Клуб Honda CR-V Россия

Замерял супруг прибором GTech Fanatic RR. Ссылка: - :knuppel2:-http://www.gtechpro.com/rr_fanatic.html
Условия:
 1) Один в машине, почти полный бак 92-го бенза (BP). В машине ничего лишнего (докатку с огнетушителем правда не убирал). Сам весит 100 кг.
 2) Из электрики вырублено было все (и кондей, и музон).
 3) Погода пасмурная, +18 по борткомпу.
 4) Дорога ровная, ест-но асфальт, не сильно прогретый.
 5) За 15 мин перед замерами машина прошла 30+ км, вся концовка пути в режиме "тапок в пол".

 Резалты:
 - Время на 20м: 2,87 сек,
 - Время на 100м: 7,39 сек,
 - Время на 200м: 11,23 сек,
 - Время на 300м: 14,40 сек,
 - Время на 400м: 17,25 сек,
 - Время разгона 0-100 км/час: 10,31 сек,
 - Время разгона 0-160 км/час: 28,78 сек.

- Скорость на 400м: 130,77 км/ч

- Макс. мощность на 3-й передаче: 131,8 КВт (179,25 л.с. при пересчете).

- Макс. ускорение на 1-й передаче: 0,41g.

Могу скинуть файлик рана на почту, если кому надо.

а на автомате или в ручном режиме?

На 2,4 нет ручного режима. Замер в Drive + кнопка D3 на коробке.

а блин точно.  :o

А время разгона с 80 до 120 можно этим прибором померить?

Да, можно и померяно уже, что составляет 6,89  :)

А, момент, этот прибор может измерить?

6.89?????? А точно прибор не путает? Я конечно понимаю что здесь 2.4 и т.д. и т.п., но у сивика AT разгон этот около 9 сек. На сивик-клабе где-то тема есть с этой цифрой. А тут меньше 7 сек.. Тогда очень неплохо, но верится с трудом.

Следущий тест замер торможения в режиме "тапок в пол"  O0

На АИ 95 интересно выйдет из 10 сек? ))) Вообще будет ли какой прирост ускорения?

Ну вот и встало все на свои места,а то 2,4 до 100км/ч за 7 секунд...мечтатели.. :) :flag_of_truce:

Да мы то как раз реалисты)) 10 с хвостиком это нормально, выехать из 10 было нереально и это было понятно. Вопрос в другом стоял - удасться ли выехать из 11 сек)))  Выехал. Да и 80-120 очень неплохо. Так что все ок и у 2.4 действительно есть в районе 2 сек преимущества перед 2.0.

Как раз самый интересный вопрос про динамику на 95 бензине разгонится ли он быстрее чем 10 сек али нет? А то что он на 92 за 10 с + разгоняется сомнений не было. Если есть вариант повторить с 95 бензином, то результаты в студию.

Скачай прогу по ссылке из моего 1-го поста и кинь почту в личку, я тебе ран скину. Там по графику сам поймешь, как и чего.
Вообще замеряли еще тупера и 4д АТ.
Кстати 4Д помедленнее буит - там 10,9 до сотни :)

Момент не меряет, это ж по сути акселлерометр.

Кстати это прибор меряет :) Отрицательное ускорение при торможении тоже моно замерить, токо на стоковых тормозилках как-то неохота :)
ЗЫ. Апдейт 1-го поста, добавлена инфа про ускорение.

Лучше от  0  до  1600 метров  сделай  замер по  максимальной  скорости.
Интересно  догонит  субару  СВ

С удовольствием бы сделали, но такой прямой, увы нет. А в повороты на 180 на ней входить стремно  ;D

Там  180  не  будет. 160-165  скорее  всего.

190 по спидометру на тупере, мужу было страшно :)

ООООооооо сильна  едит  но верно.  Так может  на  милю  ваш хонда парк зарегистрируем,  прокатишся  правда  без  мужа.
 Велком в августе.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=neuEJP5gcOU#!

190 смысле в повороте)))

А, что касается ссылки, я удивлена, что этот хлам еще ездит, да еще с такой скоростью  ;D
Да и куда там туперу тягаться с этим........оно (тупер) за 215 не едет)))

Да  ладно бедного  тупер  даже  190  сильный  срв  объезжает? У к24  момент ведь  есть.

Кормить не  про бывали?

Немного оффа: http://www.youtube.com/watch?v=1_oC7XMBnaI
Где тут на тупере разгон?))

Фуууууу нашли  что  показывать. 
Вот  если  бы,  это  был бы  ср-в,  вот  это  было бы  номер,  а  так тапок, да  ещё  голодный  в  стоке, фу.

 Вы  бы  его  с начало  накормили бы,  да  напоили бы  как здесь.
http://www.youtube.com/watch?v=w5Zl8Xr3zQg&feature=player_embedded
что  бы  он  стал  тем,  кем  должен  являть  R

мда, 10.9 это как-то неожиданно на фоне срв.  Ну тогда тем более все ок)

sass, да куда уж нам до заряженных динозавров  ;D
ЗЫ. У нашего тапка другая тема: -http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80970

А  вот  это  нужно  в  ср-в  запихивать, а  не  в тапок.
 На  тапке  надо  валивать в  Мячково, а  не  делать  из  него  музыкальную  шкатулку.

У меня CR-V 2.4AT III. Оборудована пропаном.
Вот мои замеры сделанные планшетом с андройдом и прогой учитывающей данные акселерометра.
        92-й    на газе  скорость
100м  7,75с    7,8с
200м 11,75с  11,8с   108,8кмч/98кмч
300м 14,76с  15,8с   120кмч/113,5кмч
60mph (96 км/ч) 9,76с 11,77с

Первые метры на газе разгоняется почти как на бензе, потому что настроена на газ при оборотах меньше 4000об/мин., а при таких замерах хонда в основном крутит больше.

Вообще CR-V это овощь для комфортной всепогодной и вседорожной езды, мне очень нравится для дальних путешествий.

А быстрая машина у меня ауди.
Вот показатели моей audi A4 allroud 2,0 TFSI quatro 211л/с.
100м  6,8с
200м 10,8 127кмч
300м 12,8с 145кмч
100км/ч 7,8с

И при этом есть куча авто едущих быстрее.

прога "Авто ускорение"?

Car Perfomance

скачал попробую.

И какая прога дала лучшие результаты?

кар перфоменс дала результат 12,5 сек до 100 км\час. А Авто ускорение не пробовал.
Думаю прога херня полная. При испытаниях прога ловила 18 спутников.
Попробовал функцию спидометра - че попало показывает и жутко тормозит.

 Снимал показания на самсунге Галакси С3.

А на мобиле спидометр был?  ;D

Это ты про Авто ускорение сказал?.
У меня Авто ускорение работает глючно, полная херня. Скорост 160, а на проге только 100 показывает....

не, я про Car Perfomance

На пустом участке трассы сегодня проверил разгон до 100км/ч. Все ОК  :)! Два замера, оба около 10сек. 95 бензин. Шипы. На летний Мишлен переобуюсь еще раз попробую...

чем замерял?

Гыг, Стас, во вновь созданной теме про разгон до 100, пыталась вставить сцылку на свою, не получилось, ты наверно в этот момент, эту тему в мою переносил))

Вы машиной не ошиблись чтобы разгон на время мерить?

Замерял секундомером в мобильнике...

Да, кстати разгон зимой может быть лучше, из-за холодного воздуха. Холодный воздух плотнее и содержит большее абсолютное значение кислорода.

Ага смешно даже:) не та эта машина что бы пулять на ней, не умеет она этого....
Аккорд то тайп с с таким же практически мотором и то овощь:)
Вот в памяти остался Марк II tourer v, правда автоматный, а вот celica gt four, это дааа песня была.... 4 вд, палка, турбо, давка 1.35 , 400 метров около 12 секунд

+1
Нужен драйв - сядьте на мотоцикл. Honda CBR 1000 RR , снаряженная масса 160 кг, мощность 180 л.с. Пуля.

Я таких называю просто: шмель.

Я бы сказал 1 сек. Разгон до 100 на СРВ V 2.0, МКПП 11,3 сек.

По тех. характеристикам -10,4 ...

А не 10.7?

Илья, посмотри, плиз, мой первый пост, там все расписано. от 0 до сотни 10,31

Верю, но моя так не разгоняется :(. По секундомеру где-то 10.7-10.9 :(

http://youtu.be/Wt2JFskxGRE

по рейслоджику 9.3с  2.4 показала.

Вполне реальные секунды.

Аналогично, на "S" и тапок в пол!  Быстрее никак (если только жульничать с уклоном и попутным ветром  ;D)

Не верю тоже ни в какие 9 секунд. В 12 верю.

И как вообще правильно мерить разгон? С момента нажатия на педаль или с момента начала движения автомобиля?
И мерить по истинной скорости или по приборной, которая завышена?
И как это меряют все эти программы? И где взять истинную? По данным спутника? Не смешите.

Производитель заявляет,вот и верь ему....

Стас, скорость меряется с момента трогания и до нужной отсечки. Для точности необходим сигнал минимум с 3 спутников GPS. 2,4 реально никогда не поедет 9 сек, если конечно не замерять айфоном или спидометром))))))))

в смысле никогда?
Если выкинуть пол салона и еще шивануть, то поедет.
А если улитку поставить, то еще лучше поедет.

R18/R20 только это и спасет: втек выполняет функцию овоща - экономит на неполном дросселе от 1500 до 3500 об/мин; распредвал один и тюнить уже нечего - всё уже выжато; выпускное отверстие из ГБЦ одно, т.е. один цилиндр пердит в другой. Вот тут самое и оно: _https://www.драйв2/r/honda/682115/

на 2.4 есть много чего, отработано на аккорде.