Клуб Honda CR-V Россия

MB 220 CDI-дизель мощность 170лс,крутящий момент 400нм!Максимальная скорость-205км.ч.!При работе, в салоне практически не слышен,отсутствуют вибрации во всех режимах,расход радует-трасса при 90км-6,5л,в городе до 9л, в среднем8,6л,разгон до 100-8,8с! АККП-7ступеней,3 режима-экономный,спортивный,ручной с подрулевыми лепестками! Работа кондиционера незаметна совсем, в смысле вибраций и шума!Встроенный фен, т.е.через минуту после запуска дует тёплый воздух!Не остывает очень долго и заводится с полоборота! Бачёк омывающей жидкости с подогревом и на лобовое стоят три веерные форсунки! Дверь багажника с электроприводом,три точки управления с ключа,кнопка на водительской двери,кнопка непосредственно на 5 двери! При открытии багажника, все остальные двери остаются заблокированными,что очень удобно!Ключ кстати не складной и не простой,а в виде чипа,радиус его действия просто поражает!ГУ при заводке не отключается и работает без ключа!Но сигнал и стопсигнал без ключа не работают!Сигнализация от проникновения в салон с датчиками объёма и системой против буксировки!Все четыре двери с подсветкой тротуара и вперёд светит красный свет!Подсветка педалей и ног пассажира!Багажник меньше чем в Хонде,но имеет большой органайзер под полом,все ключи лежат на своих местах,в том числе складной башмак под колесо,аптечка и знак имеют свои штатные места!Докатка складная,в комплекте компрессор с манометром!Колёса на 19",разноширокие- зад 255 перёд 235!Руль AMG 12кнопок и подрулевые лепестки,кнопка mute,которой так не хватало в Хонде, блютуз и управление телефоном на руле! Передние сиденья, оба с электроприводом и трёх ступенчатыми подогревами!Про материалы отделки писать глупо,т.к. они на высшем уровне и собственно другими быть не могут, люкс обязывает!С подключением гаджетов проблем нет,в машине 4 прикуривателя,в багажнике,сзади,в бардачке и в пепельнице впереди!Двери запираются автоматически при 15км.ч.!Два дисплея и шайба управления мультимедиа,на подлокотнике!На педалях оригинальные нержнакладки входящие в спортпакет,ручник конечно ножной!Амортизаторы автоматически меняют характеристики в зависимости от дорожных условий и манеры езды!А главное честный полный привод 45 перёд-55 зад,а поэтому авто предсказуемо ведёт себя в отличие от изменяемого!Днище ровное,практически ничего не выпирает,двигун закрыт металлом,а коробка пластиком!Автоматически включаемый дневной свет,программируется в компьютере,а не вытаскиванием предохранителя,там же можно забить вежливую подсветку вокруг-птф,габариты,задние фонари!Аккум 80ач и стоит как всегда в очень хитром месте,не зная не найдёшь!На моём предыдущем Мерсе он стоял в багажнике!Двигательный отсек окружён резиновым уплотнителем со всех сторон и всё вокруг более менее чисто,капот конечно без кочерги!Парктроники- спереди 6 датчиков и сзади 4 датчика,порадовала цена датчика- 2тр оригинал!Ну на сегодня пока хватит!Да,цвет-серый тенорит!

А цена! Сколько стоит ТО? С диз. топливом проблем не было? Заправляешься наверно в одном месте?

ТО в среднем около 10тр.  Заправляюсь на Луке евро-5! Так как у меня по счёту это пятый дизель,бояться особо нечего! Кстати в Нижнем на Луке, соляра хорошая,при случае всегда заливаю там полный бак!

Хорош коняка!!!! O0

Андрей,вроде бы и вид мужской,брутальный,а дамы всё равно на них рассекают! :-\

То же чтоли себе взять, только бензиновый 250 л/с, off-road пакет подвески заказать и колёса побольше зарядить, обновлённый подтянули нормально так, нравится=)
P.S
Цвет чёрный обсидиан классно смотрится=)

Парадокс такой-при большом выборе, взять особо то и нечего,что бы всё устраивало! У Мерса с этим получше,если цена устраивает!

Володя, поздравляю с приобретением. Отличный выбор. Делись впечатлениями.

Спасибо,Юр! Пока осваиваю,познаю непознанное! :)

Мерс есть мерс - лучшая, самая легендарная машина в мире=)

Восемь лет отьездил на МВ С-250D,продал с пробегом 320т.км.,не менял не одного подшипника ступицы,да и с дизелем особых заморочек не было!Стоял рядный насос,которому было пофиг чем кормят и воды не боялся,даже отстойника не было!Но качество раньше было выше!

Рад приветствовать, коллега!
Тоже купил этот автомобиль. Хочу поправить немного: для комплектаций с подрулевыми лепестками разгон до 100км. не 8,8, а 8,7с. нашел официальную спецификацию для нашей коробки.
И такой вопрос относительно датчика объема штатой сигнализации... что то не работает он у меня. Сидел в салоне с включенной сигнализацией двигался, махал руками, даже рожи корчил - нифига не срабатывает! В спецификации российской этот датчик не указан, но указан датчик крена. Под потолком, у светильника расположены кнопки отключения этих датчиков. Кнопка датчика крена при нажатии загорается на несколько секунд, а кнопка датчика объема мигает...
Пожалуйста, проверь у себя этот самый датчик. Мучают меня сомнения, что производитель зажал его для нас.


Разобрался с датчиком сам... С момента включения сигнализации до активации датчика объема проходит больше минуты. Так что, нормально все работает.

  abaks!   Поздно увидел сообщение!Но главное ложная тревога! Удачи в осваивании! :)

Вот такой он!

Брутальненько! O0 Внушает ....

а диоды в бампере штатные? красиво...

Нет, сам ставил HELLA.

Всё таки отличная вещь электропривод крышки багажника,в такую грязь не касаясь руками крышки ,закрыл-открыл с ключа,или с кнопки в салоне!Расход на зимних 17" колёсах по городу до 9 л и это радует! Шумоизоляция отменная,шипованный Мишлен не слышно на любой скорости! Через минуту после заводки начинает дуть тёплый воздух,работает электрофен! Сиденья прогреваются быстро в 3 ступенчатом автоматическом режиме! Пока идут наблюдения! ;)

Володя, удачной эксплуатации тебе!!!

Благодарю,Юр! Тебе желаю тоже удачи во всём!

Пусть и в дальнейшем машинка  только радует тебя Володя! O0

Привет,Андрей! Спасибо за хорошие слова!

Машине пошел третий месяц, пробег почти 3т км, пока все нравится, особенно расход менее 10л, после хондовских 15л - сказка.
Адаптивный биксенон чума - сам переключает свет с ближнего на дальний и обратно, в повороты заглядывает. Вообще мб радует приятными мелочами.
Хреново, что хонда не поставляет в Россию машины в европейской спецификации, из-за приятных опций пришлось уйти к другому призводителю.
Володь, а твоей сколько уже?

Тоже хотел его купить,но жене почему-то не понравился,а так бы точно взял.Вот еще годик покатаю 4 срв и тогда точно возьму!!! :)

Дык 12год,дорейстал,пробег уже 42т.км.

Володя, как машинка?

нравился такой, пока не прокатился
нет ощущения джипа, едешь как в легковой, я про посадку в том числе
Едет конечно хорошо, свет и все такое, но не мое оказалось
Приятной эксплуатации, безусловно мерс это ВЕЩЬ!