже за время эксплуатации не было.

Если выставишь 21 - 22 в машине жара! Не больше 20 ставлю, супруге жарко все равно!

НЕ знаю что даже сказать?На днях катались с женой по магазинам было в районе-22 ,так она жаловалась что замерзли ноги.Режим стекло-ноги обороты на 4,тем-ра на максимуме.Может что-то с блоком климата?

Сложно сказать! Сгоняй к ОД! У меня то же в основном стекло-ноги и вент больше 2 не ставлю - теплота!

Сегодня был у ОД говорят все нормально.

двигатель успевает прогреваться?

Температура двигателя в норме.

Если салонные коврики с бортом,то могут перекрывать сопла выхода воздуха на ноги!

Спереди тепло поступает с верху,а вот сзади из под сидений.А коврики у меня без бортов.Кстати в каком режиме работают задние дополнительные воздуховоды?

Назад из верхнего сопла (не из под передних кресел) дует если режим "в морду" или смешаный с ним. По поводу тепла - гнали машину из салона Сургута по зимнику (это такое замерзшее направление по болотам, рекам и т.д.) в Салехард. Было от -38 до -22. Передние стекла (в том числе боковые) даже инеем не покрылись. При перемещении по городу в -30, -35 проблем тоже нету. В автоматическом режиме походу кондей включается и выключается сам без индикации. Соответственно при включенном кондее он воздух внутри салона сушит. Когда машина нормально прогрета (минут двадцать поездки) на выставленных 16-17 градусах африка. При чем особенность (не знаю как в других машинах) - в ноги дует все время теплый воздух, а в боковые дефлекторы по выставленной температуре, то есть может дуть и прохладный.
То теме вопроса может завоздушило где... Проверь уровень антифриза под пробкой радиатора (только при заглушенном двигателе и на холодную), уровень в расширительном бачке. Как вариант заедь мордой в горку (или на эстакаду) и погазуй малёхо чтоб воздушные пробки повыгоняло.
Удачи и теплого авто!     

Спасибо за совет,обязательно проверю уровень.А в автоматическом режиме попробовал поездить не понравилось,слишком шумно работает печка на максимальных оборотах.

Это да.. Агрессивный климат у ЦРВ-шки. Принцип - пока температура ВСЕГО салона с заданной не сравняется буду дуть на всю железку..
На предыдущей машине (Sorento дизель) не знаю как там завязано было, но пока двигло не прогрелось климат потихоньку дул. Потом по мере прогрева двигателя сильнее. Поэтому на четверке когда долго поездишь и на 16 выставленных градусах мозги кипят...